Hej,

Mam Larka 43.2 i chciałbym na niego aktualną i oryginalną mapę.
AM testowałem i poza momentami "słaby sygnał GPS" to jest ok (ale tylko najnowsza 6.8 mi tak się zachowuje). Ale może jest jakiś inny alternatywny produkt *tej klasy*.

Pokrycie na poziomie AM dla Polski wymagane. W najbliższym czasie za granicę nie jadę, a jak pojadę to pożyczę inną nawigację, więc tylko wersja PL mnie interesuje (na ceneo wołają za nią ok 160pln).
A może jakieś iGO albo coś w ten deseń?

R.

> Pokrycie na poziomie AM dla Polski wymagane. W najbliższym czasie za

granicę nie jadę, a jak pojadę to pożyczę inną nawigację, więc tylko wersja PL mnie interesuje (na ceneo wołają za nią ok 160pln).
A może jakieś iGO albo coś w ten deseń?

ja sobie chwalę garmina i z nim mi sie najlepiej jeździ.

Mozesz potestowac wersje z internetu, sa tez darmowe legal mapy.

W dniu 05.09.2011 10:00, ATT pisze:

  >  Pokrycie na poziomie AM dla Polski wymagane. W najbliĹźszym czasie za

granicę nie jadę, a jak pojadę to pożyczę inną nawigację, więc tylko
wersja PL mnie interesuje (na ceneo wołają za nią ok 160pln).
A może jakieś iGO albo coś w ten deseń?

ja sobie chwalę garmina i z nim mi sie najlepiej jeździ.

Mozesz potestowac wersje z internetu, sa tez darmowe legal mapy.

A jak z jakością tych map? I aktualizacjami? Wychodzi to taniej/drożej?

R.

W dniu 2011-09-05 11:15, R. pisze:

W dniu 05.09.2011 10:00, ATT pisze:

> Pokrycie na poziomie AM dla Polski wymagane. W najbliĹźszym czasie za

granicę nie jadę, a jak pojadę to pożyczę inną nawigację, więc tylko
wersja PL mnie interesuje (na ceneo wołają za nią ok 160pln).
A może jakieś iGO albo coś w ten deseń?

ja sobie chwalę garmina i z nim mi sie najlepiej jeździ.

Mozesz potestowac wersje z internetu, sa tez darmowe legal mapy.

A jak z jakością tych map? I aktualizacjami? Wychodzi to taniej/drożej?

R.

Ja na swoim Larku 43.1 używam najnowszej AM 6.8 cośtam i powiem tak, że od kilku wydań tego programu wiesza mi sie notorycznie przy wyborze trasy lub w losowo wybranych momentach. Ogólnie mapa bardzo dobra, jak działa to prowadzi prosto i zrozumiale, ma niezłe pokrycie terenu i łatwo trafić dokładnie tam gdzie się chce.

On 2011-09-05, btn <wole@bez.pl> wrote:

ja sobie chwalę garmina i z nim mi sie najlepiej jeździ.

Mozesz potestowac wersje z internetu, sa tez darmowe legal mapy.

A jak z jakością tych map? I aktualizacjami? Wychodzi to taniej/drożej?

Ja na swoim Larku 43.1 używam najnowszej AM 6.8 cośtam i powiem tak, że od kilku wydań tego programu wiesza mi sie notorycznie przy wyborze trasy lub w losowo wybranych momentach. Ogólnie mapa bardzo dobra, jak działa to prowadzi prosto i zrozumiale, ma niezłe pokrycie terenu i łatwo trafić dokładnie tam gdzie się chce.

Miałem AM na zabytkowym NR 360 i wieszało sie niemiłosiernie, chyba
głównie z braku pamięci. Głównie przy zmianie typu trasy albo
wyznaczaniu. Po zmianie na NR 470 problemy ustały.

AM na Polskę się średnio nadaje. Nawet w trasy szybkie wyznacza co
najmniej dziwnie. 3-cyfrowa droga wojewodzka składająca się głównie z
dziur jest dla niej równie atrakcyjna co autostrada i poprowadzi nią gdy
tylko można zaoszczędzić kilometr lub dwa. Potrafi wręcz zjechać z
autostrady, żeby ściąć jakiś jej "zakręt" zwykłymi drogami.


