|
Data: 2016-03-14 18:30:34 |
| Autor: twistedme |
| Leci olej |
Dawno nie mia艂em problem贸w z Captiv膮 ;)
Zacz臋艂o si臋 od kilku kropek w gara偶u, odkr臋ci艂em plastikow膮 os艂on臋 i widz臋:
http://pokazywarka.pl/oalxse/
przy 3 wtryskiwaczach. Wytar艂em, 偶eby mie膰 pewno艣膰 sk膮d to leci, pojecha艂em przetestowa膰 kilka km (120-130km/h, obroty do 4500) i nic. Je藕dzi艂em potem ca艂y miesi膮c po mie艣cie i by艂o sucho.
Wr贸ci艂em w艂a艣nie z trasy, gdzie jecha艂em 2x 100km autostrad膮 120-140km/h, przy 3000-3500 obrot贸w i znowu dok艂adnie to samo.
Czyli zaczyna lecie膰 przy d艂u偶szej je藕dzie z du偶膮 pr臋dko艣ci膮.
No i pytanie co to mo偶e by膰? Tam s膮 takie simmeringi, jeden mia艂em wymieniany, bo te偶 lecia艂o, ale nie pami臋tam kt贸ry to by艂 i jak to dok艂adnie wygl膮da艂o, bo wtedy jeszcze si臋 w og贸le takimi rzeczami nie interesowa艂em :)
Czy Waszym zdaniem winne s膮 w艂a艣nie te simmeringi? Nie pyta艂bym w og贸le, gdyby nie to, 偶e sytuacja nagle tyczy 3 z 4... Jakby by艂 jeden to wiadomo, ale taki zbieg okoliczno艣ci? Wy偶ej ju偶 nic w zasadzie nie ma, no i jest sucho...
Jak zawsze z g贸ry dzi臋ki za zainteresowanie.
|
|
|
Data: 2016-03-14 18:51:05 |
| Autor: atm |
| Leci olej |
Czy Waszym zdaniem winne s膮 w艂a艣nie te simmeringi? Nie pyta艂bym w og贸le,
gdyby nie to, 偶e sytuacja nagle tyczy 3 z 4... Jakby by艂 jeden to
wiadomo, ale taki zbieg okoliczno艣ci? Wy偶ej ju偶 nic w zasadzie nie ma,
no i jest sucho...
Jak zawsze z g贸ry dzi臋ki za zainteresowanie.
Czy wtryski nie byly wykrecane przy okazji szukania problemow z DPF?
Moze cos nie tak z podkladkami/uszczelkami to tych poszukiwaniach....?
Sam pisales jak to wygladalo wiec nie zdziwilbym sie, zeby cos tutaj
zlozyli nie tak.
|
|
|
Data: 2016-03-14 19:05:08 |
| Autor: twistedme |
| Leci olej |
W dniu 2016-03-14 o 18:51, atm pisze:
Czy Waszym zdaniem winne s膮 w艂a艣nie te simmeringi? Nie pyta艂bym w og贸le,
gdyby nie to, 偶e sytuacja nagle tyczy 3 z 4... Jakby by艂 jeden to
wiadomo, ale taki zbieg okoliczno艣ci? Wy偶ej ju偶 nic w zasadzie nie ma,
no i jest sucho...
Jak zawsze z g贸ry dzi臋ki za zainteresowanie.
Czy wtryski nie byly wykrecane przy okazji szukania problemow z DPF?
Moze cos nie tak z podkladkami/uszczelkami to tych poszukiwaniach....?
Sam pisales jak to wygladalo wiec nie zdziwilbym sie, zeby cos tutaj
zlozyli nie tak.
No by艂o, by艂o. Wymieniane by艂y podk艂adki i ko艅c贸wka jednego wtryskiwacza, ale to jako艣 latem zesz艂ego roku. A pierwsze plamki teraz zauwa偶y艂em z miesi膮c temu...
Niestety b臋d臋 musia艂 podjecha膰, 偶eby to odkr臋cili, ale do moich mechanik贸w ju偶 lepiej jecha膰 z gotow膮 koncepcj膮 i rozwi膮zaniem. Te uszczelki to akurat groszowa sprawa, wi臋c od tego zaczn臋, chocia偶 nie daje mi spokoju, 偶e to w艂a艣nie 3 na raz...
|
|
|
Data: 2016-03-14 20:06:01 |
| Autor: J.F. |
| Leci olej |
U偶ytkownik "twistedme" napisa艂 w wiadomo艣ci grup dyskusyjnych:56e6f537$0$22826$65785112@news.neostrada.pl...
http://pokazywarka.pl/oalxse/
przy 3 wtryskiwaczach. Wytar艂em, 偶eby mie膰 pewno艣膰 sk膮d to leci, pojecha艂em przetestowa膰 kilka km (120-130km/h, obroty do 4500) i nic. Je藕dzi艂em potem ca艂y miesi膮c po mie艣cie i by艂o sucho.
Wr贸ci艂em w艂a艣nie z trasy, gdzie jecha艂em 2x 100km autostrad膮 120-140km/h, przy 3000-3500 obrot贸w i znowu dok艂adnie to samo.
Czyli zaczyna lecie膰 przy d艂u偶szej je藕dzie z du偶膮 pr臋dko艣ci膮.
No i pytanie co to mo偶e by膰? Tam s膮 takie simmeringi, jeden mia艂em
simmeringi ?
One wygladaja tak
https://de.wikipedia.org/wiki/Wellendichtring
I sluza do uszczelnienia obrotowych walow.
A Tobie jak rozumiem nic sie tam nie obraca.
Albo przecieka doprowadzenie/odprowadzenie oleju, albo uszczelka wtryskiwacza, albo w ogole jeszcze gdzie indziej - choc nie widac, aby z gory splywalo.
J.
|
|
Data: 2016-03-14 20:13:29 |
| Autor: twistedme |
| Leci olej |
W dniu 2016-03-14 o 20:06, J.F. pisze:
U偶ytkownik "twistedme" napisa艂 w wiadomo艣ci grup
dyskusyjnych:56e6f537$0$22826$65785112@news.neostrada.pl...
http://pokazywarka.pl/oalxse/
przy 3 wtryskiwaczach. Wytar艂em, 偶eby mie膰 pewno艣膰 sk膮d to leci,
pojecha艂em przetestowa膰 kilka km (120-130km/h, obroty do 4500) i nic.
Je藕dzi艂em potem ca艂y miesi膮c po mie艣cie i by艂o sucho.
Wr贸ci艂em w艂a艣nie z trasy, gdzie jecha艂em 2x 100km autostrad膮
120-140km/h, przy 3000-3500 obrot贸w i znowu dok艂adnie to samo.
Czyli zaczyna lecie膰 przy d艂u偶szej je藕dzie z du偶膮 pr臋dko艣ci膮.
No i pytanie co to mo偶e by膰? Tam s膮 takie simmeringi, jeden mia艂em
simmeringi ?
One wygladaja tak
https://de.wikipedia.org/wiki/Wellendichtring
I sluza do uszczelnienia obrotowych walow.
A Tobie jak rozumiem nic sie tam nie obraca.
Albo przecieka doprowadzenie/odprowadzenie oleju, albo uszczelka
wtryskiwacza, albo w ogole jeszcze gdzie indziej - choc nie widac, aby z
gory splywalo.
J.
No tak to w艂a艣nie jako艣 wygl膮da艂o, nie pami臋tam ju偶 dok艂adnie, a nie mog臋 teraz znale藕膰 tych uszczelniaczy/uszczelek/oring贸w czy jak to tam si臋 nazywa.
Tak mniej wi臋cej:
http://www.opel-sklep.com/pl/p/Uszczelniacz-oring-wtryskiwacza-2.0-DTI-2.2-DTI-821093-OPEL-GM/484
|
|
|
Data: 2016-03-14 22:15:00 |
| Autor: yabba |
| Leci olej |
U偶ytkownik "twistedme" <twistedme@o2.pl> napisa艂 w wiadomo艣ci news:56e6f537$0$22826$65785112news.neostrada.pl...
Dawno nie mia艂em problem贸w z Captiv膮 ;)
Zacz臋艂o si臋 od kilku kropek w gara偶u, odkr臋ci艂em plastikow膮 os艂on臋 i widz臋:
http://pokazywarka.pl/oalxse/
przy 3 wtryskiwaczach. Wytar艂em, 偶eby mie膰 pewno艣膰 sk膮d to leci, pojecha艂em przetestowa膰 kilka km (120-130km/h, obroty do 4500) i nic. Je藕dzi艂em potem ca艂y miesi膮c po mie艣cie i by艂o sucho.
Wr贸ci艂em w艂a艣nie z trasy, gdzie jecha艂em 2x 100km autostrad膮 120-140km/h, przy 3000-3500 obrot贸w i znowu dok艂adnie to samo.
Czyli zaczyna lecie膰 przy d艂u偶szej je藕dzie z du偶膮 pr臋dko艣ci膮.
No i pytanie co to mo偶e by膰? Tam s膮 takie simmeringi, jeden mia艂em wymieniany, bo te偶 lecia艂o, ale nie pami臋tam kt贸ry to by艂 i jak to dok艂adnie wygl膮da艂o, bo wtedy jeszcze si臋 w og贸le takimi rzeczami nie interesowa艂em :)
Czy Waszym zdaniem winne s膮 w艂a艣nie te simmeringi? Nie pyta艂bym w og贸le, gdyby nie to, 偶e sytuacja nagle tyczy 3 z 4... Jakby by艂 jeden to wiadomo, ale taki zbieg okoliczno艣ci? Wy偶ej ju偶 nic w zasadzie nie ma, no i jest sucho...
Jak zawsze z g贸ry dzi臋ki za zainteresowanie.
Zobacz czy nie masz zatkanej odmy.
--
Pozdrawiam,
yabba
|
|
Data: 2016-03-15 08:22:31 |
| Autor: twistedme |
| Leci olej |
W dniu 2016-03-14 o 22:15, yabba pisze:
U偶ytkownik "twistedme" <twistedme@o2.pl> napisa艂 w wiadomo艣ci
news:56e6f537$0$22826$65785112news.neostrada.pl...
Dawno nie mia艂em problem贸w z Captiv膮 ;)
Zacz臋艂o si臋 od kilku kropek w gara偶u, odkr臋ci艂em plastikow膮 os艂on臋 i
widz臋:
http://pokazywarka.pl/oalxse/
przy 3 wtryskiwaczach. Wytar艂em, 偶eby mie膰 pewno艣膰 sk膮d to leci,
pojecha艂em przetestowa膰 kilka km (120-130km/h, obroty do 4500) i nic.
Je藕dzi艂em potem ca艂y miesi膮c po mie艣cie i by艂o sucho.
Wr贸ci艂em w艂a艣nie z trasy, gdzie jecha艂em 2x 100km autostrad膮
120-140km/h, przy 3000-3500 obrot贸w i znowu dok艂adnie to samo.
Czyli zaczyna lecie膰 przy d艂u偶szej je藕dzie z du偶膮 pr臋dko艣ci膮.
No i pytanie co to mo偶e by膰? Tam s膮 takie simmeringi, jeden mia艂em
wymieniany, bo te偶 lecia艂o, ale nie pami臋tam kt贸ry to by艂 i jak to
dok艂adnie wygl膮da艂o, bo wtedy jeszcze si臋 w og贸le takimi rzeczami nie
interesowa艂em :)
Czy Waszym zdaniem winne s膮 w艂a艣nie te simmeringi? Nie pyta艂bym w
og贸le, gdyby nie to, 偶e sytuacja nagle tyczy 3 z 4... Jakby by艂 jeden
to wiadomo, ale taki zbieg okoliczno艣ci? Wy偶ej ju偶 nic w zasadzie nie
ma, no i jest sucho...
Jak zawsze z g贸ry dzi臋ki za zainteresowanie.
Zobacz czy nie masz zatkanej odmy.
Jest to jaki艣 trop.
Po usuni臋ciu oleju z kana艂贸w dolotowych i wymianie zaworu odmy (偶adnych zmian) postanowi艂em za艂o偶y膰 oil catch tank, problem znikn膮艂 i jak do tej pory nic si臋 nie dzia艂o. Nawet du偶o tego oleju tam nie ma - kilka mm na dnie.
Dzi臋ki, przyjrz臋 si臋 sprawie.
|
|
|
Data: 2016-03-15 11:01:18 |
| Autor: yabba |
| Leci olej |
U偶ytkownik "twistedme" <twistedme@o2.pl> napisa艂 w wiadomo艣ci news:56e7b833$0$663$65785112news.neostrada.pl...
W dniu 2016-03-14 o 22:15, yabba pisze:
U偶ytkownik "twistedme" <twistedme@o2.pl> napisa艂 w wiadomo艣ci
news:56e6f537$0$22826$65785112news.neostrada.pl...
Dawno nie mia艂em problem贸w z Captiv膮 ;)
Zacz臋艂o si臋 od kilku kropek w gara偶u, odkr臋ci艂em plastikow膮 os艂on臋 i
widz臋:
http://pokazywarka.pl/oalxse/
przy 3 wtryskiwaczach. Wytar艂em, 偶eby mie膰 pewno艣膰 sk膮d to leci,
pojecha艂em przetestowa膰 kilka km (120-130km/h, obroty do 4500) i nic.
Je藕dzi艂em potem ca艂y miesi膮c po mie艣cie i by艂o sucho.
Wr贸ci艂em w艂a艣nie z trasy, gdzie jecha艂em 2x 100km autostrad膮
120-140km/h, przy 3000-3500 obrot贸w i znowu dok艂adnie to samo.
Czyli zaczyna lecie膰 przy d艂u偶szej je藕dzie z du偶膮 pr臋dko艣ci膮.
No i pytanie co to mo偶e by膰? Tam s膮 takie simmeringi, jeden mia艂em
wymieniany, bo te偶 lecia艂o, ale nie pami臋tam kt贸ry to by艂 i jak to
dok艂adnie wygl膮da艂o, bo wtedy jeszcze si臋 w og贸le takimi rzeczami nie
interesowa艂em :)
Czy Waszym zdaniem winne s膮 w艂a艣nie te simmeringi? Nie pyta艂bym w
og贸le, gdyby nie to, 偶e sytuacja nagle tyczy 3 z 4... Jakby by艂 jeden
to wiadomo, ale taki zbieg okoliczno艣ci? Wy偶ej ju偶 nic w zasadzie nie
ma, no i jest sucho...
Jak zawsze z g贸ry dzi臋ki za zainteresowanie.
Zobacz czy nie masz zatkanej odmy.
Jest to jaki艣 trop.
Po usuni臋ciu oleju z kana艂贸w dolotowych i wymianie zaworu odmy (偶adnych zmian) postanowi艂em za艂o偶y膰 oil catch tank, problem znikn膮艂 i jak do tej pory nic si臋 nie dzia艂o. Nawet du偶o tego oleju tam nie ma - kilka mm na dnie.
Dzi臋ki, przyjrz臋 si臋 sprawie.
Wed艂ug mnie robi si臋 za du偶e ci艣nienie pod pokryw膮 zawor贸w i wypycha drobinki oleju przez najs艂absze miejsca czyli uszczelnienia dooko艂a wtrysk贸w.
--
Pozdrawiam,
yabba
|
|