Proponuje w ramach piątkowego wyluzowania małą zabawę. Porównajmy koszty
typowego serwisu posiadanych aut - to co niedawno robiliście i pamiętacie.
Ceny części z takiej półki, z jakiej korzystacie. Podawanie cen robocizny
nie ma sensu.

Zaczynam od swojej Kii Sportage II:

- komplet tarcz i klocków na przód 530 zł
- komplet amortyzatorów na tył - 400 zł
- łączniki stabilizatora - 50 zł
- olej (6 l) + filtr - 200 zł
- sprzęgło kompletne - 700 zł

Podsumowując - dość drogo. Miałem auta z tańszymi częściami.


--
//\/\aciek
docktor(a)poczta.onet.pl

Kangoo I pH 2
Komplet tarcze/klocki Motrio (zamiennik dystr. Renault)
220zł

On Fri, 16 Mar 2018 02:55:47 -0700 (PDT), Iglo <Iglo77@o2.pl> wrote:

Kangoo I pH 2
Komplet tarcze/klocki Motrio (zamiennik dystr. Renault)
220zł

Klocki hamulcowe przód Master 2006 - 120 zł. komplet. Firma jak wyżej.
Tylny zacisk, jakiś produkt z Francji - 460 zł.

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński jerzu/@/irc/pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Ford Focus MK2 1.6 TDCi 109KM `06
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim `06 3.3t

W dniu 16.03.2018 o 10:38, Maciek pisze:

Zaczynam od swojej Kii Sportage II:

Accord (98-2002)

Ze trzy lata temu:
Komplet hamulce - tarcze, klocki obie osi same materiały coś koło 1000PLN
Regeneracja alternatora z wymianą itd - 300PLN

Z 6 lat temu:
Sprzęgło - kilka lat temu wymiana i robicizna (chyba LUK) 700 PLN.
Regeneracja maglownicy komplet 1000 PLN

Ogólnie drogo, ale rzadko coś pada.

Od dwóch lat próbuje bydle zajechać (i w związku z tym wyraźnie zaczyna już się sypać - coś stuka, coś skrzypi, gdzieś rdzewieje - trudno nic już przy nim nie robię i dalej wyznaję zasadę, że po to ma vteca żeby nim kręcić a przez dziury nalezy przelatywać tak, żeby koła nie wpadywywały;) i wygląda na to, ze do pełnoletności dociągnie i pójdzie gdzieś "na wieś". Ma 220kkm na liczniku i bóg wie ile naprawdę - jak kupowałem 10 latka to miał 100;)

Shrek

Dnia Fri, 16 Mar 2018 11:03:32 +0100, Shrek napisał(a):

Od dwóch lat próbuje bydle zajechać (i w związku z tym wyraźnie zaczyna już się sypać - coś stuka, coś skrzypi, gdzieś rdzewieje - trudno nic już przy nim nie robię i dalej wyznaję zasadę, że po to ma vteca żeby nim kręcić a przez dziury nalezy przelatywać tak, żeby koła nie wpadywywały;) i wygląda na to, ze do pełnoletności dociągnie i pójdzie gdzieś "na wieś". Ma 220kkm na liczniku i bóg wie ile naprawdę - jak kupowałem 10 latka to miał 100;)

Ostrożnie, ja tam miałem z fordem mondeo. Ostatecznie trzeba było podjąć
meską decyzję i zezłomować drania, mimo że po 3 miesiącach stania odpalił
od kopa i na lawetę wjechał o własnych siłach ;)
Chciałem go sprzedać za kilka stówek, ale społeczeństwo nam zwybredniało.

--
//\/\aciek
docktor(a)poczta.onet.pl

W dniu 17.03.2018 o 14:24, Maciek pisze:

Ostrożnie, ja tam miałem z fordem mondeo. Ostatecznie trzeba było podjąć
meską decyzję i zezłomować drania, mimo że po 3 miesiącach stania odpalił
od kopa i na lawetę wjechał o własnych siłach ;)
Chciałem go sprzedać za kilka stówek, ale społeczeństwo nam zwybredniało.

Ale ja wcale go nie zamierzam sprzedawać - "gdzieś na wieś" po prstu znaczy że go oddam komuś z rodziny lub znajomch rodziny, żeby do giesu mieli czum podjechać. A jak nie to pójdzie na złom. Chyba że się przed 18 coś sypnie to złom od ręki.

Shrek

W dniu 2018-03-16 o 10:38, Maciek pisze:

Proponuje w ramach piątkowego wyluzowania małą zabawę. Porównajmy koszty
typowego serwisu posiadanych aut - to co niedawno robiliście i pamiętacie.
Ceny części z takiej półki, z jakiej korzystacie. Podawanie cen robocizny
nie ma sensu.

Zaczynam od swojej Kii Sportage II:

- komplet tarcz i klocków na przód 530 zł
- komplet amortyzatorów na tył - 400 zł
- łączniki stabilizatora - 50 zł
- olej (6 l) + filtr - 200 zł
- sprzęgło kompletne - 700 zł

Podsumowując - dość drogo. Miałem auta z tańszymi częściami.

