On 6 Sie, 21:58, " Gwidon" <guidonn.WYT...@gazeta.pl> wrote:

Znalazłem dziś program, który oblicza ile tracimy na niepotrzebnym zużyciu
paliwa przez nakaz jazdy na światłach w dzień.
Mnie wyszło 240 zł rocznie, a wam?

http://dadrl.pl/bin/KosztySwiatelMijania.zip

Niby nie majątek, ale jednak coś, poza tym w Polsce jest 14 mln samochodów.
Rozproszenie strat i koncentracja korzyści - tak działają najlepsi oszuści.
Okradziony nie odczuwa małej straty, beneficjent z wielu takich strat osiąga
znaczny zysk.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl ->http://www.gazeta.pl/usenet/

Inni piszą, że jazda na światłach to zysk dla budżetu państwa, dla
firm produkujących żarówki i innych.
Ani ten Twój koszt ani zysk (pozorny) państwa nic nie znaczy w
porównaniu z ofiarami spowodowanymi przez niebezpieczne świecenie
światłami, Nie powinno się w ogóle dyskutować o ekonomii gdy chodzi o
bezpieczeństwo, a wiadomo że używanie świateł mijania w dzień powoduje
wzrost zagrożenia w ruchu drogowym, ale dla niektórych liczy się tylko
kasa.

Lew2 <waldek69@hotmail.com> napisał(a):

Inni pisz=B1, =BFe jazda na =B6wiat=B3ach to zysk dla bud=BFetu pa=F1stwa, =
dla
firm produkuj=B1cych =BFar=F3wki i innych.
Ani ten Tw=F3j koszt ani zysk (pozorny) pa=F1stwa nic nie znaczy w
por=F3wnaniu z ofiarami spowodowanymi przez niebezpieczne =B6wiecenie
=B6wiat=B3ami, Nie powinno si=EA w og=F3le dyskutowa=E6 o ekonomii gdy chod=
zi o
bezpiecze=F1stwo, a wiadomo =BFe u=BFywanie =B6wiate=B3 mijania w dzie=F1 p=
owoduje
wzrost zagro=BFenia w ruchu drogowym, ale dla niekt=F3rych liczy si=EA tylk=
o
kasa.

No wiem, 500 osób zabitych rocznie, to wiadomo już od dawna, ale ja teraz
piszę o kosztach dla kierowcy, o których media typu Fakt czy innym RMF milczą,
a przecież powinien to być dla nich łakomy kąsek.



--

Gwidon wrote:

Lew2 <waldek69@hotmail.com> napisał(a):

Inni pisz=B1, =BFe jazda na =B6wiat=B3ach to zysk dla bud=BFetu pa=F1stwa, =
dla
firm produkuj=B1cych =BFar=F3wki i innych.
Ani ten Tw=F3j koszt ani zysk (pozorny) pa=F1stwa nic nie znaczy w
por=F3wnaniu z ofiarami spowodowanymi przez niebezpieczne =B6wiecenie
=B6wiat=B3ami, Nie powinno si=EA w og=F3le dyskutowa=E6 o ekonomii gdy chod=
zi o
bezpiecze=F1stwo, a wiadomo =BFe u=BFywanie =B6wiate=B3 mijania w dzie=F1 p=
owoduje
wzrost zagro=BFenia w ruchu drogowym, ale dla niekt=F3rych liczy si=EA tylk=
o
kasa.

No wiem, 500 osób zabitych rocznie, to wiadomo już od dawna, ale ja teraz
piszę o kosztach dla kierowcy, o których media typu Fakt czy innym RMF milczą,
a przecież powinien to być dla nich łakomy kąsek.

Wywal z samochodu wzmocnienia drzwi, strefy zgniotu itd -- będzie sporo lżejszy i będzie zauważalnie mniej palił. Idziesz na to?

\SK
--
"Never underestimate the power of human stupidity" -- L. Lang
--
http://www.tajga.org -- (some photos from my travels)

On 9 Sie, 11:28, Sebastian Kaliszewski
<s.bez_sp...@remove.this.informa.and.that.pl> wrote:

Wywal z samochodu wzmocnienia drzwi, strefy zgniotu itd -- będzie sporo
lżejszy i będzie zauważalnie mniej palił. Idziesz na to?

Ja nie chcę wchodzić w dyskusję o ekonomii, która jest marginalna z
punktu widzenia pojedynczego właściciela samochodu. Wiem, że podpiąłem
się do złego wątku, bo właśnie jest on o oszczędzaniu, ale...

Wzmocnienie drzwi, strefy zgniotu itp. powodują wzrost bezpieczeństwa
jadących, natomiast świecące się światła wzrost zagrożenia w ruchu
drogowym. I to jest zasadnicza różnica.

Lew2 wrote:

On 9 Sie, 11:28, Sebastian Kaliszewski
<s.bez_sp...@remove.this.informa.and.that.pl> wrote:

Wywal z samochodu wzmocnienia drzwi, strefy zgniotu itd -- będzie sporo
lżejszy i będzie zauważalnie mniej palił. Idziesz na to?

