Którym pasem wjechać na rondo, oczywiście
zgodnie z PoRD ?
a) jazda w prawo,
b) jazda na wprost,
c) jazda w lewo,
d) zawracanie.
Rondo klasyczne, dwa pasy ruchu oznaczone,
oznakowanie typowe, czyli C-12 i A-7.
Przecięcie pod kątem prostym dwóch dróg,
po dwa pasy oznaczone w każdą stronę.
W miejscu przecięcia dróg jest rondo.

Prawidlowy przejazd być może zostanie nagrodzony przez
misiaczkĂłw :))

On 2014-11-20 11:08, Jankol wrote:

Którym pasem wjechać na rondo, oczywiście
zgodnie z PoRD ?

a) jazda w prawo,

Prawym

b) jazda na wprost,

Dowolnym (z zastrzeżeniem co pan robił na lewym, skoro prawy był wolny)

c) jazda w lewo,

lewym

d) zawracanie.

Lewym

W dniu 2014-11-20 o 11:33, Shrek pisze:

b) jazda na wprost,

Dowolnym (z zastrzeżeniem co pan robił na lewym, skoro prawy był wolny)

Są ronda na których pasy ruchu są przedzielone liniami ciągłymi.

Thu, 20 Nov 2014 13:10:42 +0100, Trybun

Są ronda na których pasy ruchu są przedzielone liniami ciągłymi.

W Krakowie głównie, w mieście Ojca Rondoprostowaczy.

Widziałeś kiedyś taki cyrk na "kwadratowych" skrzyżowaniach, żeby na lewym
pasie przeznaczonym do jazdy na wprost była wypędzlowana linia ciągła
uniemożliwiająca zjazd ze skrzyżowania? Nie? Dziwne. ;P

--
Pozdor Myjk

Użytkownik "Myjk" <myjkel@nospam.op.pl> napisał w wiadomości news:2i5yhh8j85vl$.dlgmyjk.org...

Thu, 20 Nov 2014 13:10:42 +0100, Trybun

Są ronda na których pasy ruchu są przedzielone
liniami ciągłymi.

Ojca Rondoprostowaczy.

?
mam prawo nie wiedziec - stary juz jestem.
i ogolnie
rondoprostowacz ? co to?

Thu, 20 Nov 2014 15:24:05 +0100, abn140

mam prawo nie wiedziec - stary juz jestem. i ogolnie

Sz.P. Marek Dworak, dyrektor Małopolskiego Ośrodka Ruchu Drogowego.

rondoprostowacz ? co to?

To kierowca twierdzacy, że jakby rozciąć rondo i "rozwinąć" czy tam włąśnie
"wyprostować" to będzie z tego jezdnia jednokierunkowa z odnogami tylko po
prawej -- dlatego ZAWSZE tam występuje skręt w prawo. W związku z tym ten
skręt (zjazd) można realizować tylko z prawego pasa. Dlatego też trzeba to
zawsze sygnalizować kierunkowskazem w prawo (trzeba, ale nie dlatego że to
skręt w prawo). Ale już jakoś wjazdu na skrzyżowanie (choć manewr wygląda
identycznie jak zjazd) nie sygnalizują prawym kierunkowskazem (bo cośtam
jakiś niezrozumiały bełkot). Do tego taki kierowca twierdzi, że można się
po skrzyżowaniu kręcić w kółko, bo nie ma przepisu tego ZABRANIAJĄCEGO. To tak w telegraficznym skrócie. ;)

--
Pozdor
Myjk

Myjk wrote:

po skrzyżowaniu kręcić w kółko, bo nie ma przepisu tego ZABRANIAJĄCEGO.

a jest?

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

Myjk pisze:
  kierowca twierdzi, Ĺźe moĹźna się

po skrzyżowaniu kręcić w kółko, bo nie ma przepisu tego ZABRANIAJĄCEGO.

qqq... a nie można? Kilka razy mi sie zdarzyło, że przegapiłem zjazd....

Pozdrawiam
M

On 2014-11-20 13:10, Trybun wrote:

W dniu 2014-11-20 o 11:33, Shrek pisze:

b) jazda na wprost,

Dowolnym (z zastrzeżeniem co pan robił na lewym, skoro prawy był wolny)

Są ronda na których pasy ruchu są przedzielone liniami ciągłymi.

Są i takie na których jest zakaz skrętu w lewo. Przedpisca wyraźnie napisał, ze chodzi mu o najbardziej typowe dwupasmowe.

Shrek

Shrek w <news:m4kobj$2m2$1node1.news.atman.pl>:

On 2014-11-20 13:10, Trybun wrote:

W dniu 2014-11-20 o 11:33, Shrek pisze:

b) jazda na wprost,

Dowolnym (z zastrzeżeniem co pan robił na lewym, skoro prawy był wolny)

Są ronda na których pasy ruchu są przedzielone liniami ciągłymi.

Są i takie na których jest zakaz skrętu w lewo. Przedpisca wyraźnie napisał, ze chodzi mu o najbardziej typowe dwupasmowe.

Co to jest rondo dwupasmowe? Może chodziło o dwa pasy ruchu w jednym kierunku? Takie np. Rondo Konstytucji 3 Maja w Głogowie spełnia Twoje warunki "typowego dwupasmowego"? Bo przedpiśca pytał o wjeżdżanie na "rondo" z dwóch pasów, co Ty szybciutko przerobiłeś na ilośc pasów na "rondzie", a następnie na "typowe rondo"
No to masz "typowe rondo"
<https://maps.google.pl/maps?q=g%C5%82og%C3%B3w+&hl=pl&ie=UTF8&ll=51.661309,16.084499&spn=0.000013,0.009677&sll=51.716068,16.093405&sspn=2.229151,4.954834&hnear=G%C5%82og%C3%B3w,+g%C5%82ogowski,+Wojew%C3%B3dztwo+dolno%C5%9Bl%C4%85skie&t=m&z=17&layer=c&cbll=51.661367,16.084601&panoid=R55nTU4CztRAqtBuskSeMQ&cbp=12,37.24,,0,-0.1>

Migaj tam kierunkowskazami, albo zajmij "odpowiedni" pas do woli...

--
'Tom N'

Użytkownik "Tom N" <12.141120@57.232605.invalid> napisał w wiadomości news:141120.232605.pms.3250.83int.dyndns.org.invalid.141120.invalid...

Shrek w
<news:m4kobj$2m2$1node1.news.atman.pl>:

On 2014-11-20 13:10, Trybun wrote:

W dniu 2014-11-20 o 11:33, Shrek pisze:

b) jazda na wprost,

Dowolnym (z zastrzeżeniem co pan robił na lewym, skoro prawy był wolny)

Są ronda na których pasy ruchu są przedzielone liniami ciągłymi.

Są i takie na których jest zakaz skrętu w lewo. Przedpisca wyraźnie
napisał, ze chodzi mu o najbardziej typowe dwupasmowe.

Co to jest rondo dwupasmowe? Może chodziło o dwa pasy ruchu w jednym
kierunku? Takie np. Rondo Konstytucji 3 Maja w Głogowie spełnia Twoje
warunki "typowego dwupasmowego"?

Bo przedpiśca pytał o wjeżdżanie na "rondo" z dwóch pasów, co Ty szybciutko
przerobiłeś na ilośc pasów na "rondzie", a następnie na "typowe rondo"
No to masz "typowe rondo"
<https://maps.google.pl/maps?q=g%C5%82og%C3%B3w+&hl=pl&ie=UTF8&ll=51.661309,16.084499&spn=0.000013,0.009677&sll=51.716068,16.093405&sspn=2.229151,4.954834&hnear=G%C5%82og%C3%B3w,+g%C5%82ogowski,+Wojew%C3%B3dztwo+dolno%C5%9Bl%C4%85skie&t=m&z=17&layer=c&cbll=51.661367,16.084601&panoid=R55nTU4CztRAqtBuskSeMQ&cbp=12,37.24,,0,-0.1>

Migaj tam kierunkowskazami, albo zajmij "odpowiedni" pas do woli...

Albo to:

https://www.google.pl/maps/@51.6166255,15.3142888,3a,75y,17.85h,90t/data=!3m4!1e1!3m2!1sn9C2paiQZ0gKXNZi4vDjhA!2e0?hl=pl

--
Pozdrawiam,

yabba

On 2014-11-20 23:26,  (Tom N) wrote:

Są i takie na których jest zakaz skrętu w lewo. Przedpisca wyraźnie
napisał, ze chodzi mu o najbardziej typowe dwupasmowe.

Co to jest rondo dwupasmowe? Może chodziło o dwa pasy ruchu w jednym
kierunku? Takie np. Rondo Konstytucji 3 Maja w Głogowie spełnia Twoje
warunki "typowego dwupasmowego"?

Bo przedpiśca pytał o wjeżdżanie na "rondo" z dwóch pasów, co Ty szybciutko
przerobiłeś na ilośc pasów na "rondzie", a następnie na "typowe rondo"
No to masz "typowe rondo"
<https://maps.google.pl/maps?q=g%C5%82og%C3%B3w+&hl=pl&ie=UTF8&ll=51.661309,16.084499&spn=0.000013,0.009677&sll=51.716068,16.093405&sspn=2.229151,4.954834&hnear=G%C5%82og%C3%B3w,+g%C5%82ogowski,+Wojew%C3%B3dztwo+dolno%C5%9Bl%C4%85skie&t=m&z=17&layer=c&cbll=51.661367,16.084601&panoid=R55nTU4CztRAqtBuskSeMQ&cbp=12,37.24,,0,-0.1>

Migaj tam kierunkowskazami, albo zajmij "odpowiedni" pas do woli...

Widzę, że cienko u ciebie z argumentami, skoro musisz szukać nieścisłości w założeniach.

EOT.

Shrek

Fri, 21 Nov 2014 06:33:18 +0100, Shrek

Widzę, że cienko u ciebie z argumentami, skoro musisz szukać nieścisłości w założeniach.

Albo co gorsza, pasztetĂłw drogowych.

--
Pozdor Myjk

Shrek w <news:m4miqv$v6t$1node1.news.atman.pl>:

On 2014-11-20 23:26,  (Tom N) wrote:

[...]

Widzę, że cienko u ciebie z argumentami, skoro musisz szukać nieścisłości w założeniach.

A wystarczyło, żebyś założył że każde rondo jest inne i na każdym inaczej trzeba sygnalizować, zamiast pisać farmazony "typowe"...

EOT.

Ignored

Shrek

Z każdym swoim postem coraz bardziej przypominasz tego typa od węża ogrodowego i poloneza roy...

--
'Tom N'

Z każdym swoim postem coraz bardziej przypominasz tego typa od węża
ogrodowego i poloneza roy...

 Nie zartuj, to on ?:)

Thu, 20 Nov 2014 11:08:28 +0100, Jankol

Którym pasem wjechać na rondo, oczywiście
zgodnie z PoRD ?
a) jazda w prawo,

Tylko prawym.

b) jazda na wprost,

Dowolnym.

c) jazda w lewo,

Tylko lewym.

d) zawracanie.

Tylko lewym.

Prawidlowy przejazd być może zostanie nagrodzony przez misiaczków :))

Tutaj wietrzę jedynie atak rondoprostowaczy. ;))

--
Pozdor Myjk

Myjk wrote:

Thu, 20 Nov 2014 11:08:28 +0100, Jankol

Którym pasem wjechać na rondo, oczywiście
zgodnie z PoRD ?
a) jazda w prawo,

Tylko prawym.

b) jazda na wprost,

Dowolnym.

c) jazda w lewo,

Tylko lewym.

d) zawracanie.

Tylko lewym.

Prawidlowy przejazd być może zostanie nagrodzony przez misiaczków :))

Tutaj wietrzę jedynie atak rondoprostowaczy. ;))

a teraz poproszę o podstawę prawną do odpowiedzi

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

Użytkownik "masti" <gone@to.hell> napisał w wiadomości news:m4knnf$5ks$1dont-email.me...

Myjk wrote:

Thu, 20 Nov 2014 11:08:28 +0100, Jankol

Którym pasem wjechać na rondo, oczywiście
zgodnie z PoRD ?
a) jazda w prawo,

Tylko prawym.

b) jazda na wprost,

Dowolnym.

c) jazda w lewo,

Tylko lewym.

d) zawracanie.

Tylko lewym.

a teraz poproszę o podstawę prawną do odpowiedzi
mst <at> gazeta <.> pl

Podstawa prawna : art. 22, ust. 2 PoRD.
2. Kierujący pojazdem jest obowiązany zbliżyć się:
1) do prawej krawędzi jezdni - jeżeli zamierza skręcić w prawo;
2) do środka jezdni lub na jezdni o ruchu jednokierunkowym
    do lewej jej krawędzi - jeżeli zamierza skręcić w lewo.

Jankol wrote:

Użytkownik "masti" <gone@to.hell> napisał w wiadomości news:m4knnf$5ks$1dont-email.me...

Myjk wrote:

Thu, 20 Nov 2014 11:08:28 +0100, Jankol

Którym pasem wjechać na rondo, oczywiście
zgodnie z PoRD ?
a) jazda w prawo,

Tylko prawym.

b) jazda na wprost,

Dowolnym.

c) jazda w lewo,

Tylko lewym.

d) zawracanie.

Tylko lewym.

a teraz poproszę o podstawę prawną do odpowiedzi
mst <at> gazeta <.> pl

Podstawa prawna : art. 22, ust. 2 PoRD.
2. Kierujący pojazdem jest obowiązany zbliżyć się:
1) do prawej krawędzi jezdni - jeżeli zamierza skręcić w prawo;
2) do środka jezdni lub na jezdni o ruchu jednokierunkowym
    do lewej jej krawędzi - jeżeli zamierza skręcić w lewo.

jeżeli nie ma oznaczenia kierunków pasów to nic nie zabrania wjechania
dwóch samochodół równocześnie z dwóch pasów.


--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

On 2014-11-20 16:30, masti wrote:

Podstawa prawna : art. 22, ust. 2 PoRD.
2. Kierujący pojazdem jest obowiązany zbliżyć się:
1) do prawej krawędzi jezdni - jeżeli zamierza skręcić w prawo;
2) do środka jezdni lub na jezdni o ruchu jednokierunkowym
     do lewej jej krawędzi - jeżeli zamierza skręcić w lewo.

jeżeli nie ma oznaczenia kierunków pasów to nic nie zabrania wjechania
dwóch samochodół równocześnie z dwóch pasów.

Ryzykowna teza;) Czego nie rozumiesz w zbliżyć się do środka jezdni lub na jezdni o ruchu jednokierunkowymdo lewej jej krawędzi?

