Witam,

Na jakiej zasadzie działa pokazywania aktualnych korków na mapie na stronie targeo.pl? Skąd ich system bierze te dane? Wydają się dość dokładne. Nie wiem, jak często są odświeżane. W legendzie odróżniają dwa typy: dane z pomiarów i dane prognozowane. Co to za pomiary?

Dzięki,

latet

Dnia pięknego Wed, 25 May 2011 17:40:44 +0200 osobnik zwany Latet
wystukał:

Witam,

Na jakiej zasadzie działa pokazywania aktualnych korków na mapie na
stronie targeo.pl? Skąd ich system bierze te dane? Wydają się dość
dokładne. Nie wiem, jak często są odświeżane. W legendzie odróżniają dwa
typy: dane z pomiarĂłw i dane prognozowane. Co to za pomiary?

Dzięki,

http://omijamykorki.pl/



--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

http://omijamykorki.pl/

Ale tam nic nie ma na temat zasady działania i pomiarów...

latet

Dnia pięknego Wed, 25 May 2011 17:58:19 +0200 osobnik zwany Latet
wystukał:

http://omijamykorki.pl/

Ale tam nic nie ma na temat zasady działania i pomiarów...

http://www.pablik.pl/index.php/8032/ominac-korki-jak-moze-dzieki-targeo-
traffic-live.html





--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

Latet wrote:

http://omijamykorki.pl/

Ale tam nic nie ma na temat zasady działania i pomiarów...

Od użytkowników automapy z GPRSem, którzy włączyli funkcję traffic - zbierane automatycznie.

latet

--
Arek, arekmx|gazeta.pl

Wed, 25 May 2011 18:10:46 +0200, w <irj9m6$ldr$1@news.onet.pl>,
a.r.e.k.m.x@g.a.z.e.t.a.pl napisał(-a):

Latet wrote:

>> http://omijamykorki.pl/
> > Ale tam nic nie ma na temat zasady działania i pomiarów...

Od użytkowników automapy z GPRSem, którzy włączyli funkcję traffic - zbierane automatycznie.

Nie tylko, a nawet chyba nie przede wszystkim. Ale liczba źródeł jest owiana
tajemnicą.

W dniu 2011-05-25 18:27, radekp@konto.pl pisze:

Nie tylko, a nawet chyba nie przede wszystkim. Ale liczba źródeł jest owiana
tajemnicą.

Śmiem twierdzić, że chyba "tylko". Jeśli chodzi o bieżące dane. W nocy jak lecę na trasie na której są prognozy, kolega we wro ma polewkę ... bo jest trasa "z prognozą" ... 15 minut później pojawiają się "dane rzeczywiste" zgoła odmienne od prognoz.

Późnymi nocami w ten sposób "osoby zainteresowane" kontrolują pi razy drzwi gdzie jestem, bo gówniana AM nie może obsłużyć MIPLOLOCA na moim urządzeniu ...

Ale ogólnie - jest "prognoza", przejeżdżam przez tą drogę, i po chwili w targeo są dane rzeczywiste.

--
Rafał "SP" Gil - http://www.rafalgil.pl/
Naprawa skuterĂłw i motocykli MOTOPOWER http://www.motopower.pl/
RZÓK na miarę naszych możliwości: http://rzok.wroclaw.pl/
Wspomóż RZÓKA ! Podaruj futerko, narożnik, wersalkę lub ...

On 2011-05-25, Rafał "SP" Gil <usenet@motopower.pl> wrote:

Nie tylko, a nawet chyba nie przede wszystkim. Ale liczba źródeł jest owiana
tajemnicą.

Śmiem twierdzić, że chyba "tylko". Jeśli chodzi o bieżące dane.

