Nagroda dla wszystkich:
http://www.gddkia.gov.pl/pl/a/10086/Nagroda-Home-and-Market-dla-GDDKiA-za-sprawne-wprowadzenie-systemu-ViaTOLL

Niektóre komentarze do nagrody:
http://kontakt24.tvn.pl/artykul,porazka-viatoll,133555.html
http://viabox.pl/gddkia-zada-wyjasnien-od-wykonawcy-systemu-viatoll/
http://truckfocus.pl/nowosci/5596/viatoll-zgodnie-z-planem
http://etransport.pl/forum94490.0.html

W dniu 2011-11-12 22:17, Lew2 pisze:

Nagroda dla wszystkich:
http://www.gddkia.gov.pl/pl/a/10086/Nagroda-Home-and-Market-dla-GDDKiA-za-sprawne-wprowadzenie-systemu-ViaTOLL

Mają racje. To że ten system powstał w takim czasie to po prostu rekord świata. M.in dlatego że Kapsch miał gotową część software'ową.
To że są problemy w początkowym okresie to normalne, każdy by miał przy takim systemie.

Googlaj i zobacz jakie problemy mieli np Czesi czy Słowacy gdzie wprowadzano podobny system. W samych Niemczech było z tym systemem mnóstwo problemów i do dziś gdzieś powstają dodatkowe bramki.

Pozdrawiam
Rafał

Dnia Sat, 12 Nov 2011 22:33:00 +0100, The_EaGle napisał(a):

Mają racje. To że ten system powstał w takim czasie to po prostu rekord świata. M.in dlatego że Kapsch miał gotową część software'ową.
To że są problemy w początkowym okresie to normalne, każdy by miał przy takim systemie.

Googlaj i zobacz jakie problemy mieli np Czesi czy Słowacy gdzie wprowadzano podobny system. W samych Niemczech było z tym systemem mnóstwo problemów

Niemiecki system jest troche inny i bardziej skomplikowany.

i do dziś gdzieś powstają dodatkowe bramki.

No, u nas tez beda powstawaly i to nie jest zarzut.

J.

W dniu 2011-11-12 22:17, Lew2 pisze:

Nagroda dla wszystkich:
http://www.gddkia.gov.pl/pl/a/10086/Nagroda-Home-and-Market-dla-GDDKiA-za-sprawne-wprowadzenie-systemu-ViaTOLL

To chyba jakas kpina albo towarzystwo wzajemnej adoracji.


--
venioo
GG:198909

W dniu 2011-11-12 22:51, venioo pisze:

W dniu 2011-11-12 22:17, Lew2 pisze:

Nagroda dla wszystkich:
http://www.gddkia.gov.pl/pl/a/10086/Nagroda-Home-and-Market-dla-GDDKiA-za-sprawne-wprowadzenie-systemu-ViaTOLL

To chyba jakas kpina albo towarzystwo wzajemnej adoracji.

Cóż, jak nie potrafisz na pewne rzeczy patrzeć bez emocji i względnie
obiektywnie to pewnie tak wyjdzie...

W dniu 2011-11-12 22:59, Artur Maśląg pisze:

To chyba jakas kpina albo towarzystwo wzajemnej adoracji.

Cóż, jak nie potrafisz na pewne rzeczy patrzeć bez emocji i względnie
obiektywnie to pewnie tak wyjdzie...

A uwazasz, ze to wszystko dziala OK?
Masz taki ViaToll w okolicy? Czy tylko sobie z wiadomosci prasowych wyrabiasz opinie?

--
venioo
GG:198909

W dniu 2011-11-12 23:02, venioo pisze:

W dniu 2011-11-12 22:59, Artur Maśląg pisze:

To chyba jakas kpina albo towarzystwo wzajemnej adoracji.

Cóż, jak nie potrafisz na pewne rzeczy patrzeć bez emocji i względnie
obiektywnie to pewnie tak wyjdzie...

A uwazasz, ze to wszystko dziala OK?

Wiesz, osobiście nie uważam, że wszystko działa OK, ale to jest pewnie
clue mojej wcześniejszej wypowiedzi.

Masz taki ViaToll w okolicy?

Ba, o co konkretnie chciałeś zapytać?

Czy tylko sobie z wiadomosci prasowych
wyrabiasz opinie?

Oczywiście - dodaję do tego NFS i mam komplet.

W dniu 2011-11-12 23:26, Artur Maśląg pisze:

W dniu 2011-11-12 23:02, venioo pisze:

W dniu 2011-11-12 22:59, Artur Maśląg pisze:

To chyba jakas kpina albo towarzystwo wzajemnej adoracji.

Cóż, jak nie potrafisz na pewne rzeczy patrzeć bez emocji i względnie
obiektywnie to pewnie tak wyjdzie...

A uwazasz, ze to wszystko dziala OK?

