W wątku o zniszczonych oponach pojawiło się zdjęcxie kokpitu(?).
Przyznam szczerze, że też tak chciałem ale:
- czy takie rozwiąznie jest w Polsce legalne (zgodne z prawem)? W końcu rower ma posiadać z przodu SWIATŁO białe (a nie światła). Marcinie miałeś kiedyś jakieś dyskusje z policjantami na ten temat tzn czy czepiali się tego.
- czy nie wydaje wam się że może doprowadzić do takiej sytuacji gdy rower mylony jest z samochodem tylko najdującym się dużo dalej?

Bo jeśli nie to mam pomysł na fajne lampki.
Pozdr
smiechu

smichu wrote:

W wątku o zniszczonych oponach pojawiło się zdjęcxie kokpitu(?).
Przyznam szczerze, że też tak chciałem ale:
- czy takie rozwiąznie jest w Polsce legalne (zgodne z prawem)? W końcu
rower ma posiadać z przodu SWIATŁO białe (a nie światła). Marcinie miałeś
kiedyś jakieś dyskusje z policjantami na ten temat tzn czy czepiali się
tego.
- czy nie wydaje wam się że może doprowadzić do takiej sytuacji gdy rower
mylony jest z samochodem tylko najdującym się dużo dalej?

Bo jeśli nie to mam pomysł na fajne lampki.
Pozdr
smiechu

 ale przepisy nie zakazują dodatkowych świateł, wymaganie minimum jest
spełnione i koniec. Tak samo wg przepisów rower nie musi mieć bidonu ale
może.

--
Adrian S. the Lajt Rider

On 23 Sie, 11:25, "Adrian S." <adriansochoS...@NIEgmail.com> wrote:

 ale przepisy nie zakazują dodatkowych świateł, wymaganie minimum jest
spełnione i koniec. Tak samo wg przepisów rower nie musi mieć bidonu ale
może.

W rozporządzeniu o warunkach technicznych nie ma słów "co najmniej" -
wprowadzenie ich to dopiero propozycja. Można więc polemizować, czy
mogą być dwa światła, czy też może być ich trzydzieści siedem, w tym
dziewiętnaście mrugających, w tym sześć mrugających w innej fazie niż
reszta.

Pozdr-
-Rowerex

Rowerex pisze:

On 23 Sie, 11:25, "Adrian S." <adriansochoS...@NIEgmail.com> wrote:

 ale przepisy nie zakazują dodatkowych świateł, wymaganie minimum jest
spełnione i koniec. Tak samo wg przepisów rower nie musi mieć bidonu ale
może.

W rozporządzeniu o warunkach technicznych nie ma słów "co najmniej" -
wprowadzenie ich to dopiero propozycja. Można więc polemizować, czy
mogą być dwa światła, czy też może być ich trzydzieści siedem, w tym
dziewiętnaście mrugających, w tym sześć mrugających w innej fazie niż
reszta.

Nie można polemizować  (tzn. można, ale na uzytek własny ;) ).
To, że rozporządzenie nie zakazuje wprost nie znaczy, że wolno mieć ich dowolną ilosć....
Chociaż, jak pisał MH, musiałoby trafic na skrajnego upierdliwca w policji by czepił sie 'mania' swiateł.

Pozdrawiam
Michał

MichałG wrote:

Chociaż, jak pisał MH, musiałoby trafic na skrajnego upierdliwca w
policji by czepił sie 'mania' swiateł.

 czyli na takiego, jak ten strażak miejski który stwierdził, że nie wolno
prowadzić roweru (idąc obok niego) będąc po spożyciu alkoholu...  czyli
jest szansa, że się takowy trafi :)

--
Adrian S. the Lajt Rider

On 23 Sie, 12:25, "Adrian S." <adriansochoS...@NIEgmail.com> wrote:

 ale przepisy nie zakazują dodatkowych świateł,

zakazuja...

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY
w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego
wyposażenia

jest skonstruowane mniej wiecej tak:

§ 12. 1. Pojazd, z zastrzeżeniem ust. 2, wyposaża się w następujące
światła zewnętrzne:

....

3. Ponadto dopuszcza się wyposażenie w następujące światła:
....

czyli nalezy rozumiec, ze innych niz wymienione sie nie dopuszcza -
np. niebieskie neony podswietlajace podwozie, diody na wentylkach,
spryskiwaczach - za to wszystko grozi zatrzymanie dowodu
rejestracyjnego w samochodach ;)

 ( calosc http://www.abc.com.pl/serwis/du/2003/0262.htm )

WS

Dnia 24.08.2009 15:50 użytkownik WS napisał :

On 23 Sie, 12:25, "Adrian S." <adriansochoS...@NIEgmail.com> wrote:

 ale przepisy nie zakazują dodatkowych świateł,

zakazuja...

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY
w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego
wyposażenia

jest skonstruowane mniej wiecej tak:

§ 12. 1. Pojazd, z zastrzeżeniem ust. 2, wyposaża się w następujące
światła zewnętrzne:

...

3. Ponadto dopuszcza się wyposażenie w następujące światła:
...

czyli nalezy rozumiec, ze innych niz wymienione sie nie dopuszcza -
np. niebieskie neony podswietlajace podwozie, diody na wentylkach,
spryskiwaczach - za to wszystko grozi zatrzymanie dowodu
rejestracyjnego w samochodach ;)

 ( calosc http://www.abc.com.pl/serwis/du/2003/0262.htm )

Dział dotyczący rowerów nie jest tak skonstruowany, ale jest napisane wprost, że ma być jedna lampa.

--
http://miki.menek.one.pl miki@menek.one.pl
Gadu-gadu: 2128279 Mobile: +48607345846

smichu wrote:

- czy takie rozwiÂąznie jest w Polsce legalne (zgodne z prawem)? W koĂącu rower ma posiadaĂŚ z przodu SWIATÂŁO biaÂłe (a nie ÂświatÂła). Marcinie miaÂłeÂś kiedyÂś jakieÂś dyskusje z policjantami na ten temat tzn czy czepiali siĂŞ tego.

Nie, nie miałem na ten temat żadnej dyskusji z policjantami. Myślę, być może naiwnie, że policja jest wniebowzięta jak rowerzysta ma _jakiekolwiek_ oświetlenie po zmierzchu.

Natomiast co do sedna: nie, z formalnego punktu widzenia moje oświetlenie przedstawione na dyskutowanej fotce _nie_ jest legalne, bo znajduje się jakieś 110-120 cm nad jezdnią, tymczasem zgodnie z przepisami nie może znajdować się wyżej niż 90 cm (ani niżej niż 35 cm) nad jezdnią.

marcin ha
--
Miasta dla rowerĂłw http://www.rowery.org.pl

Marcin Hyła wrote:

zgodnie z
przepisami nie może znajdować się wyżej niż 90 cm (ani niżej niż 35 cm)
nad jezdnią.

I w ten sposób niezgodne z prawem są wszystkie lampki montowane na kierownicy (może z wyjątkiem małych dziecinnych rowerków).

JaromirD

Dnia 23.08.2009 15:31 użytkownik JaromirD napisał :

Marcin Hyła wrote:

zgodnie z
przepisami nie może znajdować się wyżej niż 90 cm (ani niżej niż 35 cm)
nad jezdnią.

I w ten sposób niezgodne z prawem są wszystkie lampki montowane na kierownicy (może z wyjątkiem małych dziecinnych rowerków).

Przesadzasz, nie wszystkie.

--
http://miki.menek.one.pl miki@menek.one.pl
Gadu-gadu: 2128279 Mobile: +48607345846

JaromirD wrote:

zgodnie z
przepisami nie może znajdować się wyżej niż 90 cm (ani niżej niż 35 cm)
nad jezdnią.

I w ten sposób niezgodne z prawem są wszystkie lampki montowane na kierownicy (może z wyjątkiem małych dziecinnych rowerków).

Dura lex, sed lex. W swobodnym tłumaczeniu: durne prawo ale prawo :-)

marcin ha
PS. W praktyce niemal _WSZYSTKIE_ lampki na kierownicy się nie mieszczą w tym przedziale. Kiera zaczyna się w MTB/trekingu zazwyczaj powyżej 100 cm. Nie wiem, jak z szosą. Może z jakimiś minirozmiarówkami ram jest inaczej, ale wątpię. Jak ktoś ma wolną chwilę i miarkę to b. proszę o pomiary jak to jest :-)
--
Miasta dla rowerĂłw http://www.rowery.org.pl

Dnia Sun, 23 Aug 2009 17:42:02 +0200, Marcin Hyła
<cinek@rowery.org.pl.niespammuj.tu> napisal(a):

PS. W praktyce niemal _WSZYSTKIE_ lampki na kierownicy się nie mieszczą w tym przedziale. Kiera zaczyna się w MTB/trekingu zazwyczaj powyżej 100 cm. Nie wiem, jak z szosą. Może z jakimiś minirozmiarówkami ram jest inaczej, ale wątpię. Jak ktoś ma wolną chwilę i miarkę to b. proszę o pomiary jak to jest :-)

U mnie na czyms takim:
http://kolmatej.republika.pl/rower/inne/cromkanow.JPG
ale z krotkim mostkiem i opuszczonym najnizej jak sie da, oraz na oponie
1,75 (na zdjeciu 1") gora kierownicy akurat na 90 cm wypada.


