W dniu 2011-05-03 02:11, G.K. pisze:

Witam,
Mam zamiar zamontować hak w aucie i tu pytanie, jakie złącze założyć,
ilu bolcowe? Z tego co się orientowałem są 7 i 13 bolcowe.
Pozdrawiam,
Grzegorz

Ja Ci odpowiem tak lepiej 13 pinowe złącze bo:

od września 2009 roku bodajże, wszystkie przyczepy o dop. masie całkowitej powyżej 750 kg nowo rejestrowane winny być wyposażone w światło cofania którego na złączu 7 pinowym nie ma i mają złącza 13 pinów. Przyczepy o DMC do 750 kg nie muszą mieć światła cofania więc tu wystarczy złącze 7 pin. Jak będziesz ciągał kemping to warto mieć więcej pinów na dodatkowe światła czyli oświetlenie wnętrza oraz zasilanie różnych innych urządzeń w środku przyczepy bo jak założysz złącze 7 pin to będziesz mógł podłączyć tylko światła zewnętrzne a resztę osobnymi kablami trzeba ciągnąć, a jak założysz wtyk 13 pinowy to zawsze można kupić przejściówkę z 13 pinów na 7 pinów i podłączyć starsze przyczepy. Pozdrawiam

od września 2009 roku bodajże, wszystkie przyczepy o dop. masie
całkowitej powyżej 750 kg nowo rejestrowane winny być wyposażone w światło cofania którego na złączu 7 pinowym nie ma i mają złącza 13 pinów. Przyczepy o DMC do 750 kg nie muszą mieć światła cofania więc tu wystarczy złącze 7 pin. Jak będziesz ciągał kemping to warto mieć więcej pinów na dodatkowe światła czyli oświetlenie wnętrza oraz zasilanie różnych innych urządzeń w środku przyczepy bo jak założysz złącze 7 pin to będziesz mógł podłączyć tylko światła zewnętrzne a resztę osobnymi kablami trzeba ciągnąć, a jak założysz wtyk 13 pinowy to zawsze można kupić przejściówkę z 13 pinów na 7 pinów i podłączyć starsze przyczepy. Pozdrawiam

Tez prawda. Ja 13 pinowego nie znosze (podlaczanie), dlatego mam dwa zlacza po 7 pinow, a do przyczepy ida dwa kable. Auto wyglada z tylu zabawnie, ale przynajmniej autonomicznych obwodow jest do woli, i to wcale nie o 1 wiecej niz w 13 pinowym :)

p, zul

W dniu 2011-05-03 23:06, qnick pisze:

Ja Ci odpowiem tak lepiej 13 pinowe złącze bo:

od września 2009 roku bodajże, wszystkie przyczepy o dop. masie
całkowitej powyżej 750 kg nowo rejestrowane winny być wyposażone w
światło cofania którego na złączu 7 pinowym nie ma i mają złącza 13
pinów. Przyczepy o DMC do 750 kg nie muszą mieć światła cofania więc tu
wystarczy złącze 7 pin.

podstawę prawną poproszę - rejestrowałem ostatnio (jeszcze mam "miękki" dowód rejestracyjny) fabrycznie nową przyczepkę o DMC 1100kg. Czyli powyżej 750kg. I ma złącze 7 stykowe, czyli bez światła cofania i nie było żadnych problemów z rejestracja. W samochodzie natomiast mam złącze 13 stykowe (plus przejściówka).

--
Pozdr.
Michał

W dniu 2011-05-04 19:56, Michał Baszyński pisze:
..

podstawę prawną poproszę - rejestrowałem ostatnio (jeszcze mam "miękki"
dowód rejestracyjny) fabrycznie nową przyczepkę o DMC 1100kg. Czyli
powyżej 750kg. I ma złącze 7 stykowe, czyli bez światła cofania i nie
było żadnych problemów z rejestracja. W samochodzie natomiast mam złącze
13 stykowe (plus przejściówka).

Podstawa prawna proszę bardzo Dz.U. z 2009r n 75 poz. 639 jest to zmiana do Dz.U. nr 32 z 2003r. o warunkach technicznych pojazdów oraz ich niezbędnego wyposażenia a żeby było prościej cytat:

§ 1. W rozporządzeniu Ministra Infrastruktury
z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunkĂłw technicznych
pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. z 2003 r. Nr 32, poz. 262, z pózn. zm.))
wprowadza się następujące zmiany:

2) w § 12:
a) w ust. 1:
— pkt 14 otrzymuje brzmienie:
„14) cofania — pojazd samochodowy, z wyjątkiem
motocykla, i przyczepa
o dopuszczalnej masie
całkowitej powyżej 750 kg;
dotyczy przyczepy zarejestrowanej
po raz pierwszy
po dniu 1 sierpnia 2009 r.;”,

Znaczy diagnosta co robił badanie niekumaty w temacie był, szkoda.

