| Data: 2011-09-07 08:48:02 | |
| Autor: 4CX250 | |
| Mercedes A klasa. | |
|
Chcę kupić drugie autko do jazdy tylko po mieście.
Widziałem ładnego mercedesa A klasa ale z silnikiem 1,6. To za dużo jak na wózek na zakupy dla żony. Jaki apetyt ma ten silnik w trybie mijeskim? Czy są jakieś wady w sensie wadliwości jakiegoś podzespołu, albo dostęności lub kosmicznej ceny? Jaka jest żywotność tego silnika? Marek |
|
| Data: 2011-09-07 09:37:56 | |
| Autor: Robson | |
| Mercedes A klasa. | |
Czy są jakieś wady w sensie wadliwości jakiegoś podzespołu, albo Droga w naprawie skrzynia automatyczna - w przypadku uszkodzenia np. czujnika Halla (jest ich z 6 lub 7), trzeba wymienić cały sterownik. Do kupienia za ok. 6 kzł. R |
|
| Data: 2011-09-08 07:43:09 | |
| Autor: megrims | |
| Mercedes A klasa. | |
|
W dniu 2011-09-07 09:37, Robson pisze:
Czy są jakieś wady w sensie wadliwości jakiegoś podzespołu, albo Potwierdzam. Te sterowniki padają przy przebiegu 160-200 kkm. I na rynku wtórnym nie ma ich, a jak są, to już zepsute albo takie, które zaraz się zepsują. Tam układ sterownika nie jest na obwodzie drukowanym (normalne układy scalone i elementy dyskretne na laminacie, ale struktury krzemowe od razu są przyklejone do porcelanowej podstawy. Stosowane są twarde luty ze względów "ekologicznych" z mniejszą ilością cyny/ołowiu. Cały ten sterownik jest zalany przeźroczystym silikonem i zalany olejem w skrzyni. Zmiany temperatury powodują, że cały element pracuje i te twarde luty często się urywają. Specjaliści od MB twierdzą, że jest celowa nieprzydatność. Nie ma zamienników, a oryginał w ASO jak kolega napisał: 6-7 kpln. Ekologia - to nauka jak robić wszystkich w chuja, aby często trzeba było kupować nowe rzeczy. |
|
| Data: 2011-09-08 09:57:45 | |
| Autor: Michał Baszyński | |
| Mercedes A klasa. | |
|
W dniu 2011-09-08 07:43, megrims pisze:
Tam układ sterownika nie jest na obwodzie drukowanym (normalne w kwestii formalnej - lutowania twardego w elektronice do łączenia elementów elektronicznych się nie stosuje. Z bardzo prostego powodu - temperatura topnienia lutu twardego jest rzędu 700-900 stopni (luty te to najczęściej mosiądz lub stopy srebra) - czego elektronika nie wytrzyma ze względów "ekologicznych" z mniejszą obecnie do produkcji elektroniki stosuje się luty bezołowiowe - cyny jeszcze nikt nie potrafi zastąpić. Zamiast ołowiu (klasyczny "tradycyjny" lut miekki to tzw. eutektyk o składzie ok. 60% cyny i 40% ołowiu, temp. topn. ok. 183 stopni C) najczęściej dodaje się miedzi i/lub srebra, bizmutu (musi być coś dodane do cyny - inaczej zaraza cynowa zamieniłaby całą elektronikę w kupkę elementów luzem przy pierwszym spadku temperatury poniżej +13 stopni Celsjusza..) Jest tylko mały haczyk - niektóre branże (takie jak medycyna, lotnictwo, motoryzacja itp) w dalszym ciągu są zwolnione z obowiązku stosowania lutów bezołowiowych.. Ekologia - to nauka jak robić wszystkich w chuja, aby często trzeba to niestety jest prawdą.. -- Pozdr. Michał |
|
| Data: 2011-09-08 10:12:50 | |
| Autor: RoMan Mandziejewicz | |
| Mercedes A klasa. | |
|
Hello Michał,
Thursday, September 8, 2011, 9:57:45 AM, you wrote: Tam układ sterownika nie jest na obwodzie drukowanym (normalnew kwestii formalnej - lutowania twardego w elektronice do łączenia Na szczęście elektronika dla motoryzacji jest zwolniona ze stosowania lutowania bezołowiowego. Nie chciałbym jeździć samochodem, który po dwóch latach odpali sobie poduchy, bo "wąsy cynowe" zrobiły zwarcie w sterowniku. [...] -- Best regards, RoMan mailto:roman@pik-net.pl PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++ Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!) |
|
| Data: 2011-09-08 10:28:19 | |
| Autor: Michał Baszyński | |
| Mercedes A klasa. | |
|
W dniu 2011-09-08 10:12, RoMan Mandziejewicz pisze:
obecnie do produkcji elektroniki stosuje się luty bezołowiowe nie doczytałeś - ostatnie zdanie przedostatniego akapitu (to przed "ekologią". ;-) -- Pozdr. Michał |
|
| Data: 2011-09-08 12:23:13 | |
| Autor: 4CX250 | |
| Mercedes A klasa. | |
|
Użytkownik "Michał Baszyński" <mbaszyns@ga.ze.ta.pl> napisał w wiadomości news:j49ub1$h3t$2inews.gazeta.pl...
nie doczytałeś - ostatnie zdanie przedostatniego akapitu (to przed "ekologią". Jak zwykle zresztą... Marek |
|
| Data: 2011-09-08 12:22:37 | |
| Autor: 4CX250 | |
| Mercedes A klasa. | |
|
Użytkownik "RoMan Mandziejewicz" <roman@pik-net.pl> napisał w wiadomości news:713052430.20110908101250pik-net.pl...