Shrek.

On 2014-11-20 15:56, Jankol wrote:

a teraz poproszę o podstawę prawną do odpowiedzi
mst <at> gazeta <.> pl

Podstawa prawna : art. 22, ust. 2 PoRD.
2. Kierujący pojazdem jest obowiązany zbliżyć się:
1) do prawej krawędzi jezdni - jeżeli zamierza skręcić w prawo;
2) do środka jezdni lub na jezdni o ruchu jednokierunkowym
     do lewej jej krawędzi - jeżeli zamierza skręcić w lewo.

Przecieź już było w sąsiednim wątku. Zaraz się dowiesz, że "na rondzie nie da się skręcic w lewo ani zawrócić"

Shrek.

a teraz poproszę o podstawę prawną do odpowiedzi
mst <at> gazeta <.> pl

Podstawa prawna : art. 22, ust. 2 PoRD.
2. Kierujący pojazdem jest obowiązany zbliżyć się:
1) do prawej krawędzi jezdni - jeżeli zamierza skręcić w prawo;
2) do środka jezdni lub na jezdni o ruchu jednokierunkowym
     do lewej jej krawędzi - jeżeli zamierza skręcić w lewo.

Przecieź już było w sąsiednim wątku. Zaraz się dowiesz, że "na rondzie nie da się skręcic w lewo ani zawrócić"

Było, ale ty dalej tego nie zrozumiałes i chyba juz nie zrozumiesz :)

On 2014-11-20 16:31, Czesław Wiśniak wrote:

a teraz poproszę o podstawę prawną do odpowiedzi
mst <at> gazeta <.> pl

Podstawa prawna : art. 22, ust. 2 PoRD.
2. Kierujący pojazdem jest obowiązany zbliżyć się:
1) do prawej krawędzi jezdni - jeżeli zamierza skręcić w prawo;
2) do środka jezdni lub na jezdni o ruchu jednokierunkowym
     do lewej jej krawędzi - jeżeli zamierza skręcić w lewo.

Przecieź już było w sąsiednim wątku. Zaraz się dowiesz, że "na rondzie
nie da się skręcic w lewo ani zawrócić"

Było, ale ty dalej tego nie zrozumiałes i chyba juz nie zrozumiesz :)

EOT - już raz było, ale dalej musisz szczekać?

Shrek.

Przecieź już było w sąsiednim wątku. Zaraz się dowiesz, że "na rondzie
nie da się skręcic w lewo ani zawrócić"

Było, ale ty dalej tego nie zrozumiałes i chyba juz nie zrozumiesz :)

EOT - już raz było, ale dalej musisz szczekać?

Zebyś sie juz dłuzej nie kompromitowal. Jak cała reszta tutaj nie robila z siebie kompletnych durni to posluchaj jak on szczeka i w 6 minucie i 30 sek:

http://moto.onet.pl/nadrogach/jak-jezdzic-po-rondzie-na-pewno-nie-tak/z9l0w

Moze to ty byles przy tym radiowozie ?:)

W dniu 2014-11-20 17:10, Czesław Wiśniak pisze:

Przecieź już było w sąsiednim wątku. Zaraz się dowiesz, że "na rondzie
nie da się skręcic w lewo ani zawrócić"

Było, ale ty dalej tego nie zrozumiałes i chyba juz nie zrozumiesz :)

EOT - już raz było, ale dalej musisz szczekać?

Zebyś sie juz dłuzej nie kompromitowal. Jak cała reszta tutaj nie robila
z siebie kompletnych durni to posluchaj jak on szczeka i w 6 minucie i
30 sek:

http://moto.onet.pl/nadrogach/jak-jezdzic-po-rondzie-na-pewno-nie-tak/z9l0w

Moze to ty byles przy tym radiowozie ?:)

Zdaje się, że czapka cię uciska.
Jeszcze raz przeczytaj temat wątku i przestań się kompromitować.

JK

Przecieź już było w sąsiednim wątku. Zaraz się dowiesz, że "na rondzie
nie da się skręcic w lewo ani zawrócić"

Było, ale ty dalej tego nie zrozumiałes i chyba juz nie zrozumiesz :)

EOT - już raz było, ale dalej musisz szczekać?

Zebyś sie juz dłuzej nie kompromitowal. Jak cała reszta tutaj nie robila
z siebie kompletnych durni to posluchaj jak on szczeka i w 6 minucie i
30 sek:

http://moto.onet.pl/nadrogach/jak-jezdzic-po-rondzie-na-pewno-nie-tak/z9l0w

Moze to ty byles przy tym radiowozie ?:)

Zdaje się, że czapka cię uciska.
Jeszcze raz przeczytaj temat wątku i.

ROTFL. To nie ja poruszylem ten temat w tym watku. Naucz sie czytac, wyzej masz cytat. Ale skoro tak cie to zabolalo to pewnie jestes jednym z tych co na rondzie skrecaja w lewo :)

przestań się kompromitować

Nie uzywaj wyrazow ktorych, nie rozumiesz.

Thu, 20 Nov 2014 17:25:49 +0100, JK

Zdaje się, że czapka cię uciska.
Jeszcze raz przeczytaj temat wątku i przestań się kompromitować.

To przecież rondoprostowacz i w dodatku taki, co myśli że jak policja coś
powie, to jest to święte i jest wykładnią dla innych.

--
Pozdor
Myjk

To przecież rondoprostowacz i w dodatku taki, co myśli że jak policja coś
powie, to jest to święte i jest wykładnią dla innych.

Widze, ze masz niezly bol dupy, zreszta jak cala reszta znawcuf :)
Chcialbym zobaczyc jakbys tam przedstawial swoje racje. Pewnie jak tu.
Bylby niezly ubaw po pachy :)

On 2014-11-20 19:10, Czesław Wiśniak wrote:

To przecież rondoprostowacz i w dodatku taki, co myśli że jak policja coś
powie, to jest to święte i jest wykładnią dla innych.

Widze, ze masz niezly bol dupy, zreszta jak cala reszta znawcuf :)
Chcialbym zobaczyc jakbys tam przedstawial swoje racje. Pewnie jak tu.
Bylby niezly ubaw po pachy :)

Misiu - nie wiem po jaką cholerę, żeś jeszcze raz wrzucał ten film w odniesieniu do mnie, ale moje stanowisko było jasno wytłumaczone w tamtym wątku. Autobus nie ma prawa jeżdzić dookoła po zewnętrznym, ale nic to nie zmienia w kwestii winy, która jest po stornie pani prowadzącej konwersację. W związku z czym nikt rozsądny nie przedstawiałby tak swoich racji, tylko przyjąłby mandat za spowodowanie kolizji bo to jest bezdyskusyjne.

A jak mu to do satysfakcji potrzebne to uświadomiłby policjanta, że w lewo skręca się z lewego pasa i w ramach "sprawiedliwości" mógłby zasugerować również mandat dla kierownika autobusu - jest to zupełnie osobny temat niż sama kolizja i jej sprawstwo.

Shrek.

Shrek wrote:

tamtym wątku. Autobus nie ma prawa jeżdzić dookoła po zewnętrznym,

ale to jest tylko Twoje widzimisię niepodparte żadnymi przepisami.

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

On 2014-11-20 20:27, masti wrote:

Shrek wrote:

tamtym wątku. Autobus nie ma prawa jeżdzić dookoła po zewnętrznym,

ale to jest tylko Twoje widzimisię niepodparte żadnymi przepisami.

Przecież było:

Podstawa prawna : art. 22, ust. 2 PoRD.
2. Kierujący pojazdem jest obowiązany zbliżyć się:
1) do prawej krawędzi jezdni - jeżeli zamierza skręcić w prawo;
2) do środka jezdni lub na jezdni o ruchu jednokierunkowym
     do lewej jej krawędzi - jeżeli zamierza skręcić w lewo.

Shrek wrote:

On 2014-11-20 20:27, masti wrote:

Shrek wrote:

tamtym wątku. Autobus nie ma prawa jeżdzić dookoła po zewnętrznym,

ale to jest tylko Twoje widzimisię niepodparte żadnymi przepisami.

Przecież było:

Podstawa prawna : art. 22, ust. 2 PoRD.
2. Kierujący pojazdem jest obowiązany zbliżyć się:
1) do prawej krawędzi jezdni - jeżeli zamierza skręcić w prawo;
2) do środka jezdni lub na jezdni o ruchu jednokierunkowym
     do lewej jej krawędzi - jeżeli zamierza skręcić w lewo.

i jak z tego wynika zkaz jazdy w kółko?

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

On 2014-11-20 21:39, masti wrote:

Shrek wrote:

On 2014-11-20 20:27, masti wrote:

Shrek wrote:

tamtym wątku. Autobus nie ma prawa jeżdzić dookoła po zewnętrznym,

ale to jest tylko Twoje widzimisię niepodparte żadnymi przepisami.

Przecież było:

Podstawa prawna : art. 22, ust. 2 PoRD.
2. Kierujący pojazdem jest obowiązany zbliżyć się:
1) do prawej krawędzi jezdni - jeżeli zamierza skręcić w prawo;
2) do środka jezdni lub na jezdni o ruchu jednokierunkowym
      do lewej jej krawędzi - jeżeli zamierza skręcić w lewo.

i jak z tego wynika zkaz jazdy w kółko?

Jezzzu, znowu? A kiedy ja twierdziłem, że nie wolno?

Shrek.

Shrek wrote:

On 2014-11-20 21:39, masti wrote:

Shrek wrote:

On 2014-11-20 20:27, masti wrote:

Shrek wrote:

tamtym wątku. Autobus nie ma prawa jeżdzić dookoła po zewnętrznym,

ale to jest tylko Twoje widzimisię niepodparte żadnymi przepisami.

Przecież było:

Podstawa prawna : art. 22, ust. 2 PoRD.
2. Kierujący pojazdem jest obowiązany zbliżyć się:
1) do prawej krawędzi jezdni - jeżeli zamierza skręcić w prawo;
2) do środka jezdni lub na jezdni o ruchu jednokierunkowym
      do lewej jej krawędzi - jeżeli zamierza skręcić w lewo.

i jak z tego wynika zkaz jazdy w kółko?

Jezzzu, znowu? A kiedy ja twierdziłem, że nie wolno?

"Autobus nie ma prawa jeżdzić dookoła po zewnętrznym" From: Shrek <1@wp.pl>
Date: Thu, 20 Nov 2014 20:01:18 +0100
Message-ID: <m4ldpu$a2n$1@node2.news.atman.pl>

:)
--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

On 2014-11-20 22:26, masti wrote:

tamtym wątku. Autobus nie ma prawa jeżdzić dookoła po zewnętrznym,

ale to jest tylko Twoje widzimisię niepodparte żadnymi przepisami.

Przecież było:

Podstawa prawna : art. 22, ust. 2 PoRD.
2. Kierujący pojazdem jest obowiązany zbliżyć się:
1) do prawej krawędzi jezdni - jeżeli zamierza skręcić w prawo;
2) do środka jezdni lub na jezdni o ruchu jednokierunkowym
       do lewej jej krawędzi - jeżeli zamierza skręcić w lewo.

i jak z tego wynika zkaz jazdy w kółko?

Jezzzu, znowu? A kiedy ja twierdziłem, że nie wolno?

"Autobus nie ma prawa jeżdzić dookoła po zewnętrznym"
From: Shrek <1@wp.pl>
Date: Thu, 20 Nov 2014 20:01:18 +0100
Message-ID: <m4ldpu$a2n$1@node2.news.atman.pl>

Nie ma prawa jeździć dookoła po _zewnętrznym_. Istotne podkreśliłem.

Choć jak już ktoś zauważył gabarytom wolno więcej - więc po mniejszych rzeczywiście wolno mu po zewnętrznym. Chociaż nie mam pomysłu po co kierowca autobusu miałby robić rundki dookoła ronda, więc problem z D4 wzięty;)

Shrek

Shrek wrote:

On 2014-11-20 22:26, masti wrote:

tamtym wątku. Autobus nie ma prawa jeżdzić dookoła po zewnętrznym,

ale to jest tylko Twoje widzimisię niepodparte żadnymi przepisami.

Przecież było:

Podstawa prawna : art. 22, ust. 2 PoRD.
2. Kierujący pojazdem jest obowiązany zbliżyć się:
1) do prawej krawędzi jezdni - jeżeli zamierza skręcić w prawo;
2) do środka jezdni lub na jezdni o ruchu jednokierunkowym
       do lewej jej krawędzi - jeżeli zamierza skręcić w lewo.

i jak z tego wynika zkaz jazdy w kółko?

Jezzzu, znowu? A kiedy ja twierdziłem, że nie wolno?

"Autobus nie ma prawa jeżdzić dookoła po zewnętrznym"
From: Shrek <1@wp.pl>
Date: Thu, 20 Nov 2014 20:01:18 +0100
Message-ID: <m4ldpu$a2n$1@node2.news.atman.pl>

Nie ma prawa jeździć dookoła po _zewnętrznym_. Istotne podkreśliłem.

 i jak z tego wynika zkaz jazdy w kółko po zewnętrznym?

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

On 2014-11-20 22:55, masti wrote:

"Autobus nie ma prawa jeżdzić dookoła po zewnętrznym"
From: Shrek <1@wp.pl>
Date: Thu, 20 Nov 2014 20:01:18 +0100
Message-ID: <m4ldpu$a2n$1@node2.news.atman.pl>

Nie ma prawa jeździć dookoła po _zewnętrznym_. Istotne podkreśliłem.

  i jak z tego wynika zkaz jazdy w kółko po zewnętrznym?

????

Shrek.

Shrek wrote:

On 2014-11-20 22:55, masti wrote:

"Autobus nie ma prawa jeżdzić dookoła po zewnętrznym"
From: Shrek <1@wp.pl>
Date: Thu, 20 Nov 2014 20:01:18 +0100
Message-ID: <m4ldpu$a2n$1@node2.news.atman.pl>

Nie ma prawa jeździć dookoła po _zewnętrznym_. Istotne podkreśliłem.

  i jak z tego wynika zkaz jazdy w kółko po zewnętrznym?

????

czego w tym prostym pytaniu nie rozumiesz?
Podałeś swoje zdanie więc proszę Cię o jego uzasadnienie

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

Fri, 21 Nov 2014 09:11:59 +0000 (UTC), masti

Podałeś swoje zdanie więc proszę Cię o jego uzasadnienie

No tak, chwila nieuwagi i troll go teraz zje. :>
Czujnym czeba być, Shrek, czujnym! ;)

--
Pozdor Myjk

Myjk wrote:

Fri, 21 Nov 2014 09:11:59 +0000 (UTC), masti

Podałeś swoje zdanie więc proszę Cię o jego uzasadnienie

No tak, chwila nieuwagi i troll go teraz zje. :>
Czujnym czeba być, Shrek, czujnym! ;)

a może podasz ten przepis za niego? Czy tez będziesz uciekał od
odpowiedzi?

