Siemka

***Użytkownik "AZ"
Jak zwykle pojechałem wieczorem do sklepu po bułki i nie obyło się bez
"atrakcji"...

Podgrzales goscia i to Twoja wina :)
BTW SM niedalo rady na tych niewielkich wybojach???

--
         Tytus
żółta motorynka

On 2010-04-27, Tytus <tytus1@gazeta.pl> wrote:

Podgrzales goscia i to Twoja wina :)

Ja tam wcale goscia nie podgrzewalem, ot jechalem sobie jak zasze tamtedy
jezdze.

BTW SM niedalo rady na tych niewielkich wybojach???

No jak widac nie bardzo. Nie wiem juz dokladnie jak to bylo, pozniej
patrzylem na ulice to 20m za skrzyzowaniem byla czarna krecha. Podejrzewam tez ze gosc mogl za mocno odkrecic, uslizg, shimmy i pozamiatane. Jak patrzylem na moto to pachnialo jeszcze nowoscia...

--
Artur
ZZR 1200

AZ pisze:

No jak widac nie bardzo. Nie wiem juz dokladnie jak to bylo

to kto ma wiedziec, jak to Ty miales widok w pierwszym rzedzie ?

Podejrzewam tez ze gosc mogl za mocno odkrecic, uslizg, shimmy i pozamiatane.

Wg mnie to potargalo go na boki na przejezdzie przez tory i nic by nie bylo gdyby wzial to na zimno, ale widocznie postanowil zareagowac i czyms hamowal, 20 metrow krechy to raczej tylem, bo przod by sie zlozyl szybciej.

KJ

On 2010-04-27, KJ Siła Słów <KJ@noway.com> wrote:

No jak widac nie bardzo. Nie wiem juz dokladnie jak to bylo

to kto ma wiedziec, jak to Ty miales widok w pierwszym rzedzie ?

Sie za szybko dzialo a pozniej to juz tylko snop iskier.

Podejrzewam tez ze gosc mogl za mocno odkrecic, uslizg, shimmy i pozamiatane.

Wg mnie to potargalo go na boki na przejezdzie przez tory i nic by nie bylo gdyby wzial to na zimno, ale widocznie postanowil zareagowac i czyms hamowal, 20 metrow krechy to raczej tylem, bo przod by sie zlozyl szybciej.

Calkiem mozliwe... Krecha byla 20m za torami i nie byla dluga, moze metr
miala. Watpie zeby gosc mial szanse reagowac bo po prostu fruwal nad moto.
Myslalem ze przejazd przez takie miejsce dla SM to pierdniecie a jak widac
nie koniecznie...

--
Artur
ZZR 1200

On 2010-04-27 10:26, KJ Siła Słów wrote:

Wg mnie to potargalo go na boki na przejezdzie przez tory i nic by nie
bylo gdyby wzial to na zimno, ale widocznie postanowil zareagowac i
czyms hamowal, 20 metrow krechy to raczej tylem, bo przod by sie zlozyl
szybciej.

wbrew pozorom nie jest to bardzo lekkie moto, jakieś 210kg..
bardzo miłe w prowadzeniu z fajnym silnikiem.. ma jednak mała wadę, hamulce prawie zerojedynkowe i piekielnie mocne.. cholernie trudno dozowalne.. i takiej sytuacji dla świeżej osoby łatwo o nieszczęście..

--
jeDrASS

Siemka

*** "jeDrASS"
ma jednak mała wadę, hamulce prawie zerojedynkowe i piekielnie mocne.. cholernie trudno dozowalne.. i takiej sytuacji dla świeżej osoby łatwo o nieszczęście..

Podobno jednak to nie byl poczatkujacy, a dziwi mne ze w zasadzie torowa zawiecha sie tak slabo dozuje...
Az gdzies podjade i popacze na to moto...

--
  Pozdrawiam
Tytus z fabryki __________ Informacja programu ESET NOD32 Antivirus, wersja bazy sygnatur wirusow 5070 (20100428) __________

Wiadomosc zostala sprawdzona przez program ESET NOD32 Antivirus.

http://www.eset.pl lub http://www.eset.com

Siemka
 ***"AZ"
patrzylem na ulice to 20m za skrzyzowaniem byla czarna krecha.

Te a moze mu guma nie wyszla - a dokladnie ladowanie i stad ta krecha???


--
  Pozdrawiam
Tytus z fabryki __________ Informacja programu ESET NOD32 Antivirus, wersja bazy sygnatur wirusow 5064 (20100427) __________

Wiadomosc zostala sprawdzona przez program ESET NOD32 Antivirus.

http://www.eset.pl lub http://www.eset.com

On 2010-04-27 07:01:15 +0200, "Tytus" <tytus1@gazeta.pl> said:

BTW SM niedalo rady na tych niewielkich wybojach???

Prawdziwe SM ma skok zawiasów prawie jak w krosie. Pseudo-SM ma skok zawiasów niewiele większy niż szosówka. Zgadnij do której grupy należy ta Aprilka.

