Witam

Jak to jest z nawigacja w nowych autach z salonu.
Czy jako klient mozna wybrac sie do ASO w celu aktualizacji map? Taka usluga platna czy nie? Czy jest taka mozliwosc zeby samemu zrobic update? Czy mozna wgrac wlasna mape?

Wangog

Dnia Wed, 22 Jul 2009 09:07:34 +0200, Wangog napisał(a):

Jak to jest z nawigacja w nowych autach z salonu.
Czy jako klient mozna wybrac sie do ASO w celu aktualizacji map? Taka usluga platna czy nie? Czy jest taka mozliwosc zeby samemu zrobic update? Czy mozna wgrac wlasna mape?

Poza paroma wyjątkami mapy w autach są na płytach CD lub DVD. Aktualizacja
polega na zakupie w ASO za ciężkie pieniądze nowej płytki i włożeniu jej do
napędu.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info, awago.maupa.telekomunikacja.org
"Marka TP na skutek utarczek z regulatorem rynku bardzo się zdewaluowała" -
Maciej Witucki, prezes.

Użytkownik "Waldek Godel" <nospam@orangegsm.info> napisał w wiadomości news:6c2se1vmfutz$.dlglepper.institute.com...

Poza paroma wyjątkami mapy w autach są na płytach CD lub DVD. Aktualizacja
polega na zakupie w ASO za ciężkie pieniądze nowej płytki i włożeniu jej do
napędu.

Po czym sie czesto okazuje ze w nowym modelu jest inna nawigacja i nowa plytka do starej nie pasuje, a do starej nowej plytki nie ma ...

J.

Dnia Wed, 22 Jul 2009 08:32:34 +0100, Waldek Godel napisał(a):

Poza paroma wyjątkami mapy w autach są na płytach CD lub DVD. Aktualizacja
polega na zakupie w ASO za ciężkie pieniądze nowej płytki i włożeniu jej do
napędu.

 Niekoniecznie w ASO - jeśli masz navi z mapami Navteqa, to możesz kupić
nowe płytki nawet na ich WWW. Polska ma całkiem dobre pokrycie, są drogi
których bym się na niej nie spodziewał.

--
Borys Pogoreło
borys(#)leszno,edu,pl

Waldek Godel wyskrobał(a):

Poza paroma wyjątkami mapy w autach są na płytach CD lub DVD.
Aktualizacja polega na zakupie w ASO za ciężkie pieniądze nowej
płytki i włożeniu jej do napędu.

I to jest głupota, oczywiście z punktu widzenia funkcjonalności. Miałem okazję jechać jako pasażer nową Alfą 159 z fabryczną navi i mapami Navteqa. Porażka w porównaniu do tego, co mam u siebie w aucie (Garminek + GPMapa + UMP-pcPL).

Po pierwsze, każde wyłączenie silnika (na jedzenie, tankowanie itd.) wiąże się z koniecznością wyciągnięcia ze schowka płyty, włożenia jej do czytnika i zczytania mapy, co trwa (czytanie mapy) ok. 2-3 minut. Upierdliwe strasznie.

Po drugie, wyświetlana mapa jest graficznie brzydka jak nie wiem co. Jest mówiąc wprost prostacka. Grafika jak w urządzeniach elektronicznych rodem sprzed 10 lat. Garmin przy tym (i każda inna osobna nawigacja) jest śliczny.

Słowem, dodając do tego ile takie navi zintegrowane kosztuje, to nie warte jest to  pieniędzy i własnego zdrowia z wkładaniem co chwilę płyty do napędu, bo navi ma pamięć ulotną po odłączeniu zapłonu. Aż mi żał było ile właściciel samochodu zabulił za takie coś...

--
..B:artek.

Dnia Wed, 22 Jul 2009 12:14:47 +0200, .B:artek. napisał(a):

I to jest głupota, oczywiście z punktu widzenia funkcjonalności. Miałem okazję jechać jako pasażer nową Alfą 159 z fabryczną navi i mapami Navteqa. Porażka w porównaniu do tego, co mam u siebie w aucie (Garminek + GPMapa + UMP-pcPL).

 Przypominam, że navi służy do prowadzenia do celu, a nie do podziwiania :)

Po pierwsze, każde wyłączenie silnika (na jedzenie, tankowanie itd.) wiąże się z koniecznością wyciągnięcia ze schowka płyty, włożenia jej do czytnika i zczytania mapy, co trwa (czytanie mapy) ok. 2-3 minut. Upierdliwe strasznie.

 Jeśli ktoś lubi sobie dodawać roboty... Przecież płyta może być cały czas
w napędzie.

Po drugie, wyświetlana mapa jest graficznie brzydka jak nie wiem co. Jest mówiąc wprost prostacka. Grafika jak w urządzeniach elektronicznych rodem sprzed 10 lat. Garmin przy tym (i każda inna osobna nawigacja) jest śliczny.

 No, wygląda dość obleśnie :) Ale działa OK. Duży plus tego też taki, że
ładnie integruje się z resztą auta - ścisza radio, potrafi działać w
tunelach, nie plączą się kable (co jest wkurzające z uwagi na miejsce gdzie
jest gniazdo zapalniczki w 159).

 Weź też pod uwagę, że żyjemy w trzecim świecie, gdzie nie ma RDS-TMC. Na
zachodzie zobaczyłbyś komunikaty od razu na mapie. Przeglądałem pliki
aktualizacji softu i tam jest zaszyte sporo tego, ale co z tego, skoro
możemy sobie polizać przez szybkę...

--
Borys Pogoreło
borys(#)leszno,edu,pl

Borys Pogoreło <borys@pl.edu.leszno> napisał(a):

Weź też pod uwagę, że żyjemy w trzecim świecie, gdzie nie ma RDS-TMC.

