Witam przymierzam się do Mulitipli rocznik 2000/2001 maks (oczywiście chodzi mi o zasięg cenowy a nie rocznik).
I teraz mamy dwa silniki 1,9 JTD i 1,6 16V.
Sam ujeżdżam Focusa Mk1 z 1,8 TDCi  i wiem co to diesel.
Z tego co widziałem na mobile.de to tego typu roczniki mają około 340 kkm w dieslu.
Coś ktoś doradzi, jaki silnik wziąć na co zwrócić uwagę.


Pozdrawiam
Michał

ja mam 1.6 w marei to ten sam silnik , bierz diesle większy moment
mniej pali nawet sie niezastanawiaj do takiego duzego auta

Użytkownik "Stolat" <cyrax.skasujmnie.@go2.pl> napisał w wiadomości news:4c107e68$0$17084$65785112news.neostrada.pl...

Witam przymierzam się do Mulitipli rocznik 2000/2001 maks (oczywiście chodzi mi o zasięg cenowy a nie rocznik).
I teraz mamy dwa silniki 1,9 JTD i 1,6 16V.
Sam ujeżdżam Focusa Mk1 z 1,8 TDCi  i wiem co to diesel.
Z tego co widziałem na mobile.de to tego typu roczniki mają około 340 kkm w dieslu.
Coś ktoś doradzi, jaki silnik wziąć na co zwrócić uwagę.


Pozdrawiam
Michał

Stolat pisze:

Coś ktoś doradzi, jaki silnik wziąć na co zwrócić uwagę.

Tylko diesle JTD brałbym pod uwagę, fakt przebiegi mogą być większe (jakie faktycznie do zweryfikowania po podłączeniu pod examiner)
Silniki te są trwalsze niż większość innych podobnych konstrukcji poza tym, jeśli już coś padnie to części są zdecydowanie tańsze niż np  do francuzów. Nawet jeśli będzie miał te 350tyś, to ja bym się nie przejmował jeśli oczywiście był należycie użytkowany. Nie ma jednak co ukrywać, że jakieś koszty mogą Cię potem czekać np wymiana dwumasowego koła zamachowego czy turbiny. Sam silnik do 500tyś powinien pociągnąć bez najmniejszych problemów, ba znam przypadek marei z takim samym silnikiem która jeździ na taxi z przebiegiem 740tyś. Jedyne co było wymieniane to turbo oraz dwumasa chyba dwa razy już dokładnie nie pamiętam.

--
krzysiek82

Ale po co szukasz na mobile.de jak Fiata spokojnie kupisz krajowego i
od pierwszego właściciela. Niemcy wiadomo, że jak mają autostrady to
dużo jeżdżą, poszukaj u nas, trafisz diesla 150-200 tys.

P.

Paulus pisze:

Ale po co szukasz na mobile.de jak Fiata spokojnie kupisz krajowego i
od pierwszego właściciela. Niemcy wiadomo, że jak mają autostrady to
dużo jeżdżą, poszukaj u nas, trafisz diesla 150-200 tys.

P.

Ale już nie w takim stanie jak sprowadzony, ja osobiście wolę większy przebieg i lepszy stan techniczny.

--
krzysiek82

On 11 Cze, 09:06, krzysiek82 <s...@user.pl> wrote:

Paulus pisze:> Ale po co szukasz na mobile.de jak Fiata spokojnie kupisz krajowego i
> od pierwszego właściciela. Niemcy wiadomo, że jak mają autostrady to
> dużo jeżdżą, poszukaj u nas, trafisz diesla 150-200 tys.

> P.

Ale już nie w takim stanie jak sprowadzony, ja osobiście wolę większy
przebieg i lepszy stan techniczny.

--
krzysiek82

Masz rację ale nie mówimy o Passacie czy Golfie tylko o Fiacie. Wiem
co piszę bo sam niedawno nabyłem Stilo '03od pierwszego właściciela
diesel i 140 tys km, wszystko udokumentowane i sprawdzone w serwisie.
Jak szukałem to było trochę więcej takich ofert.

Użytkownik "Stolat" <cyrax.skasujmnie.@go2.pl> napisał w wiadomości news:4c107e68$0$17084$65785112news.neostrada.pl...

Witam przymierzam się do Mulitipli rocznik 2000/2001 maks (oczywiście chodzi mi o zasięg cenowy a nie rocznik).
I teraz mamy dwa silniki 1,9 JTD i 1,6 16V.
Sam ujeżdżam Focusa Mk1 z 1,8 TDCi  i wiem co to diesel.
Z tego co widziałem na mobile.de to tego typu roczniki mają około 340 kkm w dieslu.
Coś ktoś doradzi, jaki silnik wziąć na co zwrócić uwagę.

Miałem Multiplę 1.6 z 99r. Pasek się wziął i jej urwał zabijając silnik ale miał ku temu prawo. Ogólnie fajny silniczek, ładnie zestopniowany ze skrzynią. Ogólnie diesel jest chyba lepszym wyborem ale ten całkiem znośnie daje radę. Nasza miała jakieś 140 kkm 1,5 roku temu jak zdechła. Jeśli ktoś nabił 340 kkm to całe zawieszenie albo było już ze 2 razy remontowane albo po wjechaniu na polskie drogi tak gdzieś koło Poznania będzie się nadawało do regeneracji. Łączniki stablizatora jakieś 20 kkm wytrzymywały. Ale ogólnie super auto

 Łączniki stablizatora jakieś 20 kkm wytrzymywały. Ale

ogólnie super auto

To ma być samochód dla żony.
Bo chciałem jej coś małego kupić, ale później stwierdziłem że nawet wózka do gówienka nie da się włożyć i wybór padł na Multiplę.
Bo ma klimatyzację, i w miarę duży bagażnik z niską burtą, z tego co się orientowałem to chyba da się bez problemu z tyłu wyciągnąć siedzenia i wtedy jeszcze więcej miejsca.
Tylko ponoć łatwo kupić, a ciężko sprzedać :).
A ceny we Wrocku wysoko się trzymają.


Pozdrawiam
Michał

Dnia pięknego Fri, 11 Jun 2010 01:30:58 +0200, osobnik zwany Stolat
wystukał:

ÂŁÂączniki stablizatora jakieÂś 20 kkm wytrzymywaÂły. Ale

ogĂłlnie super auto

To ma byĂŚ samochĂłd dla Âżony.
Bo chcia³em jej co¶ ma³ego kupiæ, ale póŒniej stwierdzi³em ¿e nawet
wĂłzka do gĂłwienka nie da siĂŞ wÂłoÂżyĂŚ i wybĂłr padÂł na MultiplĂŞ. Bo ma
klimatyzacjĂŞ, i w miarĂŞ duÂży bagaÂżnik

a to w ogĂłle ma bagaĹźnik?





--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

Stolat pisze:

Tylko ponoć łatwo kupić, a ciężko sprzedać :).

Tak a wszystko przez stereotypy, że fiat jest do dupy, jest w tym trochę prawy ale ludzie i tak przesadzają, jeśli kupisz diesla szybciej znajdzie nowego właściciela bo ten silnik zdobył już renomę na rynku.

--
krzysiek82

Użytkownik "Stolat" <cyrax.skasujmnie.@go2.pl> napisał w wiadomości news:4c1175bc$0$17106$65785112news.neostrada.pl...

Łączniki stablizatora jakieś 20 kkm wytrzymywały. Ale

ogólnie super auto

To ma być samochód dla żony.
Bo chciałem jej coś małego kupić, ale później stwierdziłem że nawet wózka do gówienka nie da się włożyć i wybór padł na Multiplę.
Bo ma klimatyzację, i w miarę duży bagażnik z niską burtą, z tego co się orientowałem to chyba da się bez problemu z tyłu wyciągnąć siedzenia i wtedy jeszcze więcej miejsca.
Tylko ponoć łatwo kupić, a ciężko sprzedać :).
A ceny we Wrocku wysoko się trzymają.

Wyciąganie siedzeń trzeba przećwiczyć ale jak już się zna kolejność (zawsze trzeba zacząć od wyjęcia zagłówka) to jest trywialne. Nawet wywalenie jednego powoduje, że przestrzeń na graty zwiększa się ogromnie a auto mieści 5 osób. Moja żona ze 2 lata tym popylała, potem przez 4 lata różne nianie ją katowały a teraz po remoncie silnika teść ją gdzieś dobija.

http://picasaweb.google.pl/przemv/E60#5481630445769410946
http://picasaweb.google.pl/przemv/E60#5481630516191882834