W dniu 2019-02-17 o 13:43, Jacek pisze:

Oglądam tu posty Kolegów w sprawie śrub w kołach i widzę, że klucz trzeba przedłużyć rurą, żeby od/do-kręcić.
Sprawdziłem w tabeli, że moment dokręcania śrub w kołach to przeważnie 100-110 Nm, chociaż trafiają się auta, gdzie jest 180 (VW Multivan).
Najzwyklejszy klucz ma 30 cm długości, więc mamy siłę 40-70 kG zakładając, że przykładamy siłę nie na samym końcu klucza, tylko 25 cm od główki.

Rura jest do odkręcania a nie zakręcania.

Wydaje mi się, że używanie rury przedłużającej może świadczyć, że ktoś wcześniej do****lił na maxa, albo śruby są pordzewiałe. Inaczej przeciętny facet bez przedłużki potrafi te 50 kG dać z siebie.
No chyba, że  gatunek męski jest na wyginięciu i wypiera go jakiś twór eunuchoidalny.

Nie zawsze masz wpływ na to do jakiego fachowca ktoś twoim autem pojedzie.
A z obserwacji wynika że ludzie jadą do fachowców od kół w namiotach
bo tam tanio i mniejsze kolejki. I głównie tam śruby dokręcają
na maksa.


Pozdrawiam

W dniu 17.02.2019 o 15:10, RadoslawF pisze:

Nie zawsze masz wpływ na to do jakiego fachowca ktoś twoim autem pojedzie.
A z obserwacji wynika że ludzie jadą do fachowców od kół w namiotach
bo tam tanio i mniejsze kolejki. I głównie tam śruby dokręcają
na maksa.

Właśnie sobie uświadomiłem, że gumiarze, do których jeżdżę dokręcają pneumatycznym i potem "dokręcają" dynamometrycznym, ale jeszcze nie widziałem, żeby ten klucz dynamometryczny chociaż o milimetr ruszył jakąś śrubę.
Tak więc moment dokręcania mam taki, ile dał klucz pneumatyczny, czyli pewnie więcej, niż potrzeba.
Jacek

On Sun, 17 Feb 2019 15:18:02 +0100, Jacek wrote:

Właśnie sobie uświadomiłem, że gumiarze, do których jeżdżę dokręcają
pneumatycznym i potem "dokręcają" dynamometrycznym, ale jeszcze nie
widziałem, żeby ten klucz dynamometryczny chociaż o milimetr ruszył
jakąś śrubę.

Bo tylko zniewieściałe istoty jeżdżą do kogoś z taką głupotą. Prawdziwy mężczyzna sam sobie przekłada koła 2x w roku, i nie ma żadnych problemów.

Mateusz

"Mateusz Viste" <mateusz@nie.pamietam> wrote in message news:5c696fe5$0$6563$426a34ccnews.free.fr...

On Sun, 17 Feb 2019 15:18:02 +0100, Jacek wrote:

Właśnie sobie uświadomiłem, że gumiarze, do których jeżdżę dokręcają
pneumatycznym i potem "dokręcają" dynamometrycznym, ale jeszcze nie
widziałem, żeby ten klucz dynamometryczny chociaż o milimetr ruszył
jakąś śrubę.

Bo tylko zniewieściałe istoty jeżdżą do kogoś z taką głupotą. Prawdziwy
mężczyzna sam sobie przekłada koła 2x w roku, i nie ma żadnych problemów.

Mówisz tak jakby to było niemożliwe znaleźć dobrego gumiarza/mechanika
który na codzień używa kluczy dynamometrycznych i jedyny sposób aby to
dobrze zrobić byłoby to zrobić samemu... a to nieprawda. Wystarczy poszukać.

On Sun, 17 Feb 2019 09:57:40 -0600, Pszemol wrote:

"Mateusz Viste" <mateusz@nie.pamietam> wrote in message
news:5c696fe5$0$6563$426a34ccnews.free.fr...

On Sun, 17 Feb 2019 15:18:02 +0100, Jacek wrote:

Właśnie sobie uświadomiłem, że gumiarze, do których jeżdżę dokręcają
pneumatycznym i potem "dokręcają" dynamometrycznym, ale jeszcze nie
widziałem, żeby ten klucz dynamometryczny chociaż o milimetr ruszył
jakąś śrubę.

Bo tylko zniewieściałe istoty jeżdżą do kogoś z taką głupotą. Prawdziwy
mężczyzna sam sobie przekłada koła 2x w roku, i nie ma żadnych
problemów.

Mówisz tak jakby to było niemożliwe znaleźć dobrego gumiarza/mechanika
który na codzień używa kluczy dynamometrycznych i jedyny sposób aby to
dobrze zrobić byłoby to zrobić samemu... a to nieprawda. Wystarczy
poszukać.

Widzę że moje przymrużone oko nie zostało zrozumiane. Nawiązywałem oczywiście do <q4bku9$hqj$1@node1.news.atman.pl> w którym autor zaśmiewał się, jakie to te dzisiejsze mężczyzny słabowite som bo koła nie potrafią zmienić... a sam lata do warsztatu.

Mateusz

Mateusz Viste <mateusz@nie.pamietam> wrote:

On Sun, 17 Feb 2019 09:57:40 -0600, Pszemol wrote:

"Mateusz Viste" <mateusz@nie.pamietam> wrote in message
news:5c696fe5$0$6563$426a34ccnews.free.fr...

On Sun, 17 Feb 2019 15:18:02 +0100, Jacek wrote:

Właśnie sobie uświadomiłem, że gumiarze, do których jeżdżę dokręcają
pneumatycznym i potem "dokręcają" dynamometrycznym, ale jeszcze nie
widziałem, żeby ten klucz dynamometryczny chociaż o milimetr ruszył
jakąś śrubę.

Bo tylko zniewieściałe istoty jeżdżą do kogoś z taką głupotą. Prawdziwy
mężczyzna sam sobie przekłada koła 2x w roku, i nie ma żadnych
problemów.

Mówisz tak jakby to było niemożliwe znaleźć dobrego gumiarza/mechanika
który na codzień używa kluczy dynamometrycznych i jedyny sposób aby to
dobrze zrobić byłoby to zrobić samemu... a to nieprawda. Wystarczy
poszukać.

Widzę że moje przymrużone oko nie zostało zrozumiane. Nawiązywałem oczywiście do <q4bku9$hqj$1@node1.news.atman.pl> w którym autor zaśmiewał się, jakie to te dzisiejsze mężczyzny słabowite som bo koła nie potrafią zmienić... a sam lata do warsztatu.

A to wybacz :) nie wychwyciłem żaluzji :)

W dniu .02.2019 o 15:29 Mateusz Viste <mateusz@nie.pamietam> pisze:

Bo tylko zniewieściałe istoty jeżdżą do kogoś z taką głupotą. Prawdziwy
mężczyzna sam sobie przekłada koła 2x w roku, i nie ma żadnych problemów.

A wyważanie?

TG

On Sun, 17 Feb 2019 16:46:51 +0100, Tomasz Gorbaczuk wrote:

W dniu .02.2019 o 15:29 Mateusz Viste <mateusz@nie.pamietam> pisze:

Bo tylko zniewieściałe istoty jeżdżą do kogoś z taką głupotą. Prawdziwy
mężczyzna sam sobie przekłada koła 2x w roku, i nie ma żadnych
problemów.

A wyważanie?

Ale to tylko raz w życiu (koła) - przy jego zakupie :)

Mateusz

W dniu .02.2019 o 16:55 Mateusz Viste <mateusz@nie.pamietam> pisze:

On Sun, 17 Feb 2019 16:46:51 +0100, Tomasz Gorbaczuk wrote:

W dniu .02.2019 o 15:29 Mateusz Viste <mateusz@nie.pamietam> pisze:

Bo tylko zniewieściałe istoty jeżdżą do kogoś z taką głupotą. Prawdziwy
mężczyzna sam sobie przekłada koła 2x w roku, i nie ma żadnych
problemów.

A wyważanie?

Ale to tylko raz w życiu (koła) - przy jego zakupie :)

U mnie się nie sprawdzi, opona starcza na dwa,trzy sezony, po pierwszym  sezonie  brakuje jej 20-50 gr do wyważenia.
Jak jeździsz wokoło komina to taki model obsługi kół obleci, jak  wyjedziesz na autostradę - to szkoda opon i zawieszenia.

TG

On Sun, 17 Feb 2019 17:02:59 +0100, Tomasz Gorbaczuk wrote:

U mnie się nie sprawdzi, opona starcza na dwa,trzy sezony, po pierwszym
sezonie  brakuje jej 20-50 gr do wyważenia.
Jak jeździsz wokoło komina to taki model obsługi kół obleci, jak
wyjedziesz na autostradę - to szkoda opon i zawieszenia.

20-50 gr (groszy?) brzmi faktycznie tragicznie. Ja raz w roku wyskubuję śrubokrętem kamyczki z bieżników - nie ważyłem nigdy, ale z pewnością jest ich więcej niż 20 g.

Mateusz

W dniu .02.2019 o 17:22 Mateusz Viste <mateusz@nie.pamietam> pisze:

On Sun, 17 Feb 2019 17:02:59 +0100, Tomasz Gorbaczuk wrote:

U mnie się nie sprawdzi, opona starcza na dwa,trzy sezony, po pierwszym
sezonie  brakuje jej 20-50 gr do wyważenia.
Jak jeździsz wokoło komina to taki model obsługi kół obleci, jak
wyjedziesz na autostradę - to szkoda opon i zawieszenia.

20-50 gr (groszy?) brzmi faktycznie tragicznie. Ja raz w roku wyskubuję
śrubokrętem kamyczki z bieżników - nie ważyłem nigdy, ale z pewnością
jest ich więcej niż 20 g.

20 gram czuć już na kierownicy. Dużo zalezy od auta, ale w przeciętnej  osobówce może telepać kierownicą.

TG

"Tomasz Gorbaczuk" <gorbi@adres.pl> wrote in message news:op.zxddbkbtg01fvfl-259.harvard.local...

W dniu .02.2019 o 17:22 Mateusz Viste <mateusz@nie.pamietam> pisze:

On Sun, 17 Feb 2019 17:02:59 +0100, Tomasz Gorbaczuk wrote:

U mnie się nie sprawdzi, opona starcza na dwa,trzy sezony, po pierwszym
sezonie  brakuje jej 20-50 gr do wyważenia.
Jak jeździsz wokoło komina to taki model obsługi kół obleci, jak
wyjedziesz na autostradę - to szkoda opon i zawieszenia.

20-50 gr (groszy?) brzmi faktycznie tragicznie. Ja raz w roku wyskubuję
śrubokrętem kamyczki z bieżników - nie ważyłem nigdy, ale z pewnością
jest ich więcej niż 20 g.

20 gram kamyków to całkiem sporo...

20 gram czuć już na kierownicy. Dużo zalezy od auta, ale w przeciętnej osobówce może telepać kierownicą.

Też tak myślę. Poza tym - nierówno starta opona będzie mieć te 20gram
ubytku po jednej stronie i niewyważona będzie się łysy placek pogłębiał.
A kamyczki będziesz łapał w różnych miejscach i będą wypadać i wpadać
nowe w bieżnik, więc ich rola będzie inna i analogia trochę nieadekwatna.

"Mateusz Viste" 5c698a59$0$15490$426a74cc@news.free.fr

20-50 gr (groszy?) brzmi faktycznie tragicznie. Ja raz
w roku wyskubuję śrubokrętem kamyczki z bieżników - nie
ważyłem nigdy, ale z pewnością jest ich więcej niż 20 g.

Wydłubuję wiele razy do roku -- może i 50 razy.
Kamyk gra większą rolę -- jest dalej od środka.
IMO niewyważenie 100 g to problem, ale nie 20 g.

--
 _._     _,-'""`-._      .`'.-.         ._.                              .-.     )\._.,-- ....,'``.
(,-.`._,'(       |\`-/|  .'O`-'      .,; o.'       eneuel@gmail.com     '.O_'   /,   _.. \   _\  (`._ ,.
    `-.-' \ )-`( , o o)  `-:`-'.'.   `\.'.' '~'~'~'~'~'~'~'~'~'~'~'~'~' o.`.,  `._.-(,_..'-- (,_..'`-.;.'  Felix Lee
-bf-      `-    \`_`"'-.o'\:/.d`|'.;.p \ ;' http://www.eneuel.w.duna.pl ;\|/... https://danutac.oferty-kredytowe.pl

"Tomasz Gorbaczuk" op.zxc5i9lrg01fvf@l-259.harvard.local

: sezonie  brakuje jej 20-50 gr do wyważenia.

Mnie też -- gdy łomotnę w krawężnik. ;)

--
 _._     _,-'""`-._      .`'.-.         ._.                              .-.     )\._.,-- ....,'``.
(,-.`._,'(       |\`-/|  .'O`-'      .,; o.'       eneuel@gmail.com     '.O_'   /,   _.. \   _\  (`._ ,.
    `-.-' \ )-`( , o o)  `-:`-'.'.   `\.'.' '~'~'~'~'~'~'~'~'~'~'~'~'~' o.`.,  `._.-(,_..'-- (,_..'`-.;.'  Felix Lee
-bf-      `-    \`_`"'-.o'\:/.d`|'.;.p \ ;' http://www.eneuel.w.duna.pl ;\|/... https://danutac.oferty-kredytowe.pl

W dniu 17.02.2019 o 15:29, Mateusz Viste pisze:

Bo tylko zniewieściałe istoty jeżdżą do kogoś z taką głupotą. Prawdziwy
mężczyzna sam sobie przekłada koła 2x w roku, i nie ma żadnych problemów.

Masz rację, ale tylko częściowo.
Znajoma pani prof. zapytała kiedyś czym się mierzy męskość i zasugerowała, że może chodzić o długość i o grubość.
Zadania były podzielone, ale ona szybko rozwiała wszelkie wątpliwości:
chodzi przede wszystkim o grubość.....................portfela ;-)
Tak więc bronię mojej męskości dowodząc, że stać mnie na usługi gumiarza.
Jacek

Jacek

W dniu 17.02.2019 o 15:29, Mateusz Viste pisze:

Bo tylko zniewieściałe istoty jeżdżą do kogoś z taką głupotą. Prawdziwy
mężczyzna sam sobie przekłada koła 2x w roku, i nie ma żadnych problemów.

Masz rację, ale tylko częściowo.
Znajoma pani prof. zapytała kiedyś czym się mierzy męskość i zasugerowała, że może chodzić o długość i o grubość.
Zadania były podzielone, ale ona szybko rozwiała wszelkie wątpliwości:
chodzi przede wszystkim o grubość.....................portfela ;-)
Tak więc bronię mojej męskości dowodząc, że stać mnie na usługi gumiarza.

*Pyta*_nie_ jak /długo/ Ci(ę) *stać*

Jacek

Placek

"Pana Sonik" 5c69a675$0$511$65785112@news.neostrada.pl

Tak więc bronię mojej męskości dowodząc, że stać mnie na usługi gumiarza.

*Pyta*_nie_ jak /długo/ Ci(ę) *stać*

Tak długo, jak długo trwa stosunek zleceniodawca-zleceniobiorca. ;)
Gdybym nie sprawdzał dokręcania każdej z 20 nakrętek -- pogubiłbym koła.

--
 _._     _,-'""`-._      .`'.-.         ._.                              .-.     )\._.,-- ....,'``.
(,-.`._,'(       |\`-/|  .'O`-'      .,; o.'       eneuel@gmail.com     '.O_'   /,   _.. \   _\  (`._ ,.
    `-.-' \ )-`( , o o)  `-:`-'.'.   `\.'.' '~'~'~'~'~'~'~'~'~'~'~'~'~' o.`.,  `._.-(,_..'-- (,_..'`-.;.'  Felix Lee
-bf-      `-    \`_`"'-.o'\:/.d`|'.;.p \ ;' http://www.eneuel.w.duna.pl ;\|/... https://danutac.oferty-kredytowe.pl

Dnia 17 Feb 2019 14:29:57 GMT, Mateusz Viste napisał(a):

On Sun, 17 Feb 2019 15:18:02 +0100, Jacek wrote:

Właśnie sobie uświadomiłem, że gumiarze, do których jeżdżę dokręcają
pneumatycznym i potem "dokręcają" dynamometrycznym, ale jeszcze nie
widziałem, żeby ten klucz dynamometryczny chociaż o milimetr ruszył
jakąś śrubę.

Bo tylko zniewieściałe istoty jeżdżą do kogoś z taką głupotą. Prawdziwy mężczyzna sam sobie przekłada koła 2x w roku, i nie ma żadnych problemów.

Prawdziwy mezczyzna to sobie opony sam zmieni.

Niestety - ostatni raz okazalem sie nieprawdziwym i teraz nawet nie
probuje :-(

J.

"J.F." u0n5s8ntyyys$.14f9dyzi96as9$.dlg@40tude.net

Prawdziwy mezczyzna to sobie opony sam zmieni.

Rowerowe? Samochodowych raczej ;) nie przełożysz
bez sprzętu. Może pomyliłeś opony z kołami?

Niestety - ostatni raz okazalem sie nieprawdziwym
i teraz nawet nie probuje :-(

Ja bym koła zmienił sam, oby ktoś je ustawił pionowo
a po zmianie -- poziomo, ,,jedno na drugim''...

--
 _._     _,-'""`-._      .`'.-.         ._.                              .-.     )\._.,-- ....,'``.
(,-.`._,'(       |\`-/|  .'O`-'      .,; o.'       eneuel@gmail.com     '.O_'   /,   _.. \   _\  (`._ ,.
    `-.-' \ )-`( , o o)  `-:`-'.'.   `\.'.' '~'~'~'~'~'~'~'~'~'~'~'~'~' o.`.,  `._.-(,_..'-- (,_..'`-.;.'  Felix Lee
-bf-      `-    \`_`"'-.o'\:/.d`|'.;.p \ ;' http://www.eneuel.w.duna.pl ;\|/... https://danutac.oferty-kredytowe.pl

On Mon, 18 Feb 2019 05:06:19 +0100, Eneuel Leszek Ciszewski wrote:

Rowerowe? Samochodowych raczej ;) nie przełożysz bez sprzętu. Może
pomyliłeś opony z kołami?

Jeśli kawałek prętu to dla ciebie sprzęt nie do zdobycia, no to faktycznie... Ja opony w aucie sam zdejmuję i zakładam, kiedy jest potrzeba (czyt. kiedy zdarzy się kapeć). Ale teraz modne są tzw. "bezdętkowe" - w tych zaiste może być ciężej, nie tylko zdjąć/założyć, ale w ogóle nadmuchać.

Mateusz

On Monday, February 18, 2019 at 9:08:15 AM UTC+1, Mateusz Viste wrote:

Ale teraz modne są tzw. "bezdętkowe" - w tych zaiste może być ciężej,
nie tylko zdjąć/założyć, ale w ogóle nadmuchać.

dobre ;)
Detke samochodowa to kleilem ostatnio w poprzednim wieku, w syrenie 105...
Obecnie raczej osobowego samochodu z detkami kupic sie nie da.

"Modne" to mozna powiedziec, ze teaz staly sie opony bezdetkowe w rowerach ;)

"Mateusz Viste" <mateusz@nie.pamietam> wrote in message news:5c6a67ed$0$6567$426a74ccnews.free.fr...

On Mon, 18 Feb 2019 05:06:19 +0100, Eneuel Leszek Ciszewski wrote:

Rowerowe? Samochodowych raczej ;) nie przełożysz bez sprzętu. Może
pomyliłeś opony z kołami?

Jeśli kawałek prętu to dla ciebie sprzęt nie do zdobycia, no to
faktycznie... Ja opony w aucie sam zdejmuję i zakładam, kiedy jest
potrzeba (czyt. kiedy zdarzy się kapeć). Ale teraz modne są tzw.
"bezdętkowe" - w tych zaiste może być ciężej, nie tylko zdjąć/założyć,
ale w ogóle nadmuchać.

Ja bym powiedział że w autach które ja ujeżdzam od 30 lat nie ma
innych jak tylko bezdętkowe... więc jeśli Ty zdejmujesz opony inne
to razej Twoje doświadczenia są nieadekwatne do tego co Twój
czytelnik ma w aucie na 99.99%.

"Mateusz Viste" 5c6a67ed$0$6567$426a74cc@news.free.fr

Jeśli kawałek prętu to dla ciebie sprzęt nie do zdobycia, no to
faktycznie... Ja opony w aucie sam zdejmuję i zakładam, kiedy jest
potrzeba (czyt. kiedy zdarzy się kapeć). Ale teraz modne są tzw.
"bezdętkowe" - w tych zaiste może być ciężej, nie tylko zdjąć/założyć,
ale w ogóle nadmuchać.

Zwłaszcza astmatyk nie nadmucha. ;)

--
 _._     _,-'""`-._      .`'.-.         ._.                              .-.     )\._.,-- ....,'``.
(,-.`._,'(       |\`-/|  .'O`-'      .,; o.'       eneuel@gmail.com     '.O_'   /,   _.. \   _\  (`._ ,.
    `-.-' \ )-`( , o o)  `-:`-'.'.   `\.'.' '~'~'~'~'~'~'~'~'~'~'~'~'~' o.`.,  `._.-(,_..'-- (,_..'`-.;.'  Felix Lee
-bf-      `-    \`_`"'-.o'\:/.d`|'.;.p \ ;' http://www.eneuel.w.duna.pl ;\|/... https://danutac.oferty-kredytowe.pl

On 2019-02-17 20:01, J.F. wrote:
[...]

Prawdziwy mezczyzna to sobie opony sam zmieni.

Niestety - ostatni raz okazalem sie nieprawdziwym i teraz nawet nie
probuje :-(

No i ja w moich rowerach opony zmieniam sam... :-D

On 2019-02-17 15:29, Mateusz Viste wrote:
[...]

Bo tylko zniewieściałe istoty jeżdżą do kogoś z taką głupotą. Prawdziwy mężczyzna sam sobie przekłada koła 2x w roku, i nie ma żadnych problemów.

I do tego obowiązkowo pieprzy się przy tym ze zwykłym podnośnikiem
trapezowym, a nie jakimś tam fikuśnym. :-)

On Mon, 18 Feb 2019 20:27:59 +0100, JDX wrote:

On 2019-02-17 15:29, Mateusz Viste wrote:
[...]

Bo tylko zniewieściałe istoty jeżdżą do kogoś z taką głupotą. Prawdziwy
mężczyzna sam sobie przekłada koła 2x w roku, i nie ma żadnych
problemów.

I do tego obowiązkowo pieprzy się przy tym ze zwykłym podnośnikiem
trapezowym, a nie jakimś tam fikuśnym. :-)

Nie no, jak prawdziwy mężczyzna ma prawdziwy (męski) samochód, to tenże ma w standardowym wyposażeniu elegancki (równie męski) podnośnik:

http://www.cpcarsundparts.de/Bilder-CP/2101-3901250.jpg

Mateusz

On 2019-02-18 20:51, Mateusz Viste wrote:
[...]

Nie no, jak prawdziwy mężczyzna ma prawdziwy (męski) samochód, to tenże ma w standardowym wyposażeniu elegancki (równie męski) podnośnik:

http://www.cpcarsundparts.de/Bilder-CP/2101-3901250.jpg

No, ba! Miałem kiedyś taki w dużym fiacie, prawdziwym męskim
samochodzie. :-)

W dniu 2019-02-18 o 21:25, JDX pisze:

On 2019-02-18 20:51, Mateusz Viste wrote:
[...]

Nie no, jak prawdziwy mężczyzna ma prawdziwy (męski) samochód, to tenże
ma w standardowym wyposażeniu elegancki (równie męski) podnośnik:

http://www.cpcarsundparts.de/Bilder-CP/2101-3901250.jpg

No, ba! Miałem kiedyś taki w dużym fiacie, prawdziwym męskim
samochodzie. :-)

Takie same były tez w polonezie. Tylko że ich już sporo
lat nie produkują.  :-)


Pozdrawiam

On 2019-02-18, JDX <jdx@onet.pl> wrote:

On 2019-02-18 20:51, Mateusz Viste wrote:
[...]

Nie no, jak prawdziwy mężczyzna ma prawdziwy (męski) samochód, to tenże ma w standardowym wyposażeniu elegancki (równie męski) podnośnik:

http://www.cpcarsundparts.de/Bilder-CP/2101-3901250.jpg

No, ba! Miałem kiedyś taki w dużym fiacie, prawdziwym męskim
samochodzie. :-)

Powgniatało mi cholerstwo krawędzie.

--
Marcin

On 2019-02-19 01:42, Marcin Debowski wrote:
[...]

Powgniatało mi cholerstwo krawędzie.

Zgadza się, a mogło też porysować drzwi. :-) A jak ta rurka, w którą
wkładało się ramię podnośnika skorodowała, to wcale nie dało się
podnieść auta. :-)

On Tue, 19 Feb 2019 08:20:21 +0100, JDX wrote:

On 2019-02-19 01:42, Marcin Debowski wrote:
[...]

Powgniatało mi cholerstwo krawędzie.

Zgadza się, a mogło też porysować drzwi. :-) A jak ta rurka, w którą
wkładało się ramię podnośnika skorodowała, to wcale nie dało się
podnieść auta. :-)

Dospawać nową trzeba.

Mateusz

On 2019-02-19, Mateusz Viste <mateusz@nie.pamietam> wrote:

On Tue, 19 Feb 2019 08:20:21 +0100, JDX wrote:

On 2019-02-19 01:42, Marcin Debowski wrote:
[...]

Powgniatało mi cholerstwo krawędzie.

Zgadza się, a mogło też porysować drzwi. :-) A jak ta rurka, w którą
wkładało się ramię podnośnika skorodowała, to wcale nie dało się
podnieść auta. :-)

Dospawać nową trzeba.

Jak ta rurka zgniła to już zwykle nie było do czego dospawać.

--
Marcin

"JDX" 5c6bae3d$0$490$65785112@news.neostrada.pl

Powgniatało mi cholerstwo krawędzie.