Peugeot 307SW FL 1,6HDI 2005r.
- skraplacz klimy - 350PLN


Citroen Xsara II 1,4HDI 2003r.
- rozrusznik - 450PLN (nówka sztuka ze sklepu, regeneracja starego nie opłacalna)

Citroen Xsara II 1,4HDI 2003r.
- rozrusznik - 450PLN (nówka sztuka ze sklepu, regeneracja starego nie opłacalna)

aaaaaa ja za 50zł sprawnego nie potrafie sprzedać aaaaaaaauuuuuuu



ToMasz

Wymiana kół na zimowe w ASO. Wymiana 150, komplet śrub do kół
300, razem 450 ;)

L.

W dniu sobota, 17 marca 2018 21:40:17 UTC+1 użytkownik Lisciasty napisał:

Wymiana kół na zimowe w ASO. Wymiana 150, komplet śrub do kół
300, razem 450 ;)

Jesienią 2017-dwie nowe(bieżnikowane) opony całoroczne do Multipli
2 x ok 100zl(allegro)+40 zł wymiana

W dniu 2018-03-17 o 21:40, Lisciasty pisze:

Wymiana kół na zimowe w ASO. Wymiana 150, komplet śrub do kół
300, razem 450 ;)

Kół czy opon?
I w jakim celu śruby wymieniałeś? Bieżnik zdarły?  :-)


Pozdrawiam

W dniu niedziela, 18 marca 2018 12:15:36 UTC+1 użytkownik RadoslawF napisał:

Kół czy opon?
I w jakim celu śruby wymieniałeś? Bieżnik zdarły?  :-)

Koła, w sensie felgi + opony. A śruby musiałem kupić bo letnie alusy
mają jakieś fikuśne dziury i te zimowe śruby nie pasują.
Mam te śruby w chałupie ale oczywiście zapomniałem, skleroza nie boli
ale trzeba płacić.

L.

W dniu 2018-03-18 o 16:48, Lisciasty pisze:

Kół czy opon?
I w jakim celu śruby wymieniałeś? Bieżnik zdarły?  :-)

Koła, w sensie felgi + opony. A śruby musiałem kupić bo letnie alusy
mają jakieś fikuśne dziury i te zimowe śruby nie pasują.
Mam te śruby w chałupie ale oczywiście zapomniałem, skleroza nie boli
ale trzeba płacić.

To nie narzekaj skoro pojechałeś na wymianę kół i śrub bez tych ostatnich.
Nie bardzo rozumiem dlaczego jeździsz do najdroższego serwisu
w okolicy a potem narzekasz na cenę? Jak nie miałem kół na zamianę
to fachowiec przekładał mi same opony co musiało kosztować.
Tyle że kosztowało mniej niż przełożenie kół u ciebie.


Pozdrawiam

W dniu niedziela, 18 marca 2018 19:17:21 UTC+1 użytkownik RadoslawF napisał:

Nie bardzo rozumiem dlaczego jeździsz do najdroższego serwisu
w okolicy a potem narzekasz na cenę? Jak nie miałem kół na zamianę
to fachowiec przekładał mi same opony co musiało kosztować.
Tyle że kosztowało mniej niż przełożenie kół u ciebie.

A gdzie ja narzekam? Temat był podaj cenę to podałem :>

L.

W dniu 2018-03-18 o 20:30, Lisciasty pisze:

Nie bardzo rozumiem dlaczego jeździsz do najdroższego serwisu
w okolicy a potem narzekasz na cenę? Jak nie miałem kół na zamianę
to fachowiec przekładał mi same opony co musiało kosztować.
Tyle że kosztowało mniej niż przełożenie kół u ciebie.

A gdzie ja narzekam? Temat był podaj cenę to podałem :>

Temat był inny. W tekście była prośba o podawanie cen części
z dopiskiem "Podawanie cen robocizny nie ma sensu".


Pozdrawiam

Użytkownik "RadoslawF"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:p8mo5n$ao4$3@node1.news.atman.pl...
W dniu 2018-03-18 o 20:30, Lisciasty pisze:

Nie bardzo rozumiem dlaczego jeździsz do najdroższego serwisu
w okolicy a potem narzekasz na cenę? Jak nie miałem kół na zamianę
to fachowiec przekładał mi same opony co musiało kosztować.
Tyle że kosztowało mniej niż przełożenie kół u ciebie.

A gdzie ja narzekam? Temat był podaj cenę to podałem :>

Temat był inny. W tekście była prośba o podawanie cen części
z dopiskiem "Podawanie cen robocizny nie ma sensu".

Ale cene podal za czesci.
Tylko ASO ... lubi zdzierac i na czesciach.

Dla porownania - zwykle sruby (do stalowych) do Vectry w zwyklym sklepie - 5 zl sztuka.
Ale ze ich jest 20, to skleroza moze zabolec :-)

Wot relatywizm - po tym jak mi dwie zniknely, to sie ucieszylem ze tak tanio :-)

J.

