Grupy dyskusyjne

Kryzysowe dętki ?

	Data: 2011-09-13 12:21:06
Autor: Leszek 'QSi' Pasoń
Kryzysowe dętki ?
Dnia 12-09-2011 o 06:44:16 PeJot <PeJot@o2.pl> napisał(a): Czołem. Gumę da się złapać na postoju :) Wczoraj, ni z tego ni z owego z dętki ( 559 x 25 ) stojącego roweru uszło gwałtownie powietrze. Pękła guma w okolicy zaworu, dętka nie nadawała się już do niczego. Była to nowiuśka Rubena, założona na ten sezon. Poprzednio w podobny sposób ( wyrwany zawór ) rozleciały mi się jakieś Hutchinsony ( ale te były lekkie, coś koło 70 gramów ) i Micheliny. Fakt, że te dętki łatwego życia nie mają, (7-8 atmosfer) , ale coś to już za dużo bubli. Macie jakieś sprawdzone typy dętek w tym wymiarze ( 559 x 25 ). Na wadze już mi nie zależy, ważne by zawory nie oddzielały się zbyt łatwo od reszty. skoro wyrywa ci wentyl to znaczy że opona sie przekręca po obręczy i ciągnie za sobą dętkę. proponuje zasypać do opony trochę talku/pudru dla dzieci, żeby opona była śliska od wewnątrz i nie przeciągała dętki. -- Z krainy sadow w dolinie Dunajca. Zapraszam do Łącka http://www.lacko.pl/ oraz na zakupy: http://qsi-sport.pl Sledz postepy: http://sportypal.com/Workouts?user_id=80144 gg#1379297 Tlen: Cousie IRCNet: #rower #mtb nick: QSi

	Data: 2011-09-13 12:58:31
Autor: ...::QRT::...
Kryzysowe dętki ?
Dnia Tue, 13 Sep 2011 12:21:06 +0200, Leszek 'QSi' Pasoń napisał(a): Dnia 12-09-2011 o 06:44:16 PeJot <PeJot@o2.pl> napisał(a): Czołem. Gumę da się złapać na postoju :) Wczoraj, ni z tego ni z owego z dętki ( 559 x 25 ) stojącego roweru uszło gwałtownie powietrze. Pękła guma w okolicy zaworu, dętka nie nadawała się już do niczego. Była to nowiuśka Rubena, założona na ten sezon. Poprzednio w podobny sposób ( wyrwany zawór ) rozleciały mi się jakieś Hutchinsony ( ale te były lekkie, coś koło 70 gramów ) i Micheliny. Fakt, że te dętki łatwego życia nie mają, (7-8 atmosfer) , ale coś to już za dużo bubli. Macie jakieś sprawdzone typy dętek w tym wymiarze ( 559 x 25 ). Na wadze już mi nie zależy, ważne by zawory nie oddzielały się zbyt łatwo od reszty. skoro wyrywa ci wentyl to znaczy że opona sie przekręca po obręczy i ciągnie za sobą dętkę. proponuje zasypać do opony trochę talku/pudru dla dzieci, żeby opona była śliska od wewnątrz i nie przeciągała dętki. Ja na ten przykład to też ćwiczyłem - zresztą zawsze talkuje opony i mi osobiście nic to nie pomagało. Różnica jest tak iż ja jeżdżę na niskim ciśnieniu i dętka sie przesuwa wzglęgem obręczy tak czy owak - oczywiście to co jakiś czas to przesunięie koryguje i korygowałem - różnica z dętkami schwalbe jest taka iż nie urywa wentyla ni z tego ni z owego zupełnie nagle.