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

Fri, 21 Nov 2014 09:21:19 +0000 (UTC), masti

a może podasz ten przepis za niego? Czy tez będziesz uciekał od odpowiedzi?

Może pokażesz najpierw gdzie twierdziłem, że jest jakiś przepis
ZABRANIAJĄCY robić głupoty? Jak sobie naprawisz logiczne myslenie, to wróć.
Tylko przypominam, nie piłuj ząbków -- w nich nie ma problemu.

--
Pozdor Myjk

Myjk wrote:

Fri, 21 Nov 2014 09:21:19 +0000 (UTC), masti

a może podasz ten przepis za niego? Czy tez będziesz uciekał od odpowiedzi?

Może pokażesz najpierw gdzie twierdziłem, że jest jakiś przepis
ZABRANIAJĄCY robić głupoty?

czytanie ze zrozumieniem się kłania. Pytam Cię o wsparcie dla Shreka.


--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

Fri, 21 Nov 2014 09:37:50 +0000 (UTC), masti

czytanie ze zrozumieniem się kłania. P
ytam Cię o wsparcie dla Shreka.

Wsparcie dla Shreka jest z mojej strony duchowe. Dał się złapać trollowi w paszczę i teraz marny jego los.

Informacja, po raz kolejny dla ciebie, nie ma przepisu zabraniającego
jeździć jak idiota. Są przepisy regulujące jazdę po drogach, a jak ich nie
rozumiesz i wolisz szukać przepisów których nie ma, to po prostu spływaj.

--
Pozdor Myjk

Myjk wrote:

Fri, 21 Nov 2014 09:37:50 +0000 (UTC), masti

czytanie ze zrozumieniem się kłania. P
ytam Cię o wsparcie dla Shreka.

Wsparcie dla Shreka jest z mojej strony duchowe. Dał się złapać trollowi w paszczę i teraz marny jego los.

Informacja, po raz kolejny dla ciebie, nie ma przepisu zabraniającego
jeździć jak idiota. Są przepisy regulujące jazdę po drogach, a jak ich nie
rozumiesz i wolisz szukać przepisów których nie ma, to po prostu spływaj.

czyli potwierdzasz, że mogę jeździć wokół ronda zgodnie z przepisami.
CBDO

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

Fri, 21 Nov 2014 09:48:08 +0000 (UTC), masti

Informacja, po raz kolejny dla ciebie, nie ma przepisu zabraniającego
jeździć jak idiota. Są przepisy regulujące jazdę po drogach, a jak ich nie
rozumiesz i wolisz szukać przepisów których nie ma, to po prostu spływaj.

czyli potwierdzasz, że mogę jeździć wokół ronda

Moje zdanie się nie zmieniło, wiec czytaj dokładnie. Możesz jeździć jak
idiota, bo na idiotów przepisy prawa nie mają wpływu.

--
Pozdor Myjk

Myjk wydumał(a) w news:1ngmatt01o49c$.dlgmyjk.org :

Możesz jeździć jak idiota, bo na idiotów przepisy prawa nie mają wpływu.

A czy "nieidiota" moze jeździć po zewnętrznym pasie na rondzie dokonując dwóch i wiecej okrążeń czy tylko jednego i czy ŁAMIE jakieś przepisy PoRD?
--
Michael________™
______/) /\ | /\  "Truth is a simple place, here for us all to see, reach as it comes to you
as it comes to me, as I will always need you inside my heart"(*Yes*)€

On 2014-11-21 10:11, masti wrote:

Nie ma prawa jeździć dookoła po _zewnętrznym_. Istotne podkreśliłem.

   i jak z tego wynika zkaz jazdy w kółko po zewnętrznym?

????

czego w tym prostym pytaniu nie rozumiesz?
Podałeś swoje zdanie więc proszę Cię o jego uzasadnienie

Zapytałeś konkretnie, jak z tego "że nie ma prawa jezdzić dookoła po zewnętrzym" wynika, że "zakaz jazdy  w kółko po zewnętrznym".  Więc cienko z logiką.

A uzasadnienie podawałem kilkukrotnie.

EOT. Nie zamierzam pisać w kółko tego samego przepisu.

Shrek.

Shrek wrote:

On 2014-11-21 10:11, masti wrote:

Nie ma prawa jeździć dookoła po _zewnętrznym_. Istotne podkreśliłem.

   i jak z tego wynika zkaz jazdy w kółko po zewnętrznym?

????

czego w tym prostym pytaniu nie rozumiesz?
Podałeś swoje zdanie więc proszę Cię o jego uzasadnienie

Zapytałeś konkretnie, jak z tego "że nie ma prawa jezdzić dookoła po zewnętrzym" wynika, że "zakaz jazdy  w kółko po zewnętrznym".  Więc cienko z logiką.

nie. Masz problem z logiką. To pytanie odnosi się do zacytowanego wyżej
twojego twierdzenia. Więc wijesz się po prostu.

A uzasadnienie podawałem kilkukrotnie.

EOT. Nie zamierzam pisać w kółko tego samego przepisu.

dla mnie też. Nie podałeś bo go nie ma. Ale nie potrafisz przyznać, że
napisałeś głupotę.

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

Fri, 21 Nov 2014 09:20:53 +0000 (UTC), masti

Więc wijesz się po prostu.

Ratuje swoje życie z paszczy trolla, to nic dziwnego że się wije. :D

--
Pozdor Myjk

Myjk wrote:

Fri, 21 Nov 2014 09:20:53 +0000 (UTC), masti

Więc wijesz się po prostu.

Ratuje swoje życie z paszczy trolla, to nic dziwnego że się wije. :D

uśmieszki i próby zmiany tematu pokazują, że sam trollujesz.

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

Fri, 21 Nov 2014 11:13:45 +0000 (UTC), masti

uśmieszki i próby zmiany tematu pokazują, że sam trollujesz.

Co my jesteśmy w szkole na egzaminie że nie można się śmiać z takiego
uczniaka jak ty co najprostszych przepisĂłw o ruchu drogowym nie rozumie?
Kiedy w końcu pojmiesz, że nie dostaniesz przepisu na zakaz kręcenia się po
skrzyĹźowaniu jak debil, bo na idiotĂłw przepisĂłw nie przewidziano bo by
miejsca nie starczyło?

--
Pozdor
Myjk

Shrek wydumał(a) w news:m4miu4$v6t$2node1.news.atman.pl :

Nie ma prawa jeździć dookoła po _zewnętrznym_. Istotne podkreśliłem.

  i jak z tego wynika zkaz jazdy w kółko po zewnętrznym?

????

Nooo jaka jest podstawa prawna zakazu jazdy "w kółko" po zewnetrznym pasie?
--
Michael________™
______/) /\ | /\  "Truth is a simple place, here for us all to see, reach as it comes to you
as it comes to me, as I will always need you inside my heart"(*Yes*)€

Fri, 21 Nov 2014 06:35:00 +0100, Shrek

  i jak z tego wynika zkaz jazdy w kółko po zewnętrznym?

????

Betonarium. Masakra.

--
Pozdor Myjk

Przecież było:

Podstawa prawna : art. 22, ust. 2 PoRD.
2. Kierujący pojazdem jest obowiązany zbliżyć się:
1) do prawej krawędzi jezdni - jeżeli zamierza skręcić w prawo;
2) do środka jezdni lub na jezdni o ruchu jednokierunkowym
    do lewej jej krawędzi - jeżeli zamierza skręcić w lewo.

Ale tam nikt w lewo nie skreca.

Thu, 20 Nov 2014 20:01:18 +0100, Shrek

 Autobus nie ma prawa jeĹździć dookoła po zewnętrznym, ale nic to nie zmienia w kwestii winy,

No! Akurat autobus, jako pojazd gabarytowy, to ma prawo do takich manewrĂłw.
Tylko wcześniej musi się upewnić, czy nikogo w ten sposób nie staranuje (i
nie twierdze też, że to on taranował, a nie że tamta mu się wrąbała pod
koła).

--
Pozdor
Myjk

On 2014-11-20 21:16, Myjk wrote:

Thu, 20 Nov 2014 20:01:18 +0100, Shrek

  Autobus nie ma prawa jeĹździć dookoła po zewnętrznym, ale
nic to nie zmienia w kwestii winy,

No! Akurat autobus, jako pojazd gabarytowy, to ma prawo do takich manewrĂłw.

W sumie też racja. Choć na filmie z linka chyba nie do końca, bo to ronda to nie było z kompaktowych.


Shrek.

Thu, 20 Nov 2014 22:24:44 +0100, Shrek

W sumie też racja. Choć na filmie z linka chyba nie do końca, bo to ronda to nie było z kompaktowych.

Wszystko jedno. Z tego co pamietam panienka była w dupie niezależnie od
wyczynów autobusu -- bo autobus zewnetrznym raczej nie dałby rady jej
wyprzedzić, chyba ze wiózł akurat wtedy kartofle.

--
Pozdor Myjk

On 2014-11-21 09:34, Myjk wrote:

Thu, 20 Nov 2014 22:24:44 +0100, Shrek

W sumie też racja. Choć na filmie z linka chyba nie do końca, bo to
ronda to nie było z kompaktowych.

Wszystko jedno. Z tego co pamietam panienka była w dupie niezależnie od
wyczynĂłw autobusu

No toż przecież juz dwa razy w różnych wątkach napisałem, że spowodowanie kolizji to jej wina.

Shrek

Fri, 21 Nov 2014 10:19:12 +0100, Shrek

No toż przecież juz dwa razy w różnych wątkach napisałem, że spowodowanie kolizji to jej wina.

No to przeiceż nie piszę, że twierdziłeś inaczej. :P Zaznaczam, że
niezależnie od tego jakie gabaryty miało rondo, ciała dała ta panna, i że
ten film ogólnie z tyłka jest wzięty.

--
Pozdor Myjk

Shrek wydumał(a) w news:m4ldpu$a2n$1node2.news.atman.pl :

A jak mu to do satysfakcji potrzebne to uświadomiłby policjanta, że w lewo skręca się z lewego pasa i w ramach "sprawiedliwości" mógłby zasugerować również mandat dla kierownika autobusu - jest to zupełnie osobny temat niż sama kolizja i jej sprawstwo.

Przecież to własnie "podpity" pasażer zasugerował na filmie :> ...i policjanci go wyśmiali :) Nie ma czegoś takiego jak skręt w LEWO na rondzie. To ciągle (naokoło) ten sam pas ruchu, pomimo że przecina zjazdy i wjazdy. W Polsce obowiązuje ruch PRAWOSTRONNY i własnie z tego to wynika. No wiem, że to trudne do pojęcia...
--
Michael________™
______/) /\ | /\  "Truth is a simple place, here for us all to see, reach as it comes to you
as it comes to me, as I will always need you inside my heart"(*Yes*)€

On 2014-11-21 11:23, MichaelDataÂŽ wrote:

Shrek wydumał(a) w news:m4ldpu$a2n$1node2.news.atman.pl :

A jak mu to do satysfakcji potrzebne to uświadomiłby policjanta, że w
lewo skręca się z lewego pasa i w ramach "sprawiedliwości" mógłby
zasugerować również mandat dla kierownika autobusu - jest to zupełnie
osobny temat niĹź sama kolizja i jej sprawstwo.

Przecież to własnie "podpity" pasażer zasugerował na filmie :> ...i policjanci go wyśmiali :) Nie ma czegoś takiego jak skręt w LEWO na rondzie.

A dowodem tego są strzałki s sygnalizacja kierunkowa na rondach:P

To ciągle (naokoło) ten sam pas ruchu, pomimo że przecina zjazdy i wjazdy

A jak masz drogę główną w lewo na zwykłym skrzyżowaniu to skręcasz na skrzyżowaniu, czy jedziesz prosto?

Shrek

Shrek wrote:

On 2014-11-21 11:23, MichaelDataŽ wrote:

Shrek wydumaů(a) w news:m4ldpu$a2n$1node2.news.atman.pl :

A jak mu to do satysfakcji potrzebne to uúwiadomiůby policjanta, ýe w
lewo skrćca sić z lewego pasa i w ramach "sprawiedliwoúci" mógůby
zasugerowaă równieý mandat dla kierownika autobusu - jest to zupeůnie
osobny temat niý sama kolizja i jej sprawstwo.

Przecieý to wůasnie "podpity" pasaýer zasugerowaů na filmie :> ...i policjanci go wyúmiali :) Nie ma czegoú takiego jak skrćt w LEWO na rondzie.

A dowodem tego sŕ strzaůki s sygnalizacja kierunkowa na rondach:P

to juý nie jest normalne rondo z samymi znakami?

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lćk gruntu! -Chyba wysokoúci? -Wiem co mówić. To grunt zabija!" T.Pratchett

On 2014-11-21 15:01, masti wrote:

Przecieý to wůasnie "podpity" pasaýer zasugerowaů na filmie :> ...i policjanci go wyúmiali :) Nie ma czegoú takiego jak skrćt w LEWO na rondzie.

A dowodem tego sŕ strzaůki s sygnalizacja kierunkowa na rondach:P

to juý nie jest normalne rondo z samymi znakami?

Krótko - skoro przed rondem sŕ strzaůki p-8 to znaczy ýe na rondzie moýna skrćcaă w lewo.

I teraz, sŕ czy nie - to dalej jest to dalej jest rondo. Jak sŕ to ustawiasz sić na tym pasie co ci P-8 wskazuje, jak nie ma to na skrajnym lewym i skrćcasz w lewo.

Wićcej naprawdć mi sić nie chce wyjaúniaă, bo przepisy ci podaůem (chyba trzykrotnie), przykůady ci podaůem, a ty dalej bćdziesz wytaczaů swój argument "na rondzie sić nie skrćca". I co z tego, ýe bywajŕ strzaůki p-8, zakazy skrćtu, sygnalizatory kierunkowe itd - dla ciebie to wszystko postawili dla ja, bo i tak da sić tylko prosto i w prawo? Jak fakty ci nie pasujŕ to zachowujesz sić jak dziecko, zamykasz oczy i powtarzasz swoje do upadůego?

Shrek.

Shrek wrote:

On 2014-11-21 15:01, masti wrote:

Przecież to własnie "podpity" pasażer zasugerował na filmie :> ...i policjanci go wyśmiali :) Nie ma czegoś takiego jak skręt w LEWO na rondzie.

