Witam,

Tankuje ktoś tam? Jakieś wrażenia oprócz niskiej ceny?

pzdr
tomek

On 4 Maj, 16:08, kooll <kooll_usun...@wp.pl> wrote:

Witam,

Tankuje ktoś tam? Jakieś wrażenia oprócz niskiej ceny?

pzdr
tomek

tankuje i zero problemów

kooll pisze:

Witam,

Tankuje ktoś tam? Jakieś wrażenia oprócz niskiej ceny?

pzdr
tomek

wszystko zależy od stacji :) mnie wchodziło gazu 34l czasami do butli max 28l nie ma opcji aż takiej tolerancji biorąc pod uwagę właściwości gazu. Więc to było zwyczajne oszustwo, jeśli auto będzie Ci dobrze szło to lej tam jak mają tanio, ale pamiętaj nikt Ci nie da gwarancji, że na danej stacji nie zaczną oszukiwać. Np na orlenie u mnie na osiedlu czuć rozpuszczalnik w verwie ;D

--
krzysiek82

kooll pisze:

Tankuje ktoś tam? Jakieś wrażenia oprócz niskiej ceny?

Jeżdżę na NoPb98 od nich i jest OK :-)



Pozdrawiam
Paweł

kooll wrote:

Witam,

Tankuje ktoś tam? Jakieś wrażenia oprócz niskiej ceny?

ja tylko im sikam do klozetów i myję ręce generując koszty!
bojkotuj ruskie stacje!

    moon

i tak wszystko z płocka, a jak lejesz do ich kibla to tylko robisz problem pracownikowi który musi ten kibel czyścic ;D

--
krzysiek82

krzysiek82 pisze:

i tak wszystko z płocka, a jak lejesz do ich kibla to tylko robisz problem pracownikowi który musi ten kibel czyścic ;D

nie. shell sprowadza, bo tak sobie przed laty wynegocjowal.

Dnia Mon, 04 May 2009 16:57:08 +0200, K <a@b.c> napisał:

krzysiek82 pisze:

i tak wszystko z płocka, a jak lejesz do ich kibla to tylko robisz  problem pracownikowi który musi ten kibel czyścic ;D

nie. shell sprowadza, bo tak sobie przed laty wynegocjowal.

Co sprowadza? Odswiezacz do kibla?

nie. shell sprowadza, bo tak sobie przed laty wynegocjowal.

Gówno sprowadza. Większość stacji shella jest ajencyjnych. Właściciele stacji dolewają sobie do zbiorników co tylko chcą. Syf nie stacja.

p.

nie. shell sprowadza, bo tak sobie przed laty wynegocjowal.

Gówno sprowadza. Większość stacji shella jest ajencyjnych. Właściciele
stacji dolewają sobie do zbiorników co tylko chcą. Syf nie stacja.

A LPG tez można zasyfić?

Pytam, bo właśnie niedawno miałem dwa przypadki. Raz na osiedlowym Orlenie, zatankowałem, ruszam, zgasł + wystrzał. Pomyślałem może coś z elektryką. W nocy kable WN trochę migały to wymieniłem. Ale to samo, dusił się i gasł na wolnych na gazie. Aż dwa dni później w trasie, przejechałem kilka długich cisnąć na gazie, a benzyna na skrzyżowaniach. Wypaliłem 2/3, zatankowałem do pełna i już nie gasł, choć czuć było że silnikowi ciężej na jałowym. Po wypaleniu, chodzi znowu dobrze.

Inna sytuacja wczoraj, wracam z trasy, 300km przede mną. Zatankowałem na Shellu w Olsztynie (u mnie w Łodzi na Shellu nigdy nie miałem problemów). I już po chwili w trasie czuję, że 2/3 pedału w podłodze, a 100km/h to bariera nie do pobicia. Generalnie jakbym ciągnął ze tonę.

p.

--
Mateusz Bogusz

A LPG tez można zasyfić?

można i jest to paradoksalnie najczęściej zanieczyszczane paliwo w
Polandii, najmniej zanieczyszczony (wg. statystyk/kontroli) jest olej
napędowy

A LPG tez można zasyfić?

oczywiscie :)
i to prawie zgodnie z prawem bo na LPG niema zadnych norm ustalonych.
LPG to generalnie najczesciej kombinowane paliwo na stacjach :)

--
pzdr
piotrek

Dnia Mon, 04 May 2009 18:58:24 +0200, Karol Y napisał(a):

Inna sytuacja wczoraj, wracam z trasy, 300km przede mną. Zatankowałem na Shellu w Olsztynie (u mnie w Łodzi na Shellu nigdy nie miałem problemów). I już po chwili w trasie czuję, że 2/3 pedału w podłodze, a 100km/h to bariera nie do pobicia. Generalnie jakbym ciągnął ze tonę.

 To ja mam albo dziwne auto, albo niewiarygodne szczęście.

 *Nigdy* nie udało mi się zatankować gazu, który by spowodował jakieś
problemy, a tankuję zarówno na markowych stacjach jak i u pana Józka.

 Ze dwa-trzy razy podejrzewałem problem z paliwem, ale zawsze winna
okazywała się elektryka. Golf 3 1.6 + BRC 2 gen.