Zgadza się, a mogło też porysować drzwi. :-)
A jak ta rurka, w którą wkładało się ramię
podnośnika skorodowała, to wcale nie dało
się podnieść auta. :-)

Pannę Mercedes podnosiłem wielokrotnie -- bez złych efektów.

MV> http://www.cpcarsundparts.de/Bilder-CP/2101-3901250.jpg

--
 _._     _,-'""`-._      .`'.-.         ._.                              .-.     )\._.,-- ....,'``.
(,-.`._,'(       |\`-/|  .'O`-'      .,; o.'       eneuel@gmail.com     '.O_'   /,   _.. \   _\  (`._ ,.
    `-.-' \ )-`( , o o)  `-:`-'.'.   `\.'.' '~'~'~'~'~'~'~'~'~'~'~'~'~' o.`.,  `._.-(,_..'-- (,_..'`-.;.'  Felix Lee
-bf-      `-    \`_`"'-.o'\:/.d`|'.;.p \ ;' http://www.eneuel.w.duna.pl ;\|/... https://danutac.oferty-kredytowe.pl

W dniu 19.02.2019 o 08:20, JDX pisze:

On 2019-02-19 01:42, Marcin Debowski wrote:
[...]

Powgniatało mi cholerstwo krawędzie.

Zgadza się, a mogło też porysować drzwi. :-) A jak ta rurka, w którą
wkładało się ramię podnośnika skorodowała, to wcale nie dało się
podnieść auta. :-)

jeszcze błoto trzeba było wydłubać jak się koreczek zgubił....

--
pozdr

Tomasz

tck(at)top.net.pl

On 2019-02-18, Mateusz Viste <mateusz@nie.pamietam> wrote:

On Mon, 18 Feb 2019 20:27:59 +0100, JDX wrote:

On 2019-02-17 15:29, Mateusz Viste wrote:
[...]

Bo tylko zniewieściałe istoty jeżdżą do kogoś z taką głupotą. Prawdziwy
mężczyzna sam sobie przekłada koła 2x w roku, i nie ma żadnych
problemów.

I do tego obowiązkowo pieprzy się przy tym ze zwykłym podnośnikiem
trapezowym, a nie jakimś tam fikuśnym. :-)

Nie no, jak prawdziwy mężczyzna ma prawdziwy (męski) samochód, to tenże ma w standardowym wyposażeniu elegancki (równie męski) podnośnik:

Etam. W ogóle zła kategoria. Prawdziwy mężczyzna jeździ min. ćwierć tonowym pojazdem bez biegu wstecznego po czym przejeżdża czytnik kart stając z garbem między kołami na wąskim, stromym, sliskim wjeździe do parkingu podziemnego. Niegumowane buty, bez bieżnika z twardą podeszwą: +300% do męskości.

--
Marcin

On 2019-02-18 20:27, JDX wrote:

On 2019-02-17 15:29, Mateusz Viste wrote:
[...]

Bo tylko zniewieściałe istoty jeżdżą do kogoś z taką głupotą. Prawdziwy
mężczyzna sam sobie przekłada koła 2x w roku, i nie ma żadnych problemów.

I do tego obowiązkowo pieprzy się przy tym ze zwykłym podnośnikiem
trapezowym, a nie jakimś tam fikuśnym. :-)

Na przykład nie hydraulicznym z Biedry, bo to nie męskie )))
http://www.biedronka.pl/pl/product,id,971,name,podnosnik-samochodowy-2t

On Mon, 18 Feb 2019 21:34:26 +0100, Uncle Pete wrote:

On 2019-02-18 20:27, JDX wrote:

On 2019-02-17 15:29, Mateusz Viste wrote:
[...]

Bo tylko zniewieściałe istoty jeżdżą do kogoś z taką głupotą.
Prawdziwy mężczyzna sam sobie przekłada koła 2x w roku, i nie ma
żadnych problemów.

I do tego obowiązkowo pieprzy się przy tym ze zwykłym podnośnikiem
trapezowym, a nie jakimś tam fikuśnym. :-)

Na przykład nie hydraulicznym z Biedry, bo to nie męskie )))
http://www.biedronka.pl/pl/product,id,971,name,podnosnik-samochodowy-2t

Maks. wysokość 32 cm... Dobre dla gospodyni, żeby sobie Seicento podniosła.

