Na którym pasie zatrzymać się przed skrzyzowaniem z sygnalizacją świetną jeżeli jest czerwone światło a potem sie chce jechać prosto? Załóżmy że nie ma znaków pionowych i poziomych pokazujących gdzie można skręcać (lub jechać zprosto) z poszczególnych pasów. Otóż z prawego pasa zwykle ludzie skrecają w prawo i mogą jechać na czerwonym świetle po ukazaniu się ziolonej strzałki. Więc jak się zatrzymam na tym prawym pasie do jazdy na wpost to przyblokuję tych co mogliby sobie skręcać w prawo bez czekania na zielone światło. Z kolei jak się zatrzymam na lewym pasie i przedemną stoją samochody które skręcają w lewo to z kolei ja będę miał problemy z pojechaniem na wprost bo jak się zapali zielone światło trzeba będze czekać aż skręcający w lewo ustąpią pierwszeństwa jadącym w przeciwnym kierunku drugą stroną jezdni. Poza tym trzeba uważać na tych co jadą prosto z prawego pasa żeby nie doszło do kolizji.I kto ma pierwszenstwo ja próbujący jechać prosto przez skrzyzowanie  lewym pasem czy kierujący pojazdem jadącym prosto przez skrzyzowanie  z prawgo pasa?
Uff mam nadzieję że zrozumiecie o co chodzi i podzielicie się swoimi doświadczeniami.

c1798201 <c1798201@tyldd.com> napisał(a):

Na którym pasie zatrzymać się przed skrzyzowaniem z sygnalizacją świetną jeżeli jest czerwone światło a potem sie chce jechać prosto? Załóżmy że nie ma znaków pionowych i poziomych pokazujących gdzie można skręcać (lub jechać zprosto) z poszczególnych pasów. Uff mam nadzieję że zrozumiecie o co chodzi i podzielicie się swoimi doświadczeniami.

Podobne skrzyzowanie jest w np. DC na Grochowie - ul.Grenadierow z ul.Stanow
Zjednoczonych jadac w kierunku Przyczolka Grochowskiego.
Ja zatrzymuje sie na 'lewym' pasie (bo pasy tez nie sa oznaczone, ale dawno
tam nie bylem i moze cos sie zmienilo). Jak ktos skreca w lewo z mojego pasa
to czekam za nim az skreci, a jak jest maly ruch na prawym (bo sporo takich co
im sie spieszy jedzie z prawej) to objezdzam prawa strona skrecajacego. Miejsce, o ktorym pisze jest takie, ze prawy pas po przejechaniu przez
skrzyzowanie sluzy do skretu w prawo w ul. Fundamentowa - jest juz tez
wlasciwie oznakowany. Lewy pas za skrzyzowaniem sluzy do jazdy prosto i jest
to jedyny pas do jazdy prosto.

Pozdrawiam,
ph.

--

 phungus <phungus@WYTNIJ.gazeta.pl> napisał(a):

Podobne skrzyzowanie jest w np. DC na Grochowie - ul.Grenadierow z ul.Stanow
Zjednoczonych jadac w kierunku Przyczolka Grochowskiego.
Ja zatrzymuje sie na 'lewym' pasie (bo pasy tez nie sa oznaczone, ale dawno
tam nie bylem i moze cos sie zmienilo).

Przepraszam, poprawka. Pomyslalem i sobie przypomnialem: pasy sa rozroznione,
brak jest znakow piononowych i poziomych, ale jak mowie dawno tam nie bylem.

ph.


--

Uzupełnienie - chodzi o przypadek kiedy za skrzyzowaniem na ulicy na wprost jest jeden pas ruchu.

c1798201 wrote:

Uzupełnienie - chodzi o przypadek kiedy za skrzyzowaniem na ulicy na
wprost jest jeden pas ruchu.

Jeżeli nie ma znaku określającego wyraźnie który pas się kończy, to w
przypadku "zjechania się" dwóch pasów do jednego, pierwszeństwo ma ten
z prawego pasa.

--
Pozdro
Massai

Massai pisze:

c1798201 wrote:

Uzupełnienie - chodzi o przypadek kiedy za skrzyzowaniem na ulicy na
wprost jest jeden pas ruchu.

Jeżeli nie ma znaku określającego wyraźnie który pas się kończy, to w
przypadku "zjechania się" dwóch pasów do jednego, pierwszeństwo ma ten
z prawego pasa.

A w przypadku gdy prawy za skrzyżowaniem trochę się zwęża (na tyle że praktycznie robi się jeden pas) ? Znaków dotyczących pasów oczywiście nie ma.
W rzeczywistości takie warunki spełnia np skrzyżowane Grzybowskiej i Towarowej w W-wie (jadąc Grzybowską w dowolnym kierunku)
Fakt że pasy przed skrzyżowaniem nie są oznaczone znakami poziomymi nie powinien mieć chyba znaczenia.
http://tnij.org/ee2w

Użytkownik "Klaus" <kklaus@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:h9ibr9$q6a$1news.onet.pl...

Massai pisze:

c1798201 wrote:

Uzupełnienie - chodzi o przypadek kiedy za skrzyzowaniem na ulicy na
wprost jest jeden pas ruchu.

Jeżeli nie ma znaku określającego wyraźnie który pas się kończy, to w
przypadku "zjechania się" dwóch pasów do jednego, pierwszeństwo ma ten
z prawego pasa.

A w przypadku gdy prawy za skrzyżowaniem trochę się zwęża (na tyle że praktycznie robi się jeden pas) ? Znaków dotyczących pasów oczywiście nie ma.

Po prostu trzymasz się prawej krawędzi jezdni.

W rzeczywistości takie warunki spełnia np skrzyżowane Grzybowskiej i Towarowej w W-wie (jadąc Grzybowską w dowolnym kierunku)
Fakt że pasy przed skrzyżowaniem nie są oznaczone znakami poziomymi nie powinien mieć chyba znaczenia.
http://tnij.org/ee2w

Sytuacja "komplikuje się" za skrzyżowaniem. Najlepiej jest ustawić się dobrze przed skryżowaniem czyli na prawym.
neelix

On 2009-09-25, Klaus <kklaus@poczta.onet.pl> wrote:

Massai pisze:

c1798201 wrote:

Uzupełnienie - chodzi o przypadek kiedy za skrzyzowaniem na ulicy na
wprost jest jeden pas ruchu.

Jeżeli nie ma znaku określającego wyraźnie który pas się kończy, to w
przypadku "zjechania się" dwóch pasów do jednego, pierwszeństwo ma ten
z prawego pasa.

A w przypadku gdy prawy za skrzyżowaniem trochę się zwęża (na tyle że praktycznie robi się jeden pas) ? Znaków dotyczących pasów oczywiście nie ma.

No to oczywiście, że pierwszeństwo ma ten z prawej strony.

W rzeczywistości takie warunki spełnia np skrzyżowane Grzybowskiej i Towarowej w W-wie (jadąc Grzybowską w dowolnym kierunku)
Fakt że pasy przed skrzyżowaniem nie są oznaczone znakami poziomymi nie powinien mieć chyba znaczenia.

Nie ma.

Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski

Massai pisze:

c1798201 wrote:

Uzupełnienie - chodzi o przypadek kiedy za skrzyzowaniem na ulicy na
wprost jest jeden pas ruchu.

Jeżeli nie ma znaku określającego wyraźnie który pas się kończy, to w
przypadku "zjechania się" dwóch pasów do jednego, pierwszeństwo ma ten
z prawego pasa.

I tu bym się sprzeczał. Jeśli droga posiada dwa pasy bez oznaczeń poziomych to w momencie zwężania się do jednego pasa pierwszeństwo ma ten jadący lewym. PORD wyraźnie określa taką sytuację. Jeśli droga posiada dwa wydzielone pasy ruchu i istnieje oznaczenie poziome na drodze wyprzedzać można z prawej lub lewej strony, jeśli jednak droga nie posiada oznaczeń wyprzedzać można TYLKO z lewej strony. Innymi słowy jadący prawym pasem wyprzedzając pojazd jadący po jego lewej stronie złamie prawo. Oczywiście jadący pasem lewym ma obowiązek przepuścić auto równolegle jadące z nim po pasie prawym, ale już następny pojazd powinien ustąpić mu pierwszeństwa.
Co innego jeśli pasy są oznaczone oznaczeniem poziomy i następuje redukcja do jednego pasa ruchu. Kończy się lewy pas. Wtedy pierwszeństwo ma ten z prawej strony.
Poczytajcie PORD.
Pozdrawiam,
Grzegorz

Użytkownik "GK" <grego69@gazeta.pl> napisał w wiadomości news:h9q49k$gtb$1inews.gazeta.pl...

I tu bym się sprzeczał. Jeśli droga posiada dwa pasy bez oznaczeń poziomych to w momencie zwężania się do jednego pasa pierwszeństwo ma ten jadący lewym. PORD wyraźnie określa taką sytuację.

a w którym miejscu "PORD wyraźnie określa taką sytuację"?

skuter pisze:

Użytkownik "GK" <grego69@gazeta.pl> napisał w wiadomości news:h9q49k$gtb$1inews.gazeta.pl...

I tu bym się sprzeczał. Jeśli droga posiada dwa pasy bez oznaczeń poziomych to w momencie zwężania się do jednego pasa pierwszeństwo ma ten jadący lewym. PORD wyraźnie określa taką sytuację.

a w którym miejscu "PORD wyraźnie określa taką sytuację"?

Sprawy te regulują:
Art. 24 pkt 3. oraz pkt. 10
Pozdrawiam,
Grzegorz

Dnia Mon, 28 Sep 2009 17:12:54 +0200, GK napisał(a):

I tu bym się sprzeczał. Jeśli droga posiada dwa pasy bez oznaczeń poziomych to w momencie zwężania się do jednego pasa pierwszeństwo ma ten jadący lewym. PORD wyraźnie określa taką sytuację.

a w którym miejscu "PORD wyraźnie określa taką sytuację"?

Sprawy te regulują:
Art. 24 pkt 3. oraz pkt. 10

"Kierujący pojazdem jest obowiązany przy wyprzedzaniu przejeżdżać z lewej
strony wyprzedzanego pojazdu, z zastrzeżeniem ust. 4, 5 i 10."

Co ma wyprzedzanie do pierwszeństwa?



--
     ___________ (R)
    /_  _______    Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
  ___/ /_  ___    ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98
 _______/ /_     Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/    PMS++PJ+S*+++P+++M+++W-- P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

Adam Płaszczyca pisze:

Dnia Mon, 28 Sep 2009 17:12:54 +0200, GK napisał(a):

I tu bym się sprzeczał. Jeśli droga posiada dwa pasy bez oznaczeń poziomych to w momencie zwężania się do jednego pasa pierwszeństwo ma ten jadący lewym. PORD wyraźnie określa taką sytuację.

a w którym miejscu "PORD wyraźnie określa taką sytuację"?

Sprawy te regulują:
Art. 24 pkt 3. oraz pkt. 10

"Kierujący pojazdem jest obowiązany przy wyprzedzaniu przejeżdżać z lewej
strony wyprzedzanego pojazdu, z zastrzeżeniem ust. 4, 5 i 10."

Co ma wyprzedzanie do pierwszeństwa?

Ano to, że jeśli jest droga z dwoma nieoznaczonymi pasami ruchu to jadący z prawej strony NIE MOŻE jechać szybciej niż ten na lewym pasie.
A skoro nie może jechać szybciej to siłą rzeczy musi go przepuścić.
Nie tak dawno był adres filmiku i tam było dokładnie pokazane co i jak, i kto łamał przepisy.
Niestety adres mi umknął.
Pozdrawiam,
Grzegorz

Użytkownik "GK" <grego69@gazeta.pl> napisał w wiadomości news:h9r87p$nl0$1inews.gazeta.pl...

I tu bym się sprzeczał. Jeśli droga posiada dwa pasy bez oznaczeń poziomych to w momencie zwężania się do jednego pasa pierwszeństwo ma ten jadący lewym. PORD wyraźnie określa taką sytuację.

a w którym miejscu "PORD wyraźnie określa taką sytuację"?

Sprawy te regulują:
Art. 24 pkt 3. oraz pkt. 10

"Kierujący pojazdem jest obowiązany przy wyprzedzaniu przejeżdżać z lewej
strony wyprzedzanego pojazdu, z zastrzeżeniem ust. 4, 5 i 10."
Co ma wyprzedzanie do pierwszeństwa?

