Grupy dyskusyjne

Mazda 6, ubywa płynu chłodniczego, ciąg dalszy.

	Data: 2017-10-12 11:36:01
Autor: Vlad The Ripper
Mazda 6, ubywa płynu chłodniczego, ciąg dalszy.
W dniu 2017-10-11 o 17:32, Michał Kowalski pisze: Witam, ciąg dalszy historii Mazdy 6 rocznik 2007, 105 kW, diesel. Pierwotny problem to ubywanie płynu chłodniczego, ok. 1/3 L na 1000km. Diagnoza mechanika: brak oznak wycieku na zewnątrz. Po sprawdzeniu za pomocą przyrządu stwierdził obecność spalin w układzie chłodzenia. Diagnoza: uszkodzona uszczelka pod głowicą albo wręcz pęknięta głowica. Chłodniczka EGR mówi, że nie, bo ponoć nie jest ona chłodzona cieczą. Koszty naprawy: 2500 zł, do tego najwyższy czas wymienić rozrząd - 1000 zł oryginalne części. Jeśli będzie to pęknięta głowica, to koszt używanej głowicy to 800 zł. Razem: 3500-4200 zł. To daje całkiem niezłą sumkę jak na samochód o wartości 15k. Zastanawiam się, czy warto robić, ponoć za 4k można kupić sprawny silnik w całości. Jak Ci ubywa 1/3 l na 1000km to zaopatrz się w bańkę borygo, czy czegoś podobnego i jeździj dalej dolewając co jakiś czas zamiast 4 koła pakować w naprawę. Ja kiedyś tak 2,5 roku jeździłem z ubywającym nie wiadomo gdzie płynem chłodniczym. Nawet nie chciało mi się tego diagnozować. U mnie było pewnie coś innego, bo zimą prawie nie ubywało, za to latem w korku potrafiło litr na 20km wciągnąć. Ewentualnie można zrobić jak Janusz Cebula czyli sprzedać auto komuś, kto nie wie, że płynu chłodniczego ubywa.