Witam

W jednym z komisow przy salonie pojawilo sie kilka Fordow Mondeo (MKIII), rozne wersje nadwozia, silniki TDCI 115km, wyposazenie dobre, nawet jedna ghia, przebiegi 100'000 - 130'000km, ceny max. 42'000pln. Stan wizualny calkim przyzwoity zarowno w srodku jak i na zewnatrz, rdzy nie widac. Mozna nawet zaliczyc jakas mini gwarancje sprzedawcy.

W stosunku do Passata wyraznie tansze (ten dochodzi do 55'000pln i wiecej).

Czy tym Mondeo cos dolegalo ?

Szukam kombi tej klasy i powoli mam dosc :) Zarowno typowania modeli jak i szukania 'pewniaka'.

PS. z Passatem to ogolnie jakis dziwny przypadek. Niektorzy za wersje Trendline (bazowy) z 2006 wolaja 20% mniej od nowego. Albo dziala mit "paska", albo nie zorientowali sie, ze VW istotnie obnizyl ceny (i jakosc tez)

pozdrawiam

AF

Użytkownik "Adam Foton" <usun_literki_k_adamkfotok@gmailk.comk> napisał w wiadomości news:h1179v$12n$1inews.gazeta.pl...

Witam

W jednym z komisow przy salonie pojawilo sie kilka Fordow Mondeo (MKIII), rozne wersje nadwozia, silniki TDCI 115km, wyposazenie dobre, nawet jedna ghia, przebiegi 100'000 - 130'000km, ceny max. 42'000pln. Stan wizualny calkim przyzwoity zarowno w srodku jak i na zewnatrz, rdzy nie widac. Mozna nawet zaliczyc jakas mini gwarancje sprzedawcy.

W stosunku do Passata wyraznie tansze (ten dochodzi do 55'000pln i wiecej).

Czy tym Mondeo cos dolegalo ?

dolegal im silnik tdci ;)
i korozja drzwi plus poduszki tylnej belki wlkejane.
wiecej grzechow nie pamietam

Użytkownik "zinek" <unknown@op.pl> napisał w wiadomości news:h11al4$d8u$1mx1.internetia.pl...

Użytkownik "Adam Foton" <usun_literki_k_adamkfotok@gmailk.comk> napisał w wiadomości news:h1179v$12n$1inews.gazeta.pl...

dolegal im silnik tdci ;)
i korozja drzwi plus poduszki tylnej belki wlkejane.
wiecej grzechow nie pamietam

2 dni temu widziałem w warsztacie taki silnik TDCI po tym jak dostał oleju i wykręcił 10k rpm i pękł blok :) Nowy, sprawdzony silnik 6000 PLN (130km) plus wymiana. Mechanik powiedział tak "te silniki są bardzo popularne bo się psują i dlatego sprawdzone egzemplarze są drogie" :)


--
pozdrawiam
kml

i wykręcił 10k rpm i pękł blok :) Nowy, sprawdzony silnik 6000 PLN (130km)

a czy 130km to nie jest francuski silnik hdi?
115 1.8 to chyba stary fordowski

P.

2.0 130KM TDCi to silnik od koncernu PSA. Potem stosowany jako 2.0
136KM TDCi w Focusach. W nowych Mondeo to już 2.0 140KM TDCi już jest
silnikiem robionym przy współpracy z Volvo, choć 2.0 136KM są
stosowane dalej m.in. do napędu Kugi i Focus'a.

A jak Mondeo MKIII to polecam 1.8 16v 125KM - dobrze dopasowany do
tego samochodu silnik, przyzwoite spalanie i kultura pracy, trwały i
mało awaryjny. Sam szukam Mondka z taki motorem.
Silnik ten występował jeszcze w dwóch wersjach:
110KM - bez zmiennych faz rozrządu - ze względu na to, ze był słabszy,
sporo palił
130KM SCi - bezpośredni wtrysk i tylko paliwo wysokooktanowe - nie
polecam

Były jeszcze (do dziś stosowane) 2.0 145KM - mocne, dobre ale
paliwożerne motory.

wwwojtek1 pisze:

2.0 130KM TDCi to silnik od koncernu PSA. Potem stosowany jako 2.0
136KM TDCi w Focusach. W nowych Mondeo to juĹź 2.0 140KM TDCi juĹź jest
silnikiem robionym przy współpracy z Volvo, choć 2.0 136KM są
stosowane dalej m.in. do napędu Kugi i Focus'a.