Ano to, że jeśli jest droga z dwoma nieoznaczonymi pasami ruchu to jadący z prawej strony NIE MOŻE jechać szybciej niż ten na lewym pasie.
A skoro nie może jechać szybciej to siłą rzeczy musi go przepuścić.
Nie tak dawno był adres filmiku i tam było dokładnie pokazane co i jak, i kto łamał przepisy.
Niestety adres mi umknął.
Pozdrawiam,
Grzegorz

A dlaczego ten na niewyznaczonym lewym pasie nie jedzie blisko prawej krawędzi? Powinien znaleźć się tam jeszcze przed skrzyżowaniem. Może być jeszcze kwestia wyprzedzania na skrzyżowaniu.
neelix

neelix pisze:

A dlaczego ten na niewyznaczonym lewym pasie nie jedzie blisko prawej krawędzi? Powinien znaleźć się tam jeszcze przed skrzyżowaniem. Może być jeszcze kwestia wyprzedzania na skrzyżowaniu.
neelix

Dlatego, że tak przejeżdzał przez skrzyżowanie. Wolno mu.
A niekoniecznie musi wyprzedzać na skrzyżowaniu. Mogą jechać równolegle. Zresztą nie o to chyba ustawodawcy chodziło, aby wszyscy przejeżdzali równo przez skrzyżowanie, bo tak się zwyczajnie nie da. Jest to niemożliwe. Zawsze któreś auto będzie jechało szybciej.
Natomiast za skrzyżowaniem to już inna bajka. Auto z prawego pasa ma obowiązek wpuścić auto z lewego. Nie może jechać szybciej niż ten na lewym, nie wolno mu go wyprzedzać.
Mówię tu o drodze z nieoznakowanymi pasami ruchu. Inna sprawa jeśli są oznaczone. Wtedy zazwyczaj też jest oznaczenie, który pas ma pierwszeństwo.
Szukałem w necie i znalazłem wiele podobnych opinii i kiedyś jeden film z dokładnie opisaną podobną sytuacją. Niestety nie znam adresu.
Pozdrawiam,
Grzegorz

ps. Film był chyba z Krakowa czy Wawy. Chyba zrealizowany przez TVN.

Użytkownik "GK" <grego69@gazeta.pl> napisał w wiadomości news:h9t35l$gfl$1inews.gazeta.pl...

neelix pisze:

A dlaczego ten na niewyznaczonym lewym pasie nie jedzie blisko prawej krawędzi? Powinien znaleźć się tam jeszcze przed skrzyżowaniem. Może być jeszcze kwestia wyprzedzania na skrzyżowaniu.
neelix

Dlatego, że tak przejeżdzał przez skrzyżowanie. Wolno mu.

Wolno, ale dalej ma problem. Jego sprawa.

A niekoniecznie musi wyprzedzać na skrzyżowaniu. Mogą jechać równolegle. Zresztą nie o to chyba ustawodawcy chodziło, aby wszyscy przejeżdzali równo przez skrzyżowanie, bo tak się zwyczajnie nie da. Jest to niemożliwe. Zawsze któreś auto będzie jechało szybciej.
Natomiast za skrzyżowaniem to już inna bajka. Auto z prawego pasa ma obowiązek wpuścić auto z lewego. Nie może jechać szybciej niż ten na lewym, nie wolno mu go wyprzedzać.

Nie ma żadnego obowiązku, bo cały czas jedzie blisko prawej, chyba że znajdziesz takowy w PoRD i wtedy wszyscy pojadą lewym olewając całkowicie pusty prawy. Prawus będzie jechał tyle samo co lewus i nie wpuści lewusa, jeśli o to chodzi. I teoria się zawaliła, bo od początku była mocno naciągana. Skoro nie da się pojechać równo przez skrzyżowanie to trzeba by też zaprzestać poszukiwań kto kogo wyprzedza. Najważniejszym kryterium jest tutaj zdrowy rozsądek czyli nienarażanie się na uszkodzenie auta i stratę czasu. Ja z pełnym przekonaniem jadę prawym. Gdyby coś się stało to pierwszy szczebel czyli policja będzie po mojej stronie.

Mówię tu o drodze z nieoznakowanymi pasami ruchu. Inna sprawa jeśli są oznaczone. Wtedy zazwyczaj też jest oznaczenie, który pas ma pierwszeństwo.
Szukałem w necie i znalazłem wiele podobnych opinii i kiedyś jeden film z dokładnie opisaną podobną sytuacją. Niestety nie znam adresu.
Pozdrawiam,
Grzegorz
ps. Film był chyba z Krakowa czy Wawy. Chyba zrealizowany przez TVN.

Te opinie są mało warte. Film robiony przez tvn w Krakowie jeszcze mniej. To tylko widzimisię. Tylko sąd mógłby wypowiedzieć się w tej sprawie, a i tak naciągany wyrok można zaskarżyć i uzyskać inny w innym sądzie. To czy ktoś wyprzedza z prawej czy z lewej jest kwestią drugorzędną, bo prędkości są zbliżone i niewielkie, i trudno ustalić kto kogo. Do tej pory sprawa wygląda tak, że trzeba trzymać się prawej krawędzi i w grę wchodzi zakaz wyprzedzania na skrzyżowaniu. Niebezpieczeństwo powstaje wtedy gdy ktoś niepomyśli lub pomyśli jak Ty. To wyprzedzające na skrzyżowaniu lewusy stwarzają zagrożenie. Nie wolno wyprzedzać kiedy nie ma miejsca na ukończenie manewru bez utrudnienia ruchu. To pojazd z lewej jeśli się nie wyrobi będzie jechal pod prąd lub będzie wciskał się taranując tych na prawym. Prowokowanie wypadku to nie tylko bezprawie ale i głupota. Przeważnie jest bardzo mało miejsca i mało czasu. Jedyne pewne wyjście to puszka farby i wymalowanie na prawym strzałki w prawo, a dopóki nie ma to konsekwentna jazda przy prawej krawędzi.
neelix

neelix pisze:

Dlatego, że tak przejeżdzał przez skrzyżowanie. Wolno mu.

Wolno, ale dalej ma problem. Jego sprawa.

Nie ma problemu, bo Tobie nie wolno go wyprzedzić od wewnętrznej. PORD podany przez mnie artykuł. Jeśli jedziecie równolegle, owszem, przejedziesz bez problemu, ale następne auto MUSI go przepuścić.

A niekoniecznie musi wyprzedzać na skrzyżowaniu. Mogą jechać równolegle. Zresztą nie o to chyba ustawodawcy chodziło, aby wszyscy przejeżdzali równo przez skrzyżowanie, bo tak się zwyczajnie nie da. Jest to niemożliwe. Zawsze któreś auto będzie jechało szybciej.
Natomiast za skrzyżowaniem to już inna bajka. Auto z prawego pasa ma obowiązek wpuścić auto z lewego. Nie może jechać szybciej niż ten na lewym, nie wolno mu go wyprzedzać.

Nie ma żadnego obowiązku, bo cały czas jedzie blisko prawej, chyba że znajdziesz takowy w PoRD i wtedy wszyscy pojadą lewym olewając całkowicie pusty prawy. Prawus będzie jechał tyle samo co lewus i nie wpuści lewusa, jeśli o to chodzi. I teoria się zawaliła, bo od początku była mocno naciągana. Skoro nie da się pojechać równo przez skrzyżowanie to trzeba by też zaprzestać poszukiwań kto kogo wyprzedza. Najważniejszym kryterium jest tutaj zdrowy rozsądek czyli nienarażanie się na uszkodzenie auta i stratę czasu. Ja z pełnym przekonaniem jadę prawym. Gdyby coś się stało to pierwszy szczebel czyli policja będzie po mojej stronie.

Lepiej nie próbuj. Mógłbyś się zdziwić co powiedziałby policjant.

Mówię tu o drodze z nieoznakowanymi pasami ruchu. Inna sprawa jeśli są oznaczone. Wtedy zazwyczaj też jest oznaczenie, który pas ma pierwszeństwo.
Szukałem w necie i znalazłem wiele podobnych opinii i kiedyś jeden film z dokładnie opisaną podobną sytuacją. Niestety nie znam adresu.
Pozdrawiam,
Grzegorz
ps. Film był chyba z Krakowa czy Wawy. Chyba zrealizowany przez TVN.

Te opinie są mało warte. Film robiony przez tvn w Krakowie jeszcze mniej. To tylko widzimisię. Tylko sąd mógłby wypowiedzieć się w tej sprawie, a i tak naciągany wyrok można zaskarżyć i uzyskać inny w innym sądzie. To czy ktoś wyprzedza z prawej czy z lewej jest kwestią drugorzędną, bo prędkości są zbliżone i niewielkie, i trudno ustalić kto kogo. Do tej pory sprawa wygląda tak, że trzeba trzymać się prawej krawędzi i w grę wchodzi zakaz wyprzedzania na skrzyżowaniu. Niebezpieczeństwo powstaje wtedy gdy ktoś niepomyśli lub pomyśli jak Ty.

ja cie personalnie nie atakuje, więc daruj sobie takie swoje wycieczki w moją stronę. Jeśli wolisz łamać przepisy, twoja sprawa. Ja nie napisałem jak jeżdzę i mało mnie obchodzi jak jeździsz ty o ile się nie spotkamy na skrzyżowaniu lub za nim.

To wyprzedzające na skrzyżowaniu lewusy stwarzają zagrożenie. Nie wolno wyprzedzać kiedy nie ma miejsca na ukończenie manewru bez utrudnienia ruchu. To pojazd z lewej jeśli się nie wyrobi będzie jechal pod prąd lub będzie wciskał się taranując tych na prawym. Prowokowanie wypadku to nie tylko bezprawie ale i głupota. Przeważnie jest bardzo mało miejsca i mało czasu. Jedyne pewne wyjście to puszka farby i wymalowanie na prawym strzałki w prawo, a dopóki nie ma to konsekwentna jazda przy prawej krawędzi.

Komentarze o ile pamiętam były właśnie policji do zaistniałej sytuacji.
I na filmie właśnie auta na prawym pasie musiały przepuszczać te z lewej, bo nie wolno im było ich wyprzedzać.

neelix

Grzegorz

GK wrote:

neelix pisze:
> > > > > Dlatego, że tak przejeżdzał przez skrzyżowanie. Wolno mu.
> > Wolno, ale dalej ma problem. Jego sprawa.

Nie ma problemu, bo Tobie nie wolno go wyprzedzić od wewnętrznej.
PORD podany przez mnie artykuł. Jeśli jedziecie równolegle, owszem,
przejedziesz bez problemu, ale następne auto MUSI go przepuścić.

Stoję sobie przy prawej krawędzi jezdni przed skrzyżowaniem, podjeżdża
gostek, staje po mojej lewej, przy osi.
zmienia się światło, ruszamy, ja dynamiczniej, on jak pipa.

Czy ja go w tym momencie wyprzedzam, albo on mnie?
No to od razu mi dupnij mandat za celowe przyspieszanie w czasie "bycia
wyprzedzanym".

A gdyby on pojechał szybciej - to by mnie wyprzedzał? Na skrzyżowaniu
bez wyznaczonych pasów?

Ja wiem że policja potrafi przywalić mandat za jazdę lewym pasem jak
jest zebra, bo niby to wyprzedzanie na przejściu... tylko w takim razie
po jaki ciężki ... są dwa pasy na tym przejściu...

--
Pozdro
Massai

Użytkownik "GK" <grego69@gazeta.pl> napisał w wiadomości news:h9t8gq$81k$1inews.gazeta.pl...

neelix pisze:

Dlatego, że tak przejeżdzał przez skrzyżowanie. Wolno mu.

Wolno, ale dalej ma problem. Jego sprawa.

Nie ma problemu, bo Tobie nie wolno go wyprzedzić od wewnętrznej. PORD podany przez mnie artykuł. Jeśli jedziecie równolegle, owszem, przejedziesz bez problemu, ale następne auto MUSI go przepuścić.

Kończy się skrzyżowanie i masz być blisko prawej. Jak to zrobisz Twoja sprawa. Z lewego nie zrobisz. Poza tym przy zmianie pasa pierwszeństwo ma ten wjeżdżający z prawej. Chyba nie zaprzeczysz, że jak się robi z 2 pasów jeden to jest zmiana pasa?

A niekoniecznie musi wyprzedzać na skrzyżowaniu. Mogą jechać równolegle. Zresztą nie o to chyba ustawodawcy chodziło, aby wszyscy przejeżdzali równo przez skrzyżowanie, bo tak się zwyczajnie nie da. Jest to niemożliwe. Zawsze któreś auto będzie jechało szybciej.
Natomiast za skrzyżowaniem to już inna bajka. Auto z prawego pasa ma obowiązek wpuścić auto z lewego. Nie może jechać szybciej niż ten na lewym, nie wolno mu go wyprzedzać.

