W dniu 2010-05-10 00:35, "Mikołaj \"Miki\" Menke" pisze:

Kto w Krakowie ma pewny klucz dynamometryczny o małym zakresie (2-20
Nm)? Ja mam taki klucz, niby markowy BBB i pewny, a mam wrażenie, że
zawyża.

A można wiedzieć jakie połączenie w rowerze sprężasz ?

Użytkownik "arturbac" <artur_no_spam@no_spam.ebasoft.com.pl> napisał w wiadomości news:hs8h12$gab$1news.task.gda.pl...

W dniu 2010-05-10 00:35, "Mikołaj \"Miki\" Menke" pisze:

Kto w Krakowie ma pewny klucz dynamometryczny o małym zakresie (2-20
Nm)? Ja mam taki klucz, niby markowy BBB i pewny, a mam wrażenie, że
zawyża.

A można wiedzieć jakie połączenie w rowerze sprężasz ?

Każde jedne gdzie masz śruby tytanowe.


--
pozdrawiam
kml
http://endurorider.pl Beskidy na rowerze.
Last update 26/04/2010 Avid Bleed Kit vs. home made Avid Bleed Kit

Dnia 10.05.2010 13:42 użytkownik kml napisał :

Użytkownik "arturbac" <artur_no_spam@no_spam.ebasoft.com.pl> napisał w
wiadomości news:hs8h12$gab$1news.task.gda.pl...

W dniu 2010-05-10 00:35, "Mikołaj \"Miki\" Menke" pisze:

Kto w Krakowie ma pewny klucz dynamometryczny o małym zakresie (2-20
Nm)? Ja mam taki klucz, niby markowy BBB i pewny, a mam wrażenie, że
zawyża.

A można wiedzieć jakie połączenie w rowerze sprężasz ?

Każde jedne gdzie masz śruby tytanowe.

Każde, które mieści się w tym zakresie. A generalnie to gwinty tytanowe
nie są aż takim problemem jak aluminiowe.

--
http://miki.menek.one.pl miki@menek.one.pl
Gadu-gadu: 2128279 Mobile: +48607345846

Użytkownik ""Mikołaj \"Miki\" Menke"" <miki@menek.one.pl> napisał w wiadomości news:jg3mb7-

Każde, które mieści się w tym zakresie. A generalnie to gwinty tytanowe
nie są aż takim problemem jak aluminiowe.

Z mojej "statystyki" prowadzonej na podstawie opinii znajomych wynika, że tytanową śrubę dużo łątwiej ukręcić niż alu :)


--
pozdrawiam
kml
http://endurorider.pl Beskidy na rowerze.
Last update 26/04/2010 Avid Bleed Kit vs. home made Avid Bleed Kit

W dniu 2010-05-10 22:02, kml pisze:

Użytkownik ""Mikołaj \"Miki\" Menke"" <miki@menek.one.pl> napisał w
wiadomości news:jg3mb7-

Każde, które mieści się w tym zakresie. A generalnie to gwinty tytanowe
nie są aż takim problemem jak aluminiowe.

Z mojej "statystyki" prowadzonej na podstawie opinii znajomych wynika,
że tytanową śrubę dużo łątwiej ukręcić niż alu :)

Nadal nie rozumie po co uzywac polaczen sprezanych (ciernych) zamiast
zwyklych srob w rowezre. To wymaga odpowiedniego materialu zarowno po
stronie lacznika jak i elementow laczonych. Chyba ze ew po to by
zmniejszych srednice i ciezar srobek ?

Użytkownik "arturbac" <artur_no_spam@no_spam.ebasoft.com.pl> napisał w wiadomości news:hsa49j$6ag$1news.task.gda.pl...

Chyba ze ew po to by
zmniejszych srednice i ciezar srobek ?

Chyba tak.


--
pozdrawiam
kml
http://endurorider.pl Beskidy na rowerze.
Last update 26/04/2010 Avid Bleed Kit vs. home made Avid Bleed Kit

Dnia 10.05.2010 22:02 użytkownik kml napisał :

Użytkownik ""Mikołaj \"Miki\" Menke"" <miki@menek.one.pl> napisał w
wiadomości news:jg3mb7-

Każde, które mieści się w tym zakresie. A generalnie to gwinty tytanowe
nie są aż takim problemem jak aluminiowe.

Z mojej "statystyki" prowadzonej na podstawie opinii znajomych wynika,
że tytanową śrubę dużo łątwiej ukręcić niż alu :)

To wynika z tego, że tytanowe stosuje się w miejscach, gdzie potrzebny
jest duży moment, a chce się mieć lekko. Aluminiowe stosuje się tam,
gdzie duży moment nie jest wymagany.

--
http://miki.menek.one.pl miki@menek.one.pl
Gadu-gadu: 2128279 Mobile: +48607345846