On Wed, 29 Apr 2009 06:39:26 +0000 (UTC),  Łukasz wrote:

Nie miałem do tej pory styczności z nawigacją samochodową ale tak się zastanawiam, czy można jej używać nie tylko w samochodzie – wycieczki piesze, rowerowe, wyprawy na grzyby, piesze zwiedzanie nieznanego miasta itp. Czy w nawigacjach samochodowych wbudowane są funkcje turystyczne (wszystkich, niektórych)?

Wiekszosc sie absolutnie nie nadaje.

-czas pracy na akumulatorach - ponizej 2h
-mapa wylacznie drogowa,
-bedzie uparcie kierowac do drogi.
-sladu nie zapisze, nie pokaze itp.

No - do zwiedzania miasta sie nadadza, do lasu wcale.


Garminy stanowia chlubny wyjatek, ale to trzeba sprawdzic konkretny
model.

J.

Dnia Wed, 29 Apr 2009 20:41:00 +0200, J.F napisał(a):

On Wed, 29 Apr 2009 06:39:26 +0000 (UTC),  Łukasz wrote:

Nie miałem do tej pory styczności z nawigacją samochodową ale tak się zastanawiam, czy można jej używać nie tylko w samochodzie – wycieczki piesze, rowerowe, wyprawy na grzyby, piesze zwiedzanie nieznanego miasta itp. Czy w nawigacjach samochodowych wbudowane są funkcje turystyczne (wszystkich, niektórych)?

Wiekszosc sie absolutnie nie nadaje.

Chyba że palmofony...

-czas pracy na akumulatorach - ponizej 2h

Zwykły HTC Artemis dobre 5-6 godzin wytrzymuje (nie sprawdzałem nigdy kiedy
zupełnie padnie ;)

-mapa wylacznie drogowa,

Nie do końca - w takiej Automapie lasy itp. są zaznaczone... Owszem - polnych
dróg może nie być, ale w końcu oczywiste jest że taki GPS będzie wymagał też
zwykłej mapy pod ręką.

-bedzie uparcie kierowac do drogi.

Co znaczy "kierować"? W AM ustawia się "trasa przełajowa" i wtedy tylko
pokazuje azymut na cel (zresztą po co ustawiać jakiś konkretny cel?)

-sladu nie zapisze, nie pokaze itp.

Jeśli wyłączyć ekranik, to myślę że trochę podziała... i jak najbardziej
zapisze ślad (AM zapisuje).

No - do zwiedzania miasta sie nadadza, do lasu wcale.

Do lasu to się nie nadaje, bo trzeba by antenkę GPS sobie przykleić do
czubka głowy ;)

Generalnie - jeśli zrezygnować z zapisu śladu, to GPSa można używać
awaryjnie (włączając od czasu do czasu) żeby się zorientować gdzie
jesteśmy.

Pozdrawiam,
--
Jacek Osiecki joshua@ceti.pl GG:3828944
I don't want something I need. I want something I want.

On Thu, 30 Apr 2009 07:31:35 +0000 (UTC),  Jacek Osiecki wrote:

Dnia Wed, 29 Apr 2009 20:41:00 +0200, J.F napisał(a):

Wiekszosc sie absolutnie nie nadaje.

Chyba że palmofony...

Inna kategoria jakby.

-czas pracy na akumulatorach - ponizej 2h

Zwykły HTC Artemis dobre 5-6 godzin wytrzymuje (nie sprawdzałem nigdy kiedy
zupełnie padnie ;)

jednym wystarczy, na inne wycieczki dwa razy za malo ..

-bedzie uparcie kierowac do drogi.

Co znaczy "kierować"?

Zamiast "w prawo" bedzie mowil "w lewo", bo tam najblizej do drogi. A potem droga w prawo :-)

Albo jak MapaMap .. bialy ekran i napis "nie mozna wytyczyc trasy" :-)

W AM ustawia się "trasa przełajowa" i wtedy tylko

Moze AM lepsza

pokazuje azymut na cel (zresztą po co ustawiać jakiś konkretny cel?)

Trzeba jakos wrocic do miejsca zaparkowania pojazdu :-)

A tak swoja droga  Biedronka-Navia-Mapamap .. jestem w Czechach przy
granicy, na wyswietlaczu biala plama ... a nawigacja mowi "tu skrec w
lewo". Dokladnie tam gdzie trzeba. Przypadek wyznaczenia azymutu do przejscia, czy troche drog
przygranicznych ma, ale nie pokazuje ?

-sladu nie zapisze, nie pokaze itp.

Jeśli wyłączyć ekranik, to myślę że trochę podziała... i jak najbardziej
zapisze ślad (AM zapisuje).

A MM nie.

Generalnie - jeśli zrezygnować z zapisu śladu, to GPSa można używać
awaryjnie (włączając od czasu do czasu) żeby się zorientować gdzie
jesteśmy.

Zdecydowanie lepiej sie korzysta jak jeszcze jest widoczna
dotychczasowa trasa. Zeby choc sie dalo zapamietac waypointy tej trasy
...

J.