W dniu 2011-05-04 19:56, Michał Baszyński pisze:

podstawę prawną poproszę - rejestrowałem ostatnio (jeszcze mam "miękki"
dowód rejestracyjny) fabrycznie nową przyczepkę o DMC 1100kg. Czyli
powyĹźej 750kg.

Fabrycznie nowej nie potrzeba robić przeglądu masz fakturę zakupu wyciąg ze świadectwa homologacji i rejestrujesz nie wiem po co Ci przegląd, no chyba, że to był fabrycznie nowy SAM :)

W dniu 2011-05-04 21:17, qnick pisze:

podstawę prawną poproszę - rejestrowałem ostatnio (jeszcze mam "miękki"
dowód rejestracyjny) fabrycznie nową przyczepkę o DMC 1100kg. Czyli
powyĹźej 750kg.

Fabrycznie nowej nie potrzeba robić przeglądu masz fakturę zakupu wyciąg
ze świadectwa homologacji i rejestrujesz nie wiem po co Ci przegląd, no
chyba, że to był fabrycznie nowy SAM :)

fabrycznie nowa, czyli rejestracja bez badania technicznego - na podstawie świadectwa homologacji.
BTW - światło cofania jest :-) - ale oczywiście z powodu braku przewodu i przewidzianego na nie styku we wtyczce nie działa.

--
Pozdr.
Michał

W dniu 2011-05-04 21:28, Michał Baszyński pisze:
hyba, że to był fabrycznie nowy SAM :)

fabrycznie nowa, czyli rejestracja bez badania technicznego - na
podstawie świadectwa homologacji.
BTW - światło cofania jest :-) - ale oczywiście z powodu braku przewodu
i przewidzianego na nie styku we wtyczce nie działa.

Dlatego żeby wszystko było ok powinien być wtyk 13 pinowy :) Pozdrawiam

W dniu 2011-05-04 21:36, qnick pisze:

Dlatego żeby wszystko było ok powinien być wtyk 13 pinowy :)

i wtedy przeróbka całej instalacji elektrycznej przyczepy plus niemożność ciągnięcia jej innym samochodem niż mój..
To jest przyczepa z demontowalną tylną belką oświetleniową - łączenie jest na kolejnym komplecie gniazdo/wtyk, oczywiście 7 stykowym..

--
Pozdr.
Michał

Użytkownik "Michał Baszyński" <mbaszyns@ga.ze.ta.pl> napisał w wiadomości news:ipsca9$162$1inews.gazeta.pl...

W dniu 2011-05-04 21:36, qnick pisze:

Dlatego żeby wszystko było ok powinien być wtyk 13 pinowy :)

i wtedy przeróbka całej instalacji elektrycznej przyczepy plus niemożność ciągnięcia jej innym samochodem niż mój..

pamietajcie o przejsciowkach 13/7, kilkanascie PLN

p, zul

Ja Ci odpowiem tak lepiej 13 pinowe złącze bo:

od września 2009 roku bodajże, wszystkie przyczepy o dop. masie
całkowitej powyżej 750 kg nowo rejestrowane winny być wyposażone w
światło cofania którego na złączu 7 pinowym nie ma i mają złącza 13
pinów. Przyczepy o DMC do 750 kg nie muszą mieć światła cofania więc tu
wystarczy złącze 7 pin. Jak będziesz ciągał kemping to warto mieć więcej
pinów na dodatkowe światła czyli oświetlenie wnętrza oraz zasilanie
różnych innych urządzeń w środku przyczepy bo jak założysz złącze 7 pin
to będziesz mógł podłączyć tylko światła zewnętrzne a resztę osobnymi
kablami trzeba ciągnąć, a jak założysz wtyk 13 pinowy to zawsze można
kupić przejściówkę z 13 pinów na 7 pinów i podłączyć starsze przyczepy.
Pozdrawiam

Dzięki za wyczerpującą odpowiedź!
Pozdrawiam,
Grzegorz