Dnia Tue, 09 Jun 2009 23:38:57 +0200, Adam Foton napisał(a):

I teraz mam zgrzyt:
- Passat rocznik 2006 z przebiegiem 150tys i nieznanym rodowodem
- czy za 25% wiecej nowa Octavia Kombi II ???

 To 25% więcej to ile jest w złotówkach?

 Bo ceny nowej Octavii są lekko chore, nawet z upustami którymi się chwalą.

--
Borys Pogoreło
borys(#)leszno,edu,pl

 To 25% więcej to ile jest w złotówkach?

~14tys PLN


AF

Dnia Wed, 10 Jun 2009 00:07:43 +0200, Adam Foton napisał(a):

 To 25% więcej to ile jest w złotówkach?

~14tys PLN

 Hm, Octavia za 70 tysięcy z takim silnikiem to będzie bez szaleństw, jeśli
chodzi o wyposażenie - kierownica, cztery koła i *może* manualna klima.

 Porównywałem swego czasu ceny z poprzednią Octavią - wychodziło równe 13
tysięcy różnicy. Różnica w wyposażeniu wersji podstawowych - ESP + jakiś
detal i nowsza konstrukcja. IMO przepłacona jest i to sporo.

 Niemniej Passat jest przepłacony jeszcze bardziej :) Do tego B6 ma dość
kiepskie opinie.

--
Borys Pogoreło
borys(#)leszno,edu,pl

~14tys PLN

Hm, Octavia za 70 tysięcy z takim silnikiem to będzie bez szaleństw, jeśli
chodzi o wyposażenie - kierownica, cztery koła i *może* manualna klima.

Eeee tam. We wrzesniu zeszlego roku 79 tys. zl. Octavia elegance z ESP, 2.0 TDI.

Niemniej Passat jest przepłacony jeszcze bardziej :) Do tego B6 ma dość
kiepskie opinie.

Co nie jest przeplacone w takim razie ?

Dnia Wed, 10 Jun 2009 09:47:19 +0200, cztery napisał(a):

Hm, Octavia za 70 tysięcy z takim silnikiem to będzie bez szaleństw, jeśli
chodzi o wyposażenie - kierownica, cztery koła i *może* manualna klima.

Eeee tam. We wrzesniu zeszlego roku 79 tys. zl. Octavia elegance z ESP, 2.0 TDI.

 ESP jest w standardzie w Octavii II. Zresztą, żadna łaska z ich strony -
elektronika do tego kosztuje grosze.

 Właśnie zajrzałem do cennika - Elegance 2.0 TDI: 91700 minus "do 5000".
 Istna taniocha ;)

Niemniej Passat jest przepłacony jeszcze bardziej :) Do tego B6 ma dość
kiepskie opinie.

Co nie jest przeplacone w takim razie ?

 Z ostatnio sprawdzanych przeze mnie - Kia, Fiat, pewnie inne Koreańce :)

--
Borys Pogoreło
borys(#)leszno,edu,pl

Eeee tam. We wrzesniu zeszlego roku 79 tys. zl. Octavia elegance z ESP, 2.0
TDI.

ESP jest w standardzie w Octavii II. Zresztą, żadna łaska z ich strony -
elektronika do tego kosztuje grosze.

We wrzesniu to byla octa 2008. ESP nie bylo w standardzie. W wersji elegance (najbogatszej procz L&K) bylo tylko ASR.

Właśnie zajrzałem do cennika - Elegance 2.0 TDI: 91700 minus "do 5000".
Istna taniocha ;)

Jak ja kupowalem bylo 91000 minus 8500. Dotargowalem do 79, to co mieli na placu.

Niemniej Passat jest przepłacony jeszcze bardziej :) Do tego B6 ma dość
kiepskie opinie.

Co nie jest przeplacone w takim razie ?

Z ostatnio sprawdzanych przeze mnie - Kia, Fiat, pewnie inne Koreańce :)

Aha. No to postoje :-)

Użytkownik "cztery" <raztrzy@dwa> napisał w wiadomości news:

Co nie jest przeplacone w takim razie ?

Z ostatnio sprawdzanych przeze mnie - Kia, Fiat, pewnie inne Koreańce :)

Aha. No to postoje :-)

Stój.
Każdemu podług potrzeb - jak ktoś ma potrzebę jeździć niemieckim małym kompaktem za cenę auta klasy D, to niech przepłaca.
Skoro lubi.

Aha. No to postoje :-)

Stój.
Każdemu podług potrzeb - jak ktoś ma potrzebę jeździć niemieckim małym kompaktem za cenę auta klasy D, to niech przepłaca.
Skoro lubi.

Samochod potrzebuje do jazdy a nie lansowania sie.
No ale jak kto ma kompleksy :-) czemu nie.

"cztery" <raztrzy@dwa> wrote in message news:4a2fca94$1news.home.net.pl...

Aha. No to postoje :-)

Stój.
Każdemu podług potrzeb - jak ktoś ma potrzebę jeździć niemieckim małym kompaktem za cenę auta klasy D, to niech przepłaca.
Skoro lubi.

Samochod potrzebuje do jazdy a nie lansowania sie.
No ale jak kto ma kompleksy :-) czemu nie.

Dom tez ma byc do mieszkania, po co miec duzy i przyjemny, skoro mozna kupic 30m2 w wielkiej plycie? :)




Pozdrawiam
Kamil

Samochod potrzebuje do jazdy a nie lansowania sie.
No ale jak kto ma kompleksy :-) czemu nie.

Dom tez ma byc do mieszkania, po co miec duzy i przyjemny, skoro mozna kupic 30m2 w wielkiej plycie? :)

Jestes w stanie mieszkac na 30m2 ? Ja nie.
Tak samo nie jestem w stanie zmiescic sie w samochod o bagazniku <500 l.

Użytkownik "cztery" <raztrzy@dwa> napisał w wiadomości news:

Tak samo nie jestem w stanie zmiescic sie w samochod o bagazniku <500 l.

Kup sobie ciężarówkę, żona będzie mogła wziąć na wakacje całą szafę nawet bez konieczności wyciągania z niej lumpów. ;-)

Tak samo nie jestem w stanie zmiescic sie w samochod o bagazniku <500 l.

Kup sobie ciężarówkę, żona będzie mogła wziąć na wakacje całą szafę nawet bez konieczności wyciągania z niej lumpów. ;-)

Jesli kiedys bedziesz mial dziecko/dzieci wroc do dyskusji.

Użytkownik "cztery" <raz@dwa.trzy> napisał w wiadomości news:4a30190a$1news.home.net.pl...

Tak samo nie jestem w stanie zmiescic sie w samochod o bagazniku <500 l.

Kup sobie ciężarówkę, żona będzie mogła wziąć na wakacje całą szafę nawet bez konieczności wyciągania z niej lumpów. ;-)

Jesli kiedys bedziesz mial dziecko/dzieci wroc do dyskusji.

Mam dwójkę.
Dalej problemów brak, przynajmniej od czasu kiedy zaprzestałem eksploatacji głębokiego wózka.

"cztery" <raz@dwa.trzy> wrote in message news:4a30190a$1news.home.net.pl...

Tak samo nie jestem w stanie zmiescic sie w samochod o bagazniku <500 l.

Kup sobie ciężarówkę, żona będzie mogła wziąć na wakacje całą szafę nawet bez konieczności wyciągania z niej lumpów. ;-)

Jesli kiedys bedziesz mial dziecko/dzieci wroc do dyskusji.

Mam dziecko i mieszcze sie w sedanie z bagaznikiem 400L bez problemow. Nie czuje potrzeby pakowania wanienki, dwoch rowerkow, domku dla lalek i trzech walizek ubran na tydzien urlopu.




Pozdrawiam
Kamil

Użytkownik "cztery" <raztrzy@dwa> napisał w wiadomości news:4a2fca94$1news.home.net.pl...

Aha. No to postoje :-)

Stój.
Każdemu podług potrzeb - jak ktoś ma potrzebę jeździć niemieckim małym kompaktem za cenę auta klasy D, to niech przepłaca.
Skoro lubi.

Samochod potrzebuje do jazdy a nie lansowania sie.

No to w imię czego chcesz dopłacić te np. 10 czy 20 kzł do marki Skoda?

Stój.
Każdemu podług potrzeb - jak ktoś ma potrzebę jeździć niemieckim małym kompaktem za cenę auta klasy D, to niech przepłaca.
Skoro lubi.

Samochod potrzebuje do jazdy a nie lansowania sie.

No to w imię czego chcesz dopłacić te np. 10 czy 20 kzł do marki Skoda?

Doplacic do czego ?
Znajdz mi nowego sedana diesla o osiagach tego z 2.0 TDI Octavii, z bagaznikiem 560 litrow, automatyczna klimatyzacja, ESP w cenie 79 tys. zl.

Użytkownik "cztery" <raztrzy@dwa> napisał w wiadomości news:4a2fd7ea$1news.home.net.pl...

Stój.
Każdemu podług potrzeb - jak ktoś ma potrzebę jeździć niemieckim małym kompaktem za cenę auta klasy D, to niech przepłaca.
Skoro lubi.

Samochod potrzebuje do jazdy a nie lansowania sie.