--
Borys Pogoreło
borys(#)leszno,edu,pl

Inna sytuacja wczoraj, wracam z trasy, 300km przede mną. Zatankowałem na
Shellu w Olsztynie (u mnie w Łodzi na Shellu nigdy nie miałem
problemów). I już po chwili w trasie czuję, że 2/3 pedału w podłodze, a
100km/h to bariera nie do pobicia. Generalnie jakbym ciągnął ze tonę.

  To ja mam albo dziwne auto, albo niewiarygodne szczęście.

  *Nigdy* nie udało mi się zatankować gazu, który by spowodował jakieś
problemy, a tankuję zarówno na markowych stacjach jak i u pana Józka.

  Ze dwa-trzy razy podejrzewałem problem z paliwem, ale zawsze winna
okazywała się elektryka. Golf 3 1.6 + BRC 2 gen.

Oj tam. Ja mam zawsze wtedy cichą nadzieję, że to przez paliwo. Nie psuj ;-)

--
Mateusz Bogusz

Dnia Mon, 4 May 2009 16:43:02 +0200, Moon napisał(a):

ja tylko im sikam do klozetów i myję ręce generując koszty!
bojkotuj ruskie stacje!

Bojkotuj ruskie paliwo, przestań tankować.

--
Martin Fox

Bojkotuj ruskie paliwo, przestań tankować.

I gazu w domu używać bo to też ruskie.

p.

Użytkownik "Martin Fox" <kurozukin@gmail.com> napisał w wiadomości news:1an3mwbh4zt01.dlgmartin.fox...

Dnia Mon, 4 May 2009 16:43:02 +0200, Moon napisał(a):

ja tylko im sikam do klozetów i myję ręce generując koszty!
bojkotuj ruskie stacje!

Bojkotuj ruskie paliwo, przestań tankować.

Mniej 28gr na litrze bojkotować? To raczej Orlen należy bezwzględnie olać!
neelix

Użytkownik "kooll" <> napisał w wiadomości news:pl...

Witam,

Tankuje ktoś tam? Jakieś wrażenia oprócz niskiej ceny?

zawsze tankuję w miejscowości Olszewo-Borki pod Ostrołęką
jak tamtędy przejeżdżam i akurat tam mają paliwo bdb
Ta stację przetestował najpierw mój brat :)
nigdzie indziej nie próbowałem LUKOIL'a


--
pozdrawiam
Tadeusz

In article <gtmssm$s1p$1@news.task.gda.pl>, kooll_usun_to@wp.pl says...

Tankuje ktoś tam? Jakieś wrażenia oprócz niskiej ceny?

Próbowałem dwa razy w Spale. Raz gaz do auta (tragedia), raz 95 do kosiarki (bez tragedii). Na dwoje baba wróżyła :)

--
Pzdr
Alex

Użytkownik "kooll" <kooll_usun_to@wp.pl> napisał w wiadomości news:gtmssm$s1p$1news.task.gda.pl...

Witam,

Tankuje ktoś tam? Jakieś wrażenia oprócz niskiej ceny?

pzdr
tomek

Tankowałem LPG przez 4 miesiące na jednej ze stacji w Radomiu - wszystko w porządku - do czasu. Po kolejnym tankowaniu wzrost spalania o ponad 3l/100km, następne znów 3l wiecej. Dla porównania 3 następne tankowania na Orlenie (2) i Shellu - spadek zużycia. Miesiąc później tankowanie na Lukoil - powrót do spalania o 2,7l/100km wyzszego.

Za LPG w Lukoila w Radomiu - dziękuję...

darek_radom wrote:

Użytkownik "kooll" <kooll_usun_to@wp.pl> napisał w wiadomości
news:gtmssm$s1p$1news.task.gda.pl...
> Witam,
> > Tankuje ktoś tam? Jakieś wrażenia oprócz niskiej ceny?
> > pzdr
> tomek

Tankowałem LPG przez 4 miesiące na jednej ze stacji w Radomiu -
wszystko w porządku - do czasu. Po kolejnym tankowaniu wzrost
spalania o ponad 3l/100km, następne znów 3l wiecej. Dla porównania 3
następne tankowania na Orlenie (2) i Shellu - spadek zużycia. Miesiąc
później tankowanie na Lukoil - powrót do spalania o 2,7l/100km
wyzszego.

Za LPG w Lukoila w Radomiu - dziękuję...

Która stacja? Ta przy siódemce?

--
Pozdro
Massai

Tankowałem LPG przez 4 miesiące na jednej ze stacji w Radomiu - wszystko w porządku - do czasu. Po kolejnym tankowaniu wzrost spalania o ponad 3l/100km, następne znów 3l wiecej. Dla porównania 3 następne tankowania na Orlenie (2) i Shellu - spadek zużycia. Miesiąc później tankowanie na Lukoil - powrót do spalania o 2,7l/100km wyzszego.

Za LPG w Lukoila w Radomiu - dziękuję...

Jeśli chodzi o tą stację w okolicach Szydłowca to korzystałem 2 razy będąc w trasie. Raz benzyna 95 i raz ropa. Bez zmian w jeździe jak i spalaniu. Normalnie tankuję w stolicy na Łukoilu na Połczyńskiej. Moim zdaniem jedna z lepszych stacji w okolicy. Nie widzę różnicy między paliwem stamtąd a paliwem z jakichś bardziej markowych shell czy BP.

Dnia Mon, 04 May 2009 16:08:30 +0200, kooll napisał(a):

Witam,

Tankuje ktoś tam? Jakieś wrażenia oprócz niskiej ceny?

