| Data: 2010-06-22 12:03:55 | |
| Autor: Rowerex | |
| Łożyska korbowodu, system bezgwintowy | |
|
On 22 Cze, 19:16, "Wojtek M." <djmo...@tenbit.pl> wrote:
trek 8500 z 2010 roku ma niegwintowaną mufę od korbowodu. Znowu się zaczyna - co firma to standard - kupujesz i rwiesz sobie włosy z głowy... Wciska się tam łożyska bezpośrednio w ramę Przy okazji wciska się klientom kit i nabija w butelkę... Ponoć Trek używa jakiegoś nietypowego BB90, przy czym nie należy tego do końca mylić z BB30.... Tzn: to jest prawie BB30, ale w wydaniu BB90, ale w wydaniu Treka.... Nie jarzysz o co chodzi? Nie szkodzi! Ja nie kumam tego też i.... (niżej link nieco wyjaśniający - patrz akapit "Trek") http://www.parktool.com/repair/readcalvinscorner.asp?id=231 Czy istnieje jakaś redukcja pozwalająca zachować moje korby XTR z 1995 O ile z "normalnego" wydania BB30 są redukcje na wkręcane suporty, to w przypadku wynalazków typu BB90 (mufa szerokości 90mm), w dodatku w wydaniu Treka, może być problem. Możliwe więc, że jeszcze takich redukcji nie ma, ale _może_kiedyś_ będą. Pozdr- -Rowerex |
|
| Data: 2010-06-22 21:33:26 | |
| Autor: Wojtek M. | |
| Łożyska korbowodu, system bezgwintowy | |
Nie jarzysz o co chodzi? http://www.parktool.com/repair/readcalvinscorner.asp?id=231 Z tego co doczytałem i widze to jakiś wymysł ku... i szatana. Szkoda bo licytowałem w sobotę ramę treka 8500 z 2009 na allegro, ale spóźniłem sie i poszła chyba za 970zl. Dałbym za nią 1200. |
|