--
Pozdrawiam
de Fresz

de Fresz napisał(a):

Prawdziwe SM ma skok zawiasów prawie jak w krosie. Pseudo-SM ma skok zawiasów niewiele większy niż szosówka. Zgadnij do której grupy należy ta Aprilka.

Wy w tej Wawie macie tramwaje napowietrzne, ze trzeba krosa zeby torowisko przejechac?


--
Kamil Nowak 'Amil'
rocker's not dead
Krakuf

On 2010-04-27, Kamil Nowak 'Amil' <kn@qumak.spaaaaam.pl> wrote:

Wy w tej Wawie macie tramwaje napowietrzne, ze trzeba krosa zeby torowisko przejechac?

Akurat to miejsce to zbieranina starych torow do nieczynnej petli i ponaklejanych na kupe latek.

--
Artur
ZZR 1200

AZ napisał(a):

Akurat to miejsce to zbieranina starych torow do nieczynnej petli i ponaklejanych na kupe latek.

No to "mniam" dla SM. Widac ze kierownik dupa.

--
Kamil Nowak 'Amil'
rocker's not dead
Krakuf

W dniu 2010-04-27 11:13, Kamil Nowak 'Amil' pisze:

Akurat to miejsce to zbieranina starych torow do nieczynnej petli i
ponaklejanych na kupe latek.

No to "mniam" dla SM.

lubisz SadoMaso na torach ?

Widac ze kierownik dupa.

Nawet sie boje zapytac co to znaczy

--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

On 2010-04-27 10:46:19 +0200, Kamil Nowak 'Amil' <kn@qumak.spaaaaam.pl> said:

Prawdziwe SM ma skok zawiasów prawie jak w krosie. Pseudo-SM ma skok zawiasów niewiele większy niż szosówka. Zgadnij do której grupy należy ta Aprilka.

Wy w tej Wawie macie tramwaje napowietrzne, ze trzeba krosa zeby torowisko przejechac?

Można krosem (przy wielu torowiskach hopy do wybicia są), można przy użyciu mózgu. Czego zabrakło tym razem - nie wiem.

--
Pozdrawiam
de Fresz

de Fresz wrote:

On 2010-04-27 07:01:15 +0200, "Tytus" <tytus1@gazeta.pl> said:

BTW SM niedalo rady na tych niewielkich wybojach???

Prawdziwe SM ma skok zawiasów prawie jak w krosie. Pseudo-SM ma skok zawiasów niewiele większy niż szosówka. Zgadnij do której grupy należy ta Aprilka.

E tam zawias srawias, jezdzic trza umic, na smr duzo mozna, ale wcale latwo nie jest.
K.

On 2010-04-27 20:02:05 +0200, kocyk <kocyx@ZZZriders.pl> said:

BTW SM niedalo rady na tych niewielkich wybojach???

Prawdziwe SM ma skok zawiasów prawie jak w krosie. Pseudo-SM ma skok zawiasów niewiele większy niż szosówka. Zgadnij do której grupy należy ta Aprilka.

E tam zawias srawias, jezdzic trza umic,

No ba. Ale że tak złośliwie zauważę, nawet dobrym kierownikom zdaża się glebnąć uj-wie-czemu, nie Kocyx?

na smr duzo mozna, ale wcale latwo nie jest.

Nikt nie twierdził że jest łatwo. Mnie tylko szło o rozróżnienie tego co jest SM w tradycyjnym tego określenia znaczeniu, od czegoś co jest na SM stylizowane - i pokładania w tym drugim buk wie jakich oczekiwań (co nie zmienia że mogą to być całkiem fajne motury). Zresztą komu jak komu, ale Tobie nie trzeba raczej tego tłumaczyć, bo masz oba i sam wiesz jaka jest między nimi różnica.


--
Pozdrawiam
de Fresz

de Fresz wrote:

On 2010-04-27 20:02:05 +0200, kocyk <kocyx@ZZZriders.pl> said:

BTW SM niedalo rady na tych niewielkich wybojach???

Prawdziwe SM ma skok zawiasów prawie jak w krosie. Pseudo-SM ma skok zawiasów niewiele większy niż szosówka. Zgadnij do której grupy należy ta Aprilka.

E tam zawias srawias, jezdzic trza umic,

No ba. Ale że tak złośliwie zauważę, nawet dobrym kierownikom zdaża się glebnąć uj-wie-czemu, nie Kocyx?

A nie wiem, nie znam zadnego.

na smr duzo mozna, ale wcale latwo nie jest.

Nikt nie twierdził że jest łatwo. Mnie tylko szło o rozróżnienie tego co jest SM w tradycyjnym tego określenia znaczeniu, od czegoś co jest na SM stylizowane - i pokładania w tym drugim buk wie jakich oczekiwań (co nie zmienia że mogą to być całkiem fajne motury). Zresztą komu jak komu, ale Tobie nie trzeba raczej tego tłumaczyć, bo masz oba i sam wiesz jaka jest między nimi różnica.

Ja mam dwa prawdziwe sm. Niezaleznie od tego, co ty sobie umysliles, hehe.
K.

