VW Passat B4 1.9 TDI grudzień 1993 r.
1. Jakich firm łożyska do piast kół polecacie? Chodzi mi o dobrą jakość, ale bez szaleństw cenowych? Może SKF?
2. Jakich firm klocki hamulcowe do zacisków przednich polecacie? Proszę bez propozycji ceramiki, tytanów, czy chłodzenia ciekłym azotem.

Z uprzejmym zapytaniem
MJ

Użytkownik "Tata" <kocityno.usuntoteraz@kki.net.pl> napisał w wiadomości news:hlp79h$fvv$1news.dialog.net.pl...

VW Passat B4 1.9 TDI grudzień 1993 r.
1. Jakich firm łożyska do piast kół polecacie? Chodzi mi o dobrą jakość, ale bez szaleństw cenowych? Może SKF?
2. Jakich firm klocki hamulcowe do zacisków przednich polecacie? Proszę bez propozycji ceramiki, tytanów, czy chłodzenia ciekłym azotem.

Z uprzejmym zapytaniem

Pytasz poważnie i naprawde masz tego rodzaju dylematy?
Nie mozesz po prostu iść do sklepu i kupić łożysk i klocków jakie będą mieli do tego staruszka?


--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
Omega X25XE
Dwa ogony Irma i Myszka

Pytasz poważnie i naprawde masz tego rodzaju dylematy?
Nie mozesz po prostu iść do sklepu i kupić łożysk i klocków jakie będą mieli do tego staruszka?

Nie chcę kupować tego, co Pan Kierownik zechciałby się pozbyć, bo nie "schodzi". W każdym sklepie zachwalają innego producenta, toteż pozwoliłem sobie zadać pytania na Grupie, celem uzyskania informacji od fachowców praktyków, pracujących w warsztatach samochodowych. Wolę kupić części które "wytrzymają" kilka lat, niż wymieniać je co rok lub częściej, szczególnie łożyska kół, bo w tym roku nawierzchnia dróg będzie składać się z samych lejów, jak po bombardowaniu lotniczym.

Z poważaniem
MJ

Dnia Sat, 20 Feb 2010 19:22:17 +0100, Tata napisał(a):

Pytasz poważnie i naprawde masz tego rodzaju dylematy?
Nie mozesz po prostu iść do sklepu i kupić łożysk i klocków jakie będą mieli do tego staruszka?

Nie chcę kupować tego, co Pan Kierownik zechciałby się pozbyć, bo nie "schodzi". W każdym sklepie zachwalają innego producenta, toteż pozwoliłem sobie zadać pytania na Grupie, celem uzyskania informacji od fachowców praktyków, pracujących w warsztatach samochodowych. Wolę kupić części które "wytrzymają" kilka lat, niż wymieniać je co rok lub częściej, szczególnie łożyska kół, bo w tym roku nawierzchnia dróg będzie składać się z samych lejów, jak po bombardowaniu lotniczym.

Łożyska ruville będą trochę tańsze od SKF a jakość podobna. Za 2/3 tego
można kupić jakiegoś Optimala ale o jakości sie nie wypowiem.

Klocki... Zwykle polecam ATE. Jeżeli chcesz coś w miare dobrego i w
rozsądnej cenie to możesz pomyśleć nad jakims Boschem albo TRW.

--
pozdrawiam,
Adam F. & A3 TDI [SG][SWD]
GG#4423822

Łożyska ruville będą trochę tańsze od SKF a jakość podobna. Za 2/3 tego
można kupić jakiegoś Optimala ale o jakości sie nie wypowiem.

ruville jest zawsze drozszy od skf

peter pisze:

Łożyska ruville będą trochę tańsze od SKF a jakość podobna. Za 2/3 tego
można kupić jakiegoś Optimala ale o jakości sie nie wypowiem.

ruville jest zawsze drozszy od skf

Z cała pewnością - pewnie z 500PLN od sztuki na każde koło w Passacie B4
z 1993 roku. Podejrzewam, że wymiana łożysk z przodu oraz klocków to
pewnie ze 2000 PLN - masz jakieś rabaty dla pms?

--
Jutro to dziś - tyle że jutro.

Artur Maśląg pisze:

Z cała pewnością - pewnie z 500PLN od sztuki na każde koło w Passacie B4
z 1993 roku. Podejrzewam, że wymiana łożysk z przodu oraz klocków to
pewnie ze 2000 PLN - masz jakieś rabaty dla pms?

500PLN to bez smarowania kolego:)


Pozdrawiam
Pawel

masz jakieś rabaty dla pms?

dla ciebie mam  u psychiatry
ty tez zrobiles z siebie odiote w tym watku.

On Sat, 20 Feb 2010 18:48:44 +0100,  Tata wrote:

VW Passat B4 1.9 TDI grudzień 1993 r.
1. Jakich firm łożyska do piast kół polecacie? Chodzi mi o dobrą jakość, ale bez szaleństw cenowych? Może SKF?

SKF uznana marka i dobre lozyska robi .. ale nie we Wloszech.
Sprawdzic gdzie made in, Italy nie brac :-)

J.

Tata wrote:

VW Passat B4 1.9 TDI grudzień 1993 r. 1. Jakich firm łożyska do piast
kół polecacie? Chodzi mi o dobrą jakość, ale bez szaleństw cenowych?
MoĹźe SKF?

SKF jest ok.

2. Jakich firm klocki hamulcowe do zaciskĂłw przednich
polecacie? Proszę bez propozycji ceramiki, tytanów, czy chłodzenia
ciekłym azotem.

Z w miarę tanich i dobrych np. ATE.

--
cokolwiek

VW Passat B4 1.9 TDI grudzień 1993 r.
1. Jakich firm łożyska do piast kół polecacie? Chodzi mi o dobrą jakość, ale bez szaleństw cenowych? Może SKF?

lozyska najlepiej kupic na sztuki w sklepie z lozyskami. konkretnie to polecam nsk japonskie-i tylko takie. najpierw trzeba sprawdzic co jest w zestawie np skf. podane symbole lozysk przekazac gosciowi z hurtowni lozysk oraz dokupic uszczelniacz. i trzymac sie zasady ze nawet najgorsze lozysko na dobrym smarze pochodzi dluzej niz najlepsze na badziewnym. przy montazu ustawic odpowiedni luz i uzyc wspomnianego dobrego (najlepszego) smaru. nie uzywac towotu, tak jak to maja w zwyczaju druciarze min z tej grupy.

lozyska najlepiej kupic na sztuki w sklepie z lozyskami. konkretnie to polecam nsk japonskie-i tylko takie. najpierw trzeba sprawdzic co jest w zestawie np skf. podane symbole lozysk przekazac gosciowi z hurtowni lozysk oraz dokupic uszczelniacz. i trzymac sie zasady ze nawet najgorsze lozysko na dobrym smarze pochodzi dluzej niz najlepsze na badziewnym. przy montazu ustawic odpowiedni luz i uzyc wspomnianego dobrego (najlepszego) smaru. nie uzywac towotu, tak jak to maja w zwyczaju druciarze min z tej grupy.

aha powyzsza zasada nie dotyczy przypadkow gdy lozysko wystepuje np z polosia jako jedna czesc. (nie wiem jakie lozyska sa w passacie)

(nie wiem jakie lozyska sa w passacie)

i juz wiem, sprawdzilem. to bedzie 40x72x37. z FŁT kosztuje 25 zl, SKF niewiele wiecej, NSK 35 zl. Nie do wszystkich aut w ten sposob mozna dokupic lozyska niestety.

peter pisze:

lozyska najlepiej kupic na sztuki w sklepie z lozyskami. konkretnie to polecam nsk japonskie-i tylko takie. najpierw trzeba sprawdzic co jest w zestawie np skf. podane symbole lozysk przekazac gosciowi z hurtowni lozysk oraz dokupic uszczelniacz. i trzymac sie zasady ze nawet najgorsze lozysko na dobrym smarze pochodzi dluzej niz najlepsze na badziewnym. przy montazu ustawic odpowiedni luz i uzyc wspomnianego dobrego (najlepszego) smaru. nie uzywac towotu, tak jak to maja w zwyczaju druciarze min z tej grupy.

aha powyzsza zasada nie dotyczy przypadkow gdy lozysko wystepuje np z polosia jako jedna czesc. (nie wiem jakie lozyska sa w passacie)

Ty nasz nadworny mechaniku, nie wiesz jakie lozyska sa w pasku?
Passaty to ci powinny z reki jesc.

