| Data: 2019-04-19 15:53:46 | |
| Autor: Maciek | |
| MikropÄkniÄcia a dobĂłr bieĹźnika | |
Co o tym myślicie? Jeździć z mikropęknięciami ... Być może, nie panikować, ale oceń sam ;-) Nie wiem jak u Ciebie to wygląda ale możesz sobie porównać - u mnie Durano Plus wyglądają tak: https://zapodaj.net/images/5bc81cab0a125.png Czyli dość ładnie, ale... jak zaczniesz się "doktoryzować z lupą" możesz nabrać wątpliwości : - przód https://zapodaj.net/images/48badcc6c8ee9.jpg https://zapodaj.net/images/70fae47be502a.jpg - tył akurat z powbijanymi kawałkami https://zapodaj.net/images/9fa894ba27c3b.jpg https://zapodaj.net/images/ed2a14d2980a9.jpg Wcześniej miałem semi-slicki nacięcia robiły się podobne. IMHO ten typ tak ma. Raz na jakiś czas wydłubać należy co trzeba i tyle. Co do samych oponek, kupiłem je jako używki, podobno wykorzystane były kilka razy ;-) Było to daaawno temu (okolice 2010 o ile pamięć mnie nie zawodzi). Przebiegi roczne mam do kilku tyś. W mojej ocenie nic im jeszcze nie dolega, tylko jeździć. Cały czas kleją do asfaltu. Na suchym/mokrym są genialne. Od początku używania 0 gum. > ...czy nie patrzeć na oficjalne dane i testować grubsze bieżniki (tylko co z oporami toczenia)? Osobiście nie widzę sensu używania mocno bieżnikowanych opon przy założeniu jazdy głównie na asfalcie. Może to tylko pogarszać przyczepność a aquaplaningu w rowerze nie ma. Poza tym na takich łysolach i tak się przejedzie ścieżką w lesie czy szutrami. Problem jest w głębszym piachu i błocie. |
|
| Data: 2019-04-19 07:52:40 | |
| Autor: przemek.jedrzejczak | |
| MikropÄkniÄcia a dobĂłr bieĹźnika | |
|
To najwyższa klasa odporności ale wśród opon wyścigowych i do Marathon Plus to im jeszcze brakuje.
Maximaler Pannenschutz für die Rennmaschine! Durano Plus mit sportlich, dynamischem Profil. Der SmartGuard-Gürtel ist nicht ganz so stark wie beim Marathon Plus, trotzdem wird für Rennradreifen ein einmaliges Schutzniveau erreicht. |
|