| Data: 2010-03-25 15:57:06 | |
| Autor: hektoro | |
| [KRK] Likwidacja DDR przy ul. Włóczków? | |
|
Mikołaj "Miki" Menke pisze:
Czy może wreszcie szykuje się długo oczekiwana likwidacja DDR przy ul. Tak to obecnie wygląda: http://s61.photobucket.com/albums/h43/hektoro/Wloczkow_ogrodzenie_na_sciezce/ Od strony ul. Kościuszki jest nawet oznakowanie wspólnego ciągu pieszo-rowerowego, chociaż nie wiem czy nie było już tak wcześniej. Postulując likwidację tego tworu trzeba pamiętać, że na krótkim odcinku równoległa jezdnia jest jednokierunkowa, więc konieczne byłoby wyznaczenie tam kontrapasa. |
|
| Data: 2010-03-25 17:14:00 | |
| Autor: Mikołaj \"Miki\" Menke | |
| [KRK] Likwidacja DDR przy ul. Włóczków? | |
|
Dnia 25.03.2010 15:57 użytkownik hektoro napisał :
Mikołaj "Miki" Menke pisze: Nie znam się, ale czy koniecznie trzeba wyznaczać kontrapas? Nie wystarczy sam B-2 i T-22? -- http://miki.menek.one.pl miki@menek.one.pl Gadu-gadu: 2128279 Mobile: +48607345846 |
|
| Data: 2010-03-25 22:54:08 | |
| Autor: Gotfryd Smolik news | |
| [KRK] Likwidacja DDR przy ul. Włóczków? | |
|
On Thu, 25 Mar 2010, "Mikołaj \"Miki\" Menke" wrote:
Dnia 25.03.2010 15:57 użytkownik hektoro napisał : Aż sprawdziłem - i szczęka mi opadła. Minister w rozporządzeniu wyraźnie napisał ze nie, bo musi być "wyznaczony na jezdni pas ruchu dla rowerów". Patrz (B-2 i D-3): http://www.v10.pl/prawo/Znaki,drogowe,zakazu,112.html http://www.v10.pl/prawo/Znaki,drogowe,informacyjne,119.html A prawdę mówiąc, rozważałem czy by w jednym miejscu nie spytać "urzędowo" o B-2 plus T-22 właśnie oraz z drugiej strony T-22 pod D-3, być może wsparte D-5 i (odpowiednio) B-31 (dla rowerów). Ale "wyznaczenie pasa" (dotyczy również D-3!) kładzie ten pomysł, jest miejsce na "chowanie" się rowerem co kilka metrów (bramy, wjazdy), całego pasa wzdłuż - nie ma jak. pzdr, Gotfryd |
|
| Data: 2010-03-26 08:44:48 | |
| Autor: Wojtek Paszkowski | |
| [KRK] Likwidacja DDR przy ul. Włóczków? | |
|
"Gotfryd Smolik news" <smolik@stanpol.com.pl> wrote in message news:Pine.WNT.4.64.1003252241200.3788quad... Aż sprawdziłem - i szczęka mi opadła. nie martw się, przecież nasi specowie od projektowania zazwyczaj w głębokim poważaniu mają to, co minister ma do powiedzenia w kwestii infrastruktury rowerowej. Co czasem ma swoje dobre strony: http://picasaweb.google.pl/wpaszk/PseudoInfraRowerowa#5385013664640725826 w Starogardzie akurat projektant był mocno rowerowy - bo w innych kwestiach, jak np. szerokość, skrajnia, uskoki poprzeczne, sygnalizacja bezguzikowa - już przepisów przestrzegał (poza kilkoma pierdułami) i wyszła naprawdę niezła infrastruktura: 6km ciągłej trasy rowerowej PO OBU STRONACH jednojezdniowej (!) ulicy, prowadzącej przez calutkie miasto (wzdłuż DK22) A prawdę mówiąc, rozważałem czy by w jednym miejscu nie spytać "urzędowo" w Gdańsku trep rowerowy planuje wprowadzenie dwukierunkowego ruchu rowerowego na obecnych jednokierunkowych ulicach, wydaje mi się, że na niewielu z nich da się zrobić sensowne kontrapasy - więc pewnie bez naginania prawa się nie obejdzie. Chyba że może Gdańsk będzie się ubiegał o zgodę ministerstwa na odstępstwo? pozdr |
|
| Data: 2010-03-26 18:25:54 | |
| Autor: hektoro | |
| [KRK] Likwidacja DDR przy ul. Włóczków? | |
|
Gotfryd Smolik news pisze:
jest miejsce na "chowanie" się rowerem co kilka metrów (bramy, wjazdy), Tam samochody parkują na jezdni przy obu krawędziach - miejsca na kontrapas więc nie brakuje. |
|