|
Data: 2012-08-15 08:53:51 |
| Autor: Tomasz Gorbaczuk |
| Najwygodniejsza pozycja za kierownicą |
Dnia 14-08-2012 o 23:53:05 Tomasz Pyra <hellfire@spam.spam.spam> napisał(a):
Przejechałem się w weekend - 25h jazdy, z czego 20h za kierownicą VW LT 46
i wysiadłem w dużo lepszym stanie niż po 12h jazdy osobówką.
Okazuje się, że pozycja w osobówce (nogi wysoko, tyłek nisko, oparcie
pochylone, kierownica pionowo) jest po prostu niewygodna.
Daje lepszą kontrolę nad autem, ale jednak męczy.
W dostawczaku siedzi się jak na krześle - oparcie pionowo, nogi na dół,
pedały na dole, kierownica prawie leży przed kierowcą.
No i tak można jechać i jechać i wysiada się bez żadnych objawów
wynikających z długiej i wymuszonej pozycji.
Widać nie bez przyczyny kabiny w ciężarówkach tak właśnie wyglądają.
Dokładnie taką samą pozycję masz w vanach/minivanach - jazda dowolnym z nich w długich trasach (20-30h) to "niebo a ziemia" w podównaniu do najwygodniejszej osobówki.
TG
|
|
|
Data: 2012-08-15 10:18:40 |
| Autor: Marek Dyjor |
| Najwygodniejsza pozycja za kierownicą |
Tomasz Gorbaczuk wrote:
Dnia 14-08-2012 o 23:53:05 Tomasz Pyra <hellfire@spam.spam.spam>
napisał(a):
Przejechałem się w weekend - 25h jazdy, z czego 20h za kierownicą VW
LT 46
i wysiadłem w dużo lepszym stanie niż po 12h jazdy osobówką.
Okazuje się, że pozycja w osobówce (nogi wysoko, tyłek nisko, oparcie
pochylone, kierownica pionowo) jest po prostu niewygodna.
Daje lepszą kontrolę nad autem, ale jednak męczy.
W dostawczaku siedzi się jak na krześle - oparcie pionowo, nogi na
dół, pedały na dole, kierownica prawie leży przed kierowcą.
No i tak można jechać i jechać i wysiada się bez żadnych objawów
wynikających z długiej i wymuszonej pozycji.
Widać nie bez przyczyny kabiny w ciężarówkach tak właśnie wyglądają.
Dokładnie taką samą pozycję masz w vanach/minivanach - jazda dowolnym
z nich w długich trasach (20-30h) to "niebo a ziemia" w podównaniu do
najwygodniejszej osobówki.
niestety...
pozycja leżacą podczas prowadzeni anie należey do najwygodniejszych.
niestety nie w każdym samochodzie da sie tak wysoko podnieść fotel.
ważen tez jest aby uda były całe podparte fotelem bo bez tego to dodatkowo sie męczą mieśnie,
|
|