Nie ma żadnego obowiązku, bo cały czas jedzie blisko prawej, chyba że znajdziesz takowy w PoRD i wtedy wszyscy pojadą lewym olewając całkowicie pusty prawy. Prawus będzie jechał tyle samo co lewus i nie wpuści lewusa, jeśli o to chodzi. I teoria się zawaliła, bo od początku była mocno naciągana. Skoro nie da się pojechać równo przez skrzyżowanie to trzeba by też zaprzestać poszukiwań kto kogo wyprzedza. Najważniejszym kryterium jest tutaj zdrowy rozsądek czyli nienarażanie się na uszkodzenie auta i stratę czasu. Ja z pełnym przekonaniem jadę prawym. Gdyby coś się stało to pierwszy szczebel czyli policja będzie po mojej stronie.

Lepiej nie próbuj. Mógłbyś się zdziwić co powiedziałby policjant.

Ja nie próbuję. Tak jeżdżę i jestem pewien, że nawet przy tak durnej ustawie mam rację.

Mówię tu o drodze z nieoznakowanymi pasami ruchu. Inna sprawa jeśli są oznaczone. Wtedy zazwyczaj też jest oznaczenie, który pas ma pierwszeństwo.
Szukałem w necie i znalazłem wiele podobnych opinii i kiedyś jeden film z dokładnie opisaną podobną sytuacją. Niestety nie znam adresu.
Pozdrawiam,
Grzegorz
ps. Film był chyba z Krakowa czy Wawy. Chyba zrealizowany przez TVN.

Te opinie są mało warte. Film robiony przez tvn w Krakowie jeszcze mniej. To tylko widzimisię. Tylko sąd mógłby wypowiedzieć się w tej sprawie, a i tak naciągany wyrok można zaskarżyć i uzyskać inny w innym sądzie. To czy ktoś wyprzedza z prawej czy z lewej jest kwestią drugorzędną, bo prędkości są zbliżone i niewielkie, i trudno ustalić kto kogo. Do tej pory sprawa wygląda tak, że trzeba trzymać się prawej krawędzi i w grę wchodzi zakaz wyprzedzania na skrzyżowaniu. Niebezpieczeństwo powstaje wtedy gdy ktoś niepomyśli lub pomyśli jak Ty.

ja cie personalnie nie atakuje, więc daruj sobie takie swoje wycieczki w moją stronę. Jeśli wolisz łamać przepisy, twoja sprawa. Ja nie napisałem jak jeżdzę i mało mnie obchodzi jak jeździsz ty o ile się nie spotkamy na skrzyżowaniu lub za nim.

A nie dostrzegasz, że podpisujesz się pod tym? No to nie ma żadnych wycieczek. Gdybyśmy się spotkali to pewnie w sądzie, bo byś nie chciał przyjąć mandatu. :-)

To wyprzedzające na skrzyżowaniu lewusy stwarzają zagrożenie. Nie wolno wyprzedzać kiedy nie ma miejsca na ukończenie manewru bez utrudnienia ruchu. To pojazd z lewej jeśli się nie wyrobi będzie jechal pod prąd lub będzie wciskał się taranując tych na prawym. Prowokowanie wypadku to nie tylko bezprawie ale i głupota. Przeważnie jest bardzo mało miejsca i mało czasu. Jedyne pewne wyjście to puszka farby i wymalowanie na prawym strzałki w prawo, a dopóki nie ma to konsekwentna jazda przy prawej krawędzi.

Komentarze o ile pamiętam były właśnie policji do zaistniałej sytuacji.
I na filmie właśnie auta na prawym pasie musiały przepuszczać te z lewej, bo nie wolno im było ich wyprzedzać.

Jak uwierzysz w komentarze fahofcuf z policji to bedziesz latem chodził w zimowej czapce. Tylko puszka farby, albo sąd, albo wreszcie jakiś sensowny zapis w ustawie.

neelix

Dnia Mon, 28 Sep 2009 23:01:47 +0200, GK napisał(a):

Ano to, że jeśli jest droga z dwoma nieoznaczonymi pasami ruchu to jadący z prawej strony NIE MOŻE jechać szybciej niż ten na lewym pasie.

Owszem, może.

A skoro nie może jechać szybciej

Założenie fałszywe. --
     ___________ (R)
    /_  _______    Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
  ___/ /_  ___    ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98
 _______/ /_     Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/    PMS++PJ+S*+++P+++M+++W-- P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

Użytkownik "c1798201" <c1798201@tyldd.com> napisał w wiadomości news:h9iakp$7p$1nemesis.news.neostrada.pl...

Uzupełnienie - chodzi o przypadek kiedy za skrzyzowaniem na ulicy na wprost jest jeden pas ruchu.

Tak się nie zdarza, żeby przed skrzyżowaniem były dwa pasy do jazdy na wprost, a za skrzyżowaniem jeden.
A przynajmniej zdarzać się nie powinno, więc temat z głowy.

On 25 Wrz, 13:42, "Cavallino" <cavallinoBEZ-SP...@konto.pl> wrote:

Użytkownik "c1798201" <c1798...@tyldd.com> napisał w wiadomościnews:h9iakp$7p$1nemesis.news.neostrada.pl...

> Uzupełnienie - chodzi o przypadek kiedy za skrzyzowaniem na ulicy na
> wprost jest jeden pas ruchu.

Tak się nie zdarza, żeby przed skrzyżowaniem były dwa pasy do jazdy na
wprost, a za skrzyżowaniem jeden.

Zdarza sie. Np Lodz, skrzyzowanie rydza-smiglego i przybyszewskiego.

A przynajmniej zdarzać się nie powinno, więc temat z głowy.

Nie powinno sie zdarzac, bo...?

Użytkownik "badzio" <badzio@gmail.com> napisał w wiadomości news:

A przynajmniej zdarzać się nie powinno, więc temat z głowy.

Nie powinno sie zdarzac, bo...?

Bo to bez sensu i niebezpieczne jest.

Użytkownik "badzio" <badzio@gmail.com> napisał w wiadomości news:6468ee11-b29e-4ebc-8173-401f48c7496431g2000vbf.googlegroups.com...
On 25 Wrz, 13:42, "Cavallino" <cavallinoBEZ-SP...@konto.pl> wrote:

Użytkownik "c1798201" <c1798...@tyldd.com> napisał w wiadomościnews:h9iakp$7p$1nemesis.news.neostrada.pl...

A przynajmniej zdarzać się nie powinno, więc temat z głowy.

Nie powinno sie zdarzac, bo...?

Bo jest niebezpiecznie, ale się zdarza i temat nie jest z głowy.
neelix

Dnia Fri, 25 Sep 2009 06:07:12 -0700 (PDT), badzio na pl.misc.samochody
napisał(a):

Zdarza sie. Np Lodz, skrzyzowanie rydza-smiglego i przybyszewskiego.

W kierunku centrum masz początkowo miejsca na dwa pasy :) Poza tym - akurat tutaj większość samochodów skęca w Rydza na Katowice ( lewo ) lub Warszawę ( prawo ).

--
Marcin Stankiewicz [ a.k.a. motomouse ;-) ]
m.stankiewicz na pomarańczka [ czyli orange ].pl
"To, co wiecznie zawodzi, wiecznie też jest przedmiotem nadziei. Dąbrowska
Maria"

Dnia pięknego Fri, 25 Sep 2009 13:42:44 +0200, osobnik zwany Cavallino
wystukał:

Użytkownik "c1798201" <c1798201@tyldd.com> napisał w wiadomości
news:h9iakp$7p$1nemesis.news.neostrada.pl...

Uzupełnienie - chodzi o przypadek kiedy za skrzyzowaniem na ulicy na
wprost jest jeden pas ruchu.

Tak się nie zdarza, żeby przed skrzyżowaniem były dwa pasy do jazdy na
wprost, a za skrzyĹźowaniem jeden.

zupełnie sie nie zdarza:
http://www.zumi.pl/namapie.html?&loc=Warszawa,+Rac%
B3awicka&Submit=Szukaj&long=20.984009&lat=52.1983522&type=2&scale=1a




--
Ford Mondeo 1.8, Jeep Grand Cherokee 3.0
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

masti pisze:

Dnia pięknego Fri, 25 Sep 2009 13:42:44 +0200, osobnik zwany Cavallino
wystukał:

Użytkownik "c1798201" <c1798201@tyldd.com> napisał w wiadomości
news:h9iakp$7p$1nemesis.news.neostrada.pl...

Uzupełnienie - chodzi o przypadek kiedy za skrzyzowaniem na ulicy na
wprost jest jeden pas ruchu.

Tak się nie zdarza, żeby przed skrzyżowaniem były dwa pasy do jazdy na
wprost, a za skrzyĹźowaniem jeden.

zupełnie sie nie zdarza:
http://www.zumi.pl/namapie.html?&loc=Warszawa,+Rac%
B3awicka&Submit=Szukaj&long=20.984009&lat=52.1983522&type=2&scale=1a

ale akurat na tym skrzyżowaniu w kontekście wątku wszystko jest chyba klarowne

Użytkownik "masti" <gone@to.hell> napisał w wiadomości news:36260fd3095e59437ba7507460c0bc4ff650.pl.eu.org...

Dnia pięknego Fri, 25 Sep 2009 13:42:44 +0200, osobnik zwany Cavallino
wystukał:

Użytkownik "c1798201" <c1798201@tyldd.com> napisał w wiadomości
news:h9iakp$7p$1nemesis.news.neostrada.pl...

Uzupełnienie - chodzi o przypadek kiedy za skrzyzowaniem na ulicy na
wprost jest jeden pas ruchu.

Tak się nie zdarza, żeby przed skrzyżowaniem były dwa pasy do jazdy na
wprost, a za skrzyĹźowaniem jeden.

zupełnie sie nie zdarza:

Wyciąłeś dalszą część, więc pretensje do drogowców.

Użytkownik "masti" <gone@to.hell> napisał w wiadomości news:

Tak się nie zdarza, żeby przed skrzyżowaniem były dwa pasy do jazdy na
wprost, a za skrzyĹźowaniem jeden.

zupełnie sie nie zdarza:
http://www.zumi.pl/namapie.html?&loc=Warszawa,+Rac%
B3awicka&Submit=Szukaj&long=20.984009&lat=52.1983522&type=2&scale=1a

BTW: gdzie Ty tu widzisz jeden pas za, a przed skrzyĹźowaniem 2?
Bo albo mnie matematyka zawodzi, albo Ciebie.

Dnia pięknego Fri, 25 Sep 2009 14:23:29 +0200, osobnik zwany Cavallino
wystukał:

Użytkownik "masti" <gone@to.hell> napisał w wiadomości news:

Tak się nie zdarza, żeby przed skrzyżowaniem były dwa pasy do jazdy na
wprost, a za skrzyĹźowaniem jeden.

zupełnie sie nie zdarza:
http://www.zumi.pl/namapie.html?&loc=Warszawa,+Rac%
B3awicka&Submit=Szukaj&long=20.984009&lat=52.1983522&type=2&scale=1a

BTW: gdzie Ty tu widzisz jeden pas za, a przed skrzyĹźowaniem 2? Bo albo
mnie matematyka zawodzi, albo Ciebie.

na racławickiej po prawej masz 1 w lewo, 1 w prawo i 2 na wprost.
po drugiej stronie żwirek Racławicka ma 1 pas



--
Ford Mondeo 1.8, Jeep Grand Cherokee 3.0
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

masti wrote:

Dnia pięknego Fri, 25 Sep 2009 14:23:29 +0200, osobnik zwany
Cavallino wystukał:

> Użytkownik "masti" <gone@to.hell> napisał w wiadomości news:
> >>> Tak się nie zdarza, żeby przed skrzyżowaniem były dwa pasy do
jazdy na >>> wprost, a za skrzyĹźowaniem jeden.
> > >> zupełnie sie nie zdarza:
>> http://www.zumi.pl/namapie.html?&loc=Warszawa,+Rac%
>>
B3awicka&Submit=Szukaj&long=20.984009&lat=52.1983522&type=2&scale=1a
> > BTW: gdzie Ty tu widzisz jeden pas za, a przed skrzyĹźowaniem 2? Bo
> albo mnie matematyka zawodzi, albo Ciebie.

na racławickiej po prawej masz 1 w lewo, 1 w prawo i 2 na wprost.
po drugiej stronie żwirek Racławicka ma 1 pas

Bzdura, za skrzyĹźowaniem ma dwa pasy przy czym lewy sie po parunastu
metrach kończy wyraźnymi strzałkami. Co zresztą nie zmienia faktu
że lepiej jechac na Racławickiej przed żwirkami "lewym do jazdy na
wprost", bo prawy notorycznie się zapycha tymi którzy tam skecają w
prawo w żwirki (ten wydzielony jest za krótki żeby się
pomieścili). Znam to miejsce na pamięć, od 8 lat tamtędy wracam z
pracy, mogłbym przez to skrzyżowanie z zamkniętymi ozami
przejechać...


