Użytkownik "Kierowca" <mattihau@op.pl> napisał w wiadomości news:2a66.0000001d.4b0a7603newsgate.onet.pl...

W związku z tym rozglądam się za czymś nowym...
Wymagań wielkich nie mam, poza tym, że ma to być kombi. Klimy, pełna elektryka,
super-radio nie są mi potrzebne, gdyż do tej pory całkiem spokojnie bez tego się
obywałem. Do setki też nie muszę mieć 3 sekund :P

W finansowym zasięgu (przy wsparciu ratalnym) jest tylko 5-osobowa Dacia MCV z
silnikiem 1.4 75KM lub 1.6 87KM w wersji raczej podstawowej.
Czy mogliby się wypowiedzieć użytkownicy tych samochodów?
Jakie sprawiają problemy?
Jakie są najczęstsze usterki?
Jakie ogólne wrażenia z użytkowania?
Auto będzie użytkowane zupełnie zwyczajnie, codzienne dojazdy do pracy, raz w
miesiącu trasa ~150km, wakacje krajowe, czasem Słowacja.

Zdaję sobie sprawę z klasy auta, ale ja potrzebuję coś praktycznego do
przemieszczania się rodzinnie, bez szpanu i bajerów :)

I dobrze myślisz - nie kupuj arcydzieł polskiego kowalstwa bo i po co jeżeli można kupić nowy samochód za uczciwe pieniądze.
Mam logana MCV 1,6 87 KM. Pisałem tu o nim na grupie dość obszernie conajmniej 2 razy - poszukaj postów sygnowanych "Jackare", np w tym wątku:
http://groups.google.pl/group/pl.misc.samochody/browse_thread/thread/5dfc8c1ea36b8cf/bfb4aa89bbd87dc1?hl=pl&q=Jackare+loGAN+MCV

Auto mam już blisko rok. Służy do ciężkiej pracy i w tej roli sprawdza się dobrze, ale to nadal nowe auto - ma lekko ponad 10 tys km i nic niepokojącego się nie dzieje. Byłem nim niedawno w Belgii, w Ciney.W ciagu niecałych 36 godzin machnęliśmy prawie 2,5 tys km bez zadnych protestów ze strony samochodu
Nad kupnem do prywatnego użytku z myślą o użytkowaniu przez 6-7 lat zastanowiłbym się ze względu na niewysoką jakość tanich materiałów wykończeniowych we wnętrzu. Jednalkże przy założeniu że auto będzie szanowane i zwróci się na to uwagę - powinny wytrzymać. W zestawieniu funkcjonalość/cena dacia po prostu nie ma konkurencji i tyle. Jeżeli to jest dla Ciebie istotne- bierz i nie zastanawiaj się. W końcu masz nowe auto za niewielkie pieniądze i 3 lata gwarancji.
Kupując dacię można nieźle ponegocjować ceny. Ja przy całkiem nieźle wyposażonym modelu ( 4 poduszki, relingi, lakier metallic i jeszcze jakieś pierdoły typu centralny zamek, elektryka w szybach i inne) urwałem z ceny prawie 7 tys złotych i wywalczyłem jeszcze komplet opon zimowych. Dodatkowo zdziwiłem się gdy auto przyjechało na letnich -zamiast standardowe dębice, były micheliny :)
W moim podejściu do samochodów  - im prościej tym lepiej. Żadne tam klimy, elektronika i inne wodotryski nie są mi potrzebne.  Póki co ja jestem zadowolony z tego wyboru, a wnętrze naprawdę poraża swoją objętością.
--
Jackare

Dzięki "Jackare" za wyczerpującą odpowiedź.
Przy moich przebiegach rocznych w stylu 13-17 tys. km ten silnik 1.6 87KM będzie z tego co widzę najsensowniejszym rozwiązaniem. Potrafię jeździć oszczędnie, więc ze spalaniem nie powinno być kłopotów. A jak u Ciebie Dacia sprawdza się jako wół roboczy, tym bardziej będzie się nadawał na uniwersalne auto rodzinne.

Tanie materiały we wnętrzu mnie nie przerażają. Może łatwiej będzie utrzymać w czystości, jak dzieć nabałagani :)

Rozpoczynam w najbliższym czasie wycieczkę po salonach. Może uda się jeszcze coś z wyprzedaży rocznika wyłapać ? :)

Pozdrawiam!
W.



--

Kierowca pisze:

Dzięki "Jackare" za wyczerpującą odpowiedź.
Przy moich przebiegach rocznych w stylu 13-17 tys. km ten silnik 1.6 87KM będzie z tego co widzę najsensowniejszym rozwiązaniem. Potrafię jeździć oszczędnie, więc ze spalaniem nie powinno być kłopotów. A jak u Ciebie Dacia sprawdza się jako wół roboczy, tym bardziej będzie się nadawał na uniwersalne auto rodzinne.

Tanie materiały we wnętrzu mnie nie przerażają. Może łatwiej będzie utrzymać w czystości, jak dzieć nabałagani :)

Rozpoczynam w najbliższym czasie wycieczkę po salonach. Może uda się jeszcze coś z wyprzedaży rocznika wyłapać ? :)

Pozdrawiam!
W.

przepraszam że się wtrącę ale co to za wół roboczy jak po roku ma lekko ponad 10 tys km? Chyba że koledze Jackare omsknął się palec i miało być 100 tys.
pozdrawiam
marcin jan

przepraszam że się wtrącę ale co to za wół roboczy jak po roku ma lekko ponad 10 tys km? Chyba że koledze Jackare omsknął się palec i miało być 100 tys.
pozdrawiam
marcin jan

Tarnsport niekoniecznie musi być dalekobieżny, zwłaszcza że firma niewielka i działająca głównie lokalnie. Transport jest wsparciem a nie istotą działalności. Nie zakładałem przebiegów większych niż 20 tyś rocznie.
--
Jackare