A dowodem tego są strzałki s sygnalizacja kierunkowa na rondach:P

to już nie jest normalne rondo z samymi znakami?

Krótko - skoro przed rondem są strzałki p-8 to znaczy że na rondzie można skręcać w lewo.

miało nie być zadnych znaków poziomych poza pasami

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

On 2014-11-21 15:51, masti wrote:

Shrek wrote:

On 2014-11-21 15:01, masti wrote:

Przecież to własnie "podpity" pasażer zasugerował na filmie :> ...i policjanci go wyśmiali :) Nie ma czegoś takiego jak skręt w LEWO na rondzie.

A dowodem tego są strzałki s sygnalizacja kierunkowa na rondach:P

to już nie jest normalne rondo z samymi znakami?

Krótko - skoro przed rondem są strzałki p-8 to znaczy że na rondzie
można skręcać w lewo.

miało nie być zadnych znaków poziomych poza pasami

Ja cię, ale ty upiardliwy jesteś. Nie ma - więc masz skręcać w lewo z lewego pasa ja PoRD nakazuje.

Ty twierdzisz, że na rondzie się nie da skręcić w lewo - no więc pokazuje ci, że skoro istnieją ronda ze strzałkami P-8 w lewo, sygnalizatorami S3 w lewo i zakazami skretu w lewo - to znaczy że da się na nich skręcić w lewo, albo oznaczenia w całej Polsce są do dupy.

I teraz napisze wolno i wyraźnie - specjalnie dla ciebie - skoro jak są strzałki przed rondem to skręcamy w lewo, to jak ich nie ma to tak samo skręcamy w lewo.

Jakbyś tego nie zrozumiał - to na zwykłym skrzyżowaniu jest tak samo - są P-8, S-3 czy znaki nakazu czy nie - na jedno wychodzi, skręt w lewo to skręt w lewo - niezależnie ze strzałki czy nie.

EOT.

Shrek.

Shrek wrote:

On 2014-11-21 15:51, masti wrote:

Shrek wrote:

On 2014-11-21 15:01, masti wrote:

Przecież to własnie "podpity" pasażer zasugerował na filmie :> ...i policjanci go wyśmiali :) Nie ma czegoś takiego jak skręt w LEWO na rondzie.

A dowodem tego są strzałki s sygnalizacja kierunkowa na rondach:P

to już nie jest normalne rondo z samymi znakami?

Krótko - skoro przed rondem są strzałki p-8 to znaczy że na rondzie
można skręcać w lewo.

miało nie być zadnych znaków poziomych poza pasami

Ja cię, ale ty upiardliwy jesteś. Nie ma - więc masz skręcać w lewo z lewego pasa ja PoRD nakazuje.

Ty twierdzisz, że na rondzie się nie da skręcić w lewo - no więc pokazuje ci, że skoro istnieją ronda ze strzałkami P-8 w lewo, sygnalizatorami S3 w lewo i zakazami skretu w lewo - to znaczy że da się na nich skręcić w lewo, albo oznaczenia w całej Polsce są do dupy.

I teraz napisze wolno i wyraźnie - specjalnie dla ciebie - skoro jak są strzałki przed rondem to skręcamy w lewo, to jak ich nie ma to tak samo skręcamy w lewo.

Jakbyś tego nie zrozumiał - to na zwykłym skrzyżowaniu jest tak samo - są P-8, S-3 czy znaki nakazu czy nie - na jedno wychodzi, skręt w lewo to skręt w lewo - niezależnie ze strzałki czy nie.

i tak samo nic mi nie zabrania kręcenia się w kółko na zwykłym
skrzyżowaniu po dwarunkiem ustapienia pierwszeństwa i braku zakazu
zawracania


--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

On 2014-11-21 18:40, masti wrote:

Jakbyś tego nie zrozumiał - to na zwykłym skrzyżowaniu jest tak samo -
są P-8, S-3 czy znaki nakazu czy nie - na jedno wychodzi, skręt w lewo
to skręt w lewo - niezależnie ze strzałki czy nie.

i tak samo nic mi nie zabrania kręcenia się w kółko na zwykłym
skrzyżowaniu po dwarunkiem ustapienia pierwszeństwa i braku zakazu
zawracania

Możesz przypomnieć z którego pasa masz to robić?

Shrek

Shrek wrote:

On 2014-11-21 18:40, masti wrote:

Jakbyś tego nie zrozumiał - to na zwykłym skrzyżowaniu jest tak samo -
są P-8, S-3 czy znaki nakazu czy nie - na jedno wychodzi, skręt w lewo
to skręt w lewo - niezależnie ze strzałki czy nie.

i tak samo nic mi nie zabrania kręcenia się w kółko na zwykłym
skrzyżowaniu po dwarunkiem ustapienia pierwszeństwa i braku zakazu
zawracania

Możesz przypomnieć z którego pasa masz to robić?

to zależy od oznakowania.
Ale dziękuję, że potwierdzasz, że mogę

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

On 2014-11-21 19:03, masti wrote:

Możesz przypomnieć z którego pasa masz to robić?

to zależy od oznakowania.

Konkretnie jak nie ma specjalnego oznakowania. Przecież jest w tytule wątku.

Ale dziękuję, że potwierdzasz, że mogę

Jeszcze raz - nigdy nie zaprzeczałem, że można robić bączki dookoła ronda (jak ktoś ma taką ochotę). Ino nie po wewnętrznym.

Shrek.

Shrek wrote:

Jeszcze raz - nigdy nie zaprzeczałem, że można robić bączki dookoła ronda (jak ktoś ma taką ochotę). Ino nie po wewnętrznym.

a jaki przepis zakazuje robienia tego po wewnętrznym?

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

On 2014-11-21 19:25, masti wrote:

Shrek wrote:

Jeszcze raz - nigdy nie zaprzeczałem, że można robić bączki dookoła
ronda (jak ktoś ma taką ochotę). Ino nie po wewnętrznym.

a jaki przepis zakazuje robienia tego po wewnętrznym?

No i ci się w końcu udało - masz mnie;) Oczywiście nie po zewnętrznym.

Shrek.

Shrek wrote:

On 2014-11-21 19:25, masti wrote:

Shrek wrote:

Jeszcze raz - nigdy nie zaprzeczałem, że można robić bączki dookoła
ronda (jak ktoś ma taką ochotę). Ino nie po wewnętrznym.

a jaki przepis zakazuje robienia tego po wewnętrznym?

No i ci się w końcu udało - masz mnie;) Oczywiście nie po zewnętrznym.

a jaki przepis zakazuje robienia tego po zewnętrznym?


--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

On 2014-11-21 19:46, masti wrote:

Shrek wrote:

On 2014-11-21 19:25, masti wrote:

Shrek wrote:

Jeszcze raz - nigdy nie zaprzeczałem, że można robić bączki dookoła
ronda (jak ktoś ma taką ochotę). Ino nie po wewnętrznym.

a jaki przepis zakazuje robienia tego po wewnętrznym?

No i ci się w końcu udało - masz mnie;) Oczywiście nie po zewnętrznym.

a jaki przepis zakazuje robienia tego po zewnętrznym?

Ten sam co na początku wątku tego wątku, poprzedniego wątku i kilka postów temu. Z tego co wiem wczoraj PoRD nie nowelizowano.

Miałem cie za rozsądnego człowieka, a teraz nie wiem czy trolujesz, czy nie rozumiesz słowa pisanego, że co dwa posty pytasz o to samo, mimo że kilkukrotnie dostałeś odpowiedź. EOT.

Shrek.

Shrek w <news:m4nvei$up5$2node2.news.atman.pl>:

On 2014-11-21 19:03, masti wrote:

Możesz przypomnieć z którego pasa masz to robić?

[...]

Jeszcze raz - nigdy nie zaprzeczałem, że można robić bączki dookoła ronda (jak ktoś ma taką ochotę). Ino nie po wewnętrznym.

Czekaj, w lewo po wewnętrznym, ale bączka po zewnętrznym?

--
'Tom N'

On 2014-11-21 19:46, masti wrote:
> Shrek wrote:
>
>> On 2014-11-21 19:25, masti wrote:
>>> Shrek wrote:
>>>
>>>> Jeszcze raz - nigdy nie zaprzeczałem, że można robić bączki dookoła
>>>> ronda (jak ktoś ma taką ochotę). Ino nie po wewnętrznym.
>>>
>>> a jaki przepis zakazuje robienia tego po wewnętrznym?
>>
>> No i ci się w końcu udało - masz mnie;) Oczywiście nie po zewnętrznym.
>>
> a jaki przepis zakazuje robienia tego po zewnętrznym?

Ten sam co w okolicach początku tego wątku, w poprzednim wątku i kilka postów temu. Z tego co wiem dzisiaj PoRD nie nowelizowano.

Miałem cie za rozsądnego człowieka, a teraz nie wiem czy trolujesz, czy nie rozumiesz słowa pisanego, że co dwa posty pytasz o to samo, mimo że kilkukrotnie dostałeś odpowiedź. EOT.

Shrek.

Shrek wrote:

On 2014-11-21 19:46, masti wrote:
 > Shrek wrote:
 >
 >> On 2014-11-21 19:25, masti wrote:
 >>> Shrek wrote:
 >>>
 >>>> Jeszcze raz - nigdy nie zaprzeczałem, że można robić bączki dookoła
 >>>> ronda (jak ktoś ma taką ochotę). Ino nie po wewnętrznym.
 >>>
 >>> a jaki przepis zakazuje robienia tego po wewnętrznym?
 >>
 >> No i ci się w końcu udało - masz mnie;) Oczywiście nie po zewnętrznym.
 >>
 > a jaki przepis zakazuje robienia tego po zewnętrznym?

Ten sam co w okolicach początku tego wątku, w poprzednim wątku i kilka postów temu. Z tego co wiem dzisiaj PoRD nie nowelizowano.

nie pytam o to co mam robić przed skrzyżowaniem tylko na nim.

Miałem cie za rozsądnego człowieka, a teraz nie wiem czy trolujesz, czy nie rozumiesz słowa pisanego, że co dwa posty pytasz o to samo, mimo że kilkukrotnie dostałeś odpowiedź. EOT.

nie dostałem ani razu.

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

On 2014-11-21 19:59, masti wrote:

Shrek wrote:

On 2014-11-21 19:46, masti wrote:
  > Shrek wrote:
  >
  >> On 2014-11-21 19:25, masti wrote:
  >>> Shrek wrote:
  >>>
  >>>> Jeszcze raz - nigdy nie zaprzeczałem, że można robić bączki dookoła
  >>>> ronda (jak ktoś ma taką ochotę). Ino nie po wewnętrznym.
  >>>
  >>> a jaki przepis zakazuje robienia tego po wewnętrznym?
  >>
  >> No i ci się w końcu udało - masz mnie;) Oczywiście nie po zewnętrznym.
  >>
  > a jaki przepis zakazuje robienia tego po zewnętrznym?

Ten sam co w okolicach początku tego wątku, w poprzednim wątku i kilka
postów temu. Z tego co wiem dzisiaj PoRD nie nowelizowano.

nie pytam o to co mam robić przed skrzyżowaniem tylko na nim.

A gdzie masz napisane, że ten przepis ma zastosowanie tylko przed skrzyżowaniem, a na skrzyżowaniu już nie? Uważasz że na zwykłym skrzyżowaniu, zjazd na lewy pas, a następnie "manewr blondynki" czyli zjazd na prawy i skręt w lewo jest zgodny z PoRD?

EOT.

Shrek wrote:

On 2014-11-21 19:59, masti wrote:

Shrek wrote:

On 2014-11-21 19:46, masti wrote:
  > Shrek wrote:
  >
  >> On 2014-11-21 19:25, masti wrote:
  >>> Shrek wrote:
  >>>
  >>>> Jeszcze raz - nigdy nie zaprzeczałem, że można robić bączki dookoła
  >>>> ronda (jak ktoś ma taką ochotę). Ino nie po wewnętrznym.
  >>>
  >>> a jaki przepis zakazuje robienia tego po wewnętrznym?
  >>
  >> No i ci się w końcu udało - masz mnie;) Oczywiście nie po zewnętrznym.
  >>
  > a jaki przepis zakazuje robienia tego po zewnętrznym?

Ten sam co w okolicach początku tego wątku, w poprzednim wątku i kilka
postów temu. Z tego co wiem dzisiaj PoRD nie nowelizowano.

nie pytam o to co mam robić przed skrzyżowaniem tylko na nim.

A gdzie masz napisane, że ten przepis ma zastosowanie tylko przed skrzyżowaniem, a na skrzyżowaniu już nie?

ponieważ nie umiesz się wysłowić zrobię to za Ciebie cytując odpowiedni
artykuł PoRD

Art.22
2. Kierujący pojazdem jest obowiązany zbliżyć się:
1) do prawej krawędzi jezdni - jeżeli zamierza skręcić w prawo;
2) do środka jezdni lub na jezdni o ruchu jednokierunkowym do lewej jej
krawędzi - jeżeli zamierza skręcić w lewo. Jadę prosto. Do czego mam się zbliżyć?

Uważasz że na zwykłym skrzyżowaniu, zjazd na lewy pas, a następnie "manewr blondynki" czyli zjazd na prawy i skręt w lewo jest zgodny z PoRD?

jaki skręt w lewo? wjeżdżam na pas ruchu i nim jadę. Nie przecinam
żadnych kierunków ruchu. Na zwykłych rondach jest on nawet wyznaczony
pasami. wobec tego zjeżdżając z ronda musisz zmienić pas ruchu. Czyli
musisz włączyć kierunkowskaz. Art. 22
4. Kierujący pojazdem, zmieniając zajmowany pas ruchu, jest obowiązany
 ustąpić pierwszeństwa pojazdowi jadącemu po pasie ruchu, na który
zamierza wjechać, oraz pojazdowi wjeżdżającemu na ten pas z prawej
strony. 5. Kierujący pojazdem jest obowiązany zawczasu i wyraźnie
sygnalizować zamiar zmiany kierunku jazdy lub pasa ruchu oraz
zaprzestać sygnalizowania niezwłocznie po wykonaniu manewru.

a teraz poproszę o przepis, który zwalnia Cię z sygnalizowania zmiany
pasa ruchu przy zjeździe ze skrzyżowania.

Zjedź z tego ronda bez zmiany pasa ruchu przy wyjeździe.
<http://www.funduszestrukturalne.gov.pl/NR/rdonlyres/7C5E4441-4984-46AD-8F6F-EE4E07C5B7AB/43061/RondoBitwyLegnickiej1241r.jpg>

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

Fri, 21 Nov 2014 20:07:58 +0000 (UTC), masti

ponieważ nie umiesz się wysłowić zrobię to za Ciebie cytując odpowiedni artykuł PoRD

O matko, połknąłeś Shreka. Shrek!?

Art.22
2. Kierujący pojazdem jest obowiązany zbliżyć się:
1) do prawej krawędzi jezdni - jeżeli zamierza skręcić w prawo;
2) do środka jezdni lub na jezdni o ruchu jednokierunkowym do lewej jej
krawędzi - jeżeli zamierza skręcić w lewo.

Ameryki nie odkryłeś, panie.

Jadę prosto. Do czego mam się zbliżyć?

O drogę pytasz? Jedziesz przez skrzyżowanie prosto, to z ww. wynika, że nie
musisz się do niczego zbliżać. Możesz wykorzystać dowolny pas.
Zastanawiające jest jak ty się człowieku poruszasz w ogóle samochodem
zadając takie pytania.

A tak, wiem. Gdy wjedziesz na skrzyżowanie przenosisz się w czasie i
przestrzeni i widzisz tam nieskończoną jezdnię jednokierunkową. Taka
skosmiczna czarna jezdnia jednokierunkowa. Dobra, przecinaj, rozwijaj,
prostuj i pojeździj wtedy w kółko swoją nieskończonej długości jezdnią
jednokierunkową z wyspą którą musisz okrążyć zgodnie ze znakiem C-12.

Alternatywnie może obudź się w końcu z tego koszmaru -- to nie jest
nieskończonej długości jezdnia jednokierunkowa z dojazdami, tylko jezdnia
powstała w wyniku SKRZYŻOWANIA dwóch lub więcej dróg z wyspą na środku, a
więc jest to obszar skrzyżowania -- tak, przypomnij (albo przeczytaj) sobie
co to jest skrzyĹźowanie wg definicji PORD, oraz co to obszar skrzyĹźowania
wg. tego co napisane tudzież narysowane w załącznikach. Ale wiem, że tego
nie zrobisz. Nie zrobiłeś kiedyś, nie zrobisz i teraz. 

jaki skręt w lewo? wjeżdżam na pas ruchu i nim jadę.

No, prawie jak jaskółka co robi kółka.

Nie przecinam Ĺźadnych kierunkĂłw ruchu.

Przecinasz inne kierunki, bo jesteś w tym momencie na SKRZYŻOWANIU. Ale że
masz klapy na oczach i jeszcze ci je krew zalewa, to w Ĺźyciu nie zauwaĹźysz,
że poruszasz się po SKRZYŻOWANIU a nie, jak twierdzisz, po jakiejś jezdni
jednokierunkowej i zestawie skrzyżowań.

Na zwykłych rondach jest on nawet wyznaczony pasami.

Doucz się. Nie na "zwykłch rondach" tylko na skrzyżowaniach, "kwadratowych"
też, w razie "niepewności co do przebiegu pasów ruchu" obszar skrzyżowania
jest oznaczany pasami prowadzącymi. Jest o tym w przepisach szczegółowych,
których zapewne w życiu nawet nie widziałeś, o czytaniu nie wspominając. :P

W odróżnieniu od skrzyżowań "kwadratowych" na okrężnych ZAWSZE
uprzywilejowane są pojazdy znajdujacy się *na* *skrzyżowaniu*, a nie
konkretna DROGA. Dlatego obszar na skrzyżowaniu wyznacza się pasami dla
pojazdów uprzywilejowanych na tym skrzyżowaniu. Ale nie spodziewam się, aby
jakiś zadeklarowany rondoprostowacz z praną przez tyle lat mózgownicą to
pojął, bo przy tym trzeba jednak pomyśleć chwilę. :P

wobec tego zjeżdżając z ronda musisz zmienić pas ruchu. Czyli musisz włączyć kierunkowskaz.

Policz ile pasów zmieniasz przejeżdżając z Fieldorfa w Zamieniecką, gdy
przecinasz Ostrobramską, ktĂłra ze względu na wspomniane wcześniej  gabaryty
ma wyznaczone pasy dla kierunku uprzywilejowanego, tj. z pierwszeństwem w
stosunku do drugiej drogi tworzącej skrzyżowanie:

https://goo.gl/maps/SKMBH

Wg Twojej super "teorii" naliczyć można tych zmian w porywach dziesięć. A
ty i tak nadal będziesz twierdzić, że przecinajac jeden pas przy zjeździe
ze skrzyżowania okrężnego, będziesz *zmieniać* jakiś pas. Bo jesteś
rondoprostowaczem. :P

Art. 22
4. Kierujący pojazdem, zmieniając zajmowany pas ruchu, jest obowiązany
 ustąpić pierwszeństwa pojazdowi jadącemu po pasie ruchu, na ktĂłry
zamierza wjechać, oraz pojazdowi wjeżdżającemu na ten pas z prawej
strony. 5. Kierujący pojazdem jest obowiązany zawczasu i wyraźnie
sygnalizować zamiar zmiany kierunku jazdy lub pasa ruchu oraz
zaprzestać sygnalizowania niezwłocznie po wykonaniu manewru.

To pochwal się ile razy i który kierunkowskaz włączasz "zmieniając" pasy w
przykładzie z Fieldorfa x Zameiniecka x Ostrobramska? :> Czy zechcesz może
przy okazji pokręcić się po tym skrzyżowaniu w kółko? No nie, na
kwadratowym pewnie nie da się kręcić w kółko...
 

a teraz poproszę o przepis, który zwalnia Cię z sygnalizowania zmiany
pasa ruchu przy zjeĹşdzie ze skrzyĹźowania.

Tam zabrania, tu zwalnia... kiedy ty się w końcu nauczysz.

ZjedĹş z tego ronda bez zmiany pasa ruchu przy wyjeĹşdzie.
<http://www.funduszestrukturalne.gov.pl/NR/rdonlyres/7C5E4441-4984-46AD-8F6F-EE4E07C5B7AB/43061/RondoBitwyLegnickiej1241r.jpg>

Musisz znowu przywoływać potworki tworzone przez podobnych sobie
rondoprostowaczy z wypraną mózgownicą, które są kroplą w setkach jak i nie
tysiącach poprawnie wykonanych skrzyżowań? Ciekawe czy jak na autostradzie
by postawili ograniczenie do 20/h na odcinku 30 km to też byś się tym
podpierał jako rozwiązaniem logicznym dla wyjaśnienia braku innych
ograniczeń prędkości. Pewnie nie, bo akurat by ci nie pasowało, co?

--
Pozdor
Myjk

"Shrek"  wrote in message news:m4o5g9$nqh$1node1.news.atman.pl...

On 2014-11-21 19:59, masti wrote:

A gdzie masz napisane, że ten przepis ma zastosowanie tylko przed skrzyżowaniem, a na skrzyżowaniu już nie? Uważasz że na zwykłym skrzyżowaniu, zjazd na lewy pas, a następnie "manewr blondynki" czyli zjazd na prawy i skręt w lewo jest zgodny z PoRD?

No brawo, właśnie potwierdziłeś to, co pisałem wcześniej - nie możesz w takim razie  zjechać na rondzie  na prawy pas, żeby przygotować się do zjazdu. Jedyny sposób, to zjechać z ronda zajeżdżając drogę jadącym prawym pasem.

--
Axel

Fri, 21 Nov 2014 19:14:43 +0100, Shrek

Ino nie po wewnętrznym.

No i Cię zjedli. :D

--
Pozdor
Myjk

On 2014-11-21 19:38, Myjk wrote:

Fri, 21 Nov 2014 19:14:43 +0100, Shrek

Ino nie po wewnętrznym.

No i Cię zjedli. :D

No;)

Shrek.

Fri, 21 Nov 2014 19:46:30 +0100, Shrek

Ino nie po wewnętrznym.

No i Cię zjedli. :D

No;)

Masz jeszcze szansę stanąć im w poprzek w gardle. ;)

--
Pozdor
Myjk

Fri, 21 Nov 2014 19:54:58 +0100, Myjk

Masz jeszcze szansę stanąć im w poprzek w gardle. ;)

U, już przełknęli. :)

--
Pozdor
Myjk

On 2014-11-21 19:56, Myjk wrote:

Fri, 21 Nov 2014 19:54:58 +0100, Myjk

Masz jeszcze szansę stanąć im w poprzek w gardle. ;)

U, już przełknęli. :)

Chyba nie chcecie tego ciagnac dalej w glab przewodu pokarmowego? ;)

--
mk4

On 2014-11-21 20:35, mk4 wrote:

On 2014-11-21 19:56, Myjk wrote:

Fri, 21 Nov 2014 19:54:58 +0100, Myjk

Masz jeszcze szansę stanąć im w poprzek w gardle. ;)

U, już przełknęli. :)

Chyba nie chcecie tego ciagnac dalej w glab przewodu pokarmowego? ;)

Masz rację - ja pasuje.

Shrek

Fri, 21 Nov 2014 20:35:41 +0100, mk4

Chyba nie chcecie tego ciagnac dalej w glab przewodu pokarmowego? ;)

Czekaj, teraz kogutek będzie próbował połykać. ;)

--
Pozdor
Myjk

W dniu piątek, 21 listopada 2014 23:54:51 UTC+1 użytkownik Myjk napisał:

Fri, 21 Nov 2014 20:35:41 +0100, mk4 > Chyba nie chcecie tego ciagnac dalej > w glab przewodu pokarmowego? ;)

Czekaj, teraz kogutek będzie próbował połykać. ;)

-- Pozdor
Myjk

Nic nie będę połykał bo Ty zamiast gadać jak rozsądny człowiek grasz słowami bez praktycznego znaczenia. Generalnie mam w dupie czy wiesz jak się jeździ po rondzie czy nie wiesz. Jak się przez nadgorliwość wpierdolisz na rondzie na minę to zaobserwujesz że te zwroty, przecinania i kierunki są chuja warte jak rozumu brakuje. Fajnie było pogadać.

Fri, 21 Nov 2014 15:01:59 -0800 (PST), kogutek444@gmail.com

Nic nie będę połykał bo Ty zamiast gadać jak rozsądny człowiek

Pewnie byś chciał, żebym sam wlazł ci do dzioba, tak samo jak masti? Nie ma tak łatwo. :P

grasz słowami bez praktycznego znaczenia.

Pieklisz się, bo nie odpowiedziałem tak jak ci wygodnie?
No, nie ma tak łatwo. :>

To wyprostuj w końcu tę turbinówkę. :>

--
Pozdor
Myjk

W dniu sobota, 22 listopada 2014 00:19:35 UTC+1 użytkownik Myjk napisał:

Fri, 21 Nov 2014 15:01:59 -0800 (PST), kogutek444@gmail.com > Nic nie będę połykał bo Ty zamiast gadać jak rozsądny człowiek Pewnie byś chciał, żebym sam wlazł ci do dzioba, tak samo jak masti? Nie ma tak łatwo. :P

> grasz słowami bez praktycznego znaczenia.

Pieklisz się, bo nie odpowiedziałem tak jak ci wygodnie?
No, nie ma tak łatwo. :>

To wyprostuj w końcu tę turbinówkę. :>

-- Pozdor
Myjk

A niby o co mam się pieklić? Nie chce mi się z Tobą gadać bo z talmudystą nie da się gadać. Dla mnie możesz sam się brandzlować definicjami, możesz z innymi. Ale nie ze mną. Ja z tych co PJ mają więcej niż 30 lat. W przeciwieństwie do Ciebie nie znam na pamięć żadnego przepisu, żadnej definicji znaku. Nie wiem co to D8 albo B52. I bez tych wiadomości, dla Ciebie najważniejszych, jak w domu inni robili PJ to rozwiązywałem bezbłędnie wszystkie testy. Kodeks drogowy jest do rozumienia a nie do nauczenia się na pamięć.

Fri, 21 Nov 2014 15:48:20 -0800 (PST), kogutek444@gmail.com

A niby o co mam się pieklić?

Że chciałeś mi wmówić, że ten twój przykład to jeden i ten sam manewr, a ci
się nie udało. I nie uda, bo to nie jest to samo. Jak nie masz więcej
argumentów, zwłaszcza przy tezie o rozcinaniu i rozwijaniu ronda, to sobie
faktycznie daruj pisanie.

Kodeks drogowy jest do rozumienia a nie do nauczenia się na pamięć.

Ale najpierw trzeba go przeczytać ze zrozumieniem. Ty widać przeczytałeś
jakieś bryki, gdzie jakiś myśliciel rondoprostowacz wyłożył ci jak masz
jeździć po rondach i z tego ciągniesz swoją wiedzę. Lepiej by było gdybyś
przeczytał źródło i je sam zinterpretował. --
Pozdor
Myjk

W dniu sobota, 22 listopada 2014 10:47:56 UTC+1 użytkownik Myjk napisał:

Fri, 21 Nov 2014 15:48:20 -0800 (PST), kogutek444@gmail.com > A niby o co mam się pieklić? Że chciałeś mi wmówić, że ten twój przykład to jeden i ten sam manewr, a ci
się nie udało. I nie uda, bo to nie jest to samo. Jak nie masz więcej
argumentów, zwłaszcza przy tezie o rozcinaniu i rozwijaniu ronda, to sobie
faktycznie daruj pisanie.

> Kodeks drogowy jest do rozumienia a nie do nauczenia się na pamięć.

Ale najpierw trzeba go przeczytać ze zrozumieniem. Ty widać przeczytałeś
jakieś bryki, gdzie jakiś myśliciel rondoprostowacz wyłożył ci jak masz
jeździć po rondach i z tego ciągniesz swoją wiedzę. Lepiej by było gdybyś
przeczytał źródło i je sam zinterpretował. -- Pozdor
Myjk

Nie uda się pogadać bo jesteś talmudystą. To ktoś taki jak elew. Odporny na wiedzę i nie do zajebania.

Sat, 22 Nov 2014 06:11:21 -0800 (PST), kogutek444@gmail.com

Nie uda się pogadać

Nie uda się pogadać, bo nie dam ci się wciągnąć do dzioba.

i nie do zajebania.

To rozumiem komplement. Dziękuję.

--
Pozdor
Myjk

Shrek wydumał(a) w news:m4nfs4$uug$1node1.news.atman.pl :

A jak mu to do satysfakcji potrzebne to uświadomiłby policjanta, że w
lewo skręca się z lewego pasa i w ramach "sprawiedliwości" mógłby
zasugerować również mandat dla kierownika autobusu - jest to zupełnie
osobny temat niĹź sama kolizja i jej sprawstwo.

