Witajcie,
W sklepach można kupić aerozol z kawałkiem rurki i zaworkiem do wentyla.
W razie przebicia opony przykręca się toto do wentyla i psika do środka
jakimś ścierwem co ma załatać od wewnątrz przebicie i jednocześnie
powietrze dopompowuje koło. Taka alternatywa koła zapasowego. Niestety -
na opakowaniu jest napis, że nie stosuje sie od motocykli. Ściema
marketingowa? Czy naprawdę nie można tego stosować do motocykli? Macie
jakieś ewentualne doświadczenia?

millo

On Sat, 07 Mar 2009 17:53:54 +0100, millo <mmil@wp.pl> wrote:

na opakowaniu jest napis, że nie stosuje sie od motocykli. Ściema
marketingowa? Czy naprawdę nie można tego stosować do motocykli? Macie
jakieś ewentualne doświadczenia?

Mi zdarzyło sie użyć tego raz - do dętkowej opony w Jawie :-)
Zadziałało.


--
Pozdrawiam
-Demonos-
GSX 750 Inazuma '98
Virago 535 i Jawa TS 350 (ciągle rozbita)

millo napisał(a):

Witajcie,
W sklepach można kupić aerozol z kawałkiem rurki i zaworkiem do wentyla.

Ano, mozna. :)

W razie przebicia opony przykręca się toto do wentyla i psika do środka
jakimś ścierwem co ma załatać od wewnątrz przebicie i jednocześnie
powietrze dopompowuje koło. Taka alternatywa koła zapasowego. Niestety -
na opakowaniu jest napis, że nie stosuje sie od motocykli.

Ooo... Nie zauwazylem takiego napisu. A nawet zdaje mi sie, ze kupilem szuwaks wrecz przeznaczony do motocykli (mniejsza puszka).

Ściema
marketingowa? Czy naprawdę nie można tego stosować do motocykli? Macie
jakieś ewentualne doświadczenia?

Macie. Poszukaj w archiwum ;)
Stosowalem 2 razy i za kadzym razem bylem zadowolony. Pierwszy raz po zalataniu jezdzilem jeszcze 2 miesiace nabijajac kilka ladnych tysiecy km. Za drugim razem krocej ale tez troszke.
No ale ja to spokojnie sie krece z prdedkosciami okolokodeksowymi...

--
pozdrrrrowienia i... do zobaczenia na szlaku :)
zbigi [@:zbiegusek na wirtualnej polsce w domenie pl]
Bestyja, Sikorka, Jasiek w worku, Dudek na strychu i inne ;)
Nowy Janów - jeszcze blizej najwiekszej dziury w Europie ;)

Elou!
"zbigi" <zbiegusek@gdzies.w.wirtualnej.Polszcze.pl> wrote in message news:goud8m$nsk$1news.onet.pl...
[...]

No ale ja to spokojnie sie krece z prdedkosciami okolokodeksowymi...

No to Pan uwaza, niektore limity maja podniesc ;)

--
Pozdrawiam, Artu / Kef & ST 955 & Fun Factory XT660X
To nie forum scigacza lecz grupa dyskusyjna pl.rec.motocykle.
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=MotocykloweFAQ&v=qvj
NETYKIETA: http://www.grush.one.pl/article.php?id=netykieta

Kefir napisał(a):

Elou!
"zbigi" <zbiegusek@gdzies.w.wirtualnej.Polszcze.pl> wrote in message news:goud8m$nsk$1news.onet.pl...
[...]

No ale ja to spokojnie sie krece z prdedkosciami okolokodeksowymi...

No to Pan uwaza, niektore limity maja podniesc ;)

Cholercium... Zrobi sie dla mnie niebezpiecznie - nie przymierzajac jak dla nieodblokowanego skutera ;)

--
pozdrrrrowienia i... do zobaczenia na szlaku :)
zbigi [@:zbiegusek na wirtualnej polsce w domenie pl]
Bestyja, Sikorka, Jasiek w worku, Dudek na strychu i inne ;)
Nowy Janów - jeszcze blizej najwiekszej dziury w Europie ;)

Użytkownik "millo" <mmil@wp.pl> napisał w wiadomości news:gou8r2$p8r$1news.wp.pl...