--
Pozdrawiam
MarcinJM

peter pisze:

badziewnym. przy montazu ustawic odpowiedni luz i uzyc wspomnianego dobrego (najlepszego) smaru. nie uzywac towotu, tak jak to maja w zwyczaju druciarze min z tej grupy.

Zapomniales druciarzu o tym, ze lozyska piast sa najczesciej zabudowane i nie kitujesz tam wiadra smaru. Ale u ciebie na smarowanie zabudowanego lozyska to pewnie z 1kpln ekstra trzeba wybecelowac.

Zapomniales druciarzu o tym, ze lozyska piast sa najczesciej zabudowane i nie kitujesz tam wiadra smaru. Ale u ciebie na smarowanie zabudowanego lozyska to pewnie z 1kpln ekstra trzeba wybecelowac.

tak tak oczywiscie masz racje. a teraz zamknij dziob i idz sie doucz w tym temacie (i sprawdz na wszelki wypadek to o czym napisalem zamiast robic z siebie kretyna po raz kolejny)

peter pisze:

Zapomniales druciarzu o tym, ze lozyska piast sa najczesciej zabudowane i nie kitujesz tam wiadra smaru. Ale u ciebie na smarowanie zabudowanego lozyska to pewnie z 1kpln ekstra trzeba wybecelowac.

tak tak oczywiscie masz racje. a teraz zamknij dziob i idz sie doucz w tym temacie (i sprawdz na wszelki wypadek to o czym napisalem zamiast robic z siebie kretyna po raz kolejny)

Napisales cos o lozyskach z polosiami. W jkimz to aucie wystepuja?

--
Pozdrawiam
MarcinJM

Napisales cos o lozyskach z polosiami. W jkimz to aucie wystepuja?

np w (prawie) kazdej terenowce z tylu. i nie mowie tu o lozysku piasty. to byl przyklad ze nie zawsze da sie samo lozysko wymienic.

peter pisze:

Napisales cos o lozyskach z polosiami. W jkimz to aucie wystepuja?

np w (prawie) kazdej terenowce z tylu. i nie mowie tu o lozysku piasty. to byl przyklad ze nie zawsze da sie samo lozysko wymienic.

To w kole sa jeszcze inne lozyska, niz lozyska piasty? Ciekawe.

--
Pozdrawiam
MarcinJM

To w kole sa jeszcze inne lozyska, niz lozyska piasty? Ciekawe.

a cos w temacie doboru lozysk luzem napiszesz czy bedziesz pierdolil od rzeczy jak te dwa tepe przyglupy ?

peter pisze:

To w kole sa jeszcze inne lozyska, niz lozyska piasty? Ciekawe.

a cos w temacie doboru lozysk luzem napiszesz czy bedziesz pierdolil od rzeczy jak te dwa tepe przyglupy ?

Ach, racja.
Lozysk piasty kol prawie na pewno nie kupisz w klasycznym sklepie z lozyskami.
W znakomitej wiekszosci (mysle, ze ok 99%) nie naleza one do lozysk z typoszeregu wymiarowego.
Podobnie jak zimmeringi dla samochodowki.

Zeby uprzedzic: tak, w alternatorach (w znakomitej wiekszosci) sa typowe lozyska. Mozna je kupic w dowolnym sklepie.