Wiesz, osobiście nie uważam, że wszystko działa OK, ale to jest pewnie
clue mojej wcześniejszej wypowiedzi.

No wiec jak nie dziala OK, to IMHO zadna nagroda sie nie nalezy, a to co w tym artykule napisano to takie posuniecie pijarowe.

Masz taki ViaToll w okolicy?

Ba, o co konkretnie chciałeś zapytać?

O to, czy doswiadczasz niedogodnosci o ktorych tu pisza. Bo ja posrednio tak, i wcale mi sie to nie podoba.

Czy tylko sobie z wiadomosci prasowych
wyrabiasz opinie?

Oczywiście - dodaję do tego NFS i mam komplet.

NFS - ale ktora czesc? ;)

--
venioo
GG:198909

W dniu 2011-11-12 23:30, venioo pisze:

W dniu 2011-11-12 23:26, Artur Maśląg pisze:

W dniu 2011-11-12 23:02, venioo pisze:

W dniu 2011-11-12 22:59, Artur Maśląg pisze:

To chyba jakas kpina albo towarzystwo wzajemnej adoracji.

Cóż, jak nie potrafisz na pewne rzeczy patrzeć bez emocji i względnie
obiektywnie to pewnie tak wyjdzie...

A uwazasz, ze to wszystko dziala OK?

Wiesz, osobiście nie uważam, że wszystko działa OK, ale to jest pewnie
clue mojej wcześniejszej wypowiedzi.

No wiec jak nie dziala OK, to IMHO zadna nagroda sie nie nalezy, a to co
w tym artykule napisano to takie posuniecie pijarowe.

Widzisz, nie działa OK, a "wszystko dziala OK" to chyba różnica,
nieprawdaż?

Masz taki ViaToll w okolicy?

Ba, o co konkretnie chciałeś zapytać?

O to, czy doswiadczasz niedogodnosci o ktorych tu pisza. Bo ja posrednio
tak, i wcale mi sie to nie podoba.

Mnie się nie podoba wiele rzeczy, a o "niedogodnościach" tutaj już
pisałem. Wystarczyło uważać.

Czy tylko sobie z wiadomosci prasowych
wyrabiasz opinie?

Oczywiście - dodaję do tego NFS i mam komplet.

NFS - ale ktora czesc? ;)

Zależy. Viatoll jest chyba dopiero w 15...

W dniu 2011-11-12 23:30, venioo pisze:

To chyba jakas kpina albo towarzystwo wzajemnej adoracji.

Cóż, jak nie potrafisz na pewne rzeczy patrzeć bez emocji i względnie
obiektywnie to pewnie tak wyjdzie...

A uwazasz, ze to wszystko dziala OK?

Wiesz, osobiście nie uważam, że wszystko działa OK, ale to jest pewnie
clue mojej wcześniejszej wypowiedzi.

No wiec jak nie dziala OK, to IMHO zadna nagroda sie nie nalezy, a to co
w tym artykule napisano to takie posuniecie pijarowe.

Z twoich wypowiedzi wynika że albo nie dokładnie przeczytałeś za co ta nagroda oraz kto ją ufundował albo jesteś typowym "targetem" dla których piszą dziennikarze zbulwersowani tą wiadomością. Mam jednak nadzieje że tylko to pierwsze.

Masz taki ViaToll w okolicy?

Ba, o co konkretnie chciałeś zapytać?

O to, czy doswiadczasz niedogodnosci o ktorych tu pisza. Bo ja posrednio
tak, i wcale mi sie to nie podoba.

Znajdź choć jeden system ogólnopolski lub nawet ogólno krajowy w UE który ruszył w takim czasie i bez błędów. Czekam na sugestie...

Pozdrawiam
Rafał

W dniu 2011-11-13 13:42, The_EaGle pisze:

W dniu 2011-11-12 23:30, venioo pisze:

To chyba jakas kpina albo towarzystwo wzajemnej adoracji.

Cóż, jak nie potrafisz na pewne rzeczy patrzeć bez emocji i względnie
obiektywnie to pewnie tak wyjdzie...

A uwazasz, ze to wszystko dziala OK?

Wiesz, osobiście nie uważam, że wszystko działa OK, ale to jest pewnie
clue mojej wcześniejszej wypowiedzi.

No wiec jak nie dziala OK, to IMHO zadna nagroda sie nie nalezy, a to co
w tym artykule napisano to takie posuniecie pijarowe.

Z twoich wypowiedzi wynika że albo nie dokładnie przeczytałeś za co ta
nagroda oraz kto ją ufundował albo jesteś typowym "targetem" dla których
piszą dziennikarze zbulwersowani tą wiadomością. Mam jednak nadzieje że
tylko to pierwsze.

"nagrodził Ministerstwo Infrastruktury, GDDKiA oraz firmę Kapsch Telematic Services za stworzenie w niezwykle szybkim tempie systemu ViaTOLL"

Czyli nagroda za szybkie stworzenie systemu.



