Użytkownik "andreas" <andreas@onet.pl> napisał w wiadomości news:hhff8f$47r$1news.onet.pl...

"Eksperci przewidują, że pomysł Ministerstwa Gospodarki zaowocuje wzrostem sprzedaży aut osobowych. Chodzi o leasing konsumencki dla osób fizycznych."
http://www.pb.pl/2/a/2009/12/21/Kowalski_kupi_auto_w_leasingu

Jak jest Wasza opinia?
Czy Polacy zrezygnują z posiadania swojego, własnego coraz bardziej starzejącego się samochodu na rzecz co trzy lata nowego modelu, który nie będzie ich własnością, ale który pozwoli na zasypanie kanału w garażu? :)

Wydaje mi sie ze to bedzie glownie z duzej chmury maly deszcz.
Czy ministerstwo ma w ogole cos do tego, czy to dobra wola bankow/leasingodawcow, a minister sie tylko chwali ?

Rewolucja ? ... czy przypadkiem prywatnego leasingu EFL nie oferowal juz wczesniej ?

Z jednej strony - idea samochodu ktory jest zawsze wzglednie nowy, w razie awarii czy wypadku nie stoi w ASO i nie czeka na naprawe, tylko dostaje sie drugi, moze sie niektorym ludziom spodobac.

Z drugiej strony - jak przecietny Kowalski przeczyta warunki leasingu, gdzie sie okaze ze wcale tak fajnie nie ma, dowie sie ile bedzie musial zaplacic za pokrycie straty na sprzedazy 3-letniego auta, doda haracz dla leasingodawcy i porowna do zarobkow - to niewielu chetnych zostanie i tyle z tego wyjdzie  :-)

J.

Użytkownik "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:hhfgj9$8fh$1news.onet.pl...

Użytkownik "andreas" <andreas@onet.pl> napisał w wiadomości news:hhff8f$47r$1news.onet.pl...

Wydaje mi sie ze to bedzie glownie z duzej chmury maly deszcz.
Czy ministerstwo ma w ogole cos do tego, czy to dobra wola bankow/leasingodawcow, a minister sie tylko chwali ?

Rewolucja ? ... czy przypadkiem prywatnego leasingu EFL nie oferowal juz wczesniej ?

Są w tym jakieś zawiłości przepisów podatkowych. Dawniej zwrot VATu przysługiwał tylko w przypadku samochodów ciężarowych (w tym z kratką). Czyli jak leasingodawca oferował zwykłą osobówkę, to nie było znaczenia czy bierze to firma czy osoba prywatna. Teraz jest również częściowy zwrot VATu dla osobówek, a więc trzeba by oddzielić kanał sprzedaży dla firm od kanału sprzedaży dla osób prywatnych - myślę że do tego potrzene są nowelizacje przepisów.

Z jednej strony - idea samochodu ktory jest zawsze wzglednie nowy, w razie awarii czy wypadku nie stoi w ASO i nie czeka na naprawe, tylko dostaje sie drugi, moze sie niektorym ludziom spodobac.

Z drugiej strony - jak przecietny Kowalski przeczyta warunki leasingu, gdzie sie okaze ze wcale tak fajnie nie ma, dowie sie ile bedzie musial zaplacic za pokrycie straty na sprzedazy 3-letniego auta, doda haracz dla leasingodawcy i porowna do zarobkow - to niewielu chetnych zostanie i tyle z tego wyjdzie  :-)

Tyle straci ile wyniesie suma rat przez te 3 lata - jeżeli wybierze opcję bez wykupu.
Jeżeli będzie opcja z wykupem to będzie to rozwiązanie zbliżone do kredytu.

Tak z grubsza, to koszty leasingu są bardzo podobne do kosztów kredytu. Dla firm różnica polega głównie na korzystniejszym rozłożeniu w czasie księgowania kosztów i mniejszej papierkologii w przypadku leasingu.
Zarówno dla firm jak i dla osób prywatnych zaletą leasingu może być to, że leasing nie wymaga posiadania zdolnosci kredytowej. Tak więc na przykład osoby mające duże dochody, ale z pracy dorywczej, kredytu nie dostaną, a leasing tak.

Pozdrawiam
Wojtek

Użytkownik "Wojtekk" <usun_kreski-w-o-j-k-o-s@wp.pl> napisał w wiadomości news:hhfoci$i9k$1srv.cyf-kr.edu.pl...

Użytkownik "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości

Rewolucja ? ... czy przypadkiem prywatnego leasingu EFL nie oferowal juz wczesniej ?

Są w tym jakieś zawiłości przepisów podatkowych. Dawniej zwrot VATu przysługiwał tylko w przypadku samochodów ciężarowych (w tym z kratką). Czyli jak leasingodawca oferował zwykłą osobówkę, to nie było znaczenia czy bierze to firma czy osoba prywatna. Teraz jest również częściowy zwrot VATu dla osobówek, a więc trzeba by oddzielić kanał sprzedaży dla firm od kanału sprzedaży dla osób prywatnych - myślę że do tego potrzene są nowelizacje przepisów.