--
Pozdrawiam
MarcinJM

Ach, racja.
Lozysk piasty kol prawie na pewno nie kupisz w klasycznym sklepie z lozyskami.
W znakomitej wiekszosci (mysle, ze ok 99%) nie naleza one do lozysk z typoszeregu wymiarowego.
Podobnie jak zimmeringi dla samochodowki.

heh ogolnie rotfl. przyklad podalem przed chwila. idz sie uczyc dalej bo na razie to leszcz jestes w tych sprawach.

peter pisze:

Ach, racja.
Lozysk piasty kol prawie na pewno nie kupisz w klasycznym sklepie z lozyskami.
W znakomitej wiekszosci (mysle, ze ok 99%) nie naleza one do lozysk z typoszeregu wymiarowego.
Podobnie jak zimmeringi dla samochodowki.

heh ogolnie rotfl. przyklad podalem przed chwila. idz sie uczyc dalej bo na razie to leszcz jestes w tych sprawach.

Co podales? Ze zestaw dwoch stozkowych lozysk sie smaruje? I, ze akurat te to typowki? Az przysiadlem z wrazenia. Dzielny zuch.

Podaj prosze przyklad powszechnie obecnie stosowanego dwurzedowego lozyska piasty, ktore mozesz kupic w Agromie, czy gdzie tam sie zaopatrujesz w czesci.

--
Pozdrawiam
MarcinJM

Co podales? Ze zestaw dwoch stozkowych lozysk sie smaruje? I, ze akurat te to typowki? Az przysiadlem z wrazenia. Dzielny zuch.

tak wlasnie. podalem przyklad ze sie da. napisalem ze nie do kazdego zlomu tak sie da. podalem tez przyklad ze w temacie passata z topicu tez sie da.

Podaj prosze przyklad powszechnie obecnie stosowanego dwurzedowego lozyska piasty, ktore mozesz kupic w Agromie, czy gdzie tam sie zaopatrujesz w czesci.

co to jest "przyklad powszechnie obecnie stosowanego dwurzedowego
 lozyska piasty"?  moze ty podaj skoro taki biegly jestes. a lozyska kupuje w hurtowniach.

peter pisze:

Co podales? Ze zestaw dwoch stozkowych lozysk sie smaruje? I, ze akurat te to typowki? Az przysiadlem z wrazenia. Dzielny zuch.

tak wlasnie. podalem przyklad ze sie da. napisalem ze nie do kazdego zlomu tak sie da. podalem tez przyklad ze w temacie passata z topicu tez sie da.

Podaj prosze przyklad powszechnie obecnie stosowanego dwurzedowego lozyska piasty, ktore mozesz kupic w Agromie, czy gdzie tam sie zaopatrujesz w czesci.

co to jest "przyklad powszechnie obecnie stosowanego dwurzedowego
lozyska piasty"?

Z ktorym konkretnie wyrazem masz trudnosci? Ale, ze przeczytac nie potrafisz, czy zrozumiec?

moze ty podaj skoro taki biegly jestes. a lozyska kupuje w hurtowniach.

No, ale to ty pyskujesz od godziny, ze kupujesz lozyska do piast luzem.

--
Pozdrawima
MarcinJM

Podaj prosze przyklad powszechnie obecnie stosowanego dwurzedowego

lozyska piasty, ktore mozesz kupic w Agromie, czy gdzie tam sie zaopatrujesz w czesci.

co to jest "przyklad powszechnie obecnie stosowanego dwurzedowego
lozyska piasty"?

Z ktorym konkretnie wyrazem masz trudnosci? Ale, ze przeczytac nie potrafisz, czy zrozumiec?

to chyba ty masz trudnosci z okresleniem tego o czym piszesz. no wiec jakie to beda?

No, ale to ty pyskujesz od godziny, ze kupujesz lozyska do piast luzem.

zgadza sie, tak robie jesli tylko wystepuja. zazwyczaj sa.

peter pisze:

Podaj prosze przyklad powszechnie obecnie stosowanego dwurzedowego

lozyska piasty, ktore mozesz kupic w Agromie, czy gdzie tam sie zaopatrujesz w czesci.

co to jest "przyklad powszechnie obecnie stosowanego dwurzedowego
lozyska piasty"?

