Śmigał ktoś na tym chwilkę?

Mój nowy nabytek właśnie takie kapcie i zastanawiam się jak bardzo mam na to uważać? Daje to radę na szybszych maszynach (XX)? Jak na mokrym?

--
pozdrawiam
Soulsick

Soulsick pisze:

Śmigał ktoś na tym chwilkę?

Mój nowy nabytek właśnie takie kapcie i zastanawiam się jak bardzo mam na to uważać? Daje to radę na szybszych maszynach (XX)? Jak na mokrym?

W xx-ie ponoc daja bardzo dobrze rade
Ja mam zalozone Pilot road 2ct i tez jest fajnie :)

Norbi
BLACK XX'03

Norbi pisze:

Soulsick pisze:

Śmigał ktoś na tym chwilkę?
Mój nowy nabytek właśnie takie kapcie i zastanawiam się jak bardzo mam na to uważać? Daje to radę na szybszych maszynach (XX)? Jak na mokrym?

W xx-ie ponoc daja bardzo dobrze rade
Ja mam zalozone Pilot road 2ct i tez jest fajnie :)

a mnie te piloty zaczynają wkurwiać i zaczynam coraz bardziej doceniać poprzednie - diablo.

--
gildor
9'99

On 7 Lip, 09:13, gildor <gil...@NOSPAM.gazeta.pl> wrote:

Norbi pisze:

> Soulsick pisze:
>> Śmigał ktoś na tym chwilkę?
>> Mój nowy nabytek właśnie takie kapcie i zastanawiam się jak bardzo mam
>> na to uważać? Daje to radę na szybszych maszynach (XX)? Jak na mokrym?

> W xx-ie ponoc daja bardzo dobrze rade
> Ja mam zalozone Pilot road 2ct i tez jest fajnie :)

a mnie te piloty zaczynają wkurwiać i zaczynam coraz bardziej doceniać
poprzednie - diablo.

Mogblys przyblizyc czym dokladnie Cie wkurwiaja?

Pozdro,
Gonzik.
R1100R

Elou!
"gildor" <gildor@NOSPAM.gazeta.pl> wrote in message news:h2usio$654$1news.onet.pl...

Norbi pisze:

Soulsick pisze:

Śmigał ktoś na tym chwilkę?
Mój nowy nabytek właśnie takie kapcie i zastanawiam się jak bardzo mam na to uważać? Daje to radę na szybszych maszynach (XX)? Jak na mokrym?

W xx-ie ponoc daja bardzo dobrze rade
Ja mam zalozone Pilot road 2ct i tez jest fajnie :)

a mnie te piloty zaczynają wkurwiać i zaczynam coraz bardziej doceniać poprzednie - diablo.

Z ktorymi "diablami" porownojesz Pilot Roada? Corsa, Strada, Rosso?  To dosc
wazne, nieprawdaz?

W paru przypadkach (u kolegow ) Metzelery dostawaly "bąbla", najprawdopodobniej efekt oplotu "zero stopni", ale to tylko moja dywagacja, nie chcialbym tworzyc urban legends.

--
Pozdrawiam, Artu / Kef & padaki 955 / 660
Znajdowanie slabych punktow jest moja najmocniejsza strona
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=MotocykloweFAQ&v=qvj
NETYKIETA: http://www.grush.one.pl/article.php?id=netykieta

Kefir pisze:

Elou!
"gildor" <gildor@NOSPAM.gazeta.pl> wrote in message news:h2usio$654$1news.onet.pl...

Norbi pisze:

Soulsick pisze:

Śmigał ktoś na tym chwilkę?
Mój nowy nabytek właśnie takie kapcie i zastanawiam się jak bardzo mam na to uważać? Daje to radę na szybszych maszynach (XX)? Jak na mokrym?

W xx-ie ponoc daja bardzo dobrze rade
Ja mam zalozone Pilot road 2ct i tez jest fajnie :)

a mnie te piloty zaczynają wkurwiać i zaczynam coraz bardziej doceniać poprzednie - diablo.

Z ktorymi "diablami" porownojesz Pilot Roada? Corsa, Strada, Rosso?  To dosc
wazne, nieprawdaz?

prawdaż, ale ja miałem diablo diablo. nie ma na nich żadnej corsy i innej strady. dlatego napisałem diablo.