Ruskich dorabiać nie będę - wystarczy, że zarabiają na surowcu, detal
pozostawiam innym

T.

Ruskich dorabiać nie będę - wystarczy, że zarabiają na surowcu, detal
pozostawiam innym

T.

Dokładnie tak. Ja tankuję na statoilu Suprema bezsiarkowa 95 i jest OK.
A ruskom nie dam zarobić - i tak mają z tego dość.

MS

Tomasz Nowicki pisze:

Tankuje ktoś tam? Jakieś wrażenia oprócz niskiej ceny?

Ruskich dorabiać nie będę - wystarczy, że zarabiają na surowcu, detal
pozostawiam innym

Ale ci ruscy zatrudniaja Polaków w obsłudze.


Pozdrawiam
Paweł

Użytkownik "DoQ" <pawel.doq@gmail.com> napisał w wiadomości news:gtnd2k$ihs$1atlantis.news.neostrada.pl...

Tomasz Nowicki pisze:

Tankuje ktoś tam? Jakieś wrażenia oprócz niskiej ceny?

Ruskich dorabiać nie będę - wystarczy, że zarabiają na surowcu, detal
pozostawiam innym

Ale ci ruscy zatrudniaja Polaków w obsłudze.

A Shell i Orlen to niby kogo?

Przemek V pisze:

Tankuje ktoś tam? Jakieś wrażenia oprócz niskiej ceny?

Ruskich dorabiać nie będę - wystarczy, że zarabiają na surowcu, detal
pozostawiam innym

Ale ci ruscy zatrudniaja Polaków w obsłudze.>

A Shell i Orlen to niby kogo?

To Polacy z Lukoila jacys gorsi sa i nie zasluguja na pracę?
Bojkotowanie "ruskich" to czysta bezmyślność.


Pozdrawiam
Paweł

Użytkownik "DoQ" <pawel.doq@gmail.com> napisał w wiadomości news:gtni35$25h$1atlantis.news.neostrada.pl...

Przemek V pisze:

Tankuje ktoś tam? Jakieś wrażenia oprócz niskiej ceny?

Ruskich dorabiać nie będę - wystarczy, że zarabiają na surowcu, detal
pozostawiam innym

Ale ci ruscy zatrudniaja Polaków w obsłudze.>

A Shell i Orlen to niby kogo?

To Polacy z Lukoila jacys gorsi sa i nie zasluguja na pracę?
Bojkotowanie "ruskich" to czysta bezmyślność.

Jak kupuję w Orlenie to ta kasa poobraca się trochę więcej w Polsce. Trochę uszczkną płoccy związkowcy, trochę firmy obsługujące petrochemię, trochę kierownictwo w pensjach. Zawsze więcej niż w przypadku firm, które w PL mają tylo sprzedaż detaliczną.

Przemek V pisze:

Jak kupuję w Orlenie to ta kasa poobraca się trochę więcej w Polsce. Trochę uszczkną płoccy związkowcy, trochę firmy obsługujące petrochemię, trochę kierownictwo w pensjach. Zawsze więcej niż w przypadku firm, które w PL mają tylo sprzedaż detaliczną.

Dlatego zamiast sponsorować prezesa Orlenu i spółkę, wolę zachować dla siebie te kilkanaście gr z litra paliwa. No chyba, ze zechcą obnizyc ceny przez co staną się bardziej konkurencyjni.


Pozdrawiam
Paweł

Dnia Mon, 04 May 2009 22:58:27 +0200, DoQ napisał(a):

Dlatego zamiast sponsorować prezesa Orlenu i spółkę, wolę zachować dla siebie te kilkanaście gr z litra paliwa. No chyba, ze zechcą obnizyc ceny przez co staną się bardziej konkurencyjni.

Popełniasz błąd, bo oni dążą do monopolu - stać ich na niskie ceny (własny
surowiec), za ich pomocą stopniowo przejmą nasze firmy, a wówczas dopiero
pokażą ci, co znaczy ruski handel...
Rosjanie z ropy i handlu ropą uczynili instrument zniewalania sąsiadów -
więc ja im pomagać nie zamierzam.
Firmom polskim i zachodnim zależy na zarobku, nie są podporządkowani
imperialnej polityce państwa. A Lukoil jest.

T.

Tomasz Nowicki pisze:

Popełniasz błąd, bo oni dążą do monopolu - stać ich na niskie ceny (własny
surowiec), za ich pomocą stopniowo przejmą nasze firmy, a wówczas dopiero
pokażą ci, co znaczy ruski handel...
Rosjanie z ropy i handlu ropą uczynili instrument zniewalania sąsiadów -
więc ja im pomagać nie zamierzam.

Dlatego myślę, że do monopolu nie doprowadzą bo detal nie jest ich priorytetem.

Firmom polskim i zachodnim zależy na zarobku, nie są podporządkowani
imperialnej polityce państwa. A Lukoil jest.

Niestety firmy polskie jak i nasze rządy (akcyzy, podatki w paliwie itp, mętne tłumaczenia sytuacją w świecie) dymają nas bardziej niż imperialna polityka Rosji. Zwróc uwagę jak skoczyły ceny tuż przed majówką, a my jedynie co możemy robić to grzecznie płacić.


Pozdrawiam
Paweł

DoQ wrote:
>

Niestety firmy polskie jak i nasze rządy (akcyzy, podatki w paliwie
itp, mętne tłumaczenia sytuacją w świecie) dymają nas bardziej niż
imperialna polityka Rosji.

na razie.

moon

Dnia Tue, 05 May 2009 20:54:23 +0200, DoQ napisał(a):

Dlatego myślę, że do monopolu nie doprowadzą bo detal nie jest ich priorytetem.

