Cze

W dzisiejszym (albo najbliższym) odcinu Megafabryk będzie pokazana fabryka Ducati.

Oglądałem odcinek o Bugatti, dość zdziwiłem się widząc napierdalankę młotkiem blacharki. Jak widziałem takie coś w fabryce Tarpana kilkanaście lat temu, to myślałem sobie jak ch*jowo te blachy tłoczą.
A w Bugatti to się nazywa "ręczna robota".

Stukati pewnie podobnie zostanie zaprezentowane, więc jak ktoś chce się utwierdzić w chłamowatości/wyjątkowości/ręcznej precyzji (niepotrzebne skreślić) - to pewnie warto.


--
Jasio
etz vfr

On 2011-06-14, Jasio <bylystudent@gazeta.pl> wrote:

Stukati pewnie podobnie zostanie zaprezentowane, wiĂŞc jak ktoÂś chce siĂŞ utwierdziĂŚ w chÂłamowatoÂści/wyjÂątkowoÂści/rĂŞcznej precyzji (niepotrzebne skreÂśliĂŚ) - to pewnie warto.

No moze pokaza jak lepia z gliny zebatki i wypiekaja w piekarniku.

--
Artur
ZZR 1200

AZ <artur.zabronski@gmail.com> napisała rzekomo
news:it788h$r79$1node2.news.atman.pl

On 2011-06-14, Jasio <bylystudent@gazeta.pl> wrote:

Stukati pewnie podobnie zostanie zaprezentowane, wiec jak kto? chce sie
utwierdzia w ch3amowato?ci/wyj?tkowo?ci/recznej precyzji (niepotrzebne
skre?lia) - to pewnie warto.

No moze pokaza jak lepia z gliny zebatki i wypiekaja w piekarniku.

Ej, to ja mam coś z kodowaniem czy Ty?


--
Jasio
etz vfr

On 2011-06-14, Jasio <bylystudent@gazeta.pl> wrote:

Ej, to ja mam coÂś z kodowaniem czy Ty?

Cos mnie sie wydaje, ze Ty bo ostatnio piszesz z krzakami. No i nie masz
zadeklarowanego kodowania w swoim mesydzu.

--
Artur
ZZR 1200

W dniu 2011-06-14 11:02, Jasio pisze:

Stukati pewnie podobnie zostanie zaprezentowane, wiĂŞc jak ktoÂś chce siĂŞ
utwierdziĂŚ w chÂłamowatoÂści/wyjÂątkowoÂści/rĂŞcznej precyzji (niepotrzebne
skreÂśliĂŚ) - to pewnie warto.

Tylko ciekawe która fabryka,bo się ostatnio na Tajwanie produkują.


--
Tomek
BMW R1100S
Dniepr z wozem

Siemka
Patrzalem - nakrecili filmik reklamowy MultiStrady. Nie trawie
narracji we wszystkich tych programach, a tu pojechali z nia na maxa.
AZ zebys wiedzial jakich mlotkow uzywaja do montazu silnikow "zywcem
wzietych z torowych maszyn" :)
Inzynierowie z Ducati wyszli z zalozenia ze mozna zrobic 4 w jednym
ale tu sprawa dotyczy calego moto a nie samech wydechu...

Obrazki z manufaktury (chyba nawet w FSO wiecej robily maszyny) -
podobne jak w "Jak to jest zrobione" przeplatane fragmentami wyscigow
SBK i Cross tylko po to zeby potencjalny klient wiedzal ze i on przy
pomocy magicznego guzika moze zmienic sie w mistrza.
I to mistrza przycierajacego slajdery na torze a chwile pozniej
skaczacego przez 3 m hopki...:):):)
aby po chwili dla odmiany chwili stac sie urban warriorem czy mega
turystom i caly czas za pomoca tego jednego wspanialego motocykla.

Rozwalili mnie tez kolesie z Pirelli ktory "stworzyli" do tego
motocykla laczki, laczki laczace w sobie twardosc czesci centralnej z
miekkoscia bokow abys poczul sie jak VR na asfalcie ale wyposazone w
hiper duper ekstra bieznik umozliwiajacy jazde "w terenie" (wg ich
oceny).
Gowno ze mnie a nie crosowiec ale nawet ja wiem ze na slickach (chocby
nie wiem jaki piekny mialy szlaczek na sobie) nie pojezdzisz po
mnietkim, no i chyba dlatego w calym filmie MS tylko raz wjechala w
kaluze.
Biorac pod uwage male kola, opony, zawieche USD Ohlinsa z radialnymi
Brembo i ze to wszystko jest sterowane elektronika made in italy chyba
cos w tym jest, ze film reklamowy skonczyl sie li tylko na samym
wjezdzie w kaluze.
BTW kolesia  ktory stworzyl elektronike sterujaca pokazali w
pomieszczeniu w ktorym mozna chyba konstruowac zegarki nareczne a nie
motocykle, zajebiscie tez podobalo mi sie jak opisywal system "by
wire" pokazujac system linek biegnacych od manetki do silnika i
mechanike dzwigienek sterujacych przepustnicami.
Montazysta skladal lozyska glowki ramy bez grama smaru, o elementach
przykrecanych recznymi sruborkami i kluczami nie wspomne, ale silikon
uszczelnaijacy silnik nanosi maszyna ( sterowana recznie)
Nie wiem dla kogo sa tworzone tego typu przezentacje - animacje z
rysunkami ludzkich mozgow, umieszczonych w kolach, silniku i na
kierownicy laczacych sie ze soba za pomoca strzalek sa przeznaczone
chyba dla dzieci (choc to nie ten target ale byc moze poziom podobny),
podobnie jak informacja ze calym motocyklem steruje mulitfunkcyjny
wyswietlacz !!!.
Wiem, ze tak nie jest bo mam taki w wloskim skuterze i motorek jezdzi,
nawet bez niego :)
Jedyne co mnie zaciekawilo to stanowisko do kontroli i docierania
silnikow (podobno na zimno bez odpalania) ale tu nietety nastapil
skrot i nie dowiedzialem sie jak i co...oprocz tego ze jest cudnie :)
Na koniec fajne laski szykowaly moto do wysylki.
A za ilosc napisow "Ducati" to pracownikom tej fabryki powinni placic
szkodliwe, kurwa czerwono, czerwono, czerwono na hali w biurze w
magazynie, nawet ciezarowka wiozoca motocykle do sklepu tez miala
wewnatrz naklejki ducati.
Duce w najlepszej odslonie, podzespoly z najwyzszych polek, naklejka
potem reklama, reklama, reklama i marketing a lemingi to lykna...