W paru przypadkach (u kolegow ) Metzelery dostawaly "bąbla", najprawdopodobniej efekt oplotu "zero stopni", ale to tylko moja dywagacja, nie chcialbym tworzyc urban legends.

metzami nie jeździłem jeszcze, ale na pilotach mam większe uślizgi niż miałem na pirelkach. wczoraj nawet mało sie nie wyjebałem przy uślizgu przodu na wilgotnym, nawet nie na mokrym tylko na wilgotnym asfalcie. a to co lubi Mikołaj, czyli ich wcześniejsze piskowe uprzedzanie, mnie stresuje. wprawdzie tył mi parę razy na pirelkach odjeżdżał, ale kontrolowanie bardziej, a piloty robią to jakoś z większym rozmachem. odjeżdża i szarpie wracając. diablo łapało nazad jakoś płynniej.
licze jedynie, że później się skończą niż pirelki, bo tak to wygląda.

to dla gonzika, bo nie chce mi się dwa razy klikać.

--
gildor
9'99

I zeby bylo jasne. Pirelli i Metzeler to od jakiegos czasu ta sama firma :)

--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

Kuczu pisze:

I zeby bylo jasne. Pirelli i Metzeler to od jakiegos czasu ta sama firma :)

I zeby nie bylo Z6 i Diablo Strady IMO roznia sie tylko napisem z boku :)

Norbi
BLACK XX'03

Elou!
"Norbi" <norbisz1@o2.pl> wrote in message news:h2v06c$q40$1nemesis.news.neostrada.pl...

Kuczu pisze:

I zeby bylo jasne. Pirelli i Metzeler to od jakiegos czasu ta sama firma :)

Oczywiscie.

I zeby nie bylo Z6 i Diablo Strady IMO roznia sie tylko napisem z boku :)

Jak bardzo jestes tego pewien? Glowy nie dam lecz chyba wlasnie oplotem jeszcze sie roznia.

--
Pozdrawiam, Artu / Kef & padaki 955 / 660
Znajdowanie slabych punktow jest moja najmocniejsza strona
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=MotocykloweFAQ&v=qvj
NETYKIETA: http://www.grush.one.pl/article.php?id=netykieta

Kefir wrote:

Elou!
"Norbi" <norbisz1@o2.pl> wrote in message news:h2v06c$q40$1nemesis.news.neostrada.pl...

Kuczu pisze:

I zeby bylo jasne. Pirelli i Metzeler to od jakiegos czasu ta sama firma :)

Oczywiscie.

I zeby nie bylo Z6 i Diablo Strady IMO roznia sie tylko napisem z boku :)

Jak bardzo jestes tego pewien? Glowy nie dam lecz chyba wlasnie oplotem jeszcze sie roznia.

Mialem obydwie gumy, sa conajwyzej podobne z wygladu. Zachowuja sie tez inaczej, na korzysc dla diablo.
K.14.

gildor wrote:

Kefir pisze:

Elou!
"gildor"  wrote in message

Norbi pisze:

Soulsick pisze:

Śmigał ktoś na tym chwilkę?
Mój nowy nabytek właśnie takie kapcie i zastanawiam się jak bardzo
mam na to uważać? Daje to radę na szybszych maszynach (XX)? Jak na
mokrym?

[...]

W paru przypadkach (u kolegow ) Metzelery dostawaly "bąbla",
najprawdopodobniej efekt oplotu "zero stopni", ale to tylko moja
dywagacja, nie chcialbym tworzyc urban legends.

metzami nie jeździłem jeszcze, ale na pilotach mam większe uślizgi niż
miałem na pirelkach. wczoraj nawet mało sie nie wyjebałem przy uślizgu
przodu na wilgotnym, nawet nie na mokrym tylko na wilgotnym asfalcie.

Potwierdzic to moge.
Koledzy mnie zlamali ;-) i po Z6 zalozylem Pilot Roady. Jest tak jak
myslalem - sa tutaj przereklamowane. Ja wprawdzie nie scieram dekli ale
ostatnie 6kkm po gorach bylo obfite w uslizgi. Za to wyglada, ze zrobie na
nich niezly przebieg.
Na Z6 nie mialem takich atrakcji.

Przeprosze sie wiec z Z6...
--
pozdrawiam, lesor
CB1300 /Rossynant/
/Złoty Felkowski Braincap'07, Srebrny Bobrowy Dyplom'08/

lesor pisze:

Potwierdzic to moge.
Koledzy mnie zlamali ;-) i po Z6 zalozylem Pilot Roady. Jest tak jak
myslalem - sa tutaj przereklamowane. Ja wprawdzie nie scieram dekli ale
ostatnie 6kkm po gorach bylo obfite w uslizgi. Za to wyglada, ze zrobie na
nich niezly przebieg.
Na Z6 nie mialem takich atrakcji.

Na roadach 2ct nie zauwazylem zadnych uslizgow - ale ja jezdzic nie umiem :)

Zalozyles zwykle road czy road 2ct ?