--
Pozdro
Massai

Użytkownik "masti" <gone@to.hell> napisał w wiadomości news:

http://www.zumi.pl/namapie.html?&loc=Warszawa,+Rac%
B3awicka&Submit=Szukaj&long=20.984009&lat=52.1983522&type=2&scale=1a

BTW: gdzie Ty tu widzisz jeden pas za, a przed skrzyĹźowaniem 2? Bo albo
mnie matematyka zawodzi, albo Ciebie.

na racławickiej po prawej masz 1 w lewo, 1 w prawo i 2 na wprost.
po drugiej stronie żwirek Racławicka ma 1 pas

Z tego zdjęcia nie wynika która to Racławicka, więc posługuj się raczej stronami ekranu.

Użytkownik "Cavallino" <cavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> napisał w wiadomości news:h9iabm$lli$1news.onet.pl...

Użytkownik "c1798201" <c1798201@tyldd.com> napisał w wiadomości

Uzupełnienie - chodzi o przypadek kiedy za skrzyzowaniem na ulicy na wprost jest jeden pas ruchu.

Tak się nie zdarza, żeby przed skrzyżowaniem były dwa pasy do jazdy na wprost, a za skrzyżowaniem jeden.
A przynajmniej zdarzać się nie powinno, więc temat z głowy.

Sfotografowac ?  moze i sa dwa, ale jeden szybko zanika.

A pytanie jest aktualne i na dwoch pasach - zostawiac prawy wolny ryzykujac ze utkniemy na lewym czy nie ?

J.

Użytkownik "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:h9ibii$pj4$1news.onet.pl...

Użytkownik "Cavallino" <cavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> napisał w wiadomości news:h9iabm$lli$1news.onet.pl...

Użytkownik "c1798201" <c1798201@tyldd.com> napisał w wiadomości

Uzupełnienie - chodzi o przypadek kiedy za skrzyzowaniem na ulicy na wprost jest jeden pas ruchu.

Tak się nie zdarza, żeby przed skrzyżowaniem były dwa pasy do jazdy na wprost, a za skrzyżowaniem jeden.
A przynajmniej zdarzać się nie powinno, więc temat z głowy.

Sfotografowac ?  moze i sa dwa, ale jeden szybko zanika.

Ale to już zupełnie inna sytuacja.

A pytanie jest aktualne i na dwoch pasach - zostawiac prawy wolny ryzykujac ze utkniemy na lewym czy nie ?

Nie ma generalnej zasady.
Zależy od miejsca.

Użytkownik "Cavallino" <cavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> napisał w wiadomości news:h9iccm$si6$1news.onet.pl...

Nie ma generalnej zasady.
Zależy od miejsca.

Oczywiście, że jest generalna zasada, nazywa się PoRD. "Kierujący pojazdem jest obowiązany jechać możliwie blisko prawej krawędzi jezdni." Z lewej strony/pasa jeśli nie mają strzałek można jechac tylko w lewo. Ake jak tu ujz koledzy pisali, nie powinno się zdarzyć takie miejsce....

--
Rafał - Tarnów
rafal.tarnow ( małpa ) gazeta.pl

On 2009-09-25, J.F. <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote:

A pytanie jest aktualne i na dwoch pasach - zostawiac prawy wolny ryzykujac ze utkniemy na lewym czy nie?

Jak znasz skrzyżowanie to wiesz który się korkuje. A jak nie znasz to na
obu można utknąć.

Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski

Użytkownik "Krzysiek Kielczewski" <krzysiek.kielczewski@gmail.com>

On 2009-09-25, J.F. <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote:

A pytanie jest aktualne i na dwoch pasach - zostawiac prawy wolny
ryzykujac ze utkniemy na lewym czy nie?

Jak znasz skrzyżowanie to wiesz który się korkuje. A jak nie znasz to na
obu można utknąć.

A jak znam i nie wiem ?
Bo wiem ze lewy pas _moze_ sie zakorkowac jak komus z czekajacych sie przypomni ze on chce w lewo.

A prawy wiadomo - autobusy, tiry, kapelusznicy :-)

J.

J.F. wrote:

Użytkownik "Krzysiek Kielczewski" <krzysiek.kielczewski@gmail.com>
>On 2009-09-25, J.F. <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote:
> > A pytanie jest aktualne i na dwoch pasach - zostawiac prawy  wolny
> > ryzykujac ze utkniemy na lewym czy nie?
> > Jak znasz skrzyżowanie to wiesz który się korkuje. A jak nie  znasz
> to na obu można utknąć.

A jak znam i nie wiem ?
Bo wiem ze lewy pas moze sie zakorkowac jak komus z czekajacych sie
przypomni ze on chce w lewo.

A prawy wiadomo - autobusy, tiry, kapelusznicy :-)

Ja czasem na drodze z jednym pasem się tak ustawiam przy linii przed
światłami... bo znam miejsce i wiem że dużo osób skręca w prawo, jak
się przytulę do linii, to się zmieszczą.
W tym miejscu:
http://www.zumi.pl/namapie.html?&loc=Warszawa,+Rac%B3awicka&Submit=Szuka
j&long=20.984009&lat=52.1983522&type=2&scale=1a

jadąc "z góry na dół", białobrzeską w chyba urbanistów.

Tyle że czasem podjedzie ktoś "praworządny", zablokuje tę prawą część
jezdni bo jedzie prosto... A za skrzyżowaniem się we dwóch nie
zmieścimy.
Wtedy czasem czekam, a czasem pozwalam silnikowi "odetchnąć pełną
piersią" ;-)

--
Pozdro
Massai

Swoją drogą dokładne to zumi!

Skubańcy złapali mi furę pod domem!
;-)

--
Pozdro
Massai

Massai wrote:

Swoją drogą dokładne to zumi!

Skubańcy złapali mi furę pod domem!
;-)

Cholera! i drugi raz pod biurem! ;-)

--
Pozdro
Massai

Cholera! i drugi raz pod biurem! ;-)

....jak Ci sie tamto podoba to zerknij sobie na to:
http://www.norc.pl/
To dopiero odlot :) moze tutaj nawet Cie widac? :)

Pozdrawiam Maciek

Użytkownik "Massai" <tsender@wp.pl> napisał w wiadomości news:h9ilfb$jhj$1inews.gazeta.pl...

Swoją drogą dokładne to zumi!

Dokladne. Wroclaw taki nowy, wyrazisty .. i bez korkow :-)

Kiedy oni to zrobili - w wakacje ?

J.

J.F. wrote:

Użytkownik "Massai" <tsender@wp.pl> napisał w wiadomości
news:h9ilfb$jhj$1inews.gazeta.pl...
> Swoją drogą dokładne to zumi!

Dokladne. Wroclaw taki nowy, wyrazisty .. i bez korkow :-)

Kiedy oni to zrobili - w wakacje ?

Wawa jest ewidentnie w weekend zrobiona... --
Pozdro
Massai

Dnia pięknego Fri, 25 Sep 2009 17:13:27 +0000, osobnik zwany Massai
wystukał:

J.F. wrote:

Użytkownik "Massai" <tsender@wp.pl> napisał w wiadomości
news:h9ilfb$jhj$1inews.gazeta.pl...
> Swoją drogą dokładne to zumi!

Dokladne. Wroclaw taki nowy, wyrazisty .. i bez korkow :-)

Kiedy oni to zrobili - w wakacje ?

Wawa jest ewidentnie w weekend zrobiona...

wczesna wiosna, bo w parku Skaryszewskim są jeszcze balony nad kortami tenisowymi. I na pewno weekend bo u mnie pod robotą pusty parking :)



--
Ford Mondeo 1.8, Jeep Grand Cherokee 3.0
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

masti pisze:

Massai wystukał:

J.F. wrote:

"Massai" <tsender@wp.pl> napisał:

Swoją drogą dokładne to zumi!

Dokladne. Wroclaw taki nowy, wyrazisty .. i bez korkow :-)

Kiedy oni to zrobili - w wakacje ?

Wawa jest ewidentnie w weekend zrobiona...

wczesna wiosna, bo w parku Skaryszewskim są jeszcze balony nad kortami tenisowymi.

Bardzo prawdopodobne :)

I na pewno weekend bo u mnie pod robotą pusty parking :)

U mnie podobnie, do tego pojazdy zostały uwiecznione pod "domem" :)

--
Jutro to dziś - tyle że jutro.

On Fri, 25 Sep 2009 17:13:27 +0000 (UTC),  Massai wrote:

J.F. wrote:

> Swoją drogą dokładne to zumi!
Dokladne. Wroclaw taki nowy, wyrazisty .. i bez korkow :-)
Kiedy oni to zrobili - w wakacje ?

Wawa jest ewidentnie w weekend zrobiona...

Ale my w niedziele to mamy gielde i dwa targowiska. Fakt ze godzina ok 15, wiec juz moze po.

parkingi pod marketami polowicznie zapchane, pod polibuda troche stoi,
ulice puste, parkingi pod domami puste - gdzie te samochody ? Baseny chyba bez wody - czyzby wielkanoc lub 1 maja ? J.

Massai w <news:h9il92$ijf$1inews.gazeta.pl>:

J.F. wrote:

Użytkownik "Krzysiek Kielczewski" <krzysiek.kielczewski@gmail.com>

On 2009-09-25, J.F. <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote:
> A pytanie jest aktualne i na dwoch pasach - zostawiac prawy  wolny
> ryzykujac ze utkniemy na lewym czy nie?
Jak znasz skrzyżowanie to wiesz który się korkuje. A jak nie  znasz
to na obu można utknąć.

A jak znam i nie wiem ?
Bo wiem ze lewy pas moze sie zakorkowac jak komus z czekajacych sie
przypomni ze on chce w lewo.
A prawy wiadomo - autobusy, tiry, kapelusznicy :-)

Ja czasem na drodze z jednym pasem się tak ustawiam przy linii przed
światłami... bo znam miejsce i wiem że dużo osób skręca w prawo, jak
się przytulę do linii, to się zmieszczą.
W tym miejscu:
http://www.zumi.pl/namapie.html?&loc=Warszawa,+Rac%B3awicka&Submit=Szuka> j&long=20.984009&lat=52.1983522&type=2&scale=1a
jadąc "z góry na dół", białobrzeską w chyba urbanistów.
Tyle że czasem podjedzie ktoś "praworządny", zablokuje tę prawą część
jezdni bo jedzie prosto... A za skrzyżowaniem się we dwóch nie
zmieścimy.
Wtedy czasem czekam, a czasem pozwalam silnikowi "odetchnąć pełną
piersią" ;-)

A jeśli nie pozwolisz odetchnąć, to ten z prawej Cię wyprzedza nie mając
oznakowanego pasa -- czyli łamie przepisy, czyli, żeby nie ich nie łamać
powinien poczekać/zwolnić i w efekcie ustąpić pierwszeństwa.

Ale zaraz sie tu sfora pewnie rzuci z zębami, że najwyżej mandat za
wyprzedzanie z prawej...

--
Tomasz Nycz
[priv-- >>X-Email]

J.F. pisze:

A jak znam i nie wiem ?
Bo wiem ze lewy pas _moze_ sie zakorkowac jak komus z czekajacych sie przypomni ze on chce w lewo.

A prawy wiadomo - autobusy, tiry, kapelusznicy :-)

Prawy też może utknąć, stanie dwóch skręcających w prawo przed tobą, jeden skręci, stanie przed pasami, drugi podjedzie, stanie za nim i nie masz jak przejechać...

--
      /\ /\ [   Jakub 'Kocureq' Anderwald   ] /\ /\
      =^;^= [   [nick][at][nick].com        ] =^;^=
      /   | [   GG# 1365999 ICQ# 31547220   ] |   \
(___(|_|_| [   kocureq@jabber.org          ] |_|_|)___)

On 2009-09-25, J.F. <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote:

Jak znasz skrzyżowanie to wiesz który się korkuje. A jak nie znasz to na
obu można utknąć.

A jak znam i nie wiem ?