"Ranking Najlepszy Partner w Biznesie jest doroczną nagrodą przyznawaną przez magazyn „Home & Market”.  Jego celem jest promocja najlepszych produktĂłw i usług dla biznesu.  Najlepszego partnera w biznesie wskazują przedsiębiorcy. "

A tego akapitu wlasnie do konca nie rozumiem. Wszyscy utyskuja jakie to jest niefajne, a jednoczesnie przyznali nagrode? Chyba firmy bedace podwykonawcami daly ta nagrode, w podziekowaniu za wspolne robienie biznesu na wielkiej kupie jaka jest ten caly system :)

Masz taki ViaToll w okolicy?

Ba, o co konkretnie chciałeś zapytać?

O to, czy doswiadczasz niedogodnosci o ktorych tu pisza. Bo ja posrednio
tak, i wcale mi sie to nie podoba.

Znajdź choć jeden system ogólnopolski lub nawet ogólno krajowy w UE
który ruszył w takim czasie i bez błędów. Czekam na sugestie...

Nie wskaze, bo prawdopodobnie takiego nie ma. Tyle tylko, ze w przypadku takiego systemu czas stworzenia nie jest zadnym wyznacznikiem jakosci, a wrecz przeciwnie.


Pozdrawiam

--
venioo
GG:198909

Dnia Sun, 13 Nov 2011 14:40:52 +0100, venioo napisaů(a):

"Ranking Najlepszy Partner w Biznesie jest dorocznŕ nagrodŕ przyznawanŕ przez magazyn ĽHome & MarketĄ.  Jego celem jest promocja najlepszych produktów i usůug dla biznesu.  Najlepszego partnera w biznesie wskazujŕ przedsićbiorcy. "
A tego akapitu wlasnie do konca nie rozumiem. Wszyscy utyskuja jakie to jest niefajne, a jednoczesnie przyznali nagrode? Chyba firmy bedace podwykonawcami daly ta nagrode, w podziekowaniu za wspolne robienie biznesu na wielkiej kupie jaka jest ten caly system :)

A bo to pierwszy przypadek ? Nie wie lewica co czyni prawica ;-)

Znajdę choă jeden system ogólnopolski lub nawet ogólno krajowy w UE
który ruszyů w takim czasie i bez bůćdów. Czekam na sugestie...

Nie wskaze, bo prawdopodobnie takiego nie ma. Tyle tylko, ze w przypadku takiego systemu czas stworzenia nie jest zadnym wyznacznikiem jakosci, a wrecz przeciwnie.

Kapsch chyba mial doswiadczenie w takim systemie, wiec moze to nie takie
dziwne. J.

Użytkownik "venioo" <p.wienke@onet.eu> napisał w wiadomości news:

"Ranking Najlepszy Partner w Biznesie jest doroczną nagrodą przyznawaną przez magazyn „Home & Market”.  Jego celem jest promocja najlepszych produktĂłw i usług dla biznesu.  Najlepszego partnera w biznesie wskazują przedsiębiorcy. "

A tego akapitu wlasnie do konca nie rozumiem. Wszyscy utyskuja jakie to jest niefajne, a jednoczesnie przyznali nagrode?

Ale kto utyskuje?
Jacyś transportowcy którzy muszą płacić za to że coś zużywają, a chcieliby zużywać za darmo?

W dniu 2011-11-13 18:13, Cavallino pisze:

Użytkownik "venioo" <p.wienke@onet.eu> napisał w wiadomości news:

"Ranking Najlepszy Partner w Biznesie jest doroczną nagrodą
przyznawaną przez magazyn „Home & Market”. Jego celem jest promocja
najlepszych produktów i usług dla biznesu. Najlepszego partnera w
biznesie wskazują przedsiębiorcy. "

A tego akapitu wlasnie do konca nie rozumiem. Wszyscy utyskuja jakie
to jest niefajne, a jednoczesnie przyznali nagrode?

Ale kto utyskuje?
Jacyś transportowcy którzy muszą płacić za to że coś zużywają, a
chcieliby zużywać za darmo?

A słowa "Podatek Drogowy" coś Ci mówią przy kasie, jak kupujesz zwyczajną bułkę?
Wiem, chwilowo jest zwany "Podatkiem od Środków Transportu" aby nie było zdziwienia, że pieniądze z niego idą na inne cele...

--
                      Wojciech Smagowicz

W dniu 2011-11-13 19:41, Wojciech Smagowicz [ZIWK] pisze:

Wiem, chwilowo jest zwany "Podatkiem od Środków Transportu" aby nie było
zdziwienia, że pieniądze z niego idą na inne cele...

Np. na górników albo inną związkową hołotę.

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

Użytkownik "Wojciech Smagowicz [ZIWK]" <wsmag@o2.pl> napisał w wiadomości news:

A słowa "Podatek Drogowy" coś Ci mówią przy kasie, jak kupujesz zwyczajną bułkę?

Nie.
Rozumiem że powinna stanieć, bo winiety wycofano, a do mojej piekarni niczym płatnym nic dojeżdża, ale nie staniało.
Więc widać kasa pozostała w kieszeni jakiegoś tirowca.

W dniu 2011-11-13 23:17, Cavallino pisze:

Użytkownik "Wojciech Smagowicz [ZIWK]" <wsmag@o2.pl> napisał w
wiadomości news:

A słowa "Podatek Drogowy" coś Ci mówią przy kasie, jak kupujesz
zwyczajną bułkę?

Nie.

No to sobie poczytaj ...
Podatek ten w dawnych czasach był osobno opłacany w miejscu zamieszkania i z założenia wpływy z niego miały być przeznaczone na utrzymanie oraz budowę dróg.
Aby uszczelnić system (o auta niezarejestrowane w PL) oraz uprościć jego pobieranie podatek ten wliczono jako część akcyzy zawartej w cenie paliwa. Ale ponieważ nie jest to wyodrębniona kwota więc jak wszystkie podatki trafia w czarną dziurę budżetu :( - a drogi mamy jakie mamy. :(
A teraz wprowadzono nową opłatę za korzystanie z dróg (system bardzo drogi i zawodny) i za to samo, czyli korzystanie z dróg płacą 2x - raz w cenie paliwa i drugi raz na bramkach, ew. trzeci na płatnej autostradzie...

Rozumiem że powinna stanieć, bo winiety wycofano, a do mojej piekarni
niczym płatnym nic dojeżdża, ale nie staniało.

taaa
Ciągnik orzący pole pali/płaci (drogowy)
zboże dowozi się - pali/płaci (drogowy+Via)
mąkę, węgiel (jeśli tradycyjna piekarnia) dowozi się - pali/płaci (drogowy+Via)
....

A teraz zadanie szkolne policz ile kilometrów po  płatnych (Via) trzeba przejechać, aby zrównoważyć koszt winiety.

Więc widać kasa pozostała w kieszeni jakiegoś tirowca.

Jeszcze wyłożył ją na stół i modli się aby system się nie pomylił - bo wszystkie pomyłki są na niekorzyść tirowca.

--
                      Wojciech Smagowicz

Użytkownik "Wojciech Smagowicz [ZIWK]" <wsmag@o2.pl> napisał w wiadomości news:j9pick$os5$1inews.gazeta.pl...

W dniu 2011-11-13 23:17, Cavallino pisze:

Użytkownik "Wojciech Smagowicz [ZIWK]" <wsmag@o2.pl> napisał w
wiadomości news:

A słowa "Podatek Drogowy" coś Ci mówią przy kasie, jak kupujesz
zwyczajną bułkę?

Nie.

No to sobie poczytaj ...

Nie muszę, pamiętam te czasy.

Rozumiem że powinna stanieć, bo winiety wycofano, a do mojej piekarni
niczym płatnym nic dojeżdża, ale nie staniało.

taaa
Ciągnik orzący pole pali/płaci (drogowy)

O zwrocie dla rolników słyszał?
Czy to już wycofali?

W dniu 2011-11-14 20:56, Cavallino pisze:

taaa
Ciągnik orzący pole pali/płaci (drogowy)

O zwrocie dla rolników słyszał?
Czy to już wycofali?

_Podobno_ calkiem normalnie jak bys do osobowki wlewal, nie ma juz zadnych zwrotow/ulg.

--
venioo
GG:198909

W dniu 2011-11-13 18:13, Cavallino pisze:

Użytkownik "venioo" <p.wienke@onet.eu> napisał w wiadomości news:

"Ranking Najlepszy Partner w Biznesie jest doroczną nagrodą
przyznawaną przez magazyn „Home & Market”. Jego celem jest promocja
najlepszych produktów i usług dla biznesu. Najlepszego partnera w
biznesie wskazują przedsiębiorcy. "

A tego akapitu wlasnie do konca nie rozumiem. Wszyscy utyskuja jakie
to jest niefajne, a jednoczesnie przyznali nagrode?

Ale kto utyskuje?
Jacyś transportowcy którzy muszą płacić za to że coś zużywają, a
chcieliby zużywać za darmo?

Transportowcy placa? Ja place 40pln wiecej za bilet miesieczny, bo musieli sobie te koszty gdzies odbic, wiec to raczej nie transportowcy placa, ale o tym juz byl tutaj flejm.

--
venioo
GG:198909

W dniu 2011-11-13 19:53, venioo pisze:
(...)

Transportowcy placa? Ja place 40pln wiecej za bilet miesieczny, bo
musieli sobie te koszty gdzies odbic, wiec to raczej nie transportowcy
placa, ale o tym juz byl tutaj flejm.

Aha, wcześniej nie płacili? Zdaje się, że świetnie wykorzystali zmianę
systemu opłat, a Ty naiwnie uwierzyłeś, że taka podwyżka była tego
przyczyną.

W dniu 2011-11-13 20:18, Artur Maśląg pisze:

W dniu 2011-11-13 19:53, venioo pisze:
(...)

Transportowcy placa? Ja place 40pln wiecej za bilet miesieczny, bo
musieli sobie te koszty gdzies odbic, wiec to raczej nie transportowcy
placa, ale o tym juz byl tutaj flejm.

Aha, wcześniej nie płacili? Zdaje się, że świetnie wykorzystali zmianę
systemu opłat, a Ty naiwnie uwierzyłeś, że taka podwyżka była tego
przyczyną.

Tak jakby wczesniej winieta byla tansza, niz obramkowana droga Pniewy-Poznan.

--
venioo
GG:198909

Użytkownik "venioo" <p.wienke@onet.eu> napisał w wiadomości news:j9pafp$vms$1news.onet.pl...

W dniu 2011-11-13 20:18, Artur Maśląg pisze:

W dniu 2011-11-13 19:53, venioo pisze:
(...)

Transportowcy placa? Ja place 40pln wiecej za bilet miesieczny, bo
musieli sobie te koszty gdzies odbic, wiec to raczej nie transportowcy
placa, ale o tym juz byl tutaj flejm.

Aha, wcześniej nie płacili? Zdaje się, że świetnie wykorzystali zmianę
systemu opłat, a Ty naiwnie uwierzyłeś, że taka podwyżka była tego
przyczyną.

Tak jakby wczesniej winieta byla tansza, niz obramkowana droga Pniewy-Poznan.

Bo płacił za korzystanie z niej przez Ciebie kto inny.
Teraz płaci ten, co korzysta.

W dniu 2011-11-12 22:59, Artur Maśląg pisze:

W dniu 2011-11-12 22:51, venioo pisze:

W dniu 2011-11-12 22:17, Lew2 pisze:

Nagroda dla wszystkich:
http://www.gddkia.gov.pl/pl/a/10086/Nagroda-Home-and-Market-dla-GDDKiA-za-sprawne-wprowadzenie-systemu-ViaTOLL

To chyba jakas kpina albo towarzystwo wzajemnej adoracji.

Cóż, jak nie potrafisz na pewne rzeczy patrzeć bez emocji i względnie
obiektywnie to pewnie tak wyjdzie...

Jest cos takiego jak okres przejsciowy. Mozna bylo jeszcze pol roku/rok liczyc wszystko po staremu (winiety), ale z obowiazkowym wozeniem pudelek, i wtedy mozna testowac do woli i eliminowac slabe punkty.
Mozna takie pudelku zasilic wirtualnym pieniadzem i kontrolowac ile bramek zaliczylo na jakie kwoty, pozniej kilka miesiecy funkcjonowania rownoleglego obu systemow i juz.
Tylko, ze pewnie to byloby za proste.


--
Pozdrawiam
MarcinJM
gg: 978510, marcinjm()op.pl

Dnia Sun, 13 Nov 2011 06:34:07 +0100, MarcinJM napisał(a):

Jest cos takiego jak okres przejsciowy. Mozna bylo jeszcze pol roku/rok liczyc wszystko po staremu (winiety), ale z obowiazkowym wozeniem pudelek, i wtedy mozna testowac do woli i eliminowac slabe punkty.

Ale sa jakies slabe punkty ? Poniekad taki okres byl, pudelka mozna bylo znacznie wczesniej kupic, tylko
u nas jak zwykle wszyscy czekali.

Mozna takie pudelku zasilic wirtualnym pieniadzem i kontrolowac ile bramek zaliczylo na jakie kwoty, pozniej kilka miesiecy funkcjonowania rownoleglego obu systemow i juz.
Tylko, ze pewnie to byloby za proste.

Ale w sumie to po co chcialbys to robic i co osiagnac ? Zeby kierowcy sobie sprawdzili czy tych kilka testowych bramek w kraju
dobrze nalicza im oplaty ?
Sa jakies narzekania na rozliczenia obecnie ? J.

W dniu 2011-11-13 19:37, J.F. pisze:

Dnia Sun, 13 Nov 2011 06:34:07 +0100, MarcinJM napisał(a):

Jest cos takiego jak okres przejsciowy. Mozna bylo jeszcze pol roku/rok
liczyc wszystko po staremu (winiety), ale z obowiazkowym wozeniem
pudelek, i wtedy mozna testowac do woli i eliminowac slabe punkty.

Ale sa jakies slabe punkty ?

Poniekad taki okres byl, pudelka mozna bylo znacznie wczesniej kupic, tylko
u nas jak zwykle wszyscy czekali.

I co po pudelkach, jak bramek nie bylo? To jak mieli to sobie przetestowac.