Na Stradach w fazerze mialem dwa uslizgi tylu - ale to w przypadku gdy tarlem juz wszystkim czym sie dalo (prawy winkiel).
Po przeanalizowaniu sytuacji okazywalo sie ze najprawdopodobniej
jak juz zaczynalem szlifowac tlumik to lekko tyl sie odciazal stad uslizg.

W obydwu przypadkach opona zrobila krotki uslizg i obylo sie bez wiekszych komplikacji :)

Norbi
BLACK XX'03

Norbi wrote:

lesor pisze:

Potwierdzic to moge.
Koledzy mnie zlamali ;-) i po Z6 zalozylem Pilot Roady. Jest tak jak
myslalem - sa tutaj przereklamowane. Ja wprawdzie nie scieram dekli
ale ostatnie 6kkm po gorach bylo obfite w uslizgi. Za to wyglada, ze
zrobie na nich niezly przebieg.
Na Z6 nie mialem takich atrakcji.

Na roadach 2ct nie zauwazylem zadnych uslizgow - ale ja jezdzic nie
umiem :)

Zalozyles zwykle road czy road 2ct ?

Zwykle.

--
pozdrawiam, lesor

Użytkownik "lesor" <pisz@lesorNS.waw.pl> napisał w wiadomości news:h2v90p$144$1wueska.motocykle.org...

Na roadach 2ct nie zauwazylem zadnych uslizgow - ale ja jezdzic nie
umiem :)

Zalozyles zwykle road czy road 2ct ?

Zwykle.

Miałem w poprzednim motocyklu komplet Road 1 i w porównaniu z Z6 obecnie miały wiekszy opor w skladanie sie w winklach. VFR RC36 od RC46 jakos drastycznie we wlasciwosciach jezdnych sie nie rozni to pomijam ten aspekt.

Na mokrym Z6 tez mnie nigdy nie zawiodly, choc przy glebokich zlozeniach przod mimo, ze dogrzany lubi lekko plynac. Ale nie są nerwowe zreszta tak jak Road dawały wyrazny sygnał zebym juz dalej nie przeginal.

Jedna i druga oponka to raczej dlugodystansowiec do szybszej turystyki rekreacyjnej.

Pozdr !
Marcin
RC46 FiY

lesor pisze:

Norbi wrote:

lesor pisze:

Potwierdzic to moge.
Koledzy mnie zlamali ;-) i po Z6 zalozylem Pilot Roady. Jest tak jak
myslalem - sa tutaj przereklamowane. Ja wprawdzie nie scieram dekli
ale ostatnie 6kkm po gorach bylo obfite w uslizgi. Za to wyglada, ze
zrobie na nich niezly przebieg.
Na Z6 nie mialem takich atrakcji.

Na roadach 2ct nie zauwazylem zadnych uslizgow - ale ja jezdzic nie
umiem :)

Zalozyles zwykle road czy road 2ct ?

Zwykle.

Ja nawinąłem na razie 4 kkm z road 2CT na tylnym kole i nie mam najmniejszych uwag krytycznych. No i do tego po tym przebiegu nie widać specjalnie zużycia, co mnie bardzo cieszy :)

pozdr
DP
TL-S

Don Pedro pisze:

Ja nawinąłem na razie 4 kkm z road 2CT na tylnym kole i nie mam najmniejszych uwag krytycznych. No i do tego po tym przebiegu nie widać specjalnie zużycia, co mnie bardzo cieszy :)

Ja ok 3 tys i podobne odczucia :)

Norbi
BLACK XX'03

Kefir pisze:

W paru przypadkach (u kolegow ) Metzelery dostawaly "bąbla", najprawdopodobniej efekt oplotu "zero stopni", ale to tylko moja dywagacja, nie chcialbym tworzyc urban legends.

Ja mialem w Fazerze Diablo Strady i po 8 kkm wygladaly jak nowe
i dosc dobrze mi sie na nich jezdzilo...

Piloty byly zalozone nowki w X-ie i na razie nie bede ich zmienial :)
Tym bardziej ze u Zefira wytrzymuja one jakies niebotyczne juz przebiegi

Norbi
BLACK XX'03

Norbi pisze:

Kefir pisze:

W paru przypadkach (u kolegow ) Metzelery dostawaly "bąbla", najprawdopodobniej efekt oplotu "zero stopni", ale to tylko moja dywagacja, nie chcialbym tworzyc urban legends.

Ja mialem w Fazerze Diablo Strady i po 8 kkm wygladaly jak nowe
i dosc dobrze mi sie na nich jezdzilo...