Raczej nie tylko, firm dysponujących takimi danymi jest parę i się
danymi wymieniają (jak samo targeo to akurat nie wiem)

--
Pozdrawiam,
Krzysiek Kiełczewski

http://maverick.jogger.pl/2011/04/12/obsluga-klienta-by-era-czesc3/

W dniu 2011-05-25 23:48, Krzysiek Kielczewski pisze:

Nie tylko, a nawet chyba nie przede wszystkim. Ale liczba źródeł jest owiana
tajemnicą.

Śmiem twierdzić, że chyba "tylko". Jeśli chodzi o bieżące dane.

Raczej nie tylko, firm dysponujących takimi danymi jest parę i się
danymi wymieniają (jak samo targeo to akurat nie wiem)

Mówię o dość szerokiej "próbce badawczej" robionej na swoim organizmie pojazdowym. Akurat często jest tak jak wspomniałem. Prognoza - przejeżdżam - dane "realne".

Gdyby było jak co poniektórzy myślą, że dane są pobierane z sieci GSM (przemieszczanie się komórek) etc - nie było by tak często "prognoz".

Spójrz na "bogaty" rejon Przemyśla - w Przemyślu praktycznie ciągle dane statystyczne (czyli dane przesyłane offline) ... w Przemyślu praktycznie kiedy nie spojrzę - danych realnych nie ma. Tak jak nie ma danych z Przemyśla jadąc dalej po DK28. I nie obstawiam tu braku komórek na ten przykład czy co to mogłoby jeszcze takie dane wysyłać - a po prostu *zero* użytkowników legalnej AM z GPRS (za jedno i drugie się płaci).

--
Rafał "SP" Gil - http://www.rafalgil.pl/
Naprawa skuterĂłw i motocykli MOTOPOWER http://www.motopower.pl/
RZÓK na miarę naszych możliwości: http://rzok.wroclaw.pl/
Wspomóż RZÓKA ! Podaruj futerko, narożnik, wersalkę lub ...

On 2011-05-25, Rafał "SP" Gil <usenet@motopower.pl> wrote:

Nie tylko, a nawet chyba nie przede wszystkim. Ale liczba źródeł jest owiana
tajemnicą.

Śmiem twierdzić, że chyba "tylko". Jeśli chodzi o bieżące dane.

Raczej nie tylko, firm dysponujących takimi danymi jest parę i się
danymi wymieniają (jak samo targeo to akurat nie wiem)

Mówię o dość szerokiej "próbce badawczej" robionej na swoim organizmie pojazdowym. Akurat często jest tak jak wspomniałem. Prognoza - przejeżdżam - dane "realne".

Gdyby było jak co poniektórzy myślą, że dane są pobierane z sieci GSM (przemieszczanie się komórek) etc - nie było by tak często "prognoz".

Wcale nie miałem na myśli komórek ;-)

Spójrz na "bogaty" rejon Przemyśla - w Przemyślu praktycznie ciągle dane statystyczne (czyli dane przesyłane offline) ... w Przemyślu praktycznie kiedy nie spojrzę - danych realnych nie ma. Tak jak nie ma danych z Przemyśla jadąc dalej po DK28. I nie obstawiam tu braku komórek na ten przykład czy co to mogłoby jeszcze takie dane wysyłać - a po prostu *zero* użytkowników legalnej AM z GPRS (za jedno i drugie się płaci).

Jeszcze są systemy do nadzoru flot samochodowych. Tyle, że tak samo jak
z AM: musi przejechać ktoś z odpowiednim urządzeniem.

--
Pozdrawiam,
Krzysiek Kiełczewski

http://maverick.jogger.pl/2011/04/12/obsluga-klienta-by-era-czesc3/

W dniu 2011-05-26 00:14, "Rafał \"SP\" Gil" pisze:
[...]

Spójrz na "bogaty" rejon Przemyśla - w Przemyślu praktycznie ciągle dane
statystyczne (czyli dane przesyłane offline) ... w Przemyślu praktycznie
kiedy nie spojrzę - danych realnych nie ma. Tak jak nie ma danych z
Przemyśla jadąc dalej po DK28. I nie obstawiam tu braku komórek na ten
przykład czy co to mogłoby jeszcze takie dane wysyłać - a po prostu
*zero* użytkowników legalnej AM z GPRS (za jedno i drugie się płaci).

