.... powstala na wskutek monopolistycznej polityki pelomafii :

http://www.stefczyk.info/wiadomosci/gospodarka/mafia-paliwowa-odbiera-klientow-gigantom-,7236830637

Tylko w ciągu dwóch pierwszych miesięcy tego roku, wpływy z akcyzy do budżetu państwa zmalały o 210 mln zł. Najwięcej na handlu paliwem w szarej strefie tracą spółki Orlen i Lotos.

Na paliwo zapotrzebowanie ciągle rośnie. Jednak jak pokazują najnowsze dane, sprzedaż benzyny i oleju napędowego ciągle pikuje.

Po wyjątkowo złym pod tym względem 2012 r., kiedy zużycie diesla skurczyło się po raz pierwszy w historii, i to aż o 8 proc., początek roku przyniósł dalsze pogorszenie się sytuacji – czytamy w Dzienniku Gazecie Prawnej.

Od stycznia oficjalny popyt na paliwo zmalał o kilkanaście procent. Eksperci nie mają wątpliwości, że przyczyną takiego stanu rzeczy jest ciągły wzrost sprzedaży tego surowca w szarej strefie.

Tylko w ciągu dwóch pierwszych miesięcy tego roku wpływy do budżetu z tytułu akcyzy paliwowej spadły aż o ponad 210 mln zł – wylicza gazeta.

Dlaczego tak się dzieje, skoro zapotrzebowanie na paliwa ciągle rośnie?

Mafie paliwowe okradają nie tylko Skarb Państwa, ale również największe koncerny naftowe.

Zarówno Orlen, jak i Lotos nie ukrywają, że boleśnie odczuwają działalność nielegalnej konkurencji. – W ciągu minionej zimy sprzedaż oleju napędowego została zrealizowana poniżej naszych pierwotnych planów – donosi DGP.

Firmy działające w szarej strefie potrafią na rynek wprowadzić paliwa, których cena jest nawet o 40 proc. niższa niż na stacjach benzynowych.

Szacuje się, że na jednym litrze nielegalnie handlujący dieslem są w stanie „zaoszczędzić” nawet 2,45 zł. - czytamy w gazecie.

Dlatego przestępcy bogacą się w bardzo szybkim tempie. Zdaniem ekspertów tylko na jednej „lewej” autocysternie potrafią zarobić 75 tys złotych.

Cały pociąg z nielegalnym transportem to już 3,7 mln zł zysku – wylicza gazeta.

Ciągle rosnąca fala, sprzedaży paliwa na czarnym rynku doprowadza firmy legalne do ponoszenia straty.

Zdaniem Jakuba Boguckiego, eksperta rynku paliw, większe sieci próbują zniwelować straty sprzedając coraz więcej w sklepach przy stacji, jednak jest to tylko kropla w morzu strat, jaką można odzyskać.
--

"Główną motywacją mojej aktywności publicznej była potrzeba władzy
i żądza popularności. Ta druga była nawet silniejsza od pierwszej,
bo chyba jestem bardziej próżny, niż spragniony władzy. Nawet na pewno..."

- Donald Tusk: Gazeta Wyborcza, 15–16 października 2005

Użytkownik "u2" <u_2@o2.pl> napisał w wiadomości news:516ebf0c$0$1252$65785112news.neostrada.pl...

... powstala na wskutek monopolistycznej polityki pelomafii :

http://www.stefczyk.info/wiadomosci/gospodarka/mafia-paliwowa-odbiera-klientow-gigantom-,7236830637

Tylko w ciągu dwóch pierwszych miesięcy tego roku, wpływy z akcyzy do budżetu państwa zmalały o 210 mln zł. Najwięcej na handlu paliwem w szarej strefie tracą spółki Orlen i Lotos.

Na paliwo zapotrzebowanie ciągle rośnie. Jednak jak pokazują najnowsze dane, sprzedaż benzyny i oleju napędowego ciągle pikuje.

Po wyjątkowo złym pod tym względem 2012 r., kiedy zużycie diesla skurczyło się po raz pierwszy w historii, i to aż o 8 proc., początek roku przyniósł dalsze pogorszenie się sytuacji – czytamy w Dzienniku Gazecie Prawnej.

Od stycznia oficjalny popyt na paliwo zmalał o kilkanaście procent. Eksperci nie mają wątpliwości, że przyczyną takiego stanu rzeczy jest ciągły wzrost sprzedaży tego surowca w szarej strefie.

Tylko w ciągu dwóch pierwszych miesięcy tego roku wpływy do budżetu z tytułu akcyzy paliwowej spadły aż o ponad 210 mln zł – wylicza gazeta.

Dlaczego tak się dzieje, skoro zapotrzebowanie na paliwa ciągle rośnie?

Mafie paliwowe okradają nie tylko Skarb Państwa, ale również największe koncerny naftowe.

Zarówno Orlen, jak i Lotos nie ukrywają, że boleśnie odczuwają działalność nielegalnej konkurencji. – W ciągu minionej zimy sprzedaż oleju napędowego została zrealizowana poniżej naszych pierwotnych planów – donosi DGP.

Firmy działające w szarej strefie potrafią na rynek wprowadzić paliwa, których cena jest nawet o 40 proc. niższa niż na stacjach benzynowych.

Szacuje się, że na jednym litrze nielegalnie handlujący dieslem są w stanie „zaoszczędzić” nawet 2,45 zł. - czytamy w gazecie.

Dlatego przestępcy bogacą się w bardzo szybkim tempie. Zdaniem ekspertów tylko na jednej „lewej” autocysternie potrafią zarobić 75 tys złotych.

Cały pociąg z nielegalnym transportem to już 3,7 mln zł zysku – wylicza gazeta.

Ciągle rosnąca fala, sprzedaży paliwa na czarnym rynku doprowadza firmy legalne do ponoszenia straty.

Zdaniem Jakuba Boguckiego, eksperta rynku paliw, większe sieci próbują zniwelować straty sprzedając coraz więcej w sklepach przy stacji, jednak jest to tylko kropla w morzu strat, jaką można odzyskać.
-- "Główną motywacją mojej aktywności publicznej była potrzeba władzy
i żądza popularności. Ta druga była nawet silniejsza od pierwszej,
bo chyba jestem bardziej próżny, niż spragniony władzy. Nawet na pewno..."

- Donald Tusk: Gazeta Wyborcza, 15–16 października 2005

Poczytaj sobie to: http://wiadomosci.dziennik.pl/polityka/artykuly/126740,akta-ktore-wstrzasnely-kaczynskim.html i odpowiedz, dlaczego prezes PiS ten mocarz nad mocarze nie ukrócił tego procederu? Dlaczego super-szeryf wszechczasów nie kiwnął palcem: http://wyborcza.pl/1,76842,5433661,Jak_Ziobro_nie_scigal_mafii_paliwowej.html ? Zamiast zniszczyc mafię paliwową doprowadził do śmierci Blidy.

W dniu 2013-04-17 17:54, GrzegorZ pisze:

Poczytaj sobie to:
http://wiadomosci.dziennik.pl/polityka/artykuly/126740,akta-ktore-wstrzasnely-kaczynskim.html
i odpowiedz, dlaczego prezes PiS ten mocarz nad mocarze nie ukrócił tego
procederu? Dlaczego super-szeryf wszechczasów nie kiwnął palcem:
http://wyborcza.pl/1,76842,5433661,Jak_Ziobro_nie_scigal_mafii_paliwowej.html
? Zamiast zniszczyc mafię paliwową doprowadził do śmierci Blidy.

Oczywiscie, winne sa zawsze ofiary. Wy ubecy tak macie.

--

"Główną motywacją mojej aktywności publicznej była potrzeba władzy
i żądza popularności. Ta druga była nawet silniejsza od pierwszej,
bo chyba jestem bardziej próżny, niż spragniony władzy. Nawet na pewno..."

- Donald Tusk: Gazeta Wyborcza, 15–16 października 2005

On Wed, 17 Apr 2013 18:16:05 +0200, u2 wrote:

W dniu 2013-04-17 17:54, GrzegorZ pisze:

Poczytaj sobie to:
http://wiadomosci.dziennik.pl/polityka/artykuly/126740,akta-ktore-wstrzasnely-kaczynskim.html
i odpowiedz, dlaczego prezes PiS ten mocarz nad mocarze nie ukrócił tego
procederu? Dlaczego super-szeryf wszechczasów nie kiwnął palcem:
http://wyborcza.pl/1,76842,5433661,Jak_Ziobro_nie_scigal_mafii_paliwowej.html
? Zamiast zniszczyc mafię paliwową doprowadził do śmierci Blidy.

Oczywiscie, winne sa zawsze ofiary. Wy ubecy tak macie.

Widze, że stara śpiewka wciąz modna. Czy ty nie potrafisz dyskutować bez
inwektyw?

MW

Dnia 17-04-2013 o 18:16:05 u2 <u_2@o2.pl> napisał(a):

W dniu 2013-04-17 17:54, GrzegorZ pisze:

Poczytaj sobie to:
http://wiadomosci.dziennik.pl/polityka/artykuly/126740,akta-ktore-wstrzasnely-kaczynskim.html
i odpowiedz, dlaczego prezes PiS ten mocarz nad mocarze nie ukrócił tego
procederu? Dlaczego super-szeryf wszechczasów nie kiwnął palcem:
http://wyborcza.pl/1,76842,5433661,Jak_Ziobro_nie_scigal_mafii_paliwowej.html
? Zamiast zniszczyc mafię paliwową doprowadził do śmierci Blidy.

Oczywiscie, winne sa zawsze ofiary. Wy ubecy tak macie.

A któż miałby się znać na ubekach jak nie ty?
--
stevep
Używam klienta poczty Opera Mail: http://www.opera.com/mail/