Poczekaj jeszcze pare miesiecy, Navteq wlasnie wypuszcza TMC z
najnowszymi danymi.

--
-- Moje podróże -- http://www.piotrwasil.com

Dnia Wed, 22 Jul 2009 19:54:35 +0200, Piotr Wasil napisał(a):

Weź też pod uwagę, że żyjemy w trzecim świecie, gdzie nie ma RDS-TMC.

Poczekaj jeszcze pare miesiecy, Navteq wlasnie wypuszcza TMC z
najnowszymi danymi.

 I co z tego, skoro głupi RDS u nas w zasadzie nie istnieje?

--
Borys Pogoreło
borys(#)leszno,edu,pl

Borys Pogoreło <borys@pl.edu.leszno> napisał(a):

Poczekaj jeszcze pare miesiecy, Navteq wlasnie wypuszcza TMC z
najnowszymi danymi.

I co z tego, skoro głupi RDS u nas w zasadzie nie istnieje?

No jak to nie istnieje?

--
-- Moje podróże -- http://www.piotrwasil.com

Użytkownik ".B:artek." <maila@nie.ma.i.nie.bylo.pl> napisał w wiadomości news:h46oqn$230$1news.onet.pl...

I to jest głupota, oczywiście z punktu widzenia funkcjonalności. Miałem okazję jechać jako pasażer nową Alfą 159 z fabryczną navi i mapami Navteqa. Porażka w porównaniu do tego, co mam u siebie w aucie (Garminek + GPMapa + UMP-pcPL).

> Po pierwsze, każde wyłączenie silnika (na jedzenie, tankowanie itd.) wiąże

się z koniecznością wyciągnięcia ze schowka płyty, włożenia jej do czytnika i zczytania mapy, co trwa (czytanie mapy) ok. 2-3 minut. Upierdliwe strasznie.

W Citroen C4 mapa Navteqa jest na SD, więc tego problemu (potrzeby wahlowania płytą) nie znam.

Po drugie, wyświetlana mapa jest graficznie brzydka jak nie wiem co. Jest mówiąc wprost prostacka. Grafika jak w urządzeniach elektronicznych rodem sprzed 10 lat. Garmin przy tym (i każda inna osobna nawigacja) jest śliczny.

Zgadzam się, nie wygląda zbyt pięknie. Uważam jednak, że najważniejsza jest funkcjonalność, a nie piękność wyświetlanej grafiki.

Słowem, dodając do tego ile takie navi zintegrowane kosztuje, to nie warte jest to  pieniędzy i własnego zdrowia z wkładaniem co chwilę płyty do napędu, bo navi ma pamięć ulotną po odłączeniu zapłonu. Aż mi żał było ile właściciel samochodu zabulił za takie coś...

W Citroenie zakup pakietu navi daje więcej niż samą nawigację (bluetooth z zestawem głośnomówiącym). Ale to jest w C4.
Jeżeli jest w Alfie tak jak piszesz (a zakładam, że jest), to lekka porażka. Może jednak w Alfie jest twardy dysk gdzie można wgrać mapy, tylko właściciel nie bardzo ograniał sprzęt?

--
Franc

Dnia Wed, 22 Jul 2009 12:31:57 +0200, Franc napisał(a):

W Citroenie zakup pakietu navi daje więcej niż samą nawigację (bluetooth z zestawem głośnomówiącym). Ale to jest w C4.

 W Alfie (i całej fiatowskiej linii Connect Nav+) daje to dodatkowo telefon
GSM, funkcję sterowania głosem i rozpoznawania mowy oraz bardziej
rozbudowany komputer pokładowy.

 W nowszych wersjach Blue&Me Nav dodatkowo Bluetooth, USB i bodajże
czytanie SMS-ów. Nie wiem czy dalej jest telefon GSM.

Jeżeli jest w Alfie tak jak piszesz (a zakładam, że jest), to lekka porażka. Może jednak w Alfie jest twardy dysk gdzie można wgrać mapy, tylko właściciel nie bardzo ograniał sprzęt?

 Nie ma. Ale nie wiem po co wyciągać płytkę. No chyba, żeby sobie MP3
odpalić, ale od tego jest zmieniarka albo USB w Blue&Me :)

--
Borys Pogoreło
borys(#)leszno,edu,pl

Borys Pogoreło wyskrobał(a):

Nie ma. Ale nie wiem po co wyciągać płytkę. No chyba, żeby sobie MP3
odpalić, ale od tego jest zmieniarka albo USB w Blue&Me :)

Bo w trakcie jazdy można chcieć posłuchać płyt?

Poza tym zastanawiam się po co takie utrudnianie życia człowiekowi i czemu ma to służyć? Zawsze wydawało mi się, że urządzenia zintegrowane to powinien być krok do przodu w rozwoju względem urządzeń "zwykłych", przenośnych. Jakaś wartość dodana. Łudziłem się, że tak ma być w przypadku radia/CD, również nawigacji. A okazuje się, że integracja stanowi korzyść dla producenta samochodu (on kosi kasę za radio/navi, a nie zewnętrzny producent) i ewentualnie niewymagających użytkowników. Jeżeli ma się konkretne wymagania co do audio w samochodzie i nawigacji, to integracja jest na ogół ograniczeniem możliwości i upierdliwością w porównaniu do systemu autonomicznego.

Wracając do przykładu, płacę np. 3.000 zeta za zintegrowaną navi, którą po każdym postoju muszę karmić DVD z mapą. Owszem, wyjściem jest trzymanie płyty w napędzie, ale jak chcę posłuchać muzyki? To wtedy MP3 player i słuchawki na uszy? Ale nie za to zapłaciłem! Ktoś inny z navi z Biedronki może się lekko uśmiechnąć z politowaniem i będzie miał do tego pełne prawo...

