Witajcie,
mam do zrobienia taką trasę i skłaniam się ku opcji jazdy przez Niemcy, z tym że nie wiem jeszcze czym będę jechał, jeżeli autem lepszym to jazda 160-170km/h przez dłuższy czas nim nie męczy (inna sprawa czy tak się da przy tym ruchu),
jeżeli gorszym jeździdłem to nim V-const na autostradzie to jakieś 120km/h,
pytanie czy w przypadku drugiej opcji jest sens pchać się przez DE?
Mimo, że dalej ale powinno się jechać spokojnie cały czas (i pewnie i tak wyjdzie czasowo krócej), tyle że powoli, ale znów... jazda powoli przez Niemcy nie zmęczy tak, jak przez PL (TIRy, drogi krajowe itd),
różnicę w odległości pomijam, zakładam jakieś postaje na kawę na stacjach, na relaks, rozprostowanie nóg, może jakiś obiad (bo jazda na złamanie karku w pampersie byle szybciej do celu nie jest w moim stylu),
jakie jest Wasze zdanie?

brat

Użytkownik "bratPit[pr]" <krakus28no_spam@op.pl> napisał w wiadomości news:i3efuc$rp7$1inews.gazeta.pl...

Witajcie,
mam do zrobienia taką trasę i skłaniam się ku opcji jazdy przez Niemcy, z tym że nie wiem jeszcze czym będę jechał, jeżeli autem lepszym to jazda 160-170km/h przez dłuższy czas nim nie męczy (inna sprawa czy tak się da przy tym ruchu),
jeżeli gorszym jeździdłem to nim V-const na autostradzie to jakieś 120km/h,
pytanie czy w przypadku drugiej opcji jest sens pchać się przez DE?
Mimo, że dalej ale powinno się jechać spokojnie cały czas (i pewnie i tak wyjdzie czasowo krócej), tyle że powoli, ale znów... jazda powoli przez Niemcy nie zmęczy tak, jak przez PL (TIRy, drogi krajowe itd),
różnicę w odległości pomijam, zakładam jakieś postaje na kawę na stacjach, na relaks, rozprostowanie nóg, może jakiś obiad (bo jazda na złamanie karku w pampersie byle szybciej do celu nie jest w moim stylu),
jakie jest Wasze zdanie?

Ja jechalem dwukrotnie w tym roku trasa Krakow-Kolobrzeg przez Berlin. Poza tym raz przez Wroclaw i Poznan i raz przez Zielona Gore i Gorzow. Czasowo przez Berlin wychodzi nieco szybciej (jadac prawie non-stop 110-120 km/h). Roznica w kosztach jest, nie ma sie co ludzic, ze bedzie taniej ale na miejscu wysiadasz zrelaksowany. Absolutnie bezstresowa trasa. Z pozostalych dwoch jakbym znow musial to raczej wybralbym trase przez ZG i Gorzow. Ja robilem 2 postoje - jeden na polsko-niemieckiej granicy a drugi juz gdzies za obwodnica Berlina. Za Berlinem jest kilka odcinkow w remoncie (bodajze 3) ale autostrada w kierunku Szczecina jest raczej malo oblegana wiec nie ma przed nimi korkow jak np na A4 swego czasu.

--
ml

Użytkownik "bratPit[pr]" <krakus28no_spam@op.pl> napisał w wiadomości news:i3efuc$rp7$1inews.gazeta.pl...

mam do zrobienia taką trasę i skłaniam się ku opcji jazdy przez Niemcy, z jakie jest Wasze zdanie?

Gdzie Kraków, Koszalin, a gdzie Niemcy
Jaką część drogi będziesz po niemieckiej stronie?
Warto ?

mam do zrobienia taką trasę i skłaniam się ku opcji jazdy przez Niemcy, z
jakie jest Wasze zdanie?