Mateusz

On Tuesday, February 19, 2019 at 9:52:19 AM UTC+1, Mateusz Viste wrote:
 

Maks. wysokość 32 cm... Dobre dla gospodyni, żeby sobie Seicento podniosła.

W tam, podnosi o 197mm, co jest z nadddatkiem wystarczajaca wysokoscia do zmiany kol. Chcac podniesc cos, co jest wyzej niz te 32cm "zasiegu" wystarczy podlozyc drewniany klocek...
Wujek do ciagnika 330/360 uzywal (o ile pamietam) niewiele wyzszego podnosnika  slupkowego, + oczywiscie troche drewna na podkladki, a ze palil drewnem to zawsze kilka(nascie) m3 bylo...

Na przykład nie hydraulicznym z Biedry, bo to nie męskie )))
http://www.biedronka.pl/pl/product,id,971,name,podnosnik-samochodowy-2t

Maks. wysokość 32 cm... Dobre dla gospodyni, żeby sobie Seicento
podniosła.

A ile potrzebujesz? W zupełności wystarcza do wymiany koła ewentualnie tarcz i klocków. Poza tym podnośnik warsztatowy podnoszący o dwa metry trudno do bagażnika schować.

https://allegro.pl/oferta/podnosnik-samochodowy-warsztatowy-laczony-gora-6676198063

On Tue, 19 Feb 2019 12:14:23 +0100, Uncle Pete wrote:

Na przykład nie hydraulicznym z Biedry, bo to nie męskie )))
http://www.biedronka.pl/pl/product,id,971,name,podnosnik-

samochodowy-2t

Maks. wysokość 32 cm... Dobre dla gospodyni, żeby sobie Seicento
podniosła.

A ile potrzebujesz? W zupełności wystarcza do wymiany koła ewentualnie
tarcz i klocków. Poza tym podnośnik warsztatowy podnoszący o dwa metry
trudno do bagażnika schować.

No ale od tych 32cm musisz odliczyć prześwit. Zostaje... niewiele. U mnie ledwo 8 cm, a to za mało żeby podnieść koło.

Chyba że sugerujesz podsuwanie jakichś klocków, jak tu ktoś już podpowiadał, ale to niepoważna robota jest. No i z klockiem jeździć?

Mateusz

"Mateusz Viste" 5c6beabe$0$20329$426a74cc@news.free.fr

Chyba że sugerujesz podsuwanie jakichś klocków, jak tu ktoś już
podpowiadał, ale to niepoważna robota jest.

Może pęknąć?

No i z klockiem jeździć?

--
 _._     _,-'""`-._      .`'.-.         ._.                              .-.     )\._.,-- ....,'``.
(,-.`._,'(       |\`-/|  .'O`-'      .,; o.'       eneuel@gmail.com     '.O_'   /,   _.. \   _\  (`._ ,.
    `-.-' \ )-`( , o o)  `-:`-'.'.   `\.'.' '~'~'~'~'~'~'~'~'~'~'~'~'~' o.`.,  `._.-(,_..'-- (,_..'`-.;.'  Felix Lee
-bf-      `-    \`_`"'-.o'\:/.d`|'.;.p \ ;' http://www.eneuel.w.duna.pl ;\|/... https://danutac.oferty-kredytowe.pl

"Jacek" q4bqf4$n6n$1@node1.news.atman.pl

Tak więc moment dokręcania mam taki, ile dał klucz pneumatyczny, czyli pewnie więcej, niż potrzeba.

Możesz odkręcić i dokręcić kluczem dm.
[lżej wówczas jechać -- strach ma swe kg]
Ja sprawdzam i dokręcenie, i ciśnienie.
[co widać -- nadal żyję]

-=-

BTW -- IMO jazda pustym samochodem po bursztynowej
na odcinku Włocławek-Toruń wymaga spuszczenia powietrza.

--
 _._     _,-'""`-._      .`'.-.         ._.                              .-.     )\._.,-- ....,'``.
(,-.`._,'(       |\`-/|  .'O`-'      .,; o.'       eneuel@gmail.com     '.O_'   /,   _.. \   _\  (`._ ,.
    `-.-' \ )-`( , o o)  `-:`-'.'.   `\.'.' '~'~'~'~'~'~'~'~'~'~'~'~'~' o.`.,  `._.-(,_..'-- (,_..'`-.;.'  Felix Lee
-bf-      `-    \`_`"'-.o'\:/.d`|'.;.p \ ;' http://www.eneuel.w.duna.pl ;\|/... https://danutac.oferty-kredytowe.pl