On 2014-10-15 03:04, anacron wrote:

 I pomijam juĹź, Ĺźe na 1000m średnica promienia z LTI 20-20 to
jedyne 3m. :D

To kwestia jakości odbiornika i wzmacniacza. Może sobie mieć i 100m, jesli w polu widzenia radaru jest jeden pojazd i radar da radę odczytać odbitą falę to pomiar będzie prawidłowy. W dodatku odchylenia związane z nieidealnie jadącym "na radar" będa na korzyść kierowcy.

Problemem jest odczyt dwóch pojazdów. Ale znowu - jesli widzi dwa pojazdy to w TF ma dwa prążki i da się okreslić ich prędkości. Co prawda to człowiek zinterpretuje ktory jechał szybciej, ale da się.

Nie przesadzałbym więc z problemami, co najwyżej mam powazne wąpliwości czy aby na pewno z takej odległości radar coś wykryje. I czy przypadkiem obracanie radaru powodując odbicia od barier energochłonnych nie pozwalają manipulować odczytami (nawet bez pojazdu) :D. Taka teoria spiskowa...

W dniu 15.10.2014 o 19:45, Sebastian Biały pisze:

On 2014-10-15 03:04, anacron wrote:

 I pomijam juĹź, Ĺźe na 1000m średnica promienia z LTI 20-20 to
jedyne 3m. :D

To kwestia jakości odbiornika i wzmacniacza. Może sobie mieć i 100m,
jesli w polu widzenia radaru jest jeden pojazd i radar da radę odczytać
odbitą falę to pomiar będzie prawidłowy.

Odnosisz się do linii o lidarze, a piszesz o radarze. Najpierw
sprecyzujmy o którym chcesz ze mną dyskutować, to się odniosę.


--
anacron
Poprzyj https://www.fb.com/NielegalneRadaryDoKosza

On 2014-10-15 22:09, anacron wrote:

To kwestia jakości odbiornika i wzmacniacza. Może sobie mieć i 100m,
jesli w polu widzenia radaru jest jeden pojazd i radar da radę odczytać
odbitą falę to pomiar będzie prawidłowy.

Odnosisz się do linii o lidarze, a piszesz o radarze. Najpierw
sprecyzujmy o którym chcesz ze mną dyskutować, to się odniosę.

Odnoszę się do obu. W obu zasięg zależy od możlwiości odróżnienia sygnału od tła.

W dniu 16.10.2014 o 22:03, Sebastian Biały pisze:

On 2014-10-15 22:09, anacron wrote:

To kwestia jakości odbiornika i wzmacniacza. Może sobie mieć i 100m,
jesli w polu widzenia radaru jest jeden pojazd i radar da radę odczytać
odbitą falę to pomiar będzie prawidłowy.

Odnosisz się do linii o lidarze, a piszesz o radarze. Najpierw
sprecyzujmy o którym chcesz ze mną dyskutować, to się odniosę.

Odnoszę się do obu. W obu zasięg zależy od możlwiości odróżnienia
sygnału od tła.

To może na początek Iskra-1 https://www.youtube.com/watch?v=p7V4CieaYP4
O jakim odróşnianiu mówisz? :)

--
anacron
Poprzyj https://www.fb.com/NielegalneRadaryDoKosza

On 2014-10-19 11:55, anacron wrote:

Odnoszę się do obu. W obu zasięg zależy od możlwiości odróżnienia
sygnału od tła.

To może na początek Iskra-1 https://www.youtube.com/watch?v=p7V4CieaYP4
O jakim odróşnianiu mówisz? :)

Iskra1 to o ile dobrze kojarze radar mikrofalowy. Sygnał odbity i zdudniony (z nadawanym) musi być zdetektowany. Aby było to skuteczne musi wyjśc z poziomu tła, musi miec sensowny S/N ratio. Nie ma znaczenia jaki duzy jest stożek w którym znajduje się obiekt - ma tylko dawać na tyle silne odbicie aby zdudnilo się i po wzmocnieniu bylo słyszalne dla detektora.