Skąd wiesz? Bo według deklaracji rządu Rosji - jak najbardziej jest. Np.
juz dwa razy usiłowali przejąć Orlen i Lotos.

Niestety firmy polskie jak i nasze rządy (akcyzy, podatki w paliwie itp, mętne tłumaczenia sytuacją w świecie) dymają nas bardziej niż imperialna polityka Rosji. Zwróc uwagę jak skoczyły ceny tuż przed majówką, a my jedynie co możemy robić to grzecznie płacić.

Owszem, ale nasi dymają nas tylko na drobne. Ruscy natomiast dąża do
monopolizacji rynku na wszystkich etapach - a wówczas pokażą nam dopiero,
co to znaczy ruski monopol - i kto im wtedy przeszkodzi?

T.

Tomasz Nowicki wrote:

Dnia Tue, 05 May 2009 20:54:23 +0200, DoQ napisał(a):

Dlatego myślę, że do monopolu nie doprowadzą bo detal nie jest ich priorytetem.

Skąd wiesz? Bo według deklaracji rządu Rosji - jak najbardziej jest. Np.
juz dwa razy usiłowali przejąć Orlen i Lotos.

Ale im nie pozwolono.

Niestety firmy polskie jak i nasze rządy (akcyzy, podatki w paliwie itp, mętne tłumaczenia sytuacją w świecie) dymają nas bardziej niż imperialna polityka Rosji. Zwróc uwagę jak skoczyły ceny tuż przed majówką, a my jedynie co możemy robić to grzecznie płacić.

Owszem, ale nasi dymają nas tylko na drobne. Ruscy natomiast dąża do
monopolizacji rynku na wszystkich etapach - a wówczas pokażą nam dopiero,
co to znaczy ruski monopol - i kto im wtedy przeszkodzi?

No więc ruscy pokazują co to znaczy ruski monopol np. na Ukrainie -- z niewiadomych powodów tam paliwo jest tańsze i zwykle lepsze od naszego.



\SK
--
"Never underestimate the power of human stupidity" -- L. Lang
--
http://www.tajga.org -- (some photos from my travels)

Użytkownik "Sebastian Kaliszewski" <s.bez_spamu@remove.that.informa.and.that.pl> napisał w wiadomości news:0fcdd6-sne.ln1bozon.softax.pl...

No więc ruscy pokazują co to znaczy ruski monopol np. na Ukrainie -- z niewiadomych powodów tam paliwo jest tańsze i zwykle lepsze od naszego.

Nie mają monopolu bo jest tam kilka szemranych i mniej szemranych koncernów z rafineriami, nie wszystkie bezpośrednio powiązane z gigantami rosyjskimi. Z jakością paliwa jest jak w Polsce w 1992 roku. Norma na diesel jest prehistoryczna jeśli chodzi o zawartość siarki i generalnie diesel to najgorszy syf do gruzowników. Nikt tam nie jeździ osobowymi dieslami a nowoczesne TIRy mają z nim duże problemy. Po trzecie jest kilkadziesiąt półlegalnych minirafinerii produkujących totalny syf (często z kondensatu gazowego) sprzedawany głównie na lewo i ten syf się gdzieś w sieci dystrybucji paliw rozchodzi.

Duże sieci, głównie w Kijowie, szczycą się "eurobenziną" importowaną albo z Orlenowych Możejek albo z Mozyrza na Białorusi ale w skali kraju sprzedaż tego to kilka procent. Importer Mercedesa w Kijowie przez jakiś czas uzależniał ważność gwarancji na silnik od tankowania paliwa tylko na ich stacjach - nie mam pojęcia jak to egzekwował.

Ankiety kierowców pokazują, że chrzczone paliwo to jest ich numer 1 problem jeśli chodzi o tankowanie a fora internetowe miłośników jakiejś marki zawsze mają dział "Gdzie bezpiecznie tankować".

On Sat, 9 May 2009 08:12:53 +0200,  Przemek V wrote:

Użytkownik "Sebastian Kaliszewski"

No więc ruscy pokazują co to znaczy ruski monopol np. na Ukrainie -- z niewiadomych powodów tam paliwo jest tańsze i zwykle lepsze od naszego.

Nie mają monopolu bo jest tam kilka szemranych i mniej szemranych koncernów z rafineriami, nie wszystkie bezpośrednio powiązane z gigantami rosyjskimi. Z jakością paliwa jest jak w Polsce w 1992 roku. Norma na diesel jest prehistoryczna jeśli chodzi o zawartość siarki i generalnie diesel to najgorszy syf do gruzowników. Nikt tam nie jeździ osobowymi dieslami a

Bo nowoczesne diesle drogie, a benzyna tania ? 

nowoczesne TIRy mają z nim duże problemy.

Zapala im sie kontrolka katalizatora ? Bo tak w ogolnosci to mi sie wydaje ze siarka najbardziej szkodzi
wlasnie katalizatorom. Stare mercedesy taksowki potrafily przejechac
pol miliona na starym, zasiarczonym paliwie, oraz mineralnych olejach.

J.