Przecież to własnie "podpity" pasażer zasugerował na filmie :> ...i
policjanci go wyśmiali :) Nie ma czegoś takiego jak skręt w LEWO na rondzie.

A dowodem tego są strzałki s sygnalizacja kierunkowa na rondach:P

No i? Pokazują jaki PAS ruchu nalezy zająć a nie nakazują teraz k...wa UWAGA: NIE NAKAZUJĄ SKRĘTU W LEWO..._*ZE*_ SKRZYŻOWANIA bo on NIE ISTNIEJE. NIE MA GO czaisz?

To ciągle (naokoło) ten sam pas ruchu, pomimo że przecina zjazdy i wjazdy

A jak masz drogę główną w lewo na zwykłym skrzyżowaniu to skręcasz na skrzyżowaniu, czy jedziesz prosto?

NIE ZMIENIAM PASA RUCHU, to na początek. Teraz WYKAŻ mi ze jadąc po rondzie pasem WEWNĘTRZNYM zmieniasz PAS RUCHU (uwaga k..wa): W _L_ _E_ _W_ _O_ !

Przy okazji BARDZO PROSZĘ o wskazanie podstawy prawnej ZAKAZUJACEJ jazdę pasem ZEWNĘTRZYM na rondzie (na około) Niestety, nie potrafię NIGDZIE odczytać Twojej informacji, którą ponoć kiedyś podałeś i na pewno nie mnie :)
--
Michael________™
______/) /\ | /\  "Truth is a simple place, here for us all to see, reach as it comes to you
as it comes to me, as I will always need you inside my heart"(*Yes*)€

Użytkownik "Czesław Wiśniak" <czesiu@bye.pl> napisał w wiadomości news:m4l3po$f3u$1node1.news.atman.pl...

Zebyś sie juz dłuzej nie kompromitowal. Jak cała reszta tutaj nie robila z siebie kompletnych durni to posluchaj jak on szczeka i w 6 minucie i 30 sek:

http://moto.onet.pl/nadrogach/jak-jezdzic-po-rondzie-na-pewno-nie-tak/z9l0w

Moze to ty byles przy tym radiowozie ?:)

To jeszcze napisz dlaczego zawracasz nam 4d tym filmem.

W dniu 20.11.2014 o 16:02, Shrek pisze:

On 2014-11-20 15:56, Jankol wrote:

a teraz poproszę o podstawę prawną do odpowiedzi
mst <at> gazeta <.> pl

Podstawa prawna : art. 22, ust. 2 PoRD.
2. Kierujący pojazdem jest obowiązany zbliżyć się:
1) do prawej krawędzi jezdni - jeżeli zamierza skręcić w prawo;
2) do środka jezdni lub na jezdni o ruchu jednokierunkowym
     do lewej jej krawędzi - jeżeli zamierza skręcić w lewo.

Przecieź już było w sąsiednim wątku. Zaraz się dowiesz, że "na rondzie
nie da się skręcic w lewo ani zawrócić"

Shrek.

Najbezpieczniejsza:
1. na prawy
2,3 ... na lewy.
Wtedy wiem że z lewego pasa mogę zjechać bezpiecznie z ronda równolegle z "autem" które też zjeżdża !!! prawym pasem.
Przynajmniej mogę mieć pewną doze pewności że nie trafie na szaleńca który JEŻDZI W KÓŁKO PRAWYM PASEM.

Użytkownik "Robert_65" <robert_65@poczta.fm> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:m4l29c$de3$1@node1.news.atman.pl...

W dniu 20.11.2014 o 16:02, Shrek pisze:

On 2014-11-20 15:56, Jankol wrote:

a teraz poproszę o podstawę prawną do odpowiedzi
mst <at> gazeta <.> pl

Podstawa prawna : art. 22, ust. 2 PoRD.
2. Kierujący pojazdem jest obowiązany zbliżyć się:
1) do prawej krawędzi jezdni - jeżeli zamierza skręcić w prawo;
2) do środka jezdni lub na jezdni o ruchu jednokierunkowym
     do lewej jej krawędzi - jeżeli zamierza skręcić w lewo.

Przecieź już było w sąsiednim wątku. Zaraz się dowiesz, że "na rondzie
nie da się skręcic w lewo ani zawrócić"

Shrek.

Najbezpieczniejsza:
1. na prawy
2,3 ... na lewy.
Wtedy wiem że z lewego pasa mogę zjechać bezpiecznie z ronda równolegle z "autem" które też zjeżdża !!! prawym pasem.

A skąd wiesz?
Bo tak jak napisałeś jest, ale tylko na rondzie turbinowym.
Na  żadnym innym NIE WOLNO zjeżdżać z lewego pasa.

On 2014-11-20 16:52, Cavallino wrote:

Użytkownik "Robert_65" <robert_65@poczta.fm> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:m4l29c$de3$1@node1.news.atman.pl...

W dniu 20.11.2014 o 16:02, Shrek pisze:

On 2014-11-20 15:56, Jankol wrote:

a teraz poproszę o podstawę prawną do odpowiedzi
mst <at> gazeta <.> pl

Podstawa prawna : art. 22, ust. 2 PoRD.
2. Kierujący pojazdem jest obowiązany zbliżyć się:
1) do prawej krawędzi jezdni - jeżeli zamierza skręcić w prawo;
2) do środka jezdni lub na jezdni o ruchu jednokierunkowym
     do lewej jej krawędzi - jeżeli zamierza skręcić w lewo.

Przecieź już było w sąsiednim wątku. Zaraz się dowiesz, że "na rondzie
nie da się skręcic w lewo ani zawrócić"

Shrek.

Najbezpieczniejsza:
1. na prawy
2,3 ... na lewy.
Wtedy wiem że z lewego pasa mogę zjechać bezpiecznie z ronda
równolegle z "autem" które też zjeżdża !!! prawym pasem.

A skąd wiesz?
Bo tak jak napisałeś jest, ale tylko na rondzie turbinowym.
Na  żadnym innym NIE WOLNO zjeżdżać z lewego pasa.

A jak ma sie to do flejma gdzies sprzed kilku miesiecy o rondoprostowaczach?

No i w ogole to chyba fizycznie niemozliwe zeby zjechac z lewego - trzeba jednak przez prawy sie przekulac a wtedy z jakiego zjezdzamy? No chyba z prawego?

No bo jak odroznic te sytuacje - tzn czy zjezdzamy z lewego czy z prawego skoro zjezdzajac z lewego i tak zjezdzamy z prawego?

--
mk4

Użytkownik "mk4" <mk4@dev.nul> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:m4l7o7$18u$1@usenet.news.interia.pl...

On 2014-11-20 16:52, Cavallino wrote:

Użytkownik "Robert_65" <robert_65@poczta.fm> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:m4l29c$de3$1@node1.news.atman.pl...

W dniu 20.11.2014 o 16:02, Shrek pisze:

On 2014-11-20 15:56, Jankol wrote:

a teraz poproszę o podstawę prawną do odpowiedzi
mst <at> gazeta <.> pl

Podstawa prawna : art. 22, ust. 2 PoRD.
2. Kierujący pojazdem jest obowiązany zbliżyć się:
1) do prawej krawędzi jezdni - jeżeli zamierza skręcić w prawo;
2) do środka jezdni lub na jezdni o ruchu jednokierunkowym
     do lewej jej krawędzi - jeżeli zamierza skręcić w lewo.

Przecieź już było w sąsiednim wątku. Zaraz się dowiesz, że "na rondzie
nie da się skręcic w lewo ani zawrócić"

Shrek.

Najbezpieczniejsza:
1. na prawy
2,3 ... na lewy.
Wtedy wiem że z lewego pasa mogę zjechać bezpiecznie z ronda
równolegle z "autem" które też zjeżdża !!! prawym pasem.

A skąd wiesz?
Bo tak jak napisałeś jest, ale tylko na rondzie turbinowym.
Na  żadnym innym NIE WOLNO zjeżdżać z lewego pasa.

A jak ma sie to do flejma gdzies sprzed kilku miesiecy o rondoprostowaczach?

Nie czytam flejmów zazwyczaj.

No i w ogole to chyba fizycznie niemozliwe zeby zjechac z lewego - trzeba jednak przez prawy sie przekulac a wtedy z jakiego zjezdzamy? No chyba z prawego?

A jak to się ma do flejma o możliwej zmianie kierunków ruchu bez zmiany pasa?

No bo jak odroznic te sytuacje - tzn czy zjezdzamy z lewego czy z prawego skoro zjezdzajac z lewego i tak zjezdzamy z prawego?

Od tego czy po drodze trafimy kogoś na tym prawym, albo przeszkodzimy mu w ruchu. ;-)

Użytkownik "Cavallino" <cavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> napisał w wiadomości news:m4l2nm$td9$1node2.news.atman.pl...

Użytkownik "Robert_65" <robert_65@poczta.fm> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:m4l29c$de3$1@node1.news.atman.pl...

W dniu 20.11.2014 o 16:02, Shrek pisze:

On 2014-11-20 15:56, Jankol wrote:

a teraz poproszę o podstawę prawną do odpowiedzi
mst <at> gazeta <.> pl

Podstawa prawna : art. 22, ust. 2 PoRD.
2. Kierujący pojazdem jest obowiązany zbliżyć się:
1) do prawej krawędzi jezdni - jeżeli zamierza skręcić w prawo;
2) do środka jezdni lub na jezdni o ruchu jednokierunkowym
     do lewej jej krawędzi - jeżeli zamierza skręcić w lewo.

Przecieź już było w sąsiednim wątku. Zaraz się dowiesz, że "na rondzie
nie da się skręcic w lewo ani zawrócić"

Shrek.

Najbezpieczniejsza:
1. na prawy
2,3 ... na lewy.
Wtedy wiem że z lewego pasa mogę zjechać bezpiecznie z ronda równolegle z "autem" które też zjeżdża !!! prawym pasem.

A skąd wiesz?
Bo tak jak napisałeś jest, ale tylko na rondzie turbinowym.
Na  żadnym innym NIE WOLNO zjeżdżać z lewego pasa.

Wolno zjeżdżać z wewnętrznego pasa ronda, bo zjeżdżam z skrzyżowania
po wykonaniu manewru skrętu w lewo, lub jazdy na wprost
i tu też stosuje się art. 22 PoRD.
Tylko należy przepuścić pojazdy będące na pasach
zewnętrznych.

On 2014-11-20 20:43, Jankol wrote:

Użytkownik "Cavallino" <cavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> napisał w wiadomości news:m4l2nm$td9$1node2.news.atman.pl...

Użytkownik "Robert_65" <robert_65@poczta.fm> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:m4l29c$de3$1@node1.news.atman.pl...

W dniu 20.11.2014 o 16:02, Shrek pisze:

On 2014-11-20 15:56, Jankol wrote:

a teraz poproszę o podstawę prawną do odpowiedzi
mst <at> gazeta <.> pl

Podstawa prawna : art. 22, ust. 2 PoRD.
2. Kierujący pojazdem jest obowiązany zbliżyć się:
1) do prawej krawędzi jezdni - jeżeli zamierza skręcić w prawo;
2) do środka jezdni lub na jezdni o ruchu jednokierunkowym
      do lewej jej krawędzi - jeżeli zamierza skręcić w lewo.

Przecieź już było w sąsiednim wątku. Zaraz się dowiesz, że "na rondzie
nie da się skręcic w lewo ani zawrócić"

Shrek.

Najbezpieczniejsza:
1. na prawy
2,3 ... na lewy.
Wtedy wiem że z lewego pasa mogę zjechać bezpiecznie z ronda równolegle z
"autem" które też zjeżdża !!! prawym pasem.

A skąd wiesz?
Bo tak jak napisałeś jest, ale tylko na rondzie turbinowym.
Na  żadnym innym NIE WOLNO zjeżdżać z lewego pasa.

Wolno zjeżdżać z wewnętrznego pasa ronda, bo zjeżdżam z skrzyżowania
po wykonaniu manewru skrętu w lewo, lub jazdy na wprost
i tu też stosuje się art. 22 PoRD.
Tylko należy przepuścić pojazdy będące na pasach
zewnętrznych.

No a nie jest tak, ze trzeba je przepuscic o ile wjechaly na tym samym wjezdzie na rondo lu na wczesniejszym a jesli wjechaly n apozniejszym to one powinny ustapic z racji, ze ty juz byles na rondzie i pierwszenistwo masz?

No klasyczna sytuacja, ze wjezdzasz na godzinie 6, i chcesz zjechac na 12 ze srodkowego pasa a po twoim wjezdzie na godzinie 3 ktos sie pakuje na prawy pas i przy twoim zjezdzie na 12 dochodzi do kolizji z tym pojazdem co wjechal na 3-ciej i poruszal sie prawym pasem i nie zamierzal zjechac na 12.

O tym zdaje sie byl owczesny flejm o rondoprostowaczach i tam sad zdaje sie orzekl, ze ten co wjechal na 3-ciej to byl sprawca kolizji.

--
mk4

Użytkownik "Jankol" <de3w@ty65x.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:m4lg8u$edu$1@node2.news.atman.pl...

Wolno zjeżdżać z wewnętrznego pasa ronda, bo zjeżdżam z skrzyżowania

Nie, jeśli pasy ruchu są wyznaczone naookoło ronda.
Wtedy do skrętu w prawo służy skrajny prawy pas.
Przepis jego dotyczący jest bardziej szczegółowy w tym przypadku.

Thu, 20 Nov 2014 16:44:44 +0100, Robert_65

Przynajmniej mogę mieć pewną doze pewności że nie trafie na szaleńca który JEŻDZI W KÓŁKO PRAWYM PASEM.

Możesz trafić na mastiego. On lubi się kręcić na rondzie w kółko. :D

--
Pozdor
Myjk

Myjk wydumał(a) w news:c709btegywab$.dlgmyjk.org :

Thu, 20 Nov 2014 16:44:44 +0100, Robert_65

Przynajmniej mogę mieć pewną doze pewności że nie trafie na szaleńca który JEŻDZI W KÓŁKO PRAWYM PASEM.