Płaczę, bo nie nowe samochody nie mają już kieszeni na radio 1 DIN, a praktycznie żadne radio zintegrowane nie oferuje takiej funkcjonalności i jakości dźwięku, jaką mogą zaoferować radia zewnętrzne z wyższej półki (top-modele Alpine, Clariona, Pioneera). Ale to temat na inną dyskusję.

--
..B:artek.

..B:artek. wrote:

Bo w trakcie jazdy można chcieć posłuchać płyt?

W tej alfie nie ma czytnika plyt dedykowanego do nawigacji?

Mikolaj Rydzewski wyskrobał(a):

.B:artek. wrote:

Bo w trakcie jazdy można chcieć posłuchać płyt?

W tej alfie nie ma czytnika plyt dedykowanego do nawigacji?

Właśnie jest jeden - do navi i audio.

--
..B:artek.

Dnia Wed, 22 Jul 2009 14:08:38 +0200, .B:artek. napisał(a):

Właśnie jest jeden - do navi i audio.

To nie zawsze jest prawda. Niektóre owszem, żadają włożenia płytki w główny
czytnik, Ale są też takie które płytki z mapą oczekują w zmieniarce.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info, awago.maupa.telekomunikacja.org
"Marka TP na skutek utarczek z regulatorem rynku bardzo się zdewaluowała" -
Maciej Witucki, prezes.

Użytkownik "Waldek Godel" <nospam@orangegsm.info> napisał w wiadomości news:1ss8s4f7yi5eg.dlglepper.institute.com...

Dnia Wed, 22 Jul 2009 14:08:38 +0200, .B:artek. napisał(a):

Właśnie jest jeden - do navi i audio.

To nie zawsze jest prawda. Niektóre owszem, żadają włożenia płytki w główny
czytnik, Ale są też takie które płytki z mapą oczekują w zmieniarce.

Co rodzi pytanie - gdzie sie zawartosc plyty wgrywa i na jak dlugo starczy.
Bo jesli nie cala .. bedzie muzyczke wylaczalo co pewien czas ?

J.

Dnia Wed, 22 Jul 2009 14:56:05 +0200, J.F. napisał(a):

Co rodzi pytanie - gdzie sie zawartosc plyty wgrywa i na jak dlugo starczy.

Nigdzie się nie wgrywa, doczytuje na bieżąco. A jak z muzyką? nie mam
pojęcia.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info, awago.maupa.telekomunikacja.org
"Marka TP na skutek utarczek z regulatorem rynku bardzo się zdewaluowała" -
Maciej Witucki, prezes.

On Wed, 22 Jul 2009 18:35:31 +0100,  Waldek Godel wrote:

Dnia Wed, 22 Jul 2009 14:56:05 +0200, J.F. napisał(a):

Co rodzi pytanie - gdzie sie zawartosc plyty wgrywa i na jak dlugo starczy.

Nigdzie się nie wgrywa, doczytuje na bieżąco. A jak z muzyką? nie mam
pojęcia.

W Lagunie przerw w muzyczce nie zauwazylem. Wiec cos buforuje.
A plyt do zmieniarki wstawia sie tam sporo.

No ale co za problem wgrac kilkadziesiat MB do pamieci ?

J.

On Wed, 22 Jul 2009 22:17:48 +0200, J.F.
<jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote:

W Lagunie przerw w muzyczce nie zauwazylem. Wiec cos buforuje.
A plyt do zmieniarki wstawia sie tam sporo.

Nie wiem jak w Lagunie, w Scenicu pod siedzeniem pasażera mam
dodatkowy czytnik do samej nawigacji.


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński  xxx.jerzu@poczta.onet.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280 http://bitnova.info/?p=495699
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200
Fiat Panda 1.1 55KM `06 -> Emperor Kenji+Sirio ML145

Dnia Wed, 22 Jul 2009 13:26:33 +0200, .B:artek. napisał(a):

producent) i ewentualnie niewymagających użytkowników. Jeżeli ma się konkretne wymagania co do audio w samochodzie i nawigacji, to integracja jest na ogół ograniczeniem możliwości i upierdliwością w porównaniu do systemu autonomicznego.

 Nie przesadzaj, chodzi głównie o to, by mieć sprzęt zawsze na miejscu i w
jakiś sposób zintegrowany z autem (PDA nie odczyta informacji z kół gdy
jest problem z GPS). Soft jest toporny, ale też ma starczyć na lata - nie
weźmiesz tej navi do domu, by co trzy miesiące wrzucić nową wersję.

 Mi się na przykład przestało chcieć nosić osobne urządzenie - pokładowa
navi spełnia swoje zadanie, AM biorę tylko jak szukam jakiegoś POI.

Wracając do przykładu, płacę np. 3.000 zeta za zintegrowaną navi, którą po każdym postoju muszę karmić DVD z mapą. Owszem, wyjściem jest trzymanie płyty w napędzie, ale jak chcę posłuchać muzyki? To wtedy MP3 player i słuchawki na uszy?

 Nie, zmieniarka do bagażnika. :) Albo Blue&Me USB. Albo transmiter FM ;)
Napisałem wcześniej.

--
Borys Pogoreło
borys(#)leszno,edu,pl

//Soft jest toporny, ale też ma starczyć na lata - nie weźmiesz tej
navi do domu, by co trzy miesiące wrzucić nową wersję.

bez jaj, mozna przeciez robic update softu przez plyte tak jak robi
sie np. w sprzecie RTV, a update map to juz zupelne szmaciarstwo po
prostu dymaja frajerow bo malo kto wie o co zapytac manekina w salonie
a pozniej jest juz za pozno ...

