Kto w Krakowie ma pewny klucz dynamometryczny o małym zakresie (2-20
Nm)? Ja mam taki klucz, niby markowy BBB i pewny, a mam wrażenie, że
zawyża. Chętnie bym się z kimś na chwilę ustawił gdzieś na mieście na
szybki test. Miejsce i czas do ustalenia, oczywiście podjadę. Pomoże
ktoś? (Proszę nie pisać, że niestety Małopolska ;-P )
FUT -> pl.rec.rowery

--
http://miki.menek.one.pl miki@menek.one.pl
Gadu-gadu: 2128279 Mobile: +48607345846

W "Mikołaj \"Miki\" Menke" napisal:

Kto w Krakowie ma pewny klucz dynamometryczny o małym zakresie (2-20
Nm)? Ja mam taki klucz, niby markowy BBB i pewny, a mam wraĹźenie, Ĺźe
zawyża. Chętnie bym się z kimś na chwilę ustawił gdzieś na mieście na
szybki test. Miejsce i czas do ustalenia, oczywiście podjadę. Pomoże
ktoś? (Proszę nie pisać, że niestety Małopolska ;-P )
FUT -> pl.rec.rowery

Zrób sobie z niego wagę skrętną i ciągnij go znaną
siła poprzez wagę sprężynową. Jeżeli nie masz
odpowiednio wiarygodnej wagi sprężynowej, to
ustaw klucz do poziomu i na wymierzonym ramieniu
powieś odpowiedni ciężar.

--
Pozdrawiam,

Jacek

Jacek_P pisze:

W "Mikołaj \"Miki\" Menke" napisal:

Kto w Krakowie ma pewny klucz dynamometryczny o małym zakresie (2-20
Nm)? Ja mam taki klucz, niby markowy BBB i pewny, a mam wrażenie, że
zawyża. Chętnie bym się z kimś na chwilę ustawił gdzieś na mieście na
szybki test. Miejsce i czas do ustalenia, oczywiście podjadę. Pomoże
ktoś? (Proszę nie pisać, że niestety Małopolska ;-P )
FUT -> pl.rec.rowery

Zrób sobie z niego wagę skrętną i ciągnij go znaną
siła poprzez wagę sprężynową. Jeżeli nie masz
odpowiednio wiarygodnej wagi sprężynowej, to
ustaw klucz do poziomu i na wymierzonym ramieniu
powieś odpowiedni ciężar.

To zbyt trywialne... lepiej sprawdzić z innym też niepewnym kluczem... ;) ;)


Pozdrawiam
michał

MichałG napisal:

To zbyt trywialne... lepiej sprawdzić z innym też niepewnym kluczem... ;) ;)

No to pozostaje tylko GUM:

http://bip.gum.gov.pl/pl/bip/oum/krakow

ale uprzedzam, to nie jest tanie.

--
Pozdrawiam,

Jacek

Kto w Krakowie ma pewny klucz dynamometryczny o małym zakresie (2-20
Nm)? Ja mam taki klucz, niby markowy BBB i pewny, a mam wraĹźenie, Ĺźe
zawyża. Chętnie bym się z kimś na chwilę ustawił gdzieś na mieście na
szybki test. Miejsce i czas do ustalenia, oczywiście podjadę. Pomoże
ktoś? (Proszę nie pisać, że niestety Małopolska ;-P )
FUT ->  pl.rec.rowery

Zrób sobie z niego wagę skrętną i ciągnij go znaną
siła poprzez wagę sprężynową. Jeżeli nie masz
odpowiednio wiarygodnej wagi sprężynowej, to
ustaw klucz do poziomu i na wymierzonym ramieniu
powieś odpowiedni ciężar.

Już kilka razy tu pisałem o butelce z wodą zawieszonej na kluczu.
;-)

zyga
--
-- force -- nodeps -- all

Dnia 10.05.2010 00:57 użytkownik Jacek_P napisał :

W "Mikołaj \"Miki\" Menke" napisal:

Kto w Krakowie ma pewny klucz dynamometryczny o małym zakresie (2-20
Nm)? Ja mam taki klucz, niby markowy BBB i pewny, a mam wrażenie, że
zawyża. Chętnie bym się z kimś na chwilę ustawił gdzieś na mieście na
szybki test. Miejsce i czas do ustalenia, oczywiście podjadę. Pomoże
ktoś? (Proszę nie pisać, że niestety Małopolska ;-P )
FUT -> pl.rec.rowery

Zrób sobie z niego wagę skrętną i ciągnij go znaną
siła poprzez wagę sprężynową. Jeżeli nie masz
odpowiednio wiarygodnej wagi sprężynowej, to
ustaw klucz do poziomu i na wymierzonym ramieniu
powieś odpowiedni ciężar.