Ciekawe czy nie lepiej by wyszło producentom AM dać dostęp do Traffica wszystkim? Ludzi z piracką AM jest jednak sporo, zyskali by na tym wszyscy a w końcowym rozliczeniu producenci chyba najbardziej.

A.

Użytkownik "masti" <gone@to.hell> napisał w

http://omijamykorki.pl/

A da sie z tego wyciagnac dane z ostatniego roku dla Wroclawia ?
Interesuje mnie wplyw nowych drog na korki, archiwizuje sobie mapki z navieksperta, ale im nie wierze :-)

J

Dnia pięknego Wed, 25 May 2011 18:12:29 +0200 osobnik zwany J.F. wystukał:

Użytkownik "masti" <gone@to.hell> napisał w

http://omijamykorki.pl/

A da sie z tego wyciagnac dane z ostatniego roku dla Wroclawia ?
Interesuje mnie wplyw nowych drog na korki, archiwizuje sobie mapki z
navieksperta, ale im nie wierze :-)

nie mam zielonego pojęcia :)




--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

Użytkownik "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:irj9pd$o8r$1news.onet.pl...

Użytkownik "masti" <gone@to.hell> napisał w

http://omijamykorki.pl/

A da sie z tego wyciagnac dane z ostatniego roku dla Wroclawia ?
Interesuje mnie wplyw nowych drog na korki, archiwizuje sobie mapki z navieksperta, ale im nie wierze :-)

J

    A w Warszawie nie jest to przypadkiem zbierane z systemu monitoringu ruchu ?

PZDr
Adam

Wed, 25 May 2011 17:40:44 +0200, w <irj7v7$h8b$1@inews.gazeta.pl>, "Latet"
<spam@spam.pl> napisał(-a):

Witam,

Na jakiej zasadzie działa pokazywania aktualnych korków na mapie na stronie targeo.pl? Skąd ich system bierze te dane? Wydają się dość dokładne. Nie wiem, jak często są odświeżane. W legendzie odróżniają dwa typy: dane z pomiarów i dane prognozowane. Co to za pomiary?

Prognozowane to zebrane z pomiarów na przestrzeni ostatnich X dni/miesięcy.
Pomiary -- dane przekazane "na żywo", czyli generalnie w ciągu ostatnich 30
minut.

Użytkownik "Latet" <spam@spam.pl> napisał w wiadomości news:irj7v7$h8b$1inews.gazeta.pl...

Witam,

Na jakiej zasadzie działa pokazywania aktualnych korków na mapie na stronie targeo.pl? Skąd ich system bierze te dane? Wydają się dość dokładne. Nie wiem, jak często są odświeżane. W legendzie odróżniają dwa typy: dane z pomiarów i dane prognozowane. Co to za pomiary?

właśnie zainstalowałem wersje targeo.mobi i sobie potestuje - jeśli faktycznie będzie pokazywać dane w czasie rzeczywistym i to tylko za cene połączenia gprs - to wg mnie rewelka.
Póki co sprawdzilem szybkość wyszukiwania i wyznaczania trasy i o dziwo telefon zrobił to szybciej niż komputer (sic!) bo moje łącze domowe internetowe jest naprawde kiepskiej jakości

--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
www.cita.pl
Dwa ogony Irma i Myszka

On 2011-05-25, Kuba (aka cita) <yes.or.no@wp.pl> wrote:

właśnie zainstalowałem wersje targeo.mobi i sobie potestuje - jeśli faktycznie będzie pokazywać dane w czasie rzeczywistym i to tylko za cene połączenia gprs - to wg mnie rewelka.
Póki co sprawdzilem szybkość wyszukiwania i wyznaczania trasy i o dziwo telefon zrobił to szybciej niż komputer (sic!) bo moje łącze domowe internetowe jest naprawde kiepskiej jakości

Rzuć okiem na www.waze.com

--
Pozdrawiam,
Krzysiek Kiełczewski

http://maverick.jogger.pl/2011/04/12/obsluga-klienta-by-era-czesc3/

Sa  po prostu z dupy wziete. Wyciagaja jakas srednia.
Na torunskiej w wawie rano u nich jest non stop. Kilka razy trafilem, ze sprawnie sie jechalo, a u nich oczywiscie na czarno.

sz.