I myślisz, że na grupie ktoś Ci poda cudowną receptę?

Bo wiem ze lewy pas _moze_ sie zakorkowac jak komus z czekajacych sie przypomni ze on chce w lewo.

Jak widzę jak ktoś włącza kierunkowskaz po zmianie światła na zielone to
mam ochotę wyjść i głową delikwenta rozwalić mu po kolei wszystkie
kierunkowskazy...

A prawy wiadomo - autobusy, tiry, kapelusznicy :-)

To stawaj na prawym: wolniej, ale przejedziesz. Przy skręcających w lewo
często się nie udaje :)

Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski

Krzysiek Kielczewski pisze:

Jak widzę jak ktoś włącza kierunkowskaz po zmianie światła na zielone to
mam ochotę wyjść i głową delikwenta rozwalić mu po kolei wszystkie
kierunkowskazy...

Tak wcześnie? Bo jak czasami przejeżdżam w Warszawie skrzyżowanie Nowolipek z Jana Pawła to coraz częściej zdarzają się tacy co włączają dopiero po przecięciu pierwszej nitki JP i dojechaniu do torów tramwajowych :(

--
Grzegorz Jońca    GG: 7366919    JID:grejon@jabber.aster.pl
Mazda 6 2.0 zaolejona Kombi
PMS+PJS*+pM-W+P+:+X++L+B+M+Z++TW-CB++ASB+

Użytkownik "Cavallino" <cavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> napisał w wiadomości news:h9iabm$lli$1news.onet.pl...

Użytkownik "c1798201" <c1798201@tyldd.com> napisał w wiadomości news:h9iakp$7p$1nemesis.news.neostrada.pl...

Uzupełnienie - chodzi o przypadek kiedy za skrzyzowaniem na ulicy na wprost jest jeden pas ruchu.

Tak się nie zdarza, żeby przed skrzyżowaniem były dwa pasy do jazdy na wprost, a za skrzyżowaniem jeden.
A przynajmniej zdarzać się nie powinno, więc temat z głowy.

Pogadaj sobie. Ja mogę z rękawa sypnąć dwoma takimi skrzyżowaniami.
neelix

Cavallino wrote:

Użytkownik "c1798201" <c1798201@tyldd.com> napisał w wiadomości
news:h9iakp$7p$1nemesis.news.neostrada.pl...
> Uzupełnienie - chodzi o przypadek kiedy za skrzyzowaniem na ulicy
> na  wprost jest jeden pas ruchu.

Tak się nie zdarza, żeby przed skrzyżowaniem były dwa pasy do jazdy
na wprost, a za skrzyżowaniem jeden.  A przynajmniej zdarzać się nie
powinno, więc temat z głowy.

Tu jest takie miejsce:
http://www.zumi.pl/namapie.html?&loc=Warszawa,+Rac%B3awicka&Submit=Szuka
j&long=20.984009&lat=52.1983522&type=2&scale=1a

Jedziemy Powązkowską od lewej, z zachodu, i walimy prosto.
Przed skrzyżowaniem mamy lewy pas do skrętu w lewo i jazdy na wprost,
środkowy do jazdy na wprost, prawy do skretu w prawo.

Czyli teoretycznie możemy pojechać prosto z lewego i środkowego.

Za skrzyżowaniem mamy drogę z jednym pasem dla naszego kierunku - choć
szeroką. Mieszczą sie dwa samochody obok siebie
Tyle że tam często parkuje full samochodów. I często tam jest zonk, wjeżdżają dwa samochody oobok siebie ale tuż za
skrzyżowaniem często już coś stoi, nawet przed tym wjazdem na stację.

W efekcie ten z prawego, niby "w prawie", ale omija zaparkowany
samochód...

Bo pasy w sumie nie musza być rozdzielone liniami. więc niby można
przyjąć że za skrzyżowaniem są dwa pasy... i w takiej wersji - w prawie
jest ten z lewego...

--
Pozdro
Massai

Użytkownik "Massai" <tsender@wp.pl> napisał w wiadomości news:

Tu jest takie miejsce:
http://www.zumi.pl/namapie.html?&loc=Warszawa,+Rac%B3awicka&Submit=Szuka
j&long=20.984009&lat=52.1983522&type=2&scale=1a

Jedziemy Powązkowską od lewej, z zachodu, i walimy prosto.
Przed skrzyżowaniem mamy lewy pas do skrętu w lewo i jazdy na wprost,
środkowy do jazdy na wprost, prawy do skretu w prawo.

Czyli teoretycznie możemy pojechać prosto z lewego i środkowego.

Za skrzyżowaniem mamy drogę z jednym pasem dla naszego kierunku

Na tym zdjęciu w linku nijak nie ma ŻADNEJ drogi z jednym pasem ZA skrzyżowaniem, więc totalnie nie wiem o czym mowa.

Cavallino wrote:

Użytkownik "Massai" <tsender@wp.pl> napisał w wiadomości news:

> Tu jest takie miejsce:
> http://www.zumi.pl/namapie.html?&loc=Warszawa,+Rac%B3awicka&Submit=S
> zuka j&long=20.984009&lat=52.1983522&type=2&scale=1a
> > Jedziemy Powązkowską od lewej, z zachodu, i walimy prosto.
> Przed skrzyżowaniem mamy lewy pas do skrętu w lewo i jazdy na
> wprost, środkowy do jazdy na wprost, prawy do skretu w prawo.
> > Czyli teoretycznie możemy pojechać prosto z lewego i środkowego.
> > Za skrzyżowaniem mamy drogę z jednym pasem dla naszego kierunku

Na tym zdjęciu w linku nijak nie ma ŻADNEJ drogi z jednym pasem ZA
skrzyżowaniem, więc totalnie nie wiem o czym mowa.

No jak nie.
chyba że chodzi ci o to że sa wytyczone dwa pasy - jeden dla kierunku
na zachód, drugi dla kierunku na wschód ;-)
to rzeczywiście - ma dwa pasy. Ale oczywiście chodzi o jeden pas dla danego kierunku.

--
Pozdro
Massai

Użytkownik "Massai" <tsender@wp.pl> napisał w wiadomości news:h9pkng$epc$1inews.gazeta.pl...

Cavallino wrote:

Użytkownik "Massai" <tsender@wp.pl> napisał w wiadomości news:

> Tu jest takie miejsce:
> http://www.zumi.pl/namapie.html?&loc=Warszawa,+Rac%B3awicka&Submit=S
> zuka j&long=20.984009&lat=52.1983522&type=2&scale=1a
>
> Jedziemy Powązkowską od lewej, z zachodu, i walimy prosto.
> Przed skrzyżowaniem mamy lewy pas do skrętu w lewo i jazdy na
> wprost, środkowy do jazdy na wprost, prawy do skretu w prawo.
>
> Czyli teoretycznie możemy pojechać prosto z lewego i środkowego.
>
> Za skrzyżowaniem mamy drogę z jednym pasem dla naszego kierunku

Na tym zdjęciu w linku nijak nie ma ŻADNEJ drogi z jednym pasem ZA
skrzyżowaniem, więc totalnie nie wiem o czym mowa.

No jak nie.

No nie.
Która ma Twoim zdaniem?
Strony ekranu rzecz jasna poproszę.

Cavallino wrote:

Użytkownik "Massai" <tsender@wp.pl> napisał w wiadomości
news:h9pkng$epc$1inews.gazeta.pl...
> Cavallino wrote:
> >>Użytkownik "Massai" <tsender@wp.pl> napisał w wiadomości news:
> > >>> Tu jest takie miejsce:
>>>
http://www.zumi.pl/namapie.html?&loc=Warszawa,+Rac%B3awicka&Submit=S
>>> zuka j&long=20.984009&lat=52.1983522&type=2&scale=1a
> > > >>> Jedziemy Powązkowską od lewej, z zachodu, i walimy prosto.
>>> Przed skrzyżowaniem mamy lewy pas do skrętu w lewo i jazdy na
>>> wprost, środkowy do jazdy na wprost, prawy do skretu w prawo.
> > > >>> Czyli teoretycznie możemy pojechać prosto z lewego i środkowego.
> > > >>> Za skrzyżowaniem mamy drogę z jednym pasem dla naszego kierunku
> > > > Na tym zdjęciu w linku nijak nie ma ŻADNEJ drogi z jednym pasem ZA
> > skrzyżowaniem, więc totalnie nie wiem o czym mowa.
> > No jak nie.

No nie.
Która ma Twoim zdaniem?
Strony ekranu rzecz jasna poproszę.

Kurde, ten link prowadzi do Racławickiej, sorki, mój błąd nie
pomyślałem, i tylko tępo skopiowałem z adresu, chodziło o:
http://www.zumi.pl/namapie.html?&loc=Warszawa,+Pow%B1zkowska&Submit=Szuk
aj&long=20.981371850000002&lat=52.2531883&type=2&scale=1b

to skrzyżowanie.
Jedziemy z lewej w prawo.

--
Pozdro
Massai

Użytkownik "Massai" <tsender@wp.pl> napisał w wiadomości news:

chodziło o:
http://www.zumi.pl/namapie.html?&loc=Warszawa,+Pow%B1zkowska&Submit=Szuk
aj&long=20.981371850000002&lat=52.2531883&type=2&scale=1b

to skrzyżowanie.
Jedziemy z lewej w prawo.

Wydaje mi się czy dwa auta za skrzyżowaniem zmieszczą się z zapasem obok siebie?
Nie, nie wydaje mi się, sądząc po długości auta które przecina tą jezdnię, to ten prawy pas ma tam z 5-6 metrów.
Czyli spokojnie tam są dwa pasy, tyle że niewymalowane nie wiedzieć czemu.
Ot - głupota polskich drogowców.

Cavallino wrote:

Użytkownik "Massai" <tsender@wp.pl> napisał w wiadomości news:

> chodziło o:
> http://www.zumi.pl/namapie.html?&loc=Warszawa,+Pow%B1zkowska&Submit=
> Szuk aj&long=20.981371850000002&lat=52.2531883&type=2&scale=1b
> > to skrzyżowanie.
> Jedziemy z lewej w prawo.

Wydaje mi się czy dwa auta za skrzyżowaniem zmieszczą się z zapasem
obok siebie?  Nie, nie wydaje mi się, sądząc po długości auta które
przecina tą jezdnię, to ten prawy pas ma tam z 5-6 metrów.  Czyli
spokojnie tam są dwa pasy, tyle że niewymalowane nie wiedzieć czemu.
Ot - głupota polskich drogowców.

Zgadza, zmieszczą się, zresztą to pisałem.
Tyle że to zdjęcie z weekendu - w tygodniu to tam jest zaparkowane
samochodów na całej długości...

--
Pozdro
Massai

Użytkownik "Massai" <tsender@wp.pl> napisał w wiadomości news:

Tyle że to zdjęcie z weekendu - w tygodniu to tam jest zaparkowane
samochodów na całej długości...

Czyli tym bardziej są dwa pasy.
A o tym pisałem.

Cavallino pisze:

Uzupełnienie - chodzi o przypadek kiedy za skrzyzowaniem na ulicy na wprost jest jeden pas ruchu.

Tak się nie zdarza, żeby przed skrzyżowaniem były dwa pasy do jazdy na wprost, a za skrzyżowaniem jeden.
A przynajmniej zdarzać się nie powinno, więc temat z głowy.

A znasz sytuację na skrzyżowaniu Marcelińskiej i Przybyszewskiego w Poznaniu? Mowa o jeździe Marcelińską na wprost przed skrzyżowaniem z Przybyszewskiego w kierunku miasta. Tu zawsze auta ustawiają się obok siebie (miejsca jest wystarczająco dużo, ale pasów ruchu nikt nie wyznaczył). Za skrzyżowaniem Marcelińska jest ulicą z 1 pasem ruchu.

--
Pozdr, Kuba
GG: 30014
Volvo V70 T5; BMW 325e; Toyota Corolla

Użytkownik "kuba_g" <no@spam.net> napisał w wiadomości news:

Tak się nie zdarza, żeby przed skrzyżowaniem były dwa pasy do jazdy na wprost, a za skrzyżowaniem jeden.
A przynajmniej zdarzać się nie powinno, więc temat z głowy.

A znasz sytuację na skrzyżowaniu Marcelińskiej i Przybyszewskiego w Poznaniu? Mowa o jeździe Marcelińską na wprost przed skrzyżowaniem z Przybyszewskiego w kierunku miasta. Tu zawsze auta ustawiają się obok siebie (miejsca jest wystarczająco dużo, ale pasów ruchu nikt nie wyznaczył). Za skrzyżowaniem Marcelińska jest ulicą z 1 pasem ruchu.