Ja nie chcę wchodzić w dyskusję o ekonomii, która jest marginalna z
punktu widzenia pojedynczego właściciela samochodu. Wiem, że podpiąłem
się do złego wątku, bo właśnie jest on o oszczędzaniu, ale...

Wzmocnienie drzwi, strefy zgniotu itp. powodują wzrost bezpieczeństwa
jadących, natomiast świecące się światła wzrost zagrożenia w ruchu
drogowym.

ROTFL!

I to jest zasadnicza różnica.

Kolejne wcielenie Neeelixa?

\SK
--
"Never underestimate the power of human stupidity" -- L. Lang
--
http://www.tajga.org -- (some photos from my travels)

Sebastian Kaliszewski <s.bez_spamu@remove.this.informa.and.that.pl> napisał(a):

Wywal z samochodu wzmocnienia drzwi, strefy zgniotu itd -- będzie sporo lżejszy i będzie zauważalnie mniej palił. Idziesz na to?

Różnica jest taka, że to co wymieniłeś nikomu nie szkodzi, a światła tak.
Włącz sobie ogrzewanie tylnej szyby bez przerwy, nikomu nie szkodzi, a może
pomóc. Idziesz na to?


--

Dnia Mon, 9 Aug 2010 10:19:54 +0000 (UTC), Gwidon napisał(a):

Wywal z samochodu wzmocnienia drzwi, strefy zgniotu itd -- będzie sporo lżejszy i będzie zauważalnie mniej palił. Idziesz na to?

Różnica jest taka, że to co wymieniłeś nikomu nie szkodzi, a światła tak.

Komu i jak?

Włącz sobie ogrzewanie tylnej szyby bez przerwy, nikomu nie szkodzi, a może
pomóc. Idziesz na to?

W jaki sposób może pomóc? Bo nie ogarniam. --
Pozdrawiam,
Damian Karwot         damian.karwot (at) gmail kropa com
JabberID: damian.karwot (at) jabster kropa pl
Tlen: madman1985, GG: 2283138

MadMan <madman15@nie-spamo-wac.wp.pl> napisał(a):

> Różnica jest taka, że to co wymieniłeś nikomu nie szkodzi, a światła tak.

Komu i jak?

Tym około 500 zabitym rocznie.

> Włącz sobie ogrzewanie tylnej szyby bez przerwy, nikomu nie szkodzi, a może
> pomóc. Idziesz na to?

W jaki sposób może pomóc? Bo nie ogarniam.

Może ci bp. szybka zaparować i nie zobaczysz co się z tyłu dzieje. A tak byś
widział.

--

Gwidon wrote:

MadMan <madman15@nie-spamo-wac.wp.pl> napisał(a):

Różnica jest taka, że to co wymieniłeś nikomu nie szkodzi, a światła tak.

Komu i jak?

Tym około 500 zabitym rocznie.

To już zostało wykazane, że to bzdura. Jednorazowy Wzrost liczby zabitych nastąpił *zanim* wszedł obowiązek używania świateł wiosną i latem.


\SK
--
"Never underestimate the power of human stupidity" -- L. Lang
--
http://www.tajga.org -- (some photos from my travels)

Sebastian Kaliszewski <s.bez_spamu@remove.this.informa.and.that.pl> napisał(a):

Gwidon wrote:
> MadMan <madman15@nie-spamo-wac.wp.pl> napisał(a): > > >>> Różnica jest taka, że to co wymieniłeś nikomu nie szkodzi, a światła tak.
>> Komu i jak?
> > Tym około 500 zabitym rocznie.

To już zostało wykazane, że to bzdura. Jednorazowy Wzrost liczby zabitych nastąpił *zanim* wszedł obowiązek używania świateł wiosną i latem.

?????

--

Gwidon wrote:

Sebastian Kaliszewski <s.bez_spamu@remove.this.informa.and.that.pl> napisał(a):

Wywal z samochodu wzmocnienia drzwi, strefy zgniotu itd -- będzie sporo lżejszy i będzie zauważalnie mniej palił. Idziesz na to?

Różnica jest taka, że to co wymieniłeś nikomu nie szkodzi,

Jak to nie szkodzi?! Bez tego wszystkiego można by zrobić samochód parę set kg lżejszy -- paliłby sporo mniej.

Ba, jak takimi wzmocnionymi ciężkimi drzwiamy przytniesz sobie paluszek to bardziej boli.

a światła tak.

"Szkodzą" tak samo jak wzmocnienia drzwi.
Neelix powrócił !?

Włącz sobie ogrzewanie tylnej szyby bez przerwy, nikomu nie szkodzi, a może
pomóc. Idziesz na to?

Ogrzewanie nie pomoże a światła pomogą.

\SK
--
"Never underestimate the power of human stupidity" -- L. Lang
--
http://www.tajga.org -- (some photos from my travels)

Sebastian Kaliszewski <s.bez_spamu@remove.this.informa.and.that.pl> napisał(a):

Ogrzewanie nie pomoże

Pomoże, pisałem już jak

a światła pomogą.

W czym???



--