Wyszukiwanie POI jest średnio wygodne. Brakuje mi w niej czegoś co
używam ciągle w TomTomie - bardzo prostego wyszukiwania POI wzdłuż
wyznaczonej trasy.

Zdecydowanie sensowniejsze trasy wyznacza Tomtom, za to AM z pudełka ma
opcje dla ciężarówek typu wiadukty i tonażówki (przy czym w PL trzeba i
tak ustawić, że się jest 30-50cm nizszym i ze 20 ton lżejszym. Chyba, że
ktoś lubi nadkładać 300-500 km na 200km trasie ;)

Za granicą AM spisuje się dużo lepiej niż w PL tylko nie wiem czy to
zasługa lepszej sieci dróg czy samej AM ;)

--
WildS

On 05/09/2011 17:13, WildS wrote:

On 2011-09-05, btn<wole@bez.pl>  wrote:

ja sobie chwalę garmina i z nim mi sie najlepiej jeździ.

Mozesz potestowac wersje z internetu, sa tez darmowe legal mapy.

A jak z jakością tych map? I aktualizacjami? Wychodzi to taniej/drożej?

Ja na swoim Larku 43.1 używam najnowszej AM 6.8 cośtam i powiem tak, że
od kilku wydań tego programu wiesza mi sie notorycznie przy wyborze
trasy lub w losowo wybranych momentach. Ogólnie mapa bardzo dobra, jak
działa to prowadzi prosto i zrozumiale, ma niezłe pokrycie terenu i
łatwo trafić dokładnie tam gdzie się chce.

Miałem AM na zabytkowym NR 360 i wieszało sie niemiłosiernie, chyba
głównie z braku pamięci. Głównie przy zmianie typu trasy albo
wyznaczaniu. Po zmianie na NR 470 problemy ustały.

AM na Polskę się średnio nadaje. Nawet w trasy szybkie wyznacza co
najmniej dziwnie. 3-cyfrowa droga wojewodzka składająca się głównie z
dziur jest dla niej równie atrakcyjna co autostrada i poprowadzi nią gdy
tylko można zaoszczędzić kilometr lub dwa. Potrafi wręcz zjechać z
autostrady, żeby ściąć jakiś jej "zakręt" zwykłymi drogami.

Tak zrobi każda nawigacja, w której wybierzesz opcję "najkrótsza trasa"...



--
Pozdrawiam,
Kamil

http://bynajmniej.net

W dniu 2011-09-19 15:51, kamil pisze:

AM na Polskę się średnio nadaje. Nawet w trasy szybkie wyznacza co
najmniej dziwnie. 3-cyfrowa droga wojewodzka składająca się głównie z
dziur jest dla niej równie atrakcyjna co autostrada i poprowadzi nią gdy
tylko można zaoszczędzić kilometr lub dwa. Potrafi wręcz zjechać z
autostrady, żeby ściąć jakiś jej "zakręt" zwykłymi drogami.

Tak zrobi każda nawigacja, w której wybierzesz opcję "najkrótsza trasa"...

Czytaj ze zrozumieniem. Napisał o trasach szybkich nie krótkich.

--
Grzegorz Jońca    GG: 7366919    JID:grejon@jabber.aster.pl
Mazda 6 2.0 "parafinka" Kombi

Użytkownik "Grejon" <grejon83@gmail.com> napisał w wiadomości news:j59ged$qn4$1usenet.news.interia.pl...

W dniu 2011-09-19 15:51, kamil pisze:

AM na Polskę się średnio nadaje. Nawet w trasy szybkie wyznacza co
najmniej dziwnie. 3-cyfrowa droga wojewodzka składająca się głównie z
dziur jest dla niej równie atrakcyjna co autostrada i poprowadzi nią gdy
tylko można zaoszczędzić kilometr lub dwa. Potrafi wręcz zjechać z
autostrady, żeby ściąć jakiś jej "zakręt" zwykłymi drogami.

Tak zrobi każda nawigacja, w której wybierzesz opcję "najkrótsza trasa"...

Czytaj ze zrozumieniem. Napisał o trasach szybkich nie krótkich.

U mnie tak działała, jak suwak złożoności algorytmu miałem ustawiony na minimum (tak ustawiłem bo wyznaczyłem sobie trasę do Włoch i brakło pamięci).

On 20/09/2011 08:47, Grejon wrote:

W dniu 2011-09-19 15:51, kamil pisze:

AM na Polskę się średnio nadaje. Nawet w trasy szybkie wyznacza co
najmniej dziwnie. 3-cyfrowa droga wojewodzka składająca się głównie z
dziur jest dla niej równie atrakcyjna co autostrada i poprowadzi nią gdy
tylko można zaoszczędzić kilometr lub dwa. Potrafi wręcz zjechać z
autostrady, żeby ściąć jakiś jej "zakręt" zwykłymi drogami.

Tak zrobi każda nawigacja, w której wybierzesz opcję "najkrótsza
trasa"...

Czytaj ze zrozumieniem. Napisał o trasach szybkich nie krótkich.

Widzę co pisał, wiem też jak wiele osób nie potrafi obsłużyć telewizora, a co dopiero wybrać właściwy algorytm dla nawigacji, po czym zwala wszystko na "te głupie urządzenia".





--
Pozdrawiam,
Kamil

http://bynajmniej.net

On 2011-09-20, kamil <kamil@spam.com> wrote:

AM na Polskę się średnio nadaje. Nawet w trasy szybkie wyznacza co
najmniej dziwnie. 3-cyfrowa droga wojewodzka składająca się głównie z
dziur jest dla niej równie atrakcyjna co autostrada i poprowadzi nią gdy
tylko można zaoszczędzić kilometr lub dwa. Potrafi wręcz zjechać z
autostrady, żeby ściąć jakiś jej "zakręt" zwykłymi drogami.

Tak zrobi każda nawigacja, w której wybierzesz opcję "najkrótsza
trasa"...

Czytaj ze zrozumieniem. Napisał o trasach szybkich nie krótkich.

Widzę co pisał, wiem też jak wiele osób nie potrafi obsłużyć telewizora, a co dopiero wybrać właściwy algorytm dla nawigacji, po czym zwala wszystko na "te głupie urządzenia".

Spokojnie, nie musisz mnie mierzyć swoją miarą :P

AM i TT używam w pracy na co dzień.
Nie wiem jak w aktualnej AM bo na tej trasie mam ją od dawna wyłączoną
ale jeszcze kilka miesięcy temu chociażby na trasie Gniezno-Świecie
koniecznie chciała zjeżdżać z dk5 na Szubin. W razie nie zastosowania
sie, po przeliczeniu znajdywała jakąś polną drogę w las i tam
kierowała. To wszystko na ustawieniach ciężarowych a dk5 nie ma tam ani
tonażówki ani niskiego wiaduktu ani innego zakazu dla ciężarowych.

--
WildS

Tue, 20 Sep 2011 12:55:03 +0200 (CEST), w <slrnj7gs86.3gt.falcon@makigai.org>,
WildS <falcon@nightfall.pl> napisał(-a):

Nie wiem jak w aktualnej AM bo na tej trasie mam ją od dawna wyłączoną
ale jeszcze kilka miesięcy temu chociażby na trasie Gniezno-Świecie
koniecznie chciała zjeżdżać z dk5 na Szubin. W razie nie zastosowania
sie, po przeliczeniu znajdywała jakąś polną drogę w las i tam
kierowała. To wszystko na ustawieniach ciężarowych a dk5 nie ma tam ani
tonażówki ani niskiego wiaduktu ani innego zakazu dla ciężarowych.

Wyznaczaj trasę fragmentami, gdzieś musi być albo błąd na mapie, albo w
ustawieniach wyznaczania (albo w algorytmie).
Jak znajdziesz błędy na mapie, to raczej nic nie zrobisz. Ale może wykryjesz,
że problem jest w użytkowniku :).

On 2011-09-20, radekp@konto.pl <radekp@konto.pl> wrote:

Nie wiem jak w aktualnej AM bo na tej trasie mam ją od dawna wyłączoną
ale jeszcze kilka miesięcy temu chociażby na trasie Gniezno-Świecie
koniecznie chciała zjeżdżać z dk5 na Szubin. W razie nie zastosowania
sie, po przeliczeniu znajdywała jakąś polną drogę w las i tam
kierowała. To wszystko na ustawieniach ciężarowych a dk5 nie ma tam ani
tonażówki ani niskiego wiaduktu ani innego zakazu dla ciężarowych.

Wyznaczaj trasę fragmentami, gdzieś musi być albo błąd na mapie, albo w
ustawieniach wyznaczania (albo w algorytmie).
Jak znajdziesz błędy na mapie, to raczej nic nie zrobisz. Ale może wykryjesz,
Ĺźe problem jest w uĹźytkowniku :).

Wiesz, żeby jeszcze na to był czas i chęci ;)
Rozładuję się, mam powiedzmy 2h czasu pracy i trzeba jechac na
załadunek. Patrzę na mapę, klepię szybko adres w navi i jadę. Jak widzę,
że navi mnie zaczyna źle prowadzić to co najwyzej olewam i czekam aż
przeliczy, nie wgłębiam się w detale. Jak mówiłem - zostawię sobie tą AM na dojazdy, żeby po złapaniu sygnału
nie musiała za dużo przeliczać bo to jej też czasami kiepsko wychodzi.
Więcej pożytku z CB nieraz jest niż z tych nawigacji ;)

--
WildS

Tue, 20 Sep 2011 15:19:00 +0200 (CEST), w <slrnj7h4m3.3gt.falcon@makigai.org>,
WildS <falcon@nightfall.pl> napisał(-a):

Wiesz, żeby jeszcze na to był czas i chęci ;)
Rozładuję się, mam powiedzmy 2h czasu pracy i trzeba jechac na
załadunek. Patrzę na mapę, klepię szybko adres w navi i jadę. Jak widzę,
że navi mnie zaczyna źle prowadzić to co najwyzej olewam i czekam aż
przeliczy, nie wgłębiam się w detale.

Nie w trasie -- na sucho wieczorem w domku, z piwkiem w lewej i myszką w prawej
na dużym ekranie... :).

>

A jak z jakością tych map? I aktualizacjami? Wychodzi to taniej/drożej?

niczym nie odbiega od AutoMapy, zjezdzilem z garminem kawał europy jak i polski
niesamowita ilosc punktow POI jest, prostota obslugi i szybkosc i stabilnosc.

aktualizacje pojawiają się na bieżąco, obecnie darmowa mapa juz jest rowniez
calkiem dokladna
http://ump.waw.pl/

są do garmina swietne mapy TOPO mapy, z szlakami gorskimi

ogolnie dla mnie do uzytko lepsze niz AutoMapa, którą tez posiadam w oryginale.

Będąc na wakacjach, wybierasz punkty historyczne i wskazuje ci najblizsze wOkolicy
w ten sposob zwiedziłem 3Miasto, swietnie poprowadzila mnie do westerplatte
wpisalem najkrotsza trasa, prowadzil przez osiedla, w 25min dojechalem,
spowortem dalem szybka trasa przez obwodnice i stalem w korkach ponad 2 godziny :)

co do cen to nie wiem, kiedys kupilem nawi garmina, ktore nie sa tanie
bo ok 700zł a pozniej sam aktualizowalem sobie mapy

pozdrawiam

Mon, 5 Sep 2011 12:59:42 +0200, w <j42a31$pcb$1@inews.gazeta.pl>, "ATT"
<didotomSPAM@gazeta.pl> napisał(-a):

> A jak z jakością tych map? I aktualizacjami? Wychodzi to taniej/drożej?

niczym nie odbiega od AutoMapy, zjezdzilem z garminem kawał europy jak i polski

Nie jest prawdą jakoby, zresztą nawet nie raczyłeś napisać jakie mapy masz na
myśli.

aktualizacje pojawiają się na bieżąco, obecnie darmowa mapa juz jest rowniez
calkiem dokladna
http://ump.waw.pl/

Co też nie jest prawdą (o dokładności). A przynamniej nie jest na poziomie AM.

Dnia Mon, 5 Sep 2011 12:59:42 +0200, ATT napisał(a):

aktualizacje pojawiają się na bieżąco, obecnie darmowa mapa juz jest rowniez
calkiem dokladna
http://ump.waw.pl/

A jak z pokryciem ? Bo owszem, miejscami dobra, czasami znakomita (kiedy u konkurencji pojawi
sie AOW ?), a miejscami jednak biale plamy. Amatorski produkt - nie mozna
miec do nikogo pretensji Nie wiem jak na garminach, ale na pececie pod mapsource miala swoje narowy,
np trasy z wroclawia do Gdanska nie potrafila zaplanowac.

są do garmina swietne mapy TOPO mapy, z szlakami gorskimi

Bardzo sie koledze przydadza w samochodzie :-)

Będąc na wakacjach, wybierasz punkty historyczne i wskazuje ci najblizsze wOkolicy
w ten sposob zwiedziłem 3Miasto, swietnie poprowadzila mnie do westerplatte
wpisalem najkrotsza trasa, prowadzil przez osiedla, w 25min dojechalem,
spowortem dalem szybka trasa przez obwodnice i stalem w korkach ponad 2 godziny :)

To raczej kwestia szczescia, i TMC i wspomagania on-line.

J.

Dnia 2011-09-05 21:13,  *J.F.* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

aktualizacje pojawiają się na bieżąco, obecnie darmowa mapa juz jest rowniez
>  calkiem dokladna
>  http://ump.waw.pl/

A jak z pokryciem ?
Bo owszem, miejscami dobra, czasami znakomita (kiedy u konkurencji pojawi
sie AOW ?)

Po Wrocławiu nie jeżdżę, ale AOW jest w TT (OISNM) od około 4 miesięcy, czyli od mapy 870.

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Signum '11 HB 2.0 CDTI, PMS edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

Użytkownik "Mirek Ptak" <nieprawdziwy@nieprawdziwy.pl> napisał w wiadomości news:j44gl1$91n$1news.onet.pl...

Dnia 2011-09-05 21:13,  *J.F.* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

aktualizacje pojawiają się na bieżąco, obecnie darmowa mapa juz jest rowniez
>  calkiem dokladna
>  http://ump.waw.pl/

A jak z pokryciem ?
Bo owszem, miejscami dobra, czasami znakomita (kiedy u konkurencji pojawi
sie AOW ?)

Po Wrocławiu nie jeżdżę, ale AOW jest w TT (OISNM) od około 4 miesięcy, czyli od mapy 870.

Przejezdna w całości?
Ciekawe jakim cudem, skoro otwarli ją w zeszłym tygodniu.

Dnia 2011-09-06 09:08,  *Cavallino* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

Po Wrocławiu nie jeżdżę, ale AOW jest w TT (OISNM) od około 4
miesięcy, czyli od mapy 870.

Przejezdna w całości?
Ciekawe jakim cudem, skoro otwarli ją w zeszłym tygodniu.

Sprawdzę w sobotę jak będę we Wrocku :), ale wg:
http://pdaclub.pl/forum/tomtom/mapa-8-70-183552/msg1489107/#msg1489107
jest cała - urządzenia jednak przy sobie nie mam, więc nie mogę na 100% potwierdzić.

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Signum '11 HB 2.0 CDTI, PMS edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

Dnia 2011-09-06 13:14, *Mirek Ptak* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

Po Wrocławiu nie jeżdżę, ale AOW jest w TT (OISNM) od około 4
miesięcy, czyli od mapy 870.

Przejezdna w całości?
Ciekawe jakim cudem, skoro otwarli ją w zeszłym tygodniu.

Sprawdzę w sobotę jak będę we Wrocku :), ale wg:
http://pdaclub.pl/forum/tomtom/mapa-8-70-183552/msg1489107/#msg1489107
jest cała - urządzenia jednak przy sobie nie mam, więc nie mogę na 100%
potwierdzić.

Sprawdziłem - jest cała (choć ja mam już mapy 875)

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Signum '11 HB 2.0 CDTI, PMS edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

Użytkownik "Mirek Ptak" <nieprawdziwy@nieprawdziwy.pl> napisał w wiadomości news:

Sprawdziłem - jest cała

Cała otwarta dla ruchu?
Zrobili to zdalnie, czy wpuszczali w maliny przez kilka miesięcy?

(choć ja mam już mapy 875)

Od kiedy?

Dnia 2011-09-06 18:35,  *Cavallino* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

Sprawdziłem - jest cała

Cała otwarta dla ruchu?
Zrobili to zdalnie, czy wpuszczali w maliny przez kilka miesięcy?

We wcześniejszej wersji była (chyba) zablokowana na tym nieoddanym jeszcze odcinku. Teraz już otwarta.
Taki odcinek bez problemu odblokowuje się zdalnie poprzez MapShare (oczywiście urzyszkodnik musi od czasu do czasu łączyć urządzenie z siecią lub odblokować to sobie samemu).

(choć ja mam już mapy 875)

Od kiedy?

Od 16 sierpnia. Mapy 870 pojawiły się w maju.

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Signum '11 HB 2.0 CDTI, PMS edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

Użytkownik "Mirek Ptak" <nieprawdziwy@nieprawdziwy.pl> napisał w wiadomości news:j4723t$so5$1news.onet.pl...

Dnia 2011-09-06 18:35,  *Cavallino* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

Sprawdziłem - jest cała

Cała otwarta dla ruchu?
Zrobili to zdalnie, czy wpuszczali w maliny przez kilka miesięcy?

We wcześniejszej wersji była (chyba) zablokowana na tym nieoddanym jeszcze odcinku. Teraz już otwarta.

(choć ja mam już mapy 875)

Od kiedy?

Od 16 sierpnia.

Czyli nadal wpuszczali w maliny przez jakiś czas.
Kiepski pomysł, co jak rodem z Navteqa.

Dnia 2011-09-07 08:44,  *Cavallino* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

Sprawdziłem - jest cała

Cała otwarta dla ruchu?
Zrobili to zdalnie, czy wpuszczali w maliny przez kilka miesięcy?

We wcześniejszej wersji była (chyba) zablokowana na tym nieoddanym
jeszcze odcinku. Teraz już otwarta.

                     ^^^^^^^^^^^^^^^^^

(choć ja mam już mapy 875)

Od kiedy?

Od 16 sierpnia.

Czyli nadal wpuszczali w maliny przez jakiś czas.
Kiepski pomysł, co jak rodem z Navteqa.

Skąd ten wniosek i czemu wyciąłeś to:"Taki odcinek bez problemu odblokowuje się zdalnie poprzez MapShare (oczywiście urzyszkodnik musi od czasu do czasu łączyć urządzenie z siecią lub odblokować to sobie samemu). "

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Signum '11 HB 2.0 CDTI, PMS edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

Użytkownik "Mirek Ptak" <nieprawdziwy@nieprawdziwy.pl> napisał w wiadomości news:

Czyli nadal wpuszczali w maliny przez jakiś czas.
Kiepski pomysł, co jak rodem z Navteqa.

Skąd ten wniosek i czemu wyciąłeś to:"Taki odcinek bez problemu odblokowuje się zdalnie poprzez MapShare

Pytałem o odblokowanie zdalne, nie widziałem odpowiedzi twierdzącej.

Dnia 2011-09-07 09:17,  *Cavallino* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

Czyli nadal wpuszczali w maliny przez jakiś czas.
Kiepski pomysł, co jak rodem z Navteqa.

Skąd ten wniosek i czemu wyciąłeś to:"Taki odcinek bez problemu
odblokowuje się zdalnie poprzez MapShare

Pytałem o odblokowanie zdalne, nie widziałem odpowiedzi twierdzącej.

Nie napisałem twardo "tak", bo pewności nie mam - w 870 była zablokowana, w 875 *najprawdopodobniej* też.
Ja się z MapShare łączę co najmniej raz na tydzień i jak *wczoraj* sprawdziłem ten odcinek był odblokowany - pewności, że wcześniej (przed otwarciem) był już odblokowany w przeciwieństwie do Ciebie nie mam :)

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Signum '11 HB 2.0 CDTI, PMS edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

Wed, 07 Sep 2011 09:48:41 +0200, w <j477kq$isd$1@news.onet.pl>, Mirek Ptak
<nieprawdziwy@nieprawdziwy.pl> napisał(-a):

w 870 była zablokowana, w 875 *najprawdopodobniej* też.

Według informacji z pda, to zablokowana nie była i ludzie jeździli w te i z
powrotem.

Ale i tak szacunek, że ogarniają chociaż autostrady ;).

Tak se patrze i patrze jak Cavallino nawija makaron na uszy:

> Po Wrocławiu nie jeżdżę, ale AOW jest w TT (OISNM) od około 4 miesięcy, > czyli od mapy 870.

Przejezdna w całości?
Ciekawe jakim cudem, skoro otwarli ją w zeszłym tygodniu.

Wlasnie na tym poplynalem 2 tygodnie temu ze Zgorzelca;)
IGo z mapami z pierwszego kwartalu b.r. usilnie kazalo mi tamtedy jechac ;) Umysl mialem przytepiony 10ta godzina spedzona w aucie i dopiero jak wylaczylem opcje autostrad to pognalem dalej.