Oczywiscie jest kłopot jeśli radar jest skierowany w kilka samochodów - iskra zapewne bierze "najszybszy" w widmie sygnału po zmieszaniu. To już odpowiedzialność obsługi i przeszkolenie. Ale ogolnie nie ma przeszkód żeby pokazać kilka prędkości jednocześnie a obsłudze pozostawić decyzję które to były samochody.

PS. Zrobilem sobie kiedyś, w ramach zabawy ze starą czujką mikrofalową, własny radar. Powiedzmy że trochę się orientuję jak to działa od fizyki przez elektronikę po informatykę. Zrobiony z byle czego (najtańsze wzmacniacze uniwersalne, montaż na pająka, bez super kompensacji itd) widział pojazdy z odleglości 100m. Mam go do dziś, nawet się zastanawiam czy na drodze osiedlowej nie wystawić razem z wyświetlaczem ile wariaci (głównie kurierzy) pomykają.

PS2. Iskrę1 (chyba, wyglądał ludząco podobnie) oglądałem w srodku i byłem pod wrażeniem prymitywności tej zabawki.

Sebastian Biały wrote:

PS2. Iskrę1 (chyba, wyglądał ludząco podobnie) oglądałem w srodku i byłem pod wrażeniem prymitywności tej zabawki.

bo to jest na bazie detektora z rakiety p-lot. Ma złapać szybkie i tyle.

niezależnie od tego co zmierzy nie ma identyfikacji. I to już ją
dyskwalifikuje

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

Użytkownik "Sebastian Biały" <heby@poczta.onet.pl>

Odnoszę się do obu. W obu zasięg zależy od możlwiości odróżnienia
sygnału od tła.

To może na początek Iskra-1 https://www.youtube.com/watch?v=p7V4CieaYP4
O jakim odróşnianiu mówisz? :)

Iskra1 to o ile dobrze kojarze radar mikrofalowy. Sygnał odbity i zdudniony (z nadawanym) musi być zdetektowany. Aby było to skuteczne musi wyjśc z poziomu tła, musi miec sensowny S/N ratio. Nie ma znaczenia jaki duzy jest stożek w którym znajduje się obiekt - ma tylko dawać na tyle silne odbicie aby zdudnilo się i po wzmocnieniu bylo słyszalne dla detektora.

Oczywiscie jest kłopot jeśli radar jest skierowany w kilka samochodów - iskra zapewne bierze "najszybszy" w widmie sygnału po zmieszaniu. To już odpowiedzialność obsługi i przeszkolenie. Ale ogolnie nie ma przeszkód żeby pokazać kilka prędkości jednocześnie a obsłudze pozostawić decyzję które to były samochody.

Znaczy mają losować ? Bo teza wadliwości Iskry jest taka, że nie wiadomo co ona mierzy. Grzeje np kilometr za Tobą jakiś TIR, którego nawet gołym okiem nie widać, ale że Ciebie widać a prędkość została zarejestrowana to przypisują ją Tobie. Jak pójdziesz do sądu to się okaże, że jedynym materiałem dowodowym są zeznania osób żywotnie zainteresowanych ukaraniem Ciebie zamiast nagrania przebiegu kwestionowanego pomiaru.

A była mowa o lidarze, który dla wykonywania pomiarów z dużej odległości jest, tylko też zapomnieli kupić statywu i pamięci wewnętrznej. Codziennie widzę jak cykają na wjeździe do miasta. Gość celuje opierając urządzenie na drzwiach od samochodu.

PS. Zrobilem sobie kiedyś, w ramach zabawy ze starą czujką mikrofalową, własny radar. Powiedzmy że trochę się orientuję jak to działa od fizyki przez elektronikę po informatykę. Zrobiony z byle czego (najtańsze wzmacniacze uniwersalne, montaż na pająka, bez super kompensacji itd) widział pojazdy z odleglości 100m. Mam go do dziś, nawet się zastanawiam czy na drodze osiedlowej nie wystawić razem z wyświetlaczem ile wariaci (głównie kurierzy) pomykają.

No tak, jak zbudować coś takiego pisano dawno temu w czasopismach takich jak Radielektronik czy Zrób to sam, ale ... czy to twoje promieniowanie można emitować ?