Myślałem o takim rozwiązaniu, ale nie mam wagi sprężynowej, więc
musiałbym się bawić z ciężarkami albo butelką z wodą i dolewać/odlewać
albo ją przesuwać. Generalnie to za dużo pieprzenia się i prościej
wyjdzie porównać z pewnym kluczem. ;-P

--
http://miki.menek.one.pl miki@menek.one.pl
Gadu-gadu: 2128279 Mobile: +48607345846

Mikołaj "Miki" Menke wrote:

Myślałem o takim rozwiązaniu, ale nie mam wagi sprężynowej, więc
musiałbym się bawić z ciężarkami albo butelką z wodą i dolewać/odlewać
albo ją przesuwać. Generalnie to za dużo pieprzenia się i prościej
wyjdzie porównać z pewnym kluczem. ;-P

Może spróbuj podzwonić/przejechać się po serwisach rowerowych
posiadających klucz i popytać, czy nie pozwoliliby Ci zrobić kilku
testów porównawczych na miejscu. Mało praktyczne jest, aby serwisy samochodowe posiadały klucze z niskimi zakresami momentu siły, ale może jakieś motocyklowe się też znajdą a nóż widelec i samochodowe jakieś.

PD

Użytkownik ""Mikołaj \"Miki\" Menke"" <miki@menek.one.pl> napisał w wiadomości news:supjb7-3hf.ln1menek.one.pl...

Kto w Krakowie ma pewny klucz dynamometryczny o małym zakresie (2-20
Nm)? Ja mam taki klucz, niby markowy BBB i pewny, a mam wrażenie, że
zawyża. Chętnie bym się z kimś na chwilę ustawił gdzieś na mieście na
szybki test. Miejsce i czas do ustalenia, oczywiście podjadę. Pomoże
ktoś? (Proszę nie pisać, że niestety Małopolska ;-P )
FUT -> pl.rec.rowery

BTW: orientuje się ktoś czy w Polks a można wysłać gdzieś klucz do kalibracji? Wiem, że włoskie produkty odsyła się do fabryki i za 30 ojro+wysyłka w te i nazada klucz jest ustawiony i powinien trzymać parametry przez 4 tys "kliknięć"


--
pozdrawiam
kml
http://endurorider.pl Beskidy na rowerze.
Last update 26/04/2010 Avid Bleed Kit vs. home made Avid Bleed Kit

kml wrote:

BTW: orientuje się ktoś czy w Polks a można wysłać gdzieś klucz do kalibracji?

jasne. wpisz w google <kalibracja/serwis/wzorcowanie kluczy dynamometrycznych> i dostaniesz wyniki z namiarami na firmy świadczące takie usługi. później wystarczy zadzwonić i dogadać sprawę. nie każda z firm świadczy usługi na odległość ale nie będziesz miał problemu ze znalezieniem takiej, która tak robi.

pozdrawiam,
geos

Użytkownik "geos" <geos@nowhere.invalid> napisał w wiadomości news:hs89o1$t6j$1news.task.gda.pl...

kml wrote:

BTW: orientuje się ktoś czy w Polks a można wysłać gdzieś klucz do kalibracji?

jasne. wpisz w google <kalibracja/serwis/wzorcowanie kluczy dynamometrycznych> i dostaniesz wyniki z namiarami na firmy świadczące takie usługi. później wystarczy zadzwonić i dogadać sprawę. nie każda z firm świadczy usługi na odległość ale nie będziesz miał problemu ze znalezieniem takiej, która tak robi.

pozdrawiam,
geos

Dzięki :)


--
pozdrawiam
kml
http://endurorider.pl Beskidy na rowerze.
Last update 26/04/2010 Avid Bleed Kit vs. home made Avid Bleed Kit

BTW: orientuje się ktoś czy w Polks a można wysłać gdzieś klucz do kalibracji?

jasne. wpisz w google <kalibracja/serwis/wzorcowanie kluczy dynamometrycznych>

Ciekawe, że używa się w tym kontekście słowa "legalizacja". Mnie znajomy mechanik (samochodowy) mówił o tym i też używał tego słowa.