P.

Dnia Wed, 22 Jul 2009 07:49:13 -0700 (PDT), PJ napisał(a):

//Soft jest toporny, ale też ma starczyć na lata - nie weźmiesz tej
navi do domu, by co trzy miesiące wrzucić nową wersję.

bez jaj, mozna przeciez robic update softu przez plyte tak jak robi
sie np. w sprzecie RTV,

 Oczywiście, że można - ale ilu użytkowników to zrobi? Równie dobrze
mógłbyś wymagać od ludzi aktualizowania sobie softu w telewizorze. Kogo to
interesuje? Garstkę osób. Reszcie ma działać jak wyszło z fabryki.

a update map to juz zupelne szmaciarstwo po
prostu dymaja frajerow bo malo kto wie o co zapytac manekina w salonie
a pozniej jest juz za pozno ...

 Jeśli ktoś lubi przepłacać w salonie, to jego sprawa.

http://www.navigation.com/is-bin/INTERSHOP.enfinity/WFS/Navteq-NavteqEurope-Site/en_GB/-/EUR/ViewStandardCatalog-Browse?CatalogCategoryID=wIsKCggRJjkAAAEWT1RxIfhy&ShowAllProducts=YES&PersistNavigationMenu=YES

--
Borys Pogoreło
borys(#)leszno,edu,pl

Nie ma. Ale nie wiem po co wyciągać płytkę. No chyba, żeby sobie MP3
odpalić, ale od tego jest zmieniarka albo USB w Blue&Me :)

Bo w trakcie jazdy można chcieć posłuchać płyt?

W normalnych samochodach, normalne navi mają osobne czytniki.

On 22 Lip, 14:43, "BaX" <bax@_klub.chip.pl> wrote:

>> Nie ma. Ale nie wiem po co wyciągać płytkę. No chyba, żeby sobie MP3
>> odpalić, ale od tego jest zmieniarka albo USB w Blue&Me :)

> Bo w trakcie jazdy można chcieć posłuchać płyt?

W normalnych samochodach, normalne navi mają osobne czytniki.

To BMW serii 5 E60 z nawigacją "Business" nie jest normalne. Ten sam
czytnik jest do Navi/CD/DVDzMPtrójkami. Zmieniarka czyta tylko
tradycyjne audio CD. Za to trasa jest zapamiętywana z jakąś tolerancją
do możliwych odstępstw od niej i płytę z navi można wyjąć po
załadowaniu trasy. Zapamiętywanie trwa kilkanaście sekund.

Navi w wersji ubogiej o szumnej nazwie "Business" nie ma i pewnie nie
będzie miała map Polski. Zapowiedzi BMW Polska, że będzie za 6
miesięcy słyszę od 3,5 roku.

>> Nie ma. Ale nie wiem po co wyciągać płytkę. No chyba, żeby sobie MP3
>> odpalić, ale od tego jest zmieniarka albo USB w Blue&Me :)

> Bo w trakcie jazdy można chcieć posłuchać płyt?

W normalnych samochodach, normalne navi mają osobne czytniki.

To BMW serii 5 E60 z nawigacją "Business" nie jest normalne. Ten sam
czytnik jest do Navi/CD/DVDzMPtrójkami. Zmieniarka czyta tylko
tradycyjne audio CD.

No i prawidłowo, nie przyszło by mi do głowy żeby do MK4 pchać jakieś płyty z mp3, a zmieniarka na 6CD styka bez problemu,  przecież to 7h słuchania.

On Wed, 22 Jul 2009 22:33:31 +0200,  BaX wrote:

To BMW serii 5 E60 z nawigacją "Business" nie jest normalne. Ten sam
czytnik jest do Navi/CD/DVDzMPtrójkami. Zmieniarka czyta tylko
tradycyjne audio CD.

No i prawidłowo, nie przyszło by mi do głowy żeby do MK4 pchać jakieś płyty z mp3, a zmieniarka na 6CD styka bez problemu,  przecież to 7h słuchania.

7h sie kiedy znudzi, i to nawet szybko. Na mp3 mialbys 70h ..

J.

Dnia 2009-07-22 23:30,  *J.F.* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

No i prawidłowo, nie przyszło by mi do głowy żeby do MK4 pchać jakieś płyty
z mp3, a zmieniarka na 6CD styka bez problemu,  przecież to 7h słuchania.

7h sie kiedy znudzi, i to nawet szybko. Na mp3 mialbys 70h ..

Ktoś jeszcze sobie rippuje płyty audio w 128kbps? :)

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Vectra C '07 kombi 1.9 CDTI, PMS & PRRC edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

On Thu, 23 Jul 2009 08:13:53 +0200,  Mirek Ptak wrote:

Dnia 2009-07-22 23:30,  *J.F.* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

No i prawidłowo, nie przyszło by mi do głowy żeby do MK4 pchać jakieś płyty
z mp3, a zmieniarka na 6CD styka bez problemu,  przecież to 7h słuchania.

7h sie kiedy znudzi, i to nawet szybko. Na mp3 mialbys 70h ..

Ktoś jeszcze sobie rippuje płyty audio w 128kbps? :)

Ale co - za duzo, za malo, nie zmiennie, nie wma ? J.

Dnia 2009-07-23 08:50,  *J.F.* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

No i prawidłowo, nie przyszło by mi do głowy żeby do MK4 pchać jakieś płyty
z mp3, a zmieniarka na 6CD styka bez problemu,  przecież to 7h słuchania.

7h sie kiedy znudzi, i to nawet szybko. Na mp3 mialbys 70h ..

Ktoś jeszcze sobie rippuje płyty audio w 128kbps? :)

Ale co - za duzo, za malo, nie zmiennie, nie wma ?

No za mało :)

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Vectra C '07 kombi 1.9 CDTI, PMS & PRRC edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

Mirek Ptak pisze:

Ale co - za duzo, za malo, nie zmiennie, nie wma ?

Bez przesady. Auto to nie sala konertowa, a muzyka to ma w sumie robić za wypełniacz ciszy. Przynajmniej dla mnie.

No za mało :)

Pozdrawiam - Mirek

--
Grzegorz Jońca    GG: 7366919    JID:grejon@jabber.aster.pl
Mazda 6 2.0 zaolejona Kombi
PMS+PJS*+pM-W+P+:+X++L+B+M+Z++TW-CB++ASB+

Mirek Ptak pisze:

Dnia 2009-07-22 23:30,  *J.F.* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

No i prawidłowo, nie przyszło by mi do głowy żeby do MK4 pchać jakieś płyty
z mp3, a zmieniarka na 6CD styka bez problemu,  przecież to 7h słuchania.

7h sie kiedy znudzi, i to nawet szybko. Na mp3 mialbys 70h ..

Ktoś jeszcze sobie rippuje płyty audio w 128kbps? :)

Pozdrawiam - Mirek

Do samochodu? Ja :)
Dochodzę do wniosku, że w ulicznym szumie, przy marnej jakości sprzęcie audio w samochodzie (zwłaszcza głośniki) różnicy i tak nie odczuję.

W domu natomiast mając amplituner już tę różnicę słyszę, więc słucham muzyki w lepszej jakości.


Pozdrawiam serdecznie,
Mariusz Morycz
[e-mail bez cyferek]

Dnia Thu, 23 Jul 2009 08:55:06 +0200, marjan napisał(a):

Do samochodu? Ja :)
Dochodzę do wniosku, że w ulicznym szumie, przy marnej jakości sprzęcie audio w samochodzie (zwłaszcza głośniki) różnicy i tak nie odczuję.

Ciekawe czy jeszcze jest tutaj ten geniusz co kiedyś słyszał różnicę między
zwykłym kablem głośnikowym a tzw. kablem beztlenowym podczas jazdy...
Do dziś mi się chce śmiać jak mi się to przypomni.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info, awago.maupa.telekomunikacja.org
"Marka TP na skutek utarczek z regulatorem rynku bardzo się zdewaluowała" -
Maciej Witucki, prezes.

Dnia 2009-07-23 08:55,  *marjan* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

Ktoś jeszcze sobie rippuje płyty audio w 128kbps? :)

Do samochodu? Ja :)
Dochodzę do wniosku, że w ulicznym szumie, przy marnej jakości sprzęcie
audio w samochodzie (zwłaszcza głośniki) różnicy i tak nie odczuję.

Jakoś mam to szczęście, że (choć to oczywiście nie rewelacja) sprzęt audio w poprzednim i obecnym aucie jest naprawdę dobrej jakości - dlatego czasem słychać różnicę pomiędzy 128kbps a 320 kbps :)

W domu natomiast mając amplituner już tę różnicę słyszę, więc słucham
muzyki w lepszej jakości.

W domu nie słucham mp3 ;)

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Vectra C '07 kombi 1.9 CDTI, PMS & PRRC edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

Mirek Ptak pisze:

Dnia 2009-07-23 08:55,  *marjan* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

Ktoś jeszcze sobie rippuje płyty audio w 128kbps? :)

Do samochodu? Ja :)
Dochodzę do wniosku, że w ulicznym szumie, przy marnej jakości sprzęcie
audio w samochodzie (zwłaszcza głośniki) różnicy i tak nie odczuję.

Jakoś mam to szczęście, że (choć to oczywiście nie rewelacja) sprzęt audio w poprzednim i obecnym aucie jest naprawdę dobrej jakości - dlatego czasem słychać różnicę pomiędzy 128kbps a 320 kbps :)

No to tylko pozazdrościć ;) A kwestia wygłuszenia z zewnątrz? Na postoju przy zamkniętych oknach to i ja mógłbym pewnie różnicę odczuć, ale podczas jazdy (zwłaszcza szybszej) nie ma szans..

W domu natomiast mając amplituner już tę różnicę słyszę, więc słucham
muzyki w lepszej jakości.

W domu nie słucham mp3 ;)

No ja akurat jako źródło dźwięku w domu mam komputer, więc mp3 czy ogg często słucham, jednak rippuję z audio najczęściej w 320 kbps.

Pozdrawiam - Mirek

Również pozdrawiam,
Mariusz Morycz
[e-mail bez cyferek]

Dnia 2009-07-23 10:32,  *marjan* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

Jakoś mam to szczęście, że (choć to oczywiście nie rewelacja) sprzęt
audio w poprzednim i obecnym aucie jest naprawdę dobrej jakości -
dlatego czasem słychać różnicę pomiędzy 128kbps a 320 kbps :)

No to tylko pozazdrościć ;) A kwestia wygłuszenia z zewnątrz? Na postoju
przy zamkniętych oknach to i ja mógłbym pewnie różnicę odczuć, ale
podczas jazdy (zwłaszcza szybszej) nie ma szans..

Oczywiste, że nie przy szybszej jeździe - nawet przy powolnej miejskiej jeździe trudno jest usłyszeć, ale są takie fragmenty (zwłaszcza w płytach z ostatnich "wypustów", gdzie dynamika jest cały czas powyżej 90%), gdzie 128kbps (zwłaszcza cbr) wyraźnie się nie wyrabia i słychać bardzo kiepska jakość nawet przy 100 km/h :) - dlatego profilaktycznie ustawiam sobie 320 kbps :)

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Vectra C '07 kombi 1.9 CDTI, PMS & PRRC edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

Mirek Ptak pisze:

Dnia 2009-07-23 10:32,  *marjan* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

Jakoś mam to szczęście, że (choć to oczywiście nie rewelacja) sprzęt
audio w poprzednim i obecnym aucie jest naprawdę dobrej jakości -
dlatego czasem słychać różnicę pomiędzy 128kbps a 320 kbps :)

No to tylko pozazdrościć ;) A kwestia wygłuszenia z zewnątrz? Na postoju
przy zamkniętych oknach to i ja mógłbym pewnie różnicę odczuć, ale
podczas jazdy (zwłaszcza szybszej) nie ma szans..

Oczywiste, że nie przy szybszej jeździe - nawet przy powolnej miejskiej jeździe trudno jest usłyszeć, ale są takie fragmenty (zwłaszcza w płytach z ostatnich "wypustów", gdzie dynamika jest cały czas powyżej 90%), gdzie 128kbps (zwłaszcza cbr) wyraźnie się nie wyrabia i słychać bardzo kiepska jakość nawet przy 100 km/h :) - dlatego profilaktycznie ustawiam sobie 320 kbps :)

Lepie zmienne bitrate i w dodatku za pomocą lame i jest git:)

A co do słyszenia 128kbps. Ja mam fabryczny sprzęt zarówno radio jak i głośniki i różnica jest kolosalna. Szczególnie wyższe częstotliwości brzmią lepiej. A przy większej prędkości jest jeszcze gorzej, bo sprzęt głośniej gra i kiepskie nagranie bardziej daje po uszach:)

A.

To BMW serii 5 E60 z nawigacją "Business" nie jest normalne. Ten sam
czytnik jest do Navi/CD/DVDzMPtrójkami. Zmieniarka czyta tylko
tradycyjne audio CD.

No i prawidłowo, nie przyszło by mi do głowy żeby do MK4 pchać jakieś płyty
z mp3, a zmieniarka na 6CD styka bez problemu,  przecież to 7h słuchania.

7h sie kiedy znudzi, i to nawet szybko. Na mp3 mialbys 70h ..

7h w kawałku jedziesz żebyś nie miał czasu zmienić płyt w zmieniarce, radio zajumali? współczuje problemu

".B:artek." <maila@nie.ma.i.nie.bylo.pl> napisał(a):

Wracając do przykładu, płacę np. 3.000 zeta za zintegrowaną navi, którą po każdym postoju muszę karmić DVD z mapą. Owszem, wyjściem jest trzymanie płyty w napędzie, ale jak chcę posłuchać muzyki? To wtedy MP3 player i słuchawki na uszy?

Skopany ten samochod do reszty.

W moim 407 mam w konsoli CD z nawigacja a w bagazniku zmieniarke na 6cd.
W sluzbowych Zafirach mamy dwa czytniki - jeden do map, drugi do muzyki.

--
-- Moje podróże -- http://www.piotrwasil.com

Użytkownik ".B:artek." <maila@nie.ma.i.nie.bylo.pl> napisał w wiadomości news:h46t18$fd1$1news.onet.pl...
(...)

Płaczę, bo nie nowe samochody nie mają już kieszeni na radio 1 DIN, a praktycznie żadne radio zintegrowane nie oferuje takiej funkcjonalności i jakości dźwięku, jaką mogą zaoferować radia zewnętrzne z wyższej półki (top-modele Alpine, Clariona, Pioneera). Ale to temat na inną dyskusję.

Dobrze, ze napisałeś "prawie". Posłuchaj fabrycznego audio w lexusie (choćby w najtańszej opcji) albo - żeby było, że wybrałem jako przykład za wysoką półke - w lancerze albo outlanderze wyposazonym w system navi z serwerem muzycznym - Rockford fosgate.
To prawda, że mapy sa tam z 2007 czy jakoś tak, że aktualizacja kosztuje ponad 1000 zł. Ale jakość dźwięku naprawdę jest niezła.
Niestety, właściciel tańszego lancera czy outlandera musi wysupłać ponad 14 kPLN na tę zabawkę - dlatego też niewielu się nań decyduje (poza kupującymi droższe wersje, które są w nią fabrycznie wyposażone). Ubożsi ludzie dokupują urządzenie w rodzaju CARPC za 1-4 kPLN i cieszą się aktualizowaną piracką wersją automapy.

--
Yogi(n)

Jak to jest z nawigacja w nowych autach z salonu.
Czy jako klient mozna wybrac sie do ASO w celu aktualizacji map? Taka usluga platna czy nie? Czy jest taka mozliwosc zeby samemu zrobic update? Czy mozna wgrac wlasna mape?

Odpowiedz znajdziesz w watku: "Modyfikacja (LPG) do auta w leasingu".

q

Wangog wydusił z siebie te słowy:

Witam

Jak to jest z nawigacja w nowych autach z salonu.
Czy jako klient mozna wybrac sie do ASO w celu aktualizacji map? Taka
usluga platna czy nie? Czy jest taka mozliwosc zeby samemu zrobic
update? Czy mozna wgrac wlasna mape?

oczywiście zakladając, ze trafiasz na takie auto z nawigacją, które w ogole ma polskie mapy.


--
Pozdrawiam
Kuba (aka cita) gg:1461968   www.cita.pl
Dwie ogony - Myszka (2005r) i Irma (2006r)
HONDA VTX 1800S |  Omega A R6 3,0 24V  |  i zwykle jakies TDI

Użytkownik "Wangog" <Wangog78@gazeta.pl> napisał w wiadomości news:h46dro$sr6$1inews.gazeta.pl...

