To już pewne! Od lipca 330 km dróg będzie płatnych. Zobacz gdzie!
Wprowadzenie w 2011 r. systemu viaTOLL zamiast winiet miało być dla Polski szansą na dogonienie rozwoju infrastruktury pobierania opłat w Europie Zachodniej. Choć system ten w krótkim czasie zaczął przynosić państwu ogromne kwoty, szybko okazało się, że ma również wady. Kierowcy samochodów ciężarowych, którzy teraz płacą za pokonanie konkretnych odcinków, omijają ustawione przez firmę Kapsch bramownice i wybierają inne drogi. Od lipca z tym koniec.

Dokładnie pierwszego lipca - zgodnie z założeniami rządu - do obecnej sieci dróg objętych systemem viaTOLL dołączy 330 km kolejnych. Wśród nich znajdzie się odcinek drogi ekspresowej S7, który - podobnie jak inne "ekspresówki" i autostady - z czasem i tak zostaną włączone do systemu. To jednak nie wszystko. Zdecydowana większość dróg, za które od lipca trzeba będzie płacić, to drogi krajowe, które nie należą do sieci dróg transeuropejskich, ale mogą stanowić alternatywę dla płatnych odcinków.

Pokusa ominięcia bramownic systemu viaTOLL oraz bramek na płatnych autostradach jest dla kierowców samochodów ciężarowych ogromna. Jak w uzasadnieniu rozporządzenia w tej sprawie pisze Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej, od czasu uruchomienia bramownic viaTOLL na odcinku Rusocin - Nowe Marzy autostrady A1 odnotowano odpływ ruchu ciężkiego w granicach 70 proc., a na autostradzie A2 o ok. 50 proc. Ruch ten przeniósł się znacznej mierze na bezpłatne odcinki dróg krajowych nr 91 i nr 92. Ministerstwo zamierza jednak to zmienić i od lipca staną tam bramki elektronicznego poboru opłat.

http://moto.wp.pl/kat,55194,title,Panstwo-chce-by-kierowcy-wybierali-platne-autostrady,wid,14343923,wiadomosc.html

Zniewoliło bydło kapitalistyczne u władzy polski naród i rękami polskich niewolników budują wygodne życie tylko dla siebie...

Tfu!

Tak dłużej być nie może, naród budował, cały naród musi jeździć bezpłatnie, tu trzeba rewolty! Drogi to jest nasze narodowe dobro publiczne, z którego powinniśmy korzystać bez jakicholwiek ograniczeń i restrykcji...

boukun

W dniu 2012-03-21 11:19, boukun pisze:

To już pewne! Od lipca 330 km dróg będzie płatnych. Zobacz gdzie!
Wprowadzenie w 2011 r. systemu viaTOLL zamiast winiet miało być dla Polski szansą na dogonienie rozwoju infrastruktury pobierania opłat w Europie Zachodniej. Choć system ten w krótkim czasie zaczął przynosić państwu ogromne kwoty, szybko okazało się, że ma również wady. Kierowcy samochodów ciężarowych, którzy teraz płacą za pokonanie konkretnych odcinków, omijają ustawione przez firmę Kapsch bramownice i wybierają inne drogi. Od lipca z tym koniec.

Dokładnie pierwszego lipca - zgodnie z założeniami rządu - do obecnej sieci dróg objętych systemem viaTOLL dołączy 330 km kolejnych. Wśród nich znajdzie się odcinek drogi ekspresowej S7, który - podobnie jak inne "ekspresówki" i autostady - z czasem i tak zostaną włączone do systemu. To jednak nie wszystko. Zdecydowana większość dróg, za które od lipca trzeba będzie płacić, to drogi krajowe, które nie należą do sieci dróg transeuropejskich, ale mogą stanowić alternatywę dla płatnych odcinków.

Pokusa ominięcia bramownic systemu viaTOLL oraz bramek na płatnych autostradach jest dla kierowców samochodów ciężarowych ogromna. Jak w uzasadnieniu rozporządzenia w tej sprawie pisze Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej, od czasu uruchomienia bramownic viaTOLL na odcinku Rusocin - Nowe Marzy autostrady A1 odnotowano odpływ ruchu ciężkiego w granicach 70 proc., a na autostradzie A2 o ok. 50 proc. Ruch ten przeniósł się znacznej mierze na bezpłatne odcinki dróg krajowych nr 91 i nr 92. Ministerstwo zamierza jednak to zmienić i od lipca staną tam bramki elektronicznego poboru opłat.

http://moto.wp.pl/kat,55194,title,Panstwo-chce-by-kierowcy-wybierali-platne-autostrady,wid,14343923,wiadomosc.html Zniewoliło bydło kapitalistyczne u władzy polski naród i rękami polskich niewolników budują wygodne życie tylko dla siebie...