On Sat, 09 May 2009 09:54:51 +0200, J.F
<jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote:

Bo tak w ogolnosci to mi sie wydaje ze siarka najbardziej szkodzi
wlasnie katalizatorom. Stare mercedesy taksowki potrafily przejechac
pol miliona na starym, zasiarczonym paliwie, oraz mineralnych olejach.

 Bo wpływ siarki na pracę pary trącej nie jest taki zły:

 http://pl.wikipedia.org/wiki/Warstwa_graniczna_(tribologia)

 http://www.tribologia.org/ptt/kaj/kaj27.htm

 Istnieją nawet specjalne oleje (do sportu) o wysokiej zawartości
 siarki.

 Problem jest w produktach spalania (nie tylko wpływ na
 katalizatory, ale i na otoczenie -- kwaśne deszcze, te sprawy).

 r.
--
_________________________________________________________________
robert rędziak                     mailto:giekao-at-gmail-dot-com

   I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.

Tomasz Nowicki wrote:

Dlatego zamiast sponsorować prezesa Orlenu i spółkę, wolę zachować dla siebie te kilkanaście gr z litra paliwa. No chyba, ze zechcą obnizyc ceny przez co staną się bardziej konkurencyjni.

Popełniasz błąd, bo oni dążą do monopolu - stać ich na niskie ceny (własny
surowiec),

Własny surowiec to trafia do Płocka. Detal i tak bierze stamtąd.

za ich pomocą stopniowo przejmą nasze firmy, a wówczas dopiero
pokażą ci, co znaczy ruski handel...
Rosjanie z ropy i handlu ropą uczynili instrument zniewalania sąsiadów -
więc ja im pomagać nie zamierzam.

Ruscy to gaz głównie eksportują. Ropy to mają mniej niż sami zużywają.
Ale lepiej jest sobie pobzdurzyć i pokazać kompleks Polaka wiecznie pobitego i wiecznie oszukiwanego, a Polska jest mesjaszem narodów, amen.

Firmom polskim i zachodnim zależy na zarobku, nie są podporządkowani
imperialnej polityce państwa. A Lukoil jest.

Ale spółka córka nie może w koło przynosić strat, są prawne ograniczenia. Nie może więc cały czas obniżać cen poniżej granicy sensu.

\SK
--
"Never underestimate the power of human stupidity" -- L. Lang
--
http://www.tajga.org -- (some photos from my travels)

Przemek V wrote:

Jak kupuję w Orlenie to ta kasa poobraca się trochę więcej w Polsce. Trochę uszczkną płoccy związkowcy, trochę firmy obsługujące petrochemię, trochę kierownictwo w pensjach. Zawsze więcej niż w przypadku firm, które w PL mają tylo sprzedaż detaliczną.

Ale oni wszyscy i ytak kupują z Płocka.


\SK
--
"Never underestimate the power of human stupidity" -- L. Lang
--
http://www.tajga.org -- (some photos from my travels)

Użytkownik "Sebastian Kaliszewski" <s.bez_spamu@remove.that.informa.and.that.pl> napisał w wiadomości news:mjadd6-fka.ln1bozon.softax.pl...

Przemek V wrote:

Jak kupuję w Orlenie to ta kasa poobraca się trochę więcej w Polsce. Trochę uszczkną płoccy związkowcy, trochę firmy obsługujące petrochemię, trochę kierownictwo w pensjach. Zawsze więcej niż w przypadku firm, które w PL mają tylo sprzedaż detaliczną.

Ale oni wszyscy i ytak kupują z Płocka.

Ale marża detaliczna na paliwie i ta z hot doga i snickersa już trafiają do Moskwy a nie Płocka.

DoQ wrote:

Tomasz Nowicki pisze:

Tankuje ktoś tam? Jakieś wrażenia oprócz niskiej ceny?

Ruskich dorabiać nie będę - wystarczy, że zarabiają na surowcu, detal
pozostawiam innym

Ale ci ruscy zatrudniaja Polaków w obsłudze.

Niemcy w obozach też mieli polską "obsługę".
moon

Niemcy w obozach też mieli polską "obsługę".

a zanim spuścisz bombę do kibla na ruskiej stacji,
to w jakiej produkcji samochodu fotel puszczasz bąki?

P.

Pan Piskorz wrote:

Niemcy w obozach też mieli polską "obsługę".

a zanim spuścisz bombę do kibla na ruskiej stacji,
to w jakiej produkcji samochodu fotel puszczasz bąki?

produkcji niemieckiej, lecz niemcy nigdy nie zaprzeczali, że wykończyli miliony naszych obywateli i nie zgrywali się na "przyjaciół".

moon

Moon pisze:

a zanim spuścisz bombę do kibla na ruskiej stacji,
to w jakiej produkcji samochodu fotel puszczasz bąki?

produkcji niemieckiej, lecz niemcy nigdy nie zaprzeczali, że wykończyli miliony naszych obywateli i nie zgrywali się na "przyjaciół".

I to wystarczy żeby sponsorować kata?


Pozdrawiam
Paweł

DoQ wrote:

Moon pisze:

a zanim spuścisz bombę do kibla na ruskiej stacji,
to w jakiej produkcji samochodu fotel puszczasz bąki?

produkcji niemieckiej, lecz niemcy nigdy nie zaprzeczali, że
wykończyli miliony naszych obywateli i nie zgrywali się na
"przyjaciół".

I to wystarczy żeby sponsorować kata?