On 2014-10-20 22:11, John Kołalsky wrote:

Oczywiscie jest kłopot jeśli radar jest skierowany w kilka samochodów
- iskra zapewne bierze "najszybszy" w widmie sygnału po zmieszaniu. To
już odpowiedzialność obsługi i przeszkolenie. Ale ogolnie nie ma
przeszkód żeby pokazać kilka prędkości jednocześnie a obsłudze
pozostawić decyzję które to były samochody.

Znaczy mają losować ?

Nie wiem jak wygląda detektor w iskrze, ale jesli jest cyfrowy to zapewne robi transformatę fouriera i wybiera "najszybszy prążek". Można też bez fouriera, ale to już średnio dokładne. Bebechy Iskry wskazują raczej na to że nic wyszukanego tam nie robiono.

A była mowa o lidarze, który dla wykonywania pomiarów z dużej odległości
jest, tylko też zapomnieli kupić statywu i pamięci wewnętrznej.
Codziennie widzę jak cykają na wjeździe do miasta. Gość celuje opierając
urządzenie na drzwiach od samochodu.

Radar czy lidar efekt ten sam. W radarze wiązka jest zdecydowanie bardziej rozproszona, ale dalej S/N ratio ma znaczenie czy widać czy nie.

No tak, jak zbudować coś takiego pisano dawno temu w czasopismach takich
jak Radielektronik czy ZrĂłb to sam, ale ... czy to twoje promieniowanie
można emitować ?

Nie pisano.

Żebyś ty wiedział jakie rzeczy na uczelniach wyższych się robi! Wyobraź sobie, mają tam lampy rentgenowskie. Betatrony. Akceleratory. Źródła promieniowania gamma. Kible z bierzacą wodą. I wszystko bez zezwoleń urzedow właściwych dla tego zagadnienia. Wsadzić naukowców do pierdla! Tak, pracowałem na uczelni.

PS. Czy czujki mikrofalowe mogą promieniować? Czy duże radary wojskowe o mocach setek kilowatow można w ogóle załączyć? Czy one mają znaczek CE? A co z radarami pozahoryzontalnymi które mają megawaty mocy promieniowanej w zakresie fal krótkich? Wojsko do pierdla!

Moje promieniowanie :) Dobre ...

Użytkownik "Sebastian Biały" <heby@poczta.onet.pl>

Oczywiscie jest kłopot jeśli radar jest skierowany w kilka samochodów
- iskra zapewne bierze "najszybszy" w widmie sygnału po zmieszaniu. To
już odpowiedzialność obsługi i przeszkolenie. Ale ogolnie nie ma
przeszkód żeby pokazać kilka prędkości jednocześnie a obsłudze
pozostawić decyzję które to były samochody.

Znaczy mają losować ?

Nie wiem jak wygląda detektor w iskrze, ale jesli jest cyfrowy to zapewne robi transformatę fouriera i wybiera "najszybszy prążek". Można też bez fouriera, ale to już średnio dokładne. Bebechy Iskry wskazują raczej na to że nic wyszukanego tam nie robiono.

Ale ja nie o tym który prążek mają wybierać tylko który samochód.

A była mowa o lidarze, który dla wykonywania pomiarów z dużej odległości
jest, tylko też zapomnieli kupić statywu i pamięci wewnętrznej.
Codziennie widzę jak cykają na wjeździe do miasta. Gość celuje opierając
urządzenie na drzwiach od samochodu.

Radar czy lidar efekt ten sam. W radarze wiązka jest zdecydowanie bardziej rozproszona, ale dalej S/N ratio ma znaczenie czy widać czy nie.

Jeśli robi z drzwi statyw to widać strzela na kilometr a to znaczy, że w świetle tej opnii biegłego co wskazywałem, te pomiary bardzo wątpliwe są. Bo prędkość pewnie jest prawdziwa, ale identyfikacja pojazdu raczej nie.

No tak, jak zbudować coś takiego pisano dawno temu w czasopismach takich
jak Radielektronik czy ZrĂłb to sam, ale ... czy to twoje promieniowanie
można emitować ?

