W dniu 2017-02-24 o 14:54, Adam Wysocki pisze:

Mamy dwa pasy, obydwoma jadą samochody. Dojeżdżamy do ulicy, która ma
trzy. Chcemy skręcić w lewo.

Jak wygląda kwestia pierwszeństwa każdego z dwóch pasów na każdym
z trzech pasów po skręcie? Innymi słowy, jeśli obydwoma pasami jadą
samochody, które chcą skręcić na ten sam pas i się stukną, to czyja
będzie wina dla wjazdu na lewy pas, prawy i środkowy?

To samo pytanie dla skrętu w prawo.

Tak naprawdę najbardziej interesuje mnie kwestia środkowego pasa, bo
intuicyjnie czuję (i tak robię), że lewy powinien skręcić na lewy, a prawy
na prawy, żeby się nikomu drogi nie przecięły. Tylko kto ma pierwszeństwo
do wjazdu na środkowy pas? Ten z prawego, bo zasady ogólne?

Jeśli niejasno napisałem... to rysunek:

-- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -
- - - - - - - - - - - - -
- - - - - - - - - - - - -
-- -- -- -- -- .   .-- -- -- -- --
          | | |
          |   |
          | | |
          |   |
          | | |
          |   |
          | | |

Mnie uczyli na kursie, że po skręcie mam prawo wjechać na dowolnie wybrany pas. Więc pierwszeństwo ma ten, który jedzie pierwszy. Nigdy nie ma tak, żeby dwóch jechało dokładnie równo. Zawsze jeden jest ciut bardziej drugi. Ale ja robiłem prawo jazdy dawno temu. Wtedy jeszcze chodzenie na kursy teoretyczne było obowiązkowe. Od tego czasu mogło się wiele zmienić.

Użytkownik "Poldek" <pugilares@interia.eu> napisał w wiadomości
news:58b06268$0$5150$65785112news.neostrada.pl...

W dniu 2017-02-24 o 14:54, Adam Wysocki pisze:

Mamy dwa pasy, obydwoma jadą samochody. Dojeżdżamy do ulicy, która ma
trzy. Chcemy skręcić w lewo.

Jak wygląda kwestia pierwszeństwa każdego z dwóch pasów na każdym
z trzech pasów po skręcie? Innymi słowy, jeśli obydwoma pasami jadą
samochody, które chcą skręcić na ten sam pas i się stukną, to czyja
będzie wina dla wjazdu na lewy pas, prawy i środkowy?

To samo pytanie dla skrętu w prawo.

Tak naprawdę najbardziej interesuje mnie kwestia środkowego pasa, bo
intuicyjnie czuję (i tak robię), że lewy powinien skręcić na lewy, a
prawy
na prawy, żeby się nikomu drogi nie przecięły. Tylko kto ma pierwszeństwo
do wjazdu na środkowy pas? Ten z prawego, bo zasady ogólne?

Jeśli niejasno napisałem... to rysunek:

-- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -
- - - - - - - - - - - - -
- - - - - - - - - - - - -
-- -- -- -- -- .   .-- -- -- -- --
          | | |
          |   |
          | | |
          |   |
          | | |
          |   |
          | | |

Mnie uczyli na kursie, że po skręcie mam prawo wjechać na dowolnie wybrany
pas. Więc pierwszeństwo ma ten, który jedzie pierwszy. Nigdy nie ma tak,
żeby dwóch jechało dokładnie równo. Zawsze jeden jest ciut bardziej drugi.
Ale ja robiłem prawo jazdy dawno temu. Wtedy jeszcze chodzenie na kursy
teoretyczne było obowiązkowe. Od tego czasu mogło się wiele zmienić.

Nie, to nie jest tak.
PoRD nie mówi, że masz prawo wjechać na dowolnie wybrany pas.
W PoRD nic nie pisze, który pas wolno ci zająć po skręcie,
czyli możesz (możesz, a nie masz prawo) zająć
dowolny pas pod warunkiem, ze jest wolny.

W dniu 2017-02-24 o 18:52, Manik pisze:

Użytkownik "Poldek" <pugilares@interia.eu> napisał w wiadomości
news:58b06268$0$5150$65785112news.neostrada.pl...

W dniu 2017-02-24 o 14:54, Adam Wysocki pisze:

Mamy dwa pasy, obydwoma jadą samochody. Dojeżdżamy do ulicy, która ma
trzy. Chcemy skręcić w lewo.

Jak wygląda kwestia pierwszeństwa każdego z dwóch pasów na każdym
z trzech pasów po skręcie? Innymi słowy, jeśli obydwoma pasami jadą
samochody, które chcą skręcić na ten sam pas i się stukną, to czyja
będzie wina dla wjazdu na lewy pas, prawy i środkowy?

To samo pytanie dla skrętu w prawo.

Tak naprawdę najbardziej interesuje mnie kwestia środkowego pasa, bo
intuicyjnie czuję (i tak robię), że lewy powinien skręcić na lewy, a
prawy
na prawy, żeby się nikomu drogi nie przecięły. Tylko kto ma
pierwszeństwo
do wjazdu na środkowy pas? Ten z prawego, bo zasady ogólne?