Z ktorym konkretnie wyrazem masz trudnosci? Ale, ze przeczytac nie potrafisz, czy zrozumiec?

to chyba ty masz trudnosci z okresleniem tego o czym piszesz. no wiec jakie to beda?

http://www.cncland.pl/lozyska-skosne-dwurzedowe

EOT

--
Pozdrawiam
MarcinJM

http://www.cncland.pl/lozyska-skosne-dwurzedowe

uwazasz ze to jest odpowiedz na pytanie?
bo ja bylem przekonany ze pytasz o cos innego a nie o definicje takiego lozyska.

peter pisze:

http://www.cncland.pl/lozyska-skosne-dwurzedowe

uwazasz ze to jest odpowiedz na pytanie?
bo ja bylem przekonany ze pytasz o cos innego a nie o definicje takiego lozyska.

To sie zdecyduj kto pytal i o co, bo nie nadazam.
Nie masz jakiegos akwarium?, roweru? Moglbys zawracac dupe komus innemu.

Bez odbioru

--
Pozdrawiam
MarcinJM

To sie zdecyduj kto pytal i o co, bo nie nadazam.

to ty sie zdecyduj o co kurwa pytales. rownie dobrze moja odpowiedz na twoje pytanie moze byc link ktory podales

Nie masz jakiegos akwarium?, roweru? Moglbys zawracac dupe komus innemu.

ty z pewnoscia masz bo wszedzie cie pelno.

MarcinJM pisze:

To w kole sa jeszcze inne lozyska, niz lozyska piasty? Ciekawe.

Jak mu zaplacisz to znajda sie i inne:)

Pozdrawiam
Pawel

DoQ pisze:

peter pisze:

badziewnym. przy montazu ustawic odpowiedni luz i uzyc wspomnianego dobrego (najlepszego) smaru. nie uzywac towotu, tak jak to maja w zwyczaju druciarze min z tej grupy.

Zapomniales druciarzu o tym, ze lozyska piast sa najczesciej zabudowane i nie kitujesz tam wiadra smaru. Ale u ciebie na smarowanie zabudowanego lozyska to pewnie z 1kpln ekstra trzeba wybecelowac.

Tak się składa, że takowe łożyska leżą u mnie na półce - samochód dawno
pojechał do ludzi, ale łożyska zostały. Problem w tym, że są one
zamknięte, z własnym zapasem smaru :) Ten rzeczony druciarz po raz
kolejny pokazuje, że nie ma zielonego pojęcia o zagadnieniu, za to
bardzo chce zaistnieć :)

--
Jutro to dziś - tyle że jutro.

Ten rzeczony druciarz po raz
kolejny pokazuje, że nie ma zielonego pojęcia o zagadnieniu, za to
bardzo chce zaistnieć :)

tepy pedofilski pierdolcu. napisalem ze nie wiem jakies sa w vw a zasada jest ogolna. poza tym matole bez szkoly lozyska na sztuki mozna tez kupic takie o jakich piszesz. tylko skad tuman usenetowy moze o tym wiedziec. a teraz ssij.

peter pisze:

tepy pedofilski pierdolcu. napisalem ze nie wiem jakies sa w vw a zasada jest ogolna. poza tym matole bez szkoly lozyska na sztuki mozna tez kupic takie o jakich piszesz. tylko skad tuman usenetowy moze o tym wiedziec. a teraz ssij.

Kup sobie idioto kulke do lozyska i strzel nia prosto w ten pusty łeb jak nie wiesz:)

Kup sobie idioto kulke do lozyska i strzel nia prosto w ten pusty łeb jak nie wiesz:)

specjalnie dla takich tepych usenetowych łajz jak ty i reszta podam przyklad:

lozysko firmy skf o symbolu VKBA 1985 (stosowane w Isuzu Trooper, Opel Monterey, Opel Frontera)
Zesta sklada sie z lozysk 32007 i 32008 oraz uszczelniacza 58*75*10.

owy zestaw na stronie ic jest za 302,96 pln.

treaz poszukaj jeden z drugim pseudoznawca ile te lozyska kosztuja w sklepie z lozyskami i czy nie trzeba ich smarowac. rotfl

On Sat, 20 Feb 2010 21:25:01 +0100,  peter wrote:

specjalnie dla takich tepych usenetowych łajz jak ty i reszta podam przyklad:
lozysko firmy skf o symbolu VKBA 1985 (stosowane w Isuzu Trooper, Opel Monterey, Opel Frontera)
Zesta sklada sie z lozysk 32007 i 32008 oraz uszczelniacza 58*75*10.
owy zestaw na stronie ic jest za 302,96 pln.
treaz poszukaj jeden z drugim pseudoznawca ile te lozyska kosztuja w sklepie z lozyskami i czy nie trzeba ich smarowac. rotfl

Domyslam ze znacznie taniej ?  To kto daje taki narzut ? IC ?  OPEL/GM ? SKF jak sprzedaje w komplecie ? A moze to jednak nie to samo ? J.