Zastanawiam się, na ile to co pokazuje ta mapa jest wiarygodne (nie mówię o prognozach, ale o danych rysowanych linią ciągłą). Np. teraz (czwartek 8:50) od pół godziny widzę [DC] czarną krechę na Al. Jerozolimskich niemal od Łopuszańskiej, aż do skrzyżowania z Ryżową (korek w kiernku Pruszkowa o tej porze??? - dziwne.). Czy ten system może pomylić kierunek korka na danym odcinku? A może tam jakiś wypadek teraz jest na skrzyżowaniu Ryżowej z Alejeami? Czy ktoś, kto tam jechał, może to potwierdzić?

Pozdrawiam,

latet

W dniu 2011-05-26 08:51, Latet pisze:

Zastanawiam się, na ile to co pokazuje ta mapa jest wiarygodne (nie
mówię o prognozach, ale o danych rysowanych linią ciągłą). Np. teraz
(czwartek 8:50) od pół godziny widzę [DC] czarną krechę na Al.
Jerozolimskich niemal od Łopuszańskiej, aż do skrzyżowania z Ryżową
(korek w kiernku Pruszkowa o tej porze??? - dziwne.). Czy ten system
może pomylić kierunek korka na danym odcinku? A może tam jakiś wypadek
teraz jest na skrzyżowaniu Ryżowej z Alejeami? Czy ktoś, kto tam jechał,
może to potwierdzić?

Jak myślisz jak dużo ludzi jeździ do pracy codziennie tą samą drogą z włączoną nawigacją? Teraz jaki tego procent ma oryginalną AM, oraz jaki procent z tych co mają oryginalną ma włączony traffic online?

Jak już dojdziesz do tego, że informacje z tego systemu są danymi losowymi, będziesz miał odpowiedź na swoje pytanie:)

A.

Jak myślisz jak dużo ludzi jeździ do pracy codziennie tą samą drogą z włączoną nawigacją? Teraz jaki tego procent ma oryginalną AM, oraz jaki procent z tych co mają oryginalną ma włączony traffic online?

Z ciekawości - czy posiadanie nieoryginalnej wersji wyklucza włączenie traffic online?

latet

W dniu 2011-05-26 10:18, Latet pisze:

Z ciekawości - czy posiadanie nieoryginalnej wersji wyklucza
włączenie traffic online?

Na pewno wyklucza korzystanie z niego offline ;), więc i online również.

--
Rafał "SP" Gil - http://www.rafalgil.pl/
Naprawa skuterĂłw i motocykli MOTOPOWER http://www.motopower.pl/
RZÓK na miarę naszych możliwości: http://rzok.wroclaw.pl/
Wspomóż RZÓKA ! Podaruj futerko, narożnik, wersalkę lub ...

Z ciekawości - czy posiadanie nieoryginalnej wersji wyklucza
włączenie traffic online?

Na pewno wyklucza korzystanie z niego offline ;), więc i online również.

A jak jest z wersją na telefony ("Drogowzkaźnik")? Czy jeśli ktoś ma ją w telefonie wyposażonym w GPS oraz połączonym stale z netem przez GPRS to czy jeżdząc z tym po mieście nadaje dane wykorzystywane do Traffic-a? Ja bym tam nie miał nic przeciwko, aby się przyczynić w taki sposób do dokładności tego systemu (akurat mam tel. Plusa, więc za dane gprs wysyłane i odbierane przez Drogowskaźnik nie płacę ani grosza (podobno).

