Złożyły się3 usterki do kupy, przy czym 1 - główna przyczyna, nr 2 nie wiem czy nie spowodowany przeze mnie, a nr 3 jako następstwo długiego postoju:

1. jak to we francuzach - zgniła elektryka, a dokładniej piny we wtyczce do ECU,
2. uderzeniówka (chyba coś podłubałem w czasie sprawdzania),
3. zaśniedziała wtyczka od czujnika położenia wału - nie wiem czy tak od początku awarii było czy od długiego stania na dworze.

W każdym razie dzisiaj odpaliłem i jeździ. Teraz jeszcze rozrząd mnie czeka, bo po 10 mies stania na dworze to chyba lepiej wymienić, bo guma parcieje i rolki rdzewieją.


--
venioo  -> GG:198909
"What a wonderful wooooorld!" :)

venioo@interia.pl wrote:

Teraz jeszcze rozrząd mnie
czeka, bo po 10 mies stania na dworze to chyba lepiej wymienić, bo guma
parcieje i rolki rdzewieją.

1/ mniej klopotu i taniej by wyszlo odpalic bestie raz na miesiac na 10-15 minut niz teraz dlubac w rozrzadzie

2/ rolki rdzewieja? przy takim podejsciu do sprawy to na pewno gorzej wygladaja pierscienie na tlokach i cylindry. Jak zardzewialy rolki to niewatpliwie rdza pozostawila slady na cylindrach w miejscach gdzie zatrzymaly sie tloki(pierscienie) - bedziesz tez wymienial?

3/ najwazniejsza zasada: nie naprawiaj tego co nie jest zepsute

W dniu 2012-05-01 23:33, jendyk pisze:

venioo@interia.pl wrote:

Teraz jeszcze rozrząd mnie
czeka, bo po 10 mies stania na dworze to chyba lepiej wymienić, bo guma
parcieje i rolki rdzewieją.

1/ mniej klopotu i taniej by wyszlo odpalic bestie raz na miesiac na
10-15 minut niz teraz dlubac w rozrzadzie

W tym właśnie był problem...
Nie chciał palić!

2/ rolki rdzewieja? przy takim podejsciu do sprawy to na pewno gorzej
wygladaja pierscienie na tlokach i cylindry. Jak zardzewialy rolki to
niewatpliwie rdza pozostawila slady na cylindrach w miejscach gdzie
zatrzymaly sie tloki(pierscienie) - bedziesz tez wymienial?

Autko w "międzyczasie" było kręcone - więc nie powinno to być problemem.

3/ najwazniejsza zasada: nie naprawiaj tego co nie jest zepsute

Ale jak znaleźć właśnie to zepsute miejsce...

--
                      Wojciech Smagowicz

W dniu 2012-05-01 23:33, jendyk pisze:

1/ mniej klopotu i taniej by wyszlo odpalic bestie raz na miesiac na
10-15 minut niz teraz dlubac w rozrzadzie

taaa, zwlaszcza, ze walczylem z tym, ze nie odpalala...

2/ rolki rdzewieja? przy takim podejsciu do sprawy to na pewno gorzej
wygladaja pierscienie na tlokach i cylindry. Jak zardzewialy rolki to
niewatpliwie rdza pozostawila slady na cylindrach w miejscach gdzie
zatrzymaly sie tloki(pierscienie) - bedziesz tez wymienial?

masz jakies doswiadczenie w tej kwestii, czy tylko pieprzysz cos od rzeczy, bo ci sie wydaje?

3/ najwazniejsza zasada: nie naprawiaj tego co nie jest zepsute

wymiana elementow eksploatacyjnych takich jak paski i napinacze to nie naprawa szerloku


--
venioo  -> GG:198909
"What a wonderful wooooorld!" :)

venioo@interia.pl wrote:

masz jakies doswiadczenie w tej kwestii, czy tylko pieprzysz cos od
rzeczy, bo ci sie wydaje?