Z tego co wikipedia ( http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Duratorq_engine#2.0 )  pisze to 140 konny TDCi to tez jest PSA

2005 TDCi (PSA DW Based)
# 2007–present Ford Mondeo 2.0 TDCi, 130 PS (128 hp/96 kW) and 251 ft·lbf (340 N·m)
# 2007–present Ford Mondeo 2.0 TDCi, 140 PS (138 hp/103 kW) and 251 ft·lbf (340 N·m)

i mozna tez go w Volvo spotkac

# 2004–present Volvo C30/S40/V50 2.0 D, 136 PS (134 hp/100 kW) and 251 ft·lbf (340 N·m)

A jak Mondeo MKIII to polecam 1.8 16v 125KM - dobrze dopasowany do
tego samochodu silnik, przyzwoite spalanie i kultura pracy, trwały i
mało awaryjny.

jechalem takim mondkiem Wroclaw -> Bydgoszcz... I ten silnik to bylo jedno wielkie nieprozumienie

wwwojtek1 <wojciech.hauschild@gmail.com> popełnił(a):

2.0 130KM TDCi to silnik od koncernu PSA.

Ta jasne. Szczególnie w MKIII (czyli poprzedniej generacji Mondeo) :).
Silniki PSA zaczęto stosować w nowym Mondeo (IV) - jak i wspomnianym Focusie 136 KM.
Ten o którym piszesz to zwykła fordowska konstrukcja ZSD-Puma.

A jak Mondeo MKIII to polecam 1.8 16v 125KM - dobrze dopasowany do
tego samochodu silnik, przyzwoite spalanie i kultura pracy, trwały i
mało awaryjny. Sam szukam Mondka z taki motorem.

Były jeszcze (do dziś stosowane) 2.0 145KM - mocne, dobre ale
paliwożerne motory.

Co do porównania 1,8 125 KM i 2,0 145 KM - nie zgodzę się :)

--
Ford|Club|Polska - http://forum.fordclubpolska.org

robal pisze:

wwwojtek1 <wojciech.hauschild@gmail.com> popełnił(a):

2.0 130KM TDCi to silnik od koncernu PSA.

Ta jasne. Szczególnie w MKIII (czyli poprzedniej generacji Mondeo) :).
Silniki PSA zaczęto stosować w nowym Mondeo (IV) - jak i wspomnianym Focusie 136 KM.
Ten o którym piszesz to zwykła fordowska konstrukcja ZSD-Puma.

A jak Mondeo MKIII to polecam 1.8 16v 125KM - dobrze dopasowany do
tego samochodu silnik, przyzwoite spalanie i kultura pracy, trwały i
mało awaryjny. Sam szukam Mondka z taki motorem.

Były jeszcze (do dziś stosowane) 2.0 145KM - mocne, dobre ale
paliwożerne motory.

Co do porównania 1,8 125 KM i 2,0 145 KM - nie zgodzę się :)

Sprzedałem 2 tygodnie temu MKIII 2,5 V6 i nawet 170KM w tym samochodzie to o wiele za mało, jeździłem wersją 1,8 i jak ktoś nie jeździ w kapeluszu to naprawdę za słaba sprawa. Co do samochodu ja miałem przejścia tylko i wyłącznie z silnikiem reszta samochodu według mojego zdania jest naprawdę dobra

Użytkownik "owad" <owd@wp.pl> napisał w wiadomości news:h1bal1$3c8$1achot.icm.edu.pl...

robal pisze:

Sprzedałem 2 tygodnie temu MKIII 2,5 V6 i nawet 170KM w tym samochodzie to o wiele za mało, jeździłem wersją 1,8 i jak ktoś nie jeździ w kapeluszu to naprawdę za słaba sprawa. Co do samochodu ja miałem przejścia tylko i wyłącznie z silnikiem reszta samochodu według mojego zdania jest naprawdę dobra

V6 się tak sypała?


--
pozdrawiam
kml

W stosunku do Passata wyraznie tansze (ten dochodzi do 55'000pln i wiecej).

Czy tym Mondeo cos dolegalo ?

Kwestia stereotypów - Mondeo - awaryjny TDCi, rdza, Passat - niezawodny.
Za różnicę w cenie można 2 razy silnik wymienić, ale trochę nerwów i czasu też pójdzie. Czy łatwiej kupić niezajeżdżone mondeo czy passata to nie wiem...

Użytkownik "owp" <owp1@gazeta.pl> napisał w wiadomości news:h1259c$k1q$1inews.gazeta.pl...

W stosunku do Passata wyraznie tansze (ten dochodzi do 55'000pln i wiecej).

Czy tym Mondeo cos dolegalo ?

Kwestia stereotypów - Mondeo - awaryjny TDCi, rdza, Passat - niezawodny.
Za różnicę w cenie można 2 razy silnik wymienić, ale trochę nerwów i czasu też pójdzie. Czy łatwiej kupić niezajeżdżone mondeo czy passata to nie wiem...

