| Data: 2009-06-18 22:39:10 | |
| Autor: BoDro | |
| Naprawa czujnika licznika | |
|
Od jakiegoś czasu zaczął mi się buntować licznik. Podczas jazdy przerywał
odbiór impulsów z czujnika, a ostatnio potrafił pokazywać prędkości "kosmiczne". Ponieważ "pstryknięcie" w czujnik przywracało prawidłowe wskazania - na jakiś czas - doszedłem do wniosku, że szwankuje kontaktron - może się kleją styczki - i trzeba spróbować go wymienić. http://img155.imageshack.us/img155/4016/95603078.jpg "Bebechy" czujnika zalane były od tyłu żywicą. Wydłubanie jej zajęło mi sporo czasu. Pomogłem sobie nawiercając w żywicy szereg otworków. http://img155.imageshack.us/img155/6703/38111412.jpg Oryginalny kontaktron przylutowany był do małej płytki drukowanej. Oczywiście przy dobieraniu się do środka całość uległa destrukcji. http://img218.imageshack.us/img218/8703/94057079.jpg Przygotowałem nowy kontaktron - ten na fotce ma długość 13mm i fi 2,5 mm. Sprawdzałem także nieco większe ( 19x2,5; 28x3,5) ale nie zauważyłem istotnej różnicy czułości dla zastosowanego przy kole magnesu. http://img218.imageshack.us/img218/914/62060315.jpg Kabelek do kontaktronu podlutowałem "na pająka". Swoją drogą wykonany jest w sposób uodparniający na "majtanie się". Obydwie żyły to linki (żyły linek emaliowane, nawinięte spiralnie na "rdzeniach" z włókna sztucznego ). Emalia stanowi jedyną izolację miedzyprzewodową - podobnie jak w kabelkach słuchawkowych. http://img218.imageshack.us/img218/1668/82698530.jpg Pająka wsadziłem do obudowy czujnika i zalałem żywicą epoksydową, wstępnie aretując szybkim klejem, coby nie wylazł przy zalewaniu. http://img218.imageshack.us/img218/179/45829505.jpg -- Bogdan 53.659956 N, 17.347842 E bodro_malpa_wp.pl |
|