Nie potrafisz sie wyslowic bez "mocniejszych" slow?
Wnioskujac z chamsko-zaczepnej odpowiedzi,nie zdziwilbym sie gdybys byl ostrzyzony na lyso, mial miesisty kark i za szczt elegancji uwazal luzne spodnie z paskami na nogawkach.
Z odpowiedzi wnioskuje ze mam do czynienia z prymitywnym organizmem np czyms w rodzaju buraka.
Mam zasade ze z "jednokomorkowym" organizmem nie wdaje sie sie w dyskusje, wyjasnianie, w tym przypadku podstaw mechaniki samochodowej z przyczyn j/w tez mija sie z celem.

Użytkownik "jendyk" <jendyk@onet.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:Pdoor.31185$Ec.29407@newsfe16.iad...

venioo@interia.pl wrote:

masz jakies doswiadczenie w tej kwestii, czy tylko pieprzysz cos od
rzeczy, bo ci sie wydaje?

Nie potrafisz sie wyslowic bez "mocniejszych" slow?
Wnioskujac z chamsko-zaczepnej odpowiedzi,nie zdziwilbym sie gdybys byl ostrzyzony na lyso, mial miesisty kark i za szczt elegancji uwazal luzne spodnie z paskami na nogawkach.
Z odpowiedzi wnioskuje ze mam do czynienia z prymitywnym organizmem np czyms w rodzaju buraka.

Pomyśl co można wywnioskować z Twojej wypowiedzi......

Hello jendyk,

Thursday, May 3, 2012, 6:56:14 AM, you wrote:

masz jakies doswiadczenie w tej kwestii, czy tylko pieprzysz cos od
rzeczy, bo ci sie wydaje?

Nie potrafisz sie wyslowic bez "mocniejszych" slow?
Wnioskujac z chamsko-zaczepnej odpowiedzi,nie zdziwilbym sie gdybys byl
ostrzyzony na lyso, mial miesisty kark i za szczt elegancji uwazal luzne
spodnie z paskami na nogawkach.
Z odpowiedzi wnioskuje ze mam do czynienia z prymitywnym organizmem np
czyms w rodzaju buraka.
Mam zasade ze z "jednokomorkowym" organizmem nie wdaje sie sie w dyskusje, wyjasnianie, w tym przypadku podstaw mechaniki samochodowej z
przyczyn j/w tez mija sie z celem.

I w czym się okazałeś lepszy od swojego przeciwnika w dyskusji?

--
Best regards,
 RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

W dniu 2012-05-03 11:05, RoMan Mandziejewicz pisze:

I w czym się okazałeś lepszy od swojego przeciwnika w dyskusji?

Poniewaz nie za bardzo wiem, komu odpisales (chyba sie mnie lub Tobie cytowanie rozjechalo, bo drzewko co innego niz naglowek pokazuje), to proszę o doprecyzowanie pytania w celu uzyskania poprawnej odpowiedzi ;)

--
venioo  -> GG:198909
"What a wonderful wooooorld!" :)

Hello Venioo,

Sunday, May 6, 2012, 1:26:05 AM, you wrote:

I w czym się okazałeś lepszy od swojego przeciwnika w dyskusji?

Poniewaz nie za bardzo wiem, komu odpisales (chyba sie mnie lub Tobie
cytowanie rozjechalo, bo drzewko co innego niz naglowek pokazuje), to proszę o doprecyzowanie pytania w celu uzyskania poprawnej odpowiedzi ;)

Nie wiem, jakie masz wątpliwości. Odpowiadałem dokładnie temu, co
widać. Cytowanie się nie rozjechało a nagłówki i drzewko (po
referencjach) poprawnie pokazuję wszystko.

--
Best regards,
 RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

W dniu 2012-05-06 11:49, RoMan Mandziejewicz pisze:

Nie wiem, jakie masz wątpliwości. Odpowiadałem dokładnie temu, co
widać. Cytowanie się nie rozjechało a nagłówki i drzewko (po
referencjach) poprawnie pokazuję wszystko.

A u mnie drzewko pokazuje, ze odpowiedziales mnie, dlatego prosilem o doprecyzowanie. Widac cos w TB mam pokaszanione.