Nie pisano.

Pisano, ale to było dawno więc raczej nie ma sensu odgrzebywać.

Żebyś ty wiedział jakie rzeczy na uczelniach wyższych się robi! Wyobraź sobie, mają tam lampy rentgenowskie. Betatrony. Akceleratory. Źródła promieniowania gamma. Kible z bierzacą wodą. I wszystko bez zezwoleń urzedow właściwych dla tego zagadnienia. Wsadzić naukowców do pierdla! Tak, pracowałem na uczelni.

Nie wątpię, że fajna zabawa była, ale mnie chodzi o to czy to co zrobiłeś można normalnie używać jak to proponowałeś. Ewentualnie czy można bez problemu zrobić sobie radar, którego można normalnie używać.

PS. Czy czujki mikrofalowe mogą promieniować? Czy duże radary wojskowe o mocach setek kilowatow można w ogóle załączyć? Czy one mają znaczek CE? A co z radarami pozahoryzontalnymi które mają megawaty mocy promieniowanej w zakresie fal krótkich? Wojsko do pierdla!

Nie znam się.

Moje promieniowanie :) Dobre ...

Nie mam zdania.

On 2014-10-21 18:54, John Kołalsky wrote:

Można też bez fouriera, ale to już średnio dokładne. Bebechy Iskry
wskazują raczej na to że nic wyszukanego tam nie robiono.

Ale ja nie o tym który prążek mają wybierać tylko który samochód.

To raczej problem z powiązaniem z widokiem. Radar wskazuje, mówi "szybszy jechał 170". Teraz pytanie czy przypadkiem sędziemu taka "identyfikacja" nie wystarczy, bo policjant zarzeka się że szybszy był ten czerwony.

Jeśli robi z drzwi statyw to widać strzela na kilometr a to znaczy, że w
świetle tej opnii biegłego co wskazywałem, te pomiary bardzo wątpliwe
są. Bo prędkość pewnie jest prawdziwa, ale identyfikacja pojazdu raczej
nie.

Musisz udowodnić że radar nie identyfikuje. Jak napisałem wyżej to jest dyskusyjne. Jest to gówniana identyfikacja, ale pamiętaj że sędzia ma raczej śmieciowe wykształcenie prawnicze i nie będzie wnikał w fizykę której i tak nie pojmuje. Prawdopodobnie nie będzie też wnikal w logikę.

Nie wątpię, że fajna zabawa była, ale mnie chodzi o to czy to co
zrobiłeś można normalnie używać jak to proponowałeś. Ewentualnie czy
można bez problemu zrobić sobie radar, którego można normalnie używać.

Jesli masz licencję krotkofalowca na zakresie mikrofalowym to czemu nie. Zdajesię że kategoria 3 pozwala na używanie samoróbek w zakresie 10GHz. Nie istnieje powod dla którego antena nie mogła by być skierowana na drogę. Z resztą to bez znaczenia, ten watek jest o tym co może radar a nie jak zrobić własny.

Użytkownik "Sebastian Biały" <heby@poczta.onet.pl>

Można też bez fouriera, ale to już średnio dokładne. Bebechy Iskry
wskazują raczej na to że nic wyszukanego tam nie robiono.

Ale ja nie o tym który prążek mają wybierać tylko który samochód.

To raczej problem z powiązaniem z widokiem. Radar wskazuje, mówi "szybszy jechał 170".

To mówię, że Iskra podaje prędkość najszybszego. Ale nie wiadomo w ogóle gdzie on jest. Może być gdzieś dalej, gdzie już nikt nie patrzał, bo nie da się patrzeć wszędzie. Stąd właśnie lidary, ale okazuje się, że one też nie zapewniają tej elementarnej identyfikacji o czym pisałem.

Teraz pytanie czy przypadkiem sędziemu taka "identyfikacja" nie wystarczy, bo policjant zarzeka się że szybszy był ten czerwony.

