| Data: 2009-09-15 15:21:25 | |
| Autor: Maciek \"Sołtys\" | |
| Navara w zimie? | |
|
Michał B. pisze:
Witam co prawda nie użytkuję ale na pewno chodzi o mechanizm różnicowy a raczej jego brak. W momencie załączenia 4x4 auto jest spięte na sztywno po 50% rozdziału między osie. Co do zawieszenia i lekkiego tyłu. Sztywny most plus resory piórowe to szczyt wyrafinowania nie jest - na lekko lata bokami w zimie (szczególnie na terenowych oponach) ale da się - mam opinie z mitsubishi L200 na oponach M/T. Pytanie czy ktoś lubi emocje. na śniegu śmiało można drzeć z 4x4. Ponoć na suchym asfalcie niszczy się skrzynia przy jeździe z napędem na obie osie. -- Maciek "Sołtys" Kraków |
|
| Data: 2009-09-15 15:41:05 | |
| Autor: Krzysztof Kop | |
| Navara w zimie? | |
|
In article <h8o4b1$lmn$1@inews.gazeta.pl>,
"Maciek \"So˝tys\"" <soltys_3@op.pl> wrote: Ponoç na suchym asfalcie niszczy si´ skrzynia przy jeędzie z nap´dem na obie osie. Na suchych nawierzchniach gdzie nie ma zadnego uslizgu kol nie wolno tym jezdzic 4x4 - roznice w predkosci obrotowej kol na zakretach (wewnetrze kreci sie wolniej, zewnetrzne kreci sie szybciej) spowoduja uszkodzenie mostu predzej czy pozniej. Kris |
|