Czołem.

Szukając korb długości 152 mm dla moich dzieci znalazłem parę modeli, ale z reguły jest to tanie, stalowe badziewie, w rzeczywistości oferujące spore bicie promieniowe, słabą kulturę pracy z łańcuchem itd. Przyszedł mi do głowy taki pomysł, czy nie dało by się skrócić seryjnych korb *aluminiowych* 170 mm o pełnym przekroju poprzez wycięcie fragmentu i *zespawanie*. Mam pod ręką kilka starych 5 ramiennych korb, do tego koronki itd. Tylko czy ktoś się tego podejmie i taki spaw będzie miał akceptowalną wytrzymałość, bo estetykę pomijam. 2ga metoda to wykonanie i nagwintowanie alternatywnych otworów na pedały, ale nie mam dostępu do kompletu gwintowników prawy-lewy. Myślę że parę lat moje dzieciaki na korbach 152 mm by pojeździły, może warto pokombinować, tylko jak ?

--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

Użytkownik "PeJot" <PeJot@02.pl> napisał w wiadomości news:iioceu$i9v$1inews.gazeta.pl...

Czołem.

Szukając korb długości 152 mm dla moich dzieci znalazłem parę modeli, ale z reguły jest to tanie, stalowe badziewie, w rzeczywistości oferujące spore bicie promieniowe, słabą kulturę pracy z łańcuchem itd. Przyszedł mi do głowy taki pomysł, czy nie dało by się skrócić seryjnych korb *aluminiowych* 170 mm o pełnym przekroju poprzez wycięcie fragmentu i *zespawanie*. Mam pod ręką kilka starych 5 ramiennych korb, do tego koronki itd. Tylko czy ktoś się tego podejmie i taki spaw będzie miał akceptowalną wytrzymałość, bo estetykę pomijam. 2ga metoda to wykonanie i nagwintowanie alternatywnych otworów na pedały, ale nie mam dostępu do kompletu gwintowników prawy-lewy. Myślę że parę lat moje dzieciaki na korbach 152 mm by pojeździły, może warto pokombinować, tylko jak ?

Ja bym najpierw nawiercił drugi otwór pod pedały a później myślał o spawaniu. Gwint zrobi serwis rowerowy i bedzie ok.


--
pozdrawiam
kml
http://endurorider.pl Beskidy na rowerze.
4/10/2010 test Samsung Solid B2100

W dniu 2011-02-07 10:21, kml pisze:

Ja bym najpierw nawiercił drugi otwór pod pedały a później myślał o
spawaniu. Gwint zrobi serwis rowerowy i bedzie ok.

Serwis ( największy ) nie zrobi bo nie ma narzędzia. Co prawda wypadało   by poszukać, moĹźe ktoś inny u mnie w mieście ma takowe.

--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

On 7 Lut, 10:31, PeJot <Pe...@02.pl> wrote:

W dniu 2011-02-07 10:21, kml pisze:

> Ja bym najpierw nawiercił drugi otwór pod pedały a później myślał o
> spawaniu. Gwint zrobi serwis rowerowy i bedzie ok.

Serwis ( największy ) nie zrobi bo nie ma narzędzia. Co prawda wypadało
  by poszukać, może ktoś inny u mnie w mieście ma takowe.

--
P. Jankisz
O rowerach:http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

http://forum.poziome.pl/index.php?topic=714.0

Saurus skracał u siebie.
Pojawia się na preclu, to może się odezwie.

W dniu 2011-02-07 11:28, kaczor1 pisze:

http://forum.poziome.pl/index.php?topic=714.0

Dzięki za ten link, to jest kopalnia informacji.


--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

W dniu 2011-02-07 10:21, kml pisze:

Ja bym najpierw nawiercił drugi otwór pod pedały a później myślał o
spawaniu. Gwint zrobi serwis rowerowy i bedzie ok.

Ja tak właśnie robiłem, skracałem ze 170 na 145.
http://www.saurus.net.pl/midracer/korba/
Generalnie minimalnie da się skrócić OIDP 22,5 więc np. ze 175 na 152 będzie się dało. Tyle że serwisant dysponujący gwintownikiem musiał sobie coś tam specjalnie wykonać żeby tę korbę przytrzymać i gwintować prostopadle (całe szczęście że ma tokarkę), nie miał za to wiertarki stołowej i musiałem przed tym innemu tokarzowi dać jeszcze piątaka za 2 otwory 12,7 mm ;) Miejsca pod wiercenie wyznaczałem sobie sam, w tym celu nawierciłem na odpowiednie średnice płaskownik pod oś korby, oś pedału i planowane miejsce, chodziło o to żeby tym samym przyrządem tę samą odległość na jednej i drugiej odmierzyć.