Nie bardzo rozumiem dlaczego - wystawiaja za uzywanie normalna fakture vat, i co tu kombinowac.

No chyba ze specjalne przepisy zeby ich zysk nie byl vat objety, tak jak procenty w kredycie.

Z drugiej strony - jak przecietny Kowalski przeczyta warunki leasingu, gdzie sie okaze ze wcale tak fajnie nie ma, dowie sie ile bedzie musial zaplacic za pokrycie straty na sprzedazy 3-letniego auta, doda haracz dla leasingodawcy i porowna do zarobkow - to niewielu chetnych zostanie i tyle z tego wyjdzie :-)

Tyle straci ile wyniesie suma rat przez te 3 lata - jeżeli wybierze opcję bez wykupu.

A jak wiadomo auto sporo traci przez pierwsze trzy lata :-)

Jeżeli będzie opcja z wykupem to będzie to rozwiązanie zbliżone do kredytu.

Czyli rewolucji nie bedzie :-)

Zarówno dla firm jak i dla osób prywatnych zaletą leasingu może być to, że leasing nie wymaga posiadania zdolnosci kredytowej. Tak więc na przykład osoby mające duże dochody, ale z pracy dorywczej, kredytu nie dostaną, a leasing tak.

No coz - pare zbyt ambitnych dluznikow i zaczna sprawdzac zdolnosc leasingowa :-)
A banki nie moga bardziej elastycznie patrzec ?

J.

Użytkownik "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:hhfpa4$1uj$1news.onet.pl...

Nie bardzo rozumiem dlaczego - wystawiaja za uzywanie normalna fakture vat, i co tu kombinowac.

Racja, tu właściwie nie ma przeszkód.

No chyba ze specjalne przepisy zeby ich zysk nie byl vat objety, tak jak procenty w kredycie.

I chyba dlatego leasing może być mniej opłacalny od kredytu dla osób prywatnych.

Jeżeli będzie opcja z wykupem to będzie to rozwiązanie zbliżone do kredytu.

Czyli rewolucji nie bedzie :-)

Raczej nie.
Chociaż... jak leasigowałem samochód na firmę, to firma leasingowa dała upust o 10kzł większy niż salon - może tędy droga.

No coz - pare zbyt ambitnych dluznikow i zaczna sprawdzac zdolnosc leasingowa :-)

albo odbierać samochody.

A banki nie moga bardziej elastycznie patrzec ?

Mogą, ale nie chcą. Po co się wysilać.

Pozdrawiam
Wojtek

Wojtekk wrote:

Są w tym jakieś zawiłości przepisów podatkowych. Dawniej zwrot VATu
przysługiwał tylko w przypadku samochodów ciężarowych (w tym z
kratką). Czyli jak leasingodawca oferował zwykłą osobówkę, to nie
było znaczenia czy bierze to firma czy osoba prywatna. Teraz jest
również częściowy zwrot VATu dla osobówek, a więc trzeba by oddzielić
kanał sprzedaży dla firm od kanału sprzedaży dla osób prywatnych -
myślę że do tego potrzene są nowelizacje przepisów.

To nie ma żadnego znaczenia jak VAT rozlicza usługobiorca.
Przecież samochody (i osobowe i ciężarowe) dzierżawiły
też podmioty nie będące płatnikami VAT. Więc nic tu nie trzeba zmieniać.
I tak jak pisało juz kilka osób - chętnych nie będzie i tyle.

Wojtekk pisze:

 Tak więc na przykład osoby mające duże dochody, ale z pracy dorywczej, kredytu nie dostaną, a leasing tak.

To nie do końca prawda.
Jeśli masz co nieco na koncie i w przyzwoite, choć nieregularne wpływy, to sam bank dzwoni o oferuje kredyty  :-)

Pozdrawiam
WW - zdeklarowany kapelusznik :-P
Passat B5 1,9 TDi + box+ Alan 87/RS39 + At 1700 Lemm

Użytkownik "WW" <wuwu0@vp.pl> napisał w wiadomości news:hhfsai$ftu$1atlantis.news.neostrada.pl...

Wojtekk pisze:

 Tak więc na przykład osoby mające duże dochody, ale z pracy dorywczej, kredytu nie dostaną, a leasing tak.

To nie do końca prawda.
Jeśli masz co nieco na koncie i w przyzwoite, choć nieregularne wpływy, to sam bank dzwoni o oferuje kredyty  :-)

Taaak...
Już to przerabiałem. Najpierw oferują, a później jak przychdzi co do czego, to zaświadczenie jedno, drugie, trzecie i grzecznie przepraszają.

Ale dla drobnych kwot (do kilkunastu tysięcy) to jeszcze tak działa.

Pozdrawiam
Wojtek