Grupy dyskusyjne

Kto ma rację?

	Data: 2012-06-03 00:07:01
Autor: megrims
Kto ma rację?
W dniu 2012-06-02 19:12, Karol Y pisze: Przed pojechaniem na coroczny przegląd techniczny samochodu, byłem i tak u mechanika, to poprosiłem żeby przy okazji wykonali "przegląd przedprzeglądowy" jaki widnieje u niech w cenniku. Przy odbiorze usłyszałem, że wszystko jest ok i można śmiało jechać na badanie. Na badaniu odczekałem swoje, przyszedł badający i stwierdził że wszystkie cztery amortyzatory są do wymiany, a z przodu albo kończą się klocki, albo jest zapowietrzony układ. Mnie prywatnie jak spytać, to z hamulcami pojadę sprawdzić, bo bezpieczeństwo najważniejsze, ale wracając do przeglądu; po tym oświadczeniu mechanik przybił odznakę, autograf i wypuścił jak Bozia przykazała. Nie wiem jak określić zły stan amortyzatorów, więc się pytam. Wiem jak wygląda jazda w przypadku skrajnym, na samych sprężynach. Ale tutaj zadziwiła mnie taka rozbieżność; wszystko ok - wszystkie cztery do wymiany. Jak mam sprawdzić kto ma rację? Jakoś "nienormalnie" tym samochodem mi się nie jeździ w stosunku do innych, które zdarza mi się używać, a i jakby źle było, to by chyba nie podbił? Sieć stacji, to SpeedCar, więc nie jakiś pan Józek. Z tymi amortyzatorami, to może masz runflaty? Wtedy zawsze urządzenie do sprawdzania amorów pokazuje, że są trupy i do wymiany.

	Data: 2012-06-02 22:35:04
Autor: to
Kto ma rację?
begin megrims Z tymi amortyzatorami, to moĹźe masz runflaty? Wtedy zawsze urzÄdzenie do sprawdzania amorĂłw pokazuje, Ĺźe sÄ trupy i do wymiany. Im sztywniejsze opony (w tym bardziej napompowane) tym generalnie gorszy wynik. -- "An intelligent man is sometimes forced to be drunk to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway