czytam w internecie rozne komentarze o psujacym sie kole dwumasowym, ktore
niektorzy musza wymieniac nawet co 50 tkm... a kosztuje to tysiace zl... (podobno w niektorych autach nawet 6-7tys!!)
A ja mam na mysli rocznik 2000-2001..

Jest sie czego bac? A moze sa auta ktore nie maja tego elementu?

Jak jezdzic aby jak najbardziej takie kolo dwumasowe oszczedzic od usterek?

Czy da sie ustalic stan kola przy zakupie pojazdu organoleptycznie?

pamiętaj że Polacy są zaradnym narodem, regeneracja koła dwumasowego da się zwykle zrobić i kosztuje bodaj 700-800zł, do niektórych aut można założyć cały zestaw sprzęgła bez tego koła - zestaw wymienny produkuje Valeo, pozostaje jeszcze kwestia turbin, czujników wszelakich no i wspomnianego filtru FAP, generalnie ich stan da się sprawdzić ale już czy coś nie padnie po 20kkm Twojego użytkowania nie wie nikt, trzeba się z tym liczyć przy zakupie i nie demonizować specjalnie,
warto też rozważyć kupno benzyniaka z silnikiem do którego da się założyć dobrą instalkę LPG a wtedy koszty spodziewane będą zapewne niższe,
brat

bratPit wydusił z siebie te słowy:

warto też rozważyć kupno benzyniaka z silnikiem do którego da się
założyć dobrą instalkę LPG a wtedy koszty spodziewane będą zapewne
niższe, brat

ja tam mam benzyniaka, ktory ma koło dwumasowe.


--
Pozdrawiam
Kuba (aka cita) gg:1461968   www.cita.pl
Dwie ogony - Myszka (2005r) i Irma (2006r)
HONDA VTX 1800S |  Omega A R6 3,0 24V  |  i zwykle jakies TDI

Kuba (aka cita) pisze:

warto też rozważyć kupno benzyniaka z silnikiem do którego da się
założyć dobrą instalkę LPG a wtedy koszty spodziewane będą zapewne
niższe, brat

ja tam mam benzyniaka, ktory ma koło dwumasowe.

cii bo zaraz coniektorym zawali sie swiat z tego powodu ;)

Marcin J. Kowalczyk wydusił z siebie te słowy:

ja tam mam benzyniaka, ktory ma koło dwumasowe.

cii bo zaraz coniektorym zawali sie swiat z tego powodu ;)

hehe, wstawie sobie do siga i bede straszył (nie tylko) nocami :D


--
Pozdrawiam
Kuba (aka cita) gg:1461968   www.cita.pl
Dwie ogony - Myszka (2005r) i Irma (2006r)
HONDA VTX 1800S |  Omega A R6 3,0 24V  |  i zwykle jakies TDI

warto też rozważyć kupno benzyniaka z silnikiem do którego da się
założyć dobrą instalkę LPG a wtedy koszty spodziewane będą zapewne
niższe, brat

ja tam mam benzyniaka, ktory ma koło dwumasowe.

fuckt, są benzyniaki z dwumasówkami, w popularnych modelach jednak rzadziej niż w tych samych modelach z silnikami diesla, w każdym razie jeżeli kolega się boi dwumasy warto poczytać fora - jest szansa że ...nic nie kupi ;-)
brat

Kuba (aka cita) pisze:

warto też rozważyć kupno benzyniaka z silnikiem do którego da się
założyć dobrą instalkę LPG a wtedy koszty spodziewane będą zapewne
niższe, brat

ja tam mam benzyniaka, ktory ma koło dwumasowe.

Te kola dwumasowe to wogole jakas bzdura jest, jakby nie moglo byc po staremu :)


Pozdrawiam
Paweł

DoQ wydusił z siebie te słowy:

Te kola dwumasowe to wogole jakas bzdura jest, jakby nie moglo byc po
staremu :)

hehehe - moje auto jest już pełnoletnie i ma dwumasowke :D wiec wszytsko jest po staremu :D


--
Pozdrawiam
Kuba (aka cita) gg:1461968   www.cita.pl
Dwie ogony - Myszka (2005r) i Irma (2006r)
HONDA VTX 1800S |  Omega A R6 3,0 24V  |  i zwykle jakies TDI

Hello Kuba (aka cita) !:

DoQ wydusił z siebie te słowy:

Te kola dwumasowe to wogole jakas bzdura jest, jakby nie moglo byc po
staremu :)

hehehe - moje auto jest już pełnoletnie i ma dwumasowke :D wiec wszytsko jest po staremu :D

Jakieś 18 lat temu MB 300E z dwumasówką jeździłem. I było OK :-D !!!

Ale to były stare dobre solidne auta, teraz takich już nie produkują .. :-[ ..

pzdrw.
--
Grzegorz

maila znajdziesz tu : http://www.cerbermail.com/?4589b6Uox1

Kuba (aka cita) pisze:

hehehe - moje auto jest już pełnoletnie i ma dwumasowke :D wiec wszytsko jest po staremu :D

Wiem, często wymyślają takie "zajebistości" i pakują jako innowacje. Generalnie różnicy większej nie będzie w stosunku do tarczy z tłumikiem drgań (oprócz kosztów) - choć w benzynie one tak nie lecą :)


Pozdrawiam
Paweł