| Data: 2013-12-27 18:00:14 | |
| Autor: krtk | |
| Lodgy z 1.6 84KM | |
|
W dniu wtorek, 24 grudnia 2013 13:42:35 UTC+1 użytkownik Sebastian Biały napisał:
Po co? Bagażnik jest tak wielki, że fotele mogą sobie jeździć w nim cały czas, miejsca i tak nie zabraknie. a) To chyba 8 zaworów. Czy prawidłowo zakladam że bedzie on tańszy w naprawach po gwarancji? Tak. b) Ma ktoś? Czy Lodgy w 7 osób w ogóle się toczy z tym silnikiem? Wbrew jęczeniom tych, którzy _oczywiście_ nigdy nie jechali lodzią - owszem, toczy się, i to nawet całkiem sprawnie. Poza autostradami trzeba co prawda korzystać (czasami rzeczywiście intensywnie) z najwyraźniej zapomnianego, magicznego pudełka pt "skrzynia biegów" d; ale poza tym jest w porządku. Aczkolwiek najwięcej zależy od kierownika - jakie ma wcześniejsze doświadczenia i oczekiwania. Ogólnie - do legalnych 140 kmh jest OK, ale powyżej 150 kmh wysokość budy zaczyna się dawać we znaki lekkim myszkowaniem i sporą podatności na podmuchy. Coś za coś - gabaryt... Jeśli w dilerniach w okolicy nie mają takiej konfiguracji, to możesz wypróbować logana mcv z tym silnikiem - lodgy to niemal dokładnie to samo. Możesz poszukać kogoś z jednym lub drugim modelem poprzez http://DaciaKlub.pl - daćkowcy chętnie pomagają (: c) Czy ten silnik jest konstrukcja znaną mechanikom, czy to bardziej wynalazek? Potrzebuje coś przy czym podłubie mi byle Kaziu w garazu. Żaden wynalazek, prawdziwy klasyk - starszy od węgla! (((; http://en.wikipedia.org/wiki/Renault_K-Type_engine -- Laisar |
|
| Data: 2013-12-28 08:08:12 | |
| Autor: Cavallino | |
| Lodgy z 1.6 84KM | |
|
Użytkownik <krtk@o2.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych: Jeśli w dilerniach w okolicy nie mają takiej konfiguracji, to możesz wypróbować logana mcv z tym silnikiem - lodgy to niemal dokładnie to samo. No to jaki to ma sens? W przeciwieństwie do Lodgy nowy Logan MCV jeszcze jakoś wygląda. Na czym polegają główne różnice, Lodgy jest jakoś większa w środku, lepiej wykonana? |
|
| Data: 2013-12-28 10:41:39 | |
| Autor: Sebastian Biały | |
| Lodgy z 1.6 84KM | |
|
On 2013-12-28 08:08, Cavallino wrote:
Jeśli w dilerniach w okolicy nie mają takiej konfiguracji, to możesz No to jaki to ma sens? Lodgy ma 7 miejsc, choć oczywiście te dwa ostatnie trudno liczyć jako 2. |
|
| Data: 2013-12-28 15:46:46 | |
| Autor: Cavallino | |
| Lodgy z 1.6 84KM | |
|
Użytkownik "Sebastian Biały" <heby@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:l9m6cn$t1m$3@node2.news.atman.pl... On 2013-12-28 08:08, Cavallino wrote: Stara MCV też tak miała, w nowej się nie da? |
|
| Data: 2013-12-28 10:44:29 | |
| Autor: Sebastian Biały | |
| Lodgy z 1.6 84KM | |
|
On 2013-12-28 03:00, krtk@o2.pl wrote:
http://en.wikipedia.org/wiki/Renault_K-Type_engine "Starting 2011 Dacia replaced the old KxJ with Euro 5 1.0 (16 valves), 1.2 (16 valves) and 1.6 liter engines" Bardzo dziwne. |
|