Mozna takie pudelku zasilic wirtualnym pieniadzem i kontrolowac ile
bramek zaliczylo na jakie kwoty, pozniej kilka miesiecy funkcjonowania
rownoleglego obu systemow i juz.
Tylko, ze pewnie to byloby za proste.

Ale w sumie to po co chcialbys to robic i co osiagnac ?
Zeby kierowcy sobie sprawdzili czy tych kilka testowych bramek w kraju
dobrze nalicza im oplaty ?
Sa jakies narzekania na rozliczenia obecnie ?

Caly czas.


--
venioo
GG:198909

W dniu 2011-11-13 19:54, venioo pisze:

W dniu 2011-11-13 19:37, J.F. pisze:

(...)

Ale w sumie to po co chcialbys to robic i co osiagnac ?
Zeby kierowcy sobie sprawdzili czy tych kilka testowych bramek w kraju
dobrze nalicza im oplaty ?
Sa jakies narzekania na rozliczenia obecnie ?

Caly czas.

To akurat dziwne nie jest. Ja jednak poproszę konkrety kto i na co
narzeka :)

Dnia Sun, 13 Nov 2011 19:54:48 +0100, venioo napisał(a):

W dniu 2011-11-13 19:37, J.F. pisze:

Jest cos takiego jak okres przejsciowy. Mozna bylo jeszcze pol roku/rok
liczyc wszystko po staremu (winiety), ale z obowiazkowym wozeniem
pudelek, i wtedy mozna testowac do woli i eliminowac slabe punkty.

Poniekad taki okres byl, pudelka mozna bylo znacznie wczesniej kupic, tylko
u nas jak zwykle wszyscy czekali.

I co po pudelkach, jak bramek nie bylo? To jak mieli to sobie przetestowac.

Bramek wszystkich tez nie postawili w jeden dzien.

Mozna takie pudelku zasilic wirtualnym pieniadzem i kontrolowac ile
bramek zaliczylo na jakie kwoty, pozniej kilka miesiecy funkcjonowania
rownoleglego obu systemow i juz.

Ale w sumie to po co chcialbys to robic i co osiagnac ?
Zeby kierowcy sobie sprawdzili czy tych kilka testowych bramek w kraju
dobrze nalicza im oplaty ?
Sa jakies narzekania na rozliczenia obecnie ?

Caly czas.

no coz, wpisalem w google, znalazlem niewiele.
http://www.gazetakrakowska.pl/fakty24/450210,olkusz-system-via-toll-wadliwie-nalicza-oplaty,id,t.html?cookie=1
http://www.motofakty.pl/artykul/zwieksza_sie_liczba_bledow_systemu_viatoll.html
http://www.rmf24.pl/fakty/polska/news-firma-kapsch-oddaje-pieniadze-po-bledzie-systemu-viatoll,nId,361051,repId,39099710

J.

W dniu 2011-11-13 21:40, J.F. pisze:

Dnia Sun, 13 Nov 2011 19:54:48 +0100, venioo napisał(a):

W dniu 2011-11-13 19:37, J.F. pisze:

Jest cos takiego jak okres przejsciowy. Mozna bylo jeszcze pol roku/rok
liczyc wszystko po staremu (winiety), ale z obowiazkowym wozeniem
pudelek, i wtedy mozna testowac do woli i eliminowac slabe punkty.

Poniekad taki okres byl, pudelka mozna bylo znacznie wczesniej kupic, tylko
u nas jak zwykle wszyscy czekali.

I co po pudelkach, jak bramek nie bylo? To jak mieli to sobie przetestowac.

Bramek wszystkich tez nie postawili w jeden dzien.

no tez wlasnie - jak mieli kierowcy testowac viaboxy bez bramek? na sucho jakos?

Mozna takie pudelku zasilic wirtualnym pieniadzem i kontrolowac ile
bramek zaliczylo na jakie kwoty, pozniej kilka miesiecy funkcjonowania
rownoleglego obu systemow i juz.

Ale w sumie to po co chcialbys to robic i co osiagnac ?
Zeby kierowcy sobie sprawdzili czy tych kilka testowych bramek w kraju
dobrze nalicza im oplaty ?
Sa jakies narzekania na rozliczenia obecnie ?

Caly czas.

no coz, wpisalem w google, znalazlem niewiele.
http://www.gazetakrakowska.pl/fakty24/450210,olkusz-system-via-toll-wadliwie-nalicza-oplaty,id,t.html?cookie=1
http://www.motofakty.pl/artykul/zwieksza_sie_liczba_bledow_systemu_viatoll.html
http://www.rmf24.pl/fakty/polska/news-firma-kapsch-oddaje-pieniadze-po-bledzie-systemu-viatoll,nId,361051,repId,39099710

bo zle szukales :)


--
venioo
GG:198909

W dniu 2011-11-13 19:37, J.F. pisze:

Dnia Sun, 13 Nov 2011 06:34:07 +0100, MarcinJM napisał(a):

Jest cos takiego jak okres przejsciowy. Mozna bylo jeszcze pol roku/rok
liczyc wszystko po staremu (winiety), ale z obowiazkowym wozeniem
pudelek, i wtedy mozna testowac do woli i eliminowac slabe punkty.