Zainstalowałem sobie ten DrogowskaĹşnik, mogę w nim włączyć dane Traffic, ale nie widzę w nim Ĺźadnej opcji związanej z wysyłaniem danych o mojej prędkości do systemu. Bardzo by to było dziwne, gdyby udostępniając to narzędzie za niewielkie w sumie pieniądze (subskrypcja 5 zł / mies)  nie chcieli w zamian moich danych o połoĹźeniu i prędkości.

latet

A jak jest z wersją na telefony ("Drogowzkaźnik")? Czy jeśli ktoś ma ją w telefonie wyposażonym w GPS oraz połączonym stale z netem przez GPRS to czy jeżdząc z tym po mieście nadaje dane wykorzystywane do Traffic-a?

Wygląda na to, że nie... Pojeździłem trochę późnym wieczorem po ulicach, które na mapie miały tylko prognozę. Nic moje jeżdżenie nie wniosło. Szkoda.

latet

W dniu 2011-05-27 00:20, Latet pisze:

Wygląda na to, że nie... Pojeździłem trochę późnym wieczorem po
ulicach, które na mapie miały tylko prognozę. Nic moje jeżdżenie
nie wniosło. Szkoda.

A co po niektórzy chcieli się kłócić, i próbować udowadniać, że w AM jest ktoś myślący :)

Coś czuję, że AM przez moje wszystkie wypowiedzi zacznie mnie na maksa pchać w jakieś gówniane drogi :) ... bo to w sumie nie trudne :)

--
Od 1 PLN BCM http://allegro.pl/listing.php/user?us_id=553709 :
CB RADIO TTI 770 (używane parę razy) ; iPod touch 8G NOWY
ALUFELGI 15" 5x120,BMW "STYLE 5" lub BBS: Kreuzspeichen-Styling
Filtry do masek MP4 BULLDOG. Wszystko BCM od 1 PLN

A jak jest z wersją na telefony ("Drogowzkaźnik")? Czy jeśli ktoś ma ją w telefonie wyposażonym w GPS oraz połączonym stale z netem przez GPRS to czy jeżdząc z tym po mieście nadaje dane wykorzystywane do Traffic-a?

Wygląda na to, że nie... Pojeździłem trochę późnym wieczorem po ulicach, które na mapie miały tylko prognozę. Nic moje jeżdżenie nie wniosło. Szkoda.

Wydaje mi się, że celowy brak wysyłania do "centrali" informacji o ruchu z wersji telefonicznej ("Drogowskaźnik") można (próbować) uzasadnić np. tak, że człowiek raczej telefon nosi ze sobą - może więc wysiąść i iść ulicą, a programu zapomnieć wyłączyć i wtedy do systemu poszłyby błędne dane o nieistniejącym korku na danym odcinku.

Inny pomysł: obawa przed potencjalnie mniejszą dokładnością danych GPS w telefonach.

Jeszcze inny pomysł - być może jednak "Drogowskaźnik" nadaje te informacje, ale nie wystarczy jedno urządzenie, aby system uwzględnił dane, bo np. potrzebuje średnich wartości z 2-3 czy więcej urządzeń nadających. A tam gdzie ja w śrdoku nocy jeździłem testując - było pusto.

I ostatnia możliwość - 30-dniowa wersja demo, jaką mam zainstalowaną w telefonie, danych nie nadaje.

Jaka jest prawda - nie mam pojęcia. Patrząc na licznik transferu danych - upload był całkiem niemały, choć download o wiele większy (te ich mapy są ewidentnie źle skompresowane - przy szybkiej jeździe w ogóle prawie nie widać mapy, bo zanim sie załaduje, to jest się już w innym obszarze, a oddalenie widoku, nie pomaga, bo jest automatycznie dokonywane zbliżenie spowrotem).