Gdzie Kraków, Koszalin, a gdzie Niemcy
Jaką część drogi będziesz po niemieckiej stronie?

wjeżdżam na A4 w Krakowie i autostradą cały czas jadę pod Berlin, stamtąd na Szczecin i Koszalin,

Warto ?

dużym wygodnym autem na pewno lepiej niż przez PL,

brat

On Thu, 5 Aug 2010 15:56:25 +0200,  bratPit[pr] wrote:

mam do zrobienia taką trasę i skłaniam się ku opcji jazdy przez Niemcy,

jakie jest Wasze zdanie?

Ze Koszalin nie Szczecin i sie duzy narzut robi.

Ale coz .. wlacz log na nawigacji, wez zegarek, notes, dyktafon [w
komorce], przejedz w jedna strone tak, w druga inaczej i spisz
relacje. Tylko dokladnie zapisuj, nie polegaj na pamieci i "wydaje mi
sie". Najlepiej jakbys kilka razy przejechal, albo znajomego namowil, bo
tras do sprawdzenia jest kilka :-)

J.

mam do zrobienia taką trasę i skłaniam się ku opcji jazdy przez Niemcy,

jakie jest Wasze zdanie?

Ze Koszalin nie Szczecin i sie duzy narzut robi.

Ale coz .. wlacz log na nawigacji, wez zegarek, notes, dyktafon [w
komorce], przejedz w jedna strone tak, w druga inaczej i spisz
relacje. Tylko dokladnie zapisuj, nie polegaj na pamieci i "wydaje mi
sie".
Najlepiej jakbys kilka razy przejechal, albo znajomego namowil, bo
tras do sprawdzenia jest kilka :-)

myślę o alternatywie dlatego, że parę razy byłem służbowo w Szczecinku, trasa przez PL męcząca (a na miejscu trzeba było jeszcze się skupić i pomyśleć),

brat

myślę o alternatywie dlatego, że parę razy byłem służbowo w Szczecinku, trasa przez PL męcząca (a na miejscu trzeba było jeszcze się skupić i pomyśleć),

No i dobrze myslisz jak Ci specjalnie nie przeszkadza, ze drozej wyjdzie. Poszukaj moich postow z czerwca. Przez Polske do Kolobrzegu wychodzilo 1-1,5h dluzej.

--
ml

Użytkownik "bratPit[pr]" <krakus28no_spam@op.pl> napisał w

jakie jest Wasze zdanie?

Ze Koszalin nie Szczecin i sie duzy narzut robi.

myślę o alternatywie dlatego, że parę razy byłem służbowo w Szczecinku, trasa przez PL męcząca (a na miejscu trzeba było jeszcze się skupić i pomyśleć),

Ja tam mysle ze jak wstaniesz bladym switem i zaliczysz kila godzin po autostradach to tez nie bedziesz pierwszej swiezosci.
Lepiej pojechac wieczorem i przespac sie w hotelu - jesli sluzbowo, a na urlop to chyba i tak ma mniejsze znaczenie.

J.

wyjdzie czasowo krócej), tyle że powoli, ale znów... jazda powoli przez
Niemcy nie zmęczy tak, jak przez PL (TIRy, drogi krajowe itd),

Jest szybsza i mniej męcząca przez Gdańsk - całkowicie w Polsce:
http://www.krakowairport.pl/pl/10/3/34/Rozklad-lotow?d=64
S.

wyjdzie czasowo krócej), tyle że powoli, ale znów... jazda powoli przez
Niemcy nie zmęczy tak, jak przez PL (TIRy, drogi krajowe itd),

Jest szybsza i mniej męcząca przez Gdańsk - całkowicie w Polsce:
http://www.krakowairport.pl/pl/10/3/34/Rozklad-lotow?d=64

to jest pms - 's' jak samochody a nie samoloty ;-p

brat

> Jest szybsza i mniej męcząca przez Gdańsk - całkowicie w Polsce:
> http://www.krakowairport.pl/pl/10/3/34/Rozklad-lotow?d=64

to jest pms - 's' jak samochody a nie samoloty ;-p

brat

Aaaa...
No dobrze. Tamta była mieszana :-)
To polecam:
Kraków-Katowice-Częstochowa -Łódź przez Strykowską-Stryków-
Września-Swarzędz
-Poznań Lechicka do Ronda Obornickiego-Piła-Koszalin

W Poznaniu omija się tym sposobem bramkę i nie trzeba z autostrady jechać
przez cały Poznań (40-60 min).
W Łodzi chyba lepiej wschodnim łukiem, Strykowską.
Bramkę na A2 też można pominąć przez Ciążeń.
Wtedy nie ma płatnych autostrad.
Kawa jest o.k. w restauracji Orlen tuż za Koninem.
Na Shellu- Ciążeń - nie polecam, coś wodę mają kiepską.