Niby tak, ale miałem na myśli pasy wyznaczone.
Przykładów, że dwa auta koło siebie wejdą, to znam mnóstwo.

A wracając do tego przypadku - rzadko tam jeżdżę, a jeśli już to skręcam w Przybyszewskiego w prawo.
I chyba ludzie jadący prosto/w lewo zostawiają ten kawałek asfaltu wolny, bo nie przypominam sobie żebym tam miał problem ze skrętem w prawo.

On 2009-09-25, Cavallino <cavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> wrote:

Tak się nie zdarza, żeby przed skrzyżowaniem były dwa pasy do jazdy na wprost, a za skrzyżowaniem jeden.
A przynajmniej zdarzać się nie powinno, więc temat z głowy.

Najprościej się obrazić na rzeczywistość :)

Krzysiek Kiełczewski

Cavallino pisze:

Użytkownik "c1798201" <c1798201@tyldd.com> napisał w wiadomości news:h9iakp$7p$1nemesis.news.neostrada.pl...

Uzupełnienie - chodzi o przypadek kiedy za skrzyzowaniem na ulicy na wprost jest jeden pas ruchu.

Tak się nie zdarza, żeby przed skrzyżowaniem były dwa pasy do jazdy na wprost, a za skrzyżowaniem jeden.
A przynajmniej zdarzać się nie powinno, więc temat z głowy.

Koszykowa od Polibudy w kierunku Lindleya - przejezdzasz skrzyzowanie z Chalubinskiego - przed Chalubinskiego sa dwa pasy - za tylko jeden

http://maps.google.pl/?ie=UTF8&ll=52.223192,21.004534&spn=0.001498,0.003449&t=h&z=18

--
Elektroniczne papierosy - www.niedopalek.pl

Użytkownik "Maverick" <krzysztofWYTNIJboberWYTNIJ@gazeta.pl> napisał w wiadomości news:

Tak się nie zdarza, żeby przed skrzyżowaniem były dwa pasy do jazdy na wprost, a za skrzyżowaniem jeden.
A przynajmniej zdarzać się nie powinno, więc temat z głowy.

Koszykowa od Polibudy w kierunku Lindleya - przejezdzasz skrzyzowanie z Chalubinskiego - przed Chalubinskiego sa dwa pasy - za tylko jeden

I co, auta nie jadą dalej obok siebie?
Bo zbytniej różnicy w szerokości jezdni nie widać, więc zmieściłyby się raczej.

W każdym razie pasuje tutaj jak ulał że zdarzać się nie powinno.

Użytkownik "c1798201" <c1798201@tyldd.com> napisał w wiadomości news:h9iakp$7p$1nemesis.news.neostrada.pl...

Uzupełnienie - chodzi o przypadek kiedy za skrzyzowaniem na ulicy na wprost jest jeden pas ruchu.

Trzeba kombinowac.

Podpowiem - jesli na jednym pasie stoi autobus, maluch, nauka jazdy lub kierowca w kapeluszu - stan na drugim :-)

Jesli na lewym stoi juz kilka samochodow - stan na prawym. Jest spora szansa ze ktorys bedzie skrecal.
Jesli sam zamierzasz skrecac - trzymaj wlaczony kierunkowskaz :-)

Jesli kolejka na obu dluga i rowna - stan za tirami na prawym.

J.

Użytkownik "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:h9iap2$n38$1news.onet.pl...

Użytkownik "c1798201" <c1798201@tyldd.com> napisał w wiadomości news:h9iakp$7p$1nemesis.news.neostrada.pl...

Uzupełnienie - chodzi o przypadek kiedy za skrzyzowaniem na ulicy na wprost jest jeden pas ruchu.

Trzeba kombinowac.

Podpowiem - jesli na jednym pasie stoi autobus, maluch, nauka jazdy lub kierowca w kapeluszu - stan na drugim :-)

Żeby się wcisnąć? Ja bym nie ryzykował starcia z autobusem. Wypadałoby stanąć za nauką jazdy, bo oni lepiej wiedzą na którym pasie stawać.
neelix

Użytkownik "neelix" <aneelix@wp.pl> napisał w wiadomości news:h9icdn$rns$1atlantis.news.neostrada.pl...

Użytkownik "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości

Podpowiem - jesli na jednym pasie stoi autobus, maluch, nauka jazdy lub kierowca w kapeluszu - stan na drugim :-)

Żeby się wcisnąć? Ja bym nie ryzykował starcia z autobusem.

No to tu sie zgadzamy - stan za autobusem, i tak bedzie najlepiej dla wszystkich  :-)

J.

Użytkownik "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:h9ihha$ddv$1news.onet.pl...

Użytkownik "neelix" <aneelix@wp.pl> napisał w wiadomości news:h9icdn$rns$1atlantis.news.neostrada.pl...

Użytkownik "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości

Podpowiem - jesli na jednym pasie stoi autobus, maluch, nauka jazdy lub kierowca w kapeluszu - stan na drugim :-)

Żeby się wcisnąć? Ja bym nie ryzykował starcia z autobusem.

No to tu sie zgadzamy - stan za autobusem, i tak bedzie najlepiej dla wszystkich  :-)

Zwłaszcza jak skręcając w prawo zarzuca zadem na lewy pas. :-)
neelix

Użytkownik "c1798201" <c1798201@tyldd.com> napisał w wiadomości news:h9iakp$7p$1nemesis.news.neostrada.pl...

Uzupełnienie - chodzi o przypadek kiedy za skrzyzowaniem na ulicy na wprost jest jeden pas ruchu.

To teraz już wszystko jasne. Tego się spodziewałem. Powinieneś jechać z prawego pasa. Zgodnie z prawem i dla własnego dobra. Nie interesuj się tymi z tyłu. Jak na zwężce doszłoby do wypadku to jesteś kryty. Lewy pas musi ustąpić prawemu, chociaż nie licz na to, że pojedziesz zupełnie bez ryzyka. Ci z lewego pchają się na chama. Jest obowiązek jazdy możliwie blisko prawej krawędzi jezdni. To tak jak szkoda trochę farby by wymalować pasy przed skrzyżowaniem i wydzielić ten do skrętu w prawo i do jazdy prosto.
neelix

Użytkownik "neelix" <aneelix@wp.pl> napisał w wiadomości news:h9ic5h$r5n$1atlantis.news.neostrada.pl...

Użytkownik "c1798201" <c1798201@tyldd.com> napisał w wiadomości news:h9iakp$7p$1nemesis.news.neostrada.pl...

Uzupełnienie - chodzi o przypadek kiedy za skrzyzowaniem na ulicy na wprost jest jeden pas ruchu.

To teraz już wszystko jasne. Tego się spodziewałem. Powinieneś jechać z prawego pasa. Zgodnie z prawem i dla własnego dobra.

Jak najbardziej

Nie interesuj się tymi  z tyłu.

Dokładnie

Jak na zwężce doszłoby do wypadku to jesteś kryty.

Jesli jestes z prawej

Lewy pas musi ustąpić prawemu, chociaż nie licz na to, że pojedziesz zupełnie bez ryzyka.

Tu jest jeden pas (wymalowany) wiec ten z lewej temu z prawejm ale logika sie zgadza :)

Ci z lewego pchają się na chama.

Niestety

Jest obowiązek jazdy możliwie blisko prawej krawędzi jezdni.

A owszem jest

To tak jak szkoda trochę farby by wymalować pasy przed skrzyżowaniem i wydzielić ten do skrętu w prawo i do jazdy prosto.

No szkoda ...

neelix

Z tego co mnie uczyli:
- jezdzic mozliwie blisko prawej krawedzi, ze wzgledu na ruch prawostronny
- skrecajac w lewo zjechac do lewej krawedzi badz osi jedni
- skrecajac w prawo trzymac sie mozliwie blisko prawej krawedzi
- jadac prosto trzymac sie prawej krawedzi/pasa (jesli sa wymalowane), ewentualnie innych
jesli jest duze natezenie ruchu badz zmieniamy kierunek jazdy np na kolejnym skrzyzowaniu

Wnioski:
jechac prawa strona drogi/pasa, ci po lewej musza ustapic jesli tego nie zrobia ich wina.
skrecajacym w prawo mowi sie trudno. Zalozmy ze staniesz przy osi jezdni, kilka autek
skreci w prawo a za nimi ustawi sie 20 jadacych prosto i wtedy d... stoisz i czekasz jak przejada,
bo sa z prawej i musisz ich przepuscic.
Jesli pasy sa wymalowane to problem znika bo kazdy ma swoj za skrzyzowaniem,
jesli wiesz ktory znika to ustwaiaj sie na tym ktory jedzie dalej :).

pzdr
waperr

Użytkownik "waperr" <waperr@interia.pl> napisał w wiadomości news:h9jefu$u04$1achot.icm.edu.pl...

Użytkownik "neelix" <aneelix@wp.pl> napisał w wiadomości

[ciach]

neelix

Z tego co mnie uczyli:
- jezdzic mozliwie blisko prawej krawedzi, ze wzgledu na ruch prawostronny
- skrecajac w lewo zjechac do lewej krawedzi badz osi jedni
- skrecajac w prawo trzymac sie mozliwie blisko prawej krawedzi
- jadac prosto trzymac sie prawej krawedzi/pasa (jesli sa wymalowane), ewentualnie innych
jesli jest duze natezenie ruchu badz zmieniamy kierunek jazdy np na kolejnym skrzyzowaniu
Wnioski:
jechac prawa strona drogi/pasa, ci po lewej musza ustapic jesli tego nie zrobia ich wina.
skrecajacym w prawo mowi sie trudno. Zalozmy ze staniesz przy osi jezdni, kilka autek
skreci w prawo a za nimi ustawi sie 20 jadacych prosto i wtedy d... stoisz i czekasz jak przejada,
bo sa z prawej i musisz ich przepuscic.
Jesli pasy sa wymalowane to problem znika bo kazdy ma swoj za skrzyzowaniem,
jesli wiesz ktory znika to ustwaiaj sie na tym ktory jedzie dalej :).

Czyli wszystko tak jak być powinno. :-)

--
Pozdrawiam
neelix

neelix pisze:

To teraz już wszystko jasne. Tego się spodziewałem. Powinieneś jechać z prawego pasa. Zgodnie z prawem i dla własnego dobra. Nie interesuj się tymi z tyłu. Jak na zwężce doszłoby do wypadku to jesteś kryty. Lewy pas musi ustąpić prawemu, chociaż nie licz na to, że pojedziesz zupełnie bez ryzyka.

Bzdura. Jeśli droga posiada dwa pasy bez oznaczeń poziomych to w momencie zwężania się do jednego pasa pierwszeństwo ma ten jadący lewym. PORD wyraźnie określa taką sytuację. Jeśli droga posiada dwa wydzielone pasy ruchu i istnieje oznaczenie poziome na drodze wyprzedzać można z prawej lub lewej strony, jeśli jednak droga nie posiada oznaczeń wyprzedzać można TYLKO z lewej strony. Innymi słowy jadący prawym pasem wyprzedzając pojazd jadący po jego lewej stronie złamie prawo. Oczywiście jadący pasem lewym ma obowiązek przepuścić auto równolegle jadące z nim po pasie prawym, ale już następny pojazd powinien ustąpić mu pierwszeństwa.
Co innego jeśli pasy są oznaczone oznaczeniem poziomy i następuje redukcja do jednego pasa ruchu. Kończy się lewy pas. Wtedy pierwszeństwo ma ten z prawej strony.
Poczytajcie PORD.
Pozdrawiam,
Grzegorz

Dnia Mon, 28 Sep 2009 13:45:11 +0200, GK napisał(a):

Bzdura. Jeśli droga posiada dwa pasy bez oznaczeń poziomych to w momencie zwężania się do jednego pasa pierwszeństwo ma ten jadący lewym. PORD wyraźnie określa taką sytuację. Jeśli droga posiada dwa wydzielone

Stuknij mnie, potrzebuje sponsora :>



--
     ___________ (R)
    /_  _______    Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
  ___/ /_  ___    ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98
 _______/ /_     Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/    PMS++PJ+S*+++P+++M+++W-- P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

Adam Płaszczyca w <news:xckj91tk3ucy.dlgoldfield.org.pl>:

Dnia Mon, 28 Sep 2009 13:45:11 +0200, GK napisał(a):

Bzdura. Jeśli droga posiada dwa pasy bez oznaczeń poziomych to w momencie zwężania się do jednego pasa pierwszeństwo ma ten jadący lewym. PORD wyraźnie określa taką sytuację. Jeśli droga posiada dwa wydzielone

Stuknij mnie, potrzebuje sponsora :>

Poszukaj sobie jakiegoś gejowskiego forum ;P

--
Tomasz Nycz
[priv-- >>X-Email]

Użytkownik "GK" <grego69@gazeta.pl> napisał w wiadomości news:h9q7k8$og$1inews.gazeta.pl...

neelix pisze:

To teraz już wszystko jasne. Tego się spodziewałem. Powinieneś jechać z prawego pasa. Zgodnie z prawem i dla własnego dobra. Nie interesuj się tymi z tyłu. Jak na zwężce doszłoby do wypadku to jesteś kryty. Lewy pas musi ustąpić prawemu, chociaż nie licz na to, że pojedziesz zupełnie bez ryzyka.