Piloty byly zalozone nowki w X-ie i na razie nie bede ich zmienial :)
Tym bardziej ze u Zefira wytrzymuja one jakies niebotyczne juz przebiegi

Napiszę w jednym poście: Pilot Roady 2CT, przejechane jakieś 23kkm, tył jeszcze ze 2kkm pociągnie, na przodzie jest jeszcze mnóstwo mięska. Raz złapałem uślizg przodu na rozgrzanym asfalcie przy awaryjnym hamowaniu w mieście. Na mokrym potrafią się uślizgnąć, ale jak złapią asfalt miękką mieszanką na boku to odzyskują przyczepność. Co do przyczepności w winklach nie mam zastrzeżeń ale ze mnie dupa nie kierowca. Reasumując - stosując równą wagę dla ceny, przyczepności i trwałości - idealne połączenie, następne opony do xx to też będą piloty roady 2ct. Przy jakimś bardziej sportowym sprzęcie już bym się zawahał nad czymś mniej trwałym ale jednak bardziej przyczepnym.

--
Pzdr.
Zefir

Użytkownik "Soulsick" <soulsick.net@gmail.com> napisał w wiadomości

Śmigał ktoś na tym chwilkę?
Mój nowy nabytek właśnie takie kapcie i zastanawiam się jak bardzo mam na to uważać? Daje to radę na szybszych maszynach (XX)? Jak na mokrym?

****
Witam
Założyłem jakieś 1kkm temu taki komplet do fz6.
Uważać szczególnie podczas pierwszych metrów, prawie leżałem za bramą
własnego domu :). Po tym incydencie zaufanie do opon zjechało do zera,
przekonanie się do nich zajęło trochę czasu.
Miałem okazję pojeździć w deszczu, nic niepokojącego nie zauważyłem.
W zeszłym tygodniu odwiedziłem tor kartingowy, opony trzymają bez
zastrzeżeń w ciasnych łukach. Moment prostujący podczas hamowania w
łuku jest mniejszy niż w poprzednich brigestonach bt20.
Tyle ode mnie.

pozdrawiam
--
Mariusz (Mario123)
FZ6 Fazer S2 '07

On 2009-07-07 10:21:27 +0200, "Mario123" <beger_m@op.pl> said:

Założyłem jakieś 1kkm temu taki komplet do fz6.
Uważać szczególnie podczas pierwszych metrów, prawie leżałem za bramą
własnego domu :).

W sensie że były nienagrzane, czy miałeś je jeszcze wysmarowane szuwaksem zabezpieczającym?


--
Pozdrawiam

Sebastian
Hunda Sewen Ffy und Czarny Ciongnik El-Ce-Cztery
Kawa GT550 na wydaniu nieustajaco

Użytkownik "de Fresz" <defresz@nospam.o2.pl> napisał w wiadomości

On 2009-07-07 10:21:27 +0200, "Mario123" <beger_m@op.pl> said:

Założyłem jakieś 1kkm temu taki komplet do fz6.
Uważać szczególnie podczas pierwszych metrów, prawie leżałem za bramą
własnego domu :).

W sensie że były nienagrzane, czy miałeś je jeszcze wysmarowane szuwaksem zabezpieczającym?

W sensie wysmarowania szuwaksem, z nagrzewaniem nie zauważyłem
większych problemów, opony są dość miękkie same z siebie(przynajmnie
względem bt020).

pozdrawiam
--
Mariusz (Mario123)
FZ6 Fazer S2 '07

On 2009-07-07 11:35:51 +0200, "Mario123" <beger_m@op.pl> said:

Założyłem jakieś 1kkm temu taki komplet do fz6.
Uważać szczególnie podczas pierwszych metrów, prawie leżałem za bramą
własnego domu :).

W sensie że były nienagrzane, czy miałeś je jeszcze wysmarowane szuwaksem
zabezpieczającym?

W sensie wysmarowania szuwaksem,

A to każde tak mają ;-)

z nagrzewaniem nie zauważyłem większych problemów,

To nie jest kwestia problemów, ot niektóre bardziej sportowe gumy na zimno trzymają wyjątkow gównianie, ale gdy się je trochę rozgrzeje, to zaczynają się kleić jak budapren ;-) Miałem tak z Dunlopem D208RR.

--
Pozdrawiam

Sebastian
Hunda Sewen Ffy und Czarny Ciongnik El-Ce-Cztery
Kawa GT550 na wydaniu nieustajaco

Soulsick pisze:

Śmigał ktoś na tym chwilkę?

Mój nowy nabytek właśnie takie kapcie i zastanawiam się jak bardzo mam na to uważać? Daje to radę na szybszych maszynach (XX)? Jak na mokrym?

Mam je w VFRce, jak dla mnie bardzo dobre oponki.

--
Opel Corsa C 1,8 16V GSI '02
Honda VFR 800A V-TEC '08

NIE JESTEM Z WARSZAWY