W dniu 2011-02-10 02:54, Saurus pisze:

W dniu 2011-02-07 10:21, kml pisze:

Ja bym najpierw nawiercił drugi otwór pod pedały a później myślał o
spawaniu. Gwint zrobi serwis rowerowy i bedzie ok.

Ja tak właśnie robiłem, skracałem ze 170 na 145.
http://www.saurus.net.pl/midracer/korba/
Generalnie minimalnie da się skrócić OIDP 22,5 więc np. ze 175 na 152
będzie się dało.

Tak myślałem, chociaż materiału wokoło dodatkowego otworu zostaje naprawdę niewiele. Poszukam korb 175. Ciekawa i elegancka wydaje mi się koncepcja zwykłej korby z wkładką "ktosia z Holandii"

http://forum.poziome.pl/index.php?topic=714.0

Dobre korby 160 mm, wkładka na ~150 mm i korba popracowała by dłużej. Chociaż, czy korba 160 mm dla dziecka długości 140 cm jest zbrodnią ? No i nigdzie nie znalazłem takich 160 na 3 tarcze, może ktoś widział ?


--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

W dniu 2011-02-10 07:07, PeJot pisze:

Dobre korby 160 mm, wkładka na ~150 mm i korba popracowała by dłużej.
Chociaż, czy korba 160 mm dla dziecka długości 140 cm jest zbrodnią ? No
i nigdzie nie znalazłem takich 160 na 3 tarcze, może ktoś widział ?

Rzeczywiście jako rozwiązanie tymczasowe taką nakładkę łatwiej zaakceptować. Proponuję gwint M10 w górnej części wkładki, tuleję centrującą śrubę w otworze korby (bez gwintu) a samą śrubę wkręcać z tyłu korby, wtedy nic nie będzie wystawać od strony pedału a przy śrubie M10 można będzie skrócić o 12mm + dystans między otworami czyli jak dla mnie o min. 17mm. Wyobrażasz to sobie z mojego opisu czy jakoś to narysować?

W dniu 2011-02-11 02:12, Saurus pisze:

W dniu 2011-02-10 07:07, PeJot pisze:

Dobre korby 160 mm, wkładka na ~150 mm i korba popracowała by dłużej.
Chociaż, czy korba 160 mm dla dziecka długości 140 cm jest zbrodnią ? No
i nigdzie nie znalazłem takich 160 na 3 tarcze, może ktoś widział ?

Rzeczywiście jako rozwiązanie tymczasowe taką nakładkę łatwiej
zaakceptować. Proponuję gwint M10 w górnej części wkładki, tuleję
centrującą śrubę w otworze korby (bez gwintu) a samą śrubę wkręcać z
tyłu korby, wtedy nic nie będzie wystawać od strony pedału a przy śrubie
M10 można będzie skrócić o 12mm + dystans między otworami czyli jak dla
mnie o min. 17mm. Wyobrażasz to sobie z mojego opisu czy jakoś to
narysować?

Nie musisz rysować, mniej więcej wiem jak to ma wyglądać. Trochę boję się że łeb śruby M10 będzie kolidował z łańcuchem. No i podstawowa sprawa: nadal nie znalazłem sensownych korb 160 mm, chyba że za jakieś chore pieniądze wyrażone w funtach.

--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

W dniu 2011-02-11 06:56, PeJot pisze:

Nie musisz rysować, mniej więcej wiem jak to ma wyglądać. Trochę boję
się że łeb śruby M10 będzie kolidował z łańcuchem. No i podstawowa
sprawa: nadal nie znalazłem sensownych korb 160 mm, chyba że za jakieś
chore pieniądze wyrażone w funtach.

Myślę że nie będzie. Zobacz jak odsadzona jest typowa korba.
Zdajesz sobie sprawę że z tą nakładką z korb 160 mm dłuższych niż jakieś 143 mm nie zrobisz?

W dniu 2011-02-11 10:42, Saurus pisze:

Zdajesz sobie sprawę że z tą nakładką z korb 160 mm dłuższych niż jakieś
143 mm nie zrobisz?

Tak, oczywiście. W tej sytuacji pozostają podłej jakości korby 152 mm. Na przyszłość, kiedy dzieci podrosną, może skuszę się na cięcie i spawanie korb 170 mm. Mam ich trochę w przydasiach.

--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

PeJot pisze:

Na przyszłość, kiedy dzieci podrosną, może skuszę się na cięcie i
spawanie korb 170 mm. Mam ich trochę w przydasiach.

Radze nie spawac. Dawno temu wysoki kolega cos takiego zrobil i niestety korba pekla i odpadla z kawalkiem lydki. Spawy sa mocno nieprzewidywalne.

Jan Cytawa

W dniu 2011-02-11 12:38, cytawa pisze:

Na przyszłość, kiedy dzieci podrosną, może skuszę się na cięcie i
spawanie korb 170 mm. Mam ich trochę w przydasiach.

