dużo czytałem opinii i testów na temat MONDEO MK3 (2002-2006)
dosyć dużo jeździ tego po naszych drogach i jak patrze na ogłoszenia mają bardzo przystępne ceny na rynku wtórnym

czy to jest spowodowane..?

interesuje mnie KOMBI diesel od2004r
podobno silnik 130KM lepszy do 115KM? (interesuje mnie trwałość i ew. koszty napraw)
jak z zawieszeniem na naszych polskich drogach?
ford miał skłonność do rudego - jak to jest w tym modelu?

Dnia Fri, 24 Jul 2009 09:21:51 +0200, WS napisał(a):

dużo czytałem opinii i testów na temat MONDEO MK3 (2002-2006)
dosyć dużo jeździ tego po naszych drogach i jak patrze na ogłoszenia mają bardzo przystępne ceny na rynku wtórnym

czy to jest spowodowane..?

interesuje mnie KOMBI diesel od2004r
podobno silnik 130KM lepszy do 115KM? (interesuje mnie trwałość i ew. koszty napraw)
jak z zawieszeniem na naszych polskich drogach?
ford miał skłonność do rudego - jak to jest w tym modelu?

Ujeżdżamy MKIII z 2004 r. (kupiony jako nowy, w 2005 r.) z silnikiem
TDCI 130 KM - aktualnie dobijamy tym autem do przebiegu coś koło 90 kkm
(czyli niedużo). Co do napraw, to jakiś tam sworzeń/wahacz w zawieszeniu
był robiony - nie pamiętam dokładnie który, ale auto jeździ po WRC i
Bolkowie, więc i tak zawieszenie jest IMO trwałe (biorąc pod uwagę stan
naszych 'dróg' - na nie nie ma mocnych). Ostatnio przy przeglądzie
(robię go co 15 kkm) jakaś uszczelka przy grodzi czołowej też była
poprawiana (woda przy dużym deszczu ciekła do środka) - ale to
naprawione zostało bezkosztowo (po prostu poprawiono położenie
uszczelki) chyba więcej grzechow nie pamiętam (na gwarancji było kilka
napraw na koszt Forda - jakieś akcje serwisowe).

Ogólnie fajne auto - jest naprawdę duże, zrywne (chociaż krótkie
pierwsze trzy biegi irytują czasami w mieście), elastyczne i ekonomiczne
w spalaniu ON. Bardzo wygodne na dalsze wyjazdy - pół domu do niego
zmieścisz i komfortowo pojedziesz na drugą stronę Europy.

Jakbym miał mieć jakieś obiekcje co do tego auta to do wykończenia
wnętrza (plastikowe i to mocno) i lakieru/blach - są IMO słabej jakości
(np. pod uchwytem od anteny CB porobiły się bąbelki powietrza (?) pod
lakierem). Chyba na to (blachy) musisz zwrócić największą uwagę - sam jestem ciekaw
czy to urban legend, czy nie i u nas ten problem się pojawi.
Co do osprzętu silnika - turbinę sprawdź standardowo w serwsie, tam też
zrób próbę przelewową wtryskiwaczy i będziesz wiedział mniej więcej na
czym stoisz.

Tak ogólnie to auto jest w miarę bezawaryjne - przeglądy eksploatacyjne
(olej, filtry, czasami klocki, itd.) i jakieś 'duperele'. Zobaczymy jak
będzie dalej.

--
Pozdrawiam,
Sebastian S.

tak niech go kule bija
jak kupisz 9-10 letnie takie auto to uwierz poznasz wszystkich mechanikow w okolicy a co sie nowisci z mechaniki nadowiadujesz

kup tujote oszczedzaj kase nawet jak ja opchniesz to cena jej nie spadnie az tak bardzo jak tego ustrojstwa
zobacz na allegro ile jest fordow w kit
i forda nawet w lux stanie ciezko jest opchnac komukolwiek

kup tujote oszczedzaj kase nawet jak ja opchniesz to cena jej nie spadnie az tak bardzo jak tego ustrojstwa
zobacz na allegro ile jest fordow w kit
i forda nawet w lux stanie ciezko jest opchnac komukolwiek

obecnie jezdze corolla e12 :) w benzynie
a teraz szukam kombi... a avensis to już raczej nie to czego szukam :)

Ja kupiłem 2003 ( po lifcie model 04) kombi 130KM w październiku 2008 .
Szukałem japońca lub Volvo i koniecznie kombi ale za diesla musiałbym dac prawie 2 x więcej niż za Mondeo . Mondeo kupiłem przypadkiem . Jestem z niego bardzo zadowlony. Mój ma 210 kkm. Oczywiście po zakupie zainwestowałem w duży przegląd - wszystkie filtry i oleje , 4 x tarcze + klocki oraz łaczniki stabilizatora. Dodatkowo wymieniłem dwumase ale raczej przez czytanie za duzo forum :-) Planuje wymienić pasek + napinacz + koło pasowe oraz amortyzatory. Ale te naprawy to dla mnie części eksloatacyjne i co bym nie kupił to trzeba tego typu rzeczy wymienić. Właśnie odkryłem w nim zaczypy ISO FIX do fotelika co mnie bardzo cieszy bo moja rodzina powiekszy się za 3 miesiące. Rdza pojawia się na rantach drzwi na tylnej klapie ale sa to małe ogniska i można to oponaowac na czas.
Jest to wielki samochód . Mam tez Vectre B z LPG ale jest o rozmiar mniejsza.
Pali mi ok 8 l/100km jazdy pod W-wą czyli cykl mieszany .
Jestem z niego zadowolony i nawet jak wymienie wtryski to mnie nie zniechęci . Za inny wózek z dieslem musiałbym dac 50 % więcej i tez musiałbym robić przegląd , h-ce, amortyzatory czy dwumase itp .
Dałem sobie zapas gotówki na doprowadzenie go do stanu idealnego .
Po prostu uważam że kupując używany wózek trzeba dodać ok 20 % ceny do doszykowanie go dla siebie . I wtedy można się cieszyć zakupem. A kupowanie na styk tzn cała kasa na zakup to bez sensu . Nie ma tak że kupisz i nic nie robisz :-)

dużo czytałem opinii i testów na temat MONDEO MK3 (2002-2006)
dosyć dużo jeździ tego po naszych drogach i jak patrze na ogłoszenia mają bardzo przystępne ceny na rynku wtórnym

czy to jest spowodowane..?

interesuje mnie KOMBI diesel od2004r
podobno silnik 130KM lepszy do 115KM? (interesuje mnie trwałość i ew. koszty napraw)
jak z zawieszeniem na naszych polskich drogach?
ford miał skłonność do rudego - jak to jest w tym modelu?