Użytkownik "Akarm"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:5ba0ca4e$0$598$65785112@news.neostrada.pl...

Na skrzyżowaniu Górczewskiej i Lazurowej w Warszawie doszło do wypadku wskutek nieudzielenia pierwszeństwa przejazdu przez samochód skręcający w prawo przy zielonej strzałce. Policja stwierdziła, że przez brak zatrzymania się samochodu przed sygnalizatorem. Tak, jakby to miało jakiś wpływ na wjazd w bok samochodu przejeżdżającego prawidłowo. Podobnie, jak niedawny wypadek kursantki na torach - niektórzy piali, że zatrzymanie przed torami uchroniłoby przed postojem na torach.

Jakby kierowca mial odruch, ze sie zatrzymuje, rozglada i rusza, to by uchronilo.
A ma taki, ze sie jedzie :-)

No i teraz ma się znów zacząć rozważanie likwidacji strzałek w prawo. Dodatkowym argumentem za ich likwidacją mają być przejazdy rowerowe. Tak jakby one miały coś wspólnego z tymi strzałkami.

troche maja - rowerzysta jedzie szybko, i czesto jest poza obszarem postrzeganym przez kierowce.
W dodatku jak jedzie w nocy bez swiatel.

Tylko co oni proponuja - dodatkowa faze do prawoskretu ?
No to znow spadnie przepustowosc ... ale co poniektorym politykom, niestety spod znaku PO, w to graj.

Chyba zeby tak ... skret w prawo dla wszystkich naraz ...

J.

W dniu 18.09.2018 o 12:55, J.F. pisze:

Tylko co oni proponuja - dodatkowa faze do prawoskretu ?

Skręt w prawo na zielonym ogólnym jakoś nikomu nie przeszkadza. A uważam, że przejechać rowerzystę jest znacznie łatwiej na takim skręcie niż na strzałce warunkowej.

   MJ

W dniu 2018-09-18 o 12:59, Michał Jankowski pisze:

Skręt w prawo na zielonym ogólnym jakoś nikomu nie przeszkadza. A uważam, że przejechać rowerzystę jest znacznie łatwiej na takim skręcie niż na strzałce warunkowej.

Oczywiście!
Ale to wiedzą ludzie jeżdżący po mieście. Bo tutaj problem przedstawiała   chyba reporterka bez pojęcia.
Albowiem po skręcie na zielonej strzałce na pewno nie trafi się w rowerzystę, ani w pieszego, bo oni mają czerwone światło.

--
           Akarm
http://bykom-stop.cba.pl/
Nie trawię chamstwa, nieuctwa, bydła wszelakiego

W dniu 2018-09-18 o 13:28, Akarm pisze:

Oczywiście!
Ale to wiedzą ludzie jeżdżący po mieście. Bo tutaj problem przedstawiała   chyba reporterka bez pojęcia.
Albowiem po skręcie na zielonej strzałce na pewno nie trafi się w rowerzystę, ani w pieszego, bo oni mają czerwone światło.

Ale przed skrętem jak najbardziej.
Rowerzysta ma bowiem zielone a więc wszystko w d...
A kierowca rozgląda się za samochodami na poprzecznej z lewej.

W dniu 2018-09-18 o 17:46, t-1 pisze:

Ale przed skrętem jak najbardziej.
Rowerzysta ma bowiem zielone a więc wszystko w d...
A kierowca rozgląda się za samochodami na poprzecznej z lewej.

Zanim dojedzie do jezdni poprzecznej, musi przejechać przez przejście dla pieszych i przejazd dla rowerzystów. I każdy widzi zarówno pieszych, jak i rowerzystów, bo widoczność ma bardzo dobrą.
Niebezpiecznie bywa tylko wtedy, kiedy skręca się na zielonym, jak już wcześniej słusznie zauważył Michał Jankowski. Bo wtedy piesi i rowerzyści mają przecież zielone.


--
           Akarm
http://bykom-stop.cba.pl/
Nie trawię chamstwa, nieuctwa, bydła wszelakiego

On 2018-09-18 18:07, Akarm wrote:

W dniu 2018-09-18 o 17:46, t-1 pisze:

Ale przed skrętem jak najbardziej.
Rowerzysta ma bowiem zielone a więc wszystko w d...
A kierowca rozgląda się za samochodami na poprzecznej z lewej.

Zanim dojedzie do jezdni poprzecznej, musi przejechać przez przejście
dla pieszych i przejazd dla rowerzystów. I każdy widzi zarówno pieszych,
jak i rowerzystów, bo widoczność ma bardzo dobrą.

Gdy na pasie po lewej stronie skręcającego stoi np. ciężarówka bądź
autobus, to skręcający nie ma dobrej widoczności...