Radze nie spawac. Dawno temu wysoki kolega cos takiego zrobil i niestety
korba pekla i odpadla z kawalkiem lydki.

OIDP w tamtym przypadku chodziło o sztukowanie korby dla osoby dorosłej i to zdaje się zawodnika, o tyle tu idzie o skrócenie korb dla dziecka.

> Spawy sa mocno nieprzewidywalne.

Całkowicie zdaję sobie z tego sprawę. Ostatecznie chodzi o stop aluminium o nieznanym składzie. Poza tym i tak sprawa jest na przyszłość, jak dzieciaki podrosną, może w międzyczasie znajdę gdzieś tanie gotowe 160 mm.

--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

Czy 5 mm robi różnicę?
www.google.pl/search?q=Shimano+165mm


-- -- -

| nadal nie znalazłem sensownych korb 160 mm

W dniu 2011-02-16 09:09, ąćęłńóśźż pisze:

Czy 5 mm robi różnicę?
www.google.pl/search?q=Shimano+165mm

To zestaw szosowy, ja potrzebuję 3 tarcz.

--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

http://bikesmithdesign.com/Short_Cranks/shorten.html


-- -- -

Wyobrażasz to sobie z mojego opisu czy jakoś to narysować?

W dniu 2011-02-16 09:10, ąćęłńóśźż pisze:

http://bikesmithdesign.com/Short_Cranks/shorten.html

Przeczytałbyś najpierw cały wątek i odpowiadał pod cytatami z łaski swojej, hm?

On 2011-02-18, Saurus wrote:

W dniu 2011-02-16 09:10, ąćęłńóśźż pisze:

http://bikesmithdesign.com/Short_Cranks/shorten.html

Przeczytałbyś najpierw cały wątek i odpowiadał pod cytatami z łaski swojej, hm?

Wyciągasz ludziom z plonkownicy niereformowalnego pajaca.

--
  Jan Srzednicki :: wrzaskd@IRCNet :: http://wrzask.pl/

Po co tak kombinujesz, na rynku jest sporo markowych korb 160 mm (w rowerach damskich).


-- -- -

| Przyszedł mi do głowy taki pomysł, czy nie dało by się skrócić seryjnych korb *aluminiowych* 170 mm

W dniu 2011-02-07 11:46, ąćęłńóśźż pisze:

Po co tak kombinujesz, na rynku jest sporo markowych korb 160 mm (w rowerach damskich).

Nie widziałem w realu, a poza tym 160 mm to i dla dziecka i tak za dużo.

--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

A ja kiedyś widziałem korby fabrycznie z 2 parami dziur. Nie wiem czy to były ultra wypasy alu i wogle karbon z insertami ale obadać chyba warto.

W dniu 2011-02-09 10:17, amrac pisze:

A ja kiedyś widziałem korby fabrycznie z 2 parami dziur. Nie wiem czy to
były ultra wypasy alu i wogle karbon z insertami ale obadać chyba warto.

Widziałem toto w necie, w seryjnych rowerach, ale nie do kupienia solo.


--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

W dniu 2011-02-09 16:22, PeJot pisze:

W dniu 2011-02-09 10:17, amrac pisze:

A ja kiedyś widziałem korby fabrycznie z 2 parami dziur. Nie wiem czy to
były ultra wypasy alu i wogle karbon z insertami ale obadać chyba warto.

Widziałem toto w necie, w seryjnych rowerach, ale nie do kupienia solo.

I to jeszcze pozwalało ustawić długość korb na 127 i 152 mm, mnie interesowało by 152 i 160 mm, ale to chyba niewykonalne.

--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

Szukając korb długości 152 mm dla moich dzieci znalazłem parę modeli,

ale z reguły jest to tanie, stalowe badziewie, w rzeczywistości

oferujące spore bicie promieniowe, słabą kulturę pracy z łańcuchem itd.

A suntour XTC junior 152 mm Ci nie pasuje? Jest chyba aluminiowa, ma stalowe zębatki i nie wygląda badziewiowato.
Marek

--

W dniu 2011-02-11 12:34, cynamoon pisze:

Szukając korb długości 152 mm dla moich dzieci znalazłem parę modeli,

ale z reguły jest to tanie, stalowe badziewie, w rzeczywistości

oferujące spore bicie promieniowe, słabą kulturę pracy z łańcuchem itd.

A suntour XTC junior 152 mm Ci nie pasuje? Jest chyba aluminiowa, ma stalowe
zębatki i nie wygląda badziewiowato.

Szkoda że wcześniej jej nie widziałem. Wygląda sensownie ( jak na rower dziecinny ), ale cena, nawet ta z allegoro raczej zniechęca.

--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem