| Data: 2012-01-17 19:40:13 | |
| Autor: Delfino Delphis | |
| Kto układa program autopilota? | |
|
Marcin N wrote:
Czy nie jest logiczne, że autopilot powinien po prostu sam wyrównać lot Jak sobie to wyobrażasz? W przypadku wodowania na Hudson system EGPWS też krzyczał PULL-UP, ale gdyby pilot zrobił to, zamiast posadzić samolot na wodzie, za chwile by przeciągnął i zabił wszystkich. Nie istnieje system, który jest w stanie przewidzieć każdą sytuację i adekwatnie zareagować. Zawsze gdy coś wysiada, to automatyka oddaje pilotaż w ręce człowieka, to ostatnia instancja. |
|
| Data: 2012-01-17 21:25:18 | |
| Autor: Marcin N | |
| Kto układa program autopilota? | |
|
W dniu 2012-01-17 19:40, Delfino Delphis pisze:
Marcin N wrote: Byłem pewny, że rozmawiam na forum technicznym. Czego nie zrozumiałeś z moich słów? Lecę na autopilocie to mam ograniczony zasób dopuszczalnych manewrów. Chcę zrobić coś nietypowego - to wyłączam auto i lecę manualnie. Chcę wodować? Ok, żaden problem, ale nie autopilocie! |
|
| Data: 2012-01-18 17:50:51 | |
| Autor: J.F | |
| Kto układa program autopilota? | |
|
Użytkownik "Marcin N" napisał w wiadomości grup
Byłem pewny, że rozmawiam na forum technicznym. No i tak to wlasnie zadzialalo w Smolensku. Autopilot bardzo prosty, ma ograniczony zasob manewrow, ustawili w tryb "znizanie do ladowania" - to sie znizal az go wylaczono. I nikt tu automatyki nie wini. J. |
|
| Data: 2012-01-18 20:33:32 | |
| Autor: Delfino Delphis | |
| Kto układa program autopilota? | |
|
Marcin N wrote:
Czego nie zrozumiałeś z moich słów? Lecę na autopilocie to mam Teraz ja ciebie nie rozumiem, gdyby autopilot miał zatrzymać opadanie na 100 metrach, to by go nie użyli. |
|