Witam

Jak to jest z nawigacja w nowych autach z salonu.
Czy jako klient mozna wybrac sie do ASO w celu aktualizacji map? Taka usluga platna czy nie? Czy jest taka mozliwosc zeby samemu zrobic update? Czy mozna wgrac wlasna mape?

W nowym C4 była już mapa w komplecie. Moja navi to "MyWay", gdzie mapa jest wgrywana poprzez kartę SD.
Pewnie to wersja jakaś "starszawa", a każda nowa do kupienia za pieniążki w ASO.

--
Franc

Wangog wrote:

Witam

Jak to jest z nawigacja w nowych autach z salonu.
Czy jako klient mozna wybrac sie do ASO w celu aktualizacji map? Taka
usluga platna czy nie? Czy jest taka mozliwosc zeby samemu zrobic
update? Czy mozna wgrac wlasna mape?

Zanim szmaciarze nie postawia na np windows mobile gdzie sam sobie wgrasz co chcesz, to olej producentow. Fajnie miec naiv wbudowana ale gdzies sa granice zdrowego rozsadku i cen.

3.5" ekran nie "graci" tak deski rozdzielczej a masz to co chcesz i dobre mapy polski.

Citroen albo renault sie ostatnio reklamowal ze wspolpracuje z jednym ze znanych producentow oprogramowania wiec moze sie cos powoli zmienia. Jak dla mnie zanim nie bedzie mozna sobie samemu (nawet tracac gwarancje) odblokowac nawigacji i wgrac np automape to nigdy bym nie zaplacil dilerowi kroci za taka nawigacje. Zoabcz jakie sa ceny nawigacji osobnych, od 200zl nawet!

Jak to jest z nawigacja w nowych autach z salonu.
Czy jako klient mozna wybrac sie do ASO w celu aktualizacji map? Taka
usluga platna czy nie? Czy jest taka mozliwosc zeby samemu zrobic
update? Czy mozna wgrac wlasna mape?

Zanim szmaciarze nie postawia na np windows mobile gdzie sam sobie wgrasz co chcesz, to olej producentow. Fajnie miec naiv wbudowana ale gdzies sa granice zdrowego rozsadku i cen.

3.5" ekran nie "graci" tak deski rozdzielczej a masz to co chcesz i dobre mapy polski.

Citroen albo renault sie ostatnio reklamowal ze wspolpracuje z jednym ze znanych producentow oprogramowania wiec moze sie cos powoli zmienia. Jak dla mnie zanim nie bedzie mozna sobie samemu (nawet tracac gwarancje) odblokowac nawigacji i wgrac np automape to nigdy bym nie zaplacil dilerowi kroci za taka nawigacje. Zoabcz jakie sa ceny nawigacji osobnych, od 200zl nawet!

Wiem ze ceny nawigacji wbudowanej sa z d...y wziete i absolutnie nie oplaca sie ich instalowac. Bylem tylko ciekaw jak to jest z ich update`em. I czy nie ma z tym problemu. Koszty sa napewno duze.
Osobiscie koszystam z navi w komorce i jest jak najbardziej w porzo.

Wangog

Citroen albo renault sie ostatnio reklamowal ze wspolpracuje z jednym ze znanych producentow oprogramowania wiec moze sie cos powoli zmienia.

Tiaaaa..... :)
Ostatnio volvo ogłaszało rozpoczęcie współpracy z Garminem. Polegała ona na tym, że stworzyli razem .......... uchwyt do navi Garmina pasujący do jakiegos tam miejsca na desce rozdzielczej volvo :)

--
PozdrawiAM!
WRX/240KM

Arek M wrote:

Ostatnio volvo ogłaszało rozpoczęcie współpracy z Garminem. Polegała ona na tym, że stworzyli razem .......... uchwyt do navi Garmina pasujący do jakiegos tam miejsca na desce rozdzielczej volvo :)

I powiem, ze jest to chyba najlepsze rozwiazanie ;-) Bo Garmin jest dobry. I nie musisz aktualizacji w ASO robic.

Mikolaj Rydzewski pisze:

Arek M wrote:

Ostatnio volvo ogłaszało rozpoczęcie współpracy z Garminem. Polegała ona na tym, że stworzyli razem .......... uchwyt do navi Garmina pasujący do jakiegos tam miejsca na desce rozdzielczej volvo :)

I powiem, ze jest to chyba najlepsze rozwiazanie ;-) Bo Garmin jest dobry. I nie musisz aktualizacji w ASO robic.

Przepraszam jakich aktualizacji? Uchwytu?

Mario wrote:

Przepraszam jakich aktualizacji? Uchwytu?

Watek zaczal sie od aktualizacji map we wbudowanej nawigacji. Ze trzeba sie do ASO fatygowac. W opcji 'tylko uchwyt' nie ma tej potrzeby.

Użytkownik "Papkin" <spam@spamerssux.net> napisał w wiadomości news:4a66c2fc$1news.home.net.pl...

Citroen albo renault sie ostatnio reklamowal ze wspolpracuje z jednym ze znanych producentow oprogramowania wiec moze sie cos powoli zmienia. Jak dla mnie zanim nie bedzie mozna sobie samemu (nawet tracac gwarancje) odblokowac nawigacji i wgrac np automape to nigdy bym nie zaplacil dilerowi kroci za taka nawigacje. Zoabcz jakie sa ceny nawigacji osobnych, od 200zl nawet!

Citroen cennikowo życzy sobie 3000 zł dopłaty za navi.
Jako producenta map mają "Navteq" (nie wiem, czy dobrze napisałem).

--
Franc

Citroen cennikowo życzy sobie 3000 zł dopłaty za navi.
Jako producenta map mają "Navteq" (nie wiem, czy dobrze napisałem).

3 koła :) Fajne. To owe 10tys o ktorych zaraz napisze wydaja sie realne (VW do tanich nigdy nie nalezal)

Jakis rok temu, na TVN Turbo (turbo kamera program ztcp) wypowiadal sie Pan co to kupil Paska najnowszego w polskim salonie z fabryczna Navi. Jak juz to cudo odpalil to sie byl zdziwil ze to gada do niego po szwabsku, ewentualnie moze po dunksku czy holendersku. Jak sie mozna domyslec nie byl z tego zadowolony. Jesli dobrze pamietam to tez aktualnosc map budzila niedosyt.

Jeszcze raz, jesli dobrze pamietam, to cena byla okolo 10 tysiecy? :)

Tak wiec Polacy - nie badzmy frajerami. Ten gosc mial kase bo lekka reka wydac 10 tys na bajerek to ja niestety nie potrafie, ale nie mial chwili by sprawdzic co dostanie za te 10tys u dealera albo zapytac "na necie". Kupilby Larka, nawet MapaMap daje rade. Wydalby 250zl :)

Cholerny peugot czy vw nawet dlugo nie mogl glupiego menu "kompjutera" samochodowego przetlumaczyc na nasz jezyk (mam wersje angielska ustawiona i w sumie mnie to wali bo znam jezyk ale nie kazdy musi i w koncu auto kupione w PL!).

A tu sie mamy spodziewac nawigacji wypasionej po polsku.

kupno auta z wbudowanym navi to czyn he he karygodny :-) znajoma
podjęła nowe A3 z takim cudem po czym po pierwszym mandacie
przyczepiła starego Garmina na szybę, podobno można wgrywać własne POI
w serwisie Audi koszt operacji od 200 euro :-))) koszt Garmina 205T (z
TMC) to 99 euro

PS Garmin już robił modyfikacje (firmware) swoich navi pod BMW jeśli
się nie mylę to jedynka była z taka opcja

P.

Dnia Wed, 22 Jul 2009 12:51:06 +0200, Papkin napisał(a):

Tak wiec Polacy - nie badzmy frajerami. Ten gosc mial kase bo lekka reka wydac 10 tys na bajerek to ja niestety nie potrafie, ale nie mial chwili by sprawdzic co dostanie za te 10tys u dealera albo zapytac "na necie". Kupilby Larka, nawet MapaMap daje rade. Wydalby 250zl :)

 Wiesz, tego paska też mógłby kupić z drugiej ręki i zapłaciłby trzy razy
mniej.. :) Ceny takich akcesoriów są chore. Nowa navi w grupie Fiata to też
ponad 10k, używka na Allegro kosztuje 1.5k, rzeczoznawcy w wycenie auta
piszą 2.5k.

A tu sie mamy spodziewac nawigacji wypasionej po polsku.

 Dla takich firm niestety dalej jesteśmy mało znaczącym rynkiem.

--
Borys Pogoreło
borys(#)leszno,edu,pl

On Wed, 22 Jul 2009 10:05:55 +0200, "Franc"
<kanies@wytnijtoszybko@wp.pl> wrote:

Citroen cennikowo życzy sobie 3000 zł dopłaty za navi.
Jako producenta map mają "Navteq" (nie wiem, czy dobrze napisałem).

Jak kupowałem Mastera to fabryczna nawigacja kosztowała... 7000 zł.


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński  xxx.jerzu@poczta.onet.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280 http://bitnova.info/?p=495699
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200
Fiat Panda 1.1 55KM `06 -> Emperor Kenji+Sirio ML145

On Fri, 24 Jul 2009 21:22:54 +0200, jerzu
<to_jest_fajans.jerzu@poczta.onet.pl> wrote:

Jak kupowałem Mastera to fabryczna nawigacja kosztowała... 7000 zł.

Spojrzałem przed momentem w cennik Renaulta - dalej 7000 zł.

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński  xxx.jerzu@poczta.onet.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280 http://bitnova.info/?p=495699
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200
Fiat Panda 1.1 55KM `06 -> Emperor Kenji+Sirio ML145

Jak kupowałem Mastera to fabryczna nawigacja kosztowała... 7000 zł.

A kamera cofania? Wg mnie rzecz obowiazkowa w takim aucie, jezdzi sie tym bardzo nie przyjemnie, przynajmniej dla takich kierowcow osobowek jak ja :)

Na allegro patrze, sa zestawy kamer cofania (china ale coz) za 300-600zl. Montaz nie jest kosmicznie skomplikowany. Rzecz bardzo cenna.

A ile chce producent?

Wangog pisze:

Witam

Jak to jest z nawigacja w nowych autach z salonu.
Czy jako klient mozna wybrac sie do ASO w celu aktualizacji map? Taka usluga platna czy nie? Czy jest taka mozliwosc zeby samemu zrobic update? Czy mozna wgrac wlasna mape?

kolega ma nissana z 2004 albo 2005, w aso dowiedział się że jego mapy są na cd i nie są supportowane
wymiana na dvd to 12tys

Wed, 22 Jul 2009 09:07:34 +0200, w <h46dro$sr6$1@inews.gazeta.pl>, Wangog
<Wangog78@gazeta.pl> napisał(-a):

[...]

Ktoś się tu kiedyś chwalił, że aktualizację mapy Polski bardzo chętnie chciano
mu sprzedać w ASO nie-pamiętam-niestety-jakim. Pokrycie 12% :))