Co nie zmienia faktu, ze podobnie jak Ty ja polecam ;) AM po EU po prostu sie nie wyrabia lub zaczyna glupoty wypisywac.



--
Dman-666
6A13 z bombom LPG, Stolec

Użytkownik "Dman-666" <dman666topodpucha@torztofejk.o2.pl> napisał w wiadomości news:MPG.28d0225526c64b6a9896b4news.onet.pl...

Tak se patrze i patrze jak Cavallino nawija makaron na uszy:

> Po Wrocławiu nie jeżdżę, ale AOW jest w TT (OISNM) od około 4 miesięcy,
> czyli od mapy 870.

Przejezdna w całości?
Ciekawe jakim cudem, skoro otwarli ją w zeszłym tygodniu.

Wlasnie na tym poplynalem 2 tygodnie temu ze Zgorzelca;)
IGo z mapami z pierwszego kwartalu b.r. usilnie kazalo mi tamtedy jechac

I trzeba było, a potem ew. zjazd na obwodnicę śródmiejską.

;) Umysl mialem przytepiony 10ta godzina spedzona w aucie i dopiero jak
wylaczylem opcje autostrad to pognalem dalej.

Hmmm, masz w Igo mapy z b.r.?
Od dostawców lokalnych czy coś porządnego w rodzaju TT?

Hmmm, masz w Igo mapy z b.r.?
Od dostawców lokalnych czy coś porządnego w rodzaju TT?

Tak sie wtrącę...
Do IGO są mapy NAVTEQ oznaczone 2011.Q1. W Polsce są lepsi niż Grabarczyk i ska :-) Jest przejezdna A2 do Warszawy, A1 do Torunia i (OIDP) S5 Wrocław-Poznań. Z drugiej strony TeleAtlas (2010.Q4) ignoruje istnienie odcinka S8 w Warszawie i "wymyślił sobie" most na Odrze na DW330...

Użytkownik "PioTr" <piotrdt@onet.pl> napisał w wiadomości news:j57agn$4jk$1news.onet.pl...

Hmmm, masz w Igo mapy z b.r.?
Od dostawców lokalnych czy coś porządnego w rodzaju TT?

Tak sie wtrącę...
Do IGO są mapy NAVTEQ oznaczone 2011.Q1. W Polsce są lepsi niż Grabarczyk i ska :-) Jest przejezdna A2 do Warszawy, A1 do Torunia i (OIDP) S5 Wrocław-Poznań.

No właśnie tego się obawiam, że w Navtequ drogi są przejezdne na długo przed ich powstaniem. ;-)

Mon, 19 Sep 2011 14:01:50 +0200, w <j57avg$65d$1@news.onet.pl>, "Cavallino"
<cavallinoNIE-LUBIE-SPAMU@konto.pl> napisał(-a):

Użytkownik "PioTr" <piotrdt@onet.pl> napisał w wiadomości news:j57agn$4jk$1news.onet.pl...
>> Hmmm, masz w Igo mapy z b.r.?
>> Od dostawców lokalnych czy coś porządnego w rodzaju TT?
> Tak sie wtrącę...
> Do IGO są mapy NAVTEQ oznaczone 2011.Q1. W Polsce są lepsi niż Grabarczyk > i ska :-) Jest przejezdna A2 do Warszawy, A1 do Torunia i (OIDP) S5 > Wrocław-Poznań.

No właśnie tego się obawiam, że w Navtequ drogi są przejezdne na długo przed ich powstaniem. ;-)

To nie w Navtequ są przejezdne, tylko u crackera który "implementuje" mapy
Navteqa dla Igo magicznie znikają blokady.

Dnia Sun, 04 Sep 2011 22:53:59 +0200, R napisał(a):

Mam Larka 43.2 i chciałbym na niego aktualną i oryginalną mapę.
AM testowałem i poza momentami "słaby sygnał GPS" to jest ok (ale tylko najnowsza 6.8 mi tak się zachowuje). Ale może jest jakiś inny alternatywny produkt *tej klasy*.

Ostanio pojezdzilem troche z AM .. i bez rewelacji. Nawet powiedzialbym ze ponizej sredniej - doszlo do tego ze wylaczylem i
uruchomilem stara dobra MapaMap.

Zacznij od "wersji testowej" :-)

J.