Lepiej kupić mondka. Takie jest moje zdanie. Jeździłem fordami przez kilkanaście lat i były to miłe samochody do jazdy i tanie w utrzymaniu. Coś mnie podkusiło, żeby teraz przesiąść się na niezawodnego Paska i powiem szczerze, że gdybym mógł zmienić decyzję to jeździł bym mondeo. Ale za swoje błędy trzeba płącić. Pasek jest fajny ale jeśli chodzi o niezawodność to jest to średniak. Więc jeśli w grę wchodzi kilkanaście tysięcy na korzyść Forda to go bierz.

--
vpw

Dnia Sun, 14 Jun 2009 16:18:40 +0200, vpw napisał(a):

błędy trzeba płącić. Pasek jest fajny ale jeśli chodzi o niezawodność to jest to średniak.

Jest zwłaszcza fajny jak przyjdzie zrobić tylne zawieszenie.. cenowo
również.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info, awago.maupa.telekomunikacja.org
"Marka TP na skutek utarczek z regulatorem rynku bardzo się zdewaluowała" -
Maciej Witucki, prezes.

Kwestia stereotypów - Mondeo - rdza,

Tej rdzy w Mondeo bym tak nie demonizował. Owszem, pojawia się na
drzwiach, tylnej klapie. Ale jeżeli ktoś jeździł na coroczne przeglądy
powłoki lakierniczej, to jest utrzymana co najmniej 6 letnia a w
nowszych 12-letnia gwarancja na perforacje nadwozia.

A skąd ta rdza się brała w tych miejscach? Otóż w procesie
technologicznym najpierw zaginano blachę na krawędziach drzwi a potem
ją cynkowano i zabezpieczano antykorozyjnie.

Dnia 2009-06-15 15:27,  *wwwojtek1* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

A skąd ta rdza się brała w tych miejscach? Otóż w procesie
technologicznym najpierw zaginano blachę na krawędziach drzwi a potem
ją cynkowano i zabezpieczano antykorozyjnie.

Proszę Cię, nie mąć w głowach ludziom - blacha jest cynkowana w hucie, a nie na spawalni.

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Vectra C '07 kombi 1.9 CDTI, PMS & PRRC edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

Mam kombi z 2002, tylko z silnikiem TDDi (115 km). Nie ma rdzy, silnik po 180 tys. rokuje, że drugie tyle spokojnie przejedzie. Wygodny, duży samochód. Złodzieje się nim nie interesują. Jest kłopot z serwisem. Trzeba sobie znaleźć "normalnego" mechanika i mijać tzw. fachowców. Samochód miewa sporadyczne awarie, związane z normalnym zużyciem, np. zacznie stukać łącznik stabilizatora (po 170 tys.). Nie miał do tej pory żadnej, poważnej usterki. Raz się sam unieruchomił, bo zdechł mu akumulator (po ponad 6 latach). Nie mogę go porównać do passata, czy audi, ale wydaje mi się, że jest to bardzo udany kompromis pomiędzy ceną a tym co się za te pieniądze nabywa. Szukając jednak mojego egzemplarza trafiłem na całą masę aut poważnie rdzewiejących (szczególnie ranty drzwi i tylna klapa). O TDCi słyszałem, że był problem do 2005 roku, kiedy wymieniono wtryskiwacze na ceramiczne. Sporo ludzi narzeka również na dwumasę (koszt wymiany ok. 3 tys. zł).

Użytkownik "Adam Foton" <usun_literki_k_adamkfotok@gmailk.comk> napisał w wiadomości news:h1179v$12n$1inews.gazeta.pl...

Witam

W jednym z komisow przy salonie pojawilo sie kilka Fordow Mondeo (MKIII), rozne wersje nadwozia, silniki TDCI 115km, wyposazenie dobre, nawet jedna ghia, przebiegi 100'000 - 130'000km, ceny max. 42'000pln. Stan wizualny calkim przyzwoity zarowno w srodku jak i na zewnatrz, rdzy nie widac. Mozna nawet zaliczyc jakas mini gwarancje sprzedawcy.

W stosunku do Passata wyraznie tansze (ten dochodzi do 55'000pln i wiecej).

Czy tym Mondeo cos dolegalo ?

Szukam kombi tej klasy i powoli mam dosc :) Zarowno typowania modeli jak i szukania 'pewniaka'.

PS. z Passatem to ogolnie jakis dziwny przypadek. Niektorzy za wersje Trendline (bazowy) z 2006 wolaja 20% mniej od nowego. Albo dziala mit "paska", albo nie zorientowali sie, ze VW istotnie obnizyl ceny (i jakosc tez)

pozdrawiam

AF