On 2010-04-28 14:57:05 +0200, kocyk <kocyx@ZZZriders.pl> said:

E tam zawias srawias, jezdzic trza umic,

No ba. Ale że tak złośliwie zauważę, nawet dobrym kierownikom zdaża się glebnąć uj-wie-czemu, nie Kocyx?

A nie wiem, nie znam zadnego.

Nie to żebym Ci chciał przypominać ś.p. Fujarę... :-P

na smr duzo mozna, ale wcale latwo nie jest.

Nikt nie twierdził że jest łatwo. Mnie tylko szło o rozróżnienie tego co jest SM w tradycyjnym tego określenia znaczeniu, od czegoś co jest na SM stylizowane - i pokładania w tym drugim buk wie jakich oczekiwań (co nie zmienia że mogą to być całkiem fajne motury). Zresztą komu jak komu, ale Tobie nie trzeba raczej tego tłumaczyć, bo masz oba i sam wiesz jaka jest między nimi różnica.

Ja mam dwa prawdziwe sm. Niezaleznie od tego, co ty sobie umysliles, hehe.

Ok, to przy okazji pokażesz mi jak się skacze na 950 oraz jak się na niej łamie w zakrętach a la supermotard, dobra?

--
Pozdrawiam
de Fresz

de Fresz wrote:

On 2010-04-28 14:57:05 +0200, kocyk <kocyx@ZZZriders.pl> said:

E tam zawias srawias, jezdzic trza umic,

No ba. Ale że tak złośliwie zauważę, nawet dobrym kierownikom zdaża się glebnąć uj-wie-czemu, nie Kocyx?

A nie wiem, nie znam zadnego.

Nie to żebym Ci chciał przypominać ś.p. Fujarę... :-P

Fujara jezdzi i ma sie niezle, ale nie pamietam, by kiedykolwiek jezdzil nia jakis dobry kierownik.

na smr duzo mozna, ale wcale latwo nie jest.

Nikt nie twierdził że jest łatwo. Mnie tylko szło o rozróżnienie tego co jest SM w tradycyjnym tego określenia znaczeniu, od czegoś co jest na SM stylizowane - i pokładania w tym drugim buk wie jakich oczekiwań (co nie zmienia że mogą to być całkiem fajne motury). Zresztą komu jak komu, ale Tobie nie trzeba raczej tego tłumaczyć, bo masz oba i sam wiesz jaka jest między nimi różnica.

Ja mam dwa prawdziwe sm. Niezaleznie od tego, co ty sobie umysliles, hehe.

Ok, to przy okazji pokażesz mi jak się skacze na 950 oraz jak się na niej łamie w zakrętach a la supermotard, dobra?

Skacze sie tak samo, a lamac w zakretach sie nie umiem na niczym, wiec nie pokaze.
K.

W dniu 2010-04-28 16:13, kocyk pisze:

de Fresz wrote:

[...]

Ok, to przy okazji pokażesz mi jak się skacze na 950 oraz jak się na
niej łamie w zakrętach a la supermotard, dobra?

Skacze sie tak samo, a lamac w zakretach sie nie umiem na niczym, wiec
nie pokaze.

heh - typowy precel :-P

--
pozdr
pj
gsx1300r
R-coś tam więcej niż większość

kocyk pisze:

de Fresz wrote:

[...]

Ok, to przy okazji pokażesz mi jak się skacze na 950 oraz jak się na niej łamie w zakrętach a la supermotard, dobra?

Skacze sie tak samo, a lamac w zakretach sie nie umiem na niczym, wiec nie pokaze.

Slyszalem, ze ROGAL sie niezle lamie w zakretach. ;)

--
pozdrrrowienia i... do zobaczenia na szlaku :)
zbigi [@:zbiegusek na wirtualnej polsce w domenie pl]
Bestyja, Sikorka, Jasiek w worku, Dudek na strychu i inne ;)
Nowy Janów - jeszcze blizej najwiekszej dziury w Europie ;)

zbigi wrote:

kocyk pisze:

de Fresz wrote:

[...]

Ok, to przy okazji pokażesz mi jak się skacze na 950 oraz jak się na niej łamie w zakrętach a la supermotard, dobra?

Skacze sie tak samo, a lamac w zakretach sie nie umiem na niczym, wiec nie pokaze.

Slyszalem, ze ROGAL sie niezle lamie w zakretach. ;)

Rogal ma DAR. On by sie polamal lezac, gdyby bylo trzeba!
K.

kocyk pisze:

zbigi wrote:

kocyk pisze:

de Fresz wrote:

[...]

Ok, to przy okazji pokażesz mi jak się skacze na 950 oraz jak się na niej łamie w zakrętach a la supermotard, dobra?

Skacze sie tak samo, a lamac w zakretach sie nie umiem na niczym, wiec nie pokaze.

Slyszalem, ze ROGAL sie niezle lamie w zakretach. ;)

Rogal ma DAR. On by sie polamal lezac, gdyby bylo trzeba!

może powinien mniej Kefiru pić?

--
gildor
czarny grzechotnik w litrze k5