T

Tytus wrote:

Siemka
Patrzalem - nakrecili filmik reklamowy MultiStrady. Nie trawie

[...]

Moj bosz. Robisz sie coraz bardziej zgryzliwy i zrzedliwy. Nikt ci nie kaze kupowac dukati. Nie, zebym byl jakims fanem, a juz multistrady szczegolnie, ale mnie sie osobiscie podoba, ze cos jest budowane reczne. Luksusowe rzeczy sa wytwarzane recznie. W takim astonie martinie nawet karoseria jest klepana recznie. Poza tym multistrada, jak i pare innych nowych motocykli, bez zegarow nie pojedzie, a silnik ma z torowego motocykla. Tylko ten przycisk magiczny nie dziala.
K.

On 2011-06-15, kocyk <kocyx@ZZZriders.pl> wrote:

Moj bosz. Robisz sie coraz bardziej zgryzliwy i zrzedliwy. Nikt ci nie kaze kupowac dukati. Nie, zebym byl jakims fanem, a juz multistrady szczegolnie, ale mnie sie osobiscie podoba, ze cos jest budowane reczne. Luksusowe rzeczy sa wytwarzane recznie. W takim astonie martinie nawet karoseria jest klepana recznie. Poza tym multistrada, jak i pare innych nowych motocykli, bez zegarow nie pojedzie, a silnik ma z torowego motocykla. Tylko ten przycisk magiczny nie dziala.

Nie chce sie czepiac, ale Ducati jest rzecza luksusowa? Co to za luksus
jak wszyscy latajacy na japoniach i upalajacy caly dzien musza ogladac
polamane zebatki czy chmury dymu niczym z lokomotywy dieslowskiej?

--
Artur
ZZR 1200

AZ wrote:

On 2011-06-15, kocyk <kocyx@ZZZriders.pl> wrote:

Moj bosz. Robisz sie coraz bardziej zgryzliwy i zrzedliwy. Nikt ci nie kaze kupowac dukati. Nie, zebym byl jakims fanem, a juz multistrady szczegolnie, ale mnie sie osobiscie podoba, ze cos jest budowane reczne. Luksusowe rzeczy sa wytwarzane recznie. W takim astonie martinie nawet karoseria jest klepana recznie. Poza tym multistrada, jak i pare innych nowych motocykli, bez zegarow nie pojedzie, a silnik ma z torowego motocykla. Tylko ten przycisk magiczny nie dziala.

Nie chce sie czepiac, ale Ducati jest rzecza luksusowa?

Tego nie napisalem.
K.

W dniu 2011-06-16 00:57, AZ pisze:

Nie chce sie czepiac, ale Ducati jest rzecza luksusowa? Co to za luksus
jak wszyscy latajacy na japoniach i upalajacy caly dzien musza ogladac
polamane zebatki czy chmury dymu niczym z lokomotywy dieslowskiej?

Ferrari tez się psuje,a drogie:-)
Teraz ceny się zrównały więc mniejszy luksus,jakieś 10 lat wstecz M900 kosztował tyle co 2,5 Bandziora:-),Ceny 916 nie pamiętam,ale też była zabójcza.

--
Tomek
BMW R1100S
Dniepr z wozem

Siema

***"kocyk"
Tylko ten przycisk magiczny nie dziala.

Nie wierze Ci, pan w TV mowil ze to moto na najlepsza elektronike i jest super fajne...

--
         Tytus
zólta motorynka
malagutek RWD

Tytus z domQ wrote:

Siema

***"kocyk"
Tylko ten przycisk magiczny nie dziala.

Nie wierze Ci, pan w TV mowil ze to moto na najlepsza elektronike i jest super fajne...

A, no to moze ja nie umialem dobrze wciskac. Troche elektroniki i sie juz czlowiek pogubi. Dla mnie powinno byc na srupke.
K.

W dniu 2011-06-15 19:26, kocyk pisze:
(...)

motocykla. Tylko ten przycisk magiczny nie dziala.

Są też tacy, którzy tego przycisku nie mogli znaleźć...

Pozdr
DP