--
Maciej

Dnia 23.08.2009 17:42 użytkownik Marcin Hyła napisał :

JaromirD wrote:

zgodnie z
przepisami nie może znajdować się wyżej niż 90 cm (ani niżej niż 35 cm)
nad jezdnią.

    I w ten sposób niezgodne z prawem są wszystkie lampki montowane na kierownicy (może z wyjątkiem małych dziecinnych rowerków).

Dura lex, sed lex. W swobodnym tłumaczeniu: durne prawo ale prawo :-)

marcin ha
PS. W praktyce niemal _WSZYSTKIE_ lampki na kierownicy się nie mieszczą w tym przedziale. Kiera zaczyna się w MTB/trekingu zazwyczaj powyżej 100 cm. Nie wiem, jak z szosą. Może z jakimiś minirozmiarówkami ram jest inaczej, ale wątpię. Jak ktoś ma wolną chwilę i miarkę to b. proszę o pomiary jak to jest :-)

U mnie w dwóch rowerach MTB górna krawędź kierownicy wypada na jakichś 95 cm, jeden ma terenowe opony, amora 100 mm, mostek na minus z 1 cm podkładką pod nim, drugi ma 1" oponę szosową, amora 80 mm, mostek na plus bez podkładek. W szosówkach z całą pewnością jest dużo niżej.

--
http://miki.menek.one.pl miki@menek.one.pl
Gadu-gadu: 2128279 Mobile: +48607345846

Użytkownik "smichu" <smie2003@interia.pl> napisał w wiadomości news:h6r0dd$f45$1news.interia.pl...

W wątku o zniszczonych oponach pojawiło się zdjęcxie kokpitu(?).
Przyznam szczerze, że też tak chciałem ale:
- czy takie rozwiąznie jest w Polsce legalne (zgodne z prawem)? W końcu rower ma posiadać z przodu SWIATŁO białe (a nie światła). Marcinie miałeś

używałem tak dwa Powerledy zmodowane na kierownicy, jest to o tyle dobre, że na terenach wiejskich na bocznych drogach z racji ułozenia i wysokości świateł jest się mylonym z ciagnikiem rolniczym przez co byłem omijany szerokim łukiem przez lokalnych nie do końca być może zawsze trzeźwych kierowców

Użytkownik "smichu" <smie2003@interia.pl> napisał w wiadomości news:h6r0dd$f45$1news.interia.pl...

W wątku o zniszczonych oponach pojawiło się zdjęcxie kokpitu(?).
Przyznam szczerze, że też tak chciałem ale:
- czy takie rozwiąznie jest w Polsce legalne (zgodne z prawem)? W końcu rower ma posiadać z przodu SWIATŁO białe (a nie światła). Marcinie miałeś kiedyś jakieś dyskusje z policjantami na ten temat tzn czy czepiali się tego.

zdefiniować pojęcie "światło"?  ja mam 2 powerledy ale zasilane z jednego nipacka czy to już jest 2 światła czy jedno światło dwumodułowe?
zakładam, że na to ewentualny nadgorliwy pan wadza nie będzie mial odpowiedzi

mariuszmo wrote:

Użytkownik "smichu" <smie2003@interia.pl> napisał w wiadomości news:h6r0dd$f45$1news.interia.pl...

W wątku o zniszczonych oponach pojawiło się zdjęcxie kokpitu(?).
Przyznam szczerze, że też tak chciałem ale:
- czy takie rozwiąznie jest w Polsce legalne (zgodne z prawem)? W końcu rower ma posiadać z przodu SWIATŁO białe (a nie światła). Marcinie miałeś kiedyś jakieś dyskusje z policjantami na ten temat tzn czy czepiali się tego.

zdefiniować pojęcie "światło"?  ja mam 2 powerledy ale zasilane z jednego nipacka czy to już jest 2 światła czy jedno światło dwumodułowe?
zakładam, że na to ewentualny nadgorliwy pan wadza nie będzie mial odpowiedzi

Ktoś tu kiedyś przytaczał jakiś przepis mówiący, że światło jest jedno jeżeli odległość źródeł światła od siebie jest w jakimś stosunku do ich średnicy. Tylko nie wiem jakie to wartości były. Wychodziło z tego, że jeżeli reflektor ma 2 żarówki, albo zrobi się standardową dwururkę to jest to dalej jedno światło.

Fabian.