Możesz trafić na mastiego. On lubi się kręcić na rondzie w kółko. :D

A ty z lewego masz pierwszeństwo zjazdu z ronda i kasujesz tych na prawym :)

--
Michael________™
______/) /\ | /\  "Truth is a simple place, here for us all to see, reach as it comes to you
as it comes to me, as I will always need you inside my heart"(*Yes*)€

Thu, 20 Nov 2014 20:09:47 +0100, MichaelDataÂŽ

Możesz trafić na mastiego. On lubi się kręcić na rondzie w kółko. :D

A ty z lewego masz pierwszeństwo zjazdu z ronda i kasujesz tych na prawym :)

O, przydrałował główny rondoprostowacz, co nie wie o czym mówi C-12 i A7 przed skrzyżowaniem! :D

--
Pozdor
Myjk

"Myjk" wydumał(a) w wiadomości ID news:1ptyweae32k3b$.dlgmyjk.org

Thu, 20 Nov 2014 20:09:47 +0100, MichaelDataÂŽ

Możesz trafić na mastiego.
On lubi się kręcić na rondzie w kółko. :D

A ty z lewego masz pierwszeństwo zjazdu
z ronda i kasujesz tych na prawym :)

O, przydrałował główny rondoprostowacz, co nie wie
o czym mĂłwi C-12 i A7 przed skrzyĹźowaniem! :D

Ja nie piszę o "przed skrzyżowaniem" :> KŁAMCO! Piszę o pojazdach NA skrzyżowaniu (rondzie)!!jeden

--
Michael________
______/) /\ | /\
 "Truth is a simple place, here for us all to see, reach as it comes to you
as it comes to me, as I will always need you inside my heart"(*Yes*)€®™

Thu, 20 Nov 2014 23:42:12 +0100, MichaelDataÂŽ

Piszę o pojazdach NA skrzyżowaniu (rondzie)!!jeden

To sobie pisz, nikt ci nie broni. :D

--
Pozdor
Myjk

Myjk wydumał(a) w news:1gv7pod2it1gc$.dlgmyjk.org :

Thu, 20 Nov 2014 23:42:12 +0100, MichaelDataÂŽ

Piszę o pojazdach NA skrzyżowaniu (rondzie)!!jeden

To sobie pisz, nikt ci nie broni. :D

No tez piszę że jedziesz równolegle z innym pojazdem na rondzie, na lewym pasie (on na prawym) i taranujesz tego na prawym lub on ci wali w bok jak mu drogę zajeżdżasz, opuszczając rondo i twierdzisz że LEWY PAS ma bezwzgledne pierwszeństwo wszędzie i zawsze na każdym rondzie w galaktyce, no dobra we wszechświecie.
Teraz lepiej?
--
Michael________™
______/) /\ | /\  "Truth is a simple place, here for us all to see, reach as it comes to you
as it comes to me, as I will always need you inside my heart"(*Yes*)€

Fri, 21 Nov 2014 01:14:54 +0100, MichaelDataÂŽ

Teraz lepiej?

Nie wiem, nie rozumiem twojego bełkotu. --
Pozdor Myjk

Myjk wydumał(a) w news:1uicar868jl0z.dlgmyjk.org :

Fri, 21 Nov 2014 01:14:54 +0100, MichaelDataÂŽ

Teraz lepiej?

Nie wiem, nie rozumiem twojego bełkotu.

Bełkotu PORD też nie rozumiesz :) i wciąż mylisz (Mylik?:D) ZJAZD ze skrzyzowania z WJAZDEM na skrzyżowanie.

--
Michael________™
______/) /\ | /\  "Truth is a simple place, here for us all to see, reach as it comes to you
as it comes to me, as I will always need you inside my heart"(*Yes*)€

Fri, 21 Nov 2014 09:19:13 +0100, MichaelDataÂŽ

Bełkotu PORD też nie rozumiesz

Nie pisałeś nic o PORD, tylko wybeł(ko)tałeś coś od siebie. Jak zwykle. :>

EOT z beł(ko)ciarzem -- i to nie taki oszukany jak twój zwykle. hihi

--
Pozdor Myjk

Myjk wydumał(a) w news:prfbwqttruz1.dlgmyjk.org :

Fri, 21 Nov 2014 09:19:13 +0100, MichaelDataÂŽ

Bełkotu PORD też nie rozumiesz

Nie pisałeś nic o PORD, tylko wybeł(ko)tałeś coś od siebie. Jak zwykle. :>

Inni pisali :) Po prostu zlewasz art. 22, ust. 2 PoRD na skrzyzowaniu i go nie uznajesz, co sam napisałeś kiedyś. Cytnąć?...tłumacząc aktem dobrej woli (he he) że z dobroci serduszka ustepujesz a nie z art. 22, ust. 2 PoRD. Do dzisiaj się smieję z tego :D

EOT z beł(ko)ciarzem -- i to nie taki oszukany jak twój zwykle. hihi

Myslisz że tym sposobem uciekniesz od swojego bełkociku? ROTFL

--
Michael________™
______/) /\ | /\  "Truth is a simple place, here for us all to see, reach as it comes to you
as it comes to me, as I will always need you inside my heart"(*Yes*)€

On Thu, 20 Nov 2014, Jankol wrote:

Użytkownik "masti" <gone@to.hell> napisał w wiadomości news:m4knnf$5ks$1dont-email.me...

Myjk wrote:

Thu, 20 Nov 2014 11:08:28 +0100, Jankol

Którym pasem wjechać na rondo, oczywiście
zgodnie z PoRD ?
a) jazda w prawo,

Tylko prawym.

b) jazda na wprost,

Dowolnym.

c) jazda w lewo,

Tylko lewym.

d) zawracanie.

Tylko lewym.

a teraz poproszę o podstawę prawną do odpowiedzi
mst <at> gazeta <.> pl

Podstawa prawna : art. 22, ust. 2 PoRD.
2. Kierujący pojazdem jest obowiązany zbliżyć się:
1) do prawej krawędzi jezdni - jeżeli zamierza skręcić w prawo;
2) do środka jezdni lub na jezdni o ruchu jednokierunkowym
   do lewej jej krawędzi - jeżeli zamierza skręcić w lewo.

  Taki niuans: ten przepis dotyczy SKRĘTU.
  Hint: nie dotyczy skrzyżowania. W szczególności (nie dotyczy)
  "kierunku wyjazdu ze skrzyżowania"
  Na "zwykłym" skrzyżowaniu takie zachowanie wynika odpowiednio
ze skrętu w lewo lub prawo, nie z faktu zamiaru wyjechania
ze skrzyżowania w lewo lub prawo.

  Co do podstawy.
  Na rondzie SORO, przy oczekujących lub zbliżających się do
wjazdów pojazdach, jazda wewnętrznym pasem IMVHO usprawiedliwiona
jest z mocy art.3 PoRD - "ruch ten zakłócić", podobnie, jak na
zwykłym skrzyżowaniu, do którego dochodzi z prawej podporządkowana
i wjeżdżający sygnalizuje skręt w prawo  (widać, że będzie wjeżdżał
na "nasz" prawy pas) zmana pasa na lewy jest IMVHO usprawiedliwiona
(mimo nakazu jazdy prawym).
  Nawet jeśli wjeżdżający "z bezpieczeństwa" nie będzie próbował
równoległego wjazdu, może zostawić znacznie mniejszy odstęp
(ruszając przed końcem przejazdu pojazdu "poprzecznego").
  Oczywiście każde zdarzenie skutkujące "zakłóceniem" przy
jeżdzie lewym pasem (np. utrudnienie wyprzedzenia przed lub
za skrzyżowaniem) to "usprawiedliwienie" zdejmuje.
  Dla porządku dodam, że literalnie owo "usprawiedliwienie" jest
słabe (art.16 jest bardziej szczegółowy od art.3) :>
  Natomiast w praktyce najczęściej sprawę rozwiązują znaki:
jest znak, problem znika (ewentualnie może pojawić się inny :>)

pzdr, Gotfryd

Użytkownik "Gotfryd Smolik news" <smolik@stanpol.com.pl> napisał w wiadomości news:Pine.WNT.4.64.1411220202120.1900quad...

On Thu, 20 Nov 2014, Jankol wrote:

 

Podstawa prawna : art. 22, ust. 2 PoRD.
2. Kierujący pojazdem jest obowiązany zbliżyć się:
1) do prawej krawędzi jezdni - jeżeli zamierza skręcić w prawo;
2) do środka jezdni lub na jezdni o ruchu jednokierunkowym
do lewej jej krawędzi - jeżeli zamierza skręcić w lewo.

Taki niuans: ten przepis dotyczy SKRĘTU.
Hint: nie dotyczy skrzyżowania. W szczególności (nie dotyczy)
"kierunku wyjazdu ze skrzyżowania"

To by znaczyło, że na rondo można wjechać dowolnym pasem,
niezależnie od tego którym zjazdem chce się zjechać z ronda.
Natomiast sąd orzekł, że oskarżony jest winny, bo jechał
prawym pasem, a powinien lewym.
http://www.grupaimage.com.pl/?s=prd&i=informacja&id=13839

Użytkownik "Jankol" <de3w@ty65x.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:m4qmdm$f77$1@node1.news.atman.pl...

Użytkownik "Gotfryd Smolik news" <smolik@stanpol.com.pl> napisał w wiadomości news:Pine.WNT.4.64.1411220202120.1900quad...

On Thu, 20 Nov 2014, Jankol wrote:

Podstawa prawna : art. 22, ust. 2 PoRD.
2. Kierujący pojazdem jest obowiązany zbliżyć się:
1) do prawej krawędzi jezdni - jeżeli zamierza skręcić w prawo;
2) do środka jezdni lub na jezdni o ruchu jednokierunkowym
do lewej jej krawędzi - jeżeli zamierza skręcić w lewo.

Taki niuans: ten przepis dotyczy SKRĘTU.
Hint: nie dotyczy skrzyżowania. W szczególności (nie dotyczy)
"kierunku wyjazdu ze skrzyżowania"

To by znaczyło, że na rondo można wjechać dowolnym pasem,
niezależnie od tego którym zjazdem chce się zjechać z ronda.
Natomiast sąd orzekł, że oskarżony jest winny, bo jechał
prawym pasem, a powinien lewym.
http://www.grupaimage.com.pl/?s=prd&i=informacja&id=13839

W tym przypadku dodatkowo sprawę komplikuje fakt, że na rondzie nie było wyznaczonych pasów ruchu.

On Sat, 22 Nov 2014, Jankol wrote:

Użytkownik "Gotfryd Smolik news" <smolik@stanpol.com.pl> napisał

On Thu, 20 Nov 2014, Jankol wrote:

Podstawa prawna : art. 22, ust. 2 PoRD.
2. Kierujący pojazdem jest obowiązany zbliżyć się:
1) do prawej krawędzi jezdni - jeżeli zamierza skręcić w prawo;
2) do środka jezdni lub na jezdni o ruchu jednokierunkowym
do lewej jej krawędzi - jeżeli zamierza skręcić w lewo.

Taki niuans: ten przepis dotyczy SKRĘTU.
Hint: nie dotyczy skrzyżowania. W szczególności (nie dotyczy)
"kierunku wyjazdu ze skrzyżowania"

To by znaczyło, że na rondo można wjechać dowolnym pasem,

  Niezbyt - na większości rond jest oznakowanie.
  A do tego na poniższym:

niezależnie od tego którym zjazdem chce się zjechać z ronda.
Natomiast sąd orzekł, że oskarżony jest winny, bo jechał
prawym pasem, a powinien lewym.
http://www.grupaimage.com.pl/?s=prd&i=informacja&id=13839

....nie ma wyznaczonych pasów, jak pisał Cavallino.

1. Jadący środkiem, jeśli jechał pierwszy, ma całkiem
  przekonującą linię obrony, że "zajmował cały pas
  i nie spodziewał się że ktoś nim również pojedzie"

2. Jakby zarzut brzmiał tak jak w artykule (wcale nie mamy
  pewności czy i co dziennikarz raczył był "uprościć"),
  a trafiłoby na mnie, to pytaniem byłoby jaki jest koszt
  wynajęcia doktora prawa aby podjąć próbę *kasacji* pod
  zarzutem "obrazy prawa materialnego".
  I niestety trzeba stwierdzić, że prawdopodobnie wyszłoby,
  że nie warto. Bo tego, że apelacja odniosłaby się do
  wersji z I instancji a nie zarzutu wykluczyć nie można.
   Na tym m.in. polega problem - kierujący ma za mało do
stracenia, aby "sądzić się w słusznej sprawie" do upadłego,
więc często sprawa kończy się w 1. instancji na przyklepaniu
wniosku policji.
  Nie bez powodu niejednokrotnie przytaczam wnioski
z postępowań podatkowych :> (kiedy to o pół miliona
i kilkadziesiąt tysięcy kary opłaca się tak sądzić).

  IMVHO, litera przepisu jest jasna - liczy się SKRĘT,
a nie zamiar wyjechania gdzieś-tam.
  Tak, wiem, wyjaśnienia wymaga "dlaczego nie migamy
przy wjeździe na rondo SoRO".
  IMO z oczywistego powodu: sygnalizacja powinna być
jednoznaczna i dotyczy ZAMIARU.
  Skoro zakładamy "dopóki zachowanie nie wskazuje inaczej"
iż wjeżdżający przestrzega przepisów, to miganie
przy wjeździe oznacza zamiar skrętu do pierwszego
wyjazdu - no to wymóg "jednoznaczności" powoduje,
że nie należy migać, jeśli się nie skręca.

  Ten problem występuje zresztą i na "zwykłych" skrzyżowaniach,
takich "przekrzywionych T" (a raczej nawet "przekrzywionych
Y", kiedy do wyboru jest skręt w prawo i bardziej w prawo
(albo lustrzanie, w lewo i bardziej w lewo).

pzdr, Gotfryd

Sat, 22 Nov 2014 02:21:34 +0100, Gotfryd Smolik news

  Taki niuans: ten przepis dotyczy SKRĘTU.
  Hint: nie dotyczy skrzyĹźowania. W szczegĂłlności (nie dotyczy)
  "kierunku wyjazdu ze skrzyĹźowania"
  Na "zwykłym" skrzyĹźowaniu takie zachowanie wynika odpowiednio
ze skrętu w lewo lub prawo, nie z faktu zamiaru wyjechania
ze skrzyĹźowania w lewo lub prawo.

Podaj uzasadnienie takiej interpretacji, w szczególności, że rondo okrężne
rózni się od "zwykłego" tym, że nie służy do zmiany kierunku czyli skrętu.
Przecież to jakaś abstrakcja żeby tak twierdzić tylko przez to, że aby
wykonać ten "skręt" albo pojechać "prosto" trzeba należycie objechać tę
zafajdaną wysepkę postawioną na środku SKRZYŻOWANIA w celu poprawy
przepustowości i bezpieczeństwa skrzyżowania.