Tfu!

Tak dłużej być nie może, naród budował, cały naród musi jeździć bezpłatnie, tu trzeba rewolty! Drogi to jest nasze narodowe dobro publiczne, z którego powinniśmy korzystać bez jakicholwiek ograniczeń i restrykcji...

boukun

Myślę że tu akurat się mylisz, niech płacą tylko użytkownicy tych dróg za korzystanie, a nie żeby emeryt którego nie stać na wykup lekarstw dla siebie sponsorował przejazd Kulczykowi i innym.

Użytkownik "jadryś" <rg@yachoo.com> napisał w wiadomości news:jkd2nt$hfh$1node2.news.atman.pl...

W dniu 2012-03-21 11:19, boukun pisze:

To już pewne! Od lipca 330 km dróg będzie płatnych. Zobacz gdzie!
Wprowadzenie w 2011 r. systemu viaTOLL zamiast winiet miało być dla Polski szansą na dogonienie rozwoju infrastruktury pobierania opłat w Europie Zachodniej. Choć system ten w krótkim czasie zaczął przynosić państwu ogromne kwoty, szybko okazało się, że ma również wady. Kierowcy samochodów ciężarowych, którzy teraz płacą za pokonanie konkretnych odcinków, omijają ustawione przez firmę Kapsch bramownice i wybierają inne drogi. Od lipca z tym koniec.

Dokładnie pierwszego lipca - zgodnie z założeniami rządu - do obecnej sieci dróg objętych systemem viaTOLL dołączy 330 km kolejnych. Wśród nich znajdzie się odcinek drogi ekspresowej S7, który - podobnie jak inne "ekspresówki" i autostady - z czasem i tak zostaną włączone do systemu. To jednak nie wszystko. Zdecydowana większość dróg, za które od lipca trzeba będzie płacić, to drogi krajowe, które nie należą do sieci dróg transeuropejskich, ale mogą stanowić alternatywę dla płatnych odcinków.

Pokusa ominięcia bramownic systemu viaTOLL oraz bramek na płatnych autostradach jest dla kierowców samochodów ciężarowych ogromna. Jak w uzasadnieniu rozporządzenia w tej sprawie pisze Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej, od czasu uruchomienia bramownic viaTOLL na odcinku Rusocin - Nowe Marzy autostrady A1 odnotowano odpływ ruchu ciężkiego w granicach 70 proc., a na autostradzie A2 o ok. 50 proc. Ruch ten przeniósł się znacznej mierze na bezpłatne odcinki dróg krajowych nr 91 i nr 92. Ministerstwo zamierza jednak to zmienić i od lipca staną tam bramki elektronicznego poboru opłat.

http://moto.wp.pl/kat,55194,title,Panstwo-chce-by-kierowcy-wybierali-platne-autostrady,wid,14343923,wiadomosc.html

Zniewoliło bydło kapitalistyczne u władzy polski naród i rękami polskich niewolników budują wygodne życie tylko dla siebie...

Tfu!

Tak dłużej być nie może, naród budował, cały naród musi jeździć bezpłatnie, tu trzeba rewolty! Drogi to jest nasze narodowe dobro publiczne, z którego powinniśmy korzystać bez jakicholwiek ograniczeń i restrykcji...

boukun

Myślę że tu akurat się mylisz, niech płacą tylko użytkownicy tych dróg za korzystanie, a nie żeby emeryt którego nie stać na wykup lekarstw dla siebie sponsorował przejazd Kulczykowi i innym.

Czytaj ze zrozumieniem...
O to kapitalistom chodzi, żeby motłoch jeździł po dziurawych bocznych drogach i eksploatował i niszczył te swoje samochodziki, a oni będą mieli wolną drogę wyłącznie dla siebie. Zniewolony naród buduje świat wyłącznie dla bogatych i uprzywilejowanych...

W Niemczech jest najlepiej rowinięta sieć autostrad w Europie i nikt tam z użytkowników samochodów osobowych nie płaci za przejazdy tymi autostradami...

boukun

W dniu 2012-03-21 20:44, boukun pisze:

Myślę że tu akurat się mylisz, niech płacą tylko użytkownicy tych dróg za korzystanie, a nie żeby emeryt którego nie stać na wykup lekarstw dla siebie sponsorował przejazd Kulczykowi i innym.

Czytaj ze zrozumieniem...
O to kapitalistom chodzi, żeby motłoch jeździł po dziurawych bocznych drogach i eksploatował i niszczył te swoje samochodziki, a oni będą mieli wolną drogę wyłącznie dla siebie. Zniewolony naród buduje świat wyłącznie dla bogatych i uprzywilejowanych...

W Niemczech jest najlepiej rowinięta sieć autostrad w Europie i nikt tam z użytkowników samochodów osobowych nie płaci za przejazdy tymi autostradami...

boukun

Nie boukun, tu nie chodzi o czytanie ze zrozumieniem, ale o pojęcie całego zagadnienia. Ty po prostu chcesz żeby inni dopłacali do nieswojego interesu. Wiedz że tak naprawdę to nie ma nic za darmo, - ktoś musi ponosić koszty eksploatacji tych dróg ponosić, a więc dlaczego chcesz obciążać kosztami również tych co z tych dróg nie korzystają?

--
Kapitalizm jest chorobą (zarazą) z którą należy walczyć..
Instalując Linuksa na swoim komputerze robisz pierwszy krok w tym kierunku..

Użytkownik "Jadryś" <Che@yahoo.com> napisał w wiadomości news:jkeqfp$b49$2node2.news.atman.pl...

W dniu 2012-03-21 20:44, boukun pisze:

Myślę że tu akurat się mylisz, niech płacą tylko użytkownicy tych dróg za korzystanie, a nie żeby emeryt którego nie stać na wykup lekarstw dla siebie sponsorował przejazd Kulczykowi i innym.

Czytaj ze zrozumieniem...
O to kapitalistom chodzi, żeby motłoch jeździł po dziurawych bocznych drogach i eksploatował i niszczył te swoje samochodziki, a oni będą mieli wolną drogę wyłącznie dla siebie. Zniewolony naród buduje świat wyłącznie dla bogatych i uprzywilejowanych...

W Niemczech jest najlepiej rowinięta sieć autostrad w Europie i nikt tam z użytkowników samochodów osobowych nie płaci za przejazdy tymi autostradami...

boukun

Nie boukun, tu nie chodzi o czytanie ze zrozumieniem, ale o pojęcie całego zagadnienia. Ty po prostu chcesz żeby inni dopłacali do nieswojego interesu. Wiedz że tak naprawdę to nie ma nic za darmo, - ktoś musi ponosić koszty eksploatacji tych dróg ponosić, a więc dlaczego chcesz obciążać kosztami również tych co z tych dróg nie korzystają?

Ty pieprzysz Jadrys farmazony, całkiem talmudyzujesz jak jaki rządowiec... Za drogi takie czy takie i tak płacimmy i będziemy płacić zawsze za eksploatację, tego nawet nie jesteśmy w stanie wiedzieć ile i w jaki sposób, a dodatkowe wprowadzanie opłat za korzystanie z autpostrad, to bandycki rozbój i cel, by służyły one tylko kapitalistom, posłom i uprzywilejowanym, a bydło won z ich prywatnych dróg bo pan jedzie... Dla nich to jest śmieszna opłata, posłowie sobie nawet załatwią darmowe przejazdy na glejty...


Płacimy za tysiące kilometrów dziurawych dróg najgorszej jakości, łatanych po kilka razy w roku, jaki większy może być koszt, za 300 kilometrów autostrad, czy nawet 1600 kilometrów nawierzchni dobrze wykonenej?

Oni budują państwo w państwie dla siebie, kosztem zniewolonego narodu..., bydło jest tylko celem w uświęceniu ich środków...

Dlaczego mamy nie korzystać z naszej krwawicy za darmo? Bo kalkulacji tu większej nie widzę, poza tym, że kilka prywatnych, skolidowanych z władzą konsorcji chce się bogacić...

A za dziurawe i nieremontowane drogi i tak płacimy, a efektów tego nie widać... i nie będzie widać, a tak to by byli zmuszeni, całą infrastrukturę drogową modernizować...

boukun