Jeśli niejasno napisałem... to rysunek:

-- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -
- - - - - - - - - - - - -
- - - - - - - - - - - - -
-- -- -- -- -- .   .-- -- -- -- --
          | | |
          |   |
          | | |
          |   |
          | | |
          |   |
          | | |

Mnie uczyli na kursie, że po skręcie mam prawo wjechać na dowolnie
wybrany
pas. Więc pierwszeństwo ma ten, który jedzie pierwszy. Nigdy nie ma tak,
żeby dwóch jechało dokładnie równo. Zawsze jeden jest ciut bardziej
drugi.
Ale ja robiłem prawo jazdy dawno temu. Wtedy jeszcze chodzenie na kursy
teoretyczne było obowiązkowe. Od tego czasu mogło się wiele zmienić.

Nie, to nie jest tak.
PoRD nie mówi, że masz prawo wjechać na dowolnie wybrany pas.
W PoRD nic nie pisze, który pas wolno ci zająć po skręcie,
czyli możesz (możesz, a nie masz prawo) zająć
dowolny pas pod warunkiem, ze jest wolny.

Jeśli jadę drugi, to nie jest wolny. Jeśli jadę pierwszy, to jest wolny - ?

Użytkownik Poldek pugilares@interia.eu ...

Mnie uczyli na kursie, że po skręcie mam prawo wjechać na dowolnie wybrany pas. Więc pierwszeństwo ma ten, który jedzie pierwszy. Nigdy nie ma tak, żeby dwóch jechało dokładnie równo. Zawsze jeden jest ciut bardziej drugi. Ale ja robiłem prawo jazdy dawno temu. Wtedy jeszcze chodzenie na kursy teoretyczne było obowiązkowe. Od tego czasu mogło się wiele zmienić.

A jak jednak beda jechac równo i stukna sie dokładnie bokami?

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
Dlaczego chłopaki z Warszawy wolą dziewczyny z Poznania niż ze stolicy?
Bo z jednej strony Wola i Ochota a z drugiej Brudno i Włochy.

Dnia Fri, 24 Feb 2017 19:00:50 +0000 (UTC), Budzik napisał(a):

A jak jednak beda jechac równo i stukna sie dokładnie bokami?

To oboje zaliczą blacharza :)
--
Jacek
I hate haters.

Użytkownik "Jacek Maciejewski"

A jak jednak beda jechac równo i stukna sie dokładnie bokami?

To oboje zaliczą blacharza :)
-- -
A w innym przypadku ?

W dniu 2017-02-24 o 22:26, re pisze:

Użytkownik "Jacek Maciejewski"

A jak jednak beda jechac równo i stukna sie dokładnie bokami?

To oboje zaliczą blacharza :)
-- -
A w innym przypadku ?

Obaj lub obie ;)

BPNNMSP :)
--
Mirek Ptak
kolczan( a t )outlook(kropek) c om
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

W dniu 2017-02-24 o 20:00, Budzik pisze:

Użytkownik Poldek pugilares@interia.eu ...

Mnie uczyli na kursie, że po skręcie mam prawo wjechać na dowolnie
wybrany pas. Więc pierwszeństwo ma ten, który jedzie pierwszy. Nigdy nie
ma tak, żeby dwóch jechało dokładnie równo. Zawsze jeden jest ciut
bardziej drugi. Ale ja robiłem prawo jazdy dawno temu. Wtedy jeszcze
chodzenie na kursy teoretyczne było obowiązkowe. Od tego czasu mogło się
wiele zmienić.

A jak jednak beda jechac równo i stukna sie dokładnie bokami?

Z jaką dokładnością równo?
Nieważne. Musiały by się spotkać dwa zakute pacany, żeby tak się stuknąć. Ale to nie jest niemożliwe.

Użytkownik "Poldek"

Mnie uczyli na kursie, że po skręcie mam prawo wjechać na dowolnie
wybrany pas. Więc pierwszeństwo ma ten, który jedzie pierwszy. Nigdy nie
ma tak, żeby dwóch jechało dokładnie równo. Zawsze jeden jest ciut
bardziej drugi. Ale ja robiłem prawo jazdy dawno temu. Wtedy jeszcze
chodzenie na kursy teoretyczne było obowiązkowe. Od tego czasu mogło się
wiele zmienić.

A jak jednak beda jechac równo i stukna sie dokładnie bokami?

Z jaką dokładnością równo?
Nieważne. Musiały by się spotkać dwa zakute pacany, żeby tak się
stuknąć. Ale to nie jest niemożliwe.
-- -
Niby czemu ?

W dniu 2017-02-24 o 22:28, re pisze:

Użytkownik "Poldek"

Mnie uczyli na kursie, że po skręcie mam prawo wjechać na dowolnie
wybrany pas. Więc pierwszeństwo ma ten, który jedzie pierwszy. Nigdy nie
ma tak, żeby dwóch jechało dokładnie równo. Zawsze jeden jest ciut
bardziej drugi. Ale ja robiłem prawo jazdy dawno temu. Wtedy jeszcze
chodzenie na kursy teoretyczne było obowiązkowe. Od tego czasu mogło się
wiele zmienić.

A jak jednak beda jechac równo i stukna sie dokładnie bokami?

Z jaką dokładnością równo?
Nieważne. Musiały by się spotkać dwa zakute pacany, żeby tak się
stuknąć. Ale to nie jest niemożliwe.
-- -
Niby czemu ?

Nietrzymanie bezpiecznej odległości?