Ponosi Cię fantazja z tym zarzekaniem :-) Policjanci z reguły niczego nie pamiętają. Pamiętam jak kiedyś jeden stwierdził "pamiętam dokładnie..." to skończyło się "sąd nie wie czy obwiniony popełnił wykroczenie". Bo pamiętał tylko to co chciał pamiętać i to potwierdziła wizja lokalna.

Jeśli robi z drzwi statyw to widać strzela na kilometr a to znaczy, że w
świetle tej opnii biegłego co wskazywałem, te pomiary bardzo wątpliwe
są. Bo prędkość pewnie jest prawdziwa, ale identyfikacja pojazdu raczej
nie.

Musisz udowodnić że radar nie identyfikuje. Jak napisałem wyżej to jest dyskusyjne. Jest to gówniana identyfikacja, ale pamiętaj że sędzia ma raczej śmieciowe wykształcenie prawnicze i nie będzie wnikał w fizykę której i tak nie pojmuje. Prawdopodobnie nie będzie też wnikal w logikę.

No tak, wydaje się konieczne powołanie biegłego i tak właśnie zrobiono w tamtej sprawie.

Nie wątpię, że fajna zabawa była, ale mnie chodzi o to czy to co
zrobiłeś można normalnie używać jak to proponowałeś. Ewentualnie czy
można bez problemu zrobić sobie radar, którego można normalnie używać.

Jesli masz licencję krotkofalowca na zakresie mikrofalowym to czemu nie. Zdajesię że kategoria 3 pozwala na używanie samoróbek w zakresie 10GHz. Nie istnieje powod dla którego antena nie mogła by być skierowana na drogę. Z resztą to bez znaczenia, ten watek jest o tym co może radar a nie jak zrobić własny.

A mnie interesuje i jedno i drugie i dlatego czytam wątek w którym między innymi Ty napisałeś o jednym i o drugim.

Dnia Sat, 25 Oct 2014 06:54:13 +0200, John Kołalsky napisał(a):

Użytkownik "Sebastian Biały" <heby@poczta.onet.pl>

Teraz pytanie czy przypadkiem sędziemu taka "identyfikacja" nie wystarczy, bo policjant zarzeka się że szybszy był ten czerwony.

Ponosi Cię fantazja z tym zarzekaniem :-) Policjanci z reguły niczego nie pamiętają. Pamiętam jak kiedyś jeden stwierdził "pamiętam dokładnie..." to skończyło się "sąd nie wie czy obwiniony popełnił wykroczenie". Bo pamiętał tylko to co chciał pamiętać i to potwierdziła wizja lokalna.

Pomijajac juz to ze dobrze wiedza, ze bezpieczniej im powiedziec ze
nie pamietaja, to taki policjant lapie ... przynajmniej kilkunastu
dziennie. I myslicie ze naprawde pamieta szczegoly zdarzenia sprzed
dwoch miesiecy ? No owszem, 90 czy 99% bierze mandat, to zostaje nam sensowna liczba do
zapamietania, ale co tu pamietac - skoro w notatce napisalem ze
wskazanie bylo 84, to znaczy ze bylo 84 :-)

J.

W dniu 25.10.2014 o 06:54, John Kołalsky pisze:

To mówię, że Iskra podaje prędkość najszybszego.

Nie prawda. Poprawna odpowiedź brzmi Iskra wskazuje prędkość pojazdu
pierwsze, najszybszego lub największego. Niestety nie wiemy którego i
nawet nie wiemy, czy pojazd, którego prędkość wskazała mamy w zasięgu
wzroku.

--
anacron
Poprzyj https://www.fb.com/NielegalneRadaryDoKosza

On Mon, 20 Oct 2014, Sebastian Biały wrote:

PS. Czy czujki mikrofalowe mogą promieniować?
Czy duże radary wojskowe o mocach setek kilowatow można w ogóle załączyć?

[...]

A co z radarami pozahoryzontalnymi które mają megawaty mocy promieniowanej
w zakresie fal krótkich? Wojsko do pierdla!

  A weź i sobie sam sprawdź, co? ;>
http://prawo.legeo.pl/prawo/rozporzadzenie-rady-ministrow-z-dnia-27-grudnia-2013-r-w-sprawie-krajowej-tablicy-przeznaczen-czestotliwosci/zal1/?on=2014-02-18
http://prawo.legeo.pl/prawo/rozporzadzenie-rady-ministrow-z-dnia-27-grudnia-2013-r-w-sprawie-krajowej-tablicy-przeznaczen-czestotliwosci/zal2/?on=2014-02-18
http://prawo.legeo.pl/prawo/rozporzadzenie-rady-ministrow-z-dnia-27-grudnia-2013-r-w-sprawie-krajowej-tablicy-przeznaczen-czestotliwosci/zal3/?on=2014-02-18
(to są *różne* linki - załączniki do rozporządzenia)

<moved>

Czy one mają znaczek CE?

  China Export?
  ;>

Moje promieniowanie :) Dobre ...

  Twoje. A co :>
  Uczelnia może mieć pozwolenie na "użytkowanie cywilne" lub "cywilno
rządowe", ale to nie znaczy że mają je pracownicy osobiście.
  Osobnym przypadkiem są pasma w których użytkowanie jest
"bez kontroli" lub tylko "z limitami" (tak jak CB - limit mocy).

  Jak już będziesz sprawdzał, to napisz czy mikrofalowe czujki
stosowane np. do lamp są "legalne" :D (mi się nie chce).

FYI: niedawno sprawdziłem, bo na .prawo zostałem przyklapnięty
  o szczegóły - od lat się awanturowałem, że "Słońce nie ma
  pozwolenia na świecenie" :> po zmianie PRLowskiego
  prawa, kiedy to zmieniono zapisy z "default wolno plus lista
  zastrzeżeń" na "default nie wolno plus lista pozwoleń"
  i prawie na pewno (AFAIR) nie było tam ostatniej pozycji
  w tabelce (stanowiącej "nie dotyczy").

pzdr, Gotfryd

On 2014-10-21 21:47, Gotfryd Smolik news wrote:

A co z radarami pozahoryzontalnymi które mają megawaty mocy
promieniowanej
w zakresie fal krótkich? Wojsko do pierdla!

  A weź i sobie sam sprawdź, co? ;>
http://prawo.legeo.pl/prawo/rozporzadzenie-rady-ministrow-z-dnia-27-grudnia-2013-r-w-sprawie-krajowej-tablicy-przeznaczen-czestotliwosci/zal1/?on=2014-02-18

O Boże, a ruscy odpalili radary Duga i siali w calym zakresie KF jakimś pierdzeniem z mocą megawatow. Jak oni smieli, do pierdla ruskich! Że też nie sprawdzili rozporzadzeń naszych ministrów! Ta dzicz nie ma żadnego szacunku do prawa i przepisów BHP.

  Uczelnia może mieć pozwolenie na "użytkowanie cywilne" lub "cywilno
rządowe", ale to nie znaczy że mają je pracownicy osobiście.

Dalej nie rozumiesz. Prowadzenie badań naukowych nie oznacza że przed każdym odpaleniem betatronu lub lampy rentgenowskiej nalezy dostać pozwolenie od pani Krysi z urzedu gminnego po 5 rocznym postępowaniu wstepnym. Zakłada się że "wiedzą co robią". Pasmo 10GHz jest pasemem amatorskim i jest przyznane krótkofalowcom. Jesli masz licencję i zezwolenie to możesz sobie nie tylko nadawać ale i konstruować własne zabawki.

  Jak już będziesz sprawdzał, to napisz czy mikrofalowe czujki
stosowane np. do lamp są "legalne" :D (mi się nie chce).

Są dopuszczone do użykowania (zazwyczaj posiadając homologację). Chyba że z allegro z chin.

On Tue, 21 Oct 2014, Sebastian Biały wrote:

O Boże, a ruscy odpalili radary Duga i siali w calym zakresie KF jakimś
pierdzeniem z mocą megawatow. Jak oni smieli,

  Zwyczajnie.
  Polskie rozporządzenie obowiązuje nadawców w Polsce, nie spoza granicy.
  Skutecznie korzystali z tego (za czasów kiedy taryfy były jeszcze
wysokie i taki proceder się opłacał) operatorzy GSM działający z Ukrainy,
powodując "niezamierzony roaming" całkiem głęboko w obszarze Polski.

