| Data: 2012-12-28 09:06:39 | |
| Autor: AZ | |
| Lozyska alternatora - kryte blacha czy tworzywem? | |
|
Kiedys sie w tym oczytalem i wiedzialem gdzie sie jakie stosuje
i dlaczego ale zapomnialem a doszukac sie nie moge. Lozyska do alternatora - lepiej kryte blacha czy tworzywem? No i chyba C3 nie? -- Artur ZZR 1200 |
|
| Data: 2012-12-28 13:20:38 | |
| Autor: Kuczu | |
| Lozyska alternatora - kryte blacha czy tworzywem? | |
|
W dniu 2012-12-28 10:06, AZ pisze:
Kiedys sie w tym oczytalem i wiedzialem gdzie sie jakie stosuje 2Z C3 -- Kuczu LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !! Harley Davidson FXR-C + Buell XB12X -- - news://freenews.netfront.net/ - complaints: news@netfront.net -- - |
|
| Data: 2012-12-28 12:21:15 | |
| Autor: AZ | |
| Lozyska alternatora - kryte blacha czy tworzywem? | |
|
On 2012-12-28, Kuczu <qczu666@gmail.com> wrote:
W dniu 2012-12-28 10:06, AZ pisze:Dzieki. A jakbys tak jeszcze opisal czemu, te 2Z znaczy sie a nie 2RS? -- Artur ZZR 1200 |
|
| Data: 2012-12-28 13:33:51 | |
| Autor: Kuczu | |
| Lozyska alternatora - kryte blacha czy tworzywem? | |
|
W dniu 2012-12-28 13:21, AZ pisze:
2Z C3Dzieki. A jakbys tak jeszcze opisal czemu, te 2Z znaczy sie a nie 2RS? nie :) Za duzo pytan, mialo byc jedno i uzyskales odpowiedz. -- Kuczu LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !! Harley Davidson FXR-C + Buell XB12X -- - news://freenews.netfront.net/ - complaints: news@netfront.net -- - |
|