60 lat po wojnie - pewnie tak.
A odszkodowań SAMI się zrzekliśmy.

moon

On 5 Maj, 12:32, "Moon" <muni...@yahoo.com> wrote:

DoQ wrote:
> Moon pisze:

>>> a zanim spuścisz bombę do kibla na ruskiej stacji,
>>> to w jakiej produkcji samochodu fotel puszczasz bąki?
>> produkcji niemieckiej, lecz niemcy nigdy nie zaprzeczali, że
>> wykończyli miliony naszych obywateli i nie zgrywali się na
>> "przyjaciół".

> I to wystarczy żeby sponsorować kata?

60 lat po wojnie - pewnie tak.
A odszkodowań SAMI się zrzekliśmy.

Z pomocą kogo? Znowu tych od Lukoila.

Jedyny raz w Lukoilu tankowałem pod Filadelfią. W ogóle na wschodnim
wybrzeżu zatrzęsienie tego jest - wygląda jak po III wojnie światowej.

przemmvv@gmail.com pisze:

Z pomocą kogo? Znowu tych od Lukoila.

Jedyny raz w Lukoilu tankowałem pod Filadelfią. W ogóle na wschodnim
wybrzeżu zatrzęsienie tego jest - wygląda jak po III wojnie światowej.

Dopóki nie zaguglałem byłem przekonany, że sobie robisz jaja...

pozdrawiam,
JG

Moon pisze:

produkcji niemieckiej, lecz niemcy nigdy nie zaprzeczali, że wykończyli miliony naszych obywateli i nie zgrywali się na "przyjaciół".

To prawda, warto także dopowiedzieć,  ze bardzo wielu polaków donosiło także na polaków do niemców. Sam oficer niemiecki w wywiadzie już po wojnie dziwił się jaki polski naród jest fałszywy. Nie powinniśmy więc tankować na żadnej polskiej stacji bo to także złe. Takim tokiem rozumowania do niczego się  nie dojdzie :)

--
krzysiek82

Moon pisze:

produkcji niemieckiej, lecz niemcy nigdy nie zaprzeczali, że wykończyli miliony naszych obywateli

LOL naprawdę nigdy?

Dnia Wed, 06 May 2009 09:35:24 +0200, Toworek napisał(a):

LOL naprawdę nigdy?

Tylko wtedy, kiedy wina leżała po stronie Rosjan. T.

Tankuje ktoś tam? Jakieś wrażenia oprócz niskiej ceny?

tankuję,
żadnych problemów,
jak ktoś chce zchrzanić paliwo, to raczej niezależnie od logo stacji,

na lukoilu jest taniej i mam po drodze,
inne argumenty mnie nie interesują

P.

Dnia Mon, 4 May 2009 21:19:36 +0200, Pan Piskorz napisał(a):

na lukoilu jest taniej i mam po drodze,
inne argumenty mnie nie interesują

A razgawarywajesz ty pa russki? No, jesli niet - ty dołżen. Potomu, szto za
niemnoga liet ty budiesz russkim rabom, możiet byt' :)

T.

Tomasz Nowicki wrote:

Dnia Mon, 4 May 2009 21:19:36 +0200, Pan Piskorz napisał(a):

> na lukoilu jest taniej i mam po drodze,
> inne argumenty mnie nie interesują

A razgawarywajesz ty pa russki? No, jesli niet - ty dołżen. Potomu,
szto za niemnoga liet ty budiesz russkim rabom, możiet byt' :)

T.

"szto ZA niemnoga"?

Ech, rosyjskiego się ostatni raz uczyłem dobre 16 lat temu, ale kołacze
mi się po głowie słówko "cieries" ;-)

--
Pozdro
Massai

Dnia Wed, 6 May 2009 17:51:46 +0000 (UTC), Massai napisał(a):

Ech, rosyjskiego się ostatni raz uczyłem dobre 16 lat temu, ale kołacze
mi się po głowie słówko "cieries" ;-)

Ja sie uczyłem, eee... dobre 25 lat temu, ale wiem, że czieriez to przez
ileś lat, a za - to za. Ale może się mylę, nieważne. Jak więcej Polaków
będzie tankować na Łukoilu, to szybko się nauczymy, jak jest prawidłowo ;)

t

Tomasz Nowicki wrote:

Dnia Wed, 6 May 2009 17:51:46 +0000 (UTC), Massai napisał(a):

> Ech, rosyjskiego się ostatni raz uczyłem dobre 16 lat temu, ale
> kołacze mi się po głowie słówko "cieries" ;-)

Ja sie uczyłem, eee... dobre 25 lat temu, ale wiem, że czieriez to
przez ileś lat, a za - to za. Ale może się mylę, nieważne.

Imho, mylisz się, to jedna z wielu często przez Polaków mylona rzecz -
afair znaczenie tych wyrazów jest właśnie odwrotne...
"za" oznacza "przez", a "cieries" - za.

--
Pozdro
Massai

Tomasz Nowicki wrote:

Dnia Wed, 6 May 2009 17:51:46 +0000 (UTC), Massai napisał(a):

Ech, rosyjskiego się ostatni raz uczyłem dobre 16 lat temu, ale kołacze
mi się po głowie słówko "cieries" ;-)

Ja sie uczyłem, eee... dobre 25 lat temu, ale wiem, że czieriez to przez
ileś lat, a za - to za. Ale może się mylę,

Mylisz się.

nieważne. Jak więcej Polaków
będzie tankować na Łukoilu, to szybko się nauczymy, jak jest prawidłowo ;)

Taaak. Polak zawsze biedny, zawszwe pobity, zawsze niezadowolony.

\SK
--
"Never underestimate the power of human stupidity" -- L. Lang
--
http://www.tajga.org -- (some photos from my travels)

Massai pisze:

Tomasz Nowicki wrote:

Dnia Mon, 4 May 2009 21:19:36 +0200, Pan Piskorz napisał(a):

na lukoilu jest taniej i mam po drodze,
inne argumenty mnie nie interesują

A razgawarywajesz ty pa russki? No, jesli niet - ty dołżen. Potomu,
szto za niemnoga liet ty budiesz russkim rabom, możiet byt' :)

T.

"szto ZA niemnoga"?

Ech, rosyjskiego się ostatni raz uczyłem dobre 16 lat temu, ale kołacze
mi się po głowie słówko "cieries" ;-)

za niemnogo to można kupić coś...

a za kilka lat to czeriez nieskolko ljet...

Użytkownik "GreGG" <gregg@student.uci.agh.edu.pl> napisał w wiadomości news:guk7du$hg3$1mx1.internetia.pl...
Massai pisze:

Tomasz Nowicki wrote:

Dnia Mon, 4 May 2009 21:19:36 +0200, Pan Piskorz napisał(a):

na lukoilu jest taniej i mam po drodze,
inne argumenty mnie nie interesują

A razgawarywajesz ty pa russki? No, jesli niet - ty dołżen. Potomu,
szto za niemnoga liet ty budiesz russkim rabom, możiet byt' :)

T.

"szto ZA niemnoga"?

Ech, rosyjskiego się ostatni raz uczyłem dobre 16 lat temu, ale kołacze
mi się po głowie słówko "cieries" ;-)

za niemnogo to można kupić coś...

a za kilka lat to czeriez nieskolko ljet...

No i oczywiscie nie żadne dziwne  "rozgawariwajesz" tylko po prostu "gawarisz"!

p47

kooll <kooll_usun_to@wp.pl> napisał(a):

Witam,

Tankuje ktoś tam? Jakieś wrażenia oprócz niskiej ceny?

Inne wrażenia... W piątek 700 km, seat Ibiza 1.4 60 KM, spalanie średnie 5,5 ltr/100km (w tym 500 km trasy z prędkością 100 - 120 km/h, 60 km - prędkości 50 - 70 km/h teren zabudowany, reszta prędkości 30 - 60 km/h wąskie i dziurawe drogi Jury). Zatankowana Pb 95 na Łuk-Oil.

Generalnie paliwo niczym nie odbiega od odpowiedników na Orlenie/BP/Shell, samochód tak samo ciągnie, spalanie podobne a na litrze nawet ponad 20 gr oszczędności (dzięki temu można lać 98) i obsługa często o wiele milsza niż na nie Ruskich stacjach (do tej pory tankowałem na 3 warszawskich stacjach plus stacja przed Częstochową od strony Katowic i  nigdy nie miałem jeszcze problemów z jakością paliwa).




--

Użytkownik " Vampiorek" <vampiorek@NOSPAM.gazeta.pl> napisał w wiadomości news:gtnn4b$46m$1inews.gazeta.pl...

kooll <kooll_usun_to@wp.pl> napisał(a):

Witam,

Tankuje ktoś tam? Jakieś wrażenia oprócz niskiej ceny?

Inne wrażenia... W piątek 700 km, seat Ibiza 1.4 60 KM, spalanie średnie 5,5
ltr/100km (w tym 500 km trasy z prędkością 100 - 120 km/h, 60 km - prędkości
50 - 70 km/h teren zabudowany, reszta prędkości 30 - 60 km/h wąskie i
dziurawe drogi Jury). Zatankowana Pb 95 na Łuk-Oil.

Generalnie paliwo niczym nie odbiega od odpowiedników na Orlenie/BP/Shell,
samochód tak samo ciągnie, spalanie podobne a na litrze nawet ponad 20 gr
oszczędności (dzięki temu można lać 98) i obsługa często o wiele milsza niż
na nie Ruskich stacjach (do tej pory tankowałem na 3 warszawskich stacjach
plus stacja przed Częstochową od strony Katowic i  nigdy nie miałem jeszcze
problemów z jakością paliwa).

Na Modlińskiej tankowałeś?
neelix

Witam,

Tankuje ktoś tam? Jakieś wrażenia oprócz niskiej ceny?

Tankuje bo ich (chwilowo) popieram ;)

generalnie:

-cherry cola z lodówki jest !!!!!!!!!!! (na każdej)

-raz do butli lpg gdzie wchodzi 34l (lutla 40l) zatankowałem 40.8l
(3 dni pózniej już było normalnie).

-dobrze widze ze cena LPG w nocy jest inna niż w dzień ? 1.6 vs 1.55 ?

-bezyne 98 miewają w cenie 95, nie wiem jakie zasady róznicy nie czuć ale moze dlatego że dopełnieam do pełna (dużo bezyny = cięższe = bezpieczniejsze auto).

-coś dzwnego ostatnio mam zawsze gaz mi się kończył na tych 34.1l
na kompie a teraz na około 27l ?!?! ale to chyba wina że mi coś wybuchło a na dodatek wyrwałem  kawałki z silnika od spodu :) (spotkanie z popękanymi płytakmi chodnikowymi i kompozytowymi kawałkami zderzaka) i będzie trzeba mechanika odwiedzić jeszce raz. I coś mi zaczeło mało palić 14 zamiast 17
"na kompie" - ale to na 98% nie kombinacje przy paliwie.



pozdrawiam.

