W dniu 2013-12-24 13:42, Sebastian Biały pisze:

Witam.

Rozgladam się za 7 miejscowym. Dacia Lodgy kusi. Obejrzałem, częśc rzeczy jest do dupy (fotele trzeba zostawić w garazu, przecietne wykończenie itd), ale nie ma tragedi. Następna w kolejności Zafira/Orlando to 20kzł więcej za niewiele więcej. Auto nowe z różnych względow.

Podstawowa sprawa: żadnych diesli, żadnych turbin. To daje tylko jedną możliwość: benzyna 1.6 84KM. Spalanie mam w nosie, obecnie robie <10kkm rocznie.

Pytania:
a) To chyba 8 zaworów. Czy prawidłowo zakladam że bedzie on tańszy w naprawach po gwarancji?

b) Ma ktoś? Czy Lodgy w 7 osób w ogóle się toczy z tym silnikiem? Ma się tylko przemieścić z prędkością autostradową z A do B. Z klimą.

c) Czy ten silnik jest konstrukcja znaną mechanikom, czy to bardziej wynalazek? Potrzebuje coś przy czym podłubie mi byle Kaziu w garazu.

I kupuj Dacie. Przy planowanych tak niskich przebiegach, nie będziesz wysilał nawet tak niewielkiego silnika.

I doprawdy nie mam pojecia co Wy tu na grupie z tą klimą, że niby tak osłabia osiągi. Z klima jeżdżę od zawsze i jakoś fizycznie nie zauważyłem żeby jej wyłaczenie czy załączenie rzutowało na osiągi auta.

W dniu 2013-12-25 12:49, Trybun pisze:

I doprawdy nie mam pojecia co Wy tu na grupie z tą klimą, że niby tak
osłabia osiągi. Z klima jeżdżę od zawsze i jakoś fizycznie nie
zauważyłem żeby jej wyłaczenie czy załączenie rzutowało na osiągi auta.

Jaki masz silnik i jaki samochĂłd?


--
Pozdrawiam
Lewis

W dniu 2013-12-25 16:49, Lewis pisze:

W dniu 2013-12-25 12:49, Trybun pisze:

I doprawdy nie mam pojecia co Wy tu na grupie z tą klimą, że niby tak
osłabia osiągi. Z klima jeżdżę od zawsze i jakoś fizycznie nie
zauważyłem żeby jej wyłaczenie czy załączenie rzutowało na osiągi auta.

Jaki masz silnik i jaki samochĂłd?

Bo co? Bo nie ma kłopotów, to Ty chcesz mu je wyszukać na siłę.
Również z klimą nie mam kłopotów (osiągi) i nie wiem dlaczego tak płaczecie.

W dniu 2013-12-25 17:02, Dawid pisze:

W dniu 2013-12-25 16:49, Lewis pisze:

W dniu 2013-12-25 12:49, Trybun pisze:

I doprawdy nie mam pojecia co Wy tu na grupie z tą klimą, że niby tak
osłabia osiągi. Z klima jeżdżę od zawsze i jakoś fizycznie nie
zauważyłem żeby jej wyłaczenie czy załączenie rzutowało na osiągi auta.

Jaki masz silnik i jaki samochĂłd?

Bo co? Bo nie ma kłopotów, to Ty chcesz mu je wyszukać na siłę.
Również z klimą nie mam kłopotów (osiągi) i nie wiem dlaczego tak
płaczecie.

Nie no tylko tak nie na miejscu jest rzucenie zdania bez jakiegokolwiek odnośnika.
Ja u siebie też nie widzę różnicy czy mam klimę włączoną czy nie ale samochód wazy 1350kg i ma prawie 300KM :)

--
Pozdrawiam
Lewis

W dniu 2013-12-25 17:06, Lewis pisze:

W dniu 2013-12-25 17:02, Dawid pisze:

W dniu 2013-12-25 16:49, Lewis pisze:

W dniu 2013-12-25 12:49, Trybun pisze:

I doprawdy nie mam pojecia co Wy tu na grupie z tą klimą, że niby tak
osłabia osiągi. Z klima jeżdżę od zawsze i jakoś fizycznie nie
zauważyłem żeby jej wyłaczenie czy załączenie rzutowało na osiągi auta.

Jaki masz silnik i jaki samochĂłd?

Bo co? Bo nie ma kłopotów, to Ty chcesz mu je wyszukać na siłę.
Również z klimą nie mam kłopotów (osiągi) i nie wiem dlaczego tak
płaczecie.

Nie no tylko tak nie na miejscu jest rzucenie zdania bez jakiegokolwiek
odnośnika.
Ja u siebie też nie widzę różnicy czy mam klimę włączoną czy nie ale
samochĂłd wazy 1350kg i ma prawie 300KM :)

To soory, bo tu większość to takie baby pierdoluchy :-)

W dniu 2013-12-25 16:49, Lewis pisze:

W dniu 2013-12-25 12:49, Trybun pisze:

I doprawdy nie mam pojecia co Wy tu na grupie z tą klimą, że niby tak
osłabia osiągi. Z klima jeżdżę od zawsze i jakoś fizycznie nie
zauważyłem żeby jej wyłaczenie czy załączenie rzutowało na osiągi auta.

Jaki masz silnik i jaki samochĂłd?

Róşne silniki, róşne auta - od 4,7  do 1,5 litra, i od 270 koni do 90.

W dniu 2013-12-26 19:27, Trybun pisze:

W dniu 2013-12-25 16:49, Lewis pisze:

W dniu 2013-12-25 12:49, Trybun pisze:

I doprawdy nie mam pojecia co Wy tu na grupie z tą klimą, że niby tak
osłabia osiągi. Z klima jeżdżę od zawsze i jakoś fizycznie nie
zauważyłem żeby jej wyłaczenie czy załączenie rzutowało na osiągi auta.

Jaki masz silnik i jaki samochĂłd?

Róşne silniki, róşne auta - od 4,7  do 1,5 litra, i od 270 koni do 90.

No i nie mów że w takim 90km nie czujesz wcale obciążenia klimatyzacją...

--
Pozdrawiam
Lewis

Lewis wrote:

No i nie mów że w takim 90km nie czujesz wcale obciążenia
klimatyzacją...

W TDI 110 KM praktycznie nie czuć, tylko po prędkości maksymalnej.

--
ssᴉʅq sᴉ ǝɔuɐɹouɓᴉ

W dniu 2013-12-26 21:46, tᴏ pisze:

Lewis wrote:

No i nie mów że w takim 90km nie czujesz wcale obciążenia
klimatyzacją...

W TDI 110 KM praktycznie nie czuć, tylko po prędkości maksymalnej.

Ale jednak to 20KM więcej a nadal nie wiemy czy te 90KM to TD czy benzyna N/A...

Nie mówiąc już o samochodzie jak w temacie bo tam zapięcie klimy przy pełnym obłożeniu samochodu da się mocno we znaki :)

--
Pozdrawiam
Lewis

Lewis wrote:

Nie mówiąc już o samochodzie jak w temacie bo tam zapięcie klimy przy
pełnym obłożeniu samochodu da się mocno we znaki :)

To jeszcze zaleĹźy od konstrukcji samej klimatyzacji.

--
ssᴉʅq sᴉ ǝɔuɐɹouɓᴉ

W dniu 2013-12-27 18:08, tᴏ pisze:

Lewis wrote:

Nie mówiąc już o samochodzie jak w temacie bo tam zapięcie klimy przy
pełnym obłożeniu samochodu da się mocno we znaki :)

To jeszcze zaleĹźy od konstrukcji samej klimatyzacji.

Jak autu o masie 1350kg plus 7x70kg i mocy 85KM odpalimy jakąkolwiek klimę to będzie bieda :)

Kiedyś miałem wątpliwą przyjemność jechać Aygo, o ile jako tako to jechało to jak odpaliłem klimę to była katorga.

--
Pozdrawiam
Lewis

W dniu 2013-12-26 19:58, Lewis pisze:

W dniu 2013-12-26 19:27, Trybun pisze:

W dniu 2013-12-25 16:49, Lewis pisze:

W dniu 2013-12-25 12:49, Trybun pisze:

I doprawdy nie mam pojecia co Wy tu na grupie z tą klimą, że niby tak
osłabia osiągi. Z klima jeżdżę od zawsze i jakoś fizycznie nie
zauważyłem żeby jej wyłaczenie czy załączenie rzutowało na osiągi auta.

Jaki masz silnik i jaki samochĂłd?

Róşne silniki, róşne auta - od 4,7  do 1,5 litra, i od 270 koni do 90.

No i nie mów że w takim 90km nie czujesz wcale obciążenia klimatyzacją...

No właśnie teraz jeżdżę autem z takim silniczkiem. i nie zauważam różnicy w mocy przy włączonej-wyłączonej klimie. Jednak gwoli sprawiedliwości muszę dodać że nie mam pojęcia czy klima jest sprawna. Niby na luzie, na wolnych obrotach silnik odrobinę przysiada w momencie włączenia klimy, ale sama klima nie chłodzi. Mechanik twierdzi że wszystko jest w porządku, klima nie chłodzi bo jest na zewnątrz za niska temperatura.

On 2013-12-25 12:49, Trybun wrote:

I doprawdy nie mam pojecia co Wy tu na grupie z tą klimą

Mam 150KM i podczas jazdy z nabitą świeżo klimą czuć jej włączenie. Co prawda należy mieć wyczucie samochodu, ale to widać. Dlatego bardzo mnie martwi jak to wygląda na codzień w tak małym silniczku. To co mnie zdziwilo to fakt, że tu albo nikt nie ma tekiej konfiguracji, albo jeżdzą z papierowymi torbami na glowie :)

W dniu 2013-12-25 19:35, Sebastian Biały pisze:

On 2013-12-25 12:49, Trybun wrote:

I doprawdy nie mam pojecia co Wy tu na grupie z tą klimą

Mam 150KM i podczas jazdy z nabitą świeżo klimą czuć jej włączenie. Co prawda należy mieć wyczucie samochodu, ale to widać. Dlatego bardzo mnie martwi jak to wygląda na codzień w tak małym silniczku. To co mnie zdziwilo to fakt, że tu albo nikt nie ma tekiej konfiguracji, albo jeżdzą z papierowymi torbami na glowie :)

Owszem czuć tak, ale odczuwa się to tylko wtedy gdy się włączy klimę a silnik pracuje na luzie z 800 obr/min. Jest także w książce obsługi tego mojego nowego nabytku a`la 90 koni ostrzeżenie żeby nie korzystać z klimy w czasie długich stromych podjazdów bo silnik może się przegrzewać. Ale fizycznie na drodze nie sposób wyczuć że auto jest słabsze gdy pracuje klima.