Ale sa jakies slabe punkty ?

Od strony technicznej, to nie wypowiem się.

Ale od strony skutków? Czy po to robimy tę infrastrukturę, za własne
plus unijne pieniądze, żeby 2/3 ruchu ciężarowego (o połowę mniej wjazdów,
o 30% niższa srednia długość przejechanej trasy) wyniosło się z autostrad
na stare, dziurawe drogi? Wydaje się ze celem projektów infrastrukturalnych
miało być jednak coś ciut innego, niż tylko luksusowe poruszanie się
po pustych, pięknych autostradach przez tych, których na to stać.
Chociaż, oczywiście dosyć miłe to jest... dopóki się z nich nie zjedzie...

--
Jakub Witkowski    |  Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
    z domeny        |  nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl    |  lub całości poglądom ich Autora.

Użytkownik "Jakub Witkowski" <jwitkows@domena.z.sygnatury> napisał w wiadomości news:j9tiso$14cp$1news2.ipartners.pl...

W dniu 2011-11-13 19:37, J.F. pisze:

Dnia Sun, 13 Nov 2011 06:34:07 +0100, MarcinJM napisał(a):

Jest cos takiego jak okres przejsciowy. Mozna bylo jeszcze pol roku/rok
liczyc wszystko po staremu (winiety), ale z obowiazkowym wozeniem
pudelek, i wtedy mozna testowac do woli i eliminowac slabe punkty.

Ale sa jakies slabe punkty ?

Od strony technicznej, to nie wypowiem się.

Ale od strony skutków? Czy po to robimy tę infrastrukturę, za własne
plus unijne pieniądze, żeby 2/3 ruchu ciężarowego (o połowę mniej wjazdów,
o 30% niższa srednia długość przejechanej trasy) wyniosło się z autostrad
na stare, dziurawe drogi? Wydaje się ze celem projektów infrastrukturalnych
miało być jednak coś ciut innego, niż tylko luksusowe poruszanie się
po pustych, pięknych autostradach przez tych, których na to stać.

Ale to nie ma związku z istnieniem viatolla, tylko z wysokością opłat ustalonych przez ministerstwo/koncesjonariuszy.
Wystarczy je np. 10 krotnie obniżyć i skutek zapewniony.
System zapewne sobie poradzi z tak kosmiczną zmianą bez dodatkowych modyfikacji softu, o sprzęcie nie wspominając.

Wrzucanie do jednego worka systemu z wysokością opłat świadczy tylko o tym, że ktoś nie wie co gada.

On 11/12/2011 10:59 PM, Artur Maśląg wrote:

W dniu 2011-11-12 22:51, venioo pisze:

W dniu 2011-11-12 22:17, Lew2 pisze:

Nagroda dla wszystkich:
http://www.gddkia.gov.pl/pl/a/10086/Nagroda-Home-and-Market-dla-GDDKiA-za-sprawne-wprowadzenie-systemu-ViaTOLL

To chyba jakas kpina albo towarzystwo wzajemnej adoracji.

Cóż, jak nie potrafisz na pewne rzeczy patrzeć bez emocji i względnie
obiektywnie to pewnie tak wyjdzie...

Nie bądźmy naiwni. Każdą nagrodę się kupuje. Np. aby dostać nagrodę
"przedsiębiorstwo Fair Play" wystarczy mieć PESEL, NIP i REGON
lub KRS, NIP i REGON zapłacić 4000 PLN i załatwione.

Ten kraj jest totalnie pop*lony. Ciężarówki, autobusy i szeroko rozumiany transport jest siłą rozwoju kraju, a debile z rządu strzygą ich na paliwie i dodatkowo w systemie ViaToll. Na drogach powinno być większość ciężarówek a wygodniccy kierowcy w osobówkach mają stanowić margines ruchu na drodze bo ich smrody nie dają rozwijającemu się społeczeństwu żadnej korzyści.

Bags

Bags wrote:

Ten kraj jest totalnie pop*lony. Ciężarówki, autobusy i szeroko
rozumiany transport jest siłą rozwoju kraju, a debile z rządu
strzygą ich na paliwie i dodatkowo w systemie ViaToll. Na drogach
powinno być większość ciężarówek a wygodniccy kierowcy w
osobówkach mają stanowić margines ruchu na drodze bo ich smrody
nie dają rozwijającemu się społeczeństwu żadnej korzyści.