--

 Michał wrote:

> Witam,
> > Tankuje ktoś tam? Jakieś wrażenia oprócz niskiej ceny?
> Tankuje bo ich (chwilowo) popieram ;)

generalnie:

-cherry cola z lodówki jest !!!!!!!!!!! (na każdej)

-raz do butli lpg gdzie wchodzi 34l (lutla 40l) zatankowałem 40.8l
(3 dni pózniej już było normalnie).

-dobrze widze ze cena LPG w nocy jest inna niż w dzień ? 1.6 vs 1.55 ?

Możliwe, oni majstrują przy cenach często.

-bezyne 98 miewają w cenie 95, nie wiem jakie zasady róznicy nie czuć ale moze dlatego że dopełnieam do pełna (dużo bezyny = cięższe = bezpieczniejsze auto).

Ja regularnie tankuję w weekendy - mają taką śmieszną promocję że w
weekendy wyraźnie obniżają cenę, no może wyraźnie to przesada ale 10-15
groszy się urwie.

Ale tankuję raczej nie ze względu na cenę, a dlatego że mam po drodze.
I nie miałem jeszcze problemów.

Tak od 3 lat na tej samej stacji (wczesniej Jet), co weekend pełny bak,
prawie zawsze mi starcza na tydzień.

--
Pozdro
Massai

Dnia Mon, 04 May 2009 16:08:30 +0200, kooll napisał(a):

Tankuje ktoś tam? Jakieś wrażenia oprócz niskiej ceny?

 Takie same jak wcześniej na JET. ;)

 (czyli bez problemów oraz nieco taniej)

--
Borys Pogoreło
borys(#)leszno,edu,pl

kooll <kooll_usun_to@wp.pl> napisał(a):

Witam,

Tankuje ktoś tam? Jakieś wrażenia oprócz niskiej ceny?

pzdr
tomek

Wchodze na stacjebenzynowe.pl. odpalam wyszukiwanie wszystkich stacji w miescie Gdansk i widze jeden LUKOIL. Jest blisko mnie, znam go. Na w/w portalu kolo LUKOILa miga trupia czaszka i napisane jest: na tej stacji wykryto nieprawidlowosci zwiazane z jakoscia paliw wg raportu UOKIK a dnia 06 luty 2009.
Jest to jedyny LUKOIL w Gdansku i jedyna stacja w Gdansku z takim ostrzezeniem wg portalu stacjebenzynowe.pl.

Dziekuje, mnie to wystarczy. Wole dolozyc niz sie modlic, w koncu nawet jak leje 60litrow (a zb. mam 70l) i roznica bylaby 10groszy to dokladam 6 zlotych na tanku za ktory w calosci place okolo 200 zl (50-60l ropy). Wiec 6 zl na 200 zl czyli o czym my w ogole do cholery dyskutujemy? Tankuje tam gdzie mam po drodze stacje BP bo tam sobie zbieram punkty, bezsensem jest jezdzic pol miasta po paliwo tansze o 5 groszy na litrze, stac godzine w korkach i przjechac 20km dla oszczednosci 6 zl na 200 zl. A jak nie mam BP po drodze to leje byle gdzie - STATOIL, Shell, Neste etc. Omijam tego LUKOILA (bo info na stacjebezynowe.pl sie skad wzielo jednak) i juz.

--

Użytkownik "kooll" <kooll_usun_to@wp.pl> napisał w wiadomości news:gtmssm$s1p$1news.task.gda.pl...

Witam,

Tankuje ktoś tam? Jakieś wrażenia oprócz niskiej ceny?

Że dotujesz agresora.
Też Tomek

Tomek wrote:

Użytkownik "kooll" <kooll_usun_to@wp.pl> napisał w wiadomości news:gtmssm$s1p$1news.task.gda.pl...

Witam,

Tankuje ktoś tam? Jakieś wrażenia oprócz niskiej ceny?

Że dotujesz agresora.

Następny. Ruskie czołgi już pod oknami jadą ;)

\SK
--
"Never underestimate the power of human stupidity" -- L. Lang
--
http://www.tajga.org -- (some photos from my travels)

Sebastian Kaliszewski wrote:
>

Następny. Ruskie czołgi już pod oknami jadą ;)

jak przyjdzie okazja, to się przejadą, nie wiem co ci sie wydaje w tym nierealne?
co, żyjesz całe 25 lat i nie widziałeś ruskiego czołgu?
heh

moon

Następny. Ruskie czołgi już pod oknami jadą ;)

W Gruzji też nie wierzyli.
Do Terespola mamy z Warszawy bodaj 130 km. Jeden dzień jazdy czołgiem?
Tomek

Tankuje ktoś tam? Jakieś wrażenia oprócz niskiej ceny?

Ja tankuję na Neste bo jest niedaleko domu. Zazwyczaj jadę tam wtedy, kiedy zaczyna się świecić kontrolka od paliwa. I zazwyczaj tankuję ok. 60l.
Dwa razy tankowałem na Lukoilu pomiędzy Radomiem a Skarżyskiem i też wtedy, kiedy zaświecała się kontrolka. I dwa razy weszło ponad 64l. Może to zbieg okoliczności.
Różnica w cenie nie jest warta dalszych eksperymentów.

C