P.S. http://www.rufus.pl/37-opel-lozyska-piasty-kola&id_lang=3
Oni pisza ciut inaczej, a cena za zestaw jest od 39 do 199 zl

Domyslam ze znacznie taniej ?  To kto daje taki narzut ?
IC ?  OPEL/GM ? SKF jak sprzedaje w komplecie ?

oczywiscie ze taniej. owe lozyska sa w cenach od 8 zl netto za zvl do ~30 za nsk

A moze to jednak nie to samo ?

to samo

peter pisze:

Ten rzeczony druciarz po raz
kolejny pokazuje, że nie ma zielonego pojęcia o zagadnieniu, za to
bardzo chce zaistnieć :)

tepy pedofilski pierdolcu.

O właśnie :) Zaistniałeś :)

napisalem ze nie wiem jakies sa w vw

Wcale mnie to nie dziwi - Ty w ogóle nie masz o tym pojęcia. Nawet
mało szkolony mechanik bez specjalnej praktyki wie, jak wygląda kwestia
łożysk z Passacie B4 :)

a zasada jest ogolna. poza tym matole bez szkoly lozyska na sztuki mozna tez kupic takie o jakich piszesz. tylko skad tuman usenetowy moze o tym wiedziec. a teraz ssij.

Wij się :) Póki co, to braki w wiedzy w zakresie elementarnym
prezentujesz w całej rozciągłości i żadnym chamstwem tego nie
obronisz :)

--
Jutro to dziś - tyle że jutro.

Dnia Sat, 20 Feb 2010 21:10:16 +0100, peter napisał(a):

tepy pedofilski pierdolcu. napisalem ze nie wiem jakies sa w vw a zasada jest ogolna. poza tym matole bez szkoly lozyska na sztuki mozna tez kupic takie o jakich piszesz. tylko skad tuman usenetowy moze o tym wiedziec. a teraz ssij.

 To jakieś alter-ego wcześniejszego buraka czy nowy okaz?

--
Borys Pogoreło
borys(#)leszno,edu,pl

Artur Maśląg pisze:

Tak się składa, że takowe łożyska leżą u mnie na półce - samochód dawno
pojechał do ludzi, ale łożyska zostały. Problem w tym, że są one
zamknięte, z własnym zapasem smaru :) Ten rzeczony druciarz po raz

Nie posmarowales to i zardzewialy pewnie ;-)

kolejny pokazuje, że nie ma zielonego pojęcia o zagadnieniu, za to
bardzo chce zaistnieć :)

Twardy zawodnik :) Frontem do klienta;-)


Pozdrawiam
Pawel

On Sat, 20 Feb 2010 20:49:06 +0100,  peter wrote:

VW Passat B4 1.9 TDI grudzień 1993 r.
1. Jakich firm łożyska do piast kół polecacie? Chodzi mi o dobrą jakość, ale bez szaleństw cenowych? Może SKF?

lozyska najlepiej kupic na sztuki w sklepie z lozyskami. konkretnie to polecam nsk japonskie-i tylko takie.

Do kol nie sa lozyska jakies ulepszane w stosunku do "zwyklych" ?

uzyc wspomnianego dobrego (najlepszego) smaru. nie uzywac towotu, tak jak to maja w zwyczaju druciarze min z tej grupy.

Ja tam nie wiem, ale na towocie chyba wiele krajowych konstrukcji
jakos sie krecilo ?

J.