Poza tym - na Nokii 5230 Drogowskaźnik czesto się mi wiesza i generalnie trudno wyobrazić sobie używanie go na poważnie. Choć zupełnie darmowy transfer danych (w Plusie) kusi.

latet

On Thu, 26 May 2011 10:18:44 +0200, "Latet" <spam@spam.pl> wrote:

Z ciekawości - czy posiadanie nieoryginalnej wersji wyklucza włączenie traffic online?

Wyklucza pobieranie danych Traffic, wysyłanie _chyba_ działa.


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński  xxx.jerzu@poczta.onet.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

jerzu wrote:

On Thu, 26 May 2011 10:18:44 +0200, "Latet" <spam@spam.pl> wrote:

Z ciekawości - czy posiadanie nieoryginalnej wersji wyklucza
włączenie traffic online?

Wyklucza pobieranie danych Traffic, wysyłanie _chyba_ działa.

Nie działa.

W dniu 2011-05-26 09:12, Arek pisze:

Jak już dojdziesz do tego, że informacje z tego systemu są
danymi losowymi, będziesz miał odpowiedź na swoje pytanie:)

A widzisz. Ze mnie znajomi się śmieją, że po "swoim" mieście jeżdżę z navi. Robię to w 2 celach. Dla ludzkości (traffic) i dla omijania standardowych korków.

Dzięki trafficowi poznałem *kilka* nowych alternatywnych wyjazdów z ul Popularnej (KFC) w godzinach szczytu powodujących, że kosztem zawieszenia - w korku nie stoję :)

--
Rafał "SP" Gil - http://www.rafalgil.pl/
Naprawa skuterĂłw i motocykli MOTOPOWER http://www.motopower.pl/
RZÓK na miarę naszych możliwości: http://rzok.wroclaw.pl/
Wspomóż RZÓKA ! Podaruj futerko, narożnik, wersalkę lub ...

W dniu 2011-05-26 10:27, "Rafał \"SP\" Gil" pisze:

Jak już dojdziesz do tego, że informacje z tego systemu są
danymi losowymi, będziesz miał odpowiedź na swoje pytanie:)

A widzisz. Ze mnie znajomi się śmieją, że po "swoim" mieście jeżdżę z
navi. Robię to w 2 celach. Dla ludzkości (traffic) i dla omijania
standardowych korkĂłw.

No fajnie, ale jak dużo ludzi tak robi? Gdyby AM dała jakiś szerszy dostęp do tego systemu, to wartość tych danych by na pewno wzrosła z korzyścią dla wszystkich. Ale jak widać ktoś tam wyliczył, że się nie opłaca. Więc pozostaje im liczyć na takich jak Ty:)

Dzięki trafficowi poznałem *kilka* nowych alternatywnych wyjazdów z ul
Popularnej (KFC) w godzinach szczytu powodujących, że kosztem
zawieszenia - w korku nie stoję :)

To jest dobre jak w miarę znasz teren. Ja już parę razy jak zaufałem temu systemowi w nieznanym miejscu i średnio na tym wyszedłem. Możliwe, że ta jedna osoba jadąca główną drogą z jakiegoś powodu się wlokła albo zatrzymała, system stwierdził totalny korek i puścił mnie przez jakieś lasy:) Owszem nawigacja nie zwalnia z myślenia, ale można się nadziać.

A.

W dniu 2011-05-26 12:39, Arek pisze:

Jak już dojdziesz do tego, że informacje z tego systemu są
danymi losowymi, będziesz miał odpowiedź na swoje pytanie:)

A widzisz. Ze mnie znajomi się śmieją, że po "swoim" mieście
jeżdżę z
navi. Robię to w 2 celach. Dla ludzkości (traffic) i dla omijania
standardowych korkĂłw.

No fajnie, ale jak dużo ludzi tak robi? Gdyby AM dała jakiś
szerszy dostęp do tego systemu, to wartość tych danych by na
pewno wzrosła z korzyścią dla wszystkich.