Witam!
Czy tez zauwazyliscie ze nowa AM strasznie wolno dziala, szczegolnie animacja menu, nie wiem kto na to wpadl..
Czesto tez problemem jest komunikat "slaby sygnal GPS", i jakos szaleje jak stoi sie w miejscu..kreci mapa wokolo..
Poprzednie wersje byly ok, ta ostatnia jakas dziwna.

W dniu 2011-09-06 09:11, wchpikus pisze:

Witam!
Czy tez zauwazyliscie ze nowa AM strasznie wolno dziala, szczegolnie
animacja menu, nie wiem kto na to wpadl..
Czesto tez problemem jest komunikat "slaby sygnal GPS", i jakos szaleje
jak stoi sie w miejscu..kreci mapa wokolo..
Poprzednie wersje byly ok, ta ostatnia jakas dziwna.

Nie potwierdzam problemów z GPS. Używam na HTC Touch Diamond 2.
Natomiast potwierdzam, iż każda nowsza wersja chodzi coraz wolniej i cięzej.
Chociaż ostatnia testowa, nim się phon zagrzeje, chodzi całkiem miło, jednak ma parę problemów ;) np: miploloc zamiast co 2 minuty wysyła lokalizację co minutę, czasami nowsza pozycja w terenie jest przed starszą - czyli cofam się ;)

Pozdrawiam !

W dniu 2011-09-06 09:11, wchpikus pisze:

Witam!
Czy tez zauwazyliscie ze nowa AM strasznie wolno dziala, szczegolnie
animacja menu, nie wiem kto na to wpadl..

Można wyłączyć. Ale nowy układ menu mi się w ogóle nie podoba.

Czesto tez problemem jest komunikat "slaby sygnal GPS", i jakos szaleje
jak stoi sie w miejscu..kreci mapa wokolo..

A to prawda. Musiałem dokupić moduł BT, żeby dało się jeździć.

--
Grzegorz Jońca    GG: 7366919    JID:grejon@jabber.aster.pl
Mazda 6 2.0 "parafinka" Kombi

Witam!

Można wyłączyć. Ale nowy układ menu mi się w ogóle nie podoba.

A Gdzi mozna wylaczyc?

A to prawda. Musiałem dokupić moduł BT, żeby dało się jeździć.

No nie wiem, sprawdzolem z innym softem i dzialalo ok, wiec to nie wina sprzetu.

Witam!

> Można wyłączyć. Ale nowy układ menu mi się w ogóle nie podoba.

A gdzie mozna wylaczyc? Nie widzialem takiej opcji.



>
> A to prawda. Musiałem dokupić moduł BT, żeby dało się jeździć.
>

No nie wiem, sprawdzilem z innym softem i dzialalo ok, wiec to nie wina sprzetu.

W dniu 2011-09-07 15:03, wchpikus pisze:

Witam!

 > Można wyłączyć. Ale nowy układ menu mi się w ogóle nie podoba.

A gdzie mozna wylaczyc? Nie widzialem takiej opcji.

Menu - Ustawienia - Ogólne - Animacje menu

--
Grzegorz Jońca    GG: 7366919    JID:grejon@jabber.aster.pl
Mazda 6 2.0 "parafinka" Kombi

On 2011-09-06, wchpikus <wchpikus@wytnijto.wp.pl> wrote:

Witam!
Czy tez zauwazyliscie ze nowa AM strasznie wolno dziala, szczegolnie animacja menu, nie wiem kto na to wpadl..
Czesto tez problemem jest komunikat "slaby sygnal GPS", i jakos szaleje jak stoi sie w miejscu..kreci mapa wokolo..
Poprzednie wersje byly ok, ta ostatnia jakas dziwna.

Wolno jak wolno. Wlasnie przetestowalem na zachodzie ostatnią 6.8.1g na
NR 470 envo i chyba z wersji na wersje jest coraz gorzej z przeliczaniem
trasy.

Jechałem z południa na północ Rotterdamu i w pewnym momencie
AM wymyslila, ze jestem na jakiejs bocznej drodze 10-20m od autostrady.
Jak zaczela przeliczac trase przed wjazdem na ring Rotterdamu to
skończyła jak już z niego zjechałem. Caly czas "90%".

Podobnie mialem pod Gentem gdy pojechałem inaczej niż AM chciała i
zaczęło się przeliczanie.


--
WildS