Bags

Ale to właśnie ci kierowcy w osobówkach są twoim "rozwiającym się
społeczeństwem". A korzyścią dla niego są właśnie m.in. te
osobĂłwki. :)

--
Deflegmator

On Nov 13, 11:44 pm, "Bags" <krolik01B...@o2o2.pl> wrote:

Ten kraj jest totalnie pop*lony. Ciężarówki, autobusy i szeroko rozumiany
transport jest siłą rozwoju kraju, a debile z rządu strzygą ich na paliwie i
dodatkowo w systemie ViaToll. Na drogach powinno być większość ciężarówek a
wygodniccy kierowcy w osobówkach mają stanowić margines ruchu na drodze bo
ich smrody nie dają rozwijającemu się społeczeństwu żadnej korzyści.

Bags

Ale tutaj problemem nie jest to, że za drogi trzeba płacić, tylko
sposób w jaki się to odbywa.
Pomysł na biznes polega to na tym, że ściąga się BEZPODSTAWNIE z
przewoźnika kilkudziesięciotysięczne kwoty (za przejazdy, bądź opłaty
karne), po czym przetrzymuje przez długi czas pieniądze i ostatecznie,
po walce, "z łaski" oddaje niesłusznie pobrane pieniądze. Oczywiście
dotyczy to tych, którzy zorientują się i zaczną walczyć o zwrot. Skala
zjawiska jest ogromna, jak podaje firma Kapsch ok. 5000 błędnych
naliczeń miesięcznie.

5000 * 3000 zł kary za jeden przejazd dawałoby kwotę 15 mln złotych
przetrzymywaną powiedzmy przez 3 miesiące, co daje 150 tys. zł zysku z
odsetek każdego miesiąca. Pomijam tych, którzy się "nie zorientują",
bo nie ma danych.

Użytkownik "Lew2" <waldek69@hotmail.com> napisał w wiadomości news:

Skala
zjawiska jest ogromna, jak podaje firma Kapsch ok. 5000 błędnych
naliczeń miesięcznie.

Naliczeń na fakturach, czy błędnego odczytu przez bramki?
Bo te ostatnie są zapewne w większości korygowane przez soft, dla którego odróżnienie że w ciągu 1 s samochód nie mógł przejechać przez 2 bramki (czy dwa razy przez tą samą) nie jest problemem, a przynajmniej być nie powinno.

On 14 Lis, 21:57, "Cavallino" <cavallinoBEZ-SP...@konto.pl> wrote:

Użytkownik "Lew2" <walde...@hotmail.com> napisał w wiadomości news:

>Skala
>zjawiska jest ogromna, jak podaje firma Kapsch ok. 5000 błędnych
>naliczeń miesięcznie.

Naliczeń na fakturach, czy błędnego odczytu przez bramki?

To liczba zgłoszonych reklamacji na miesiąc podana przez rzecznika
Kapsch. Przepraszam za nieścisłość - liczba błednych odczytów jest
większa, bo jest wiele odczytów na jedną reklamacją oraz nie wszyscy
wchodzą na drogę reklamacji.

W dniu 2011-11-14 21:13, Lew2 pisze:
(...)

Ale tutaj problemem nie jest to, że za drogi trzeba płacić, tylko
sposób w jaki się to odbywa.
Pomysł na biznes polega to na tym, że ściąga się BEZPODSTAWNIE z
przewoźnika kilkudziesięciotysięczne kwoty (za przejazdy, bądź opłaty
karne), po czym przetrzymuje przez długi czas pieniądze i ostatecznie,
po walce, "z łaski" oddaje niesłusznie pobrane pieniądze.

Cóż, zdaje się, że to bardzo jednostronne podejście i do tego mocno
tendencyjne, by nie stwierdzić, że nieprawdziwe.

Oczywiście
dotyczy to tych, którzy zorientują się i zaczną walczyć o zwrot. Skala
zjawiska jest ogromna, jak podaje firma Kapsch ok. 5000 błędnych
naliczeń miesięcznie.

By można było mówić o ogromnej skali zjawiska to musiałbyś podać
ilość poprawnych naliczeń miesięcznie.

5000 * 3000 zł kary za jeden przejazd dawałoby kwotę 15 mln złotych
przetrzymywaną powiedzmy przez 3 miesiące, co daje 150 tys. zł zysku z
odsetek każdego miesiąca. Pomijam tych, którzy się "nie zorientują",
bo nie ma danych.

Mógłbyś podać podstawy tego wyliczenia?

Użytkownik "Bags" <krolik01Bags@o2o2.pl> napisał w wiadomości news:j9ph81$mhl$1news.onet.pl...

Ten kraj jest totalnie pop*lony. Ciężarówki, autobusy i szeroko rozumiany transport jest siłą rozwoju kraju, a debile z rządu strzygą ich na paliwie i dodatkowo w systemie ViaToll. Na drogach powinno być większość ciężarówek a wygodniccy kierowcy w osobówkach mają stanowić margines ruchu na drodze bo ich smrody nie dają rozwijającemu się społeczeństwu żadnej korzyści.

Miejsce dla świrów jest w psychiatryku, a nie na newsach.
PLONK