No to w imię czego chcesz dopłacić te np. 10 czy 20 kzł do marki Skoda?

Doplacic do czego ?

Cofnij się dwa posty to zobaczysz do czego.

Znajdz mi nowego sedana diesla o osiagach tego z 2.0 TDI Octavii, z bagaznikiem 560 litrow, automatyczna klimatyzacja, ESP w cenie 79 tys. zl.

Octavia nie jest sedanem - to raz.
Po drugie - jeśli za takie pierdoły jak ESP czy automat do klimy chcesz płacić 20 tys to Twoja wola.
Ja nie zapłaciłbym nawe 2 tys.

Mnie osobiście na kufrze nie zależy, mieszczę się do 340 litrów.
A jakby co to box na dach kosztuje kilkaset zł, a nie kilkanaście tys.

Bralbym Superba 1.4 125KM (downsizing, panie) i ani chwili nie myslal.
Cena ta sama, co Twojej Octavii (79 kafli), kufer wiekszy, klapa
dzielona, obciach 1000 razy mniejszy, wyposazenie kompletne. A z tylu
miejsca na nogi znacznie wiecej niz w pasku, ba nawet wiecej niz w BMW
5.

I wcale nie taki wol. I pali nawet bardzo umiarkowanie, osobliwie w
trasie. Jedyne nowe auto w PL akceptowalne z mojego zdroworozsadkowego
punktu widzenia. Wcale nie jest pewne, czy sobie dla zarzadu do spolki
nie kupimy.



Tomek

Bralbym Superba 1.4 125KM (downsizing, panie) i ani chwili nie myslal.

I wcale nie taki wol. I pali nawet bardzo umiarkowanie, osobliwie w
trasie.

hmm, 125KM w aucie które waży ponad 1400kg i ma DMC ponad 2 tony?
z kierowcą jeszcze _jakoś_ jedzie, ale doładowane chyba tylko się toczy?
jechałem na jeździe próbnej 1.8 -160KM i to wydawało mi się że przy tym aucie to minimum,
brat

Kilka lat temu na tylu konikach a nawet mniej jeżdżono (chociaż częściej dieslem, np mercedes) i jakoś tragedii nie było, nawet dało się jakiegoś TIR-a wyprzedzić na "siódemce".
JaC


-- -- -

hmm, 125KM w aucie które waży ponad 1400kg i ma DMC ponad 2 tony?

On Thu, 11 Jun 2009 10:26:45 +0200,  ąćęłńóśźż wrote:

Kilka lat temu na tylu konikach a nawet mniej jeżdżono (chociaż częściej dieslem, np mercedes)

ale tez auta mniej wazyly, choc moze nie ten mercedes.

i jakoś tragedii nie było, nawet dało się jakiegoś TIR-a wyprzedzić na "siódemce".

Ale tez ruch byl mniejszy, to znaczy ze bylo wiecej czasu na
wyprzedzanie ..

hmm, 125KM w aucie które waży ponad 1400kg i ma DMC ponad 2 tony?

P.S. I moglbys, k*, wreszcie zaczac pisac pod cytatem.

J.

hmm, 125KM w aucie które waży ponad 1400kg i ma DMC ponad 2 tony?

Kilka lat temu na tylu konikach a nawet mniej jeżdżono (chociaż częściej dieslem, np mercedes) > i jakoś tragedii nie było, nawet dało się jakiegoś TIR-a wyprzedzić na "siódemce".

prawda, nie zmienia to faktu że wówczas cała reszta samochodów również była wolniejsza i słaba już nie mówiąc o natężeniu ruchu,
obecnie jak się kupuje krowę która jedzie tylko z kierowcą to szybko takie auto męczy, a jego katalogowe spalanie to można między bajki włożyć jeżeli chce się żeby to jechało,
szczególnie że lepsze osiągi mają obecnie kompakty, _dla mnie_ bezsensowny jest zakup takiego auta - być może dlatego że jeżdzę obecnie samochodem którym się właśnie spaceruje jadąc,
brat

"ąćęłńóśźż" <usun_to@wp.eu> wrote in message news:h0qf2r$n46$1news.wp.pl...

Kilka lat temu na tylu konikach a nawet mniej jeżdżono (chociaż częściej dieslem, np mercedes) i jakoś tragedii nie było, nawet dało się jakiegoś TIR-a wyprzedzić na "siódemce".

Raz ze nie z 1.4 litra, dwa ze ile wazyl przecietny samochod tych kilka lat temu?



Pozdrawiam
Kamil

On Wed, 10 Jun 2009 22:34:46 +0200, "bratPit" <krakus28no_spam@op.pl>
wrote:

Bralbym Superba 1.4 125KM (downsizing, panie) i ani chwili nie myslal.