Na szczęście elektronika dla motoryzacji jest zwolniona ze stosowania Ale zaraz zaraz... Co ty piszesz... Wąsy cynowe właśnie z lutów cynowych powstają. Już astronauci naprawiając jakiegos satelitę zdumieni byli gdy oglądając pod mikroskopem okazało się że piny elementów zostały pozwierane "wąsami cynowymi" Tu zdjęcia https://nepp.nasa.gov/WHISKER/anecdote/index.html Marek |
|
| Data: 2011-09-08 12:07:12 | |
| Autor: 4CX250 | |
| Mercedes A klasa. | |
|
Dziękuję z cenne podpowiedzi. Ten komentarz i poprzednika skutecznie mnie zniechęcił do zakupu.
Myślałem o Smarcie ale też ma wady typu remont silnika co 80-100 tys lub problematyczny zakup opon zimowych w dwóch rozmiarach. Wrócę więc chyba do poszukiwań czegoś innego. Może Nissan Micra? |
|
| Data: 2011-09-07 17:33:03 | |
| Autor: uciu | |
| Mercedes A klasa. | |
|
autem jezdzi się beznadziejnie - cholernie sztywne zawieszenie, w ogole nie komfortowe - już wózek na zakupy w markecie lepiej jezdzi.-> przejedz się
problematyczna napraw bo silnik nie jest pod maską a pod autem... cholernie drogie części nie rób tego żonie, no chyba, że jej nie lubisz:) uciu |
|
| Data: 2011-09-07 21:28:29 | |
| Autor: Karol Y | |
| Mercedes A klasa. | |
Chcę kupić drugie autko do jazdy tylko po mieście. Za te same pieniądze, kup jej coś większego. -- Mateusz Bogusz |
|
| Data: 2011-09-07 23:00:36 | |
| Autor: kamil | |
| Mercedes A klasa. | |
|
On 07/09/2011 20:28, Karol Y wrote:
Chcę kupić drugie autko do jazdy tylko po mieście. Po co komu duży samochód do miasta? -- Pozdrawiam, Kamil http://bynajmniej.net |
|
| Data: 2011-09-08 05:59:16 | |
| Autor: Karol Y | |
| Mercedes A klasa. | |
Za te same pieniądze, kup jej coś większego. Nie napisałem, że większy to znaczy kombi czy van. Zamiast do puszki, można wsiąść do hatchbacka, będzie więcej, wygodniej, równie łatwo przy parkowaniu, a nikt nadal nie rzuci, że wozimy powietrze. Zamiast A-klasa, Smartów i innych dupereli dla samobójców, to ja wsiadam na motor - przynajmniej więcej frajdy, a z parkowaniem jeszcze łatwiej. Jak auto, to minimum hatchback, żeby to sens miało. -- Mateusz Bogusz |
|
| Data: 2011-09-08 10:24:09 | |
| Autor: Dman-666 | |
| Mercedes A klasa. | |
|
Tak se patrze i patrze jak Karol Y nawija makaron na uszy:
> Po co komu duĹźy samochĂłd do miasta? Nie widziales A klasy ;> Nie masz drugiego tak pakownego auta w tym segmencie - nie znam osobiscie heczbeka ktory oferowalby podobna ilosc miejsca w porownywalnych gabarytach. A trwardy jest jak cholera - plomby wypadaja. Za to prowadzi sie jak gokart - kobietom niekoniecznie sie to podoba. -- Dman-666 6A13 z bombom LPG, Stolec |
|
| Data: 2011-09-08 11:10:42 | |
| Autor: wchpikus | |
| Mercedes A klasa. | |
Nie masz drugiego tak pakownego auta w tym segmencie - nie znam Kangoo, Panda, pegout tez mial jakies..nie przesadzaj. A klasa w srodku jest strasznie mala.. |
|
| Data: 2011-09-08 12:02:47 | |
| Autor: Dman-666 | |
| Mercedes A klasa. | |
|
Tak se patrze i patrze jak wchpikus nawija makaron na uszy:
Kangoo=heczbek? Panda bez komentarza ;))) Peugeot nie wiem jaki... Mialem 2 a klasy - ilosc miejsca w wersji long nie ma sobie rownych. Kufer tez daje rade - w tej klasie nie masz wiekszego IMO. -- Dman-666 6A13 z bombom LPG, Stolec |
|