Bzdura. Jeśli droga posiada dwa pasy bez oznaczeń poziomych to w momencie zwężania się do jednego pasa pierwszeństwo ma ten jadący lewym. PORD wyraźnie określa taką sytuację. Jeśli droga posiada dwa wydzielone pasy ruchu i istnieje oznaczenie poziome na drodze wyprzedzać można z prawej lub lewej strony, jeśli jednak droga nie posiada oznaczeń wyprzedzać można TYLKO z lewej strony. Innymi słowy jadący prawym pasem wyprzedzając pojazd jadący po jego lewej stronie złamie prawo. Oczywiście jadący pasem lewym ma obowiązek przepuścić auto równolegle jadące z nim po pasie prawym, ale już następny pojazd powinien ustąpić mu pierwszeństwa.
Co innego jeśli pasy są oznaczone oznaczeniem poziomy i następuje redukcja do jednego pasa ruchu. Kończy się lewy pas. Wtedy pierwszeństwo ma ten z prawej strony.
Poczytajcie PORD.
Pozdrawiam,
Grzegorz

Sam wypisujesz bzdury. Najpierw to powinieneś być blisko prawej krawędzi jezdni. To jeden z pierwszych artykułów PoRD. Jeśli złamiesz ten przepis to jesteś na straconej pozycji. Jedź blisko prawej a nie wygenerujesz absurdu i nie będziesz musiał go bronić. Gdyby tak było jak piszesz to PoRD trzebaby publicznie spalić i zastosować zasadę "róbta co chceta".

neelix

neelix pisze:

Sam wypisujesz bzdury. Najpierw to powinieneś być blisko prawej krawędzi jezdni. To jeden z pierwszych artykułów PoRD. Jeśli złamiesz ten przepis to jesteś na straconej pozycji. Jedź blisko prawej a nie wygenerujesz absurdu i nie będziesz musiał go bronić. Gdyby tak było jak piszesz to PoRD trzebaby publicznie spalić i zastosować zasadę "róbta co chceta".

neelix

Od tego są pasy ruchu, aby po nich jeździć.
A jeśli są dwa nie wolno ci wyprzedzać od wewnątrz jeśli pasy nie są wydzielone. Jak widzę PORD interpretujesz dowolnie na swoją korzyść. Jak widać po ilości wypadków nie tylko ty.

Grzegorz

Użytkownik "GK" <grego69@gazeta.pl> napisał w wiadomości news:h9t8kq$81k$2inews.gazeta.pl...

neelix pisze:

Sam wypisujesz bzdury. Najpierw to powinieneś być blisko prawej krawędzi jezdni. To jeden z pierwszych artykułów PoRD. Jeśli złamiesz ten przepis to jesteś na straconej pozycji. Jedź blisko prawej a nie wygenerujesz absurdu i nie będziesz musiał go bronić. Gdyby tak było jak piszesz to PoRD trzebaby publicznie spalić i zastosować zasadę "róbta co chceta".
neelix

Od tego są pasy ruchu, aby po nich jeździć.
A jeśli są dwa nie wolno ci wyprzedzać od wewnątrz jeśli pasy nie są wydzielone. Jak widzę PORD interpretujesz dowolnie na swoją korzyść. Jak widać po ilości wypadków nie tylko ty.

Ale te pasy kiedyś się kończą. I po komentarzach widać, że to wcale nie jest rzadkość. Dalej pierwszeństwo wjazdu na pas ma ten z prawej. Na tym skończyły się twoje wątpliwości. Jechał i jedzie przy prawej krawędzi. Ten z lewej musi ustąpić pierwszeństwa.
neelix

neelix pisze:

Sam wypisujesz bzdury. Najpierw to powinieneś być blisko prawej krawędzi jezdni. To jeden z pierwszych artykułów PoRD. Jeśli złamiesz ten przepis to jesteś na straconej pozycji. Jedź blisko prawej a nie wygenerujesz absurdu i nie będziesz musiał go bronić. Gdyby tak było jak piszesz to PoRD trzebaby publicznie spalić i zastosować zasadę "róbta co chceta".

neelix

I jeszcze jedno. Poczytaj pord mówiący o wyprzedzaniu. Jest tam przepis wyprzedzania, mówiący, że wyprzedzać należy z lewej strony.
W kolejnym punkcie są podane dopuszczalne inne możliwości.
tu podobny temat:
http://www.prawojazdy.com.pl/forum/viewtopic.php?t=19902&postdays=0&postorder=asc&start=0&sid=83b49ffe1dfe0cd5a3f3bff0ac3cded4
Grzegorz

A tu masz taryfikator:
http://tnij.com/UHSgC

63 Wyprzedzanie z niewłaściwej strony lub bez zachowania bezpiecznego odstępu art. 24 ust. 2-5 - 200 zł

64 art. 90 lub art. 97 Zwiększanie prędkości przez kierującego pojazdem wyprzedzanym art. 24 ust. 6 - 350 zł

Tak więc radziłbym zastanowić się dwa razy zanim wykonasz manewr wyprzedzania z prawej.

Grzegorz

Użytkownik "GK" <grego69@gazeta.pl> napisał w wiadomości news:h9t9iq$cah$1inews.gazeta.pl...

A tu masz taryfikator:
http://tnij.com/UHSgC

63 Wyprzedzanie z niewłaściwej strony lub bez zachowania bezpiecznego odstępu art. 24 ust. 2-5 - 200 zł
64 art. 90 lub art. 97 Zwiększanie prędkości przez kierującego pojazdem wyprzedzanym art. 24 ust. 6 - 350 zł
Tak więc radziłbym zastanowić się dwa razy zanim wykonasz manewr wyprzedzania z prawej.

A Ty wyprzedzając na skrzyżowaniu i nieustępując pierwszeństwa przy zmianie pasa ruchu temu z prawej, który trzyma się tej prawej od samego początku. No i dochodzi zagrożenie bezpieczeństwa z premedytacją, bo to co proponujesz jest pójściem na wojnę, a nie unikaniem wypadku.

neelix

neelix w <news:h9tdo8$ndf$1atlantis.news.neostrada.pl>:

Użytkownik "GK" <grego69@gazeta.pl> napisał w wiadomości news:h9t9iq$cah$1inews.gazeta.pl...

A tu masz taryfikator:
http://tnij.com/UHSgC
63 Wyprzedzanie z niewłaściwej strony lub bez zachowania bezpiecznego odstępu art. 24 ust. 2-5 - 200 zł
64 art. 90 lub art. 97 Zwiększanie prędkości przez kierującego pojazdem wyprzedzanym art. 24 ust. 6 - 350 zł
Tak więc radziłbym zastanowić się dwa razy zanim wykonasz manewr wyprzedzania z prawej.

A Ty wyprzedzając na skrzyżowaniu

Neelix jak zwykle, teoretyzując zapomniał, że mowa o skrzyżowaniu z ruchem
kierowanym światłami...

i nieustępując pierwszeństwa przy zmianie pasa ruchu temu z prawej, który trzyma się tej prawej od samego początku.

Gdyby się trzymał prawej na nieoznakowanym pasami skrzyżowaniu to by
pojechał w prawo albo w zaparkowany pojazd...

Message-ID: <090925.164144.pms.1692@int.dyndns.org.invalid>

No i dochodzi zagrożenie bezpieczeństwa z premedytacją, bo to co proponujesz jest pójściem na wojnę, a nie unikaniem wypadku.

Oczywiście w świecie neelixa wojnę prowadzi jedna strona, sama ze sobą...

--
Tomasz Nycz
[priv-- >>X-Email]

Użytkownik "'Tom N'" <news@int.dyndns.org.invalid> napisał w wiadomości news:090929.190955.pms.1700int.dyndns.org.invalid...

neelix w <news:h9tdo8$ndf$1atlantis.news.neostrada.pl>:

Użytkownik "GK" <grego69@gazeta.pl> napisał w wiadomości
news:h9t9iq$cah$1inews.gazeta.pl...

A tu masz taryfikator:
http://tnij.com/UHSgC
63 Wyprzedzanie z niewłaściwej strony lub bez zachowania bezpiecznego
odstępu art. 24 ust. 2-5 - 200 zł
64 art. 90 lub art. 97 Zwiększanie prędkości przez kierującego pojazdem
wyprzedzanym art. 24 ust. 6 - 350 zł
Tak więc radziłbym zastanowić się dwa razy zanim wykonasz manewr
wyprzedzania z prawej.

A Ty wyprzedzając na skrzyżowaniu

Neelix jak zwykle, teoretyzując zapomniał, że mowa o skrzyżowaniu z ruchem
kierowanym światłami...

Bzdura. Kto powiedział, że wszędzie są światła?  A jak zgasną światła to co wtedy? Znowu dylemat kto kogo i dlaczego? Światła mają pomagać a nie komplikować. W tym przypadku są bez znaczenia. Pierwszeństwo przy zmianie pasa oczywiście tendencyjnie wycięte.

i nieustępując pierwszeństwa przy zmianie
pasa ruchu temu z prawej, który trzyma się tej prawej od samego początku.

Gdyby się trzymał prawej na nieoznakowanym pasami skrzyżowaniu to by
pojechał w prawo albo w zaparkowany pojazd...

Przy twoim absurdalnym podejściu na pewno i byłby to ubezwłasnowolniony pojazd szynowy.

No i dochodzi zagrożenie bezpieczeństwa z premedytacją, bo to co proponujesz
jest pójściem na wojnę, a nie unikaniem wypadku.

Oczywiście w świecie neelixa wojnę prowadzi jedna strona, sama ze sobą...

Trudno być w całości na dwóch pasach jednocześnie i toczyć wojnę ze sobą. Ktoś z takimi wnioskami powinien się leczyć. Wojnę świadomą lub nie prowadzą rewolucyjni i niedoinformowani lewopasowcy. Ja prawym pasem robię swoje. Ty jak zwykle na prymitywnych personalnych wycieczkach.

neelix

neelix w <news:h9th59$1td$1atlantis.news.neostrada.pl>:

Użytkownik "'Tom N'" <news@int.dyndns.org.invalid> napisał w wiadomości news:090929.190955.pms.1700int.dyndns.org.invalid...

[...]

Pierwszeństwo przy zmianie pasa oczywiście tendencyjnie wycięte.

Rzucił neelix i zacytował to co poniżej...

i nieustępując pierwszeństwa przy zmianie
pasa ruchu temu z prawej, który trzyma się tej prawej od samego początku.

Gdyby się trzymał prawej na nieoznakowanym pasami skrzyżowaniu to by
pojechał w prawo albo w zaparkowany pojazd...

                        ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

Przy twoim absurdalnym podejściu na pewno i byłby to ubezwłasnowolniony pojazd szynowy.

.... oraz z premedytacja wyciął Message-ID:
<090925.164144.pms.1692@int.dyndns.org.invalid>, zeby przez przypadek nie
ustosunkować się do ^^^^

Ja prawym pasem robię swoje.

Spróbuj to zrobić w tym ^^^ przypadku, który pieczołowicie starasz sie
pominąć

Ty jak zwykle na prymitywnych personalnych wycieczkach.

Białe myszki tez wszędzie widzisz? To sie podobno da leczyć...



--
Tomasz Nycz
[priv-- >>X-Email]

Użytkownik "'Tom N'" <news@int.dyndns.org.invalid> napisał w wiadomości news:090929.203822.pms.1701int.dyndns.org.invalid...

Białe myszki tez wszędzie widzisz? To sie podobno da leczyć...

To się lecz.

On Tue, 29 Sep 2009, neelix wrote:

Użytkownik "GK" <grego69@gazeta.pl> napisał

[...]

Bzdura. Jeśli droga posiada dwa pasy bez oznaczeń poziomych to w momencie zwężania się do jednego pasa pierwszeństwo ma ten jadący lewym.

[...]

Sam wypisujesz bzdury. Najpierw to powinieneś być blisko prawej krawędzi jezdni. To jeden z pierwszych artykułów PoRD. Jeśli złamiesz ten przepis to jesteś na straconej pozycji.

  W kwestii formalnej: aczkolwiek również mam głębokie, niczym nie
poparte przekonanie, że to jednak "ten z prawej jest w prawie",
to muszę nieco podważyć akurat *TEN* Twój argument.
  Otóż przepis ogólny, podany na początku aktu prawnego, ma taką
wredną cechę że ... jest "ogólny".
  Czyli wszystkie przepisy *szczegółowe* będą go uchylały, zaś
wszystkie "napisane dalej" należy traktować jako szczegółowe
(wobec tego ujętego wcześniej).
  Dlatego podstawa do "prawa z prawej" musi bazować na czym innym.
  Może być np. fakt, że zakaz wyprzedzania *NIE* uchyla pierwszeństwa,
co (w ogóle w postaci: "on nie może, więc ja przypiszę sobie
pierwszeństwo") jest IMVHO jednym z częściej popełnianych
błędów w rozumowaniu.
  Uchylenie pierwszeństwa wymaga... uchylenia pierwszeństwa (a nie
zakazu *nie* dotyczącego pierwszeństwa dla drugiej strony).

  Prawdą jest, że jak się ma pierwszeństwo, to nie jest tożsame
z "mogę jechać" - ustawodawca mógł nałożyć na tego z pierwszeństwem
jakieś zakazy lub nakazy (pierwszeństwo ma nadal, acz nie
powinien z niego korzystać).
  Nie można wykluczyć takiej możliwości.
  Acz...:

Jedź blisko prawej a nie wygenerujesz absurdu
i nie będziesz musiał go bronić.

....sam jestem skłonny akceptować taki pogląd :)

Gdyby tak było jak piszesz to PoRD trzebaby publicznie spalić i zastosować zasadę "róbta co chceta".

  Nienienie.
  Prawnicy by stracili jedno ze źródel zarobku ;)

pzdr, Gotfryd

Użytkownik "c1798201" <c1798201@tyldd.com> napisał w wiadomości news:h9iaej$t8e$1nemesis.news.neostrada.pl...

Na którym pasie zatrzymać się przed skrzyzowaniem z sygnalizacją świetną jeżeli jest czerwone światło a potem sie chce jechać prosto? Załóżmy że nie

Piszecie, ze trzeba ustapic temu co jest n prawym pasie, ale to nie takie oczywiste jest przepis mowiacy o tym ale dotyczy sytuacji jak są np. trzy pasy i nagle tym ze skrajnych przychodzi do glowy zajac srodkowy pas, wtedy pierwszenstwo ma ten z prawej. Ale tutaj nie ma rozstrzygniecia, ktory pas kontynuuje swoj przebieg, a ktory zanika, wtedy ci na zanikajacym ustepuja tym co kontynuuja jazde swoim pasem. Ogolnie bezsensowna sytuacja, chyba zeby przyjac obowiazek trzymania sie prawej strony jezdni.

Jarek

jarek wrote:

Użytkownik "c1798201" <c1798201@tyldd.com> napisał w wiadomości
news:h9iaej$t8e$1nemesis.news.neostrada.pl...
> Na którym pasie zatrzymać się przed skrzyzowaniem z sygnalizacją
> świetną  jeżeli jest czerwone światło a potem sie chce jechać
> prosto? Załóżmy że  nie

Piszecie, ze trzeba ustapic temu co jest n prawym pasie, ale to nie
takie oczywiste jest przepis mowiacy o tym ale dotyczy sytuacji jak
są np. trzy pasy i nagle tym ze skrajnych przychodzi do glowy zajac
srodkowy pas, wtedy pierwszenstwo ma ten z prawej. Ale tutaj nie ma
rozstrzygniecia, ktory pas kontynuuje swoj przebieg, a ktory zanika,
wtedy ci na zanikajacym ustepuja tym co kontynuuja jazde swoim pasem.
Ogolnie bezsensowna sytuacja, chyba zeby przyjac obowiazek trzymania
sie prawej strony jezdni.

Nie, wystarczy przyjąć że jak ze znaków czy sygnalizacji nie wiadomo
kto ma pierwszeństwo to trzeba ustąpić tym, których mamy po prawej.

I wtedy ten z lewego pasa ustępuje temu kogo ma po prawej, czyli temu z
prawego pasa.

--
Pozdro
Massai

Użytkownik "jarek" <jarek@jarek.pl> napisał w wiadomości news:h9iga6$sv7$1inews.gazeta.pl...

Użytkownik "c1798201" <c1798201@tyldd.com> napisał w wiadomości news:h9iaej$t8e$1nemesis.news.neostrada.pl...

Na którym pasie zatrzymać się przed skrzyzowaniem z sygnalizacją świetną jeżeli jest czerwone światło a potem sie chce jechać prosto? Załóżmy że nie

tym co kontynuuja jazde swoim pasem. Ogolnie bezsensowna sytuacja, chyba zeby przyjac obowiazek trzymania sie prawej strony jezdni.

A to nie jest oczywiste?
neelix

Użytkownik "jarek" <jarek@jarek.pl> napisał w wiadomości news:h9iga6$sv7$1inews.gazeta.pl...

Użytkownik "c1798201" <c1798201@tyldd.com> napisał w wiadomości news:h9iaej$t8e$1nemesis.news.neostrada.pl...

Na którym pasie zatrzymać się przed skrzyzowaniem z sygnalizacją świetną jeżeli jest czerwone światło a potem sie chce jechać prosto? Załóżmy że nie

Piszecie, ze trzeba ustapic temu co jest n prawym pasie, ale to nie takie oczywiste jest przepis mowiacy o tym ale dotyczy sytuacji jak są np. trzy pasy i nagle tym ze skrajnych przychodzi do glowy zajac srodkowy pas,
wtedy  pierwszenstwo ma ten z prawej. Ale tutaj nie ma rozstrzygniecia,
ktory pas  kontynuuje swoj przebieg, a ktory zanika, wtedy ci na
zanikajacym ustepuja  tym co kontynuuja jazde swoim pasem. Ogolnie
bezsensowna sytuacja, chyba  zeby przyjac obowiazek trzymania sie prawej
strony jezdni.
Jarek

Prawa krawędź jezdni jest wyznacznikiem tego jednego pasa.

pozdr
lublex

Użytkownik "lublex" <lublexNOSPAM@o2.pl> napisał w wiadomości news:h9i8j7$jjj$1node1.news.atman.pl...

Piszecie, ze trzeba ustapic temu co jest n prawym pasie, ale to nie takie oczywiste jest przepis mowiacy o tym ale dotyczy sytuacji jak są np. trzy pasy i nagle tym ze skrajnych przychodzi do glowy zajac srodkowy pas,
wtedy  pierwszenstwo ma ten z prawej. Ale tutaj nie ma rozstrzygniecia,
ktory pas  kontynuuje swoj przebieg, a ktory zanika, wtedy ci na
zanikajacym ustepuja  tym co kontynuuja jazde swoim pasem. Ogolnie
bezsensowna sytuacja, chyba  zeby przyjac obowiazek trzymania sie prawej
strony jezdni.

Prawa krawędź jezdni jest wyznacznikiem tego jednego pasa.

Podasz podstawe prawna ?

A srodkowa linia przerywana jest wyznacznikiem czego ?
Szczegolnie ze czasem wyraznie prawa krawedz jest lamana - biegla rownolegle, potem zbieznie, potem znow rownolegle.

Klocic sie mozemy dlugo i nic nie wymyslimy - ktos potrafi podac jakies orzeczenie SN, komentarz do kodeksu czy inna drukowana opinie ?


J.

On Fri, 25 Sep 2009, J.F. wrote:

Użytkownik "lublex" <lublexNOSPAM@o2.pl> napisał w wiadomości news:h9i8j7$jjj$1node1.news.atman.pl...

Prawa krawędź jezdni jest wyznacznikiem tego jednego pasa.

Podasz podstawe prawna ?

  Przyznam, że jakby kto miał jakie orzeczenie, interpretację albo
jakiś podobny wniosek, to również poproszę.

A srodkowa linia przerywana jest wyznacznikiem czego ?

  Lewej krawędzi pasa - jak pas się zwęża, to za szeroki pojazd
ma obowiązek schudnąć ;)

Szczegolnie ze czasem wyraznie prawa krawedz jest lamana - biegla rownolegle, potem zbieznie, potem znow rownolegle.

  Owszem, i ten przypadek mnie interesuje - szczególnie w kontekście
jazdy jednośladem "wzdłuż prawej krawędzi pasa". Czyli zgodnie
z przepisami.

Klocic sie mozemy dlugo i nic nie wymyslimy - ktos potrafi podac jakies orzeczenie SN, komentarz do kodeksu czy inna drukowana opinie ?

  Jak dla mnie drukowana być nie musi, ale miara "mocy prawnej" by
się przydała - wyrok SN w pełnym składzie ma większą "moc", niż
opinia prawna wyrażona przez sędziego takiegoś składu luzem,
jak ktoś chce mnie o wymiar tej "mocy" pytać :D

pzdr, Gotfryd

lublex w <news:h9i8j7$jjj$1node1.news.atman.pl>:

Użytkownik "jarek" <jarek@jarek.pl> napisał w wiadomości news:h9iga6$sv7$1inews.gazeta.pl...

Użytkownik "c1798201" <c1798201@tyldd.com> napisał w wiadomości news:h9iaej$t8e$1nemesis.news.neostrada.pl...

Na którym pasie zatrzymać się przed skrzyzowaniem z sygnalizacją świetną jeżeli jest czerwone światło a potem sie chce jechać prosto? Załóżmy że nie

Piszecie, ze trzeba ustapic temu co jest n prawym pasie, ale to nie takie oczywiste jest przepis mowiacy o tym ale dotyczy sytuacji jak są np. trzy pasy i nagle tym ze skrajnych przychodzi do glowy zajac srodkowy pas,
wtedy  pierwszenstwo ma ten z prawej. Ale tutaj nie ma rozstrzygniecia,
ktory pas  kontynuuje swoj przebieg, a ktory zanika, wtedy ci na
zanikajacym ustepuja  tym co kontynuuja jazde swoim pasem. Ogolnie
bezsensowna sytuacja, chyba  zeby przyjac obowiazek trzymania sie prawej
strony jezdni.
Jarek

Prawa krawędź jezdni jest wyznacznikiem tego jednego pasa.

Pojedź na Bobrowiecką i jedź prosto w Czerską w poprzek Chełmskiej). I pokaż
prawa krawędź jezdni... Odbijesz trochę w lewo, żeby opuszczając skrzyżowanie nie wjechać na
chodnik, to i tak trafiasz na zaparkowane na Czerskiej pojazdy po prawej

I kto zmieniał pas względem "krawędzi? I dlaczego wyznacznikiem pasa nie
jest oś jezdni? --
Tomasz Nycz
[priv-- >>X-Email]

jarek wrote:

Użytkownik "c1798201" <c1798201@tyldd.com> napisał w wiadomości Piszecie, ze trzeba ustapic temu co jest n prawym pasie, ale to nie takie oczywiste jest przepis mowiacy o tym ale dotyczy sytuacji jak są np. trzy pasy i nagle tym ze skrajnych przychodzi do glowy zajac srodkowy pas, wtedy pierwszenstwo ma ten z prawej. Ale tutaj nie ma rozstrzygniecia, ktory pas kontynuuje swoj przebieg, a ktory zanika, wtedy ci na zanikajacym ustepuja tym co kontynuuja jazde swoim pasem. Ogolnie bezsensowna sytuacja, chyba zeby przyjac obowiazek trzymania sie prawej strony jezdni.

No na moje oko, jesli zaden z pasow nie jest "pociagniety" jakas linia za skrzyzowanie - tak, ze wiadomo ktory to jest kontynuowany to wedle wszelkiego rozsadku zanikaja wszystkie lewe (jesli za skrzyzowaniem jest jeden) a kontynuowany jest jedynie ten prawy - nawet jesli geograficznie wychodzi na to, ze jadac z prawego pokonujemy skrzyzowanie troche "na ukos". Aby to zmienic musza byc wyraznie oznakowania, ktory pas do skretu, ktory do jazdy na wprost. Jesli tego nie ma to trzeba kierowac sie zasada ogolna a ona mowi, ze prawy jest wlasciwy.

Pozdrawiam,
MK