  Uczelnia może mieć pozwolenie na "użytkowanie cywilne" lub "cywilno
rządowe", ale to nie znaczy że mają je pracownicy osobiście.

Dalej nie rozumiesz. Prowadzenie badań naukowych nie oznacza że przed każdym odpaleniem betatronu lub lampy rentgenowskiej nalezy dostać pozwolenie od pani Krysi z urzedu gminnego po 5 rocznym postępowaniu wstepnym.

  Dalej nie rozumiesz.
  Jeśli uczelnia robi badania w "paśmie przeznaczonym", to jest zobowiązana
uzyskać pozwolenie. Jak każdy.
  Od "Kowalskiego" różni się tym, że je prawdopodobnie dostanie, zaś
Kowalski (prawdopodobnie) nie. I nie na "każde uruchomienie", ale
cały zadeklarowany zakres badań - uprawiasz erystykę przekręcając
sens ewentualnego pozwolenia.
  Drugie zastrzeżenie jest takie, że dopóki ktoś nie sieje poza swój teren,
i nie wchodzi komuś w paradę, to prawdopodobieństwo zaczepienia
jest zerowe. Ale to jest odrębne od "legalności".

Zakłada się że "wiedzą co robią".

  Ta...
  Podstawę prawną do tego założenia poproszę.

Pasmo 10GHz jest pasemem amatorskim

  I to jest podstawa - bo to, że dłubałeś w 10Ghz *i* że jest to
pasmo amatorskie widziałem dopiero *później*, po wysłaniu poprzedniego
postu :>
  Dodam, że przezornie nie zacytowałeś kawałka, w którym wspomniałem
(z przezorności) o takich "dozwolonych" pasmach ;>

  A co do rentgena, to po prostu nie wymaga pozwolenia z tej
działki (przydziału pasma), bo tabelka kończy się na 3THz

pzdr, Gotfryd

W dniu 20.10.2014 o 21:48, Sebastian Biały pisze:

On 2014-10-19 11:55, anacron wrote:

Odnoszę się do obu. W obu zasięg zależy od możlwiości odróżnienia
sygnału od tła.

To może na początek Iskra-1 https://www.youtube.com/watch?v=p7V4CieaYP4
O jakim odróşnianiu mówisz? :)

Iskra1 to o ile dobrze kojarze radar mikrofalowy. Sygnał odbity i
zdudniony (z nadawanym) musi być zdetektowany. Aby było to skuteczne
musi wyjśc z poziomu tła, musi miec sensowny S/N ratio.

I tak i nie, bo Iskra jako "cud" techniki mierzy prędkość własną i
prędkość obiektu. A więc "sama"decyduje, co jest tłem, a co obiektem. W
praktyce znakomicie się to spisuje w rakietach ziemia - powietrze,
jednak w ruchu drogowym kiepsko, bo potrafi pokazać ponad 200 km/h dla
trabanta (taki wynik akurat sam otrzymałem).

Nie ma znaczenia jaki duzy jest stożek w którym znajduje się obiekt - ma tylko dawać na
tyle silne odbicie aby zdudnilo się i po wzmocnieniu bylo słyszalne dla detektora.

W związku z powyższym jednak ma to znaczenie.

Oczywiscie jest kłopot jeśli radar jest skierowany w kilka samochodów -
iskra zapewne bierze "najszybszy" w widmie sygnału po zmieszaniu.

Problem polega na tym, że potrafi złapać TIR z ponad kilometra, gdy
osobowy jest w zasięgu wzroku. Gdybyś nie wiedział jeszcze to ja mam
Iskrę-1. I nie mierzy najszybszego, tylko czasami najszybszy, czasami
największy, a czasami pierwszy, tylko problem w tym, że nie wiemy który
złapała. Potwierdziły to testy przed kamerami wykonane przez
dziennikarzy TVN.

--
anacron
Poprzyj https://www.fb.com/NielegalneRadaryDoKosza