--
Wojtek Sobociński
GG#3101892

W dniu 2010-05-10 08:28, kml pisze:

BTW: orientuje się ktoś czy w Polks a można wysłać gdzieś klucz do
kalibracji?

Co rozumiesz pod pojęciem kalibracji?

Na przykład, wspomniany Główny Urząd Miar, świadczy takie usługi. Z tym, że jedyna pracowania GUMu, w której kalibrują klucze, znajduje się w Poznaniu, ale można wysyłkowo. Kosztuje to coś koło 120 PLN (netto OIDP), nie licząc kosztów wysyłki.

Z tym, że oni nie kalibrują tak naprawdę, a tylko sprawdzają, czy to co klucz wskazuje mieści się w tolerancji pomiaru. Klucz dynamometryczny zwykle posiada odpowiednie mechanizmy, którymi można ten klucz wyregulować. Czasem jest to bardzo czasochłonne i wtedy wypadałoby mieć dostęp do miernika momentu obrotowego.

--
Pozdrowienia z Wrocka! Tomasz Zych (zdyboo)
[MuShellka] [mXCpz] [GnL] [KZ]
przeciwnik agresywnej przyrody
zdyb_o2 (małpa) o2 pl

zdyboo pisze:

W dniu 2010-05-10 08:28, kml pisze:

BTW: orientuje się ktoś czy w Polks a można wysłać gdzieś klucz do
kalibracji?

Co rozumiesz pod pojęciem kalibracji?

Na przykład, wspomniany Główny Urząd Miar, świadczy takie usługi. Z tym, że jedyna pracowania GUMu, w której kalibrują klucze, znajduje się w Poznaniu, ale można wysyłkowo. Kosztuje to coś koło 120 PLN (netto OIDP), nie licząc kosztów wysyłki.

Z tym, że oni nie kalibrują tak naprawdę, a tylko sprawdzają, czy to co klucz wskazuje mieści się w tolerancji pomiaru. Klucz dynamometryczny zwykle posiada odpowiednie mechanizmy, którymi można ten klucz wyregulować. Czasem jest to bardzo czasochłonne i wtedy wypadałoby mieć dostęp do miernika momentu obrotowego.

rownież uprzednio skalibrowanego... ;)


M.

W dniu 2010-05-10 00:35, "Mikołaj \"Miki\" Menke" pisze:

Kto w Krakowie ma pewny klucz dynamometryczny o małym zakresie (2-20
Nm)? Ja mam taki klucz, niby markowy BBB i pewny, a mam wrażenie, że
zawyża.

A można wiedzieć jakie połączenie w rowerze sprężasz ?

Użytkownik "arturbac" <artur_no_spam@no_spam.ebasoft.com.pl> napisał w wiadomości news:hs8h12$gab$1news.task.gda.pl...

W dniu 2010-05-10 00:35, "Mikołaj \"Miki\" Menke" pisze:

Kto w Krakowie ma pewny klucz dynamometryczny o małym zakresie (2-20
Nm)? Ja mam taki klucz, niby markowy BBB i pewny, a mam wrażenie, że
zawyża.

A można wiedzieć jakie połączenie w rowerze sprężasz ?

Każde jedne gdzie masz śruby tytanowe.


--
pozdrawiam
kml
http://endurorider.pl Beskidy na rowerze.
Last update 26/04/2010 Avid Bleed Kit vs. home made Avid Bleed Kit

Dnia 10.05.2010 13:42 użytkownik kml napisał :

Użytkownik "arturbac" <artur_no_spam@no_spam.ebasoft.com.pl> napisał w
wiadomości news:hs8h12$gab$1news.task.gda.pl...

W dniu 2010-05-10 00:35, "Mikołaj \"Miki\" Menke" pisze:

Kto w Krakowie ma pewny klucz dynamometryczny o małym zakresie (2-20
Nm)? Ja mam taki klucz, niby markowy BBB i pewny, a mam wrażenie, że
zawyża.

A można wiedzieć jakie połączenie w rowerze sprężasz ?

Każde jedne gdzie masz śruby tytanowe.

Każde, które mieści się w tym zakresie. A generalnie to gwinty tytanowe
nie są aż takim problemem jak aluminiowe.

--
http://miki.menek.one.pl miki@menek.one.pl
Gadu-gadu: 2128279 Mobile: +48607345846

Użytkownik ""Mikołaj \"Miki\" Menke"" <miki@menek.one.pl> napisał w wiadomości news:jg3mb7-

Każde, które mieści się w tym zakresie. A generalnie to gwinty tytanowe
nie są aż takim problemem jak aluminiowe.

Z mojej "statystyki" prowadzonej na podstawie opinii znajomych wynika, że tytanową śrubę dużo łątwiej ukręcić niż alu :)


--
pozdrawiam
kml
http://endurorider.pl Beskidy na rowerze.
Last update 26/04/2010 Avid Bleed Kit vs. home made Avid Bleed Kit

W dniu 2010-05-10 22:02, kml pisze:

Użytkownik ""Mikołaj \"Miki\" Menke"" <miki@menek.one.pl> napisał w
wiadomości news:jg3mb7-

Każde, które mieści się w tym zakresie. A generalnie to gwinty tytanowe
nie są aż takim problemem jak aluminiowe.

Z mojej "statystyki" prowadzonej na podstawie opinii znajomych wynika,
że tytanową śrubę dużo łątwiej ukręcić niż alu :)

Nadal nie rozumie po co uzywac polaczen sprezanych (ciernych) zamiast
zwyklych srob w rowezre. To wymaga odpowiedniego materialu zarowno po
stronie lacznika jak i elementow laczonych. Chyba ze ew po to by
zmniejszych srednice i ciezar srobek ?

Użytkownik "arturbac" <artur_no_spam@no_spam.ebasoft.com.pl> napisał w wiadomości news:hsa49j$6ag$1news.task.gda.pl...

Chyba ze ew po to by
zmniejszych srednice i ciezar srobek ?

Chyba tak.


--
pozdrawiam
kml
http://endurorider.pl Beskidy na rowerze.
Last update 26/04/2010 Avid Bleed Kit vs. home made Avid Bleed Kit

Dnia 10.05.2010 22:02 użytkownik kml napisał :

Użytkownik ""Mikołaj \"Miki\" Menke"" <miki@menek.one.pl> napisał w
wiadomości news:jg3mb7-

Każde, które mieści się w tym zakresie. A generalnie to gwinty tytanowe
nie są aż takim problemem jak aluminiowe.

Z mojej "statystyki" prowadzonej na podstawie opinii znajomych wynika,
że tytanową śrubę dużo łątwiej ukręcić niż alu :)

To wynika z tego, że tytanowe stosuje się w miejscach, gdzie potrzebny
jest duży moment, a chce się mieć lekko. Aluminiowe stosuje się tam,
gdzie duży moment nie jest wymagany.

--
http://miki.menek.one.pl miki@menek.one.pl
Gadu-gadu: 2128279 Mobile: +48607345846

Dnia 10.05.2010 00:35 użytkownik "Mikołaj \"Miki\" Menke" napisał :

Kto w Krakowie ma pewny klucz dynamometryczny o małym zakresie (2-20
Nm)? Ja mam taki klucz, niby markowy BBB i pewny, a mam wrażenie, że
zawyża.

Spieszę donieść, że dzięki pomocy kolegi udało mi się załatwić
profesjonalny test klucza i wyszło, że w całym zakresie przeciąga za
dużo o 0,5 Nm, czyli jest dobry.

--
http://miki.menek.one.pl miki@menek.one.pl
Gadu-gadu: 2128279 Mobile: +48607345846

Podłączę się do wątku:
Jaki "Dobry i tani" klucz dynamometryczny kupić z myślą o rowerze?
Nie chodzi o profesjonalny serwis, lecz o własną obsługę, dodatkowo także od czasu do czasu dokręcenie czegoś przy np. samochodzie (chociaż zakres momentu dokręcania kół w aucie raczej odpada, bo w rowerze to by wszystko się urwało ;))

--