--
venioo  -> GG:198909
"What a wonderful wooooorld!" :)

Hello Venioo,

Sunday, May 6, 2012, 5:38:04 PM, you wrote:

Nie wiem, jakie masz wątpliwości. Odpowiadałem dokładnie temu, co
widać. Cytowanie się nie rozjechało a nagłówki i drzewko (po
referencjach) poprawnie pokazuję wszystko.

A u mnie drzewko pokazuje, ze odpowiedziales mnie,

No przecież we wrotce jest, komu odpowiadałem i chyba widzisz, że
tekst w cytacie nie cały Twój.

dlatego prosilem o doprecyzowanie. Widac cos w TB mam pokaszanione.

Może po prostu nie widzisz posta, na który odpowiadam (KF?). Zerknij
sobie na ostatni message-id w References: albo In-Reply-To: i znajdź w
Google.

--
Best regards,
 RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

W dniu 2012-05-03 06:56, jendyk pisze:

venioo@interia.pl wrote:

masz jakies doswiadczenie w tej kwestii, czy tylko pieprzysz cos od
rzeczy, bo ci sie wydaje?

Nie potrafisz sie wyslowic bez "mocniejszych" slow?

Potrafie, ale jak ktos nie czyta ze zrozumieniem i pozniej odpisuje piszac, lekko mowiac - nieprawde, to nie mam oporow przed odpisaniem w tonacji takiej, jak zaprezentowalem wczesniej.

Wnioskujac z chamsko-zaczepnej odpowiedzi,nie zdziwilbym sie gdybys byl
ostrzyzony na lyso, mial miesisty kark i za szczt elegancji uwazal luzne
spodnie z paskami na nogawkach.
Z odpowiedzi wnioskuje ze mam do czynienia z prymitywnym organizmem np
czyms w rodzaju buraka.

Kiepsko z Twoim wnioskowaniem, zreszta tak samo jak z czytaniem ze zrozumieniem.

Mam zasade ze z "jednokomorkowym" organizmem nie wdaje sie sie w
dyskusje, wyjasnianie, w tym przypadku podstaw mechaniki samochodowej z
przyczyn j/w tez mija sie z celem.

Najpierw te podstawy poznaj, a pozniej bierz sie za ich objasnianie.

--
venioo  -> GG:198909
"What a wonderful wooooorld!" :)

W dniu 2012-05-01 15:33, venioo@interia.pl pisze:

Złożyły się3 usterki do kupy, przy czym 1 - główna przyczyna, nr 2 nie
wiem czy nie spowodowany przeze mnie, a nr 3 jako następstwo długiego
postoju:

1. jak to we francuzach - zgniła elektryka, a dokładniej piny we wtyczce
do ECU

Prawdopodobnie tu była przyczyna...

2. uderzeniówka (chyba coś podłubałem w czasie sprawdzania),

Pompa paliwa nie dawała - więc i nie chciał palić...

3. zaśniedziała wtyczka od czujnika położenia wału - nie wiem czy tak od
początku awarii było czy od długiego stania na dworze.

Brak wygrzewania podczas jazdy.

Siła złego na jednego...

W każdym razie dzisiaj odpaliłem i jeździ. Teraz jeszcze rozrząd mnie
czeka, bo po 10 mies stania na dworze to chyba lepiej wymienić, bo guma
parcieje i rolki rdzewieją.

Fajnie uczciłeś pracą święto ;) - zrobiłeś sobie wtorek "czynu partyjnego" ;)

--
                      Wojciech Smagowicz

W dniu 2012-05-02 01:02, Wojciech Smagowicz [ZIWK] pisze:

W każdym razie dzisiaj odpaliłem i jeździ. Teraz jeszcze rozrząd mnie
czeka, bo po 10 mies stania na dworze to chyba lepiej wymienić, bo guma
parcieje i rolki rdzewieją.

Fajnie uczciłeś pracą święto ;) - zrobiłeś sobie wtorek "czynu
partyjnego" ;)

Takie święta to niestety jedyny czas, gdy jestem w domu a nie w pracy i mogę coś porobić sensownego ;)

--
venioo  -> GG:198909
"What a wonderful wooooorld!" :)