--
Pozdor
Myjk

On Sat, 22 Nov 2014, Myjk wrote:

Sat, 22 Nov 2014 02:21:34 +0100, Gotfryd Smolik news

  Taki niuans: ten przepis dotyczy SKRĘTU.
  Hint: nie dotyczy skrzyżowania. W szczególności (nie dotyczy)
  "kierunku wyjazdu ze skrzyżowania"
  Na "zwykłym" skrzyżowaniu takie zachowanie wynika odpowiednio
ze skrętu w lewo lub prawo, nie z faktu zamiaru wyjechania
ze skrzyżowania w lewo lub prawo.

Podaj uzasadnienie takiej interpretacji,

  Przecież był podany PRZEPIS.
  Tam nie trzeba interpretacji - przepis dotyczy skrętu.

w szczególności, że rondo okrężne
rózni się od "zwykłego" tym, że nie służy do zmiany kierunku czyli skrętu.

"Skręt" to jest odjechanie od osi jezdni, a nie zamiar wyjechania
na Warszawę.

Przecież to jakaś abstrakcja żeby tak twierdzić tylko przez to, że aby
wykonać ten "skręt"

  No właśnie nie TEN skręt :)

albo pojechać "prosto" trzeba należycie objechać

  Tak właśnie.
  Wykonując dwa "skręty".

tę
zafajdaną wysepkę postawioną na środku SKRZYŻOWANIA w celu poprawy
przepustowości i bezpieczeństwa skrzyżowania.

  Trzeba.
  Ale to nie jest "jazda prosto" tylko "dwa skręty" właśnie :)

pzdr, Gotfryd

Tue, 25 Nov 2014 00:26:28 +0100, Gotfryd Smolik news

  PrzecieĹź był podany PRZEPIS.
  Tam nie trzeba interpretacji - przepis dotyczy skrętu.

Ten przepis dotyczy zmiany kierunku lub pasa ruchu. Twierdzenie, Ĺźe dotyczy
KAŻDEGO skrętu, literalnie, skrętu kierownicą -- bo do tego ogranicza się
przejazd "na wprost" przez skrzyżowanie okrężne -- to paranoja.

Przecież to jakaś abstrakcja żeby tak twierdzić tylko przez to, że aby
wykonać ten "skręt"

  No właśnie nie TEN skręt :)

albo pojechać "prosto" trzeba należycie objechać

  Tak właśnie.
  Wykonując dwa "skręty".

Czyli zgodnie ze swoją teorią musisz migać przy wjeździe na "rondo" prawym
kierunkowskazem. I nie moĹźesz wjechać na "rondo" z lewego pasa. 

tę
zafajdaną wysepkę postawioną na środku SKRZYŻOWANIA w celu poprawy
przepustowości i bezpieczeństwa skrzyżowania.

  Trzeba.
  Ale to nie jest "jazda prosto" tylko "dwa skręty" właśnie :)

....bo się kręci kierownicą to tu to tam? --
Pozdor Myjk

On Tue, 25 Nov 2014, Myjk wrote:

Tue, 25 Nov 2014 00:26:28 +0100, Gotfryd Smolik news

  Przecież był podany PRZEPIS.
  Tam nie trzeba interpretacji - przepis dotyczy skrętu.

Ten przepis dotyczy zmiany kierunku lub pasa ruchu. Twierdzenie, że dotyczy
KAŻDEGO skrętu, literalnie, skrętu kierownicą

  Nie, dotyczy "odjazdu od osi", jak droga skręca się nie miga.

Czyli zgodnie ze swoją teorią musisz migać przy wjeździe na "rondo" prawym
kierunkowskazem.

  Gdzieś obok napisałem dlaczego nie :)

I nie możesz wjechać na "rondo" z lewego pasa.

  Najpierw pokaż mi rondo SoRO (nie "rondo", bo nie wiem co miał
znaczyć cudzysłów) z kilkoma pasami na którym nie ma żadnego
oznakowania (poza znakiem "ruch okrężny" z "ustąp").

  Ale to nie jest "jazda prosto" tylko "dwa skręty" właśnie :)

...bo się kręci kierownicą to tu to tam?

  Nie, skręca z jezdni.
  Kręcenie z okazji drogi biegnącej wężykiem się nie liczy.

pzdr, Gotfryd

W dniu czwartek, 20 listopada 2014 11:08:55 UTC+1 użytkownik Jankol napisał:

Którym pasem wjechać na rondo, oczywiście
zgodnie z PoRD ?
a) jazda w prawo,
b) jazda na wprost,
c) jazda w lewo,
d) zawracanie.
Rondo klasyczne, dwa pasy ruchu oznaczone,
oznakowanie typowe, czyli C-12 i A-7.
Przecięcie pod kątem prostym dwóch dróg,
po dwa pasy oznaczone w każdą stronę.
W miejscu przecięcia dróg jest rondo.

Prawidlowy przejazd być może zostanie nagrodzony przez
misiaczków :))

Narysuj rondo, przetnij i wyprostuj. Dostaniesz drogę jednokierunkową z pierwszeństwem do której z prawej strony dochodzą podporządkowane. To najprostszy przykład co do wjeżdżania i jazdy po rondzie. jak masz kaprys to możesz komplikować i dodawać dodatkowe pasy ruchu.

Fri, 21 Nov 2014 11:52:47 -0800 (PST), kogutek444@gmail.com

Narysuj rondo, przetnij i wyprostuj.

ROTFL Jak je przetniesz i wyprostujesz, to masti się nie pobawi w kręcenie na nim
swoich ulubionych kółek. Co pocznie co pocznie co...

To najprostszy przykład co do wjeżdżania i jazdy po rondzie.

Najprostszy i najgłupszy, bo z rzeczywistością i przepisami niewiele ma
wspólnego. Chyba że wskażesz w przepisach coś, co sugeruje takie
"rozwiązanie", tj. że skrzyżowanie okrężne to jednak "zestaw skrzyżowań".

jak masz kaprys to możesz komplikować i dodawać dodatkowe pasy ruchu.

Tak, i znaki poziome przed i na skrzyżowaniu. Zwłaszcza te przed
skrzyżowaniem z możliwością jazdy prosto albo w lewo (oczywiście tylko i
wyłącznie dla rond turbinowych) będą wyjątkowo ciekawe. :>

O właśnie, weź wyprostuj jakieś rondo turbinowe, proszę, proszę... :}

--
Pozdor
Myjk

W dniu piątek, 21 listopada 2014 22:14:01 UTC+1 użytkownik Myjk napisał:

Fri, 21 Nov 2014 11:52:47 -0800 (PST), kogutek444@gmail.com > Narysuj rondo, przetnij i wyprostuj. ROTFL Jak je przetniesz i wyprostujesz, to masti się nie pobawi w kręcenie na nim
swoich ulubionych kółek. Co pocznie co pocznie co...

> To najprostszy przykład co do wjeżdżania i jazdy po rondzie. Najprostszy i najgłupszy, bo z rzeczywistością i przepisami niewiele ma
wspólnego. Chyba że wskażesz w przepisach coś, co sugeruje takie
"rozwiązanie", tj. że skrzyżowanie okrężne to jednak "zestaw skrzyżowań".

> jak masz kaprys to możesz komplikować i dodawać dodatkowe pasy ruchu.

Tak, i znaki poziome przed i na skrzyżowaniu. Zwłaszcza te przed
skrzyżowaniem z możliwością jazdy prosto albo w lewo (oczywiście tylko i
wyłącznie dla rond turbinowych) będą wyjątkowo ciekawe. :>

O właśnie, weź wyprostuj jakieś rondo turbinowe, proszę, proszę... :}

-- Pozdor
Myjk

To chyba że masz jakieś swoje przepisy, wtedy nic nie pasuje. Które przepisy nie pasują do wyprostowanego ronda?

Fri, 21 Nov 2014 13:45:05 -0800 (PST), kogutek444@gmail.com

To chyba że masz jakieś swoje przepisy,

Chętnie poczekam, aż podasz przepisy z PORD argumentujące za tym, że rondo
to jednak "zestaw" skrzyżowań.

Jesteś, widzę, specjalistą od rozwijania, to przetnij rondo turbinowe
opisując po nim jazdę. Są słone paluszki i browar, będzie zabawnie. :P

--
Pozdor
Myjk

W dniu piątek, 21 listopada 2014 22:56:00 UTC+1 użytkownik Myjk napisał:

Fri, 21 Nov 2014 13:45:05 -0800 (PST), kogutek444@gmail.com > To chyba że masz jakieś swoje przepisy,

Chętnie poczekam, aż podasz przepisy z PORD argumentujące za tym, że rondo
to jednak "zestaw" skrzyżowań.

Jesteś, widzę, specjalistą od rozwijania, to przetnij rondo turbinowe
opisując po nim jazdę. Są słone paluszki i browar, będzie zabawnie. :P

-- Pozdor
Myjk

Możemy dojść do turbinowego. Ale to później. Opisz czym różni się wjazd z drogi o jednym pasie ruchu na rondo o jednym pasie ruchu od wjazdu z drogi o jednym pasie ruchu w drogę z pierwszeństwem przejazdu też o jednym pasie ruchu. Dla ułatwienia wjeżdżający może skręcić tylko w prawo.

Fri, 21 Nov 2014 14:20:31 -0800 (PST), kogutek444@gmail.com

Opisz czym różni się wjazd z drogi o jednym pasie ruchu na rondo o jednym
pasie ruchu od wjazdu z drogi o jednym pasie ruchu w drogę z
pierwszeństwem przejazdu też o jednym pasie ruchu.

W pierwszym wypadku następuje wjazd (wkroczenie) na skrzyżowanie (z
zamiarem zmiany kierunku), w drugim następuje manewr skrętu w prawo (zmiany
kierunku) na skrzyżowaniu. Czyli wygrałem prezentację przecięcia i rozwinięcia ronda turbinowego przez
rondoprostowacza, fajnie.

--
Pozdor
Myjk

W dniu piątek, 21 listopada 2014 23:32:28 UTC+1 użytkownik Myjk napisał:

Fri, 21 Nov 2014 14:20:31 -0800 (PST), kogutek444@gmail.com > Opisz czym różni się wjazd z drogi o jednym pasie ruchu na rondo o jednym
> pasie ruchu od wjazdu z drogi o jednym pasie ruchu w drogę z
> pierwszeństwem przejazdu też o jednym pasie ruchu.

W pierwszym wypadku następuje wjazd (wkroczenie) na skrzyżowanie (z
zamiarem zmiany kierunku), w drugim następuje manewr skrętu w prawo (zmiany
kierunku) na skrzyżowaniu. Czyli wygrałem prezentację przecięcia i rozwinięcia ronda turbinowego przez
rondoprostowacza, fajnie.

-- Pozdor
Myjk

Czym się to różni praktycznie. Opisz co robisz w takiej sytuacji jak chcesz wjechać na opisane wcześniej rondo.

Fri, 21 Nov 2014 14:45:41 -0800 (PST), kogutek444@gmail.com

Czym się to różni praktycznie.

Praktycznie różni się tym czym napisałem. Uwaga, powtarzam.

W pierwszym wypadku następuje wjazd (wkroczenie) na skrzyżowanie (z
*zamiarem* zmiany kierunku), w drugim następuje manewr skrętu w prawo
(*zmiana* kierunku) na skrzyżowaniu. Dobra, teraz dawaj i prostuj tę turbinówkę.

--
Pozdor
Myjk

Myjk wrote:

Jesteś, widzę, specjalistą od rozwijania, to przetnij rondo turbinowe
opisując po nim jazdę. Są słone paluszki i browar, będzie zabawnie. :P

teraz jednak turbinowe a nie zwykłe?

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

Fri, 21 Nov 2014 22:01:25 +0000 (UTC), masti

teraz jednak turbinowe a nie zwykłe?

No, chętnie zobaczę przeciętą, wg teorii rondoprostowacza, turbinówkę. Słone paluszki i browar mam na tę okoliczność. :P

Ty jeszcze nie jesteś syty po przełknięciu Shreka? :>

--
Pozdor
Myjk

Myjk wrote:

Fri, 21 Nov 2014 22:01:25 +0000 (UTC), masti

teraz jednak turbinowe a nie zwykłe?

No, chętnie zobaczę przeciętą, wg teorii rondoprostowacza, turbinówkę. Słone paluszki i browar mam na tę okoliczność. :P

Ty jeszcze nie jesteś syty po przełknięciu Shreka? :>

przyjmuję Twoje przyznanie się do błędu

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

Fri, 21 Nov 2014 22:27:55 +0000 (UTC), masti

teraz jednak turbinowe a nie zwykłe?

No, chętnie zobaczę przeciętą, wg teorii rondoprostowacza, turbinówkę. Słone paluszki i browar mam na tę okoliczność. :P

przyjmuję Twoje

Przyjmujesz na klatę? Weź...

--
Pozdor
Myjk

Myjk wrote:

Fri, 21 Nov 2014 22:27:55 +0000 (UTC), masti

teraz jednak turbinowe a nie zwykłe?

No, chętnie zobaczę przeciętą, wg teorii rondoprostowacza, turbinówkę. Słone paluszki i browar mam na tę okoliczność. :P

przyjmuję Twoje

Przyjmujesz na klatę? Weź...

żenada

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

Fri, 21 Nov 2014 22:46:18 +0000 (UTC), masti

Ĺźenada

Jednak umiesz się przyznać do błędu. Szacun.

--
Pozdor
Myjk

Myjk wrote:

Fri, 21 Nov 2014 22:46:18 +0000 (UTC), masti

żenada

Jednak umiesz się przyznać do błędu. Szacun.

za to Ty zamiast merytoryki manipulujesz cytatami. to jest żeujące.


--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

Fri, 21 Nov 2014 22:52:34 +0000 (UTC), masti

za to Ty zamiast merytoryki manipulujesz cytatami.

Tobie, żeby komuś wmówić co ci się ubzdura, nawet cytaty nie są potrzebne. --
Pozdor
Myjk

Myjk wrote:

Fri, 21 Nov 2014 22:52:34 +0000 (UTC), masti

za to Ty zamiast merytoryki manipulujesz cytatami.

Tobie, żeby komuś wmówić co ci się ubzdura, nawet cytaty nie są potrzebne.

w przeciwieństwie do Ciebie uzasadniłem swoją wypowiedź. I nie zmieniam
warunków i zdania co post.
EOT

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

Fri, 21 Nov 2014 23:03:23 +0000 (UTC), masti

w przeciwieństwie do Ciebie uzasadniłem swoją wypowiedź.

Etam uzasadniłeś. Podałeś oczywiste dla wszystkich przepisy.

I nie zmieniam warunkĂłw i zdania co post.

Tylko wmawiasz ludziom coś, czego nie napisali.

--
Pozdor
Myjk