A tu nie wątpię i w pełni się zgadzam. Też uważam, że Powinni się w tym zakresie pogodzić z piratami i korzystać z pirackich "danych" - Pobieranie offline/wysyłanie online. A nawet taka "konfigujracja" użytkowników przyniosłaby zysk i użytkownikom legalnym jak i użytkownikom spiraconym - bo może mając wiedzę, że mając legala - masz NA BIEŻĄCO dane o korkach a nie statystyczne - skłoniłoby to co poniektórych do wydania tej stówki z hakiem.

Dzięki trafficowi poznałem *kilka* nowych alternatywnych
wyjazdĂłw z ul
Popularnej (KFC) w godzinach szczytu powodujących, że kosztem
zawieszenia - w korku nie stoję :)

To jest dobre jak w miarę znasz teren. Ja już parę razy jak
zaufałem temu systemowi w nieznanym miejscu i średnio na tym
wyszedłem.

Ja "dziwne" propozycje AM stosuję tylko jak jestem mocno napięty na czas dojazdu. Jak akceptuję spóźnienie do  celu do m ax godziny -testuję co AM wymyśliła, i mam wiedzę na przyszłość - czy tędy jechać.

nie zwalnia z myślenia, ale można się nadziać.

Ano można, o czym sam w przypadku AM pisałem wielokroć. Znudziło mi się nawet pisanie do supportu bo za bardzo rozgarnięci tam nie są.

Zaproponowałem im stworzenie wersji z "logiem błędĂłw" co by "wychwycić" pewne powaĹźne błędy, ktĂłre AM odwala w trasach wielopunktowych - niby napisali, a i tak nie działało ... korespondencja  dalsza była bezcelowa.

--
Rafał "SP" Gil - http://www.rafalgil.pl/
Naprawa skuterĂłw i motocykli MOTOPOWER http://www.motopower.pl/
RZÓK na miarę naszych możliwości: http://rzok.wroclaw.pl/
Wspomóż RZÓKA ! Podaruj futerko, narożnik, wersalkę lub ...

Użytkownik "Latet" <spam@spam.pl> napisał w wiadomości news:irktan$lbf$1inews.gazeta.pl...

Zastanawiam się, na ile to co pokazuje ta mapa jest wiarygodne (nie mówię o prognozach, ale o danych rysowanych linią ciągłą). Np. teraz (czwartek 8:50) od pół godziny widzę [DC] czarną krechę na Al. Jerozolimskich niemal od Łopuszańskiej, aż do skrzyżowania z Ryżową (korek w kiernku Pruszkowa o tej porze??? - dziwne.). Czy ten system może pomylić kierunek korka na danym odcinku? A może tam jakiś wypadek teraz jest na skrzyżowaniu Ryżowej z Alejeami? Czy ktoś, kto tam jechał, może to potwierdzić?

Osobiście nie widziałem, ale na CB mówili, że był wypadek na skrzyżowaniu Jerozolimskich i Ryżowej. Więc korek jest całkiem możliwy.

<<... Już działa Traffic Live!
 Targeo.pl możesz już zobaczyć aktualną sytuację na drogach, uwzględniającą na żywo sygnały GPS z kilkudziesięciu tysięcy pojazdów poruszających się po całej Polsce. Kolorowe linie na mapie obrazują aktualne średnie prędkości przejazdu. Jest też możliwość przeglądania historii z dwóch ostatnich dni i prognozy na jutro...>>

http://www.targeo.pl/_Juz_Dziala_Traffic_Live.html

--
CB



Użytkownik "Latet" <spam@spam.pl> napisał w wiadomości news:irj7v7$h8b$1inews.gazeta.pl...

Na jakiej zasadzie działa pokazywania aktualnych korków na mapie na stronie targeo.pl? Skąd ich system bierze te dane? [...] Co to za pomiary?