Witajcie,
W sklepach można kupić aerozol z kawałkiem rurki i zaworkiem do wentyla.
W razie przebicia opony przykręca się toto do wentyla i psika do środka
jakimś ścierwem co ma załatać od wewnątrz przebicie i jednocześnie
powietrze dopompowuje koło. Taka alternatywa koła zapasowego. Niestety -
na opakowaniu jest napis, że nie stosuje sie od motocykli. Ściema
marketingowa? Czy naprawdę nie można tego stosować do motocykli? Macie
jakieś ewentualne doświadczenia?

Miałem coś takiego firmy Holts.
Jak złapałem kapcia i uzyłem tego zgodnie z instrukcją to efekt przy standardowym gwoździowym kapicu był taki że z dzury w oponie zaczął wylatywac syf. Ujebał mi pół motoru a powietrze w oponie skończyło się po jakimś metrze, może dwóch metrach. Więcej gówna nie kupię. Rozwiązaniem takich problemów wydaje mi się sensowny assistance.
Wojtek

Użytkownik "Alti" <alti71@gazeta.pl> napisał w wiadomości
news:goudsv$f68$1inews.gazeta.pl...

Rozwiązaniem
takich problemów wydaje mi się sensowny assistance.

No po prostu harleyowiec z kolegi :)
Lyzeczka zdjac opone jak juz sie nie da inaczej, napchac szmat lub trawy
i powoli sie dokulac do miejsca spoczynku :)

pozdrawiam, leszek

On 8 Mar, 05:19, "cpt. Nemo" <cpt__n...@poczta.onet.pl> wrote:

Lyzeczka zdjac opone jak juz sie nie da inaczej, napchac szmat lub trawy
i powoli sie dokulac do miejsca spoczynku :)

A to fajny patent! Taki postapokaliptyczny a'la Mad Max :) Można też
zawczasu wyposażyć się w zestaw do kołkowania. Np. taki:

<http://www.technika-motocyklowa.pl/zestaw-naprawy-opon-bezdetkowych-
p-456.html>

http://tnij.org/kolkowanie

--
Nikanor [DL650, DR350, Agility 125]

Nikanor napisał(a):

On 8 Mar, 05:19, "cpt. Nemo" <cpt__n...@poczta.onet.pl> wrote:

Lyzeczka zdjac opone jak juz sie nie da inaczej, napchac szmat lub trawy
i powoli sie dokulac do miejsca spoczynku :)

A to fajny patent! Taki postapokaliptyczny a'la Mad Max :)

Sam jestes postapocostam! Okolo czterdziestu kilku lat temu ojczulek moj, wracajac od tesciow wypasiona fumcia z zona swoja, a mamuska moja na tylnym siedzeniu, na 30km przed celem, po wyczerpaniu sie calego zapasu kilkunastu latek, zmuszony byl do wypchania tylnej opony sianem z przydroznej laki.
Czasy takie byly, ze ogumienie ciezko dostepne bylo, drogi nieasfaltowane, a najgorsze, ze trakcja konna jeszcze na nich przewazala - stad i hacli do wylapania cale multum.

zawczasu wyposażyć się w zestaw do kołkowania. Np. taki:
<http://www.technika-motocyklowa.pl/zestaw-naprawy-opon-bezdetkowych-
p-456.html>
http://tnij.org/kolkowanie

Odesetek znanych mi przypadkow nieudanych napraw jest zblizony do odsetka nieudanych napraw szuwaksem z puszki. :)

--
pozdrrrrowienia i... do zobaczenia na szlaku :)
zbigi [@:zbiegusek na wirtualnej polsce w domenie pl]
Bestyja, Sikorka, Jasiek w worku, Dudek na strychu i inne ;)
Nowy Janów - jeszcze blizej najwiekszej dziury w Europie ;)