--
pozdrawiam
Sylwester Łazar
http://www.alpro.pl
http://www.rimu.pl -oprogramowanie do edycji schematów
i projektowania PCB

Użytkownik "Sylwester Łazar" <info@alpro.pl> napisał w wiadomości news:i3gash$tjv$1mx1.internetia.pl...

W Poznaniu omija się tym sposobem bramkę i nie trzeba z autostrady jechać
przez cały Poznań (40-60 min).

A ja proponuję pojechać kawałek A4 do Oławy,
a później celować na Gniezno, aby ominąć
i Wrocław i Poznań
(zamiłowanie do lokalnych dróg + nawigacja wskazane :-)
Jechałem tak w maju do Kołobrzegu ,
z zachodnich rubieży Małopolski wyszło ~8,5 godziny.

Pzdr

JKK

Użytkownik "Sylwester Łazar" <info@alpro.pl> napisał w wiadomości news:i3gash$tjv$1mx1.internetia.pl...

> Jest szybsza i mniej męcząca przez Gdańsk - całkowicie w Polsce:
> http://www.krakowairport.pl/pl/10/3/34/Rozklad-lotow?d=64

to jest pms - 's' jak samochody a nie samoloty ;-p

brat

Aaaa...
No dobrze. Tamta była mieszana :-)
To polecam:
Kraków-Katowice-Częstochowa -Łódź przez Strykowską-Stryków-
Września-Swarzędz
-Poznań Lechicka do Ronda Obornickiego-Piła-Koszalin

Kiepski pomysł.
Jeśli już to z modyfikacją: Września-Gniezno-Wągrowiec-Chodzież

To polecam:
Kraków-Katowice-Częstochowa -Łódź przez Strykowską-Stryków-
Września-Swarzędz
-Poznań Lechicka do Ronda Obornickiego-Piła-Koszalin

W Poznaniu omija się tym sposobem bramkę i nie trzeba z autostrady jechać
przez cały Poznań (40-60 min).
W Łodzi chyba lepiej wschodnim łukiem, Strykowską.
Bramkę na A2 też można pominąć przez Ciążeń.
Wtedy nie ma płatnych autostrad.
Kawa jest o.k. w restauracji Orlen tuż za Koninem.
Na Shellu- Ciążeń - nie polecam, coś wodę mają kiepską.

OK, myślę że wariant drogi wybiorę przez pryzmat samochodu, jak duże i szybkie to przez Niemcy, jak małe i powolne to któryś z wariantów podanych przez Was przez PL,

brat

Użytkownik "bratPit[pr]" <krakus28no_spam@op.pl> napisał w wiadomości news:i3efuc$rp7$1inews.gazeta.pl...

Witajcie,
mam do zrobienia taką trasę i skłaniam się ku opcji jazdy przez Niemcy, z tym że nie wiem jeszcze czym będę jechał, jeżeli autem lepszym to jazda 160-170km/h przez dłuższy czas nim nie męczy (inna sprawa czy tak się da

[...]

jechalem w tym roku z gliwic tam i spowrotem, ale przez zielona gore i gorzow.
nie jedzie sie zle, chociaż wiadomo.
przez niemcy przy predkosci 120-130 mysle bedzie nieco krocej,
o ile cie autostrada nie usypia itp. [znam takich]

finansowo jest jednak troszke drozej mam wrazenie przez niemcy.

ale jesli lubisz autostrady to mozna jechac przez niemcy.

mnie sie udalo nawet ominac wszelkie korki w skwierzynie itp itd, jadac przez PL, tak że jechalo sie wmiare ok.




--
Pozdrawiam, Bartek

mam do zrobienia taką trasę i skłaniam się ku opcji jazdy przez Niemcy,

dla potomnych i archiwum googla:
ostatecznie jechałem przez DE w tamtą stronę Chrzanów-Wrocław-Olszyna-Berlin-Kołbaskowo- okolice Ustronia Morskiego, całkowity czas liczony z postojami (3szt - dwa krótkie na herbatę i jeden na jedzenie w chemicznym (mcdonald)) i jednym tankowaniem wyniósł 9,5h, średnia prędkość na całym dystansie w/g BC 115km/h,
powrót w niedzielę zrobiłem analogicznie ale żeby nie rozwalić samochodu na odcinku Olszyna - skrzyżowanie z A4 (betonowe płyty) jechałem od Berlina na Drezno i granicę przekraczałem w Zgorzelcu, czas operacyjny 10,5h (w tym pół godziny w 5km korku spowodowanym zwężką na A11 w DE), średnia prędkość w/g BC 108km/h,
fakt faktem że powoli nie jechałem ale gdybym kolejny raz miał jechać to pewnie znów pojadę tą samą trasą,

brat

On Mon, 23 Aug 2010 11:09:26 +0200,  bratPit[pr] wrote:

dla potomnych i archiwum googla:
ostatecznie jechałem przez DE w tamtą stronę Chrzanów-Wrocław-Olszyna-Berlin-Kołbaskowo- okolice Ustronia Morskiego, całkowity czas liczony z postojami (3szt - dwa krótkie na herbatę i jeden na jedzenie w chemicznym (mcdonald)) i jednym tankowaniem wyniósł 9,5h, średnia prędkość na całym dystansie w/g BC 115km/h,

fakt faktem że powoli nie jechałem ale gdybym kolejny raz miał jechać to pewnie znów pojadę tą samą trasą,

Nie jechales powoli ? Na moj gust to bardzo powoli jechales, albo
strasznie dluga kolejka byla do kaczora :-)

Ustronie czy Koszalin ? Nawigacja mi podpowiada ze to jakies 890km, powinno wyjsc 7h45m jazdy .. nie takie krotkie te postoje :-)

Toz przeciez w 2h mozesz byc we wrocku, a potem nad morze jakies 6h
zostalo. Fakt ze moze sie to okazac kosztowne :-)

J.

fakt faktem że powoli nie jechałem ale gdybym kolejny raz miał jechać to
pewnie znów pojadę tą samą trasą,

Nie jechales powoli ? Na moj gust to bardzo powoli jechales, albo
strasznie dluga kolejka byla do kaczora :-)

fakt że to pojęcie względne, powiedzmy tak w tamtą stronę w PL na dwupasmówkach jechałem cały czas ok 150km/h, w DE gdy było bez ograniczeń też tak mniej więcej, na ograniczeniach w DE tyle co na znaku +10km/h, na DK i DW w PL tyle co się dało (do 130),

Ustronie czy Koszalin ? Nawigacja mi podpowiada ze to jakies 890km,
powinno wyjsc 7h45m jazdy .. nie takie krotkie te postoje :-)

Ustronie, postoje takie w sam raz, herbata na stacji + jakaś kanapka, toaleta, rozprostowanie nóg i dalej w drogę, w chemicznym czas potrzebny do posiedzenia, zjedzenia ryby, wypicia herbaty,

Toz przeciez w 2h mozesz byc we wrocku, a potem nad morze jakies 6h
zostalo. Fakt ze moze sie to okazac kosztowne :-)

z powrotem jechało się gorzej przez większy ruch (niedziela 22.08), mimo że jechałem szybciej (ok 160km/h) to wiadomo że trasa dłuższa, ale też więcej odcinków i ograniczeń do których trzeba było się stosować ;-)
a tak w ogólności jak dla mnie lepiej jechać przez DE - spokój, płynna jazda i nawigacja ciągle nie gada "radar" albo "niebezpieczne miejsce",
a to czy nie dostanę jakiejś fotki od straży gminnej to się okaże po czasie ;-)

brat