W dniu niedziela, 18 marca 2018 16:48:13 UTC+1 użytkownik Lisciasty napisał:

Koła, w sensie felgi + opony. A śruby musiałem kupić bo letnie alusy
mają jakieś fikuśne dziury i te zimowe śruby nie pasują.
Mam te śruby w chałupie ale oczywiście zapomniałem, skleroza nie boli
ale trzeba płacić.

Jak powstanie watek "interes życia" to opisz tą sytuację;)
Słyszałem o jednym co podobne biznesy robił, a właściwie oszukiwał PKP bo kupował bilet na pociąg a do domu szedł piechotą;)
A tak na powznieca do z tego ASO do domu miałeś z 500km że nie opłacało się wrócić po te śruby?

W dniu poniedziałek, 19 marca 2018 08:41:24 UTC+1 użytkownik Kris napisał:

Słyszałem o jednym co podobne biznesy robił, a właściwie oszukiwał PKP bo
kupował bilet na pociąg a do domu szedł piechotą;)

Mógł biec za taksówką, interes byłby lepszy :]

A tak na powznieca do z tego ASO do domu miałeś z 500km że nie opłacało się wrócić po te śruby?

100km, czas napięty, musiałem jechać pilnie dalej, generalnie
sraczka ogólna no i tak wyszło.

L.

na  ** p.m.s **  Maciek pisze tak:

Zaczynam od swojej Kii Sportage II:

- komplet tarcz i klocków na przód 530 zł
- sprzęgło kompletne - 700 zł

taniocha ;)


--
Piter

Sweet little girl I prefer
You behind the wheel
Me the passenger

Użytkownik "PiteR"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:XnsA8A88C7B6D1E6dayrider@localhost.net...
na  ** p.m.s **  Maciek pisze tak:

Zaczynam od swojej Kii Sportage II:
- komplet tarcz i klocków na przód 530 zł
- sprzęgło kompletne - 700 zł

taniocha ;)

To z ironią ?

tarcze ... nie znam sie, ale tu chyba wieksze ... to i drozsze.

Sprzeglo ... sprawdzalismy tu kiedys DSG, tam ok 1200zl, a to skomplikowany wyrob.

J.

Dnia Mon, 19 Mar 2018 09:15:05 +0100, J.F. napisał(a):

tarcze ... nie znam sie, ale tu chyba wieksze ... to i drozsze.

Jak porównałem z nowym mondeo i T5, to ceny są podobne.

Zresztą tarcze ze starego Sportage są chyba te same, co kilku osobowych
Hyundaiach i Kiach.


--
//\/\aciek
docktor(a)poczta.onet.pl

Renault Kadjar. Wymiana oleju wraz z filtrem po roku i 12 tysiacach. Koszt 500 zł, wymieniono 4,5l oleju oraz jakieś zapinki osłony(koszt 50 zł). Producent oczywiście przewiduje wymianę po 30 tys.. lub 2 latach.

On Fri, 16 Mar 2018 10:38:55 +0100, Maciek <docktor@poczta.onet.pl>
wrote:

- sprzęgło kompletne - 700 zł

Nie robiłem, ale do Focusa coś koło 1800. Z kołem dwumasowym.

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński jerzu/@/irc/pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Ford Focus MK2 1.6 TDCi 109KM `06
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim `06 3.3t

Użytkownik Maciek docktor@poczta.onet.pl ...

Proponuje w ramach piątkowego wyluzowania małą zabawę. Porównajmy
koszty typowego serwisu posiadanych aut - to co niedawno robiliście
i pamiętacie. Ceny części z takiej półki, z jakiej korzystacie.
Podawanie cen robocizny nie ma sensu.

Zaczynam od swojej Kii Sportage II:

- komplet tarcz i klocków na przód 530 zł
- komplet amortyzatorów na tył - 400 zł
- łączniki stabilizatora - 50 zł
- olej (6 l) + filtr - 200 zł
- sprzęgło kompletne - 700 zł

Podsumowując - dość drogo. Miałem auta z tańszymi częściami.

Ducato 2.0 2012 115KM
Ostatnio:
- łozysko koło 120zł
- reneracja rozrusznika 150
- pekniety waz dolotowy do intercoolera 200zł
- komplet sprzegło + dwumasa + wysprzeglik - ok 3000 - kpina z ludzi.


130KM ducato 2.3 nie musi miec dwumasy, a tutaj 115KM musi - to tak a propos tego ze mnie ktos kieds przekonywał, ze dwumasa musi być bo moc wieksza...


Wniosek - nigdy wiecej takich wynalazkowych silników w busach, tylko standardowe...
Co z tego ze oszczedne, co z tego ze przyjemnie sie jedzie, ze ciagnie od niskich obrotów jak cena czesci powala...


--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
Jaki jest szczyt odwagi???
Chodzić w turbanie na Manhatanie :-))