Do kol nie sa lozyska jakies ulepszane w stosunku do "zwyklych" ?

w zestawie ruvilla siedzi dokladnie to samo lozysko nsk ktore mozesz kupic na sztuki

Ja tam nie wiem, ale na towocie chyba wiele krajowych konstrukcji
jakos sie krecilo ?

tylko jak dlugo

On Sun, 21 Feb 2010 12:51:01 +0100,  peter wrote:

Do kol nie sa lozyska jakies ulepszane w stosunku do "zwyklych" ?

w zestawie ruvilla siedzi dokladnie to samo lozysko nsk ktore mozesz kupic na sztuki

Ale pewnych rzeczy mozesz nie zauwazyc okiem. I nie o zestaw nieznanej [?] firmy chodzi, tylko co fabryka samochodow
zamawia w fabryce lozysk, nawet jesli to cos nosi oznaczenie typowego
lozyska.

Ja tam nie wiem, ale na towocie chyba wiele krajowych konstrukcji
jakos sie krecilo ?

tylko jak dlugo

Na tyle dlugo ze krajowy przemysl nie widzial potrzeby innego smaru.
Do dzisiaj zreszta towot chyba robia .. a wlasnie - kto go robi ? J.

Ale pewnych rzeczy mozesz nie zauwazyc okiem.

lozyska sa identyczne (nie chodzi mi o wymiary tylko np o napisy na nich)

jeżeli szukacie dobrych klocków hamulcowych i łożysk to polecam www..eurojapancars.pl

Najlepsze łożyska, to Polski CX. Niezawodnie i w dobrej cenie. Czy wspinałem już, że to Polskie łożyska?
--
Wiadomość wysłana za pośrednictwem http://manager.money.pl/

Tata pisze:

VW Passat B4 1.9 TDI grudzień 1993 r.
1. Jakich firm łożyska do piast kół polecacie? Chodzi mi o dobrą jakość, ale bez szaleństw cenowych? Może SKF?

SNR, SKF

2. Jakich firm klocki hamulcowe do zacisków przednich polecacie? Proszę bez propozycji ceramiki, tytanów, czy chłodzenia ciekłym azotem.

ATE, FERODO, Bosch


Pozdrawiam
Paweł

VW Passat B4 1.9 TDI grudzień 1993 r.
1. Jakich firm łożyska do piast kół polecacie? Chodzi mi o dobrą jakość, ale bez szaleństw cenowych? Może SKF?
2. Jakich firm klocki hamulcowe do zacisków przednich polecacie? Proszę bez propozycji ceramiki, tytanów, czy chłodzenia ciekłym azotem.
Z uprzejmym zapytaniem
MJ

Poszukaj łożysk Toprana - tanie i dobre.
Klocki hamulcowe - jakieś LPR lub podobne. Zastanowił bym się nad 4MAXami lub Hartami. Tutaj nie ma sensu inwestować w coś drogiego.

B.Z.


--
Ciekawa gra przez przeglądarkę: http://wojownicy.eu
Trzy słowa o mnie: http://bolivar.cal.pl
A tutaj pomogę rodzince: http://zarzyczny.pl

dobrej jakości klocki i łożyska znajdziecie na www.eurojapancars.pl ja często tam kupuje i jestem zadowolony

W dniu 22-08-2012 11:18, claudjap@gmail.com pisze:

dobrej jakości klocki i łożyska znajdziecie na www.eurojapancars.pl ja często tam kupuje i jestem zadowolony

przeciez to sa oszusci sprzedajace marnej jakosci lozyska z chin! uzywanie ich czesci doprowadzilo juz do wielu wypadkow!

*claudjap@gmail.com* w wiadomości
news:d4351dd2-b143-434e-ace7-c6d117c04a17googlegroups.com napisał(a):

dobrej jakości klocki i łożyska znajdziecie na www.eurojapancars.pl ja
często tam kupuje i jestem zadowolony

Oferta jest tak skromna, że możesz umieścić ją w kolejnym poście z pochwałami, ja znalazłem jedynie:
"Access denied for user 'vu2032'@'localhost' (using password: NO)Access denied for user 'vu2032'@'localhost' (using password: NO)Access denied for user 'vu2032'@'localhost' (using password: NO)"

Bardzo profesjonalny sklep ;-)

Pozdr