I wcale nie taki wol. I pali nawet bardzo umiarkowanie, osobliwie w
trasie.

hmm, 125KM w aucie które waży ponad 1400kg i ma DMC ponad 2 tony?
z kierowcą jeszcze _jakoś_ jedzie, ale doładowane chyba tylko się toczy?
jechałem na jeździe próbnej 1.8 -160KM i to wydawało mi się że przy tym aucie to minimum,
brat

125 KM ma do setki 10,5 sekundy. Bez przesady. To nie jest taczanka,
choc raczej przy toczeniu sie wszystkie swoje zalety objawia. Tomek

Bralbym Superba 1.4 125KM (downsizing, panie) i ani chwili nie myslal.
Cena ta sama, co Twojej Octavii (79 kafli), kufer wiekszy, klapa
dzielona, obciach 1000 razy mniejszy, wyposazenie kompletne. A z tylu
miejsca na nogi znacznie wiecej niz w pasku, ba nawet wiecej niz w BMW
5.

A ile taki Superb pali ? Bo moja OII kompletnie nieoszczedzana 6l/100 w trasie i 7 na 100 w miescie.
To raz. Dwa, gdy kupowalem OII Superba nie bylo w sprzedazy. Wchodzil.
Trzy, Superb mi sie po prostu nie podoba. O ile przod jest naprawde super, to auto z boku wyglada jak wydluzone.

I wcale nie taki wol. I pali nawet bardzo umiarkowanie, osobliwie w
trasie. Jedyne nowe auto w PL akceptowalne z mojego zdroworozsadkowego
punktu widzenia. Wcale nie jest pewne, czy sobie dla zarzadu do spolki
nie kupimy.

Jezdzilem podczas jazd probnych OII z 1.8 TSI 160KM. Moim skromnym zdaniem powyzej 100km/h gorzej przyspieszala od OII 2.0TDI. Nie wierze, ze ciezszy Superb z mniejszym silnikiem jest zwawszy.

cztery pisze:

Bralbym Superba 1.4 125KM (downsizing, panie) i ani chwili nie myslal.
Cena ta sama, co Twojej Octavii (79 kafli), kufer wiekszy, klapa
dzielona, obciach 1000 razy mniejszy, wyposazenie kompletne. A z tylu
miejsca na nogi znacznie wiecej niz w pasku, ba nawet wiecej niz w BMW
5.

A ile taki Superb pali ? Bo moja OII kompletnie nieoszczedzana 6l/100 w trasie i 7 na 100 w miescie.

Napraw sobie swoją definicję trasy/miasta/kompletnego nieoszczędzania.

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
[WRC] Czarna Laguna kombi - oklejona.
GG: 291246, skype: kenickie_PL
"W życiu liczą się tylko szybkie wozy, szybkie kobiety i bary szybkiej obsługi."

Chcesz silnika 170KM (a moze 3.2 FSI), to szykuj ponad 100 kafli. Cos
za cos.

Za 79 kafli, czyli cene lekko mocniejszego kompakta (w tym OII) masz
jednak limuzyne.

Tomek

Dnia Thu, 11 Jun 2009 22:37:45 +0200, cztery napisał(a):

Octavia nie jest sedanem - to raz.

Jest hatchbackiem, wygladajacym "jak" sedan.

hatchbackiem jest Golf, to jest liftback według nowomowy albo berline
według starej szkoły

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info, awago.maupa.telekomunikacja.org
"Marka TP na skutek utarczek z regulatorem rynku bardzo się zdewaluowała" -
Maciej Witucki, prezes.

Doplacic do czego ?
Znajdz mi nowego sedana diesla o osiagach tego z 2.0 TDI Octavii, z bagaznikiem 560 litrow, automatyczna klimatyzacja, ESP w cenie 79 tys. zl.

Salonowy Hyundai Sonata z rocznika 2008 model Style.
2.0 CRDi, 150 KM (czyli nawet wiecej niz 2.0 TDI w Octavii)
Bagaznik troche mniejszy, bo 523 litry, ale za to komfort jazdy nieporownywalny.

Zreszta przypuszczam ze przy dobrej negocjacji nawet rocznik 2009 uda sie kupic w okolicach 80 tys zl.

szwagier

Bo ceny nowej Octavii są lekko chore, nawet z upustami którymi się chwalą.

zgadza się, kiedy ja szukałem oktawki, tańszy był golf wariant (oba auta różnią się niewiele, tylko drugie przypływa z Meksyku),

używanego passata bym kijem nie tknął (jak i dwóch wymienionych wyżej)

P.